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1、 G4-0.7/307.6給水泵汽輪機油系統(tǒng)說明書G008.10/01目錄目錄21 引言32 供油裝置的簡介33 供油裝置的運行54 板式冷油器75 雙聯(lián)濾油器106 蓄能器147 三通閥裝置148 排煙風機159 油泵1610 溫控閥1611 自立式減壓閥171 引言 本說明書為 330MW 50%BFPT汽輪機供油系統(tǒng)的安裝、調(diào)試以及日后的使用維護和檢修提供必要的依據(jù)。本說明書分別列出了集裝油箱、板式冷油器、雙聯(lián)濾油器、排煙風機及蓄能器等的主要技術(shù)規(guī)范,并對其工作原理、功能、調(diào)整與試驗、系統(tǒng)各部套的主要安裝數(shù)據(jù)等進行介紹;并簡單介紹了汽輪機供油系統(tǒng)。在使用說明書時,還需要隨時參考本機組的其
2、他有關(guān)文件和圖紙,特別是與潤滑油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)有關(guān)的系統(tǒng)總圖及相關(guān)部套圖紙。2 供油裝置的簡介 1. 性能簡介:a. 供油裝置為集中油站,代號為:G008.73.01-1。b. 供油裝置供汽輪機潤滑油、調(diào)節(jié)油和盤車油。c. 正常工況下的供油參數(shù)如下:l 供給汽輪機、給水泵和盤車裝置的潤滑油經(jīng)過冷油器、濾油器和自立式減壓閥;供油參數(shù)如下:油量為: 18m3/h 油的過濾精度為:25m油壓為: 0.20.22MPa 油溫:4348l 供給汽輪機的調(diào)節(jié)油,經(jīng)過控制油雙聯(lián)濾油器;供油參數(shù)如下:油量為: 8m3/h 油的過濾精度為:10m油壓為: 1.4MPa 油溫:4360d. 事故狀態(tài)下潤滑油說明在
3、事故狀態(tài)下,供給潤滑油系統(tǒng)的油,不經(jīng)過冷油器、雙聯(lián)濾油器和自立式減壓閥,直接由事故油泵從油箱中打出; 供油參數(shù)如下:油量為: 17m3/h 油的過濾精度為:25m油壓為: 0.17MPa 油溫:43602. 外形簡圖:173 供油裝置的運行1. 供油裝置的安裝a. 供油裝置的凈重約為:6.1t,運行重量約為:10t。b. 供油裝置的安裝基礎(chǔ)圖見(G008-01-11)。c. 集裝油箱上有四個吊耳,在油箱不充油時,用這四個吊耳吊裝;d. 按照整個系統(tǒng)的要求進行安裝,連接管道。e. 整個安裝過程應(yīng)按照 DL5190.3-2012電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范汽輪機組篇進行。2. 供油裝置運行前的檢查a
4、. 沖洗 安裝工作結(jié)束后,應(yīng)徹底沖洗整個油系統(tǒng)。將所有在安裝時落進油管道及油系統(tǒng)中的污物清除干凈。沖洗過程必須嚴格按照GB/T10968-1989汽輪機投運前油系統(tǒng)沖洗技術(shù)條件進行;b. 油箱充油l 油箱充油大概需要6m3的汽輪油;l 油箱第一次充油時,油位應(yīng)高于最高油位但低于油箱頂面150mm左右;(因運行時設(shè)備和管道均需注油,此時油位會回到最高和最低油位之間)。具體數(shù)據(jù)與現(xiàn)場連接油管的長度等有關(guān)。l 在汽輪機組運行時,油系統(tǒng)中的油損耗時很少的,只有當油箱油位低于最低油位時,才有必要加油。并且不能加的太多,以防汽輪機組停機時,回油滿出油箱。c. 供油系統(tǒng)各部套的檢查l 檢查潤滑油雙聯(lián)濾油器。
