鋪軌基地施工工藝及流程

1、鋪軌基地的各項(xiàng)施工工藝及流程一、鋪軌基地的功能鋪鋪軌基地應(yīng)滿(mǎn)足以下功能：1、接收并儲(chǔ)存軌料鋪軌基地要與既有鐵路相連，能對(duì)通過(guò)鐵路運(yùn)輸來(lái)的軌枕、鋼軌、 道岔、扣配件等按要求進(jìn)行分類(lèi)存放。2、基地長(zhǎng)鋼軌焊接及存放按照基地焊軌要求將25m無(wú)孔標(biāo)準(zhǔn)軌采用K922型移動(dòng)式閃光接觸焊 的方法焊接成的長(zhǎng)鋼軌?；貎?nèi)的長(zhǎng)鋼軌焊接采用流水作業(yè)法在焊軌 生產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行 。 矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴(lài)。鋪軌基地要設(shè)有閃光接觸焊接 500m長(zhǎng)鋼軌所需的長(zhǎng)鋼軌存放與裝 車(chē)場(chǎng)等。4、存放道碴當(dāng)鋪軌基地平面條件許可時(shí)，鋪軌基地內(nèi)要設(shè)置大型的道碴存放與 裝車(chē)場(chǎng)地，當(dāng)鋪軌基地平面條件不允許時(shí)，道碴存放與裝車(chē)場(chǎng)地可不 設(shè)在鋪軌基地內(nèi)，可

2、根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)在前方車(chē)站附近或區(qū)間某一利 于存放與裝車(chē)的位置。 鋪軌基地平面布置應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件，車(chē) 列出入便捷、調(diào)車(chē)作業(yè)順暢等因素確定，并應(yīng)工藝流程合理，結(jié)構(gòu)緊 湊。聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛(ài)氌譴凈。5、滿(mǎn)足工程列車(chē)的加水、加油、修理與整備要求鋪軌基地內(nèi)要設(shè)有水塔、油庫(kù)、機(jī)車(chē)檢查坑等設(shè)施，能對(duì)工程列車(chē) 進(jìn)行加水、加油、檢測(cè)等作業(yè)，還要有各種起吊裝卸設(shè)備，能進(jìn)行軌 料的卸車(chē)與裝車(chē) 。 殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟。6、工程指揮調(diào)度中心一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路施工大量采用機(jī)械化作業(yè)，站間距長(zhǎng)，區(qū)間多動(dòng)力作業(yè)，根據(jù)以上特點(diǎn)，鋪軌基地內(nèi)要設(shè)有指揮調(diào)度中心，進(jìn) 行基地內(nèi)及區(qū)間施工作業(yè)、行車(chē)組織的統(tǒng)一指揮調(diào)度 。 釅錒極

3、額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。二、鋪軌基地內(nèi)施工工藝及流程1、長(zhǎng)鋼軌存放長(zhǎng)鋼軌存放區(qū)505m利用32臺(tái)2t-16m聯(lián)動(dòng)式固定龍門(mén)吊裝卸鋼 軌，龍門(mén)吊間隔為13.6m。500m長(zhǎng)鋼軌存放基座為漿砌片石基礎(chǔ)， 間 隔為6m 彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡。施工長(zhǎng)軌存放臺(tái)位前路基必須經(jīng)過(guò)碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求，其寬度必須 滿(mǎn)足最大存軌量為55km的要求（實(shí)際施工時(shí)我分部考慮按存軌 60km 設(shè)計(jì)施工），強(qiáng)度滿(mǎn)足存軌區(qū)能夠安全存放長(zhǎng)軌8層的要求（37+35+33+31+29+27+25+2），每層數(shù)量比下層少 2根，兩層之間 用100mn（寬度）*10 mm （厚度）的鋼板墊平，長(zhǎng)度不短于 1500mm 或采用防腐木墊平，防腐木尺

