工廠道路及雨排水設施工程施工方案

1、寶鋼1880熱軋帶鋼項目道路及雨排水設施工程施工方案編制人：陳志國審核人：王林海批準人：王世興寶冶建設特種寶鋼工程處2006年11月19日一、 工程概況寶鋼1880熱軋帶鋼工程中的部分道路及雨排水設施由我工程處負責施工。道路面積約8000m2左右，主要集中在加熱爐電氣室和SVC控制室的周圍區(qū)域，其中包括一條主干道（1號道路包括人行道N9到N13段），一條次干道（1-8號道路），6條車間引道（1-6、1-7、1-8-1、2-1、2-2、2-3號道路），緯十二西路部分路段的恢復，及其附屬雨排水設施。目前除1號道路具備上場條件之外，其他道路尚不具備上場條件。二、編制依據1、施工圖紙，中冶賽迪工程技術

2、股份有限公司；2、寶鋼廠區(qū)道路標準圖，圖號為41.30總2；3、工程建設標準規(guī)范分類匯編測量規(guī)范（2000年版）； 4、城市道路工程施工及驗收規(guī)程（JTJ071-98）；5、公路路面基層施工技術規(guī)范（JTJ034-2000）；6、上海市排水管道通用圖（PT06-04）；7、高密度聚乙烯（HDPE）雙壁工字型室外排水管道工程技術規(guī)程（DBJ/CT509-2001）8、業(yè)主、監(jiān)理各方的要求及建議；三、主要工程量序號名稱單位數量備注1主干道M233251號道路2次干道M25821-8號道路3車間引道M220004路緣石M38305人行道米301號路6雨水井座25X7雨排水管道7HDPE管米160內徑

3、300mm四、施工部署名稱路寬路長（近似）開工時間完工時間1號道路15m220m1-65m126 m1-73.5m24 m1-87m72 m1-8-110.5m10 m2-15m11m2-23.5m42m2-310m29m1號人行道1.5米30m 1號主干道本周進行測量放線，計劃11月15日上場施工，12月中旬完成三渣層的鋪設，其他各段道路由于尚不具備施工條件，且工程量較小，通過總包協(xié)調后再進行施工，包括附屬的雨排水設施，計劃到2007年1月底全部施工完畢。施工工藝流程如下圖： 測量放樣 道路雨排水施工 土路基施工 礫石砂墊層施工第一層三渣施工黑色碎石施工第二層三渣施工瀝青砼路面施工竣工通車路

4、緣石施工五、施工組織措施5.1 測量放線道路坐標控制：施工前，按照圖紙?zhí)峁┑淖鴺说浆F(xiàn)場實地放線，確定新建道路的施工范圍及雨水口的位置，并將測量成果提供給監(jiān)理，報監(jiān)合格后再進行道路和雨排水施工。道路高程控制：1號主干道的部分路段已經由十三冶金建設有限公司施工，因此在做1號道路時要嚴格控制道路標高，保證兩段道路平順對接，其他道路也要注意與相連主干道或次干道的平順連接，另外道路施工過程中隨時檢測結構層的標高，嚴格按照圖紙執(zhí)行。5.2道路雨排水施工 道路雨排水采用上海市排水管道通用圖PT06-04做雨水口，雨水口帶有450mm深沉沙井，雨水口篦頂標高+4.2米，管內底標高+3.0米。排水管道采用高密度

5、聚乙烯（HDPE）雙壁工字管。1、基坑開挖基坑采用人工開挖，如遇管線請業(yè)主、總包確認處理后方可施工?；拥壮叽纾ㄩL×寬×深）：2m×1.5m×1.66m，向上按1：1放坡，挖除的土方及時運至建設單位指定地點，不得隨意堆放。2、雨水井墊層施工施工前應按圖紙對開挖好的基坑復測一遍，檢查平面位置和高程是否符合要求、排水是否通暢、尺寸和坡度是否符合施工的要求；檢查基坑的邊坡穩(wěn)定性，溝槽內應無軟泥及雜物，基面無擾動，清底合格。墊層施工，基坑底部用8cm厚礫石砂夯實，再澆筑8cm厚C15砼底板。其尺寸分別為：礫石砂墊層（1080×940×80mm