5、必須保證潤滑油雙聯(lián)濾油器中的一個濾油器處于暢通狀態(tài),包括該濾油器的放氣閥打開。l 檢查控制油濾油器。必須保證控制油雙聯(lián)濾油器中的一個濾油器處于暢通狀態(tài),包括該濾油器的放氣閥打開。l 檢查雙聯(lián)板式冷油器,保證雙聯(lián)板式冷油器中的一個板式冷油器處于暢通狀態(tài),包括放氣閥的打開以及冷卻水進出閥門打開。l 油箱油溫的檢查,一般要求油箱油溫大于30。l 必須保證兩個主油泵出口至汽輪機組潤滑油、調(diào)節(jié)油、盤車油進口之間的管道是暢通的;l 必須保證事故油泵出口至汽輪機組潤滑油進口之間的管道是暢通的,d. 油泵檢查l 檢查各油泵運行是否正常。l 檢查各油泵的聯(lián)鎖是否正確: 當一臺主油泵運行期間,另一臺主油泵是聯(lián)鎖的
6、。即當一臺主油泵因故停止運行時,另一臺必須能自動投入運行。 當二臺主油泵都因故停止運行時,事故油泵必須能自動投入運行。e. 壓力整定l 蓄能器氣囊壓力整定:利用沖氣工具,使?jié)櫥托钅芷鳉饽覂?nèi)壓力為0.30.35MPa;控制油蓄能器氣囊內(nèi)壓力為1.31.4MPa。保持蓄能器進油口的截止閥處于打開狀態(tài)。l 控制油、潤滑油出口壓力整定:啟動主油泵,使主油泵運行起來,觀察潤滑油、控制油濾油器和雙聯(lián)板式冷油器排氣管道流出的是油時,關(guān)閉這三個排氣管路上的放氣閥。3. 供油系統(tǒng)的運行a. 按照汽輪機開機的使用說明,啟動主油泵,使汽輪機組運行起來。b. 汽輪機正常運行后,供油裝置的主要任務(wù)是保證汽輪機組的安全
7、運行,提供汽輪機組所需的潤滑和調(diào)節(jié)油量。c. 一般規(guī)定對汽輪機調(diào)節(jié)油的油溫沒有特別限制。汽輪機的調(diào)節(jié)油的油壓1.4MPa。d. 對潤滑油的油溫一般要求在45;潤滑油的油壓一般要求在0.2MPa0.22MPa表壓之間。為供油裝置潤滑油出口油壓減去管道壓損。e. 在板式冷油器的冷卻水量沒有變少的情況下,如果潤滑油的出油油溫大于48,則表明冷油器已被污染。應(yīng)切換雙聯(lián)板式冷油器,使用備用板式冷油器,同時對被污染的板式冷油器進行檢查清洗。f. 定期對油箱中的油進行化驗,當水分等雜質(zhì)的含量超標時,應(yīng)對油箱中的油進行凈化處理。當油的物理性能嚴重退化時,應(yīng)進行換油。g. 潤滑油供油管的油壓發(fā)生偏離,主要原因可
8、能是:l 節(jié)流裝置誤調(diào)或卡澀,需及時調(diào)整。l 濾油器被污染,濾油器上的壓差開關(guān)會報警。此時濾油器需及時切換。l 油泵、管路故障,需及時排除。l 軸承間隙增大,通油量過大了,需及時調(diào)整。4. 供油裝置的檢修:a. 供油裝置應(yīng)定期(一般每年一次)進行檢修。b. 應(yīng)按照供油裝置運行前的檢查要求,檢查油泵、冷油器、濾油器、排煙風機等各組成部套、閥門、電氣及連鎖裝置,檢查各整定值,檢查油箱油位等。c. 如果要重新安裝,應(yīng)按照DL5190.3-2012電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范汽輪機篇進行;并根據(jù)實際情況,確定是否需進行沖洗,若需沖洗,沖洗過程必須嚴格按照GB/T10968-1989汽輪機投運前油系統(tǒng)沖洗
