作面切眼單體液壓支柱安裝專項安全技術(shù)措施

1、中煤第五建設(shè)公司第一工程處同煤同發(fā)東周窯煤礦8100工作面切眼單體液壓支柱安裝專項安全技術(shù)措施工程名稱：8100工作面切眼施工單位：中煤五公司一處編 制 人：葉清文施工負責(zé)人：黃自玖編制日期：2016年4月4日編 審 人 員措施名稱8100工作面切眼單體液壓支柱安裝專項安全技術(shù)措施部門或職務(wù)姓 名專業(yè)及職稱日 期編制人施工負責(zé)人工程組機電隊安監(jiān)站機電經(jīng)理安全經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理項目經(jīng)理會審意見 項目部技術(shù)經(jīng)理：8100工作面切眼單體液壓支柱安裝專項安全技術(shù)措施第一章 說 明根據(jù)8100工作切眼圖紙設(shè)計，需要安裝144組單體液壓支柱對工作面進行加強支護，為了保證工作面單體液壓支柱在安裝期間的安全與質(zhì)量，

2、特制定本措施，施工隊貫徹執(zhí)行。第二章 工作面概況8100工作面工作面走向長度為230.372m，現(xiàn)布置兩條順槽(即：進風(fēng)順槽、回風(fēng)順槽)，切眼凈規(guī)格為寬×高=9000mm×3300mm。第三章 安裝前的準(zhǔn)備工作一、運輸系統(tǒng)1.重車：地面副斜井南輔運大巷5101巷5102巷8100回風(fēng)系統(tǒng)巷5100巷8100工作面切眼。2.運輸中的空車運出路線與重車運輸路線相反。二、供電系統(tǒng)從綜掘機變壓器處引一趟1140v線路經(jīng)QJZ-200隔爆型磁力啟動器形成泵站電源。三、供水系統(tǒng)引用8100工作面切眼施工用水。第四章 安裝及質(zhì)量要求第一節(jié) 乳化液本站的安裝一、安裝1.泵應(yīng)安裝在干凈而安全

3、的地點，其工作位置應(yīng)盡量水平，且基礎(chǔ)實在(根據(jù)實際情況，將泵站安裝于工作面機頭調(diào)車硐室內(nèi))。2.電機及泵的固定螺栓必須擰緊。3.電機軸與泵軸應(yīng)對正同軸，兩聯(lián)軸節(jié)間應(yīng)留2-4mm間隙。4.使用前，應(yīng)將液箱體內(nèi)各腔清洗干凈。5.連接乳化液箱和泵之間的吸液管路、高壓管路、卸載管路。6.連接進乳化液配比裝置的水管。 7.按含3-5%乳化油的水溶液比例配制足夠的乳化液，觀察液箱的液標(biāo)部分，液面到達上液位(說明：初次在井下調(diào)試單體支柱時，使用清水)。8.連接至工作面的高壓管路及回液管路。9.連接電機線路(電壓660/1140V，50HZ)。二、起動前應(yīng)檢查1.新泵或較長時間停置的泵，應(yīng)首先檢查各零部件有無

4、損傷、冰凍與銹蝕等現(xiàn)象，密封是否完好，安裝是否正確，檢查時應(yīng)做到仔細認真，2.曲軸箱內(nèi)是否有潤滑油，其油位應(yīng)在油標(biāo)中上部。3.柱塞腔上滴油槽內(nèi)是否有足量的潤滑油。4.所有通液管路開關(guān)是否開啟。5.用手盤動聯(lián)軸器，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無反?？ㄋ垃F(xiàn)象。6.旋松卸載閥的調(diào)節(jié)螺套。7.所有關(guān)鍵螺紋聯(lián)接均需檢查一遍(液力端螺釘、滑塊壓套、缸套鎖緊螺母等)三、試運轉(zhuǎn)1.檢查電機轉(zhuǎn)向：點動開關(guān)，觀察電機轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵上箭頭標(biāo)記一致，否則應(yīng)進行更正。2.空載運轉(zhuǎn)：在點動開關(guān)，確認電機轉(zhuǎn)向正確后，使泵空載運轉(zhuǎn)(旋松卸載閥的調(diào)節(jié)螺套)，打開放氣螺堵，放盡高壓腔內(nèi)的空氣，直到出現(xiàn)恒定流量為止。3.要求泵站正常運轉(zhuǎn)時，供液壓力不

