地鐵安全常識

1、編號：SM-ZD-85217地鐵安全常識Organizeenterprisesafetymanagementplanning,guidance,inspectionanddecision-making,ensurethesafetystatus,andunifytheoverallplanobjectives編制：常核：時間：本文檔下載后可任意修改地鐵安全常識簡介：該安全管理資料適用于安全管理工作中組織實施企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查和決策等事項，保證生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境因素處于最佳安全狀態(tài)，從而使整體計劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細閱讀內(nèi)容。一、地鐵中

2、遇到危急情況怎么辦？1、乘客應(yīng)該在進入地鐵車廂后，對車廂內(nèi)的報警裝置特別留意。報警裝置是為發(fā)生緊急情況而設(shè)置的，通常安裝在一節(jié)車廂兩端的側(cè)墻上方。乘客在選擇按響報警之前，最好對事態(tài)進行初步判斷，如果不是特別緊急的情況，大部分事故應(yīng)該等列車行駛到站臺后再解決更為合理。比如在車廂內(nèi)遇到緊急病情，可以先撥打120急救電話，這樣列車?？空九_后更容易處理問題。2、人們在站臺上等候乘車時，一定要站在黃色安全線以內(nèi)，尤其是在上下班高峰期和節(jié)假日乘車時，當(dāng)站臺人群比較擁堵時注意觀察四周情況，以免發(fā)生墜落或者被人擠下站臺等意夕卜。3、為地鐵提供動力的接觸軌攜帶750伏的高壓電，位于靠近站臺一側(cè)，上面覆蓋有木板的

3、為接觸軌。在地鐵發(fā)生意外墜落的人中，因往站臺上攀爬或者采取其他自救動作時碰到接觸軌而觸電身亡的事故已不鮮見。因此，專家提醒廣大乘客，萬一發(fā)生意外，不論情況多么緊急，首先要鎮(zhèn)定，留意腳下以免觸電。二、地鐵火災(zāi)逃生方法1、熟悉站臺環(huán)境。2、火起迅速報警，車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，乘客可直接撥打119、110、120電話報警。也可以按報警按鈕，通知列車司機，并告訴調(diào)度，準(zhǔn)備人員疏散。3、撲滅初期小火，火災(zāi)初期，如果發(fā)現(xiàn)火勢并不大，且尚未對人造成很大的威脅時，可用車廂內(nèi)的消防器材，奮力將小火控制、撲滅。千萬不要驚慌失措地亂叫亂竄，置小火于不顧而釀成大災(zāi)。4、司機應(yīng)盡快打開車門疏散人員，若車門開啟不了，乘客可利

4、用身邊的物品破門。5、疏散時切忌慌亂，應(yīng)遠離電軌，防止觸電。三、地鐵停電應(yīng)急避險常識1、即使停電，被困在地鐵內(nèi)的乘客也不用擔(dān)心車門打不開，更不要出現(xiàn)打砸車門、車窗的舉動，而應(yīng)等待工作人員將指定的車門打開，并從指定的車門向外撤離。2、乘客不必擔(dān)心在隧道里行走看不清路，停電一旦發(fā)生,除了引路的工作人員，每隔一段路還會有工作人員手執(zhí)照明燈為乘客引路，乘客同時還可以利用自己的手機等隨身物品取光照明。3、乘客不必擔(dān)心人多時被關(guān)在密閉的地鐵車廂里會出現(xiàn)呼吸困難，因為列車迫停隧道內(nèi)時，地鐵調(diào)度人員會及時開啟隧道通風(fēng)系統(tǒng)。4、不要直接跳到隧道里，因為列車距離地面有一米多高且地面情況復(fù)雜，直接跳下容易微腳并造成局面的混亂。5、站臺的容雖足夠乘客安全有序地撤離，千萬不要盲目亂跑。6、如無其他意外發(fā)生，停電時一般不要拉動報警裝置。7、在隧道內(nèi)行走時要小心腳下，以免摔傷或