鋼梁加固技術

1、1、鋼梁卸荷方法鋼梁及吊車梁加固應盡量在負荷狀態(tài)下進行，不得已需卸荷或部分卸荷狀態(tài)下加 固時，可以采用臨時支柱卸荷；對于實腹式梁設置臨時支柱時應注意臨時支柱處 實腹梁腹板的強度和穩(wěn)定，以及翼緣焊縫（或釘栓）強度；對于吊車梁來說，限 制橋式吊車運行，即相當于大部分已卸荷，因吊車梁自重產生的應力與橋式吊車 運行時產生應力相比是極小的。2、鋼梁常用加固方法（1）補增梁截面加固法梁可通過增補截面面積來提高承載能力，焊接組合梁和型鋼梁都可采用在翼緣和 腹板上焊接水平板、垂直板和斜板來加固（如圖1a-d），也可用型鋼加焊在翼緣和 腹板上；當梁腹板抗剪強度不足時，可在腹板兩邊加焊鋼板補強（如圖1j），當梁腹

2、板穩(wěn)定性不能保證時，往往不采用上述方法，而是設置附加加勁肋方法；用 圓鋼和圓鋼管補增梁截面是考慮施工工藝方便 （如圖1k）。(.b>(c)(?)(介伸）in2）S圏1受彎構件的截面加固附式（2）改變結構計算圖形加固法 改變結構計算圖形的一般方法中，有許多可以用來加固梁。（圖 2a ）把支座部 分的梁上下翼緣焊上鋼板，使各單跨梁變成連續(xù)體系，該鋼板所傳遞的力應恰好 與支座彎矩相平衡，連續(xù)后可使跨中彎矩降低 15%-20%,會導致柱子荷載的增 加，應驗算柱子。£ 11 '一F -y-<o>fl k國0連按或支瘵蚯由欽接改變?yōu)閯偨蛹B4處曲變；曲甘E墨壇加中餌疋

3、唾（圖3d）是長斜撐加固，長斜撐支在柱基上，雖用鋼量多一點又較笨重，但能減 少柱子內力；（圖3c）是短斜撐加固，短斜撐支在柱子上，將給柱子傳來較大水平 力，雖用鋼量少一點，但只能在柱子承載能力儲備足夠時才能采用。 這兩種方法 一般采用焊接方法連接斜撐和梁，驗算時要考慮梁中間部分（斜撐支點之間）會 產生壓力，有時需要加固梁截面，（如圖 4）。十t1r nnL卜!L.K今卜ri1it*t11 k支柱441111111r r J1*FJLIz1/J1 fl JT jfff仙覽加支揑桿件Bl 35）增世槊龍桂加増誰梁撐桿；&）梁下恥危塞GD承下潮*疔拄-JT(4/'J令_. 一嚴Xu1

4、2”A:閹4 梁巾閭部分的加固1-36： g檸；3斜撐匚4翼緣加囲件；和一腹梔加周件當梁的荷載增加時，為避免加固柱子和柱基，這時可采用（圖3a）在新基礎上設置 垂直支撐（支柱）最為有利，但需要做新基礎，總的看不比 （圖3c）和（圖3d） 加固方案經濟多少。在層高較高的房屋內，（可參照圖5 ）的方法采用固定于上部柱的吊桿加固梁。 由于吊桿不沿腹板軸線與梁相連， 故梁又受扭；吊桿應是預應力的，吊桿按預應 力和梁計算荷載引起的應力總和確定。加強輸電支架的剛度皐f時減小懇阿犁的撓哎：減小嬖的聘夏（3）下支撐構架加固梁方法當允許梁卸荷加固時，可采用下支撐構架加固（見圖 6a、b），各種下撐桿使 梁變成有剛性上弦梁桁架，下撐桿一般是非預應力的各種型鋼（角鋼、槽鋼、圓 鋼等），也可用預應力高強鋼絲束加固吊車梁， 加固件全部應連接到梁橫向加勁 肋或腹板上，若連在下翼緣會降低抗振性能。L._1