結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理任務(wù)書(shū)及指導(dǎo)書(shū)_第1頁(yè)
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1、1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)題題 目:目: 裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支 T T 梁設(shè)計(jì)梁設(shè)計(jì) 時(shí)時(shí) 間:間: 月月 日至日至 月月 日日 共共 1 周周專(zhuān)專(zhuān) 業(yè):業(yè): 土木工程土木工程 班班 級(jí):級(jí): 學(xué)學(xué) 號(hào):號(hào): 姓姓 名:名: 指導(dǎo)教師(簽字):指導(dǎo)教師(簽字): 系主任系主任 (簽字):(簽字): 3一、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求一、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求設(shè)計(jì)內(nèi)容包括擬定主梁的截面尺寸,計(jì)算荷載效應(yīng); 預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量的計(jì)算、布置,計(jì)算截面幾何特征值; 承載能力極限狀態(tài)計(jì)算(正、斜截面強(qiáng)度計(jì)算) ; 預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算; 正常使用極限

2、狀態(tài)計(jì)算(正截面抗裂性、變形、裂縫寬度計(jì)算) ; 持久狀況應(yīng)力驗(yàn)算;短暫狀態(tài)應(yīng)力驗(yàn)算; 局部承壓驗(yàn)算;繪制配筋圖。設(shè)計(jì)要求學(xué)生獨(dú)立、積極、認(rèn)真的完成設(shè)計(jì)任務(wù);嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)紀(jì)律,按時(shí)出勤;刻苦鉆研;設(shè)計(jì)思路正確;設(shè)計(jì)內(nèi)容完整;設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)文理通順、步驟嚴(yán)密;設(shè)計(jì)圖紙整潔;充分、合理地利用設(shè)計(jì)規(guī)范。二、設(shè)計(jì)原始資料二、設(shè)計(jì)原始資料1. 公路預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T 梁的標(biāo)準(zhǔn)跨徑為 25m、30m、35m、40m。2. 設(shè)計(jì)荷載為公路I 級(jí)或公路II 級(jí);人群荷載為 3.02,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)mKN /取 0.9、1.0、1.1;主梁自重按鋼筋混凝土容重,橋面鋪裝按 523/25mKNmKN /計(jì)算。3.材

3、料:混凝土采用 C40、C50。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用 17 標(biāo)準(zhǔn)型15.2_1860_II_GB/T 52241995 鋼絞線。普通鋼筋采用 HRB335 鋼筋。三、設(shè)計(jì)完成后提交的文件和圖表三、設(shè)計(jì)完成后提交的文件和圖表(一)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1. 設(shè)計(jì)資料;2.擬定主梁的截面尺寸;3.計(jì)算主梁全截面幾何特性;4.主梁內(nèi)力計(jì)算;5.預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量的計(jì)算、布置;6.主梁截面幾何特性計(jì)算;7.持久狀況承載能力極限狀態(tài)計(jì)算(正、斜截面強(qiáng)度計(jì)算) ;8.預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算;9. 應(yīng)力驗(yàn)算(短暫狀態(tài)應(yīng)力驗(yàn)算、持久狀況正應(yīng)力驗(yàn)算、持久狀況主應(yīng)力驗(yàn)算) ;10. 抗裂性驗(yàn)算(正截面、斜截面抗裂性) ;11.主梁變形;12.

4、錨固區(qū)局部承壓驗(yàn)算。4(二)圖紙繪制 3 號(hào)配筋圖一張。四、進(jìn)度安排四、進(jìn)度安排1星期一:熟悉設(shè)計(jì)資料,擬定主梁的截面尺寸,計(jì)算作用效應(yīng)并組合。2星期二:預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量計(jì)算、布置,計(jì)算截面幾何特征值,并進(jìn)行持久狀況承載能力極限狀態(tài)計(jì)算。3星期三:預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算。4星期四:應(yīng)力驗(yàn)算(短暫狀態(tài)應(yīng)力驗(yàn)算、持久狀況正應(yīng)力驗(yàn)算、持久狀況主應(yīng)力驗(yàn)算) ;正截面抗裂性、變形、裂縫寬度計(jì)算。5星期五:,局部承壓驗(yàn)算,繪制配筋圖,設(shè)計(jì)答辯,上交設(shè)計(jì)結(jié)果。五、主要參考資料五、主要參考資料1.公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 (JTG D0602004) ;2.公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTG D062200

