企業(yè)物流戰(zhàn)略管理課件

1、2.1 物流戰(zhàn)略管理目標(biāo)和內(nèi)容2.2 企業(yè)物流戰(zhàn)略類型2.3 物流戰(zhàn)略規(guī)劃的基本過程2.4 企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定2實(shí)驗(yàn)曾經(jīng)有人作過這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)：組織三組人，讓他們沿著公路步行，分別向10公里外的三個(gè)村子行進(jìn)。3甲組 甲組不知道去的村莊叫什么名字，也不知道它有多遠(yuǎn)，只告訴他們跟著向?qū)ё呔褪橇恕?這個(gè)組剛走了兩三公里時(shí)就有人叫苦了，走到一半時(shí)，有些人幾乎憤怒了，他們抱怨為什么要大家走這么遠(yuǎn)，何時(shí)才能走到。有的人甚至坐在路邊，不愿再走了。越往后人的情緒越低，七零八落，潰不成軍。4乙組 乙組知道去哪個(gè)村莊，也知道它有多遠(yuǎn)，但是路邊沒有里程碑，人們只能憑經(jīng)驗(yàn)估計(jì)大致要走兩小時(shí)左右。 這個(gè)組走到一半時(shí)才有人

2、叫苦，大多數(shù)人想知道他們已經(jīng)走了多遠(yuǎn)了，比較有經(jīng)驗(yàn)的人說：“大概剛剛走了一半的路程?！庇谑谴蠹矣执?fù)碇蚯白摺．?dāng)走到四分之三的路程時(shí)，大家又振作起來，加快了腳步。5丙組 丙組最幸運(yùn)。大家不僅知道所去的是哪個(gè)村子，它有多遠(yuǎn)，而且路邊每公里有一塊里程碑。 人們一邊走一邊留心看里程碑。每看到一個(gè)里程碑，大家便有一陣小小的快樂。這個(gè)組的情緒一直很高漲。走了七、八公里以后，大家確實(shí)都有些累了，但他們不僅不叫苦，反而開始大聲唱歌、說笑，以消除疲勞。最后的兩三公里，他們?cè)阶咔榫w越高，速度反而加快了。因?yàn)樗麄冎?，要去的村子就在眼前了? 這個(gè)實(shí)驗(yàn)說明：當(dāng)人們的行動(dòng)有著明確的目標(biāo)，并且把自己的行動(dòng)與目標(biāo)不斷地

3、加以對(duì)照，清楚地知道自己行進(jìn)的速度和不斷縮小達(dá)到目標(biāo)的距離時(shí)，人的行動(dòng)動(dòng)機(jī)就會(huì)得到維持和加強(qiáng)，就會(huì)自覺地克服一切困難，努力達(dá)到目標(biāo)。通過學(xué)習(xí)本章的內(nèi)容，你應(yīng)該：通過學(xué)習(xí)本章的內(nèi)容，你應(yīng)該： 熟悉物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)和物流戰(zhàn)略規(guī)熟悉物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)和物流戰(zhàn)略規(guī)劃領(lǐng)域劃領(lǐng)域 掌握幾種重要類型的物流戰(zhàn)略概念及其掌握幾種重要類型的物流戰(zhàn)略概念及其主要特征主要特征 熟悉物流戰(zhàn)略制定的基本步驟熟悉物流戰(zhàn)略制定的基本步驟本章目標(biāo) 物流管理者在企業(yè)戰(zhàn)略決策中的影響力將不物流管理者在企業(yè)戰(zhàn)略決策中的影響力將不斷增強(qiáng)。對(duì)于企業(yè)戰(zhàn)略決策：斷增強(qiáng)。對(duì)于企業(yè)戰(zhàn)略決策： 物流經(jīng)理幾乎不提出建議，只是被動(dòng)接受和履行企業(yè)戰(zhàn)略

4、； 物流經(jīng)理提出一些建議，支持企業(yè)高層戰(zhàn)略； 物流經(jīng)理提出重要建議，對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略起決定性影響，以至企業(yè)戰(zhàn)略以物流經(jīng)營(yíng)為基礎(chǔ)。2.1.1 物流的戰(zhàn)略性地位物流的戰(zhàn)略性地位中國(guó)企業(yè)為什么需要物流戰(zhàn)略？中國(guó)企業(yè)為什么需要物流戰(zhàn)略？ 現(xiàn)代企業(yè)管理已經(jīng)從企業(yè)基于層面的計(jì)劃和策劃逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榛谄髽I(yè)未來戰(zhàn)略的規(guī)劃。 中國(guó)的物流剛開始全面起步，可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)不多，企業(yè)必須明確戰(zhàn)略方向、戰(zhàn)略目標(biāo)和戰(zhàn)略措施。 現(xiàn)代物流的高度集成性，物流服務(wù)的綜合性，需要在戰(zhàn)略意義上整合資源和合理配置資源。 現(xiàn)代物流對(duì)于中國(guó)企業(yè)來說，具有巨大的挑戰(zhàn)性、復(fù)雜性和艱巨性。蘇寧、京東和淘寶：同時(shí)聚焦物流戰(zhàn)略，誰將成為浮云？ 淘寶：2010

