灌漿法在公路橋梁隧道施工中應(yīng)用論_第1頁
灌漿法在公路橋梁隧道施工中應(yīng)用論_第2頁
灌漿法在公路橋梁隧道施工中應(yīng)用論_第3頁
灌漿法在公路橋梁隧道施工中應(yīng)用論_第4頁
灌漿法在公路橋梁隧道施工中應(yīng)用論_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、.灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應(yīng)用【摘要】從相關(guān)措施該工程案例的應(yīng)用情況來看,其施工技術(shù)能有效滿足公路橋梁隧道施工建設(shè)的需要,具有良好的應(yīng)用價值。對相關(guān)人員而言,在公路橋梁施工建設(shè)中要正確認(rèn)識到灌漿法的技術(shù)特點,根據(jù)工程要求制定針對性的施工方案,為獲得更好的施工效果奠定基礎(chǔ)。1.灌漿法概述及其應(yīng)用實踐分析1.1灌漿法概述灌漿法是壓力灌漿法的簡稱,主要是通過壓力作用,將固結(jié)漿液通過核實的鉆孔灌注到土體縫隙中,最終改善目標(biāo)土體的物理性質(zhì),達到增強其固結(jié)性的目的。在應(yīng)用中,灌漿法能通過滲析、填入與擠壓的方式,排出土體、巖土中的空氣、水分,將原本松散的結(jié)構(gòu)凝固成一個整體。從灌漿法的技術(shù)形式來看,主要可

2、劃分為內(nèi)靜態(tài)壓力灌漿法與高壓噴射注漿法,其中高壓噴射注漿法的技術(shù)條件成熟,是一種常見的灌漿技術(shù)方法。1.2灌漿法應(yīng)用實踐分析1.2.1工程案例簡介該項目位于我國南方某地區(qū),道路寬度為32m,新建路基長度約為2.3km,開挖土石方約為4.02萬m3,新建涵洞5道,新建橋梁3座,該項目中重要項目的相關(guān)參數(shù)如表1所示。表1 某項目工程重要項目參數(shù)統(tǒng)計表序號工程類型基本結(jié)構(gòu)長度起止樁號1號大橋9-25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁、樁基/U臺、擴大肋板臺232K1+606.5K1+838.52號大橋6-25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁、樁基/U臺、擴大肋板臺159.5K2+119K2+278.53號大橋7-25

3、m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁、樁基/U臺、擴大肋板臺184.5K3+114K3+298.54號小橋1-16m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板/U臺23K4+638.5K4+663.51.2.2灌漿法的具體應(yīng)用方法(1)施工準(zhǔn)備在灌漿施工前要通過實驗方法確定本次工程中的重點參數(shù),主要包括灌漿孔距、擴散半徑等,就我國灌漿施工實際情況來看,上述施工項目的參數(shù)尚未確定,需要在現(xiàn)場進行試驗確定。除此之外,管理人員還要積極開展其他準(zhǔn)備工作,包括施工原材料管理、施工技術(shù)交底、施工組織優(yōu)化等,以進一步強化整體施工能力。(2)確定灌漿量灌漿量是影響灌漿固結(jié)效果的重要因素,要將灌漿量控制重點。在該項目中,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的灌漿量計

4、算公式確定漿液的具體參數(shù),其計算公式如下所示。在上述公式中,Q代表工程項目中所需要的灌漿量,其單位為m3; 代表注漿噴射的直徑,其單位為m; 代表充填率,其取值范圍為0.75-0.9; 代表噴射長度,單位為m;代表噴射過程中的損失系數(shù),計算時的取值為0.1-0.2; 代表灌漿管直徑; 代表未噴射范圍土的填充率,其取值范圍為0.5-0.75; 代表未噴射長度,單位為m。(3)漿材料配比在該項目工程中,將水泥粉煤灰作為主要的灌漿材料,包括粉煤灰、水泥等。在整個工程項目中,水泥與漿液粉煤灰比例為4:1,水灰比率為0.5-0.55。所使用的水泥均為硅酸鹽水泥,其強度參數(shù)為32.5。(4)確定布孔規(guī)格灌