4、寸為 70*90mn墊木 。 謀養(yǎng)摶篋飆鐸懟類(lèi)蔣薔。長(zhǎng)軌存放區(qū)每間隔5.9m設(shè)一個(gè)混凝土存軌臺(tái)位（具體尺寸、做法 見(jiàn)圖-1、圖-2 ），共計(jì)存軌臺(tái)位設(shè)計(jì)86個(gè)，每個(gè)臺(tái)位設(shè)計(jì)為7m長(zhǎng)， 厚設(shè)計(jì)為1m而存軌臺(tái)位寬度經(jīng)粗計(jì)算，挖方段設(shè)計(jì)寬1m填方路基地段設(shè)計(jì)寬1.2m。存軌臺(tái)位采用C20混凝土澆筑，臺(tái)位內(nèi)，底部 鋪設(shè)0.2m的碎石墊層。存軌臺(tái)位頂面高出地面 0.35m,頂面高差不 超過(guò)5mm 廈礴懇蹣駢時(shí)盡繼價(jià)騷。混凝土采用商品混凝土，澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物清除干 凈，當(dāng)模板有縫隙和孔洞時(shí)，應(yīng)予堵塞，不得漏漿?；炷琳駬v時(shí)不 得碰撞模板，每一振點(diǎn)以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮 漿為度

5、?；炷翝仓?，12h內(nèi)即應(yīng)覆蓋和灑水，直至規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí) 間，操作時(shí)，不得使混凝土受到污染和損傷，灑水次數(shù)應(yīng)以混凝土表 面保持濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。 煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚。模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模 受損傷時(shí)，方可拆除，拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土， 并減少模板損傷。當(dāng)模板與混凝土脫離后，方可拆除、裝運(yùn)模板，拆 除模板時(shí)，不得影響混凝土的養(yǎng)護(hù)工作 。鵝婭盡損鶴慘歷蘢鴛賴(lài)。1-混凝土存軌臺(tái)位平面尺寸圖存軌臺(tái)平面尺寸圖:*401d40301010 j 2w 240n -衛(wèi)剖面720說(shuō)明：1、圖中尺寸以cm計(jì)。2、鋪軌基地共設(shè)置混凝土長(zhǎng)鋼軌存放臺(tái)86個(gè)3、采用

6、C20砼進(jìn)行澆注。4、鋼筋網(wǎng)片的保護(hù)層按5 cm計(jì)。I -1剖面2-長(zhǎng)軌存放臺(tái)平面布置示意圖長(zhǎng)軌存放臺(tái)平面布置示意圖長(zhǎng)鋼軌存放臺(tái)500長(zhǎng)鋼軌I、圖中尺寸均以 計(jì)2、長(zhǎng)軌存放基礎(chǔ)共計(jì)86個(gè)。3、施工時(shí)嚴(yán)格按照?qǐng)D中的尺寸進(jìn)行施工。1.1固定式群吊基礎(chǔ)及安裝長(zhǎng)軌存放區(qū)均布置32臺(tái)2t-16m固定式群吊，群吊間間距為16.0m。（詳見(jiàn)圖-3 500m長(zhǎng)軌存放區(qū)固定龍門(mén)吊基礎(chǔ)平面布置圖）籟叢媽羥為贍債蟶練淨(jìng)。固定式群吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為：挖方段 1.0*1.0*1.0m的正立方體，填方 段0.8*0.8*0.8m 的正立方體（具體尺寸計(jì)算見(jiàn)附件1:鋪軌基地基礎(chǔ) 計(jì)算書(shū)），采用C20商品混凝土澆筑，內(nèi)部配制地腳螺

7、栓和扁鐵，地 腳螺栓露出地面0.1m，圖-4固定式群吊基礎(chǔ)及內(nèi)部地腳螺栓與扁鐵 布置圖 。 預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。圖-3 500m長(zhǎng)軌存放區(qū)固定龍門(mén)吊基礎(chǔ)平面布置圖長(zhǎng)軌固定吊群組基礎(chǔ)平面相對(duì)位置圖ertirhrlirtir1irtiHiriirti1i hTJTTJTTjTtjTTjTTjT合肥方向武漢方向第1臺(tái)群吊基礎(chǔ)第32臺(tái)群吊基礎(chǔ)rTi rl"i rl"i rh用L|J TjJ Ti Tgi LJJ LJJ “UOU L 丁«力rtirti ri*iJiLJJTJTTjiTjTTjT眾1X1600010000地界TTTl|JTtTTTTTjT注：圖中尺寸均以