5、低于15Mpa。四、泵站使用注意事項1.使用過程中需要調(diào)整柱塞密封壓縮量時，不要一次將螺母壓得過緊，因為過緊會使密封與柱塞的摩擦加劇。2.缸套的進油孔應(yīng)對準(zhǔn)泵體上的滴油孔，并用定位螺釘定位，以防止缸套旋轉(zhuǎn)。3.柱塞密封應(yīng)成套更換，在裝缸套密封時，不同柱塞密封的搭頭之間應(yīng)錯開，腔內(nèi)應(yīng)層層抹上潤滑脂，以利潤滑。4.檢查柱塞與滑塊的連接壓套是否松動，應(yīng)及時扭緊(每五天認真檢查一次)。5.在正常使用時，泵的上蓋不應(yīng)打開，防止煤塵進入泵內(nèi)，柱塞腔蓋板應(yīng)蓋好，防止雜物進入沖壞滑塊。在泵站工作時，液箱蓋嚴禁打開，嚴防雜物落進液箱。6.定期清除浮于液面的乳化油分解物(半個月一次)，同時觀察磁性過濾器是否需要清

6、洗。定期清洗插板過濾器上的污物(一月清洗一次)。7.定期檢查儲能器充氣壓力(一月一次)，應(yīng)為系統(tǒng)實際工作壓力的60-70%，低于下限時則應(yīng)補充氮氣達上限。在升井維修時，應(yīng)重新將蓄能器充氣并檢查是否漏氣。8.維修時，徹底清洗油箱、油池、過濾器及拆卸的零件，更換潤滑油。9.按技術(shù)要求裝配，防止錯裝、漏裝，碰傷運動配合面，切壞密封件等。嚴防配對使用的零件錯亂(連桿體與蓋、前后軸瓦、辦圓環(huán)副)。10.大軸承與曲軸聯(lián)接時，應(yīng)采用熱裝。11.所有重要的運動副應(yīng)保證有合理間隙，間隙過小，易引起發(fā)熱及燒損;間隙過大，則振動、噪音嚴重、磨損加劇。零件表面情況完好，無嚴重磨損、燒損、損壞等現(xiàn)象，否則應(yīng)進行維修更換

7、。12.在安裝關(guān)鍵螺栓時(如：連桿螺栓、閥體與箱體的連接螺栓，齒輪箱與箱體聯(lián)接螺栓)應(yīng)有足夠的擰緊力矩和可靠的防松措施。最好在滿載一段時間后，再擰緊一次。第二節(jié) 單體液壓支柱安裝8100工作面切眼采用單體液壓支柱交接頂梁聯(lián)合加強支護，每個墩柱有3根DW45-250-110LX單體液壓支柱配合兩根L=1200mm的鉸接頂梁組成，單體液壓支柱呈等邊三角形布置，邊距為300mm。根據(jù)實工作面頂板實際情況，設(shè)一排支柱可滿足支護強度要求，組成墩柱柱距為1600mm。一、支設(shè)1.支設(shè)前的準(zhǔn)備（1）檢查乳化液泵機械電器部分是否正常、油箱乳化液是否夠、濃度是否合適，然后啟動乳化液泵，待泵各部運轉(zhuǎn)正常供液壓力達

8、到泵站額定工作壓力時方可向工作面供液。（2）檢查管路系統(tǒng)是否完好，各處接頭是否漏液，注液槍是否工作正常。（3）將支柱移至予定支設(shè)地點后，先用注液槍沖洗單向閥、注油閥體，然后將注液槍插入三用閥中并用鎖緊套連接好。（4）三用閥的單向閥應(yīng)朝回風(fēng)順槽方向以利安全回柱。2.操縱注液槍向支柱內(nèi)腔供液，并使支柱頂蓋與金屬頂梁接觸，安裝時應(yīng)使支柱盡量與底板垂直，支柱處理良好受力狀態(tài)，待支柱達到初撐力后，松開注液槍手把。注液槍卸載，摘下鎖緊套后，輕輕敲打注液槍手把，在高壓液體的作用下，注液槍便自動退出。3.局部頂梁與底板之間的距離超過支柱最大高度時應(yīng)采取措施(如墊木墩等)使其距離小于支柱的最大高度方可支設(shè)，否則

9、不允許支護。4.活柱可縮量小于150毫米時不得支設(shè)支柱，當(dāng)支柱壓縮到行程小于50毫米時應(yīng)采取措施，并將支柱回出以防壓“死柱”。5.第一次使用支柱，在支設(shè)前應(yīng)連續(xù)升柱降柱，使支柱內(nèi)腔空氣排凈后方可正常使用。6.不合格的支柱不允許支設(shè)。7. 待支柱完全達到初撐力后，系好防倒鏈，準(zhǔn)備下一道工序。11、所用單體的初撐力為132-172KN（泵站壓力15-20MPa）。二、注液槍和管路注液槍使用后，應(yīng)掛在支柱上，不許隨便亂扔，更不許用注液槍敲打硬物。三、支柱安裝注意事項1.將注液槍嘴插入支柱進液伐口，一定要使注液槍的固定套與支柱進液伐口連接好，以免跑液傷人。2.緩慢扳動注液槍的扳機，使液體進入支柱而升起

