螺桿空壓機(jī)回油管路堵塞解決方法_第1頁(yè)
螺桿空壓機(jī)回油管路堵塞解決方法_第2頁(yè)
螺桿空壓機(jī)回油管路堵塞解決方法_第3頁(yè)
螺桿空壓機(jī)回油管路堵塞解決方法_第4頁(yè)
螺桿空壓機(jī)回油管路堵塞解決方法_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩2頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、螺桿空壓機(jī)回油管路堵塞解決方法字體大小:X-史-小kstygsl發(fā)表于10-12-2409:33閱讀(534)評(píng)論(0)分類:螺桿空壓機(jī)回油管路堵塞解決方法當(dāng)回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時(shí),分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無(wú)法回到機(jī)頭,已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。解決方法:停機(jī),待油桶壓力泄放至零后拆下回油管的所有管件,將堵塞的異物吹出即可。安裝內(nèi)置油分時(shí)注意清理干凈油氣桶蓋,同時(shí)留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。五、回油單向閥損壞若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通),停機(jī)后油分罐內(nèi)壓則會(huì)將大量的機(jī)油通

2、過(guò)回油管倒回油分內(nèi)部,下次機(jī)器運(yùn)行時(shí),油分內(nèi)部的機(jī)油將無(wú)法及時(shí)吸回機(jī)頭,導(dǎo)致部分的機(jī)油隨著分離后的空氣跑到空壓機(jī)外(此種情況常見(jiàn)于未裝置油路截止閥和機(jī)頭排氣出口單向閥的機(jī)器)。解決方法:拆下后檢查單向閥,如有雜物將其卡住,清理雜物即可,如單向閥已損壞,則更換新品。六、回油管安裝不當(dāng)在更換、清洗、維修空壓機(jī)時(shí),回油管未插到油分底部(參考:距油分底部弧心12mm較好),導(dǎo)致分離出來(lái)的機(jī)油無(wú)法及時(shí)回到機(jī)頭,積聚的機(jī)油會(huì)隨著壓縮空氣一起跑出去。解決方法:停機(jī),待泄壓歸零后,將回油管調(diào)整至合理高度(回油管距油分底部12mm處,斜口的回油管可以插到油分底部)。七、最小壓力閥故障若最小壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)

3、或最小壓力閥提前開(kāi)啟(因各廠家設(shè)計(jì)開(kāi)啟壓力各有不同,通常范圍在3.55.5kg/cm2之間),那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng),此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,通過(guò)油分時(shí)流速快,油分負(fù)荷加重,分離效果降低,導(dǎo)致耗油量大。解決方法:檢修最小壓力閥,必要時(shí)更換。八、使用了不合格的機(jī)油現(xiàn)目前通用的螺桿空壓機(jī)都有高溫保護(hù),其通常跳機(jī)溫度為110120c左右,而有些機(jī)器在使用了不合格的機(jī)油,在排氣溫度高時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不同程度的耗油現(xiàn)象(基于此,溫度越高,耗油量越大),其原因是高溫時(shí)經(jīng)過(guò)油氣桶初級(jí)分離后有部分機(jī)油微滴可與氣相分子具有相同的數(shù)量級(jí),分子直徑<0.01w卬油分難以將其捕捉分離,

4、導(dǎo)致耗油量過(guò)高。解決方法:查找引起高溫的原因,解決問(wèn)題降低溫度,盡可能的選用質(zhì)量好的機(jī)油。本文系陜西維爾泰克空壓機(jī)整理,想了解更多空壓機(jī)資料請(qǐng)搜索"陜西維爾泰克壓縮機(jī)"!以上幾種導(dǎo)致機(jī)器跑油的故障是比較常見(jiàn)的,下面結(jié)合我工作中遇到的實(shí)際案例和大家進(jìn)行深入探討,希望能對(duì)大家有所幫助。螺桿式空氣壓縮機(jī)故障分析http:2011年03月29日09:36點(diǎn)擊數(shù):681核心提示:1、螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)卡死,造成機(jī)組跳機(jī)螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)機(jī)組采用了劣質(zhì)的潤(rùn)滑油,在高溫高壓下使主機(jī)摩擦阻力加大,造成主機(jī)咬死.1、螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)卡死,造成機(jī)組跳機(jī) 螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)機(jī)組采用了劣

5、質(zhì)的潤(rùn)滑油,在高溫高壓下使主機(jī)摩擦阻力加大,造成主機(jī)咬死; 螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)主機(jī)的軸承長(zhǎng)時(shí)間使用,需要更換; 螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)皮帶或者對(duì)輪的安裝不正確。2、螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載風(fēng)扇變形; 螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)風(fēng)扇電機(jī)故障; 風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化),需重新調(diào)整或更換新件; 接線松動(dòng) 冷卻器堵塞 排風(fēng)阻力大。3、螺桿式空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘?用戶空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題;?螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)輸入電壓太低?螺桿式空氣壓縮機(jī)(http:/www.mfW)星三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為1012秒);?螺桿式空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥故障(開(kāi)啟度太大或卡死);?螺桿式空氣壓縮機(jī)接線松動(dòng),檢查有無(wú)

