錨栓安裝施工方案

1、、編制依據(jù)1、工程施工圖及相關(guān)技術(shù)資料；2、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程相關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范；3、建筑現(xiàn)場(chǎng)條件；4、類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)資料。二、工程概況 生產(chǎn)廠房為單層門式剛架結(jié)構(gòu)， 基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ)。 柱腳錨栓型號(hào)有 兩種型號(hào)：I型和皿型；I型錨栓有M24,皿型錨栓有M42、M45、M52、M52 （加長(zhǎng)）、M60、M95六種。柱腳錨栓與基礎(chǔ)承臺(tái)、短柱一次性澆筑， 基礎(chǔ)短柱鋼筋比較密集， 現(xiàn)場(chǎng)施工面積大， 工序復(fù)雜，定位及固定較難。三、施工準(zhǔn)備1、施工環(huán)境準(zhǔn)備： 柱腳錨栓預(yù)埋是上部鋼結(jié)構(gòu)工程安裝的基礎(chǔ)， 直接影響鋼結(jié)構(gòu)的安 裝質(zhì)量，因此預(yù)埋的準(zhǔn)確性要求非常高， 所以必須做好預(yù)埋的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 工作：a校正、

2、核實(shí)軸線控制點(diǎn)及原始標(biāo)高控制點(diǎn)；b、保證縱橫軸線貫通，在軸線及標(biāo)高的放線時(shí)，無(wú)障礙物阻擋經(jīng) 緯儀、水準(zhǔn)儀的視線；c、基礎(chǔ)鋼筋校正、綁扎完畢以及模板校正、加固完畢后進(jìn)行柱腳 錨栓安裝；有短柱的基礎(chǔ)需先安裝柱腳錨栓再綁扎柱段箍筋。2、材料準(zhǔn)備各種規(guī)格的柱腳錨栓、 錨板及筋板以及錨栓固定輔助材料 （錨栓支 架等）按安裝進(jìn)度要求進(jìn)場(chǎng)3、施工機(jī)具準(zhǔn)備a由于柱腳錨栓的預(yù)埋精度要求很高，因此需要對(duì)其精確地抄平、 定位、固定，根據(jù)地腳螺栓的預(yù)埋要求，需全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀；b、柱腳錨栓按設(shè)計(jì)要求采用支架定位。施工時(shí)需要用到木樁，用 于軸線的定位，將木樁打入土中，用小鐵錘在木樁上釘釘子以便預(yù)埋時(shí) 復(fù)核軸線。另

3、外，焊接用電焊機(jī)、焊條，及放線輔助工具等應(yīng)準(zhǔn)備充足；c、 因柱腳螺栓直徑較大，錨栓底部焊接有較厚的錨板。M95的錨 栓（包括錨板）單根重量為192Kg,安裝時(shí)需采用8t的汽車吊配合安裝。 安裝吊車及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，并有保證吊安全車行駛的道路。四、施工工藝柱腳錨栓預(yù)埋精度直接影響后期鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量，因此，預(yù)埋工作必須作精細(xì)。施工前施工管理人員應(yīng)認(rèn)真看圖， 在完全理會(huì)設(shè)計(jì)意圖 的同時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙中的各種問題，當(dāng)一切無(wú)誤后，向?qū)I(yè)技術(shù)工人 進(jìn)行書面技術(shù)交底。1、施工工藝流程進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收 控制軸線及標(biāo)高控制點(diǎn)的測(cè)量放線， 打木樁、釘 鐵釘安放柱腳螺栓及固定支架鋼筋綁扎與校正調(diào)整模板上 的軸線與控制樁上的控

4、制軸線 調(diào)整螺栓的定位與水平標(biāo)高核 查柱距、跨度焊接固定柱腳螺栓焊接完成后再次復(fù)核地腳螺栓軸 線及標(biāo)高用塑料布包裹螺栓的螺牙部位澆筑混凝土過程中派人 跟蹤檢查柱腳螺栓是否有偏差再次復(fù)核軸線及標(biāo)高。2、錨栓埋設(shè)及固定a根據(jù)原始軸線控制點(diǎn)及原始標(biāo)高控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)量、放線。每個(gè)基礎(chǔ)預(yù)埋錨栓的兩個(gè)方向的軸線必須用四根木樁十字定位。控制軸線 及標(biāo)高控制點(diǎn)全部完成后，首先核查放線是否有差錯(cuò)，柱距跨度等是否有誤；再檢查柱腳螺栓的定位是否會(huì)與短柱主筋、箍筋、模板等相碰,以及預(yù)埋放線與基礎(chǔ)的放線是否相符等問題。如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知相關(guān)單位協(xié)商解決辦法。設(shè)計(jì)要求柱腳錨栓采用支架定位及固定。根據(jù)工程的實(shí)際情況，柱腳錨

