關(guān)于公路橋梁涵洞施工的思考_工程管理

1、關(guān)于公路橋梁涵洞施工的思考本文以鋼筋混凝土管涵的施工為例，從鋼筋渴凝土管的預(yù)制、管節(jié)的運(yùn)輸與裝卸、鋼筋混凝土管涵施工留意事項(xiàng)三個(gè)方面對(duì)大路橋梁涵洞施工進(jìn)行了分析。涵洞根據(jù)建筑材料可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵，根據(jù)構(gòu)造形式可分為管涵、蓋板涵、拱涵、箱涵，根據(jù)洞頂填土狀況可分為明涵、暗涵等。本文將以鋼筋混凝土管涵為例對(duì)涵洞的施工進(jìn)行分析。一、鋼筋渴凝土管的預(yù)制鋼筋混凝土管應(yīng)在工廠預(yù)制。新線施工時(shí)，可在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置混凝土圓管預(yù)制廠。預(yù)制鋼筋混凝土圓管宣采納震驚制管器法、離心法、懸輥法等。(一)震驚制管器法震驚制管器是由可拆裝的鋼外模與附有震驚器的鋼內(nèi)模組成。外模由兩片厚約為5mm左右的鋼

2、板半圓筒(直徑0.2m時(shí)為三片)拼制，半圓筒用帶楔的銷栓連接。內(nèi)模為一整圓筒，下口直徑較上口直徑稍小，以便取出內(nèi)模。用震驚制管器制管，可在鋪放水泥紙袋的地坪上施工。模板與混凝土接觸的表面上應(yīng)涂潤(rùn)滑劑(如廢機(jī)油等)。鋼筋籠放在內(nèi)外模間固定后，先震驚10s左右使模型密貼地坪，以防漏漿。每節(jié)涵管分5層灌注，每層灌好鏟平后開(kāi)動(dòng)震驚器，震至混凝土冒漿為止，再灌次1層，最終1層震驚冒漿后，抹平頂面，冒漿后23min即關(guān)閉震驚器。固定銷在灌注中漸漸抽出，先抽下邊，后抽上邊。停震抹平后，用鏈滑車吊起內(nèi)模。起吊時(shí)應(yīng)垂直，剛吊起時(shí)應(yīng)輔以震驚(震驚23次，每次1s左右)，使內(nèi)膜與很凝土脫離。內(nèi)膜吊起20cm，即不得

3、再震驚。外模在灌注5min10min后拆開(kāi)，如不準(zhǔn)時(shí)拆開(kāi)須至初凝后才能再拆。拆開(kāi)后混凝土表面缺陷應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修整。用制管器制管的混凝土和易性要好，坍落度要小，一般1cm。工作度20s30s，含砂率45%48%，5mm以上大粒徑盡量削減，平均粒徑0.37mm0.4mm，每方混凝土用水約150kg160kg，水泥以硅酸鹽水泥或一般水泥為好，火山灰水泥次之。震驚制管器適用于制造直徑200cm，管長(zhǎng)100cm以下的鋼筋混凝土管節(jié)。此法制管時(shí)需分層灌注，多次震驚，操作麻煩，制管時(shí)間長(zhǎng)，但因設(shè)備簡(jiǎn)潔，建廠投產(chǎn)快，相宜在小批量生產(chǎn)的預(yù)制廠中使用。(二)離心法離心制管法是通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的鋼模，把離心力傳遞給灌注于鋼模

4、內(nèi)部的混凝土拌合物，使其勻稱地分布在管模的內(nèi)壁上，多余的水分被離心力甩出，混凝土漸漸干硬密實(shí)。當(dāng)鋼模型旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的單位離心力達(dá)到5N/cm215N/cm2時(shí)，即可制成密實(shí)的混凝土管。離心法制管的主要設(shè)備有離心制管機(jī)、喂料機(jī)、不同孔徑的鋼模型和各種吊裝設(shè)備。離心制管機(jī)由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、主動(dòng)袖、被動(dòng)軸、機(jī)輪、機(jī)架等組成。電機(jī)應(yīng)采納電磁調(diào)速異步電機(jī)，以保證鋼模轉(zhuǎn)速由慢漸漸加快以達(dá)到設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速。喂料機(jī)是將混凝土拌合物勻稱地輸送至鋼模內(nèi)的大要設(shè)備。喂料機(jī)由機(jī)架、行走機(jī)構(gòu)、料斗、皮帶運(yùn)輸機(jī)、升降機(jī)構(gòu)、進(jìn)退機(jī)構(gòu)等組成。離心法制管所用鋼模是由模皮、環(huán)向帶、縱向邊板、檔圈(大頭)、緊固絲桿等組成。鋼模由兩片半圓形模

