青島瑞松鋼鐵物流園可行性研究報(bào)告

1、青島瑞松鋼鐵物流園可行性研究報(bào)告Documentnumber：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998青島瑞松鋼鐵物流園可行性研究報(bào)告一、工程總論1、工程背景城陽(yáng)區(qū)棘洪灘青島市的北大門(mén),通過(guò)幾十年的開(kāi)展.已成為青島市廢鋼資源的集散地.街道內(nèi)集中了4-5家廢鋼經(jīng)營(yíng)的龍頭企業(yè),每年儲(chǔ)運(yùn)廢鋼近30萬(wàn)噸,積累了豐富的鋼鐵經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),建立健全了鋼鐵供銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò).有多年鋼鐵經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)和供銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò).通過(guò)多年的不懈努力,棘洪灘內(nèi)的廢鋼企業(yè)在國(guó)內(nèi)行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的聲譽(yù),許多鋼廠一直對(duì)棘洪灘的廢鋼資源和企業(yè)信譽(yù)都有極高的評(píng)價(jià),為棘洪灘下一步建立鋼材物流園區(qū)的建立帶來(lái)了豐富的市場(chǎng)資源,并孕育著巨大的潛力.目

2、前,在市區(qū)內(nèi)的鋼材交易市場(chǎng)主要有兩處,全部位于李滄區(qū),但是由于受到經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、交通條件和青島市開(kāi)展規(guī)劃的約束,其開(kāi)展?jié)摿σ呀?jīng)不大.而以棘洪灘為中央的青島北部鋼材經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)根本形成,年鋼材吞吐量已到達(dá)200萬(wàn)噸,如果將這些資源通過(guò)市場(chǎng)手段進(jìn)行有效的整合,將會(huì)為青島市鋼鐵物流的開(kāi)展起到很大的帶動(dòng)作用和打下良好的根底.工程的必要性隨著經(jīng)濟(jì)的快速開(kāi)展和國(guó)內(nèi)外投資的不斷增加,青島市在華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)龍頭作用逐步顯現(xiàn).在這種大背景下,工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支柱性原材料鋼材的需求量連年增加,目前,青島市每年需要鋼材已達(dá)600多萬(wàn)噸,但是,青島市目前的鋼材物流交易市場(chǎng)均已無(wú)法滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的需要.青島得天獨(dú)厚的地理位置對(duì)

3、于開(kāi)展鋼鐵物流具有十清楚顯的優(yōu)勢(shì),建設(shè)一個(gè)高水平、綜合性的鋼鐵物流園對(duì)于青島市的開(kāi)展和對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用將會(huì)逐步顯現(xiàn)出來(lái),同時(shí)增加了青島市的就業(yè)崗位.正是基于以上種種考慮,青島瑞松集團(tuán)在經(jīng)過(guò)多方考察,邀請(qǐng)眾多國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)家進(jìn)行屢次論證后,決定投資建設(shè)瑞松鋼鐵物流園.該物流園的建設(shè)將徹底改變青島市目前的鋼鐵市場(chǎng)供給交易格局,形成以棘洪灘為中央的鋼材貿(mào)易、集散中央,其對(duì)于城陽(yáng)區(qū)的直接經(jīng)濟(jì)奉獻(xiàn)和間接經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用以及解決勞動(dòng)就業(yè)問(wèn)題都將起到巨大的作用.伴隨著新的經(jīng)濟(jì)中央的構(gòu)建和經(jīng)濟(jì)快速開(kāi)展,青島市以及周邊地區(qū)對(duì)金屬材料的需求日益增加.建設(shè)瑞松鋼鐵物流交易中央,可以充分利用青島在山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的龍頭地位

4、,發(fā)揮城陽(yáng)區(qū)這一新城區(qū)與老市區(qū)以及嶗山、即墨、膠州、黃島、膠南、平度、萊西等地所處的中央位置和區(qū)位輻射優(yōu)勢(shì),在青島市域中部地區(qū)建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化金屬材料物流交易中央,勢(shì)在必行.工程名稱(chēng)工程名稱(chēng)：青島瑞松鋼鐵物流中央暫定名工程的承辦單位工程的承辦單位：青島瑞松集團(tuán)工程的主管部門(mén)青島市城陽(yáng)區(qū)財(cái)貿(mào)局承當(dāng)可行性研究工作的單位本工程的可行性研究工作由中國(guó)海洋大學(xué)和青島紫文企業(yè)籌劃有限公司共同承當(dāng).2、工程概況企業(yè)概況青島瑞松集團(tuán)是剛組建的民營(yíng)集團(tuán)企業(yè)前身是青島城陽(yáng)聯(lián)發(fā)工貿(mào)總公司,坐落于青島市民營(yíng)工業(yè)園內(nèi),注冊(cè)資本5280萬(wàn)元,共有職工306人,創(chuàng)造了300多個(gè)就業(yè)崗位,2002年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入億元,凈資產(chǎn)10

5、853萬(wàn)元.公司主要從事廢舊金屬回收、加工；批發(fā)、零售；鋼材、木材、五金制品；加工、制造；木制品、機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝；房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、房屋租賃等業(yè)務(wù),下屬四個(gè)分公司：青島永松再生利用有限公司；青島永聯(lián)鋼結(jié)構(gòu)工程；青島聯(lián)發(fā)木制品；青島城陽(yáng)鋼聯(lián)物資.經(jīng)過(guò)十幾年的開(kāi)展,已經(jīng)成為了以建材經(jīng)營(yíng)為主的綜合性集團(tuán)公司,積累了豐富的建材物流治理經(jīng)驗(yàn)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),與國(guó)內(nèi)的主要鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系.工程開(kāi)展概況瑞松鋼鐵物流交易中央立足于金屬材料批發(fā)市場(chǎng)的需求,以?xún)?yōu)勢(shì)的交通網(wǎng)絡(luò)為依托,構(gòu)筑現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng),以專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)物流服務(wù)為重點(diǎn),配以供銷(xiāo)、配送、運(yùn)輸、裝卸、加工、倉(cāng)儲(chǔ)等綜合效勞,形成有特色的現(xiàn)代

