鋼軌焊接工(鋁)抽考題庫

1、上海鐵路局鋼軌焊接工業(yè)務(wù)抽試題庫鋁熱焊第一部分 安全一、選擇題1 視覺信號的黃色表示 ( )。(A)停車(B)注意或減低速度(C)按規(guī)定速度運行(D)不起任何作用2. 視覺信號的綠色表示 ( )。(A)停車(B)注意或減低速度(C)按規(guī)定速度運行(D)不起任何作用3. 不屬于聽覺信號的是 ()。(A) 口笛(B)響墩發(fā)出的音響(C)機車、軌道車的鳴笛聲(D)火炬4. 不屬于聽覺信號的是 ()。(A)號角(B)響墩發(fā)出的音響(C)機車、軌道車的鳴笛聲5. 在線間距不足 地段進行清篩或成段更換鋼軌，軌枕及成組更 換道岔作業(yè)時，鄰線列車應(yīng)限速 160km/h 及以下，并按規(guī)定設(shè)置防護A6m B 6.

2、5mC 5.5mD 5m6 停車手信號晝間應(yīng)為 。B展開的綠色信號旗A展開的黃色信號旗7 響墩爆炸聲及火炬信號的火光均要求。A加速行車B減速行車C緊急停車D不得超過20km/h8 一般情況下氧氣瓶是一種鋼制圓柱形容器。A低壓 B中壓C高壓D超高壓9 如無聯(lián)系條件，施工負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場防護員需要利用聽覺、視覺信號聯(lián)系，其警報信號為 。A 一長兩短聲B 兩長一短聲C 連續(xù)短聲 D 一長三短聲120km/h時，作業(yè)人員下道避車時距鋼軌頭部外側(cè)距離一般應(yīng)滿足 。11. 線路允許速度60km/h v Vmax 120km/h 時本線來車的下道距離 應(yīng)不小于 )A、800mB、500mC、1400mD、100

3、0m12. 在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不小于。A、300mB、500mC、800mD、1400m13. 司機鳴笛標(biāo)應(yīng)設(shè)在道口、大橋及視線不良地點的前方線路方向 處。A、50 100m B、 200 400mC、500 1000m D、1100 1600m14. 線路允許速度120km/h v Vmax W60km/h 時，作業(yè)人員下道避車 時距鋼軌頭部外側(cè)距離應(yīng)不小于 。15. 線路允許速度160km/h v Vmax 200km/h 時，作業(yè)人員下道避車 時距鋼軌頭部外側(cè)距離應(yīng)不小于 。時，本線來車的下道16. 線路允許速度 120km/h v Vmax 160km/h距離

4、應(yīng)不小于A500mB800mC1000mD 1400m17. 線路允許速度160km/h v Vmax 120km/h 時, 。A、本線必須停止作業(yè)B、來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)C、本線必須下道D、下道距離不小于1400m19. 本線封鎖時，鄰線線間距小于 6.5m丨速度120km/h v鄰線速度Vmax 160km/h 時，C、本線必須下道D、本線必須下道距離不小于 2000m21搬運工具時，不能在行車線路的道心行走，遇特殊情況，需要用 輕型車輛運輸時，須按防護方法進行防護。A輕型車輛 B維修作業(yè)C施工 D移動停車22 氧氣瓶、燃?xì)馄?、在焊接和切割火焰的上風(fēng)方向或側(cè)風(fēng)方向，禁 止布置在

5、火焰的方向的。A前面 B上面C上風(fēng)D下風(fēng)23 下道避車，要隨身攜帶好機具，不得侵限，站在A 以外，面向列車尾部，防止車門或墜落物及繩索傷人 。A限界B線路 C路基D邊坡24. 當(dāng)觸電者能自己呼吸時，應(yīng)人工呼吸。A加大B繼續(xù)C停止D減少25 斷線的接觸網(wǎng)及其損壞的部件或掛在接觸網(wǎng)上線頭、繩索等物體，均不準(zhǔn)與之。A接觸 B接近C檢查 D靠近26 遇暴風(fēng)雨、大霧或在深塹和曲線不良天氣及地形，在道床上行走 時，應(yīng)加強了望，必要時設(shè)防護。A駐站 B專人C遠(yuǎn)方 D丨中間27 線上作業(yè)和上道檢查，遇有降霧、暴風(fēng)雪、揚沙等惡劣天氣影響 了望時。A必須作業(yè)時，應(yīng)采取特殊安全措施B必須停止作業(yè)C只要放置防護可照常

6、作業(yè) D 只能上道檢查，不能線上作業(yè)。28 電氣化鐵路開通后， 要對從業(yè)人員進行電氣化鐵路安全知識 的培訓(xùn)和考試。A電氣化開通前B每季度 C每年 D必要時29. 新工人、臨時工必須提前進行 ()教育，未經(jīng)教育或經(jīng)教育但考試不合格者，不得上道作業(yè)。(A)安全常識(B)技術(shù)技能(C)管理知識(D)安全技術(shù)30. 工務(wù)作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持 ( )以上的距離。(A)0.7m(B)2m(C)2.5m(D)10m31. 用鋸軌機切割鋼軌時，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機 ()，防止鋸片破碎傷人。(A)左側(cè)(B)前萬(C)兩側(cè)和前萬(D)左側(cè)和前萬32. 鋼軌打磨時，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨 ()。(A)左側(cè)(B

7、)前方(C)兩側(cè)和前方(D)左側(cè)和前方33. 鐵路電氣工作可分為。A停電工作 B不停電工作34. 乙炔瓶與明火的距離不得小于 (A)3m(B)5m35. 乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于C帶電作業(yè) DA、B、C)。(C)10m(D)15m()。(C)10m(D)15m(A)3m(B)5m36. 視覺信號的紅色表示 ( )。（A）停車（B）注意或減低速度（C）按規(guī)定速度運行（D）不起任何作用二、判斷題1. 任何人員及所攜帶的物件、使用的工具等必須保持與接觸網(wǎng)帶 電部 2m 以上的距離。2. 嚴(yán)禁作業(yè)人員在接觸網(wǎng)未停電、接地的情況下，攀登車輛頂部或 站在貨物上進行任何作業(yè)。3. 在電氣化區(qū)段搬運高、

