轉(zhuǎn)爐設(shè)備驗收標(biāo)準(zhǔn)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上轉(zhuǎn)爐設(shè)備安裝驗收標(biāo)準(zhǔn)1、傾動機械1.1、托圈耳軸軸承座圖1 耳軸軸承座安裝示意圖1移動端軸承座；2移動端軸承座橫向中心線；3軸承支座；4固定端軸承座橫向中心線；5橫向基準(zhǔn)線；6縱向基準(zhǔn)線；7軸承座縱向中心線；8固定端軸承座1.1.1固定端軸承座的縱、橫向（爐體設(shè)備的縱向系指耳軸軸線的方向，橫向系指與耳軸軸線相垂直的方向）中心線極限偏差A(yù)、B均為±1mm。1.1.2移動端軸承座的縱向中心線極限偏差A(yù)為±1mm，且應(yīng)與固定端軸承座的縱向中心線偏差方向一致。1.1.3兩軸承座的中心距L1、L2極限偏差均為±1mm。1.1.4兩軸承座的對角線L3

2、、L4之差不得大于2mm；。1.1.5軸承座軸線的標(biāo)高極限偏差為±5mm，且兩軸承座軸線的高低差不得大于0.5mm。1.1.6軸承座的縱向水平度公差為0.1/1000，其傾斜方向靠爐殼側(cè)宜偏低。軸承座的橫向水平度：對于固定式軸承座公差為0.2/1000；對于鉸接式軸承座公差為0.1/1000。1.1.7鉸接式軸承支座底板的縱向水平度公差為0.2/1000。1.1.8軸承座、軸承支座、斜楔之間的聯(lián)接應(yīng)緊密，局部間隙不得大于0.05mm。1.2、耳軸軸承1.2.1、耳軸滾動軸承與耳軸的配合應(yīng)符合圖紙規(guī)定。800900mm雙列園柱調(diào)心軸承，裝配后徑向間隙范圍為0.51.5mm，安裝后應(yīng)轉(zhuǎn)動

3、靈活，無卡阻現(xiàn)象。1.2.2、滾動軸承必須在耳軸上裝配到位，內(nèi)座圈、定位環(huán)與軸肩之間應(yīng)嚴(yán)密貼合，不得有軸向間隙。1.2.3、滾動軸承外座圈與襯套的配合應(yīng)符合圖紙規(guī)定，二者應(yīng)接觸良好，其包角不小于1000。1.2.4、滾動軸承襯套與軸承座的配合應(yīng)符合圖紙規(guī)定，二者應(yīng)接觸良好，接觸面積不小于60，不得夾幫。1.2.5、固定端滾動軸承在軸承座內(nèi)不能軸向移動，移動端滾動軸承在軸承座內(nèi)的軸向游動間隙應(yīng)符合圖紙規(guī)定。1.2.6、耳軸滾動軸承與耳軸的配合松動時，非傳動側(cè)滾動軸承拆卸后，允許將內(nèi)座圈軸孔度鉻修復(fù)使用。1.2.7、傳動側(cè)滾動軸承更換時則須拆卸懸掛大齒輪或齒輪聯(lián)軸器。拆卸時，不得損傷耳軸，裝配時，

4、切向鍵應(yīng)配合緊密，不得松動。1.2.8、固定端滾動軸承在軸承座內(nèi)完成固定；移動端滾動軸承在軸承座內(nèi)的游動間隙按圖紙規(guī)定或按通用部分標(biāo)準(zhǔn)第二章6.16條公示計算。1.3、托圈 托圈在各剖分法蘭聯(lián)接螺栓初步緊固后，兩耳軸軸心徑向位移不得大于1mm，兩軸線傾斜不大于0.1/1000。1.4、懸掛減速機1.4.1、懸掛大齒輪應(yīng)與耳軸軸肩靠緊，只允許有局部間隙。1.4.2、固定耳軸大齒輪的切向鍵應(yīng)研磨，與鍵槽工作面的接觸面積應(yīng)大于70；其配合須符合設(shè)計要求。1.4.3、耳軸大齒輪安裝后，其端面擺動量不得超過2mm。1.4.4、懸掛減速器銅瓦與耳軸應(yīng)研刮，其配合須符合圖紙規(guī)定，頂間隙為（2/1000）D，

5、每一側(cè)間隙為0.75頂間隙；上瓦的接觸角為901100，接觸面長度為瓦長的80，在每25×25mm2面積上接觸點數(shù)為23點。1.4.5、懸掛銅瓦內(nèi)外表面應(yīng)同心，外表面與減速器鏜孔應(yīng)嚴(yán)密接觸，上瓦接觸面積不小于70，下瓦不小于50；銅瓦凸肩與鏜孔端面的軸向間隙不得大于0.2mm。1.4.6、懸掛小齒輪安裝后，其軸向位移為68mm。1.4.7、懸掛減速器齒輪應(yīng)嚙合良好，其接觸面積和側(cè)間隙應(yīng)符合通用部件標(biāo)準(zhǔn)。1.4.8、懸掛小齒輪與弧形齒輪聯(lián)軸器的切向鍵聯(lián)接應(yīng)符合圖紙規(guī)定，鍵與鍵槽工作面的接觸面應(yīng)大于70，其配合的過盈量應(yīng)按圖紙要求。1.4.10、懸掛減速器箱體的接合面應(yīng)嚴(yán)密接觸，局部間隙