9、技術(shù)條件進行。4 板式冷油器1. 性能參數(shù)a. 型號:TL 400 KBFL-14.8b. 主要技術(shù)參數(shù):流 體熱側(cè) ISOVG32冷側(cè) 水流 量17.5t/h23.8t/h入口溫度59.435出口溫度4540計算壓降0.203bar0.111bar工作壓力10bar6bar2. 板式冷油器結(jié)構(gòu)參數(shù):冷油器型號可拆裝式總有效面積14.8m2框架型號板片數(shù)41熱/冷側(cè)接頭PN1.6 DN80 設(shè)計壓力10bar試驗壓力12.5bar設(shè)計溫度100高寬長75047517123. 雙聯(lián)板式冷油器的使用a. 轉(zhuǎn)動兩個板式冷油器中間三通切換裝置的操作連桿,使三通切換裝置上的油流指向器指向某個板式冷油器(
10、即需使用的板式冷油器)。b. 打開需使用的板式冷油器油管上的排汽接頭和油箱連接的排油氣管路上的放氣閥。c. 當主油泵開啟后,觀察排油氣管路,當流出的全部為油時,表明板式冷油器殼體內(nèi)已充滿油,關(guān)閉放氣閥。d. 板式冷油器已正常投入使用。4. 雙聯(lián)板式冷油器的切換a. 當板式冷油器使用一段時間后,由于積垢或漏水等原因,而使板式冷油器的使用效果達不到要求或無法使用時,需切換進行檢修。b. 切換操作順序如下:l 觀察三通切換裝置上的油流指向器,搞清備用板式冷油器。l 打開備用板式冷油器油管上的排汽接頭和油箱連接的排油氣管路上的放氣閥。l 再打開三通切換裝置上的壓力平衡閥。讓備用板式冷油器殼體內(nèi)充油。l
11、 觀察排油氣管路上的窺視窗,當流出的全部為油時,表面?zhèn)溆冒迨嚼溆推鳉んw內(nèi)已充滿油,關(guān)閉放氣閥。l 轉(zhuǎn)動三通切換裝置上的手柄,觀察三通切換裝置上的油流指向器,使備用的板式冷油器投入使用。l 關(guān)閉壓力平衡閥。l 檢修被替換下來的板式冷油器。5 雙聯(lián)濾油器1. 產(chǎn)品名稱:a. 潤滑油雙聯(lián)濾油器:PU2000S25B-016-FA (圖紙代號G008.63.03-1);b. 調(diào)節(jié)油雙聯(lián)濾油器:PU0630S10B-040-FA (圖紙代號G008.63.04-1)。2. 雙聯(lián)濾油器的主要技術(shù)參數(shù):序號項目名稱潤滑油雙聯(lián)濾油器調(diào)節(jié)油雙聯(lián)濾油器1型號PU2000S25B-016-FAPU0630S10B-
12、040-FA2濾芯型號B-2000*25B-630*103濾芯結(jié)構(gòu)強(MPa)1.64.04介質(zhì)ISO VG32透平油ISO VG32透平油5試驗條件N32 402N32 4026流量(L/min)7603507壓差發(fā)訊器發(fā)訊值 0.14MPa發(fā)訊值 0.14MPa8過濾精度25m10m9初始壓差(MPa)0.020.0210油阻(MPa)0.050.0511介質(zhì)工作溫度()4380438012進出口尺寸DN80/PN1.0 (進出口同側(cè))帶反法蘭及緊固件DN65/PN1.6 (進出口同側(cè))帶反法蘭及緊固件3. 雙聯(lián)濾油器的使用a. 雙聯(lián)濾油器主要由濾油器殼體、濾芯和三通切換裝置組成。工作時,
