運(yùn)輸段各工種安全操作規(guī)程

1、北京昊華能源股份有限公司長(zhǎng)溝峪煤礦I運(yùn)輸段各工種安全操作規(guī)程規(guī)程使用期限： 年 月 日至 年 月 日部門(mén)簽字日期編制技術(shù)貝或編制人執(zhí)行施工段隊(duì)機(jī)電科通修段審批安監(jiān)站（機(jī)運(yùn)）技術(shù)科機(jī)運(yùn)副總工程師安全副總工程師批準(zhǔn)總工程師1、架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程 31.1 通 則 31.2 調(diào)車(chē)員安全操作規(guī)程 61.3 +141M 水平架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程 61.4 -140M 水平架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程 81.5 -230M 水平架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程 81.6 -310M 水平架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程 91.7 矸石山架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程 91.8 +20M 水平架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全

2、操作規(guī)程 91.9 -410M 水平架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程 112、斜坡提升安全操作規(guī)程 112.1 通則 112.2 +141M 副坡提升安全操作規(guī)程 172.3 -140M 主坡提升安全操作規(guī)程 182.4 -510M 主坡提升安全操作規(guī)程 182.5 斜坡調(diào)度絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程 192.6 -140m 水平斜坡上把勾手動(dòng)撈車(chē)器安全操作規(guī)程 202.7 -230m、-310m及-410m水平斜坡下把勾手動(dòng)撈車(chē)器安全操作規(guī)程 212.8 大副坡?lián)栖?chē)器安全操作規(guī)程 222.9 -510m水平斜坡防跑車(chē)擋車(chē)裝置（常閉式撈車(chē)器）操作規(guī)程 232.10 排矸斜坡信號(hào)工安全操作規(guī)程 252.11

3、 排矸液壓裝車(chē)工安全操作規(guī)程 262.12 排矸道頭打門(mén)工安全操作規(guī)程 272.13 斜坡摘鉤器自動(dòng)復(fù)位裝置安全操作規(guī)程 273、 翻車(chē)機(jī)工安全操作規(guī)程 283.1 通則 283.2 +20M 翻車(chē)機(jī)工安全操作規(guī)程 293.3 -140M 翻車(chē)機(jī)工安全操作規(guī)程 303.4 -230M 翻車(chē)機(jī)工安全操作規(guī)程 303.5 -310M 翻車(chē)機(jī)工安全操作規(guī)程 313.6 -410M 翻車(chē)機(jī)工安全操作規(guī)程 313.7 翻車(chē)機(jī)調(diào)度絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程 323.8 翻車(chē)機(jī)三大處絞車(chē)（JD25 ）操作規(guī)程 323.9 三大處提升閘門(mén)絞車(chē)操作規(guī)程 333.10 南井翻車(chē)機(jī)工安全操作規(guī)程 343.11 主翻車(chē)機(jī)工

4、安全操作規(guī)程 353.12 2翻車(chē)機(jī)工安全操作規(guī)程 353.13 南井調(diào)度絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程 363.14 2翻車(chē)機(jī)調(diào)度絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程 374、上倉(cāng)液壓裝車(chē)工安全操作規(guī)程 385、釘?shù)拦ぐ踩僮饕?guī)程 396、礦車(chē)維修工安全操作規(guī)程 417、翻車(chē)機(jī)維修工安全操作規(guī)程 428、電機(jī)車(chē)維修工安全操作規(guī)程 439、架線(xiàn)維修工安全操作規(guī)程 4510、電氣維修工安全操作規(guī)程 4611、鉗工安全操作規(guī)程 4812、電氣、焊工安全操作規(guī)程 4813、天車(chē)操作安全操作規(guī)程 5114、砂輪機(jī)操作安全操作規(guī)程 5115、切割機(jī)使用安全操作規(guī)程 5216規(guī)程執(zhí)行說(shuō)明 5317規(guī)程學(xué)習(xí)說(shuō)明 5318規(guī)程生效說(shuō)明 531

5、、架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程1.1 通 則1.1.1 司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)及規(guī)程教育，考試合格取得合格證者擔(dān)任，并持證上崗。1.1.2 司機(jī)必須了解電機(jī)車(chē)完好情況、運(yùn)行路線(xiàn)架線(xiàn)、軌道情況以及分區(qū)開(kāi)關(guān)的位置，掌握 機(jī)車(chē)操作技術(shù)以及分區(qū)開(kāi)關(guān)、自動(dòng)停送電裝置、平巷閉塞信號(hào)、行車(chē)指示燈、各種行車(chē)警 示牌等設(shè)備設(shè)施的使用方法。1.1.3 司機(jī)必須對(duì)機(jī)車(chē)的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁使用故障機(jī)車(chē)，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即通知運(yùn)輸段值 班室，并配合檢修人員進(jìn)行處理。1.1.4 機(jī)車(chē)的制動(dòng)裝置、 照明、警鈴（喇叭）、撒砂裝置、 載波電話(huà)及連接裝置等出現(xiàn)故障時(shí)， 司機(jī)必須停用該機(jī)車(chē)。1.1.5 司機(jī)必須禁止任何人搭乘電機(jī)車(chē)。1.1.