5、年底各地物流企業(yè)“爆倉(cāng)”的事件還記憶猶新，說明淘寶的高速發(fā)展遇到了網(wǎng)下物流的瓶頸。猶如浮云般的電子商務(wù)最終還是要大型實(shí)體物流網(wǎng)絡(luò)的支撐。阿里巴巴集團(tuán)宣布了物流戰(zhàn)略，建設(shè)全國(guó)性骨干物流平臺(tái)。這個(gè)戰(zhàn)略成功實(shí)施的話，那么阿里巴巴不僅運(yùn)營(yíng)網(wǎng)上交易平臺(tái)，也運(yùn)營(yíng)實(shí)物商品流通平臺(tái)。電子商務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈中兩個(gè)重要的平臺(tái)都由阿里巴巴集團(tuán)掌控。這個(gè)物流平臺(tái)是為產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的，可能提供物流、信息流、資金結(jié)算等服務(wù)。對(duì)現(xiàn)有的物流企業(yè)來說，要么自建平臺(tái)；要么用這個(gè)平臺(tái)，幫他跑路。從阿里巴巴的戰(zhàn)略可以看到，投資平臺(tái)運(yùn)營(yíng)型企業(yè)是一個(gè)重要方向。而且這個(gè)平臺(tái)是輻射全局的、流量快速增長(zhǎng)的服務(wù)平臺(tái)。而不是一般的港口、機(jī)場(chǎng)、物理倉(cāng)儲(chǔ)那樣的

6、平臺(tái)。京東：網(wǎng)購(gòu)上規(guī)模了，開始建設(shè)實(shí)體物流平臺(tái)來支撐網(wǎng)購(gòu)的進(jìn)一步發(fā)展。但是現(xiàn)在還在虧損中。京東一旦建成了物流平臺(tái)，也是一個(gè)重資產(chǎn)企業(yè)，那么為了發(fā)揮資源的價(jià)值，再建實(shí)體門店可能成為一種水到渠成的選擇。蘇寧：戰(zhàn)略方向一直把握得比較好。一直致力于零售產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的建設(shè)，比如人才培養(yǎng)、店面擴(kuò)張、物流基地、產(chǎn)業(yè)鏈配套的信息系統(tǒng)等?，F(xiàn)在也跟進(jìn)建設(shè)蘇寧易購(gòu)這個(gè)網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)。有物流平臺(tái)的支撐，網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的建設(shè)要容易得多。 張瑞敏的張瑞敏的“物流名言物流名言” 沒有現(xiàn)代物流，就意味著沒物可流。 物流是企業(yè)的管理革命。 物流以時(shí)間消滅空間，商流以空間消滅時(shí)間。 對(duì)海爾來說，物流可以使我們尋求和獲得核心競(jìng)爭(zhēng)力。 物流使

7、我們實(shí)現(xiàn)三個(gè)零的目標(biāo)。三個(gè)零就是零庫(kù)存、零距離、零營(yíng)運(yùn)資本。物流實(shí)踐企業(yè)戰(zhàn)略與物流戰(zhàn)略的關(guān)系企業(yè)戰(zhàn)略與物流戰(zhàn)略的關(guān)系外部因素： 經(jīng)濟(jì) 法規(guī) 技術(shù) 競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃生產(chǎn)物流營(yíng)銷財(cái)務(wù)職能部門的戰(zhàn)略規(guī)劃企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃到職能部門戰(zhàn)略規(guī)劃概覽2.1.2 物流戰(zhàn)略管理目標(biāo)物流戰(zhàn)略管理目標(biāo)企業(yè)物流戰(zhàn)略的基本目標(biāo)企業(yè)物流戰(zhàn)略的基本目標(biāo) 降低成本（Cost Reduction） 減少資金占用（Capital Reduction） 改進(jìn)服務(wù)（Service Improvement） 142.1.2 企業(yè)物流戰(zhàn)略目標(biāo)152.1.2企業(yè)物流戰(zhàn)略目標(biāo) 企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)與企業(yè)物流管理的目標(biāo)企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)與企業(yè)物流管理

8、的目標(biāo)是一致的，即在保證物流服務(wù)水平的前提下，實(shí)是一致的，即在保證物流服務(wù)水平的前提下，實(shí)現(xiàn)物流成本的最低化。具體而言，可通過以下各現(xiàn)物流成本的最低化。具體而言，可通過以下各個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來達(dá)到：個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來達(dá)到： 維持企業(yè)長(zhǎng)期的物流供應(yīng)的穩(wěn)定性、低成本、高效率；企業(yè)產(chǎn)品謀求良好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；對(duì)環(huán)境的變化為企業(yè)整體戰(zhàn)略提供預(yù)警和功能范圍內(nèi)的應(yīng)變力； 以企業(yè)整體戰(zhàn)略為目標(biāo)追求與生產(chǎn)銷售系統(tǒng)良好的協(xié)調(diào)性。 2.1.3 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理框架和內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略管理框架和內(nèi)容 企業(yè)物流戰(zhàn)略的框架企業(yè)物流戰(zhàn)略的框架 全局性的戰(zhàn)略：客戶服務(wù)是物流管理的最終目標(biāo)，是全局性的戰(zhàn)略目標(biāo)。結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略：包括渠道設(shè)計(jì)和網(wǎng)