5、漿施工中布孔規(guī)格對隧道穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響,在該項目中,所有灌漿孔均采用梅花形分布方式,孔的基本參數(shù)為:孔深為5.0cm,孔徑為9.0cm(該數(shù)據(jù)為平均值)。(5)設(shè)計固結(jié)體強度該工程中所應(yīng)用的高壓噴射注漿固結(jié)強度主要指高噴凝結(jié)體的抗剪強度、彈性模量、抗壓強度等基本參數(shù)。固結(jié)體強度主要受以下因素影響:土質(zhì)、灌漿管類型與提升速度、單位時間內(nèi)的灌漿量;在固結(jié)體整體強度計算中,主要按照規(guī)定的28d強度進行計算,而從該項目的現(xiàn)場試驗結(jié)果來看,粘土中固結(jié)體28d的強度取值為3.0-5.0MPa,粉土中的固結(jié)體強度為5.0-8.0MPa。對于施工中發(fā)現(xiàn)的不均勻土層、雜填土等均選擇最低值作為計算參數(shù)。在該工程

6、項目中,為保證其強度設(shè)計的科學(xué)性,嚴(yán)格按照上述標(biāo)準(zhǔn)控制固結(jié)體強度參數(shù),收到良好施工效果。(6)灌漿施工處理選取89mm的鉆頭進行鉆孔施工,在鉆頭進入粘性土壤中后通過導(dǎo)管保護鼻孔,通過撈沙筒取沙成孔,鉆入黏性土中。灌漿量要符合最初的計算參數(shù),灌漿時采取自下而上的灌漿方式,在灌漿結(jié)束后立即封孔,并在施工結(jié)束1d后進行施工質(zhì)量檢查,若在檢查過程中發(fā)現(xiàn)部分鉆孔的漿液不滿時,需要及時采取補漿措施,以保證施工質(zhì)量。在該項目中,灌漿施工的基本參數(shù)如表2所示。表2 項目工程中灌漿施工基本參數(shù)統(tǒng)計表序號施工項目具體參數(shù)1灌漿孔深度3.5-6.0cm2灌漿壓力0.3-0.5MPa3灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)0.6L/min,3

7、0min后結(jié)束灌漿4灌漿量根據(jù)上述公式進行計算5攪拌將適量水加入攪拌筒中,在攪拌3min后經(jīng)過濾漿處理后備用(7)施工結(jié)果分析從該項目的施工情況來看,該項目隧道項目工程在經(jīng)過上述灌漿處理后,整體強度結(jié)果良好,未出現(xiàn)嚴(yán)重的施工質(zhì)量問題,有效保證了工程質(zhì)量,具有良好的應(yīng)用價值。2.灌漿法在施工中的注意事項2.1灌漿方案施工設(shè)計為保證整體施工質(zhì)量,在灌漿施工中要做好項目工程的前期勘測與計算工作,其需要重點控制的參數(shù)內(nèi)容包括灌漿法參數(shù)、灌漿量參數(shù)、灌漿時間參數(shù)、模量參數(shù)等,并根據(jù)施工中主要施工原材料特性進行原材料配合比計算,保證技術(shù)人員能時刻控制灌漿施工質(zhì)量。2.2完善施工組織結(jié)構(gòu)施工組織結(jié)構(gòu)對灌漿施

8、工質(zhì)量的影響十分明顯。在組織結(jié)構(gòu)管理中,要積極發(fā)揮項目經(jīng)理在施工質(zhì)量控制中的作用,要求項目經(jīng)理能做好施工技術(shù)檢驗、施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)制定等工作,確定本次工程中灌漿施工的標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)人員要做好先進技術(shù)宣傳工作,積極深入工程項目第一線,及時解決施工人員在工作中遇到的技術(shù)問題。在施工前,技術(shù)人員要深入到各個班組,根據(jù)施工圖紙做好技術(shù)交底工作,保證全體工作人員能了解本次工程中的重難點技術(shù),做到心中有數(shù)。最后要積極發(fā)揮監(jiān)理人員在質(zhì)量控制中的作用,要求各班組組長在施工結(jié)束后能記錄施工流程表,詳細記錄本班組工作人員的基本工作信息,包括姓名、施工內(nèi)容、施工方法、所使用的施工設(shè)備等,方便監(jiān)理人員的監(jiān)督與控制,切實保

9、證施工質(zhì)量。結(jié)束語:主要討論了灌漿法在公路橋梁隧道中應(yīng)用的相關(guān)問題,并結(jié)合實際工程案例,對其具體施工方法進行分析。對相關(guān)工作人員而言,在公路橋梁隧道施工中,要正確認(rèn)識到灌漿法的施工特點,并在施工之后積極應(yīng)用無損檢測的呢過新型技術(shù)控制施工質(zhì)量,以降低其他因素對灌漿施工的影響,保證施工進度。參考文獻:1聶國彬,方興剛.灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應(yīng)用J.交通世界(建養(yǎng)·機械),2013(19):257-258.2林早華.探究灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應(yīng)用J.黑龍江交通科技,2014(08):91.3李翰庭.淺析灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應(yīng)用J.企業(yè)技術(shù)開發(fā),2014,33(12):6