6、發(fā)熱的痕跡;?螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)主機(jī)故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查);?螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)主電機(jī)故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查)并且再次開(kāi)機(jī)測(cè)量啟動(dòng)電流。4、螺桿式空壓機(jī)無(wú)法啟動(dòng)?螺桿式空壓機(jī)熔斷絲壞;?螺桿式空壓機(jī)溫度開(kāi)關(guān)壞;?螺桿式空壓機(jī)檢查主電機(jī)或者主機(jī)是否有卡死的現(xiàn)象,以及電機(jī)是否反轉(zhuǎn);?螺桿式空壓機(jī)主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作,需復(fù)位;?螺桿式空壓機(jī)風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作,需復(fù)位;?螺桿式空壓機(jī)變壓器壞;?螺桿式空壓機(jī)故障未消除(PLC控制機(jī)組);?螺桿式空壓機(jī)PLC控制器故障。5、螺桿式空壓機(jī)電流大?螺桿式空壓機(jī)電壓太低;?螺桿式空壓機(jī)接線松動(dòng),檢查有無(wú)發(fā)熱燒焦的痕跡;?螺桿式空壓機(jī)機(jī)

7、組壓力超過(guò)額定壓力;螺桿式空壓機(jī)接觸器故障?螺桿式壓縮機(jī)主機(jī)故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查);?螺桿式壓縮機(jī)主電機(jī)故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查),并且測(cè)量電機(jī)的啟動(dòng)電6、螺桿式壓縮機(jī)壓力低?實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;?放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉);?進(jìn)氣閥故障,無(wú)法完全打開(kāi);?螺桿式壓縮機(jī)最小壓力閥卡死,需清洗、重新調(diào)整或者更換新件;?螺桿式壓縮機(jī)用戶管網(wǎng)有泄漏;?螺桿式壓縮機(jī)壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置太低(繼電器控制機(jī)組);?螺桿式壓縮機(jī)壓力傳感器故障;?螺桿式壓縮機(jī)壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);?螺桿式壓縮機(jī)壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組);?螺桿式壓縮機(jī)壓力傳感器()或壓力表輸入軟管漏氣。7、螺

8、桿式壓縮機(jī)空壓機(jī)油耗大或壓縮空氣含油量大?雙螺桿機(jī)潤(rùn)滑油量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半?雙螺桿機(jī)回油管堵塞;?雙螺桿機(jī)回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;?雙螺桿機(jī)機(jī)組運(yùn)行日排氣壓力太低;?雙螺桿機(jī)油分離芯破裂;雙螺桿機(jī)分離筒體內(nèi)部隔板損壞?機(jī)組有漏油現(xiàn)象?雙螺桿機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)或超期使用。);8、單螺桿式空壓機(jī)排氣溫度高(超過(guò)100C)?單螺桿式空壓機(jī)機(jī)組潤(rùn)滑油油位太低(應(yīng)該從油位鏡中能看到正常在綠色位置?單螺桿式空壓機(jī)油冷卻器臟,需采用專用清洗劑進(jìn)行除油垢處理;?單螺桿式空壓機(jī)油過(guò)濾器芯堵塞,需更換;?單螺桿式空壓機(jī)溫控閥故障(元件壞),清洗或更換;?單

9、螺桿式空壓機(jī)風(fēng)扇電機(jī)故障;?單螺桿式空壓機(jī)冷卻風(fēng)扇損壞;?單螺桿式空壓機(jī)排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;?單螺桿式空壓機(jī)環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍;?單螺桿式空壓機(jī)溫度傳感器故障;9、變頻螺桿式空壓機(jī)壓力不足原因分析變頻螺桿式空壓機(jī)故障原因:1、變頻螺桿式空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑2、變頻螺桿式油水分離器或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞3、變頻螺桿式空壓機(jī)缸體與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣4、變頻螺桿式空壓機(jī)閥片密封不嚴(yán),彈簧過(guò)軟或折斷5、變頻螺桿式空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)和缸蓋墊片沖壞而漏氣6、變頻螺桿式空壓機(jī)到儲(chǔ)氣桶之間的管路破裂或接頭漏氣變頻螺桿式空壓機(jī)故障的判斷與排除方法:1、觀察氣壓表,如果指示壓力不足,可讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,壓力仍不見(jiàn)上升或上升很慢,當(dāng)踏下制動(dòng)板時(shí),放氣聲很強(qiáng)烈,說(shuō)明氣壓表?yè)p壞,這時(shí)應(yīng)修復(fù)氣壓表。如果無(wú)放氣聲或放氣聲很小,就檢查空壓機(jī)皮帶是否過(guò)松,從空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐,到控制閥進(jìn)氣管是否有松動(dòng)漏氣處。2、如果空氣壓縮機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣,檢查油水分離器和空氣濾清器

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論