6、）、砼底板（980×840×80mm）。在墊層施工過程中，應隨時測量控制標高，墊層力求平整。 3、雨水井砌筑雨水井進水口按照上海市排水管道通用圖型雨水進水口（圖號PT06-04）進行施工，采用紅磚砌筑，砌筑前一天應對紅磚進行澆水濕潤。磚砌體成形尺寸：墻厚120mm，內部640×500mm，砌筑時應根據施工圖紙要求預留出管道孔洞以便管道施工時對接，且砌筑時保證砂漿飽滿，管孔具體位置見附圖。 4、HDPE管道鋪設4.1基槽開挖 本工程擬采用挖掘機開挖為主，人工開挖為輔。為了不破壞基底土的結構，在機械挖掘時，預留20cm的土層由人工挖除。如果局部超挖或發(fā)生擾動，可換填粒

7、徑10-15mm天然級配的砂石料或中粗砂夯實； 雨季施工，應盡量可能縮短開槽長度，做到成槽快，鋪管快，回填快，槽底不得有積水；。管外壁到溝壁的距離每側取0.3米，溝槽底寬0.9米，溝壁按1：1放坡。4.2管道基礎在土基上鋪設厚度8cm厚中粗砂，粒徑不大于10mm，基礎應夯實且表面平整，基礎的密實度不得低于90。4.3管道安裝 在雨水進水口施工時，按附圖預留孔，再將高密度聚乙烯HDPE管與之連接，管道安裝采用人工放管。經復測管道軸線位置和管道高程，安裝就位后的管道，可采用與井壁相連接部分的外表面預先用聚氯乙烯粘接劑、粗砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入雨水井的井壁內接口摸平，并注意養(yǎng)護。HDPE管

8、道連接采用加強纖維熱收縮套連接。連接前先清理干凈連接管材表面的灰塵和贓物，在連接節(jié)部位套上管套且卡上鋼卡。用液化氣噴槍火焰從熱收縮套中間沿圓周方向均勻加熱，并使加強纖維熱收縮套完全收縮后再分別向兩端延伸加熱。加熱時卡條縫隙處看見白色標志線表明卡條下膠已熔化。整個連接施工過程，必須嚴格做好安全防火措施。HDPE管的中心標高以兩端接口中心線為準，確保管道能夠與兩端雨水井順接。4.4溝槽回填 回填前應須將溝槽內軟泥、木料等雜物清理干凈，回填時，不得回填淤泥、腐殖土、浮土及有機物?；靥钔林胁粦惺瘔K、磚頭、凍土塊及其它雜硬物體； 回填過程中，槽內應無積水，不得帶水回填； 從管底基礎至管頂以上0.7m

9、范圍內，必須用人工回填、夯實，嚴禁用機械推土回填；mm，管頂以上0.5m范圍內，宜回填砂土或好土； 管頂0.7m以上部分回填土，可采用機械回填，但必須從管線兩側同時回填并夯實，也可以使用碾壓機械5、 道路施工本工程道路結構按寶鋼廠區(qū)道路標準圖中的B和B-2級道路甲種結構斷面圖之一（圖號41.30總2-4）施工。道路采用瀝青砼路面結構，結構層自下而上為10cm厚礫石砂墊層，50cm厚三渣基層，6cm厚黑色碎石聯(lián)結層，8cm厚瀝青砼路面面層。施工時道路面層暫時不施工，待大型設備運輸、各類管線施工完成后，再正式施工面層。道路標高采用寶鋼高程，1號道路路面中心線標高4.2m，1-8次干道路面中心線標高