8、長物體時，必須兩人抬運，禁止單人肩 扛。4. 允許在接觸網(wǎng)支柱下堆積路料、在支柱上晾曬衣物、攀登支柱 或在支柱旁休息。5. 不得向接觸網(wǎng)上拋擲鐵絲、繩索等物件。 6防護人員發(fā)出來車信號，所有作業(yè)人員應(yīng)及時下道避車，任何 人員不得猶豫和行動緩慢。7氧氣瓶閥不得沾有油脂，焊工不得用沾有油脂的工具、手套或 油污工作服去接觸氧氣瓶閥、減壓閥。8在雷雨天氣施工、巡視設(shè)備時，不準(zhǔn)靠近避雷針、避雷器。9. （雨天作業(yè)時，必須遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)支柱、接地線和回流線設(shè)備。10. 野外作業(yè)遇雷雨時作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具；迅速到 安全處所躲避，嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避。11. 點火時先開乙炔閥 ,后開氧氣閥

9、,滅火時先關(guān)氧氣閥、后關(guān)乙 炔閥。發(fā)生回火時應(yīng)立即關(guān)閉乙炔、氧氣閥。任何情況下不得拆卸燃燒的火咀 ,也不準(zhǔn)帶火修理火咀第二部分 專業(yè)知識一、單項選擇題：1. 德鋁焊接待焊軌軌端焊縫為mm 。A22 26 B24 28 C27 30 D28 322. 法鋁焊接待焊軌軌端焊縫為 mm 。A 242B 252C 272D 3023. 德鋁焊接固定鋼軌時應(yīng)距焊縫米以外處目視接頭處平順性，并調(diào)成目測平順。 A 4B 5 C 6 D 74. 鋁熱焊接應(yīng)先安裝，然后安裝側(cè)模。A底模 B底板 C側(cè)模 D軌頂砂模5. 鋁熱焊側(cè)模安裝前應(yīng)先進行試合， 并采用砂模和鋼軌 的方法 使之符合待焊軌外形。A研磨 B碰撞

10、C側(cè)磨 D沖擊6. 鋁熱焊焊縫打磨應(yīng)使用。A手提打磨機B仿形打磨機C拋光機D布砂輪7. 使用手提砂輪機打磨時， 砂輪旋轉(zhuǎn)切線方向應(yīng)與鋼軌縱向平行， 嚴(yán)禁 打磨。A縱向 B橫向 C切向8. 當(dāng)線路允許速度大于 200km/h時，焊縫精修后軌頂面外觀標(biāo)準(zhǔn)為 mm 。9. 當(dāng)線路允許速度大于 200km/h時，焊縫精修后工作面外觀標(biāo)準(zhǔn)為 mm 。A-0.1 0 B0 0.2 C0 0.3 D-0.3 010. 當(dāng)線路允許速度120W 200km/h 時，焊縫精修后軌頂面外觀標(biāo) 準(zhǔn)為 mm 。11. 當(dāng)線路允許速度120W 200km/h 時，焊縫精修后工作面外觀標(biāo) 準(zhǔn)為 mm 。12. 焊接接頭溫度

11、降到要求值以后才能打磨，并且打磨好的接頭處嚴(yán)禁 有 區(qū)。A發(fā)紅B發(fā)藍(lán) C發(fā)白 D發(fā)青13. 鋁熱反應(yīng)后熔渣的主要成分為 ()。A三氧化二鋁B氧化鐵 C氧化錳 D硅酸物14. 在鋁熱焊劑中應(yīng)用石墨粉是為了 ()A增加鋼中的碳B復(fù)原氧化鐵C脫氧 D脫硫15.鋁熱焊中通過控制 ()來控制鋼液中的硫磷含量 ,使之在規(guī)定范圍（C）焊接過程中脫硫脫磷16. 在鋁熱反應(yīng)完成前后的各階段，鋼中的含鋁量最高是那種情況（ 。（A）在反應(yīng)進行時澆注（B）在反應(yīng)完成后立即澆注（C） 在反應(yīng)完成 5 秒后澆注17. 鋁熱焊工藝的澆注系統(tǒng)屬。（A）頂注式澆注系統(tǒng) （B）側(cè)注式澆注系統(tǒng) （C）階梯式澆注系統(tǒng)18. 鋁熱焊焊

12、劑是將鋁粉、氧化鐵粉、鐵釘屑及鐵合金等按 （）配合起來的焊接材料。（A）任意比例 （B） 定比例19. 由于鋁熱焊的 （）和冷卻過程與鑄造的規(guī)律極為相似， 所以鋁熱焊亦稱鑄焊。（A）預(yù)熱 （B）澆注（C）化學(xué)反應(yīng) （D）顯微組織20. 鋼軌鋁熱焊焊縫晶粒具有明顯特點。（A）等軸晶（B）柱狀晶（C）不規(guī)則21. 鋼軌鋁熱焊焊縫性能 （主要是強度和硬度等 ），應(yīng)與所焊 匹配。（A）接頭軟化區(qū) （B）鋼軌母材性能 （C）接頭正火區(qū)22. 鋼軌鋁熱焊焊縫的化學(xué)成分決定于，對于不同強度和硬度的鋼軌，應(yīng)該配制不同成分的焊劑。（A）焊接工藝（B）焊劑成分（C）熱處理工藝23. 頂注式澆注系統(tǒng)由于澆口就是補縮