8、n計(jì)-0.00-1.2M20固定龍門(mén)吊基礎(chǔ)立面圖AB6地腳螺栓與扁鐵位置圖nMrny101 .R209J地腳螺栓地腳螺栓固定扁鋼50250250注:以上尺寸單位為mm圖-4固定式群吊基礎(chǔ)及內(nèi)部地腳螺栓與扁鐵布置圖1.2長(zhǎng)軌裝卸長(zhǎng)軌列車(chē)由機(jī)車(chē)進(jìn)行牽引至群吊內(nèi)長(zhǎng)軌卸車(chē)線(xiàn)，機(jī)車(chē)對(duì)位，對(duì)位完成后，組織人員解鎖。每2臺(tái)龍門(mén)吊設(shè)置長(zhǎng)軌掛夾軌鉗人員 2人（車(chē) 上1人、車(chē)下1人），在確認(rèn)左右股2根長(zhǎng)鋼軌夾軌鉗牢固夾緊后， 指揮人員指揮群吊操作人員同時(shí)起吊，依次將長(zhǎng)鋼軌按存軌臺(tái)中心線(xiàn) 由內(nèi)向外擺放；長(zhǎng)鋼軌擺放層間墊 1.5m長(zhǎng)鋼板條。長(zhǎng)軌存放鋼軌正 向碼放，擺放整齊、平直、穩(wěn)固，同層鋼軌不得疊壓。鋼軌一端應(yīng)對(duì)

9、齊，相錯(cuò)量不大于100mm起吊長(zhǎng)鋼軌時(shí)應(yīng)慢起慢落，如吊起時(shí)出現(xiàn) 卡軌，組織人工用撬棍輕撥鋼軌再行起吊。 起吊步驟一致，慢起慢落， 防止長(zhǎng)軌吊起時(shí)由于受力不均勻左右擺動(dòng)。臨時(shí)存放長(zhǎng)軌不超過(guò)8層，上層存軌數(shù)量應(yīng)小于下層的數(shù)量 。滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。長(zhǎng)鋼軌裝車(chē)應(yīng)按照裝車(chē)表將本次裝車(chē)長(zhǎng)鋼軌編號(hào)如左股編號(hào)依次為1,3,5,7,9，右股對(duì)應(yīng)為2,4,6,8；左右股裝車(chē)從兩側(cè)向中心對(duì) 稱(chēng)放置，并擺放整齊、牢固并在牽引端對(duì)齊，在長(zhǎng)鋼軌始、終端平板 車(chē)上設(shè)置擋板，防止鋼軌竄出車(chē)外。所有長(zhǎng)鋼軌按要求裝車(chē)后，同時(shí) 進(jìn)行鎖緊固定，防止在運(yùn)輸途中竄動(dòng)。長(zhǎng)鋼軌鎖緊裝置采用螺栓與壓 鐵相結(jié)合，在兩相鄰長(zhǎng)鋼軌軌底之間將螺栓

10、擰緊，使壓鐵緊扣長(zhǎng)鋼軌軌底部和頂部起到鎖緊作用 。鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡。長(zhǎng)鋼軌存放施工流程：澆筑存軌臺(tái) >安裝固定式群吊> 機(jī)車(chē)牽引長(zhǎng)軌列車(chē)對(duì)位'長(zhǎng)軌解鎖 '固定夾軌鉗 '操作人員吊運(yùn)長(zhǎng)軌 > 長(zhǎng)軌堆碼 擁締鳳襪備訊顎輪爛薔。2、基地鋼軌接觸焊丄25=.r工屮e敦二封 一沁"41空暑二空 r411nr境尋axeT丁r基地接觸焊焊接工藝流程圖2.1配軌根據(jù)無(wú)縫線(xiàn)路設(shè)計(jì)圖紙，編制配軌表。按配軌表的順序和要求，丈 量每根鋼軌長(zhǎng)度，依次配軌并在自動(dòng)流水作業(yè)線(xiàn)上按順序焊接鋼軌。 配軌時(shí)，用于正線(xiàn)鋼軌的最小長(zhǎng)度不得短于 9m特殊地段不小于6m 兩根短軌不

11、得焊接在一起 。 贓熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷。選配軌前對(duì)鋼軌的端部尺寸進(jìn)行測(cè)量。以 1.5m鋼直尺檢查鋼軌端 部平直度，游標(biāo)卡尺檢測(cè)鋼軌斷面尺寸，目視檢查鋼軌全長(zhǎng)表面質(zhì)量， 做好焊接順序編號(hào) 。 壇搏鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚。2.2鋼軌校直校直是用1.5m鋼直尺檢測(cè)鋼軌的平直度和扭曲，用液壓調(diào)直機(jī)對(duì) 超出規(guī)定公差范圍的鋼軌予以適當(dāng)?shù)恼{(diào)直。距軌端0.5m范圍內(nèi)無(wú)法調(diào)直的死彎、翹頭和扭曲超限的鋼軌、需 要用鋸軌機(jī)鋸掉。2.3鋼軌除銹采用手提式砂輪機(jī)清除鋼軌表面銹斑、臟物以及其它有害物質(zhì)，保 證焊機(jī)的電極與鋼軌有良好的導(dǎo)電性能。2.4鋼軌焊接鋼軌在基地焊接采用K922觸焊車(chē)進(jìn)行焊接，經(jīng)對(duì)中、調(diào)尖峰、閃 光、頂鍛、