10、4.12m，從N12開始按2的坡度與原有道路順接。其他車間引道標高，可根據現(xiàn)場具體情況進行調整，使新舊道路順接。路拱橫坡度取2。道路路緣石施工按圖紙說明高出車行道15cm。5.1 基槽開挖1）施工前要在施工范圍內進行人工探挖，探明地下管線?；凼┕て陂g，必須采取排水措施。完工后應防止外來水回灌或積聚于路基。2） 采用挖土機開挖，人工配合路槽平整。路槽開挖時必須按設計要求做出坡度，以便排水，開挖時路槽標高應拋高5cm，作為路槽壓實的預留沉降量。3） 挖出的土方要及時裝車運至指定的棄土點，不得堆在基坑邊坡上4） 路基挖土必須按設計斷面自上而下，由邊到中循序進行，并保持一定坡度以利排水。若有超挖，應

11、用與挖方相同的土填補，并壓實。5） 原地面以下，在開挖過程中遇軟弱地層或障礙物，應進行處理，或清理后分層回填壓實。6） 基槽壓實前應先整平，做出坡度、路拱。碾壓時應隨時糾正最上一層土路基的外形尺寸。7） 壓路機的碾壓應按先輕后重、先路邊后路中、先慢后快和輪跡重疊的原則，要求達到95%的壓實度。8） 碾壓時若出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，應停止碾壓，采用符合要求的土或礫石砂換填后，再進行碾壓。9） 壓路機碾壓不到的部位應采用小型機具（振動夯）夯實。10） 土路基壓實后應平整、密實，無彈簧、翻漿、松散現(xiàn)象，且基槽內無積水。11） 土路基進行密實度檢測，檢測合格后方可進行下道工序的施工。5.2 天然級配礫石砂墊層1

12、） 礫石砂要求透水性良好，質地堅硬，不含雜質。2） 攤鋪時采用平地機或反鏟挖土機，人工整平時嚴禁用多齒耙。攤鋪后的礫石砂層應無明顯細粒料分離現(xiàn)象。3） 壓實時壓路機自路邊向路中碾壓，碾壓輪跡應重疊不小于30cm。5.3 三渣基層1） 墊層質檢合格后，進行三渣層的攤鋪工作。2） 運到現(xiàn)場的三渣混合料應及時攤鋪，并及時碾壓。對不能及時攤鋪的混合料在工地堆放時間不應超過2天。3） 采用機械攤鋪，整平時嚴禁使用多齒耙，攤鋪分兩層進行，第一層厚20cm，第二層為18cm，并分層壓實。4） 施工安排應減少縱、橫向接縫。若分層施工，各層的縱、橫向接縫均應錯開，橫接縫錯距不宜小于1m，總接縫錯距不宜小于0.3

13、m。5） 碾壓時應先輕后重，自路邊壓向路中，壓路機碾壓時輪跡重疊在30cm以上。6） 混合料應當天攤鋪當天壓實。如施工時中途降雨，應將已鋪好的三渣混合料至少普壓一遍以利排水，并適時補壓密實。7） 對表面局部不平或成坑之處應采用瀝青混合料整平，不得用三渣整平。8） 壓實的三渣層應結成整體，且無表面嚴重積漿。嚴禁壓路機或料車在剛壓實或正在碾壓的三渣上調頭、轉彎、急剎車。9） 三渣基層碾壓完畢后應濕潤養(yǎng)生，其保持濕潤時間至少二星期。干熱天應每天灑水濕潤，但不得用水管直接沖三渣層表面；濕冷天可待基層表面干燥泛白時補充灑水，養(yǎng)生期不少于二星期，養(yǎng)生期內不得大型車輛進入。5.4路緣石施工路緣石鋪設在三渣基