6、化物流體系.高起點(diǎn)、高水平建成一個(gè)規(guī)模大、配套設(shè)施先進(jìn)、集物流信息、交易、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、專(zhuān)業(yè)加工配送、信息配載為一體的綜合現(xiàn)代物流交易中央.在整個(gè)工程的第三期建設(shè)階段將會(huì)引入球團(tuán)加工工程,該工程主要是為鋼鐵加工企業(yè)進(jìn)行原料的加工.由于中國(guó)鋼鐵企業(yè)的鐵礦粉等原料主要依靠從澳大利亞、巴西和印度等國(guó)進(jìn)口,物流交易中央依托青島港的區(qū)位優(yōu)勢(shì),為鋼鐵企業(yè)進(jìn)口的礦石粉進(jìn)行加工,提供原材料.根據(jù)公司的市場(chǎng)調(diào)查,該工程的市場(chǎng)前景十分廣闊,需求量大.工程建設(shè)的意義本工程的建設(shè)的意義主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一,工程建設(shè)將對(duì)城陽(yáng)區(qū)地方財(cái)政稅收的增長(zhǎng)奉獻(xiàn)巨大.鋼鐵物流交易中央規(guī)劃總吞吐量在每年300萬(wàn)噸,一期設(shè)計(jì)在100

7、萬(wàn)噸,三年內(nèi)到達(dá)300萬(wàn)噸.根據(jù)300萬(wàn)噸吞吐量計(jì)算,每年為城陽(yáng)區(qū)上繳利稅近1億元.第二,工程建設(shè)可以有效地增加城陽(yáng)區(qū)的就業(yè)時(shí)機(jī).物流交易中心一期方案招收人員200人左右,在以后二、三期工程完成后,人員還會(huì)相應(yīng)增加.根據(jù)一期來(lái)計(jì)算,就可以為城陽(yáng)區(qū)創(chuàng)造近200個(gè)就業(yè)時(shí)機(jī).第三,工程建設(shè)將有效拉動(dòng)城陽(yáng)區(qū)效勞業(yè)的全面開(kāi)展.近些年,城陽(yáng)區(qū)制造業(yè)開(kāi)展迅速,但是,效勞業(yè)開(kāi)展滯后,始終是一個(gè)“短腿,因此,加快效勞業(yè)開(kāi)展,有利于優(yōu)化城陽(yáng)區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu).根據(jù)?青島市城陽(yáng)區(qū)效勞業(yè)開(kāi)展規(guī)劃?的要求,“十五期間,將實(shí)現(xiàn)“精一、強(qiáng)二、興三的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo).建設(shè)瑞松鋼鐵物流交易中央,對(duì)于城陽(yáng)區(qū)加快效勞業(yè)開(kāi)展尤其是開(kāi)展物流

8、產(chǎn)業(yè)提供有益的借鑒,同時(shí)拉動(dòng)城陽(yáng)區(qū)的餐飲娛樂(lè)、商貿(mào)流通業(yè)及其他配套效勞產(chǎn)業(yè)的開(kāi)展.第四,工程建設(shè)將對(duì)城陽(yáng)區(qū)整體形象的提升具有明顯的推進(jìn)作用.根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,目前,山東省還沒(méi)有100萬(wàn)噸以上的鋼鐵物流園或鋼鐵交易市場(chǎng),在青島市最大的鋼鐵交易市場(chǎng)是位于李滄區(qū)太原路61號(hào)的青島金屬集團(tuán),年吞吐量也只有60萬(wàn)噸左右.我們代物流效勞網(wǎng)路體系作為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的總體目標(biāo).據(jù)專(zhuān)家預(yù)測(cè),十五期間的5年中,將是我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的“黃金時(shí)期工目前,國(guó)內(nèi)鋼鐵的產(chǎn)量已經(jīng)位居世界第一,但是從市場(chǎng)調(diào)研的情況來(lái)看,由于國(guó)內(nèi)的鐵礦屬于貧鐵礦,以目前國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)對(duì)其加工的本錢(qián)較高,所以,國(guó)內(nèi)多數(shù)鋼廠的原材料鐵礦粉大約

9、有70%依靠澳大利亞、巴西、印度等國(guó)的進(jìn)口.并且,我國(guó)近年來(lái)的經(jīng)濟(jì)快速、平穩(wěn)的增長(zhǎng),對(duì)國(guó)內(nèi)對(duì)鋼鐵的需求量一直居高不下,這其中蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)空間,從而為今后開(kāi)展鋼鐵物流業(yè)奠定了市場(chǎng)基礎(chǔ).青島市開(kāi)展物流的優(yōu)勢(shì)青島自然地理?xiàng)l件的優(yōu)越、城市經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展和根底設(shè)施條件的完善,以及青島市政策的調(diào)整為開(kāi)展現(xiàn)代物流提供了良好的外部環(huán)境.硬件環(huán)境(1)青島良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)為物流園區(qū)建設(shè)提供了充足的開(kāi)展空間.從全球經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的高度來(lái)看,青島已經(jīng)成為我國(guó)聯(lián)系世界的重要口岸.青島港是國(guó)際上少有的天然良港,區(qū)位優(yōu)越,靠近國(guó)際主航線,已經(jīng)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)最大的礦石碼頭,與世界上150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口互通了航線,初步