10、，一直使支柱撐緊頂板為止。3.支柱的支撐位置要與頂板垂直。安全伐出液口不要面向人走的通道，以免支柱受壓下降時噴液傷人。4.掛好防倒鏈。5.支柱時，一人扶柱，一人注液。6.支柱接頂后，繼續(xù)供液4-5秒，再切斷液源，以保證初撐力，這是保證支柱有足夠支撐能力，工作面支柱承載均勻的關(guān)鍵，初撐力不同，支護過程中同一排的支撐力就不同，盡管是同一型號支柱，也達不到均勻承載。第五章 安全技術(shù)措施第一節(jié) 運輸安全措施一、裝載機、無軌膠輪車運輸安全措施1.嚴格按同煤同發(fā)東周窯煤礦運輸管理制度及項目部膠輪車運輸專項措施等規(guī)定執(zhí)行。2.裝載機司機、無軌膠輪車司機必須持有公安機關(guān)核發(fā)有效的駕駛執(zhí)照，經(jīng)安監(jiān)部門培訓(xùn)考試合

11、格后方可下井作業(yè)，作業(yè)前必須學(xué)習(xí)本措施。3.施工現(xiàn)場必須設(shè)專人負責(zé)運輸車輛調(diào)度，安排車輛運行順序，裝載機、無軌膠輪車必須設(shè)有照明燈、尾燈、車體完好、剎車靈活可靠。4.裝車必須裝穩(wěn)、裝實，裝車寬度、高度不得超寬超高，設(shè)備材料裝好后，要綁扎牢靠。5.運輸設(shè)備必須完好，司機要持證上崗，嚴禁設(shè)備帶病作業(yè)。6.汽車運輸進硐之前，必須將駕駛室內(nèi)的音響設(shè)備全部撤除，在運輸過程中出現(xiàn)停風(fēng)，必須立即停止車輛運行，關(guān)閉啟動裝置，駕駛員必須迅速撤出地面，等瓦斯檢查員檢查瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時，方能重新啟動車輛恢復(fù)運輸。7.運輸材料時，必須要等車輛停穩(wěn)并與膠輪車司機聯(lián)系好后方能卸材料。第二節(jié) 頂板管理一對本工作面進

12、行錨網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護。在施工過程中要實時觀察頂板，發(fā)現(xiàn)零石活干要先處理在施工。第三節(jié) 機電1.嚴格按照規(guī)程中規(guī)定布置供電系統(tǒng)。2.電器下井前要嚴格檢查，地面實驗達到完好標(biāo)準(zhǔn)方可下井安裝。3.接地系統(tǒng)，各類保護要齊全可靠。4.電纜吊掛合理，整齊，垂懸度符合要求。5.設(shè)備密封良好，小件齊全，接線牢固，做到無“雞爪子”“羊尾巴”，“無明接頭”、無漏電、無失爆現(xiàn)象。6.嚴格執(zhí)行“誰停電，誰送電”制度，停電要掛牌管理，嚴禁帶電作業(yè)，嚴格執(zhí)行工作票制度。7.各種電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)，設(shè)專人負責(zé)，并掛牌明確負責(zé)人 。8.電氣工作人員應(yīng)熟悉供電系統(tǒng)和控制方式，嚴格執(zhí)行“電氣操作規(guī)程”。9.所有特殊工種必須持證上

13、崗。第六章 災(zāi)害處理及避災(zāi)路線第一節(jié) 事故發(fā)生后的處理程序1.事故發(fā)生后，必須立即組織營救受害人員，組織撤離或采取有效的措施保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員, 營救行動必須迅速、準(zhǔn)確、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員，并指導(dǎo)和組織人員采取各種措施進行自身防護、自救互救。2.迅速控制事態(tài)，并對事故造成的危害進行檢測、監(jiān)測，測定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度,及時控制危險源。消除危害后果，做好現(xiàn)場恢復(fù)。針對事故造成的現(xiàn)實危害和可能的危害，迅速采取切實可行的措施，將事故現(xiàn)場恢復(fù)到相對穩(wěn)定狀態(tài)。第二節(jié) 避災(zāi)路線8100工作面切眼8100工作面5100巷8100回風(fēng)系統(tǒng)巷5102巷5101巷859輔運大巷副立井地面。第七章 安裝期間勞動組織一、勞動組織及工作制度1.值班人員點名后，傳達安全文件，根據(jù)井下安裝工作進度，布置當(dāng)天、當(dāng)班工作任務(wù)及注意事項，做好人員安排及安全事項記錄。2.跟班管理人員，及班組長安排當(dāng)班工作