5、4)簡(jiǎn)稱(chēng)公橋規(guī) ;3.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理 ,邵容光主編;4.材料力學(xué) 、 結(jié)構(gòu)力學(xué) 、 工程制圖 。六、成績(jī)?cè)u(píng)定六、成績(jī)?cè)u(píng)定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 成績(jī) 優(yōu) 良 中 及格 不及格設(shè)計(jì)態(tài)度 (15 分) 積極認(rèn)真刻苦鉆研按時(shí)出勤積極認(rèn)真按時(shí)出勤認(rèn)真出勤較好比較認(rèn)真出勤較好不認(rèn)真,缺課超過(guò)學(xué)校規(guī)定設(shè)計(jì)能力(30 分)獨(dú)立設(shè)計(jì)方法正確符合規(guī)范獨(dú)立設(shè)計(jì)方法正確基本符合規(guī)范教師指導(dǎo)下完成設(shè)計(jì)任務(wù)方法正確教師指導(dǎo)下完成設(shè)計(jì)任務(wù)方法基本正確不能獨(dú)立設(shè)計(jì)方法不正確且不接受教師指導(dǎo)設(shè)計(jì)質(zhì)量(55 分)內(nèi)容完整方案正確步驟嚴(yán)密文理通順圖紙整潔內(nèi)容完整方案正確步驟嚴(yán)密文理通順圖紙整潔內(nèi)容基本完整方案基本正確文理基本通順圖紙比較整潔內(nèi)容

6、基本完整方案基本正確說(shuō)明書(shū)基本能說(shuō)明問(wèn)題圖紙比較整潔內(nèi)容不完整方案不正確圖紙不整潔缺項(xiàng)較多5結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)題題 目:目: 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T T 梁設(shè)計(jì)梁設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師(簽字):指導(dǎo)教師(簽字): 系主任系主任 (簽字):(簽字): 6結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)(一)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)(一) 全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一、主梁截面尺寸確定及荷載效應(yīng)計(jì)算一、主梁截面尺寸確定及荷載效應(yīng)計(jì)算主梁翼緣板寬度按主梁間距減去 20mm 拼裝縫計(jì)算; 主梁高度按經(jīng)驗(yàn)公式確定;腹板厚度按經(jīng)驗(yàn)公式確定;翼緣板厚度按公橋

7、規(guī)確定;hl110118hb 28橫隔梁寬度(上寬下窄)及橫隔梁高度確定。二、荷載效應(yīng)計(jì)算二、荷載效應(yīng)計(jì)算 利用影響線求支點(diǎn)、l/8、l/4、l/2 截面的彎矩和剪力,計(jì)算時(shí)注意利用影響線的特點(diǎn)。 1.自重荷載集度的計(jì)算 自重荷載集度包括:預(yù)制主梁自重荷載集度,主梁濕接縫荷載集度,橫隔梁自11g21g重荷載沿主梁均布的荷載集度,橋面鋪裝等荷載集度。2g3g2.可變荷載集度的計(jì)算 3.利用影響線求 l/8、l/4、l/2 截面的彎矩 (1)求自重荷載彎矩標(biāo)準(zhǔn)值 、;KGM11KGM12KGM2KGM3 (2)求可變荷載彎矩標(biāo)準(zhǔn)值 、 ;KQM1KQM2(3)求使用荷載組合值 短期效應(yīng)組合;長(zhǎng)期效