10、形成了遠(yuǎn)近洋航線兼?zhèn)洹⒏芍Ь€配套的全球性航線網(wǎng)絡(luò).作為亞歐大陸橋頭堡的青島,對(duì)內(nèi)陸腹地的輻射作用將隨著西部開(kāi)發(fā)進(jìn)程的加快而逐漸增強(qiáng),為開(kāi)展國(guó)內(nèi)礦石供應(yīng)物流和進(jìn)口鋼材物流提供了充足的開(kāi)展空間.(2)完善的綜合運(yùn)輸體系為物流園區(qū)建設(shè)提供了暢通高效的集疏通道.青島作為一個(gè)開(kāi)放型的口岸城市,具有暢通的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò).青島港是我國(guó)沿黃河流域和太平洋西岸重要的中轉(zhuǎn)港和國(guó)際貿(mào)易口岸.公路運(yùn)輸通過(guò)濟(jì)青、青銀高速公路與全國(guó)公路網(wǎng)相聯(lián)通,形成了以高等級(jí)公路連接成網(wǎng)、向周邊城市和內(nèi)陸輻射的立體化公路網(wǎng)絡(luò)；鐵路運(yùn)輸通過(guò)膠濟(jì)線、膠黃線與京廣、京滬、隴海等全國(guó)鐵路大動(dòng)脈相連接,使青島港對(duì)內(nèi)陸腹地的輻射作用不斷增強(qiáng).

11、青島市已經(jīng)以港口為中央構(gòu)筑起較為暢通的海運(yùn)、鐵路、公路綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),對(duì)內(nèi)為鋼鐵企業(yè)原料供給和優(yōu)質(zhì)鋼材的需求,對(duì)外為我國(guó)鋼鐵的出口提供了暢通高效的集疏運(yùn)通道.軟件環(huán)境(1)世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一體化進(jìn)程的加快,尤其是國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)原材料的強(qiáng)大需求,為物流園區(qū)的開(kāi)展提供了機(jī)遇.隨著我國(guó)參加WTO和國(guó)際經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐的加速,世界跨國(guó)公司正紛紛調(diào)整開(kāi)展戰(zhàn)略,將制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移,中國(guó)逐漸成為“世界制造中央.在這種經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)對(duì)進(jìn)口原材的需求量將會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng),給鋼鐵物流園區(qū)的建設(shè)提供了難得的開(kāi)展機(jī)遇.(2)城市經(jīng)濟(jì)布局的調(diào)整為物流的開(kāi)展提供了新的空間.“九五期間,青島對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)布局做了戰(zhàn)略性的調(diào)整,確立

12、了“一體兩翼一帶的大工業(yè)開(kāi)展框架,在膠州灣及沿黃海海岸地區(qū)開(kāi)展以基礎(chǔ)原材料工業(yè)為主的工業(yè)隆起帶.這樣一種經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)布局的大調(diào)整,給傳統(tǒng)物流帶來(lái)了很大的沖擊,企業(yè)原有的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪麈湼窬謱⒈淮蚱?迫切希望重新建立相對(duì)集中的物流設(shè)施和專(zhuān)業(yè)化的效勞的第三方物流中央,這就為開(kāi)展鋼鐵物流提供了新的開(kāi)展空間.棘洪灘建設(shè)鋼鐵物流交易中央的優(yōu)勢(shì)(1)行業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)：充分利用青島瑞松集團(tuán)資本運(yùn)營(yíng)及投資管理的優(yōu)勢(shì)和多年經(jīng)營(yíng)鋼材物資的經(jīng)驗(yàn),可以創(chuàng)造優(yōu)良的效勞和最正確的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益.(2)區(qū)位優(yōu)勢(shì)：瑞松鋼鐵物流交易中央擬建地點(diǎn)位于老市區(qū)與嶗山、即墨、膠州、黃島、膠南、平度、萊西等地所處的中央位置,物流分撥

13、方便,交通運(yùn)輸費(fèi)用比擬低.(3)交通優(yōu)勢(shì)：瑞松金屬材料物流交易中央毗鄰鐵路、102省道,可以以?xún)?yōu)勢(shì)的交通網(wǎng)絡(luò)為依托,構(gòu)筑現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng).(4)效勞優(yōu)勢(shì)：瑞松金屬材料物流交易中央以客戶為中央,實(shí)行24小時(shí)全天候效勞,爭(zhēng)取以?xún)?yōu)質(zhì)的效勞贏得顧客.(5)調(diào)運(yùn)費(fèi)用低：瑞松金屬材料物流交易中央將以低廉的調(diào)運(yùn)費(fèi)用降低用戶本錢(qián),爭(zhēng)得顧客的信任.從以上對(duì)青島市和城陽(yáng)棘洪灘地區(qū)的軟、硬環(huán)境分析看.在青島市城陽(yáng)區(qū)開(kāi)展第三方物流企業(yè)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),并將成為青島乃至膠東半島地區(qū)開(kāi)展鋼鐵物流園區(qū)的最正確選擇.國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)近幾年我國(guó)鋼材需求的增長(zhǎng)速度超過(guò)了,固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)1%,鋼材消費(fèi)量增長(zhǎng)的平均水平,