5、栓的埋設(shè)及固定作法見下圖:rm栓固定支架圖A-A柱腳錨松玄崔支架國(guó)B-B在固定支架橫隔板出螺栓的定位軸線，該軸線是以鋼柱的定位軸線確定的柱腳錨栓軸線定位工作完成后，開始具體的錨栓預(yù)埋工作。首先根 據(jù)軸線定位的情況大致確定錨栓在基礎(chǔ)中的位置， 將錨栓全部放入；然 后套入固定支架，調(diào)整橫隔板定位軸線與木樁控制軸線到一致； 在螺桿 上套上螺母，調(diào)整螺桿頂部標(biāo)高到控制位置。軸線復(fù)核無(wú)誤后開始焊接。C、一個(gè)基礎(chǔ)的柱腳錨栓焊接工作完成之后，及時(shí)檢查預(yù)埋成果， 核查相鄰柱之間的間距，同一排柱螺栓的直線度，自檢無(wú)誤后通知質(zhì)檢 員檢查。質(zhì)檢員檢查無(wú)誤后，方可進(jìn)行下個(gè)一柱螺栓的預(yù)埋工作。3、柱腳錨栓的復(fù)核及保護(hù)錨

6、栓安裝固定完成后，拆除定位鋼板。用全站儀對(duì)預(yù)埋錨栓做進(jìn)一 步的平面位置、標(biāo)高的校核。校核后的預(yù)埋地腳螺栓外露部分用塑料布 進(jìn)行保護(hù)。4、混凝土澆筑對(duì)已安裝完的柱腳螺栓的基礎(chǔ)進(jìn)行一次性澆筑混凝土，在混凝土振搗時(shí)避免與錨栓的接觸，以免影響錨栓位置的正確性。5、預(yù)埋柱腳錨栓的再?gòu)?fù)核在混凝土初凝前，再用柱子中心定位的十字線和水準(zhǔn)儀對(duì)柱腳錨栓 的水平位置、標(biāo)高、錨栓間距及垂直度進(jìn)行校核，保證達(dá)到準(zhǔn)確無(wú)誤， 符合設(shè)計(jì)要求。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)柱腳錨栓埋設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表：序號(hào)名稱允許偏差（mm）1錨栓頂面標(biāo)咼咼差+502軸線偏差v L/1000 ； < 153錨栓中心偏移V 54錨栓露出長(zhǎng)度+1005錨栓螺

7、紋長(zhǎng)度+100六、應(yīng)注意問題1、 柱腳錨栓必須與錨栓支架焊接成為一個(gè)整體，不能有活動(dòng)空間；2、澆搗混凝土?xí)r，振動(dòng)棒不要頂住地腳螺栓振搗，防止錨栓位置 產(chǎn)生偏移；3、焊接時(shí)注意避免鋼板焊接變形；4、錨栓定位鋼板表面軸線用紅色鉛筆標(biāo)識(shí)清楚準(zhǔn)確；5、錨栓安裝時(shí)必須保證建筑物軸線和錨栓定位鋼板軸線位置吻合， 用經(jīng)緯儀隨時(shí)校正；6、澆筑混凝土?xí)r，隨時(shí)觀察地腳螺栓情況，及時(shí)校正錨栓位置。七、柱腳錨栓安裝保障措施因?yàn)楣て诰o；柱腳錨栓安裝工作量大；施工期間正處雨季；場(chǎng)地面層為人工填土層（根據(jù)地勘報(bào)告顯示，本分布厚度為0.5米一8.9米），雨后施工車輛無(wú)法及時(shí)進(jìn)入；固錨栓安裝過程中采用以下措施：1、柱腳螺栓直徑大，其中M95的錨栓（包括錨板）單根重量為192Kg （一個(gè)基礎(chǔ)最多有12根錨栓），安裝時(shí)采用8t的汽車吊配合安裝。2、 錨栓安裝期間鋪設(shè)吊車行駛道路。采用建渣鋪設(shè)，道路寬度3米，厚度為0.3米八、安