5、皮用螺栓連接。模皮兩端套上檔圈，用緊固絲桿固定即組裝成形。管成形后，拆去緊固絲桿和擋圈，可將混凝土管從模內(nèi)頂出。當(dāng)鋼模安裝完后，可按如下程序進(jìn)行操作：1.將鋼模吊放到離心制管機(jī)的機(jī)輪上，此時(shí)鋼模的檔圍應(yīng)壓在機(jī)輪上。2.開(kāi)動(dòng)電機(jī)，通過(guò)皮帶傳動(dòng)使機(jī)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)輪和鋼模的檔圈由于摩擦作用而帶動(dòng)鋼模旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速由慢漸漸加快，直至達(dá)到設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速。3.開(kāi)動(dòng)安裝在制管機(jī)一側(cè)鋼軌上的喂料機(jī)。喂料皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鋼模中心，可利用喂料機(jī)行走機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)位置調(diào)好后，即可開(kāi)動(dòng)皮帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和進(jìn)退機(jī)構(gòu)，使皮帶運(yùn)輸機(jī)伸進(jìn)鋼模，從鋼模一端向另一端緩緩喂料，投放混凝土拌合料的數(shù)量可由邊圈掌握。4.喂料完畢，鋼模

6、連續(xù)旋轉(zhuǎn)，直至形成密實(shí)的管壁。5.減速，關(guān)閉電機(jī)。6.吊運(yùn)管模，養(yǎng)生、脫模。離心法制管應(yīng)使用塑性混凝土，水灰比為0.40.6，因此當(dāng)鋼模高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，從拌合物中有游離水排出，導(dǎo)致制管場(chǎng)地泥漿飛濺，極不清潔，加之噪聲大，制管效率低(每制1節(jié)管約需40分鐘)并需用大量的鋼模，因此離心法目前已逐步為懸輥法、立式擠壓法所代替。(三)懸輥法懸輥制管法是利用懸輥制管機(jī)的懸輥， 帶動(dòng)套在懸輥上的鋼模一起轉(zhuǎn)動(dòng)，再利用鋼模旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力，使投入鋼模內(nèi)的混凝土拌合物勻稱地附著在鋼模的內(nèi)壁上。隨著投料量的增加，混凝土管壁漸漸增厚，當(dāng)超過(guò)模口時(shí)，?？谑闺x開(kāi)懸輥，此時(shí)管內(nèi)壁混凝土便與旋轉(zhuǎn)的懸輥直接接觸，鋼模依靠懸輻與

7、混凝土之間的降擦力連續(xù)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)懸輥又對(duì)管壁混凝土進(jìn)行反復(fù)輥壓，因此促使管壁混凝土能在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到要求的密實(shí)度和獲得光滑的內(nèi)表面。懸輥法制管需用主要設(shè)備為懸輥制管機(jī)、鋼模和吊裝設(shè)備。懸輥制管機(jī)由機(jī)架、傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)、懸輥、門架、料斗、喂料機(jī)等組成。離心法所用鋼?？捎糜趹逸伔?。離心法鋼模的檔圈需用鑄鋼制造。成本高，懸輥法鋼模型擋圈除可用鑄鋼制作外，可采納厚鋼板焊接加工制造。懸輥制管法的操作程序如下;1.操縱液壓閥門。拉開(kāi)門架鋇緊油缸，再開(kāi)動(dòng)門架旋油油缸。緩緩開(kāi)啟門架回轉(zhuǎn)90度，(對(duì)于小型制管機(jī)門架的開(kāi)、關(guān)可用人力操作)。2.將鋼模吊起并浮套于懸輥機(jī)的懸輥上，此時(shí)鋼模不能落在懸輥上。3.操作旋轉(zhuǎn)油

8、缸，用它開(kāi)動(dòng)較快一些的速度關(guān)閉門架，并用鎖緊油缸將門架鎖緊。應(yīng)留意門架開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)速度必需把握適當(dāng)，開(kāi)啟時(shí)間一般為20s30s。4.將浮套著的管模落到懸輻上。求。下管前應(yīng)檢查管子質(zhì)量及繩扣是否堅(jiān)固，下管時(shí)基坑內(nèi)嚴(yán)禁站人。管節(jié)滾入基坑后，再用滾動(dòng)安裝法或滾木安裝法將管節(jié)精確安裝于設(shè)計(jì)位置。3.吊車安裝使用汽車或履帶吊車安裝管節(jié)甚為便利，但一般零星工點(diǎn)，機(jī)械臺(tái)班利用率不高，宜在工作量集中的工點(diǎn)使用。為了加快工程進(jìn)度，保證管節(jié)安裝就位，用吊車安裝時(shí)可采納特別吊鉤，吊鉤由支柱1和橫梁2組成，支柱和橫梁均用外徑102mm和管壁厚7mm的鋼管制成，套鉤3用3號(hào)鋼制成，厚20mm，嵌入支柱1終端的槽內(nèi)并焊上。套鈞4厚10mm，裝在橫梁2的套筒上，也同樣用電焊焊上。支柱1的兩端掛著鏈條和鉤子5。<P 用吊車起吊管節(jié)時(shí)，將橫粱2穿進(jìn)管節(jié)，然后把套鉤4掛在鉤子5上，管節(jié)用吊車吊起并安裝在涵管的基礎(chǔ)上。在管節(jié)精確安裝就位后，將鉤子5與套鉤4脫離并把橫梁2取出。管節(jié)間的縫隙應(yīng)小于1cm。三、鋼筋混凝土管涵施工留意事項(xiàng)(一)管座混凝土應(yīng)與管身緊密相貼，使圓管受力勻稱。無(wú)基圓管的基底應(yīng)夯填密實(shí)，并做好弧形管座。(二)管節(jié)接頭采納對(duì)頭拼接，接縫應(yīng)不大于1cm，并用瀝青