9、絡(luò)分析功能性戰(zhàn)略：包括運(yùn)輸管理、采購(gòu)與供應(yīng)、庫(kù)存控制的方法與策略以及倉(cāng)儲(chǔ)與配送等 基礎(chǔ)性的戰(zhàn)略：為保證物流系統(tǒng)正常運(yùn)行提供基礎(chǔ)性的保障，包括：組織系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、政策與策略、基礎(chǔ)設(shè)施管理。 181.1.企業(yè)物流戰(zhàn)略框架企業(yè)物流戰(zhàn)略框架企業(yè)企業(yè)“物流決策三角形物流決策三角形” 客戶服務(wù)目標(biāo)庫(kù)存戰(zhàn)略 庫(kù)存水平 庫(kù)存分布 控制方法運(yùn)輸戰(zhàn)略 運(yùn)輸方式 運(yùn)輸路線 運(yùn)輸批量選址戰(zhàn)略 設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置 指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn) 將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)、公共倉(cāng)儲(chǔ)物流決策的三角形2.2.企業(yè)物流戰(zhàn)略的內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略的內(nèi)容 2.2.1 企業(yè)企業(yè)物流的一般戰(zhàn)略物流的一般戰(zhàn)略 成本主導(dǎo)戰(zhàn)略：精益物流

10、 精益物流戰(zhàn)略的目標(biāo)是用較少的資源，如人力、空間、設(shè)備、時(shí)間來進(jìn)行各種操作，有效組織物料的流動(dòng)，杜絕浪費(fèi)，使用最短的前置期，使庫(kù)存和成本最小化。 精益戰(zhàn)略尋找出消除浪費(fèi)的途徑，典型的方法是對(duì)目前的操作進(jìn)行詳細(xì)分析，然后取消不增加價(jià)值的操作，消除耽擱，簡(jiǎn)化過程，降低復(fù)雜性，提高效率，尋找規(guī)模經(jīng)濟(jì)，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，除去供應(yīng)鏈中不必要的環(huán)節(jié)。 服務(wù)主導(dǎo)戰(zhàn)略：敏捷物流 敏捷戰(zhàn)略的目標(biāo)是對(duì)不同或變化的環(huán)境迅速作出反應(yīng)，向客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)。 敏捷有兩個(gè)方面的含義。第一是反應(yīng)的速度，敏捷的組織一直在檢查客戶的需求，對(duì)變化作出迅速反應(yīng)；第二是物流根據(jù)不同客戶需求而量身定做的能力。 合作與聯(lián)盟戰(zhàn)略 極度重視與

11、供應(yīng)鏈其他部分的密切合作，制定與供應(yīng)商、客戶和專業(yè)物流提供商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，形成更為有效的供應(yīng)鏈，所有成員齊心協(xié)力，共享長(zhǎng)期合作的成果。2.2.2 企業(yè)企業(yè)物流其它戰(zhàn)略物流其它戰(zhàn)略 延遲戰(zhàn)略 一種減少預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)，把產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間和最終產(chǎn)品的加工時(shí)間推遲到客戶訂單之后。 生產(chǎn)延遲（或形式延遲）：在獲得客戶確切的需求和購(gòu)買意向之前，無需過早地準(zhǔn)備生產(chǎn)，而是嚴(yán)格按訂單來生產(chǎn)。 物流延遲：在物流網(wǎng)絡(luò)中設(shè)計(jì)幾個(gè)主要的中央倉(cāng)庫(kù)，根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果儲(chǔ)存必要的產(chǎn)品，不考慮過早地在消費(fèi)地點(diǎn)存放產(chǎn)品，尤其是價(jià)格高的產(chǎn)品，一旦接到訂單，從中央倉(cāng)庫(kù)處啟動(dòng)物流程序，把物品送往客戶所在地的倉(cāng)庫(kù)或直接快運(yùn)給客戶。 多樣化分撥戰(zhàn)略 不

12、對(duì)所有產(chǎn)品提供同樣水平的客戶服務(wù)，企業(yè)在同一產(chǎn)品系列內(nèi)采用多種分撥戰(zhàn)略。 在庫(kù)存地點(diǎn)的選擇上同樣可實(shí)施多樣化分撥，每個(gè)存儲(chǔ)點(diǎn)都包含不同的產(chǎn)品組合。從倉(cāng)庫(kù)供貨從工廠、供貨商或其他供貨來源直接供貨客戶大批量其它中央倉(cāng)庫(kù)地區(qū)性倉(cāng)庫(kù)基層倉(cāng)庫(kù)客戶銷售快的產(chǎn)品銷售慢的產(chǎn)品銷售中等 集運(yùn)戰(zhàn)略 也就是集中運(yùn)輸。 區(qū)域化集中運(yùn)輸：運(yùn)往某個(gè)地區(qū)的不同客戶的貨物集中起來運(yùn)輸。 預(yù)定送貨：與客戶商定一個(gè)運(yùn)送計(jì)劃，保證按時(shí)送到，在預(yù)定期內(nèi)有可能集中較大的運(yùn)輸量。 第三方聯(lián)營(yíng)送貨。由第三方提供運(yùn)輸服務(wù)。案例：海爾的物流革命 海爾的物流革命海爾的物流革命 海爾物流推進(jìn)本部海爾創(chuàng)業(yè)海爾創(chuàng)業(yè)1818年以持續(xù)創(chuàng)新創(chuàng)造持年以持續(xù)創(chuàng)

13、新創(chuàng)造持續(xù)增長(zhǎng)續(xù)增長(zhǎng),2002,2002年同比增長(zhǎng)約年同比增長(zhǎng)約118118億。億。20022002年海爾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全球營(yíng)業(yè)額年海爾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全球營(yíng)業(yè)額720720億元，是億元，是8484年創(chuàng)業(yè)的年創(chuàng)業(yè)的2 2萬倍。創(chuàng)業(yè)萬倍。創(chuàng)業(yè)以來，海爾累計(jì)上繳稅收以來，海爾累計(jì)上繳稅收100100多億元。多億元。 0 0100100200200300300400400500500600600848790939699406406元元348萬元118118億億602602億元億元凈增2682681621621081086262434325.625.6700700720720億元億元020180800 087.28