13、冒口，冒口溫度最高補縮良好， 冷卻方向是 建立了順序凝固24. 法國鋁熱焊時為防止焊后形成低接頭，接縫處軌頂面固定時應(yīng)稍加 高，加高量為 。(A)1.5 2mm (B)3 4mm (C)0.5 1mm25. 鋁熱焊中點燃并調(diào)節(jié)火焰時，火焰的顏色是。(A)藍(lán)色(B)白色 (C)紫色26. 鋁熱焊中，高溫鋼水在冷卻及凝固過程中，不僅有線收縮，還有體積收縮(液態(tài)收縮 )，是引起縮孔形成的主要原因。(A)體積收縮(B)線收縮27. 預(yù)熱法側(cè)頂澆注系統(tǒng)的鋁熱焊焊縫由于軌腰焊縫熔化面較大，當(dāng)預(yù) 熱溫度過高時，使軌腰焊縫處最后凝固，由于得不到來自軌頭焊縫鋼 水的補縮，最后在 焊縫中心處形成集中縮孔。(A)軌

14、腰(B)軌頭 (C)軌角28. 預(yù)熱后至澆注前停留時間過長，同樣會降低了，易使軌底兩角產(chǎn)生氣孔。(A)鋼軌軌角的預(yù)熱溫度(B)鋼水的溫度(C)鋼水的凝固溫度29. 鋁熱焊焊接結(jié)束后，接頭溫度高于 ()，嚴(yán)禁放行列車(A)300 C (B)400 C(C)500 C (D)100 C30. 焊接場地濕度大于 50% 時，鋁熱焊焊劑、砂型、坩堝不允許打開包裝，長時間暴露。僅允許。(A) 一到現(xiàn)場就打開焊劑(C)對坩堝不預(yù)熱(B)包裝作業(yè)需要時打開包裝31. 鋼軌端頭焊前應(yīng)用鋼絲砂輪清刷除銹，清刷部位為端面及鋼軌長度方向，縱向清刷長度不小于 ，并除去油污、油漆。(A)200mm (B)150mm (

15、C)400mm (D)500mm32. 鋁熱焊中，小而不連貫的縮孔，比較均勻地分布在焊縫的局部范圍 內(nèi)的稱為 。(A)縮孔(B)疏松(C)氣孔(D)夾渣33. 如果鋁熱焊劑中鋁粉和氧化鐵的配比不適當(dāng)， 的含量不足以 將焊劑中的氧化鐵全部復(fù)原，則過剩的氧化鐵將與鋼中的碳以及合金 鐵中的碳反應(yīng)生成氣體，從而形成氣孔。(A)硅(B)鋁(C)錳 (D)釩34. 熱裂由于在高溫區(qū)域內(nèi)發(fā)生，因此外表常帶有()。(A)蜂窩狀黑色(B)氧化蘭色(C)銀白色(D)灰暗色35. 鋁熱焊中，在焊縫內(nèi)的疏松，則容易在產(chǎn)生(A)軌腰(B)軌頭 (C)軌底中央部分(D)軌角36. 以下元素使鋁熱焊熱裂紋傾向加重 ?(A)

16、碳 (B)釩 (C)硫(D)磷37. 熱影響區(qū)硬度值低于未受影響的鋼軌母材硬度平均值的區(qū)域叫()。A焊縫B熔合區(qū)C正火區(qū) D軟化區(qū)38. 過燒是指晶粒邊界熔化，是體積型缺陷，存在于焊縫或熱影響區(qū)。輕度過燒呈細(xì)小黑灰斑點，重度過燒呈 ()。A灰暗色B藍(lán)色C銀白色D黑色蜂窩狀40. 鋁熱鋼中的含鋁量一般以在 ()為宜。這樣的含鋁量，可以保證鋼的脫氧完全，并有一部分鋁可以起到細(xì)化晶粒的作用。(A)0.25 0.65% (B)0.45 0.65% (C)0.1 0.25%41. 德鋁焊接為防止焊后形成低接頭，接縫處固定時應(yīng)稍加高，加高量為mm 。42. 德鋁焊接假設(shè)兩待焊軌端面尺寸存在誤差，對軌時應(yīng)優(yōu)

17、先滿足軌頂 和 平直要求。A非作用邊B軌底43. 德鋁焊接氧氣壓力一般為44. 法鋁焊接氧氣壓力一般為45. 德鋁焊接炳烷壓力一般為46. 法鋁焊接炳烷壓力一般為C作用邊D軌底角 MPa 。 MPa 。 MPa 。 MPa 。47. 德鋁焊中，鋁熱焊在澆筑結(jié)束分鐘后可以拆除砂模。A 3 B 4C 4.5D 648. 法鋁焊中，鋁熱焊在澆筑結(jié)束分鐘后可以拆除砂模。A 3 B 4C 5 D 649. 法鋁熱焊澆筑結(jié)束分鐘左右開始推凸，氣溫較低時這一時間應(yīng)適當(dāng)縮短，氣溫較高時應(yīng)適當(dāng)延長。50. 德鋁熱焊澆筑結(jié)束 分鐘左右開始推凸，氣溫較低時這一時間應(yīng)適當(dāng)縮短，氣溫較高時應(yīng)適當(dāng)延長。51. 鋁熱焊中，

18、反應(yīng)完成后，如果鋼水不能漏下來，應(yīng)該讓鋼水在坩堝 中冷卻 ()分鐘以上才能移動坩堝。 A20 B30C552. 鋁熱焊焊縫冷卻到C以下時，可進行焊縫粗磨作業(yè)。 A400 B500 C 600 D70053. 鋁熱焊焊縫冷卻到 C以下時，可進行焊縫精磨作業(yè)。 A 90(B)200(C)300 (D)40054. 大風(fēng)對焊接質(zhì)量的影響主要因素是 。A偏燒B氧化膜C看不清D工作環(huán)境55. 鋼軌鋁熱焊，哪些情況應(yīng)進行生產(chǎn)檢驗？A氧氣廠家更換時B更換主要操作人員C兩次生產(chǎn)間隔達(dá)6個月以上 DB、C56. 德鋁焊中，點燃焊劑至開始澆鑄的時間稱為焊接反應(yīng)時間，這一時 間在 d 秒內(nèi)為宜。A10 15 B15

