我國在國際工程承包投標(biāo)報價中面臨的問題及對策_工程管理

1、我國在國際工程承包投標(biāo)報價中面臨的問題及對策投標(biāo)報價是企業(yè)的龍頭，它的成敗關(guān)系到項目的盈虧乃至企業(yè)的生存和進展，而國際承包工程的簡單化、專業(yè)化，則對投標(biāo)報價工作提出了更高的要求。照單抓藥，避開主觀想象。中建新加坡南洋公司總包的海南文華酒店是新加坡全資項目，完全使用新加坡規(guī)范、合同文本和新加坡法律。南洋公司與國內(nèi)某公司聯(lián)合報價，中標(biāo)后該公司分包此項目。工程量單中有子項木質(zhì)活動隔墻約200平方米，招標(biāo)文件已經(jīng)指定“HUPPE”品牌并明確阻音參數(shù)大于46分貝，而該公司的報價人員認為木質(zhì)活動隔墻很簡潔，自己能制作，于是就報了一個自認為很高的價，約每平方米100美元。然而在實施階段消失了問題，根據(jù)標(biāo)書規(guī)

2、范的要求，指定的“HUPPE”木質(zhì)活動隔墻產(chǎn)地是德國，供貨加安裝價每平方米約1100美元。僅此一項該公司就損失了20萬美元，而且還影響了工期?？梢姡谥付óa(chǎn)品上做文章是引火燒身。因此，標(biāo)書已經(jīng)明確指定的材料設(shè)備不要做任何更改必需照單抓藥，應(yīng)把主要精力集中在非指定產(chǎn)品上，在非指定產(chǎn)品上下功夫，挖潛力。習(xí)慣做法是：仔細認真閱讀標(biāo)書，首先求執(zhí)行歐洲規(guī)范或當(dāng)?shù)匾?guī)范，這便對承包商提出了很高的要求，不但要熟識歐洲規(guī)范還要按歐洲工程量標(biāo)準(zhǔn)測算方法，精確計算工程量。中建總公司派出施工技術(shù)人員對阿進行了實地考察，但由于沒有施工圖只能憑閱歷估算工程量。在計算工程量的爭論會上，設(shè)計和預(yù)算員提出每平方米建筑面積按1立

3、方米混凝土考慮，鋼筋按每立方米混凝土80公斤考慮。有援外項目閱歷的同志提出鋼筋按每立方米混凝土100公斤考慮，有國外監(jiān)理估價師閱歷的同志建議鋼筋按每立方米混凝土250公斤考慮。最終設(shè)計人員拍板每平方米建筑面積按1立方米混凝土計算，鋼筋按每立方米混凝土130公斤考慮。實際結(jié)果是，混凝土量與估算量基本吻合，鋼筋每立方米混凝土243公斤。造成直接費缺口上百萬美，盡管多方索賠、挖掘潛力，但仍造成了少部分經(jīng)濟損失。鋼筋混凝土的鋼筋含量是閱歷數(shù)據(jù)，是估價師必需把握的參數(shù)，在匡算工程量、變更索賠中常常使用。假如沒有這方面的閱歷積累，在國外項目的投標(biāo)報價中就簡單造成匡算失誤而釀成肯定的經(jīng)濟損失。按歐洲規(guī)范設(shè)計

4、的鋼筋混凝土柱、梁、板的鋼筋含量分別為250、300、200公斤左右，約是國內(nèi)規(guī)范下柱、梁、板含量的二倍。商務(wù)培訓(xùn)，提高翻譯水平。對英文標(biāo)書我們的工程技術(shù)人員一般不需要全部翻譯便可自行編標(biāo)，但是其他語種標(biāo)書沒有翻譯的介入幾乎是不行能的。其他語種的建筑專業(yè)詞典很少，甚至沒有，這給翻譯工作帶來很大困難。國內(nèi)某公司在法語國家擔(dān)當(dāng)了數(shù)千萬美元的項目，談判階段業(yè)主已經(jīng)明確項目是免稅的，招標(biāo)文件也有同樣的描述。而事實上原文所指為免除進口材料設(shè)備的海關(guān)稅和增值稅，中方的翻譯人員則理解為：全部免除一切稅收。在該項目實施過程當(dāng)中，扣除進口材料設(shè)備費后，剩余部分合同額全部征收增值稅，稅率為：8%。僅此一項就損失近

5、百萬美元。因此，小語種招標(biāo)文件的翻譯肯定是承包工程的專業(yè)人員和翻譯人員協(xié)同工作的產(chǎn)物。同時，加強翻譯人員的商務(wù)培訓(xùn)也很有必要，否則，很可能釀成大錯。企業(yè)定額，貼近國際市場。國內(nèi)定額在方案經(jīng)濟體制時期，對建筑業(yè)的進展起到了不行估量的作用。但在改革深化、建筑業(yè)走出國門的今日，國內(nèi)定額已經(jīng)遠遠不能滿意建筑業(yè)激烈競爭和進展的需求。國內(nèi)定額是政府行為，國際承包工程是市場行為。在國際承包工程報價和項目管理過程中，定額具有肯定的參考作用，但決不能簡潔地全部照搬。南通(全國建筑之鄉(xiāng))的建筑工人已經(jīng)每人每天完成江蘇預(yù)算定額2個定額工日的工作量，在這種狀況下假如仍以預(yù)算定額量標(biāo)準(zhǔn)作為結(jié)算依據(jù)，并且把工人國外發(fā)生的一次性費用，例如來回機票，按工期攤銷在勞務(wù)單價中，明顯來回機票費多攤銷了1倍，勢必造成人工費虧損或落標(biāo)。這是國內(nèi)建筑企業(yè)在國際承包工程投標(biāo)報價中常犯的錯誤。通常的做法是將機票費在間接費中考慮或按總工日數(shù)進行攤銷。同樣，在報價中，應(yīng)按在預(yù)算定額基礎(chǔ)上提高工效30%-50%的標(biāo)準(zhǔn)計算總工日數(shù)，在給工人下達任務(wù)指標(biāo)時，要求 完成預(yù)算定額日工作量的1.5至2倍(提高工效50%至100%)。這是中建松樹俱樂部喜來登項目勝利的閱歷。因此，調(diào)整改革定額體系、企業(yè)制定內(nèi)部定額勢在必行。加強管理，避開怠工罷工。勞務(wù)費低廉始終是中國公司走出國門的優(yōu)勢所在。8