6、6 司機(jī)交接班地點(diǎn)在本水平調(diào)車(chē)站。1.1.7 交接班司機(jī)必須共同檢查交接的機(jī)車(chē)，交清接明上一班該機(jī)車(chē)的運(yùn)行狀況，將發(fā)生過(guò) 的故障和存在的問(wèn)題認(rèn)真填寫(xiě)在記錄上。檢查機(jī)車(chē)時(shí)，必須拉下機(jī)車(chē)弓子，切斷電源。接 班司機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行下列項(xiàng)目的檢查：1.1.7.1 制動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠，手輪制動(dòng)是否靈活。閘間隙是否符合要求 （ 在完全松閘狀態(tài) 下，閘瓦與車(chē)輪踏面間隙為 35mm,接觸面積不小于60%。）。1.1.7.2 砂箱砂子是否符合規(guī)定，撒砂裝置是否靈活有效。1.1.7.3 警鈴（喇叭）是否完好。1.1.7.4 車(chē)弓子起落是否靈活，引線(xiàn)及弓子是否安設(shè)牢固。1.1.7.5 各部螺絲、分線(xiàn)及接頭是否松動(dòng)或斷

7、裂，各轉(zhuǎn)動(dòng)處是否有足夠的注油潤(rùn)滑。1.1.7.6 連接裝置及碰頭有無(wú)損壞。1.1.7.7 照明是否完好。1.1.7.8 對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行起動(dòng)試驗(yàn)，并用手閘作制動(dòng)試驗(yàn)。1.1.7.9 檢查載波系統(tǒng)完好情況。1.1.7.10 電氣系統(tǒng)是否有裸露的帶電部分。1.1.7.11 檢查機(jī)車(chē)的運(yùn)行記錄。1.1.8 司機(jī)在開(kāi)車(chē)前，必須檢查車(chē)數(shù)，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。1.1.9 運(yùn)送超出礦車(chē)長(zhǎng)度、高度、寬度的料車(chē)，司機(jī)必須對(duì)物料捆綁情況、高度及寬度進(jìn)行 檢查，裝車(chē)高度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行線(xiàn)路的架線(xiàn)高度及斜坡高度確定（高度 1.6 m 以下，寬度每側(cè) 不許超過(guò)罐車(chē)車(chē)沿100 mm并用不少于2個(gè)罐車(chē)的距離將料車(chē)與電機(jī)車(chē)隔開(kāi)。運(yùn)送物料車(chē) 標(biāo)

8、準(zhǔn)執(zhí)行長(zhǎng)溝峪煤礦運(yùn)送物料車(chē)管理規(guī)定 。1.1.10 指示開(kāi)車(chē)、停車(chē)或調(diào)車(chē)要用口哨、載波電話(huà)、紅綠燈發(fā)送指令，禁止用手勢(shì)或喊話(huà)來(lái) 指揮機(jī)車(chē)運(yùn)行。工作面拉車(chē)前，司機(jī)要用固定電話(huà)或載波與調(diào)車(chē)站聯(lián)系，經(jīng)同意后方可拉 車(chē)。途中遇有特殊情況，司機(jī)與調(diào)車(chē)員要用載波電話(huà)聯(lián)系 , 并且調(diào)車(chē)員接到通知后必須將 具體情況匯報(bào)運(yùn)輸段值班室。信號(hào)規(guī)定如下：1.1.10.1 汽笛聲規(guī)定：一聲停車(chē)，二聲頂車(chē)，三聲拉車(chē)。運(yùn)送煤、矸、物料時(shí)，機(jī)車(chē)啟動(dòng)前， 必須鳴笛三聲，提示附近人員避讓?zhuān)贿\(yùn)行中遇行人鳴二聲汽笛，提示行人及時(shí)躲避車(chē)輛。 運(yùn)送人員時(shí)，聽(tīng)從跟車(chē)工信號(hào)開(kāi)車(chē)，在接到跟車(chē)工發(fā)出的三聲開(kāi)車(chē)信號(hào)后，司機(jī)要鳴三聲 汽笛，提示乘車(chē)