10、7-68.作者簡介:鄧?yán)?,男,貴州省貴陽市(1978-7),大專,專業(yè)監(jiān)理工程師,主要研究方向:橋梁、隧道灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應(yīng)用【摘要】從相關(guān)措施該工程案例的應(yīng)用情況來看,其施工技術(shù)能有效滿足公路橋梁隧道施工建設(shè)的需要,具有良好的應(yīng)用價值。對相關(guān)人員而言,在公路橋梁施工建設(shè)中要正確認(rèn)識到灌漿法的技術(shù)特點,根據(jù)工程要求制定針對性的施工方案,為獲得更好的施工效果奠定基礎(chǔ)。1.灌漿法概述及其應(yīng)用實踐分析1.1灌漿法概述灌漿法是壓力灌漿法的簡稱,主要是通過壓力作用,將固結(jié)漿液通過核實的鉆孔灌注到土體縫隙中,最終改善目標(biāo)土體的物理性質(zhì),達到增強其固結(jié)性的目的。在應(yīng)用中,灌漿法能通過滲析、填入與

11、擠壓的方式,排出土體、巖土中的空氣、水分,將原本松散的結(jié)構(gòu)凝固成一個整體。從灌漿法的技術(shù)形式來看,主要可劃分為內(nèi)靜態(tài)壓力灌漿法與高壓噴射注漿法,其中高壓噴射注漿法的技術(shù)條件成熟,是一種常見的灌漿技術(shù)方法。1.2灌漿法應(yīng)用實踐分析1.2.1工程案例簡介該項目位于我國南方某地區(qū),道路寬度為32m,新建路基長度約為2.3km,開挖土石方約為4.02萬m3,新建涵洞5道,新建橋梁3座,該項目中重要項目的相關(guān)參數(shù)如表1所示。表1 某項目工程重要項目參數(shù)統(tǒng)計表序號工程類型基本結(jié)構(gòu)長度起止樁號1號大橋9-25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁、樁基/U臺、擴大肋板臺232K1+606.5K1+838.52號大橋6-2

12、5m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁、樁基/U臺、擴大肋板臺159.5K2+119K2+278.53號大橋7-25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁、樁基/U臺、擴大肋板臺184.5K3+114K3+298.54號小橋1-16m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板/U臺23K4+638.5K4+663.51.2.2灌漿法的具體應(yīng)用方法(1)施工準(zhǔn)備在灌漿施工前要通過實驗方法確定本次工程中的重點參數(shù),主要包括灌漿孔距、擴散半徑等,就我國灌漿施工實際情況來看,上述施工項目的參數(shù)尚未確定,需要在現(xiàn)場進行試驗確定。除此之外,管理人員還要積極開展其他準(zhǔn)備工作,包括施工原材料管理、施工技術(shù)交底、施工組織優(yōu)化等,以進一步強化整體施工能力。(

13、2)確定灌漿量灌漿量是影響灌漿固結(jié)效果的重要因素,要將灌漿量控制重點。在該項目中,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的灌漿量計算公式確定漿液的具體參數(shù),其計算公式如下所示。在上述公式中,Q代表工程項目中所需要的灌漿量,其單位為m3; 代表注漿噴射的直徑,其單位為m; 代表充填率,其取值范圍為0.75-0.9; 代表噴射長度,單位為m;代表噴射過程中的損失系數(shù),計算時的取值為0.1-0.2; 代表灌漿管直徑; 代表未噴射范圍土的填充率,其取值范圍為0.5-0.75; 代表未噴射長度,單位為m。(3)漿材料配比在該項目工程中,將水泥粉煤灰作為主要的灌漿材料,包括粉煤灰、水泥等。在整個工程項目中,水泥與漿液粉煤灰比例為4