19、 20 C15 25 D20 3357. 德鋁焊中，預(yù)熱槍頭到軌面的高度為 ()。 A 60 毫米 B 40 毫米 C 55 毫米58. 法鋁焊中，預(yù)熱槍頭到軌面的高度為 ( )A 60 毫米 B 40 毫米 C 50 毫米59. 鋁熱焊預(yù)熱結(jié)束時 ,鋼軌端部各部位溫度約為 ()，端面為鮮紅色:A800 900 C B950 1000 C C1050 1300 C60. 德鋁焊劑反應(yīng)時間為 7 15 秒，鎮(zhèn)靜時間為 ()A 05 秒 B 618 秒C20 30 秒61.有關(guān)氧氣及氧氣瓶正確的說法有。A 滿瓶壓力為 15MPB氧氣瓶常用容積為40升C 40 升瓶能裝 7 立方氧氣D AB62.搬

20、運使用氧氣時，應(yīng)做到A 氧氣瓶禁止暴曬瓶口朝上C瓶口禁沾油脂D氣瓶禁止撞擊 E ABCD63.澆注系統(tǒng)的設(shè)計包括。A 澆口、冒口的設(shè)置斷面形狀和尺寸等C推凸裝置D AB64.鋁熱焊中冒口的作用是。A防止由于鋼水的液態(tài)收縮引起的縮孔、縮松等B防止型腔排氣不良引起的氣孔，用于溢出多余的鋼水 C AB65. 由于這種澆注系統(tǒng)冒口直接設(shè)在軌頂，冒口溫度最高如果該處型砂 的耐火度不夠或合箱操作稍不注意，容易在軌頂冒口兩側(cè)出現(xiàn)現(xiàn)象。A“咬邊”B“跑鐵”C縮孔DAB66. 決定鋼軌鋁熱焊接頭金相組織的因素有。A冷卻速度B焊縫化學(xué)成分C預(yù)熱工藝DABC67. 鋼軌鋁熱焊在原理上主要包括 ()內(nèi)容。A鋁熱反應(yīng)基

21、本原理B化學(xué)熱效應(yīng)C鋁熱反應(yīng)過程中的冶金過程 D 焊接過程中的金屬組織和相變E澆注系統(tǒng)的設(shè)計 F ABCD68. 鋁熱反應(yīng)在假設(shè)干秒內(nèi)完成，但反應(yīng)完成后 ()可澆注。A必須有一定時間的停留(鎮(zhèn)靜時間)后 B立即C反應(yīng)平靜后DAC69. 關(guān)于鋁熱焊 ,以下說法正確的選項是 ()。A鋼中含鋁量過高(超過0.7%)則容易引起脆斷B鎮(zhèn)靜時間越長越好C鎮(zhèn)靜時間要合適 D AC70. 鋼軌鋁熱焊中，鋁的兩大作用是。A造渣B脫氧劑 C細(xì)化晶粒D丨脫磷EBC71. 鋁熱焊中增加焊縫含 C 量，可以顯著提高 ，但同時會使鋼 的韌性指標(biāo)下降B抗張強度和硬度A 韌性C朔性D淬透性EBD72. 鋁熱焊接鋼軌就鑄造工藝

22、來說，含有 的特點。A砂型鑄造B金屬模鑄造C連鑄 DAB73. 下面說法正確的有 A槍頭過高會使軌角預(yù)熱不足B槍頭過底會使軌頭預(yù)熱不足C槍頭不垂直使軌頭和軌角預(yù)熱不均勻 D ABC74. 縮孔和疏松對鋼軌焊縫的強度，都會產(chǎn)生不良的影響，在交變負(fù)荷 作用下，起到 的作用，最后導(dǎo)致焊縫折斷。A裂紋源B疲勞源C應(yīng)力集中DABC75. 鋁熱焊接鋼軌焊縫中的氣孔，按其生成原因可以分。A焊劑量不良B預(yù)熱工藝不合理CAB76. 下述哪些情況容易引起軌頂夾渣 ?A軌縫過大B鋼水不夠C軌底鑄型“跑鐵”D反應(yīng)沒有完成就進行澆注（例如坩堝打釘過早或自動脫塞過早） E ABC77. 鋁熱焊焊接記錄包括時間、操作人員、

23、鋼軌類型、軌縫、焊劑反應(yīng)時間、自熔塞熔化時間、氧氣壓力、預(yù)熱時間、 等。A焊劑類型B焊縫位置C天氣狀況78. 鋁熱焊中 ,以下哪些情況會引起焊縫夾砂缺陷 ? A 砂型搗固過松B控制不良操作不當(dāng)，將封箱砂掉入型腔內(nèi)C坩堝未清理干凈 D ABC79. 鋁熱焊中以下哪些操作可能引發(fā)熱裂紋 ? A當(dāng)焊縫尚未完全凝固時就錘擊B鋼軌鎖定不牢受拉C在澆注后拆箱過早D推凸過早 EABCD80. 鋁熱焊中，下述情況哪些會產(chǎn)生氣孔缺陷？A焊劑成分配比不合理B焊劑受潮C焊劑有油圬D鋼軌端部除圬除繡不良E鎮(zhèn)靜時間不夠FABCDE81. 鋁熱焊中，下述情況哪些會產(chǎn)生氣孔缺陷？A型砂配比不當(dāng)B型砂含水量高C預(yù)熱溫度過低D

24、預(yù)熱后至澆注前停留時間過長E封箱泥水分過大FABCDE82. 鋁熱焊對軌時，焊縫間隙是指的距離。A軌頭面之間B一個軌角面之間C兩個軌腳之間DAC83. 鋁熱焊中，有時由于預(yù)熱不正常，某部位溫度過高會出現(xiàn)縮孔，一 般出現(xiàn)在 。A軌腰B軌頭 C軌角 DAC84. 鋁熱焊中以下哪些情況可能導(dǎo)致焊縫未焊合 ? A預(yù)留軌縫太小B預(yù)熱時間過長C鋼軌預(yù)熱溫度過低D丨加熱器擺放不正確 E ACD85. 鋁熱焊中，點火后到澆注完成前，焊接操作人員應(yīng)記錄。A軌溫B焊劑反應(yīng)時間C鎮(zhèn)靜時間氧氣工作壓力DBC86. 平直度偏差的測量位置正確的有。A軌頂面縱向中心線B軌頭側(cè)面工作邊上距軌頂面 16mm處的縱向線C測量應(yīng)以