8、應(yīng)組合。該荷載用于sdMldM計(jì)算梁的應(yīng)力及變形。 (4)求彎矩設(shè)計(jì)值 。該荷載用于計(jì)算梁的強(qiáng)度。dM 4. 利用影響線求支點(diǎn)、l/8、l/4、l/2 截面的剪力 (1)求自重荷載剪力標(biāo)準(zhǔn)值 、 ;KGV11KGV12KGV2KGV3 (2)求可變荷載剪力標(biāo)準(zhǔn)值 、 ;KQV1KQV27 (3)求剪力設(shè)計(jì)值 ,該荷載用于計(jì)算梁的強(qiáng)度。dV三、鋼筋數(shù)量的計(jì)算及主梁截面幾何特性的計(jì)算三、鋼筋數(shù)量的計(jì)算及主梁截面幾何特性的計(jì)算(一)鋼筋數(shù)量的計(jì)算根據(jù)全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件正截面抗裂性要求估算預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量。)1)(8 . 0(85. 0WeAWMNpspe(二)預(yù)應(yīng)力鋼筋布置按照公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混

9、凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的要求布置預(yù)應(yīng)力鋼束。根據(jù)進(jìn)行束界驗(yàn)算 。sKpes0.85(0.8)NM xpKepeG1KNM四、主梁截面幾何特性的計(jì)算四、主梁截面幾何特性的計(jì)算后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁,由于在張拉鋼束時(shí)孔道內(nèi)尚未壓漿,因此截面按凈截面(忽略構(gòu)造鋼筋的影響)計(jì)算,在使用階段,孔道內(nèi)已壓漿,預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土結(jié)合為整體,故按換算截面計(jì)算。五、承載能力極限狀態(tài)(正、斜截面承載能力)驗(yàn)算五、承載能力極限狀態(tài)(正、斜截面承載能力)驗(yàn)算(一)正截面承載力驗(yàn)算 正截面承載力應(yīng)滿足要求。udMM0(二)斜截面承載力驗(yàn)算1.復(fù)核截面尺寸。2.確定配箍的形式。3.確定需要驗(yàn)算的截面。4.進(jìn)行斜截面承載力驗(yàn)算。斜

10、截面承載力應(yīng)滿足要求。udVV 0注意:注意:b、h0為通過(guò)斜截面受壓區(qū)頂端截面上的最小腹板寬度、有效高度。六、預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算及各階段有效預(yù)應(yīng)力的確定六、預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算及各階段有效預(yù)應(yīng)力的確定(一)按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 6.1.3 條確定張拉控制8應(yīng)力 。con(二)預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算1.按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 6.2.2 條計(jì)算;1l2.按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 6.2.3 條計(jì)算;2l3.按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 6.2.5 條計(jì)算;4l4.按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 6.2.6 條計(jì)

11、算5l5.按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 6.2.7 計(jì)算。6l(三)預(yù)應(yīng)力損失組合及有效預(yù)應(yīng)力的確定按預(yù)加應(yīng)力階段和使用階段對(duì)預(yù)應(yīng)力損失進(jìn)行組合,并求出相應(yīng)階段鋼筋的有效預(yù)應(yīng)力。七、應(yīng)力計(jì)算七、應(yīng)力計(jì)算應(yīng)力驗(yàn)算包括短暫狀態(tài)應(yīng)力驗(yàn)算、持久狀況正應(yīng)力驗(yàn)算、持久狀況主應(yīng)力驗(yàn)算。短暫狀況的應(yīng)力驗(yàn)算指構(gòu)件在施工階段由預(yù)加力(扣除相應(yīng)預(yù)應(yīng)力損失) 、構(gòu)件自重及其他施工荷載引起的截面應(yīng)力驗(yàn)算。持久狀況正應(yīng)力驗(yàn)算指使用階段正截面混凝土的法向應(yīng)力、受拉鋼筋的拉應(yīng)力驗(yàn)算。注意:截面幾何特征值的選擇。注意:截面幾何特征值的選擇。八、抗裂性驗(yàn)算八、抗裂性驗(yàn)算全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行荷載短期效應(yīng)組合下正