13、一個濾油器投入運行,另一個備用或清洗。b. 濾油器殼體采用焊接結(jié)構(gòu),濾芯為一個折疊式濾芯。c. 油從三通切換閥的上面接口進入濾油器,從下面接口出來,進出口同側(cè)。使油通過濾油器時,油中是雜質(zhì)被擋在濾網(wǎng)外面,并有可能沉淀在殼體底部。d. 轉(zhuǎn)動三通切換裝置的操作連桿,使三通切換裝置上的油流指向器指向某個濾油器(即需使用的濾油器)。e. 打開需使用的濾油器上的放氣閥。當主油泵開啟后,觀察濾油器上放氣閥,當流出的全部為油時,表明濾油器殼體內(nèi)充滿油,關(guān)閉放氣閥。f. 濾油器已正常投入使用。4. 雙聯(lián)濾油器的切換a. 濾油器的正常壓差0.08MPa。當濾油器的壓差0.14MPa時,或過濾后油的品質(zhì)達不到要求
14、時,需切換進行清洗或調(diào)換濾網(wǎng)。b. 切換操作順序如下:l 觀察三通切換裝置上的油流指向器,搞清備用濾油器。l 打開備用濾油器上的放氣閥。l 再打開三通切換裝置上的壓力平衡閥。讓備用濾油器殼體內(nèi)充油。l 觀察備用濾油器上放氣閥管路,當流出的全部為油時,表面?zhèn)溆脼V油器殼體內(nèi)已充滿油,關(guān)閉放氣閥。l 轉(zhuǎn)動三通切換裝置上的手柄,觀察三通切換裝置上的油流指向器,使備用的濾油器投入使用。l 關(guān)閉壓力平衡閥。l 檢修被替換下來的濾油器。5. 清洗或檢修操作順序a. 通過排污口放掉濾油器殼體內(nèi)的剩油。b. 打開頂蓋,擰掉螺母。c. 取出折疊式抽芯。d. 用汽油等清洗劑或?qū)S迷O(shè)備清洗濾芯,然后用壓縮空氣吹干。e
15、. 若濾網(wǎng)已損壞,則應(yīng)換用備用濾芯。f. 把濾油器殼體內(nèi)的污物清洗干凈。g. 重新裝配時,應(yīng)把O型密封圈安裝好,才能擰緊螺母。6 蓄能器1. 蓄能器的型號及性能參數(shù) 型 號:NXQ-A-20/10-L-Y 容 積:20L 壓 力:10MPa 材 料:不銹鋼2. 使用 當主輔油泵切換時,能保證供油裝置的供油不出現(xiàn)斷流,保證供油裝置內(nèi)部壓力穩(wěn)定,同時保證供油出口處的壓力平衡。3. 蓄能器的操作使用,詳見蓄能器的隨機說明書。7 三通閥裝置1. 三通閥裝置概述本供油裝置上的雙聯(lián)冷油器采用三通閥裝置來進行切換。2. 結(jié)構(gòu)簡單說明a. 下面為法蘭連接的三通切換裝置示意圖:b. 三通切換裝置示意圖各件號說明
16、如下:1 三通閥 2 操作連桿 3 壓力平衡閥 c. 三通切換裝置主要由兩個三通閥、油流指向器、操作連桿、壓力平衡閥等組成,油流指向器固定在操作連桿上,帶箭頭。d. 中間連桿端部裝有萬向節(jié),可以調(diào)正與設(shè)備的偏差。e. 該三通切換裝置的特點是:切換力矩小,操作靈活,密封性好。3. 切換操作順序:a. 打開壓力平衡閥,使三通閥裝置的兩個三通閥的兩腔室內(nèi)壓力一致。b. 轉(zhuǎn)動操作連桿,旋轉(zhuǎn)180。c. 關(guān)閉壓力平衡閥。d. 切換完成。8 排煙風機1. 技術(shù)規(guī)范表序號項目名稱單位數(shù)據(jù)說明1型號FGFD-3.5-1(1)2吸入煙氣容量m3/min3.53設(shè)計吸入壓力kPa0.250.54設(shè)計出口壓力kPa0.55最高吸入油氣溫度806每套油氣排風機臺數(shù)臺2立式7排風機全風壓kPa2.58排風機電動機型號M2GP80M2B(ABB)出口型9電動機功率kW1.1 防爆無火花型10電壓/相數(shù)/頻率/極數(shù)V/HZ/P380/3/50/211防護等
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