14、層完成后進行，施工時注意以下問題1） 核對道路中心線無誤后，進行邊線放樣，確定側石頂面標高；2） 側平石基座澆筑與側平石排砌結合進行，隨拌隨用；3） 側石施工應根據側石平面位置和頂面標高，放樣依次排砌；4） 相鄰側石接縫必須平齊，相臨高差不得超過3mm，縫寬1cm。檢查無誤后及時塢膀；5） 平石施工與側石應錯縫對中相接，平石間縫寬1cm。平石與路面聯(lián)接處接邊線應平順；6） 側平石灌縫用MU10水泥砂漿。灌縫必須飽滿嵌實，側石勾縫為凹縫，深度0.5cm，平石勾縫為平縫；7） 施工好的側平石應加強防護，接縫濕治養(yǎng)護不應少于3天。5.5 瀝青混凝土面層施工1）攤鋪面層前應檢查保證三渣基層表面干燥無浮

15、灰、浮石、泥土等雜質。并檢查施工范圍內的井蓋框、路緣石等是否固定牢固，位置和高程是否準確，做好井蓋防污。2）采用攤鋪機鋪筑，全路幅施工，邊攤鋪邊人工輔助整平，及時整形。3）攤鋪完成后及時碾壓，碾壓先輕后重，先慢后快，自路邊壓向路中。每次來回輪跡重疊不小于30cm。對局部壓路機不能到達之處可人工采用振動夯夯實。4）施工完的瀝青混凝土面層在全部冷卻到常溫后方可開放交通。5）竣工后的瀝青鋪筑層應平整、堅實、粗細均勻，不得脫落、掉碴、裂縫、推擠、爛邊等現(xiàn)象。5.6 人行道施工在建構筑物、道路及地下管線施工完成后，進行人行道的施工。人行道與道路路緣石相接，其起點標高與路緣石頂面標高一致。人行道采用C20

16、澆灌式水泥混凝土人行道，每隔3米設橫縫一道。人行道分兩層鋪筑，下層為100mm三渣層，上層為150mm厚C20混凝土。六、質量保證措施1、堅決貫徹執(zhí)行ISO9002質量管理保證體系，將各項質量管理工作做到系統(tǒng)化，使本工程的質量管理自始自終處于最佳受控狀態(tài)，確保優(yōu)良工程。2、嚴格執(zhí)行質量“三檢制”，加強班組質量自檢。3、施工基槽機械挖掘時，預留20cm土層由人工挖除，以保證槽底平整及槽底標高。4、路面結構施工測量工作要隨時進行，要嚴格按照標高施工， 并按要求做出路拱。5、在三渣層施工完畢后，養(yǎng)生期間，要對養(yǎng)生區(qū)域進行保護，設置圍護欄桿，以免結構層被破壞。6、在冬季施工時，氣溫較低，瀝青混凝土面層

17、施工時應在少風時快鋪快壓進行鋪筑，混合料出廠及到工地溫度可適當提高，出廠溫度應不低于160，到工地溫度不得低于140。攤鋪機、熨平板、振動夯實板等在鋪筑混合料前應預熱。 七、安全文明施工措施1、 土方開挖前應對地下管線進行確認，以免開挖時破壞已有地下管線。2、 機械作業(yè)時應注意對周圍已有建（構）筑物的保護，注意保持和已有建（構）筑物的施工安全間距，以免機械碰撞已有建（構）筑物。3、 土方施工時應安排保潔人員在汽車行駛路線上負責道路的清潔工作。4、 土方開挖時應派專人指揮機械作業(yè)，并負責現(xiàn)場交通指揮。5、 車輛行駛時應遵守交通規(guī)則和寶鋼廠區(qū)車輛行駛的有關規(guī)定，限速行駛、文明行車。6、 施工機械應做好日常保養(yǎng)工作，保持機械的良好狀態(tài)。7、 操作重型機械及特殊機具的人員要持證上崗。8、 進入現(xiàn)場的施工人員必須穿戴好勞動