12、截面抗裂性驗(yàn)算和斜截面抗裂性驗(yàn)算。注意:注意:截面幾何特征值的選擇。九、主梁變形(撓度)計(jì)算九、主梁變形(撓度)計(jì)算包括荷載短期效應(yīng)組合下主梁撓度驗(yàn)算、預(yù)加力引起的上拱度計(jì)算及預(yù)拱度設(shè)置。十、錨固端局部承壓的驗(yàn)算十、錨固端局部承壓的驗(yàn)算1、按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 9.4.1 條在錨下設(shè)置錨墊板、9鋼筋網(wǎng)、螺旋鋼筋。2、按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 5.7.1 條進(jìn)行局部承壓區(qū)尺寸驗(yàn)算。3、按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 5.7.2 條計(jì)算局部承壓承載力驗(yàn)算。說(shuō)明:說(shuō)明:若 2、3 計(jì)算不能滿足要求時(shí),可考慮局部壓力作用時(shí)間較短暫,鋼絞線一旦錨

13、固,即發(fā)生錨具變形、鋼筋回縮等應(yīng)力損失,則可以扣除相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力損失重新計(jì)算。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)(二)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)(二) 部分預(yù)應(yīng)力混凝土部分預(yù)應(yīng)力混凝土 A A 類(lèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)類(lèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一、主梁截面尺寸確定及荷載效應(yīng)計(jì)算一、主梁截面尺寸確定及荷載效應(yīng)計(jì)算主梁翼緣板寬度按主梁間距減去 20mm 拼裝縫計(jì)算; 主梁高度按經(jīng)驗(yàn)公式確定;腹板厚度按經(jīng)驗(yàn)公式確定;翼緣板厚度按公橋規(guī)確定;hl110118hb 28橫隔梁寬度(上寬下窄)及橫隔梁高度確定。二、荷載效應(yīng)計(jì)算二、荷載效應(yīng)計(jì)算 利用影響線求支點(diǎn)、l/8、l/4、l/2 截面的彎矩和剪力,計(jì)算時(shí)注意利用影響線的特點(diǎn)。 1.自重荷載

14、集度的計(jì)算 自重荷載集度包括:預(yù)制主梁自重荷載集度,主梁濕接縫荷載集度,橫隔梁自11g21g重荷載沿主梁均布的荷載集度,橋面鋪裝等荷載集度。2g3g2.可變荷載集度的計(jì)算 3.利用影響線求 l/8、l/4、l/2 截面的彎矩 (1)求自重荷載彎矩標(biāo)準(zhǔn)值 、;KGM11KGM12KGM2KGM3 (2)求可變荷載彎矩標(biāo)準(zhǔn)值 、 ;KQM1KQM210(3)求使用荷載組合值 短期效應(yīng)組合;長(zhǎng)期效應(yīng)組合。該荷載用于sdMldM計(jì)算梁的應(yīng)力及變形。 (4)求彎矩設(shè)計(jì)值 。該荷載用于計(jì)算梁的強(qiáng)度。dM 4. 利用影響線求支點(diǎn)、l/8、l/4、l/2 截面的剪力 (1)求自重荷載剪力標(biāo)準(zhǔn)值 、 ;KGV1

15、1KGV12KGV2KGV3 (2)求可變荷載剪力標(biāo)準(zhǔn)值 、 ;KQV1KQV2 (3)求剪力設(shè)計(jì)值 ,該荷載用于計(jì)算梁的強(qiáng)度。dV三、鋼筋數(shù)量的計(jì)算及主梁截面幾何特性的計(jì)算三、鋼筋數(shù)量的計(jì)算及主梁截面幾何特性的計(jì)算(一)鋼筋數(shù)量的計(jì)算根據(jù)部分預(yù)應(yīng)力混凝土 A 類(lèi)構(gòu)件正截面抗裂性要求估算預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量。WeAfWMNptkspe17 . 0(二)預(yù)應(yīng)力鋼筋布置按照公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的要求布置預(yù)應(yīng)力鋼束。進(jìn)行束界驗(yàn)算 。四、主梁截面幾何特性的計(jì)算四、主梁截面幾何特性的計(jì)算后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁,由于在張拉鋼束時(shí)孔道內(nèi)尚未壓漿,因此截面按凈截面(忽略構(gòu)造鋼筋的影響)計(jì)算,在使用