12、推凸工序?qū)⒍誊壓附印?.5粗磨1+風(fēng)冷粗打磨是對(duì)焊接接頭范圍內(nèi)軌底角上表面、軌底面、軌頂面及內(nèi)側(cè)工作面的焊瘤打磨到規(guī)定程度。2.6中頻正火正火是細(xì)化焊縫結(jié)晶顆粒，以提高其延伸率和沖擊韌性。正火后立 即進(jìn)行強(qiáng)制風(fēng)冷以提高焊縫的硬度。2.7鋼軌四向調(diào)直用四向調(diào)直機(jī)對(duì)焊接接頭進(jìn)行焊后冷調(diào)直。2.8粗磨2+水冷再次對(duì)焊好的鋼軌進(jìn)行粗打磨。打磨方法如粗磨 1。用水泵抽水循 環(huán)噴淋焊縫區(qū)300mn范圍，使焊縫快速冷卻，確保調(diào)直工位前焊頭溫 度降至50 C以下 。 蠟變黲癟報(bào)倀鉉錨鈰贅。2.9仿型打磨用FMG-22/2型電動(dòng)手推擺式鋼軌仿形打磨機(jī)對(duì)焊接接頭左右 500mn范圍內(nèi)的軌頂面和工作面作進(jìn)一步打磨，

13、使得鋼軌工作面的不 平度0.3mm/m 買(mǎi)鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄。2.10探傷及檢驗(yàn)工位探傷采用CTS-23型探傷儀進(jìn)行探傷。探傷是為了判定焊縫各部位 是否存在傷損缺陷以檢驗(yàn)焊接質(zhì)量。3、軌排拼裝軌排拼裝設(shè)在龍門(mén)吊走行線(xiàn)內(nèi)，長(zhǎng) 440 m (需要時(shí)可以接長(zhǎng))，負(fù) 責(zé)標(biāo)段軌料存放、裝卸枕木等。場(chǎng)內(nèi)設(shè)線(xiàn)路軌料裝卸線(xiàn)，安裝10t-17m 移動(dòng)式龍門(mén)吊4臺(tái)，鋪龍門(mén)吊走行軌440雙米。場(chǎng)內(nèi)設(shè)鋼軌及岔料存 放區(qū)(98n)、軌枕存放區(qū)330m(另龍門(mén)吊走行線(xiàn)兩側(cè)同時(shí)存放軌枕) 等。 綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴。拼裝軌排之前，應(yīng)落實(shí)鋼軌、軌枕、鋼軌扣配件等主要村料的來(lái)源， 并將材料分批、分類(lèi)垛碼好，并做好標(biāo)識(shí)；道岔及其

14、配件應(yīng)配套成組 按部件分類(lèi)放置，其中尖軌應(yīng)與基本軌捆扎在一起，岔枕應(yīng)按長(zhǎng)度分別垛碼整齊 。 驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂(yōu)錦。軌枕間距規(guī)定：為了保證換鋪鋼軌后無(wú)縫線(xiàn)路枕木間距的準(zhǔn)確性， 減小調(diào)整枕木間距的工作量，正線(xiàn)枕木間距按照三種類(lèi)型依次布置， 其它混合排，短排按照技術(shù)交底進(jìn)行布置?？傇瓌t：保證達(dá)到軌枕間 距為600mm允許誤差士 20mm且連續(xù)6根軌枕的距離為3n± 30mm 各類(lèi)型軌排軌枕間距如下： 貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺廡。(1) 100mm+41 x 600mm+300mm42根a類(lèi) 500mm+40x 600mm+500mm41根b類(lèi)(3) 300mm+41 x 600mm+100mm4