25、焊縫中心線兩側(cè)各 500 mm位置的鋼軌外表作為基準(zhǔn) 點。 D ABC87.2005 年頒布的鋼軌焊接 鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包括四部分,它們是 。A通用技術(shù)條件B氣壓焊接C鋁熱焊接D閃光焊接 E ABCD88.鋁焊中，預(yù)熱是否可以結(jié)束，主要以為判斷依據(jù)A加熱時間B端面溫度C端面顏色DBC89 （工藝不屬于普通熱處理工藝。A正火B(yǎng)淬火C退火D丨滲碳90 決定鋼軌硬度主要是鋼軌中的 d 元素。A Mn B Fe C PD C91鋼軌焊接的金相組織應(yīng)為 。A珠光體B鐵素體C馬氏體和少量鐵素體D珠光體和少量鐵素體92 由于焊接是一個局部快速的過程，因而焊件各點在同一時間內(nèi)有不同溫度，造成各部分的組織性能不同

26、。A加熱B冷卻 C化學(xué)反應(yīng)D丨加熱和冷卻93 鋼軌焊后正火處理能消除焊縫缺陷A過燒B含碳量過大C未焊透 D丨過熱94 焊接后的鋼軌接頭組織不允許出現(xiàn)組織。A鐵素體B馬氏體 C珠光體 D滲碳體95 鋼軌中的化學(xué)成分中 元素含量最多。A碳B硅 C錳 C鐵96鋼軌焊后正火處理，從根本上是改變了焊縫的，以改善鋼軌焊縫性能。A內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)B晶粒大小C化學(xué)成分D內(nèi)部缺陷97 鋼軌中的含碳量是 0.68% 時，其組織在室溫下一般應(yīng)為 。C珠光體D珠光體+鐵素體98 鋼軌焊后正火不能消除缺陷。A過熱B晶粒粗大C過燒D丨硬度不均勻99 以下屬于鋼軌焊接內(nèi)部缺陷的是A灰斑B高接頭 C錯位 D推瘤不良100 在鋼軌

27、焊接時，由于熱影響區(qū)的 不同，所以距離焊縫不 同的位置金屬組織不同。A加熱最高溫度B化學(xué)成分C熱物理性能D加熱時間101 鋼軌焊接接頭中 區(qū)域是最薄弱的區(qū)域。A焊縫B半融化C正火D過熱102鋼軌焊后正火處理，從根本上是改變了焊縫的，以改善鋼軌焊縫性能。A內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)B晶粒大小 C化學(xué)成分 D丨內(nèi)部缺陷103.QPCI 鋁熱焊對寒冷氣候的定義為A氣溫低于15 C B刮大風(fēng) C下雨D丨下雪 EABCD104 何時開始冷卻計時？ dA焊劑點火時B開始澆注C廢渣開始流入渣盤時廢渣停止流入渣盤時105 以下哪些要求是正確安裝 SKV-V 三片模的方法。A所有的沿面需緊貼B與焊頭軌縫完全垂直C安置于焊接口

28、的中央D以上全是106點燃后的鋁熱焊劑與以下哪些物質(zhì)相碰會發(fā)生激烈的反應(yīng)。 A水B濕氣C潮濕D以上全會107. 下述哪些情況下鋁熱焊要進行型式試驗？ A鋼軌生產(chǎn)廠、鋼軌牌號、型號、交貨狀態(tài)改變B首次焊接時C停產(chǎn)一年后 D 恢復(fù)生產(chǎn)前生產(chǎn)檢驗結(jié)果不合格 E ABCD108 鋼軌焊接接頭統(tǒng)一編號采用 數(shù)字進行標(biāo)識。A 12 位B 13 位 C 10 位 D 15 位109鋼軌焊接接頭統(tǒng)一編號第 1、 2位代表 。A鐵路局代號B生產(chǎn)班組代號C焊接生產(chǎn)線號D流水作業(yè)號110鋼軌焊接接頭統(tǒng)一編號第 5、 6位代表 。A焊接年號B生產(chǎn)班組代號C焊接生產(chǎn)線號D流水作業(yè)號111鋼軌焊接接頭統(tǒng)一編號第 7、 8

29、位代表 。A焊接月份B生產(chǎn)班組代號C焊接生產(chǎn)線號D流水作業(yè)號112鋼軌焊接接頭統(tǒng)一編號第 9、10 位代表 。A焊接日期號B生產(chǎn)班組代號C焊接生產(chǎn)線號D流水作業(yè)號113 鋼軌焊接接頭統(tǒng)一編號第 11 、12 位代表 A當(dāng)日焊接流水號B生產(chǎn)班組代號C焊接生產(chǎn)線號D流水作業(yè)號114 鋼軌焊接接頭標(biāo)識應(yīng)在距焊縫位置。115 如果對標(biāo)識后的接頭重新焊接， 重新焊接的接頭標(biāo)識與原標(biāo)識距 離 。A不小于200mm,在原標(biāo)識的外側(cè)遠(yuǎn)離焊縫的方向 B 100mm, 在原標(biāo)識的外側(cè)遠(yuǎn)離焊縫的方向C 150mm, 在原標(biāo)識的外側(cè)遠(yuǎn)離焊縫的方向D 50mm, 在原標(biāo)識的外側(cè)遠(yuǎn)離焊縫的方向116在使用鋼軌拉伸器進行保

