鋼筋砼薄壁橋臺(tái)裂縫問題初探_工程管理

1、鋼筋砼薄壁橋臺(tái)裂縫問題初探在大路的設(shè)計(jì)、建設(shè)過程中，為了滿意人們通行、排水的需要，其穿越大路的通道設(shè)置漸漸增多。為降低工程成本，通道結(jié)構(gòu)常采納鋼筋砼薄壁橋臺(tái)形式。近年來，筆者通過一些大路中薄壁橋臺(tái)的施工實(shí)踐，對(duì)薄壁橋臺(tái)的裂縫問題有了一些熟悉。大路通道橋臺(tái)設(shè)計(jì)形式一般有兩種：一種是鋼筋砼薄壁橋臺(tái)，另一種是重力式橋臺(tái)。鋼筋砼薄壁橋臺(tái)基礎(chǔ)高度一般為60-80厘米，寬度一般為200厘米左右;臺(tái)身壁厚一般為40-60厘米，高度約3-10米;前后基礎(chǔ)有30(40)×30(40)皿支撐梁相連，薄壁臺(tái)身頂設(shè)一臺(tái)帽，梁板架設(shè)完成后便形成四鉸剛構(gòu)。一、產(chǎn)生裂縫緣由薄壁橋臺(tái)臺(tái)身的裂縫現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，它已成為

2、確保薄壁橋臺(tái)施工質(zhì)量的要點(diǎn)。產(chǎn)生裂縫的緣由是多方面的，主要有以下幾點(diǎn)：1、與材料性質(zhì)有關(guān)。水泥質(zhì)量不符合要求，砼消失了離析與泛漿現(xiàn)象，骨料中含有泥土或使用了不符合要求的骨料，引起砼干燥收縮。2、與施工過程有關(guān)。由于砼攪拌不均或攪拌時(shí)間過長(zhǎng)，水灰比過大，施工挨次不當(dāng)，砼搗不充分，愛護(hù)層厚度不夠，硬化前受震驚或荷載作用等。3、與環(huán)境條件有關(guān)。由于溫度與濕度的變化，澆筑后內(nèi)外的溫度差過大。4、與構(gòu)造有關(guān)。設(shè)計(jì)荷載不足，截面尺寸與配筋量不夠。二、實(shí)行措施防止薄壁橋臺(tái)臺(tái)身裂縫產(chǎn)生可實(shí)行如下措施：1、在材料選擇中，嚴(yán)格把好水泥質(zhì)量關(guān)，水泥的安定性和強(qiáng)度必需符合要求。碎石應(yīng)選擇5-40毫米具有連續(xù)級(jí)配的碎石

3、，且其壓碎值、含泥量等應(yīng)符合規(guī)范要求，黃砂應(yīng)選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒純潔的中粗砂。2、在施工過程中，嚴(yán)格按協(xié)作比進(jìn)行計(jì)量，不得隨便增減，掌握好每一盤砼的坍落度，一般以3-5厘米為宜，掌握攪拌時(shí)間90s，水灰比0.55，澆筑分層厚度掌握在30-50厘米為宜，同時(shí)掌握好每一層的澆筑時(shí)間，以免消失由于溫差的變化或澆筑后砼的收縮大小不全都，使砼在凝聚硬化過程中產(chǎn)生裂縫。薄壁橋臺(tái)本身通常是按四鉸剛構(gòu)設(shè)計(jì)，在臺(tái)背回填中，應(yīng)遵循薄壁橋臺(tái)的施工挨次，即：基礎(chǔ)、支撐梁薄壁臺(tái)身安裝錨栓、架設(shè)梁板澆筑端縫與板縫兩側(cè)臺(tái)背對(duì)稱回填土。3、把握好薄壁橋臺(tái)的環(huán)境溫度非常重要。薄壁橋臺(tái)砼澆筑施工溫度在5-30較為相宜，盡量避開高溫或冬季施工，砼澆筑完應(yīng)準(zhǔn)時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保持好砼內(nèi)外較小的溫度差和充分的潮濕度。4、為了保證薄壁橋臺(tái)的施工質(zhì)量，施工前進(jìn)行臺(tái)身截面尺寸、配筋量的檢查及混凝土強(qiáng)度驗(yàn)算。實(shí)踐證明，臺(tái)身高度大于或等于5米以上的薄壁橋臺(tái)，其主筋間距掌握在15厘米以內(nèi)，臺(tái)身厚度大于或等于50厘米，對(duì)施工與質(zhì)量掌握較為有利。對(duì)已施工完成的薄壁橋臺(tái)，應(yīng)做好沉降及側(cè)向位移觀測(cè)記錄。若發(fā)覺沉降不均且沉降差過大導(dǎo)致臺(tái)身裂縫等狀況，應(yīng)會(huì)同有