6、不大于0.05mm，稀油潤滑不應(yīng)有滲漏。1.4.11、懸掛減速器下部球鉸支座須安裝牢固，其中心線應(yīng)與耳軸中心線位于同一垂直面內(nèi)，偏差不大于0.5mm，水平偏差不大于0.15/1000。1.4.12、球形軸套與軸、球形軸套與球形鋼瓦的配合均須符合圖紙規(guī)定，前者不許松動；后者徑向間隙為0.150.26mm，接觸面積應(yīng)不小于70。1.4.13、球形鋼瓦與軸承盒、軸承盒與滑板支座的配合均須符合圖紙規(guī)定，前者不許松動；后者間隙為0.050.1mm。1.5傾動減速器1.5.1、各種減速器的檢修質(zhì)量應(yīng)符合通用部件的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。1.5.2、減速器應(yīng)水平安裝，其極限偏差為1/1000.1.5.3、減速器輸出軸與懸

7、掛小齒輪、分減速器輸出軸與主減速器輸入軸及主減速器輸出與耳軸的軸心徑向位移，兩軸線傾斜以及軸端間隙均須符合齒輪聯(lián)軸器安裝標(biāo)準(zhǔn)（見通用部件的有關(guān)規(guī)定）。1.5.4、減速器輸入軸與電機軸的徑向移位，軸線傾斜和端面間隙應(yīng)符合彈性柱銷聯(lián)軸器的安裝標(biāo)準(zhǔn)。1.5.5、制動器的安裝須符合通用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；行星減速器慢速電機軸的制動器，應(yīng)調(diào)整合適，當(dāng)快速電機單獨運行時，慢速電機不應(yīng)有任何轉(zhuǎn)動。1.5.6、行星減速器擋圈與低速軸承端面的間隙應(yīng)為0.150.30mm，行星輪相對柜架的游動間隙0.150.30mm。1.5.7、齒輪聯(lián)軸器的安裝須符合通用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；冷卻齒輪聯(lián)軸器的進出水套和水管安裝后，應(yīng)進行69kgf/c

8、m2的水壓實驗。1.5.8、 減速器稀油站與傾動系統(tǒng)干油站的檢修質(zhì)量應(yīng)符合通用部件有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。1.5.9、 懸掛式傾動裝置的二次減速器防扭轉(zhuǎn)支座的縱、橫向中心線極限偏差均為±0.5mm；標(biāo)高極限偏差為±1mm；水平度公差為0.2/1000。1.5.10、全懸掛式傾動裝置扭力桿機構(gòu)的安裝（見圖1）應(yīng)符號表1的規(guī)定。表1 全懸掛式傾動裝置扭力桿機構(gòu)安裝要求名稱極限偏差水平度公差定位尺寸，mmABCDEF扭力桿軸承座±0.5±1100.1/1000止動支座±2±1扭力桿1/1000圖1 全懸掛式傾動裝置扭力桿機構(gòu)安裝示意圖1扭力桿軸承座；2扭

9、力桿；3傾動減速器；4固定端軸承座；5耳軸；6止動支座1.6爐殼1.6.1爐口、爐底平面對爐殼軸線的垂直度極限偏差為1/1000。1.6.2往托圈上安裝爐殼時，須遵循下列規(guī)定：1.6.3、爐殼外壁與托圈內(nèi)壁的間距在托圈縱、橫向中心線四點處檢查，偏差為48mm。1.6.4、爐口平面至耳軸軸線的距離極限偏差為12mm。1.6.5、爐殼軸線對托圈支承面的垂度極限偏差為1.5/1000。1.6.6、爐口法蘭的相對位置應(yīng)符合圖紙規(guī)定。1.6.7、把持器的安裝1.6.7.1、把持器的安裝位置與要求應(yīng)符合圖紙規(guī)定。1.6.7.2、把持器與托圈及爐殼筋板、卡板接觸必須嚴(yán)密，把持器楔面必須頂緊，接合面的局部間隙

10、不得大于0.2mm。把持器安裝后應(yīng)與托圈焊接，所有調(diào)整釘與穩(wěn)釘須固定牢靠。1.6.7.3、把持器安裝后轉(zhuǎn)動爐殼時，其上下支承及橫向位移不得有任何松動。1.6.8、爐殼安裝后，應(yīng)將臨時固定在其上面的支承鋼板與槽鋼等物件全部拆除。1.6.9、爐殼安裝后，應(yīng)按圖紙規(guī)定配好鋼口、爐裙、耳軸擋渣圈以及水冷爐口進排水管。1.6.10、水冷爐口在安裝前應(yīng)進行1.25倍工作壓力的水壓實驗，不得滲漏。2、氧槍機械2.1、升降裝置2.1.1、升降小車與平衡錘導(dǎo)軌應(yīng)平直，其彎曲度不大于1/1000，在全長內(nèi)不大于2mm。2.1.2、升降小車固定導(dǎo)軌與平衡錘導(dǎo)軌的安裝應(yīng)下表規(guī)定：導(dǎo)軌名稱軌距與中心線位移偏差不超過垂直度偏差不大于接頭錯位不大于小車固定導(dǎo)軌±1mm0.5/1000 全