山皮土施工方案

1、山皮石鋪筑施工方案、編制說(shuō)明1編制依據(jù) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ034-2000)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ221-98及其修訂 工程測(cè)量規(guī)范(JTJ 2032001)公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程 (JTJ054-94)二、 工程概況1工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式本次施工的主要內(nèi)容為山皮石攤鋪工作，總面積約33萬(wàn)m3,山皮石換填。2水文地質(zhì)條件 氣候?qū)儆谂瘻貛О霛駶?rùn)地區(qū)向半干旱地區(qū)過(guò)渡的大陸性季風(fēng)性氣候，主要特點(diǎn)為：水熱同季，干濕季明顯，四季分明。年最高氣溫可達(dá)42C，最低氣溫可至-20C,年平均氣溫11C至14C。年平均降水量500至720毫米，年最大降水量毫米(1963年)，年最小降水量毫 米(

2、1986年)，且集中在7-9月份。地質(zhì)條件：軟弱土有3層，連續(xù)分布，厚度較大，錐頭阻力壓縮模量,軟土厚度 較小，總體性質(zhì)較差。三、 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo) 我集團(tuán)質(zhì)量方針是： 質(zhì)量是本集團(tuán)的生命， 優(yōu)良的質(zhì)量是企業(yè)永恒的追求。 我部 將嚴(yán)格管理，精細(xì)施工，確保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。四、 施工準(zhǔn)備情況為保證工程的順利進(jìn)行和各項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)， 我部針對(duì)山皮石換填的剩余工程量 內(nèi)容對(duì)施工材料的使用、施工機(jī)具的安排等問(wèn)題進(jìn)行合理地部署和安排。1勞動(dòng)力組織為了確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量， 本工程施工管理人員均為本項(xiàng)目部職工， 勞動(dòng)力 安排如下表。勞動(dòng)力計(jì)劃表工種、級(jí)別按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況施工準(zhǔn)備施工咼峰期施工結(jié)

3、束階段項(xiàng)目經(jīng)理111項(xiàng)目總工111技術(shù)人貝333質(zhì)檢人員111安全員111測(cè)量人員333挖掘機(jī)機(jī)司機(jī)242壓路機(jī)司機(jī)242運(yùn)輸車(chē)司機(jī)101010普通工人8108修理工（4-6級(jí)）222合計(jì)3440343測(cè)量準(zhǔn)備清理場(chǎng)地測(cè)量放樣施工前對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)按規(guī)范進(jìn)行復(fù)測(cè)， 并根據(jù)堆場(chǎng)面積適當(dāng)增加控制點(diǎn)數(shù)量， 建 立測(cè)量控制網(wǎng)，以保證施工的精度。五、主要施工工藝及方法本次施工內(nèi)容為山皮石換填，對(duì)采用常規(guī)施工工藝即可達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，采 用分層進(jìn)行攤鋪碾壓。山皮石攤鋪、碾壓施工過(guò)程如下：1工藝流程測(cè)量放線f試驗(yàn)段（確定壓實(shí)系數(shù)）f山皮石運(yùn)輸f分層鋪筑f整平、 碾壓f檢 測(cè)驗(yàn)收標(biāo)咼、壓實(shí)度。2施工方法材料控制

4、用于回填的山皮石，最大粒徑不大于15cm,（含石量70%，含泥量30%）并級(jí) 配良好，不均勻系數(shù)大于5,曲率系數(shù)13。測(cè)量放線測(cè)量人員按施工圖紙用全站儀施放出邊線，打入地下鋼筋棍作標(biāo)志樁，并用油漆在其上劃好標(biāo)咼線控制鋪設(shè)標(biāo)咼。攤鋪采用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪過(guò)程根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù) 及設(shè)計(jì)規(guī)范要求控制分層厚度。攤鋪時(shí)，山皮石含水量必須接近擊實(shí)試驗(yàn)獲得的最佳 含水量，如含水過(guò)大必須翻曬，直至滿(mǎn)足要求，如含水量較低應(yīng)灑水補(bǔ)充，直至滿(mǎn)足 碾壓要求。振動(dòng)碾壓鋪筑一定工作范圍后，采用自重15t、激振力3236t的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾 壓。首先（不開(kāi)振動(dòng)）在全區(qū)域內(nèi)碾壓兩遍，然后振動(dòng)碾壓