16、階段,孔道內(nèi)已壓漿,預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土結(jié)合為整體,故按換算截面計(jì)算。五、承載能力極限狀態(tài)(正、斜截面承載能力)驗(yàn)算五、承載能力極限狀態(tài)(正、斜截面承載能力)驗(yàn)算(一)正截面承載力驗(yàn)算 正截面承載力應(yīng)滿足要求。udMM0(二)斜截面承載力驗(yàn)算1.復(fù)核截面尺寸。112.確定配箍的形式。3.確定需要驗(yàn)算的截面。4.進(jìn)行斜截面承載力驗(yàn)算。斜截面承載力應(yīng)滿足要求。udVV 0注意:注意:b、h0為通過(guò)斜截面受壓區(qū)頂端截面上的最小腹板寬度、有效高度。六、預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算及各階段有效預(yù)應(yīng)力的確定六、預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算及各階段有效預(yù)應(yīng)力的確定(一)按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 6.1.3 條確定

17、張拉控制應(yīng)力 。con(二)預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算1.按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 6.2.2 條計(jì)算;1l2.按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 6.2.3 條計(jì)算;2l3.按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 6.2.5 條計(jì)算;4l4.按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 6.2.6 條計(jì)算5l5.按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 6.2.7 計(jì)算。6l(三)預(yù)應(yīng)力損失組合及有效預(yù)應(yīng)力的確定按預(yù)加應(yīng)力階段和使用階段對(duì)預(yù)應(yīng)力損失進(jìn)行組合,并求出相應(yīng)階段鋼筋的有效預(yù)應(yīng)力。七、應(yīng)力計(jì)算七、應(yīng)力計(jì)算應(yīng)力驗(yàn)算包括短暫狀態(tài)應(yīng)力驗(yàn)算、持久狀況正應(yīng)力驗(yàn)算、

18、持久狀況主應(yīng)力驗(yàn)算。短暫狀況的應(yīng)力驗(yàn)算指構(gòu)件在施工階段由預(yù)加力(扣除相應(yīng)預(yù)應(yīng)力損失) 、構(gòu)件自重及其他施工荷載引起的截面應(yīng)力驗(yàn)算。持久狀況正應(yīng)力驗(yàn)算指使用階段正截面混凝土的法向應(yīng)力、受拉鋼筋的拉應(yīng)力驗(yàn)算。注意:截面幾何特征值的選擇。注意:截面幾何特征值的選擇。八、抗裂性驗(yàn)算八、抗裂性驗(yàn)算部分預(yù)應(yīng)力混凝 A 類(lèi)土構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行荷載短期效應(yīng)組合下正截面抗裂性驗(yàn)算和斜截面抗裂性驗(yàn)算。12注意:注意:截面幾何特征值的選擇。九、主梁變形(撓度)計(jì)算九、主梁變形(撓度)計(jì)算包括荷載短期效應(yīng)組合下主梁撓度驗(yàn)算、預(yù)加力引起的上拱度計(jì)算及預(yù)拱度設(shè)置。十、錨固端局部承壓的驗(yàn)算十、錨固端局部承壓的驗(yàn)算1、按公路鋼筋混凝

19、土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 9.4.1 條在錨下設(shè)置錨墊板、鋼筋網(wǎng)、螺旋鋼筋。2、按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 5.7.1 條進(jìn)行局部承壓區(qū)尺寸驗(yàn)算。3、按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 5.7.2 條計(jì)算局部承壓承載力驗(yàn)算。說(shuō)明:說(shuō)明:若 2、3 計(jì)算不能滿足要求時(shí),可考慮局部壓力作用時(shí)間較短暫,鋼絞線一旦錨固,即發(fā)生錨具變形、鋼筋回縮等應(yīng)力損失,則可以扣除相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力損失重新計(jì)算。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)(三)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)(三)部分預(yù)應(yīng)力混凝土部分預(yù)應(yīng)力混凝土 B B 類(lèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)類(lèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一、主梁截面尺寸確定及荷載效應(yīng)計(jì)算一、主梁截面尺寸確定