15、2根c類(lèi)2.1新皿型枕及II型軌枕軌排拼裝作業(yè)工序軌排拼裝施工工藝流程圖（1）散枕：按照軌排表上標(biāo)明的軌枕種類(lèi)、類(lèi)型、根數(shù)進(jìn)行散枕， 人工配合兩臺(tái)10T龍門(mén)吊，將混凝土枕吊上臺(tái)位 。 鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔。（2）勻枕：將吊上臺(tái)位的軌枕對(duì)照基礎(chǔ)軌排散勻（短軌排及混合排 按照技術(shù)交底散枕），達(dá)到軌枕間距要求且軌枕中線(xiàn)應(yīng)垂直于軌道中 線(xiàn)，要求軌枕方正、無(wú)歪斜，否則將影響鋼軌及軌距塊的順利就位。構(gòu)氽頑黌碩飩薺齦話(huà)騖。（3）軌枕錨固及脫模：硫磺錨固砂漿配合比由試驗(yàn)確定，試件的抗 壓強(qiáng)度不低于35Mpa道釘錨固后的抗撥力不低于60KN錨固用料時(shí) 必須符合規(guī)范要求。螺旋道釘錨固采用反錨，需安裝錨固架，將 熔

16、制好的硫磺錨固砂漿，以枕底灌入道釘預(yù)留孔（一孔需一次灌滿(mǎn)）， 經(jīng)過(guò)一分鐘左右的冷卻凝固，立即脫模翻正，并將軌枕間距調(diào)整為所 需間距 。 輒嶧陽(yáng)檉籪癤網(wǎng)儂號(hào)澩。（4）散放扣件：按照選用扣件的號(hào)碼配置要求，在承軌槽兩側(cè)散扣件，消除承軌槽面上的雜物，在錨固孔頂面，螺旋道釘圓臺(tái)及其四周 涂上絕緣防銹材料，螺桿涂機(jī)油，放絕緣緩沖墊板 。堯側(cè)閆繭絳闕絢勵(lì)蜆贅。（5）上鋼軌：上鋼軌前先丈量鋼軌，將長(zhǎng)度正、負(fù)誤差值寫(xiě)在鋼軌 頭上，按軌排表要求進(jìn)行配軌、畫(huà)間距、打點(diǎn)。利用一臺(tái)龍門(mén)吊和一 副扁擔(dān)擔(dān)吊上鋼軌。吊起鋼軌到作業(yè)線(xiàn)上方緩緩下落，人工配合使之 落入承軌槽內(nèi)，同時(shí)，根據(jù)軌排表控制左右鋼軌接頭相錯(cuò)量，檢查枕 間

17、距是否正確，對(duì)超限者進(jìn)行調(diào)整 。 識(shí)饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒。（6）預(yù)上扣件：人工將扣件、零件安裝齊全，位置正確，手?jǐn)Q預(yù)戴 螺帽三絲以上。（7） 緊固扣件：利用電動(dòng)扳手緊固，彈條 II型扣件螺旋道釘扭矩 為100140N.m 彈條I型扣件螺旋道釘扭矩為100120N.ni凍鈹鋨勞 臘錯(cuò)癇婦脛糴。（8）質(zhì)量檢查：每節(jié)軌節(jié)拼完后質(zhì)檢員要進(jìn)行質(zhì)量檢查，并填寫(xiě)軌排拼裝質(zhì)量檢查記錄表，拼裝質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。合格的軌排用色 澤醒目的油漆編號(hào)。經(jīng)檢查合格后在鋪架前進(jìn)方向端配魚(yú)尾板4塊，魚(yú)尾螺栓8套 。 恥諤銪滅縈歡煬鞏鶩錦。（9）吊裝軌排：經(jīng)檢查合格的軌排按裝車(chē)表裝車(chē)或吊到存放區(qū)存放。2.2軌排拼裝技術(shù)要求(1)