14、出現(xiàn)這種情況的主要原因：一是占鋼材消費(fèi)40%的房地產(chǎn)投資迅速上升；二是根底設(shè)施建設(shè)大規(guī)模展開(kāi).消費(fèi)了大量鋼材；三是使用鋼材較多的機(jī)電制造業(yè)如汽車(chē)、發(fā)電設(shè)備、機(jī)床等近年增長(zhǎng)幅度都在30%50%.從鋼材供給情況來(lái)看,國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)廠家已經(jīng)根本到達(dá)滿負(fù)荷生產(chǎn),但仍無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)鋼材需求.針對(duì)這種情況,國(guó)內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)紛紛上馬新的高爐,以進(jìn)一步迎合市場(chǎng)需求.為此,有些業(yè)內(nèi)人士提出國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)可能已經(jīng)“偏熱,但專(zhuān)家指出,實(shí)際情況并非如此.原因在于,目前國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)上的鋼材均做為生產(chǎn)資料被應(yīng)用到實(shí)際建設(shè)當(dāng)中,沒(méi)有出現(xiàn)中間商惡意屯貨、炒作情形.之所以出現(xiàn)鋼材市場(chǎng)趨暖,是由于國(guó)家?guī)啄陙?lái)一直堅(jiān)持的大量的根底設(shè)施建設(shè)

15、投資帶來(lái)的積極效應(yīng),同時(shí)這種效應(yīng)將在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)發(fā)揮作用.再有,從現(xiàn)在國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施和國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)等行業(yè)的開(kāi)展趨勢(shì)來(lái)看,今后幾年國(guó)家對(duì)根底建設(shè)的投資不會(huì)出現(xiàn)回落,甚至有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì),這種持續(xù)性的投資是國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)開(kāi)展的原動(dòng)力.基于以上因素,有關(guān)行業(yè)專(zhuān)家預(yù)計(jì),國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)在近35年時(shí)間內(nèi)將保持持續(xù)向好的態(tài)勢(shì).2、工程輻射市場(chǎng)供求分析工程輻射市場(chǎng)定位瑞松鋼鐵物流交易中央定位為我國(guó)區(qū)域性鋼材物流交易中央,供方主要以全國(guó)大型鋼鐵企業(yè)、國(guó)內(nèi)大的鋼鐵經(jīng)銷(xiāo)商和一小局部的零售商為主,其輻射半徑首先是膠東半島,進(jìn)而輻射山東省及華東、華北局部地區(qū).目前,我國(guó)其他地區(qū)尤其是南方省份,鋼鐵物流業(yè)開(kāi)展

16、十分迅猛,年交易額達(dá)幾十億元,不但為地方財(cái)政收入做出了巨大奉獻(xiàn),同時(shí),也拉動(dòng)了當(dāng)?shù)氐钠渌袠I(yè)開(kāi)展.山東省雖然擁有眾多大型鋼鐵企業(yè)如萊鋼、青鋼、濟(jì)鋼,但長(zhǎng)期以來(lái)缺少綜合性的交易平臺(tái),瑞松鋼鐵物流交易中央的建設(shè)設(shè)想正是看準(zhǔn)了這一市場(chǎng)空間,并在前期大量充分的科學(xué)論證的根底上提出來(lái)的.隨著中國(guó)參加WOT,膠東半島逐漸成為外商投資開(kāi)發(fā)的熱土.據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)字,青島市在入世后已經(jīng)成為中國(guó)吸引外資最多的城市之一.而伴隨著投資的增加,根底設(shè)施建設(shè)對(duì)鋼材需求量將逐步增加.基于這種原因,在膠東半島建立一個(gè)大型鋼鐵物流園將成為大勢(shì)所趨.瑞松鋼鐵物流園建成后,將首先帶動(dòng)膠東半島地區(qū)鋼材市場(chǎng)的發(fā)展,聚集國(guó)內(nèi)大型鋼鐵生產(chǎn)企

17、業(yè)和中間商,逐漸開(kāi)展成為鋼鐵材料的集散中央.在此根底上,將輻射范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,逐漸囊括華東、華北地區(qū).輻射市場(chǎng)范圍內(nèi)鋼材的供求分析及趨勢(shì)預(yù)測(cè)青島市作為2021年北京奧運(yùn)會(huì)帆船賽區(qū),為了迎接奧運(yùn)比賽,今后幾年,青島市城市建設(shè)的建設(shè)速度將會(huì)明顯加快,持續(xù)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將耗用大量鋼材和其他建材.隨著青島經(jīng)濟(jì)的快速開(kāi)展、開(kāi)發(fā)區(qū)大工業(yè)的聚集、環(huán)膠州灣經(jīng)濟(jì)帶和城陽(yáng)北部工業(yè)副中央的逐步形成,青島及周邊地區(qū)對(duì)鋼材的需求量將持續(xù)快速增長(zhǎng).從整個(gè)膠東半島的開(kāi)展來(lái)看,伴隨著膠東半島制造業(yè)基地的規(guī)劃和建設(shè),對(duì)鋼材等生產(chǎn)根底材料的需求將會(huì)明顯增加,并急需在半島地區(qū)建設(shè)區(qū)域性的大型鋼材物流交易中央.從國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)