5、，壓實(shí)時(shí)遵循先輕后重，先慢（h）后快（km/h）的原則。碾壓時(shí)，后輪重疊1/2輪寬并超過(guò)兩段的接縫 處，碾壓68遍，邊緣部位多壓23遍，直至達(dá)到表面無(wú)明顯輪跡為止。如碾壓過(guò) 程中發(fā)現(xiàn) 彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)停止碾壓，待翻松晾干或處理后方能繼續(xù)碾壓，碾壓后應(yīng)達(dá) 到表面平整，無(wú)明顯輪跡。3質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)本工程屬基礎(chǔ)施工，回填材料符合設(shè)計(jì)要求，壓實(shí)后，表面應(yīng)密實(shí)、平整。質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ 221-98表質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法和頻率1厚度90挖坑用鋼尺量2標(biāo)咼20用水準(zhǔn)儀檢查3平整度20用2m靠尺和鋼尺量大面積回填采用的是符合要求的開(kāi)山石料，在緊密程度規(guī)定的范

6、圍內(nèi)，以通過(guò)18t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)明顯輪跡）時(shí), 可認(rèn)定為碾壓已密實(shí)，壓實(shí)度即達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范（93%）要求。4沉降觀測(cè)在施工過(guò)程中， 應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度情況， 選擇便于觀測(cè)、 便于點(diǎn)位保護(hù)的位置， 及時(shí)埋設(shè)沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)。施工過(guò)程中應(yīng)特別注意保護(hù)，保持觀測(cè)點(diǎn)的完整性。沉 降、位移觀測(cè)采用連續(xù)，不能間斷記錄。六、雨季施工措施1在雨期施工盡量當(dāng)天施工當(dāng)天成活，妥善安排好現(xiàn)場(chǎng)的排水和交通。2施工地段低洼設(shè)臨時(shí)泵站，配置潛水泵以備雨期抽水,用排水溝將雨水按地形 匯集到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，用臨時(shí)水泵將水排出施工地段。3山皮石攤鋪每日完工前，應(yīng)將表面整平作橫坡并壓實(shí)，以避免

7、積水浸軟路基。 施工中遇雨要立即用機(jī)械攤平排壓并留出橫坡或?qū)?lái)土堆成大堆， 存于高處，以免雨 水浸泡。4雨后路基雨水、污泥必須全部排除后，再進(jìn)行下一步施工，禁止雨天作業(yè)，以 保證安全施工。增設(shè)排水設(shè)施和臨時(shí)交通道， 及時(shí)疏通并排除基坑和施工便道的積水， 派專(zhuān)人及時(shí)修整施工便道的路面，避免雨后積水及影響汽車(chē)運(yùn)輸，致使工程停工。5根據(jù)工程特點(diǎn)，合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力，組織快速施工。6雨期施工應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)氣象聯(lián)系，及時(shí)收聽(tīng)氣象臺(tái)站天氣預(yù)報(bào)，以供施工參考。七、質(zhì)量、安全控制措施1主要質(zhì)量保證措施由項(xiàng)目部技術(shù)總工、 技術(shù)主辦、 施工隊(duì)伍共同完成對(duì)工程質(zhì)量的控制。 各級(jí)技術(shù) 人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)， 對(duì)施工操作質(zhì)