14、:1,水灰比率為0.5-0.55。所使用的水泥均為硅酸鹽水泥,其強度參數(shù)為32.5。(4)確定布孔規(guī)格灌漿施工中布孔規(guī)格對隧道穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響,在該項目中,所有灌漿孔均采用梅花形分布方式,孔的基本參數(shù)為:孔深為5.0cm,孔徑為9.0cm(該數(shù)據(jù)為平均值)。(5)設(shè)計固結(jié)體強度該工程中所應(yīng)用的高壓噴射注漿固結(jié)強度主要指高噴凝結(jié)體的抗剪強度、彈性模量、抗壓強度等基本參數(shù)。固結(jié)體強度主要受以下因素影響:土質(zhì)、灌漿管類型與提升速度、單位時間內(nèi)的灌漿量;在固結(jié)體整體強度計算中,主要按照規(guī)定的28d強度進行計算,而從該項目的現(xiàn)場試驗結(jié)果來看,粘土中固結(jié)體28d的強度取值為3.0-5.0MPa,粉土中的

15、固結(jié)體強度為5.0-8.0MPa。對于施工中發(fā)現(xiàn)的不均勻土層、雜填土等均選擇最低值作為計算參數(shù)。在該工程項目中,為保證其強度設(shè)計的科學(xué)性,嚴(yán)格按照上述標(biāo)準(zhǔn)控制固結(jié)體強度參數(shù),收到良好施工效果。(6)灌漿施工處理選取89mm的鉆頭進行鉆孔施工,在鉆頭進入粘性土壤中后通過導(dǎo)管保護鼻孔,通過撈沙筒取沙成孔,鉆入黏性土中。灌漿量要符合最初的計算參數(shù),灌漿時采取自下而上的灌漿方式,在灌漿結(jié)束后立即封孔,并在施工結(jié)束1d后進行施工質(zhì)量檢查,若在檢查過程中發(fā)現(xiàn)部分鉆孔的漿液不滿時,需要及時采取補漿措施,以保證施工質(zhì)量。在該項目中,灌漿施工的基本參數(shù)如表2所示。表2 項目工程中灌漿施工基本參數(shù)統(tǒng)計表序號施工項

16、目具體參數(shù)1灌漿孔深度3.5-6.0cm2灌漿壓力0.3-0.5MPa3灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)0.6L/min,30min后結(jié)束灌漿4灌漿量根據(jù)上述公式進行計算5攪拌將適量水加入攪拌筒中,在攪拌3min后經(jīng)過濾漿處理后備用(7)施工結(jié)果分析從該項目的施工情況來看,該項目隧道項目工程在經(jīng)過上述灌漿處理后,整體強度結(jié)果良好,未出現(xiàn)嚴(yán)重的施工質(zhì)量問題,有效保證了工程質(zhì)量,具有良好的應(yīng)用價值。2.灌漿法在施工中的注意事項2.1灌漿方案施工設(shè)計為保證整體施工質(zhì)量,在灌漿施工中要做好項目工程的前期勘測與計算工作,其需要重點控制的參數(shù)內(nèi)容包括灌漿法參數(shù)、灌漿量參數(shù)、灌漿時間參數(shù)、模量參數(shù)等,并根據(jù)施工中主要施工原材料

17、特性進行原材料配合比計算,保證技術(shù)人員能時刻控制灌漿施工質(zhì)量。2.2完善施工組織結(jié)構(gòu)施工組織結(jié)構(gòu)對灌漿施工質(zhì)量的影響十分明顯。在組織結(jié)構(gòu)管理中,要積極發(fā)揮項目經(jīng)理在施工質(zhì)量控制中的作用,要求項目經(jīng)理能做好施工技術(shù)檢驗、施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)制定等工作,確定本次工程中灌漿施工的標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)人員要做好先進技術(shù)宣傳工作,積極深入工程項目第一線,及時解決施工人員在工作中遇到的技術(shù)問題。在施工前,技術(shù)人員要深入到各個班組,根據(jù)施工圖紙做好技術(shù)交底工作,保證全體工作人員能了解本次工程中的重難點技術(shù),做到心中有數(shù)。最后要積極發(fā)揮監(jiān)理人員在質(zhì)量控制中的作用,要求各班組組長在施工結(jié)束后能記錄施工流程表,詳細記錄本班組工作人員的基本工作信息,包括姓名、施工內(nèi)容、施工方法、所使用的施工設(shè)備等,方便監(jiān)理人員的監(jiān)督與控制,切實保證施工質(zhì)量。結(jié)束語:主要討論了灌漿法在公路橋梁隧道中應(yīng)用的相關(guān)問題,并結(jié)合實際工程案例,對其具體施工方法進行分析。對相關(guān)工作人員而言,在公路橋梁隧道施工中,要正

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論