30、壓拉應(yīng)力鋁熱焊接過程中，當(dāng)焊接 結(jié)束后才可以撤走鋼軌拉伸器。A500 C B600 C C370 C D400 C117鋁熱焊接時發(fā)現(xiàn)待焊鋼軌高度不同，高差大于 （不能焊接。 A 3mm B 5mm C 6mm D 8mm118 .鋁熱焊接時發(fā)現(xiàn)待焊鋼軌側(cè)磨時，側(cè)磨大于c不能焊接。A 3mm B 5mm C 6mm D 8mm119 在寒冷氣候條件下鋁熱焊接時， 推瘤結(jié)束后， 應(yīng)立即用保溫罩對 焊頭進行至少分鐘后，才能進行熱打磨。A0 B5 C 8 D10120 鋁熱焊接過程中，何時記錄焊接軌溫 。A對正開始B打磨時C預(yù)熱開始D撤離工地時121 法鋁熱焊接中，根據(jù)鋼軌的型號選擇焊劑型號， U7

31、5V 與 U71MN 鋼軌選用的焊劑型號 AU75VBU71MN C都可以1 22 德鋁熱焊接中，根據(jù)鋼軌的型號選擇焊劑型號， U75V 與 U71MN 鋼軌選用的焊劑型號AZ90 BZ100C都可以123 鋁熱焊焊道突出時，要防止放散后焊道置于上A軌枕B道岔C線路 D絕緣124 作業(yè)前，施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和應(yīng)對機具進行檢查，機具狀態(tài)不 良或安全附件失效的機具嚴(yán)禁上線使用。A工長B班長C防護員 D機具使用人員125發(fā)生“焊藥凍結(jié)”時，應(yīng)該。A、用坩堝叉小心搬起坩堝，然后輕放于開挖好的廢棄坑內(nèi)；B、等坩堝焊藥反應(yīng)完全之后再返回；C、鋸下焊頭，插入鋼軌重新進行焊接；D、以上都對126調(diào)整氧氣和丙烷壓力

32、時，燃燒器上的調(diào)節(jié)閥必須： A、每次打開一個B、兩個完全打開 C、兩個完全關(guān)閉127 焊藥凍結(jié)是指在焊藥點著以后， 分鐘之內(nèi)沒有熔化的鋼水 澆注下來。A、1B、2C、3D 、5128 .精調(diào)火焰時，關(guān)閉氧氣閥改變聲音，重新打開，一直到： A 、聲音柔和并且火焰達(dá)砂模上方 1 米B、聲音激烈并且火焰達(dá)砂模上方半米C、聲音柔和并且火焰達(dá)砂模上方半米D 、聲音激烈并且火焰達(dá)砂模上方 1 米 129鋁熱焊接過程中，預(yù)熱火焰的調(diào)節(jié)，火焰為 （b A 氧化焰 B 中性焰 C 碳化焰130 .氧氣的d對于焊接工作的質(zhì)量、工作進行的速度以及氧氣本 身的消耗量都有直接的關(guān)系。A 密度 B 壓力 C 顏色 D 純

33、度131 .非金屬夾雜物對鋼的性質(zhì)、 材質(zhì)有很大影響， 主要會形成鋼軌 c 發(fā)展的源點。A冷裂紋 B熱裂紋 C內(nèi)裂紋 D疲勞源132 .在鋼軌鋁熱焊中， 脫氧就是去除鋼中的氧， 以防止鋼液在澆入鑄 型后產(chǎn)生 b。A縮孔 B氣孔 C夾砂D熱裂133 .鋁熱焊焊劑中的鋁主要起復(fù)原 d 的作用。A鐵合金 B石墨 C鐵釘頭 D氧化鐵134.當(dāng)鋁熱反應(yīng)中的沸騰基本平靜后，在坩堝內(nèi)鎮(zhèn)靜一定時間是 ）A有害B無益C必要必然135 焊接后的鋼軌接頭組織不允許出現(xiàn)組織。A鐵素體B馬氏體C珠光體D滲碳體136 氣孔是屬于缺陷，大小不均，有單個或蜂窩裝的氣體群體。A面積型B體積型C結(jié)構(gòu)型D焊接137 氣孔使焊縫的有

34、效工作端面降低機械性能。A折斷 B變形 C擴大 D減少138 鋁熱焊澆注系統(tǒng)按鋼液引入焊縫位置為澆注系統(tǒng)和底注式澆注系統(tǒng)。A側(cè)式 B頂式 C側(cè)頂式 D分流式139 .液化石油氣的主要組成物的燃燒溫度為20002850 C。A甲烷 B乙烷C丙烷 D丁烷140 .起道機應(yīng)放在距鋁熱焊縫以外，防止用起道機直接頂起鋁熱 焊接頭，并防止做一些冷彎直軌工作。A 0.5MB 1.5MC 1M D 2M141 .焊縫打磨時，軌底角不圓順會造成A晶粒粗大B應(yīng)力集中C焊接變形D硬度142 .皮下氣孔是由于鋼液脫氧不足，澆鑄鋼錠操作不良，便產(chǎn)生A過燒B氣孔C變化D氣泡1 43 . 焊縫缺陷對于實際使用中的斷裂是很重

35、要。A軌頭B軌腰C軌底D軌底二腳144 鋁熱焊焊縫過小， 火焰無法到達(dá)軌底中心， 由軌底中心分散到兩 軌底角，造成。A頂鍛B(tài)預(yù)熱C打磨D焊接二、判斷題：I. ()氧氣和燃?xì)獾臍夤芤乐篃峤饘?、焊碴、殘渣、火花、鋒利物體損 傷和老化。2()高溫火柴可以與焊劑在存儲和運輸過程中一起存放，可隨身放在 衣袋內(nèi)。3. ()冬季使用過程中出現(xiàn)氧氣瓶、 煤氣瓶凍結(jié)時， 可以采用微火加熱解 凍。4. () 鋁熱焊接過程中，炳烷瓶必須在直立狀態(tài)下使用 5()焊接再用軌時，假設(shè)軌端部有低接頭或傷損時，必須將將該部分 切除。6. ()鋁熱焊過程中，底模安裝好后可以不進行二次對正直接安裝側(cè)模。7. () 由于鋁熱焊方