14、7.2億美元億美元 市場(chǎng)份額市場(chǎng)份額白 色 家白 色 家電 公 司電 公 司20002000惠爾浦惠爾浦麗都麗都博世博世-西門子西門子GEGE海爾海爾西爾斯西爾斯其它其它總計(jì)總計(jì)200120018.688.687.687.685.355.355.075.072.902.903.733.7320.7320.731001008.338.337.727.725.595.595.085.083.723.723.713.7120.4220.42100100發(fā)展歷史9191年年101101年年155155年年110110年年1818年年116116年年全球白色家電制造商排名，海爾雄全球白色家電制造商排名，

15、海爾雄居第五。海爾冰箱，世界第一。居第五。海爾冰箱，世界第一。海爾集團(tuán)發(fā)展概況海爾集團(tuán)發(fā)展概況海爾搭建國(guó)際化架構(gòu)海爾搭建國(guó)際化架構(gòu)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)貿(mào)易中心設(shè)計(jì)中心制造基地工業(yè)園：工業(yè)園：10個(gè)個(gè)工廠：50個(gè)11976個(gè)58000個(gè)56個(gè)18個(gè)采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)500強(qiáng)企業(yè)44個(gè)900個(gè)貿(mào)易中心設(shè)計(jì)中心服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)貿(mào)易中心設(shè)計(jì)中心制造中心（工廠）服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)q海爾以本土化戰(zhàn)略搭建國(guó)際化企業(yè)框架，已在海外建成海爾以本土化戰(zhàn)略搭建國(guó)際化企業(yè)框架，已在海外建成1313個(gè)工廠，個(gè)工廠，2 2個(gè)工業(yè)園。個(gè)工業(yè)園。q海爾已實(shí)現(xiàn)海爾已實(shí)現(xiàn)5 5個(gè)個(gè)“全球化全球化”：全球化采購(gòu)，全球化設(shè)計(jì)，全球化制造，全

16、球化營(yíng)銷，：全球化采購(gòu)，全球化設(shè)計(jì)，全球化制造，全球化營(yíng)銷，全球化資本運(yùn)作。全球化資本運(yùn)作。產(chǎn)品研制產(chǎn)品研制打打價(jià)價(jià)格格戰(zhàn)戰(zhàn)打打價(jià)價(jià)值值戰(zhàn)戰(zhàn)個(gè) 性 需 求個(gè) 性 需 求單一產(chǎn)品單一產(chǎn)品個(gè)性產(chǎn)品個(gè)性產(chǎn)品產(chǎn)品研制產(chǎn)品研制產(chǎn)品成熟、高利潤(rùn)產(chǎn)品成熟、高利潤(rùn)第一代衰退的第一代衰退的同時(shí)，第二同時(shí)，第二代新品系代新品系列跟上列跟上路路速速高高息息公公不同年代企業(yè)發(fā)展的主題：不同年代企業(yè)發(fā)展的主題：q8080年代年代質(zhì)量質(zhì)量q9090年代年代流程重組流程重組q新經(jīng)濟(jì)時(shí)代新經(jīng)濟(jì)時(shí)代速度速度現(xiàn)在現(xiàn)在信信在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，只有以最快的速度滿足用戶的需求，才能夠在競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，避免價(jià)格戰(zhàn)。海爾為什么搞物流海爾為什么搞

17、物流海爾物流的發(fā)展階段海爾物流的發(fā)展階段n在海爾國(guó)際化戰(zhàn)略指引下，實(shí)施物流重組，進(jìn)行供應(yīng)鏈整合建設(shè)，使物流能力成為海爾的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，從而獲得基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，達(dá)到以最低的物流總成本向客戶提供最大附加價(jià)值服務(wù)的戰(zhàn)略目標(biāo)。物流資源重組供應(yīng)鏈管理物流產(chǎn)業(yè)化海爾物流發(fā)展歷程海爾物流發(fā)展歷程海爾物流發(fā)展戰(zhàn)略n物流重組：建立組織機(jī)構(gòu)，整合集物流重組：建立組織機(jī)構(gòu)，整合集團(tuán)內(nèi)部物流資源，降低物流成本團(tuán)內(nèi)部物流資源，降低物流成本n供應(yīng)鏈管理：實(shí)施供應(yīng)鏈一體化管供應(yīng)鏈管理：實(shí)施供應(yīng)鏈一體化管理，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力理，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力n物流產(chǎn)業(yè)化：成為海爾在新經(jīng)濟(jì)時(shí)物流產(chǎn)業(yè)化：成為海爾在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的增長(zhǎng)點(diǎn)代的增長(zhǎng)點(diǎn)

18、. .全球采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)全球配送網(wǎng)絡(luò)滿足客戶采購(gòu)滿足客戶采購(gòu)JIT客戶原材料配送客戶原材料配送JIT客戶成品配送客戶成品配送JIT物流物流信息流信息流信息網(wǎng)絡(luò)（信息網(wǎng)絡(luò)（BBP+ERP+CRM）客戶定單信息流客戶定單信息流客戶定單信息流客戶定單信息流客戶定單信息流客戶定單信息流企業(yè)管理基礎(chǔ)企業(yè)管理基礎(chǔ)一流三網(wǎng)的同步物流-以定單信息流為中心“一流三網(wǎng)一流三網(wǎng)”的物流管理的物流管理1、通過整合內(nèi)部的資源，提升優(yōu)化外部的資源，獲得競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。2、與供應(yīng)商建立公平、互動(dòng)、雙贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。3、實(shí)施并行工程，加快開發(fā)的速度，獲得最領(lǐng)先的技術(shù)。一流三網(wǎng)的同步物流-全球的采購(gòu)資源網(wǎng)82.5%82.5%17.