20、及荷載效應(yīng)計(jì)算主梁翼緣板寬度按主梁間距減去 20mm 拼裝縫計(jì)算; 主梁高度按經(jīng)驗(yàn)公式確定;腹板厚度按經(jīng)驗(yàn)公式確定;翼緣板厚度按公橋規(guī)確定;hl110118hb 28橫隔梁寬度(上寬下窄)及橫隔梁高度確定。二、荷載效應(yīng)計(jì)算二、荷載效應(yīng)計(jì)算 利用影響線求支點(diǎn)、l/8、l/4、l/2 截面的彎矩和剪力,計(jì)算時(shí)注意利用影響線的特點(diǎn)。 1.自重荷載集度的計(jì)算 自重荷載集度包括:預(yù)制主梁自重荷載集度,主梁濕接縫荷載集度,橫隔梁自11g21g13重荷載沿主梁均布的荷載集度,橋面鋪裝等荷載集度。2g3g2.可變荷載集度的計(jì)算 3.利用影響線求 l/8、l/4、l/2 截面的彎矩 (1)求自重荷載彎矩標(biāo)準(zhǔn)值

21、、;KGM11KGM12KGM2KGM3 (2)求可變荷載彎矩標(biāo)準(zhǔn)值 、 ;KQM1KQM2(3)求使用荷載組合值 短期效應(yīng)組合;長(zhǎng)期效應(yīng)組合。該荷載用于sdMldM計(jì)算梁的應(yīng)力及變形。 (4)求彎矩設(shè)計(jì)值 。該荷載用于計(jì)算梁的強(qiáng)度。dM 4. 利用影響線求支點(diǎn)、l/8、l/4、l/2 截面的剪力 (1)求自重荷載剪力標(biāo)準(zhǔn)值 、 ;KGV11KGV12KGV2KGV3 (2)求可變荷載剪力標(biāo)準(zhǔn)值 、 ;KQV1KQV2 (3)求剪力設(shè)計(jì)值 ,該荷載用于計(jì)算梁的強(qiáng)度。dV三、鋼筋數(shù)量的計(jì)算及主梁截面幾何特性的計(jì)算三、鋼筋數(shù)量的計(jì)算及主梁截面幾何特性的計(jì)算(一)鋼筋數(shù)量的計(jì)算根據(jù)部分預(yù)應(yīng)力混凝土

22、B 類(lèi)構(gòu)件正截面抗裂性要求估算預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量。 )1)(9 . 085. 0(WeAWMNpNstspe(二)預(yù)應(yīng)力鋼筋布置按照公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的要求布置預(yù)應(yīng)力鋼束。進(jìn)行束界驗(yàn)算 。四、主梁截面幾何特性的計(jì)算四、主梁截面幾何特性的計(jì)算后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁,由于在張拉鋼束時(shí)孔道內(nèi)尚未壓漿,因此截面按凈截面(忽略構(gòu)造鋼筋的影響)計(jì)算,在使用階段,孔道內(nèi)已壓漿,預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土結(jié)合為整體,故按換算截面計(jì)算。14五、承載能力極限狀態(tài)(正、斜截面承載能力)驗(yàn)算五、承載能力極限狀態(tài)(正、斜截面承載能力)驗(yàn)算(一)正截面承載力驗(yàn)算 正截面承載力應(yīng)滿足要求。udMM0(二)斜截面承載力驗(yàn)算1.復(fù)核截面尺寸。2.確定配箍的形式。3.確定需要驗(yàn)算的截面。4.進(jìn)行斜截面承載力驗(yàn)算。斜截面承載力應(yīng)滿足要求。udVV 0注意:注意:b、h0為通過(guò)斜截面受壓區(qū)頂端截面上的最小腹板寬度、有效高度。六、預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算及各階段有效預(yù)應(yīng)力的確定六、預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算及各階段有效預(yù)應(yīng)力的確定(一)按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的 6.1.3 條確定張拉控制應(yīng)力 。con(二)預(yù)應(yīng)力損失

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