36、便快捷的特點 ,無縫線路鋪設(shè)時正在大力推廣和普及 使用。8. ()鋁熱焊焊縫柱狀晶生長的方向是與散熱方向相同的。9. () 鋼軌鋁熱焊焊縫晶粒呈“柱狀” ，這種特點有利于提高焊縫的韌性。10. )氣溫假設(shè)低于5?C,液化氣應(yīng)采取保溫或加熱措施，用熱水淋熱 液化氣鋼瓶，也可以用明火保溫或加熱。II. ()護托式砂模，砂?？ê煤笥檬蛛姀拿翱诳讬z查是否兩側(cè)軌底角伸 出長度一致，如果不一致可以不調(diào)整。12()鋼軌焊后正火處理能消除焊縫過熱缺陷。13. () 根據(jù)鐵道部標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定， 120km/h 以上時速時焊接接頭頂面平直度為00.3毫米，工作面為-0.30.3毫米。因此，鋁熱焊時，不考慮 測量時焊縫溫

37、度，直接按上述要求執(zhí)行。14. () 如果坩堝出鋼口損壞，可以用封箱砂進行修復(fù)。15. ()在凝固后高溫區(qū)域內(nèi)形成的斷裂稱為冷裂。16. () 熱裂也與鋼的化學(xué)成分無關(guān)，鋼中含硫量高時有利于防止熱裂的 形成。17. () 未焊合，是指經(jīng)鋁熱焊工藝后，原來待焊的兩個鋼軌端部端面面 上仍有沒有熔化的區(qū)域，這種情況一般稱為未焊合。未焊合的情況， 一般多發(fā)生在軌腰。18. ()鋁熱焊封箱時封填順序應(yīng)按照先側(cè)板后底板、自上而下的順序進 行。19. ()鋁熱焊在拆模后即可進行推凸作業(yè)。20. )焊接結(jié)束，焊縫溫度測量260 C,線路封鎖時間即將結(jié)束，為了保證正點開通線路，可以先開通線路，等焊縫溫度下降到4

38、0 C以下時，再探傷。21. ()鋁熱化學(xué)反應(yīng)是一個氧化復(fù)原的反應(yīng)，在反應(yīng)過程中鐵(Fe)被復(fù)原 出來。2 2 . ()鋁熱反應(yīng)中鐵比重大沉于坩堝底部， 鋁氧化成氧化鋁 (Al2O3) 熔渣 較輕浮于上部。23. ()鋁熱反應(yīng)是氧化復(fù)原的過程 ,也是將將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿倪^程24. ()鋁與氧的親和力較鐵與氧的親和力要大，氧原子由結(jié)合中放出鐵而讓位給鋁。25. ()鋁熱鋼的質(zhì)量是與鋁熱反應(yīng)的進行情況以及渣和坩堝耐火材料的 組成和狀態(tài)直接有關(guān)的。26. () 正常狀態(tài)下鋁熱鋼的熔渣組成主要以Al2O3 為主并會有少量的FeO 、MnO 以及硅酸物等，是一種中性渣。27. ()當(dāng)鋁熱反應(yīng)尚未進行完

39、全就澆注時，由于鋁對氧化鐵的復(fù)原不完 全，因此在進入鑄型后，游離的氧化鐵會繼續(xù)與鋼中的易與氧結(jié)合的 元素起作用(例如C、Mn、Si等)，使鋼的成分不穩(wěn)定，并且在與 C作 用時生成的氣體，會在焊縫內(nèi)形成氣孔。28. ()鋁熱焊接頭熔合區(qū)的化學(xué)成分介于原鋼軌和焊縫之間。29. () 鋼軌鋁熱焊中增加含錳量可以提高焊縫硬度，從而有利于提高耐 磨性，但使沖擊值降低。30. ()鋁熱焊澆注系統(tǒng)設(shè)計得是否合理，接接影響到焊縫中各種缺陷的 產(chǎn)生。31. ()鋁熱焊中，頂注式澆注系統(tǒng)的澆口就是補縮冒口。32. ()大雨條件下不得進行鋁熱焊，小雨必須采取防雨措施，防止砂型 及坩堝、焊劑及鋼軌焊接部位被淋濕。33

40、. ()軌溫假設(shè)低于15?C，應(yīng)烘烤待焊軌縫兩側(cè)鋼軌至37?C左右，烘 烤鋼軌長度約為 1 米。34. ()焊接前每副砂模應(yīng)在待焊鋼軌上試合，假設(shè)有不合，可輕輕在待 焊鋼軌上研合使之密貼， 最后檢查砂模是否完好并用毛刷將浮砂清除。35. () 德鋁焊中，對封箱砂進行落砂試驗的目的是檢測封箱砂攪拌適度。36. ()鋁熱焊中封箱完畢后，焊接負(fù)責(zé)人必須檢查封箱是否到達(dá)要求。37. ()鋁熱焊中，因鋼水凝固過程中體積收縮，在沒有外來鋼水補縮的 情況下，在鑄件中溫度最高的部分，也就是最后凝固的部分(一般稱為“熱節(jié)” )形成集中孔穴，這就是縮孔。38. ()鋁熱焊中，在接觸鋼軌的一側(cè)帶有金屬模鑄造的特點，

41、因此對于 鋼水所接觸到的鋼軌面要進行預(yù)熱， 特別是軌底角預(yù)熱溫度不能過低， 否則鋼水容易凝固使氣體不易排出。39. () 皮下氣孔一般緊靠表皮下產(chǎn)生，有時并連通大氣，主要由于鑄造 及預(yù)熱工藝不合理所引起。40. ()夾砂是由于鑄型在扣箱時或澆注過程中被損壞，使型砂進入焊縫 內(nèi)而引起。41. ()配砂不合理，型砂強度低，在澆注過程中由于砂型破裂或表層脆 層引起夾砂。42. ()鋁熱焊中夾渣的形成是由于熔渣進入焊縫而造成的。43. ()當(dāng)坩堝內(nèi)進行鋁熱反應(yīng)時，熔渣從坩堝中噴出進入型腔，而后鋼 水進入型腔不能把這部分熔渣沖走上浮，就會造成了夾渣。44. ()鋁熱焊中鋼軌預(yù)熱溫度過低可能導(dǎo)致在軌頭和軌