19、5%17.5%國(guó)際化供應(yīng)商比例國(guó)際化供應(yīng)商比例KashiShiqunheHaikouKaramayUrumqiYiningYumenXiningLanzhouLhasaYinchuanHohhotDalianShenyangChangchunHailarJinanQingdaoTaiyuanZhengzhouHefeiNanchangChangshaNanningGuiyangChengduXiamenXinjiangQinghaiXizangSichuanGansuNingxiaShanxiHenanGuizhouGuangxiGuangzhouJiangxiAnhuiShandongNei

20、 MongolLiaoningJilinHunanHong KongHangzhouYantaiBeijingNanjingZhuhaiYunanShanxiHarerbinShijiazhuangShanghaiWuhanShenzhenTianjinTangshanjinzhouwuxiNingboJinngxuzhouFuzhouXiangfanKunmingchongqingXianyinchuan一流三網(wǎng)的同步物流-全球的配送網(wǎng)絡(luò)1、在全國(guó)有42個(gè)配送中心，覆蓋全國(guó)的配送時(shí)間不超過4天。2、每天向1550個(gè)專賣店，9000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)配送50000臺(tái)以上的產(chǎn)品，形成了最完整的產(chǎn)品物流、備

21、件物流體系。3、在歐洲、美國(guó)，與專業(yè)化的物流公司合作，海外的物流業(yè)務(wù)蓬勃開展。一流三網(wǎng)的同步物流-計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)成品配送中心物物 流流 / 信信 息流息流 / 增增 值值 流流運(yùn)行運(yùn)行MRP 資資 金金 流流 （財(cái)務(wù)與成本控制）商流/海外推全球的制造中心全球的制造中心采購(gòu)中心采購(gòu)申請(qǐng)采購(gòu)訂單Internetl網(wǎng) 上 訂 單發(fā)布l網(wǎng)上招標(biāo)l訂單狀態(tài)跟蹤l網(wǎng)上支付全球的供應(yīng)商立體倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)工位中轉(zhuǎn)庫(kù)3PL庫(kù)成成 品品 倒倒 沖沖配送到工位配送到工位 資金流入資金流入資金流出資金流出全球客戶現(xiàn)代物流管理成果現(xiàn)代物流管理成果-提升了海爾的核心競(jìng)爭(zhēng)力提升了海爾的核心競(jìng)爭(zhēng)力10天36+n天顧客(為庫(kù)存生產(chǎn)）（中

22、轉(zhuǎn)配置庫(kù)）原來15天10天n天7-10天現(xiàn)在1天銷售計(jì)劃材料配送制造成品發(fā)運(yùn)顧客采購(gòu)訂單1天4-5小時(shí)3天24小時(shí)4.5天2.3.1 企業(yè)企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的步驟物流戰(zhàn)略規(guī)劃的步驟戰(zhàn)略環(huán)境分析物流戰(zhàn)略任務(wù)物流戰(zhàn)略領(lǐng)域的一般描述為每項(xiàng)物流活動(dòng)設(shè)計(jì)特定的目標(biāo)制定支持物流網(wǎng)絡(luò)的組織結(jié)構(gòu)、控制手段和系統(tǒng)設(shè)立標(biāo)桿實(shí)施戰(zhàn)略戰(zhàn)略調(diào)整和改進(jìn)2.3.2 企業(yè)企業(yè)物流戰(zhàn)略計(jì)劃的組成物流戰(zhàn)略計(jì)劃的組成 管理總評(píng)，用一般性術(shù)語(yǔ)描述物流戰(zhàn)略及其與其他主要的企業(yè)職能之間的關(guān)系； 與產(chǎn)品和客戶兩者的成本和服務(wù)有關(guān)的物流目標(biāo)的陳述； 對(duì)支持總體計(jì)劃必須的客戶服務(wù)、庫(kù)存、倉(cāng)儲(chǔ)、訂單處理和運(yùn)輸戰(zhàn)略的描述； 為計(jì)劃、相關(guān)成本和時(shí)間安

23、排及其企業(yè)影響提供詳細(xì)文件描述的主要物流規(guī)劃或運(yùn)作計(jì)劃的概要； 對(duì)必要的勞動(dòng)力和資本需求的預(yù)測(cè)； 詳細(xì)說明運(yùn)行成本、資本需求和現(xiàn)金流的物流財(cái)務(wù)報(bào)表； 描述物流戰(zhàn)略對(duì)企業(yè)利潤(rùn)、客戶服務(wù)績(jī)效以及對(duì)企業(yè)其他職能等方面的影響。 美國(guó)一家公司生產(chǎn)和分銷用于家電產(chǎn)品制造的工業(yè)產(chǎn)品。該公司在美國(guó)中西部、西南部和西海岸地區(qū)經(jīng)營(yíng)制造和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。公司將產(chǎn)品銷售給原始設(shè)備制造商（OEM）以及批發(fā)商和零售商。 公司承受來自O(shè)EM客戶對(duì)當(dāng)?shù)貍}(cāng)儲(chǔ)不斷增長(zhǎng)的壓力，這些客戶正在他們自己的公司中嘗試著實(shí)施準(zhǔn)時(shí)制庫(kù)存管理。大型的OEM客戶希望公司將倉(cāng)庫(kù)設(shè)置在臨近其工廠的位置，從而可以縮短提前期。 面對(duì)這一問題對(duì)公司的庫(kù)存水平和物