18、的需求來(lái)看,每年對(duì)廢舊鋼鐵和礦石粉的需求量十分巨大,而每年從棘洪灘間接、直接銷(xiāo)售的鋼材約30萬(wàn)噸；棘洪灘為中央5公里范圍內(nèi)以廢鋼收購(gòu)、加工、冶煉、鑄造、串換為主的中小企業(yè)近百家,占青島市廢鋼總量的80%；收購(gòu)交易的觸角波及到整個(gè)膠東半島,占全省廢鋼總量的40%；串換購(gòu)進(jìn)各種鋼材每年近100萬(wàn)噸.根據(jù)我公司前期進(jìn)行的大量市場(chǎng)調(diào)研,以及從市統(tǒng)計(jì)局、區(qū)統(tǒng)計(jì)局了解到的數(shù)據(jù),青島市幾項(xiàng)主要生產(chǎn)資料物資的交易情況預(yù)測(cè)如下表：青島市幾項(xiàng)物資需求量調(diào)查表單位：萬(wàn)噸品種2000年市場(chǎng)需求量2001年市場(chǎng)需求量2002年市場(chǎng)需求量廢鋼232530鋼材345360390煤炭220200160生鐵868焦炭9810橡

19、膠253034木材10(77m3)8(萬(wàn)M7(75m3)從上表中可以看出,廢鋼、鋼材和橡膠的需求量呈現(xiàn)每年遞增的趨勢(shì)；生鐵、焦炭的市場(chǎng)需求量較為穩(wěn)定；而煤炭的需求量已經(jīng)出現(xiàn)了下降趨勢(shì).從上表中可以得出結(jié)論今后幾年,青島市的鋼鐵需求量將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)新的頂峰,這對(duì)于瑞松鋼鐵物流交易中央的建設(shè)和發(fā)展提供了良好的市場(chǎng)根底.從青島的市場(chǎng)情況來(lái)看,青島市對(duì)建筑鋼材的需求量將會(huì)出現(xiàn)較大的增幅.根據(jù)市場(chǎng)的調(diào)查和市場(chǎng)開(kāi)展的趨勢(shì)進(jìn)行分析,預(yù)計(jì)2003年、2004年我市幾項(xiàng)主要物資交易量如下：青島市幾項(xiàng)生產(chǎn)物資交易量調(diào)查表單位：萬(wàn)噸品種2003年實(shí)際交易量2004年預(yù)計(jì)交易量2005年預(yù)計(jì)交易量市場(chǎng)建成后預(yù)計(jì)交易量廢

20、鋼30405023鋼材390420500100煤炭16015015025生鐵812123焦炭1012123橡膠3436405木材7萬(wàn)百8萬(wàn)n10萬(wàn)nf1萬(wàn)m3根據(jù)預(yù)測(cè),在未來(lái)幾年內(nèi),青島市對(duì)于各種根底建設(shè)材料的需求將會(huì)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),其需求量都有不同程度的增長(zhǎng),尤其是鋼材和橡膠其年增幅都在10%以上,市場(chǎng)潛力巨大.輻射市場(chǎng)范圍內(nèi)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析基于青島市區(qū)僅有的兩處交易市場(chǎng)發(fā)育不完全,導(dǎo)致鋼材供給企業(yè)及廠家開(kāi)始向青島北部地區(qū)開(kāi)展,目前經(jīng)營(yíng)鋼材、煤炭、生鐵、焦炭、木材的銷(xiāo)售網(wǎng)共有二個(gè).一個(gè)是集中在以青島鋼廠和金屬四庫(kù)為中央的李滄區(qū)周邊,另一個(gè)是以棘洪灘為中央的北部地區(qū).目前市區(qū)大型鋼材交易市場(chǎng)只在李滄

21、區(qū)有二處,一處是坐落在李滄區(qū)太原路61號(hào)的青島金屬集團(tuán),目前是全市最大的交易市場(chǎng),初建于1962代,原來(lái)是青島市鋼鐵倉(cāng)庫(kù),有一條約長(zhǎng)200米的鐵路專(zhuān)用線,其原設(shè)計(jì)水平為年周轉(zhuǎn)量30萬(wàn)噸.2002年交易量達(dá)到60萬(wàn)噸,青島市鋼材交易量據(jù)2002年不完全統(tǒng)計(jì)達(dá)350萬(wàn)噸,大約占全市成交總量的1/6.但是由于受到經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的制約,太原路鋼材交易市場(chǎng)的鋼材流量已經(jīng)到達(dá)飽和狀態(tài).另一處是坐落在李滄區(qū)石家村的鋼材市場(chǎng),以青島有色金屬庫(kù)為主體,始建于九十年代,由于場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有鐵路專(zhuān)用線,給入住的商家和廠家及用戶帶來(lái)不便,增加了費(fèi)用,因此導(dǎo)致市場(chǎng)交易的不景氣.現(xiàn)在棘洪灘主要民營(yíng)的鋼鐵交易市場(chǎng)為特色,主要以一廢舊鋼鐵

22、的回收為主.據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),每年從棘洪灘間接、直接銷(xiāo)售的鋼材約30萬(wàn)噸；以棘洪灘為中央5公里范圍內(nèi)以廢鋼收購(gòu)、加工、冶煉、鑄造、串換為主的中小企業(yè)近百家,占青島市廢鋼總量的80%；收購(gòu)交易的觸角涉及到整個(gè)膠東半島,占全省廢鋼總量的40%；串換購(gòu)進(jìn)各種鋼材每年近100萬(wàn)噸.目前以棘洪灘為中央的北部鋼材經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,年錯(cuò)售鋼材約200萬(wàn)噸.但是,這些業(yè)戶大局部經(jīng)營(yíng)規(guī)模較小,分散經(jīng)營(yíng)使得市場(chǎng)整體的經(jīng)營(yíng)層次較低,抵御市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的水平很弱,沒(méi)有能夠形成規(guī)模效益,同時(shí)也增加了不必要的費(fèi)用和交通問(wèn)題.從以上市場(chǎng)調(diào)查的情況看,伴隨著新的經(jīng)濟(jì)中央的構(gòu)建和經(jīng)濟(jì)快速開(kāi)展,青島市以及周邊地區(qū)對(duì)金屬材料的需求日