8、量進(jìn)行巡視檢查， 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)施工全過(guò)程跟 蹤檢查。建立健全質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系，并以技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)檢測(cè)和材料為主線， 縱向到底橫向到邊，層層定崗定人，落實(shí)崗位質(zhì)量責(zé)任和質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。加強(qiáng)職工思想教育工作， 激發(fā)職工的工作熱情， 樹(shù)立質(zhì)量第一的觀念， 堅(jiān)持每周 的質(zhì)量學(xué)習(xí)課，確保施工工程質(zhì)量。加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查工作，班組開(kāi)展工序質(zhì)量自檢、互檢和交接檢查。 加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真做好技術(shù)交底、測(cè)量放樣、復(fù)核等工作，做好監(jiān)測(cè)及檢查及 驗(yàn)收。把好材料采購(gòu)、運(yùn)輸、驗(yàn)收、保管質(zhì)量關(guān)，不合格的材料不得進(jìn)入工地；嚴(yán)格控 制回填料的質(zhì)量，碎石含量70%左右。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范以及批準(zhǔn)的施工方案施工， 克服隨意性

9、； 在保證壓路機(jī)碾壓遍 數(shù)的前提下，填料的壓實(shí)度不小于93%。在施工中， 堅(jiān)持一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)的原則， 做好各種施工記錄， 使整個(gè)施工技術(shù)管 理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化。2安全防護(hù)措施施工人員必須接受入場(chǎng)安全教育， 嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部的規(guī)章制度及安全要求， 樹(shù)立 “安全第一”的思想；定期和不定期地組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)整改。施工人員必須按本工種安全操作規(guī)程進(jìn)行施工生產(chǎn)， 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須帶安全帽， 并 注意觀察周?chē)?chē)輛往來(lái)情況；嚴(yán)格執(zhí)行“三必須，五不準(zhǔn)”規(guī)定，尤其注意不得在作 業(yè)時(shí)間喝酒。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理制度， 計(jì)劃使用的施工機(jī)械、 機(jī)具和電氣設(shè)備必須經(jīng) 驗(yàn)收，確認(rèn)機(jī)械狀態(tài)良好、能安全運(yùn)行，

10、才準(zhǔn)投入使用。確保機(jī)械設(shè)備安全使用， 機(jī)械設(shè)備操作人員必須遵循設(shè)備的操作規(guī)程， 機(jī)械操作 人員和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T必須有相應(yīng)的特殊工種上崗證書(shū)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗，嚴(yán)禁機(jī)械、設(shè)備帶病和違章作業(yè)。挖掘機(jī)、壓路機(jī)、自卸車(chē)等機(jī)械操作人員實(shí)行登記存檔，按期復(fù)驗(yàn)。機(jī)械在使用 期間，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)，保證其機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率以及安全運(yùn)作。機(jī)械挖土、運(yùn)輸、碾壓過(guò)程中要注意交通安全，留意其他的施工車(chē)輛，避免交通 事故。施工車(chē)輛必須服從指揮，信號(hào)齊全，不得超速，過(guò)茬口、遇障礙時(shí)減速鳴笛， 自卸車(chē)倒車(chē)時(shí)安排專(zhuān)人指揮，制動(dòng)器齊全并功能良好。施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)地段設(shè)置警示牌， 設(shè)置防護(hù)欄， 直到安全隱患消除再撤棄。 對(duì)工 地各種危險(xiǎn)障礙物做好警示， 圍護(hù)。注意諸如地下管線、 電纜等地下設(shè)施和高空電線， 以免作業(yè)時(shí)損壞， 嚴(yán)禁與施工無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或通過(guò)； 夜間施工要有足夠的燈光， 保證 現(xiàn)場(chǎng)視線清晰；必須按規(guī)定穿著相應(yīng)的勞保用品， 不準(zhǔn)赤膊， 赤腳，著背心或穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn) 場(chǎng)，進(jìn)入的人員都必須帶安全帽。定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育， 每周召開(kāi)安全會(huì)議。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)職 的安全員，不定時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查。八、文明施工保證措施1教育職工形成團(tuán)結(jié)、文明、禮貌的風(fēng)尚，做好與業(yè)主的協(xié)作與配合工作，協(xié)助業(yè)主等有關(guān)部門(mén)處理好與當(dāng)?shù)氐胤秸年P(guān)系。2杜絕野蠻施工。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)文明管理