24、流運(yùn)作產(chǎn)生的影響（實(shí)際上，為了給兩大OEM客戶提供當(dāng)?shù)貍}(cāng)儲(chǔ)所必須增加的庫(kù)存將達(dá)約200萬美元），管理者該做何決策。單純性地確定配送中心的地區(qū)性網(wǎng)絡(luò)的可行性研究的方法被證明在所需的成本和時(shí)間上讓公司無法接受，因此公司將重點(diǎn)調(diào)整到研究公司目前的客戶服務(wù)能力以及推薦公司應(yīng)該在未來追求的物流戰(zhàn)略上。物流實(shí)踐 必須回答的幾個(gè)問題必須回答的幾個(gè)問題 商業(yè)市場(chǎng)和OEM市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)可能會(huì)產(chǎn)生什么變化？ 這些變化如何影響公司的商業(yè)和OEM細(xì)分市場(chǎng)的相對(duì)重要性？ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手目前使用什么物流系統(tǒng)？他們有可能作出改變嗎？ 在市場(chǎng)中，如何能夠?qū)崿F(xiàn)差異化優(yōu)勢(shì)？ 目前的訂單處理和信息系統(tǒng)與最新的信息處理技術(shù)相比較，情況如何？

25、為了領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)，需要什么樣的客戶服務(wù)系統(tǒng)能力？ 應(yīng)該實(shí)施什么客戶服務(wù)戰(zhàn)略？這些戰(zhàn)略如何根據(jù)客戶細(xì)分市場(chǎng)、產(chǎn)品類別和訂貨批量有所區(qū)別？ 三周的訂貨周期標(biāo)準(zhǔn)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)嗎？ 零星訂單問題的程度如何？在將來，可能發(fā)生如何變化？對(duì)付這一問題，需要采用什么戰(zhàn)略？ 為了積極地對(duì)準(zhǔn)時(shí)制庫(kù)存計(jì)劃或要求作出反應(yīng)，需要進(jìn)行哪些改變？ 公司應(yīng)該實(shí)施集中型倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略，還是應(yīng)該實(shí)施分散型、地區(qū)性倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略？ 如何能夠提高配送中心的生產(chǎn)率？需要采用什么績(jī)效評(píng)估指標(biāo)? 物流組織如何最佳地與制造和營(yíng)銷連接？ 調(diào)查訪問取得回答以上問題所需信息調(diào)查訪問取得回答以上問題所需信息 內(nèi)部信息收集和綜合：第一階段，對(duì)客戶服務(wù)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等職能領(lǐng)

26、域進(jìn)行了7次深入的采訪，在財(cái)務(wù)/會(huì)計(jì)、預(yù)測(cè)、制造、生產(chǎn)計(jì)劃、庫(kù)存管理、采購(gòu)和營(yíng)銷職能之間進(jìn)行11次采訪。在采訪過程中構(gòu)建和采用了全面的采訪綱要；所有采訪都有錄音記錄。在采訪完成后，對(duì)信息進(jìn)行綜合，總結(jié)主要的意見和問題。第二階段，考察由兩個(gè)月的客戶訂單運(yùn)輸樣本，樣本由兩個(gè)月內(nèi)的所有運(yùn)輸數(shù)據(jù)構(gòu)成。 外部信息收集在挑選的OEM和商業(yè)客戶之間深入采訪。 提出推薦的物流戰(zhàn)略提出推薦的物流戰(zhàn)略 支持部門的戰(zhàn)略重點(diǎn)，為客戶訂單提供可靠的提前期，為支持部門的戰(zhàn)略重點(diǎn)，為客戶訂單提供可靠的提前期，為“A”類物品提供高水平的庫(kù)存可得性，提供所有訂單的服務(wù)的類物品提供高水平的庫(kù)存可得性，提供所有訂單的服務(wù)的一致性，

27、以及以成本效益方式對(duì)客戶查詢和緊急需求提供反應(yīng)一致性，以及以成本效益方式對(duì)客戶查詢和緊急需求提供反應(yīng)和靈活性?？蛻舴?wù)的改善可以通過采用最新的技術(shù)提供物流和靈活性?？蛻舴?wù)的改善可以通過采用最新的技術(shù)提供物流生產(chǎn)率來實(shí)現(xiàn)。生產(chǎn)率來實(shí)現(xiàn)。 戰(zhàn)略實(shí)施措施戰(zhàn)略實(shí)施措施 實(shí)施自動(dòng)化訂單處理系統(tǒng) 實(shí)施內(nèi)部銷售/電話銷售計(jì)劃 修改目前針對(duì)批發(fā)/零售客戶的銷售條款 實(shí)施正式的生產(chǎn)和庫(kù)存戰(zhàn)略和建立客戶服務(wù)與生產(chǎn)計(jì)劃之間的程序和職責(zé) 修改用于將訂單發(fā)送給配送中心的系統(tǒng) 實(shí)施預(yù)定的交付計(jì)劃 更新倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng) 設(shè)計(jì)和實(shí)施物流的綜合績(jī)效評(píng)估指標(biāo) 戰(zhàn)略實(shí)施效果戰(zhàn)略實(shí)施效果 公司將實(shí)現(xiàn)的年成本節(jié)約額保守估計(jì)在200萬美元