23、益增加.建設(shè)瑞松鋼鐵物流交易中央,可以充分利用青島在山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的龍頭地位,發(fā)揮城陽(yáng)區(qū)這一新城區(qū)與老市區(qū)以及嶗山、即墨、膠州、黃島、膠南、平度、萊西等地所處的中央位置和區(qū)位輻射優(yōu)勢(shì),因此,在青島北部地區(qū)建立一處集鋼材交易、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送的綜合性鋼鐵物流中央,已經(jīng)成為青島市標(biāo)準(zhǔn)鋼鐵供給市場(chǎng)、加快城陽(yáng)區(qū)物流開(kāi)展的必然選擇,也是市場(chǎng)開(kāi)展的必然結(jié)果.易中央進(jìn)行擴(kuò)建,完善其效勞配套設(shè)施；三期征地300畝,進(jìn)行球團(tuán)工程建設(shè).2、區(qū)人員配置及相關(guān)配套舉措勞動(dòng)定員及用工交易中央方案招收一期200名職工,新招人員構(gòu)成情況如下：治理人員：30人技術(shù)人員：20人效勞人員：60人搬運(yùn)、裝卸運(yùn)輸人員：90人合計(jì)：2

24、00人同時(shí),將帶動(dòng)外部150臺(tái)車(chē)輛運(yùn)輸,給當(dāng)?shù)匕仓门R時(shí)工作人員500人,也給周邊第三產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.交易中央建成后,勞動(dòng)用工嚴(yán)格按?勞動(dòng)法?的有關(guān)規(guī)定辦理用工手續(xù),訂立用工合同和制度.工作人員全年工作日為300天,每天工作8小時(shí),單班制,特殊工種實(shí)行三班制.勞動(dòng)平安1防火、防爆易然、易爆品設(shè)立專(zhuān)門(mén)倉(cāng)庫(kù)存入,配置通風(fēng)設(shè)施,設(shè)立平安制度和責(zé)任制.2電器設(shè)備所有電器設(shè)備均裝設(shè)防護(hù)設(shè)施,有專(zhuān)人負(fù)責(zé).3機(jī)械傷害設(shè)立防護(hù)網(wǎng)、罩及警戒線,實(shí)行持證上崗責(zé)任到人,預(yù)防機(jī)械傷害.消防與環(huán)保1消防工程建筑的設(shè)計(jì)及施工嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定.市場(chǎng)內(nèi)配置相應(yīng)的消防栓、消防箱和消防池等.2環(huán)境保護(hù)新建市場(chǎng)

25、無(wú)工業(yè)污染廢水、廢液、廢氣、噪聲等將遵照環(huán)境的有關(guān)規(guī)定從保證職工平安,衛(wèi)生防范出發(fā)增加相關(guān)的設(shè)施.Uik企業(yè)組織和經(jīng)營(yíng)模式1、企業(yè)組織形式瑞松鋼鐵物流交易中央將采用標(biāo)準(zhǔn)化的有限責(zé)任公司的組織形式,實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制.企業(yè)組織形式和職能部門(mén)設(shè)計(jì)如下:2、經(jīng)營(yíng)模式選擇在對(duì)浙江、江蘇、遼寧等地的鋼鐵物流市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研后,發(fā)現(xiàn)其經(jīng)營(yíng)方式主要有：園區(qū)的經(jīng)營(yíng)區(qū)域以租賃的形式向鋼鐵供給商提供進(jìn)行場(chǎng)所、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)出售或出租為主,物流園區(qū)的配套效勞主要采取對(duì)外承包的形式,由物流園治理公司對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一的治理監(jiān)督.本工程建成后主要采取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所對(duì)供給商的租賃經(jīng)營(yíng),輔以局部網(wǎng)點(diǎn)出售的形式.交易中央的收入來(lái)源主要

26、以交易場(chǎng)所的租金、貨物的落地費(fèi)、吊裝費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)以及配套加工費(fèi)為主,輔以其他的小型管理費(fèi)和餐飲、賓館等配套的營(yíng)業(yè)收入.五、工程實(shí)施方案1、工程功能設(shè)計(jì)瑞松鋼鐵物流交易中央功能定位于專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)鋼鐵材料的現(xiàn)貨市場(chǎng)和為國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行原料加工的專(zhuān)業(yè)化物流園區(qū),面向膠東半島和長(zhǎng)江以北地區(qū)范圍內(nèi)的鋼材用戶,搭建一個(gè)公平交易的市場(chǎng)平臺(tái).首先將園區(qū)的市場(chǎng)覆蓋范圍定位于膠東地區(qū),第二步目標(biāo)覆蓋山東省,最后的開(kāi)展目標(biāo)輻射華東、華北地區(qū).在園區(qū)功能設(shè)計(jì)上,瑞松鋼鐵物流交易中央集鋼材的交易、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、粗加工、配套效勞和鐵礦粉燒結(jié)于一體,是一個(gè)綜合性鋼材集散地和鋼鐵企業(yè)原料供給基地.交易根據(jù)規(guī)劃,瑞松鋼鐵物流交易中央將