18、 軌節(jié)生產(chǎn)應(yīng)按軌排表進(jìn)行。各區(qū)間正線(xiàn)用料規(guī)格、數(shù)量必須執(zhí)行軌排表的規(guī)定。軌排表包括平面曲線(xiàn)情況一覽應(yīng)包括：線(xiàn)路平面情況、曲線(xiàn)要素、進(jìn)出曲線(xiàn)距離、縮短軌類(lèi)型及數(shù)量、總的曲線(xiàn)縮 短量；在備注覽注明建筑物情況，以及其他特殊要求的說(shuō)明 。鯊腎鑰詘漣鉀溈懼統(tǒng)庫(kù)。(2) 鋼軌連接配件和軌枕扣件應(yīng)分類(lèi)堆置在拼裝臺(tái)位兩側(cè)，并在生 產(chǎn)過(guò)程中隨時(shí)補(bǔ)充，堆置高度不應(yīng)大于 1.2m。碩癘鄴頏謅攆檸攜驤蘞。(3) 軌排拼裝前應(yīng)進(jìn)行軌枕檢查，不合格的軌枕禁止上拼裝臺(tái)： 預(yù)埋鐵座外觀無(wú)結(jié)疤破損裂紋及變形，彈條插入孔通暢，無(wú)鐵 瘤。 預(yù)埋鐵座埋設(shè)無(wú)歪斜偏扭，孔軸線(xiàn)應(yīng)與軌枕承軌臺(tái)面垂直。 預(yù)埋鐵座表面及插入孔應(yīng)清潔，不得沾有水

19、泥砂漿等雜物，否 則應(yīng)清除。 軌枕破損嚴(yán)重或擋肩損壞、護(hù)輪軌螺栓孔損壞的嚴(yán)禁使用。(4) 同一種類(lèi)不同類(lèi)型的軌枕不得混鋪。同類(lèi)軌枕成段鋪設(shè)的最小 長(zhǎng)度，正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)軌道為500m(5) 扣件應(yīng)安裝齊全，位置正確，安裝不良者，正線(xiàn)不得超過(guò)1%(6) 軌距、枕距一定要正確，軌距允許偏差：士 2 mm軌距變化率： 正線(xiàn)不得大于1%0；軌枕間距允許偏差士 20mm且連續(xù)6根軌枕的距 離為3m士 30mm閿擻輳嬪諫遷擇植秘騖。(7) 配軌時(shí)必須逐根丈量，每批鋼軌應(yīng)集中在同一軌溫下丈量，每排軌節(jié)以等長(zhǎng)度配軌，軌端應(yīng)方正，每對(duì)配軌的公差不得大于3mm并要求在下一排軌相互抵消 。 氬嚕躑竄貿(mào)懇彈濾頷澩。(8)

20、 軌排拼裝后應(yīng)在軌排場(chǎng)朝鋪軌方向方接頭。方接頭時(shí)，鋼軌要 保持順直，接頭相錯(cuò)量要符合軌排表的要求，曲線(xiàn)軌排要注意縮短軌 股向和位置。用1米直尺測(cè)量鋼軌低頭不大于4mm鋼軌不應(yīng)有損傷 和硬彎。釷鵒資贏車(chē)贖孫滅獅贅。(9) 拼裝后的每排軌節(jié)都要仔細(xì)檢查軌枕數(shù)量、縮短軌位置、扣件 號(hào)碼、軌距、各種材料的規(guī)格類(lèi)型是否與軌排表的要求相符，夾板與 螺桿夾在一起為準(zhǔn)，不合格者嚴(yán)禁裝車(chē)出場(chǎng)。裝車(chē)負(fù)責(zé)人要作好日期 記錄和裝車(chē)記錄 。 慫闡譜鯪逕導(dǎo)嘯畫(huà)長(zhǎng)涼。(10) 螺旋道釘與承軌槽面垂直，道釘歪斜不得大于 2度，釘桿中心與預(yù)留孔中心位置的偏差不得大于 2mm螺旋道釘圓臺(tái)底面與承軌槽 面距離不得超過(guò)2mm諺辭調(diào)擔(dān)鈧諂動(dòng)禪瀉類(lèi)。(11) 各種零件應(yīng)安裝齊全、位置正確，并戴上螺帽手?jǐn)Q3絲以上。正確安設(shè)絕緣緩沖橡膠墊板，墊板凸出邊緣應(yīng)扣住軌枕承軌臺(tái)，防止墊板移動(dòng)和錯(cuò)位。擋板座應(yīng)放平并與軌枕?yè)跫缑苜N。 軌距擋板后端必 須落入擋板座圓弧槽內(nèi)，前端與軌底保持密貼，擋板鄂部不得離開(kāi)軌 底或爬上軌底。 嘰覲詿縲鐋囁偽純鉿錈。(12) 彈條I型扣件選用時(shí)，應(yīng)考慮接頭與中間扣件，彈條分 A、B 型兩種，軌排中間軌枕均采用A型彈條、軌排兩端接頭處軌枕采用 A、 B型彈條互扣；軌排中間軌枕采用中間軌距擋板，軌排接頭采用接頭軌距擋板，接頭軌距擋板耳朵小于中間軌