28、至400萬美元之間；樂觀的估計(jì)為每年節(jié)約1000萬美元 減少安排生產(chǎn)所需工作，降低因過多的加急零部件訂單所引起的管理成本等許多方面的額外收益 與實(shí)施戰(zhàn)略變革相關(guān)的一次性成本估計(jì)在130萬美元至150萬美元之間。422.4 企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定 一、企業(yè)物流的環(huán)境因素分析 二、現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展的資源評(píng)價(jià) 三、企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略制定43一、企業(yè)物流的環(huán)境因素分析 環(huán)境 經(jīng)濟(jì)學(xué)家：是指對(duì)組織績(jī)效起著潛在影響的外部機(jī)構(gòu)或力量。 作家：是從宇宙中減去代表組織本身的那一部分，余下的部分就是環(huán)境。44一、企業(yè)物流的環(huán)境因素分析 1、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)價(jià) 2、地區(qū)市場(chǎng)特征 3、技術(shù)評(píng)價(jià) 4、渠道結(jié)構(gòu) 5、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨

29、勢(shì) 6、物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì) 7、法規(guī)45企業(yè)外部環(huán)境的分析 可控因素:企業(yè)內(nèi)部可控制的資源 不可控因素:企業(yè)控制不了的外部環(huán)境 管理的一個(gè)基本原則適應(yīng)不可控因素把可控因素管理好46宏觀環(huán)境分析（PEST）47宏觀環(huán)境分析構(gòu)成內(nèi)容及因素政治環(huán)境國(guó)際政治體制、國(guó)際關(guān)系、法制體系等經(jīng)濟(jì)環(huán)境國(guó)民生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度、市場(chǎng)規(guī)模、要素市場(chǎng)的完善程度、經(jīng)濟(jì)政策、國(guó)家的貨幣和物價(jià)總水平等社會(huì)文化環(huán)境居民教育程度和文化水平、宗教信仰、風(fēng)俗習(xí)慣、審美觀點(diǎn)、價(jià)值觀念等。技術(shù)環(huán)境先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、企業(yè)管理技術(shù)、物流裝備技術(shù)等自然環(huán)境自然資源、氣候、地質(zhì)、地形、地理位置等48案例：快遞行業(yè)的宏觀環(huán)境案例：快遞行

30、業(yè)的宏觀環(huán)境政治環(huán)境政治環(huán)境 有利環(huán)境有利環(huán)境十二五規(guī)劃，大力推廣快遞服務(wù)新郵政法正式出臺(tái)，提供法律保障快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法規(guī)范準(zhǔn)入規(guī)則體制改革的不斷深化郵政部門政企分離改革，打破壟斷中國(guó)快遞協(xié)會(huì)成立，保障快遞企業(yè)權(quán)益不利環(huán)境政策上的高進(jìn)入門檻歐盟碳交易體系、低碳政策的約束中國(guó)快遞業(yè)準(zhǔn)入規(guī)則的放松不完全的政企分離工作經(jīng)濟(jì)環(huán)境經(jīng)濟(jì)環(huán)境 有利環(huán)境有利環(huán)境改革開放帶來的經(jīng)濟(jì)水平的提升人們生活水平、消費(fèi)水平的提高加入世貿(mào)帶來的契機(jī)電子商務(wù)的發(fā)展、網(wǎng)購(gòu)的狂熱地區(qū)間業(yè)務(wù)往來的頻繁不利環(huán)境國(guó)企外企的競(jìng)爭(zhēng)，民營(yíng)快遞夾縫生存快遞市場(chǎng)入市后完全對(duì)外資開放49技術(shù)環(huán)境技術(shù)環(huán)境 有利環(huán)境有利環(huán)境飛速發(fā)展的電子信息

31、和通訊技術(shù)發(fā)展信息管理系統(tǒng)的可選擇性增多技術(shù)人才的供給越來越多不利環(huán)境對(duì)知識(shí)管理系統(tǒng)的要求越來越高綠色經(jīng)濟(jì)要求企業(yè)更新運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，開發(fā)環(huán)保技術(shù)社會(huì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境 有利環(huán)境有利環(huán)境消費(fèi)者消費(fèi)、生活習(xí)慣的改變網(wǎng)上購(gòu)物成為一種潮流人員流動(dòng)加大帶來的契機(jī)為了接受更好的服務(wù)情愿發(fā)更多的錢不利環(huán)境對(duì)社會(huì)責(zé)任的關(guān)注，對(duì)企業(yè)考核更多依然存在很多對(duì)快遞不放心的思想知識(shí)水平提高對(duì)服務(wù)的要求越來越高50微觀環(huán)境分析(波特模型)51微觀環(huán)境分析競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)構(gòu)成分析內(nèi)容現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的數(shù)量、實(shí)力及發(fā)展戰(zhàn)略；識(shí)別對(duì)自己的威脅特別大的企業(yè)、了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)展動(dòng)向潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手新進(jìn)入者可以促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也會(huì)給原有企業(yè)造成壓力和威