27、建立鋼材交易區(qū),為鋼材供、需雙方提供了交易平臺(tái),同時(shí)吸引大型鋼鐵企業(yè)、大型鋼材流通商、小型鋼材零售商和需求方共同進(jìn)場(chǎng)交易,從而促進(jìn)山東省和膠東地區(qū)鋼材供給市場(chǎng)的市場(chǎng)化配置.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)是鋼鐵物流園的主要經(jīng)營(yíng)范圍,可以同時(shí)存放建材、板材、型材、優(yōu)質(zhì)鋼材等各種類(lèi)型的鋼材.配送瑞松鋼鐵物流園在交通方面擁有鐵路、公路、水路優(yōu)勢(shì).其中鐵路方面,園內(nèi)鋪設(shè)的鐵路專(zhuān)線直通膠濟(jì)鐵路；陸路方面有濟(jì)青高速、204國(guó)道、煙青一級(jí)路；水路方面能夠利用青島港天然的良港優(yōu)勢(shì),為大宗貨物進(jìn)出提供條件.粗加工鋼材粗加工在鋼鐵物流貿(mào)易中屬利潤(rùn)率較高的一環(huán),通過(guò)將卷板拉平、切割,線材切割等工序,可為業(yè)戶提供了極大的方便.擬建設(shè)的加工車(chē)

28、間,配備先進(jìn)的鋼材加工成套設(shè)備,可以提供鋼材的各種粗加工效勞.配套效勞鋼鐵物流園建成后,將吸弓I全國(guó)各地乃至國(guó)外的鋼材進(jìn)場(chǎng)交易,同時(shí)將帶來(lái)大量業(yè)務(wù)人員,為這些人員提供餐飲、住宿、生活、娛樂(lè)等方面的效勞將成為物流交易中央的重要組成局部.2、工程總體布局見(jiàn)附件設(shè)計(jì)圖.3、工程技術(shù)方案新建市場(chǎng)將建3000平方米交易大廳,建8000平方米的多功能二星級(jí)賓館標(biāo)準(zhǔn)一座,硬化場(chǎng)地48000平方米,建庫(kù)房及車(chē)房20000平方米,建圍墻3600米.新建市場(chǎng)將建三條鐵路專(zhuān)用線約2公里,即工業(yè)用成品材專(zhuān)用線鋼材、木材、有色金屬等散裝貨場(chǎng)專(zhuān)用線廢金屬、煤炭、生鐵、焦炭等其他大宗物資綜合線化工原料、橡膠及制品、各種集裝

29、箱貨物等.市場(chǎng)內(nèi)將設(shè)立大型電子交易屏幕,安裝大型龍門(mén)吊8部,配各各型裝載、吊裝設(shè)備8部,設(shè)立大型電子地衡和鐵路軌道衡,配備平板及各種加工設(shè)備,配置各種電氣設(shè)備,購(gòu)置車(chē)輛10.部.4、工程實(shí)施進(jìn)度安排由于工程投資及工程巨大,本工程方案分三期進(jìn)行建設(shè),一期設(shè)計(jì)鋼鐵吞吐量100萬(wàn)噸,主要輻射青島市和周?chē)伎h,零星輻射整個(gè)膠東半島,建成省內(nèi)最大的鋼鐵物流交易中央；二期設(shè)計(jì)鋼鐵吞吐量200萬(wàn)噸,主要輻射山東省內(nèi),面向省內(nèi)大的鋼鐵需求客戶；三期設(shè)計(jì)吞吐量300萬(wàn)噸,立足山東,面向華東、華北地區(qū),確立物流交易中央在中國(guó)北部的領(lǐng)先地位,同時(shí)進(jìn)行球團(tuán)工程的建設(shè)投資.下面是工程的一期建設(shè)進(jìn)度表,二、三期方案將根據(jù)

30、實(shí)際情況再制定詳細(xì)的進(jìn)度方案.工程一期進(jìn)度方案表序工程內(nèi)容第一期工程(2003年)第二期工程(2004年)1季度2季度3季度4季度1季度2季度3季度4季度1可行性研究報(bào)告編制2土地征用3工程勘察設(shè)計(jì)4資金到位5土建工程6專(zhuān)用線鋪設(shè)7設(shè)備定貨8設(shè)備安裝9招商引資10市場(chǎng)啟動(dòng)11市場(chǎng)全面開(kāi)發(fā)12二期工程開(kāi)發(fā)六、財(cái)務(wù)分析本工程的財(cái)務(wù)分析是建立在以下幾個(gè)假設(shè)條件之上的：(1)國(guó)內(nèi)物價(jià)保持根本穩(wěn)定,不發(fā)生較高通貨膨脹；(2)工程能夠根據(jù)方案進(jìn)度按時(shí)完成工程建設(shè)；(3)市場(chǎng)需求與預(yù)測(cè)的情況不發(fā)生大的變動(dòng)和工程的治理能夠跟上方案開(kāi)展的需要；(4)國(guó)內(nèi)的稅收政策不發(fā)生較大變化.1、工程總投資估算新建市場(chǎng)方案投

31、資8600萬(wàn)元,其中一期工程投資3500萬(wàn)元,投資估算如下：青島瑞松鋼材綜合批發(fā)市場(chǎng)投資估算表投資工程投資總額萬(wàn)元一期投資額萬(wàn)元備注土地800畝2000600鐵路專(zhuān)用線三條900800交易大廳3000平方米300300多功能賓館8000平方米1300廠內(nèi)路面硬化48000平方米400200圍墻3600米7070大門(mén)及傳達(dá)室10060建廠內(nèi)庫(kù)房及廠戶20000平方米1000500購(gòu)置龍門(mén)吊8部400180購(gòu)置叉車(chē)6臺(tái)10060平板及各種加工設(shè)備300200電器設(shè)施100100電子地衡鐵路軌道衡13030購(gòu)置100輛運(yùn)輸車(chē)輛1000300其他費(fèi)用500100合計(jì)86003500其中土地投資總額為2