42、底出現(xiàn)未焊合。46.() 母材與母材之間未能完全結(jié)合的部分的缺陷叫未焊合。47.()如果測量平直度時焊接接頭處于熱態(tài)，考慮冷卻過程的影響，焊 接接頭熱態(tài)下測得的平直度偏差可不執(zhí)行 TB/T1632.1-2005 ，但該接 頭在環(huán)境溫度下必須到達(dá) TB/T1632.1-2005 要求。58. )鋁熱焊對軌、固定過程中待焊軌應(yīng)防止受到外力作用。59. ()鋁熱焊在接渣斗內(nèi)放適量干砂，以防止廢渣流出時遇到接渣斗內(nèi) 水汽發(fā)生爆濺。60. ()德鋁焊中，將焊劑倒入坩堝內(nèi)時，傾倒三次的目的使焊劑成分均 勻分布。61. ()鋼軌矯直作業(yè)所需檢具平直度檢測尺、塞尺。62. ()鋁熱焊軌頂砂芯在預(yù)熱結(jié)束直接裝入

43、模具即可澆筑。63. ()鋁熱焊時，預(yù)熱槍頭出口可以與鋼軌端面不平行。64. () 鋁熱焊時，預(yù)熱時火焰噴射高度不一，不會出現(xiàn)加熱不均勻現(xiàn)象。65. ()鋁熱焊澆筑開始，施工人員應(yīng)遠(yuǎn)離焊頭，防止鐵水噴濺傷人。66. () 焊縫推凸后，只要不發(fā)生切虧，均視為推凸合格。67. ()對于拱接頭焊縫，不管上拱多少，只要把它打平就行。68. ()U75V鋼軌的正火溫度為軌頭 930 C,軌腳870 C左右。69. ()鋼軌鋁熱焊接頭缺陷分為外部缺陷和內(nèi)部缺陷。外部缺陷主要為 幾何尺寸的偏差。70 . ()正火結(jié)束后的高溫時間內(nèi)，結(jié)晶尚未完成，因此不能淋雨和澆水。71. ()鋁熱焊封箱結(jié)束， 應(yīng)在模具兩側(cè)

44、各 50mm 范圍內(nèi)的軌頂面均應(yīng)擺 放適量干砂，防止鐵水過量溢出損傷鋼軌外表。72. ()德鋁鋁熱焊60KG/M鋼軌預(yù)熱時間為3.54.5分鐘，結(jié)合天氣情 況可以適當(dāng)調(diào)整。73. ()德鋁鋁熱焊預(yù)熱時的控制火焰形態(tài)，使蘭色的焰芯長度保持在 1520 毫米74. () 法鋁鋁熱焊預(yù)熱時的控制火焰形態(tài)， 使蘭色的焰芯長度保持在 12 毫米75. ()德鋁焊中,澆筑結(jié)束 4.5 分鐘后拆除砂?？ň?， 但不能將砂型脫下； 澆注結(jié)束后 1 分鐘后移開坩堝、接渣斗。76. ()鋁熱焊澆鑄完畢 20 分鐘后，可以敲掉冒口棒， 拆除對軌架、 軌高 微調(diào)器。77. ()焊縫粗磨后焊縫瘤高應(yīng)預(yù)留0.50.7mm高

45、度。 78實際焊接缺陷的產(chǎn)生過程是十分復(fù)雜的，既有冶金的原因，又 有應(yīng)力和變形的作用。79 焊工出現(xiàn)焊接質(zhì)量問題，應(yīng)從人、機器、材料、方法、環(huán)境 五個方面分析原因。80 一般情況下，金屬的晶粒越細(xì)，力學(xué)性能越好。81. () 在打開包裝后， 發(fā)現(xiàn)焊藥包上有破損或氣孔， 這包焊藥仍可使用。82 ()焊接鋼軌為 60KG/M ，所帶的焊藥是 50KG/M ，可以進行焊接。83 鋼軌對正過程中的不等傾斜調(diào)整，應(yīng)該將一米直尺放在軌腰軌 底三角區(qū)進行檢查。84 ()對正結(jié)束后，軌頂上部軌縫大小為 24mm ，下部為 26mm ，由 于都在我們規(guī)定的范圍之內(nèi)，因此可以進行焊接。85 . (x)預(yù)熱時，火焰

46、調(diào)節(jié)結(jié)束后，氧氣開關(guān)應(yīng)該完全打開，炳烷開關(guān) 調(diào)到合適的位置。86推瘤機刀頭距離頂面距離間隔為 1.5-2mm 。87 打磨不應(yīng)該過快過猛，不能發(fā)藍(lán)。88()鋁熱焊接過程中產(chǎn)生的廢渣、坩堝等高溫廢棄物可以隨地處理。89 ()法鋁熱焊接過程中， 焊劑的準(zhǔn)備時， 可以不檢查焊包的情況直接 倒入坩堝內(nèi)。90 ()鋁熱焊預(yù)熱結(jié)束后，取出預(yù)熱器， 先關(guān)掉丙烷閥門， 再關(guān)掉氧氣 閥門。91 ( )鋁熱焊接的預(yù)熱過程中，不需對分流塞進行預(yù)熱。92 ()鋁熱焊接的預(yù)熱過程中， 作業(yè)人員不需對工藝工程進行任何記錄。93 預(yù)熱時，火焰調(diào)節(jié)結(jié)束后，氧氣開關(guān)應(yīng)該完全打開，丙烷開關(guān) 調(diào)到合適的位置。94 鋁熱焊接結(jié)束后，作業(yè)人員不需對作業(yè)場所和料具清理