32、脅；新企業(yè)進(jìn)入行業(yè)的可能性大小取決于以下三方面：規(guī)模經(jīng)濟(jì)；服務(wù)差別；綜合優(yōu)勢(shì)。替代品制造商確定哪些服務(wù)可以替代本企業(yè)提供的服務(wù)；判斷哪些類型的替代品可能對(duì)本企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成威脅。供應(yīng)商是否存在其他貨源、供應(yīng)商所處行業(yè)的集中程度、尋找替代品的可能性并分析企業(yè)后向一體化的可能性用戶需求研究：總需求、需求結(jié)構(gòu)及用戶購(gòu)買力；用戶的價(jià)格談判能力研究；購(gòu)買量的大小、企業(yè)服務(wù)的性質(zhì)、用戶后向一體化的可能性及企業(yè)服務(wù)在用戶產(chǎn)品形成中的重要性52二、現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展的資源評(píng)價(jià)人力資源物力資源財(cái)力資源技術(shù)資源組織資源信息資源信譽(yù)資源53三、企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略制定多種方法。例如：SWOTGame Theory博弈論Unc

33、ertain Analysis54Swot Strengths： Weaknesses： Opportunities： Threats： Swot analysisAnalysis of an organizations strengths, weaknesses,opportunities, and threats in order to identify a strategic niche that the organization can exploit.55SWOT分析 SO戰(zhàn)略：依靠?jī)?nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)去抓住外部機(jī)會(huì)。 WO戰(zhàn)略：利用外部機(jī)會(huì)來改進(jìn)內(nèi)部弱點(diǎn)。 ST戰(zhàn)略：利用企業(yè)的優(yōu)勢(shì)來避免或減輕

34、外部 威脅的打擊。 WT戰(zhàn)略：直接克服內(nèi)部弱點(diǎn)和避免外部威脅。56案例：傳統(tǒng)醫(yī)藥企業(yè)發(fā)展第三方醫(yī)藥物流的SWOT分析 優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)l 熟悉醫(yī)藥行業(yè)的流通體制、業(yè)務(wù)模式。傳統(tǒng)醫(yī)藥企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)具備了藥品流通方面的設(shè)施、設(shè)備，對(duì)藥品特殊的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)等要求也很熟悉，并且擁有專業(yè)的藥品管理人員。 l節(jié)約投資成本。傳統(tǒng)醫(yī)藥企業(yè)可以充分利用多年積累下來的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝等設(shè)施、設(shè)備，擴(kuò)展服務(wù)業(yè)務(wù)，為發(fā)展第三方物流節(jié)約投資成本。 l熟悉醫(yī)藥行業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)。由于目前醫(yī)藥市場(chǎng)不成熟、不透明，法律法規(guī)也不盡完善，而傳統(tǒng)醫(yī)藥企業(yè)的運(yùn)作管理經(jīng)驗(yàn)會(huì)使他們具備一定的學(xué)習(xí)成本優(yōu)勢(shì)。 57劣勢(shì)劣勢(shì) 缺乏專業(yè)物

35、流運(yùn)作方面的經(jīng)驗(yàn)。雖然傳統(tǒng)醫(yī)藥企業(yè)具備一定的物流能力，主要表現(xiàn)為倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，但如果要發(fā)展第三方醫(yī)藥物流還缺乏一些專業(yè)的物流管理技術(shù)、硬件、軟件設(shè)施以及物流人才等，需要借鑒其他行業(yè)轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。 58機(jī)會(huì)機(jī)會(huì) 有廣闊的發(fā)展空間。2010年中國(guó)的醫(yī)藥市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到600億美元，2020年將達(dá)到1200億美元。目前我國(guó)大型專業(yè)從事醫(yī)藥物流的第三方物流企業(yè)幾乎沒有，而全國(guó)1.6萬多家醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)。 新醫(yī)改帶來發(fā)展契機(jī)。新醫(yī)療體制改革政策浮出水面，建立起覆蓋全國(guó)的廣泛的醫(yī)療保障網(wǎng)絡(luò)，這必然會(huì)給第三方醫(yī)藥物流企業(yè)帶來發(fā)展契機(jī)。多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)信息化水平有所提高。隨著信息時(shí)代全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及我國(guó)醫(yī)藥領(lǐng)域各項(xiàng)

36、改革的不斷深入，多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)在組織與管理過程中吸收了供應(yīng)鏈管理的思想，初步具備了供應(yīng)鏈管理的支持技術(shù)。國(guó)家對(duì)第三方醫(yī)藥物流給予了一定的優(yōu)惠政策。如重點(diǎn)培育和扶持10家大型醫(yī)藥物流企業(yè)作為試點(diǎn)單位；在市場(chǎng)準(zhǔn)人政策方面，幫助重點(diǎn)醫(yī)藥物流企業(yè)獲取GSP資格，并進(jìn)入海運(yùn)、航空以及公路、鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)。對(duì)國(guó)際物流業(yè)務(wù)量大的企業(yè)物流基地、物流中心、配送中心，幫助其申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)或監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、保稅展館等。 59威脅威脅 世界排名前50名的醫(yī)藥企業(yè)，通過獨(dú)資或合資方式，已經(jīng)全部進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。一些醫(yī)藥企業(yè)受傳統(tǒng)觀念限制，不愿意將物流外包。我國(guó)的傳統(tǒng)企業(yè)大部分都擁有自己的倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)等設(shè)施，將物流外包就意味著要與第三方物流公司建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，也意味著企業(yè)內(nèi)部要進(jìn)行調(diào)整。 一些