32、000萬(wàn)元,根底建設(shè)投資總額為1930萬(wàn)元,固定設(shè)備投資總額870萬(wàn)元,其他費(fèi)用100萬(wàn)元,包括工程的前期調(diào)研費(fèi)用、園區(qū)功能設(shè)計(jì)費(fèi)用、前期宣傳費(fèi)用等.2、資金籌措新建市場(chǎng)投資8600萬(wàn)元,擬申請(qǐng)銀行貸款3400萬(wàn)元,企業(yè)自籌資金4800萬(wàn)元,吸收外來(lái)資金400萬(wàn)元.其中：第一期工程3500萬(wàn)元,企業(yè)自籌1800萬(wàn)元,申請(qǐng)銀行貸款1500萬(wàn)元,吸收外來(lái)投資200萬(wàn)元.3、收益分析物流園建成后主要經(jīng)營(yíng)鋼材、煤炭、橡膠、廢鋼、焦炭、木材等工程,預(yù)計(jì)各經(jīng)營(yíng)工程的稅前利潤(rùn)單價(jià)為20元,具體各經(jīng)營(yíng)工程每年的周轉(zhuǎn)量、單價(jià)、流動(dòng)金額及預(yù)計(jì)毛利率如下表.工程收益估算表序主要品種周轉(zhuǎn)量萬(wàn)噸倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)額單位稅前利潤(rùn)元

33、稅前利潤(rùn)萬(wàn)元備注單價(jià)噸銷(xiāo)售收入億元1鋼材10022002020002煤炭25300205003橡膠51800201004廢鋼231000204605生鋼330020606焦炭340020607木材1萬(wàn)m31000萬(wàn)nN20208其它5100020100合計(jì)16033004、費(fèi)用預(yù)測(cè)工程的費(fèi)用主要包括土地使用費(fèi)攤銷(xiāo)、根底建設(shè)投資折舊、固定資產(chǎn)折舊、治理費(fèi)用、開(kāi)辦費(fèi)用攤銷(xiāo)、財(cái)務(wù)費(fèi)用等,從工程一期建設(shè)完成后進(jìn)行預(yù)測(cè),每年的總費(fèi)用為萬(wàn)元.其中,土地使用費(fèi)投資一般在50年內(nèi)逐年進(jìn)行費(fèi)用攤銷(xiāo),根底建設(shè)投資在50年內(nèi)計(jì)提折舊,固定資產(chǎn)設(shè)備的使用年限一般為10年,在10年內(nèi)計(jì)提折舊.開(kāi)辦費(fèi)用在工程期內(nèi)進(jìn)行攤銷(xiāo)

34、,財(cái)務(wù)費(fèi)用根據(jù)銀行固定資產(chǎn)貸款的利率進(jìn)行提取,治理費(fèi)用預(yù)測(cè)為每年15萬(wàn)元,其他不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用為5萬(wàn)元.具體費(fèi)用預(yù)測(cè)如下表.工程費(fèi)用預(yù)測(cè)表序號(hào)年份工程建設(shè)期運(yùn)營(yíng)期123456789101土地使用費(fèi)攤銷(xiāo)40404040404040402建筑物折舊3設(shè)備折舊87878787878787874開(kāi)辦費(fèi)用攤銷(xiāo)10101010101010105員工福利及工資45454545454545456宣傳費(fèi)用10101010101010107治理費(fèi)用15151515151515158財(cái)務(wù)費(fèi)用9其他費(fèi)用5555555510合計(jì)5、財(cái)務(wù)指標(biāo)評(píng)價(jià)根據(jù)工程的收益預(yù)測(cè)進(jìn)行相關(guān)的財(cái)務(wù)指標(biāo)計(jì)算,物流園區(qū)的營(yíng)業(yè)稅金根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的5

35、%征收,再加上營(yíng)業(yè)稅金的10%作為城建及教育附加稅,企業(yè)的所得稅根據(jù)國(guó)家規(guī)定的33%的稅率進(jìn)行征收.工程財(cái)務(wù)指標(biāo)預(yù)測(cè)表序號(hào)工程建設(shè)期運(yùn)邑:期第年第二年第三年第四年第五年第六年第七年第八年第九年第十年1現(xiàn)金流入2676002676002676002676002676002676002676002676001.1銷(xiāo)售收入2676002676002676002676002676002676002676002676002現(xiàn)金流出350051002642992642992642992642992642992642992642992642992.1總本錢(qián)24914424914424914424914424

36、91442491442491442491442.2總費(fèi)用437.26437.26437.26437.26437.26437.26437.26437.262.3營(yíng)業(yè)稅稅金及附加14718117181171814718117181471811718147183稅前凈現(xiàn)金流量3300.73300.73300.73300.73300.73300.73300.73300.73.1所得稅1089.21089.21089.21089.21089.21089.21089.21089.24稅后凈現(xiàn)金流量-3500-51002211.52211.52211.52211.52211.52211.52211.52211.54.1累計(jì)稅后進(jìn)現(xiàn)金流量-3500-8600-6389-4177-196624624571669688090924.2社會(huì)折現(xiàn)系數(shù)1.0000.9000.8100.7290.6560.5900.5310.4780.4300.3875凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值-3500-15901791161214511306117510589528575.1累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值-3500-8090-62994687-3236-1930-75430312552112從上表中可以看出,工程在交納所得稅后,工程的累積現(xiàn)金流量在整