9、人車(chē)輛啟動(dòng)；人車(chē)到位后，鳴一聲長(zhǎng)音汽笛，提示乘車(chē)人下車(chē)。1.1.10.2 口哨規(guī)定：一聲長(zhǎng)音停車(chē)，二聲頂車(chē)，三聲拉車(chē)。1.1.10.3 緊急停車(chē)：當(dāng)發(fā)生落道或前方有障礙物等緊急情況時(shí)，可用口哨或晃動(dòng)頭燈示意司 機(jī)立即停車(chē)。1.1.11 機(jī)車(chē)操作方法：1.1.11.1 合上開(kāi)關(guān)，將車(chē)鑰匙插上，推到前進(jìn)或后退的位置。1.1.11.2 接到開(kāi)車(chē)信號(hào)，鳴笛示警三聲，然后松開(kāi)車(chē)閘。1.1.11.3 將調(diào)速手把自零推向 1 位，使機(jī)車(chē)平緩啟動(dòng)，待車(chē)輛全部啟動(dòng)，速度不再增加時(shí)， 再將調(diào)速手把均勻地推向2、3、4的位置上，使車(chē)速達(dá)到運(yùn)行速度。1.1.11.4 控制機(jī)車(chē)，調(diào)速手把除在兩臺(tái)電機(jī)串、并聯(lián)的最后位置，

10、即5步電或 8步電，可以長(zhǎng)時(shí)間停留外，其它位置不可停留過(guò)久。1.1.11.5 禁止將調(diào)速手把停在兩個(gè)位置中間及推過(guò)一個(gè)位置以上的方法加速。1.1.11.6 遇到坡度較大、軌道較滑時(shí)，應(yīng)先撒砂后再啟動(dòng)。1.1.11.7 在啟動(dòng)困難時(shí)， 應(yīng)查明原因， 處理完畢后， 再按啟動(dòng)順序操作， 禁止強(qiáng)行啟動(dòng)開(kāi)車(chē)。1.1.11.8 停車(chē)時(shí)，先將調(diào)速手把拉回零位，然后用手閘制動(dòng)停車(chē)。1.1.12 司機(jī)必須在操作室開(kāi)車(chē)，禁止站在車(chē)外開(kāi)車(chē)。行駛中，嚴(yán)禁將頭或身體的任何部位探 出車(chē)外。1.1.13 行駛中司機(jī)要注意前方信號(hào)、軌道、架線(xiàn)等情況，發(fā)現(xiàn)前方有人必須發(fā)出警號(hào)，減速 慢行，隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。1.1.14 行駛中遇到

11、架線(xiàn)停電時(shí)， 應(yīng)將調(diào)速手把拉回零位， 取下鑰匙， 待送電后， 再重新啟動(dòng)。 架線(xiàn)分段供電的水平（ +141 水平、 +20水平、 -140 水平）司機(jī)在遇到架線(xiàn)停電時(shí)，還應(yīng) 下車(chē)檢查列車(chē)組后面的紅燈， 并到距列車(chē)尾車(chē) 100 米的地點(diǎn)攔截后面的機(jī)車(chē)。 機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)， 司機(jī)要精神集中隨時(shí)做好停車(chē)準(zhǔn)備，以應(yīng)對(duì)突然情況出現(xiàn)。1.1.15 當(dāng)機(jī)車(chē)行駛在坡度較大的下坡道、風(fēng)門(mén)、道岔、彎道、交叉道口、硐室出口、石門(mén)口、 噪聲大、能見(jiàn)度低及行人較多的地點(diǎn)時(shí)，要在 40m以外鳴笛示警，車(chē)速不大于1.4 m/s， 并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。1.1.16 兩列車(chē)將要會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)注意前方行人，減速鳴笛，轉(zhuǎn)換前照明燈為紅燈、后紅燈

12、為照 明，若發(fā)現(xiàn)對(duì)方列車(chē)出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)設(shè)法通知對(duì)方司機(jī)。1.1.17 行駛中出現(xiàn)下列情況之一的， 應(yīng)立即停車(chē)檢查， 并通知后面行駛的機(jī)車(chē)司機(jī)及調(diào)車(chē)員， 并且調(diào)車(chē)員必須立即通知本水平所有電機(jī)車(chē)司機(jī)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。1.1.17.1 架線(xiàn)、軌道出現(xiàn)故障以及巷道發(fā)生危險(xiǎn)征兆時(shí)。1.1.17.2 車(chē)弓子損壞或脫開(kāi)架線(xiàn)時(shí)。1.1.17.3 車(chē)輛落道或脫鉤時(shí)。1.1.17.4 前方發(fā)現(xiàn)障礙物或人員以及不能判明前方情況時(shí)。1.1.17.5 發(fā)現(xiàn)其他緊急情況時(shí)。1.1.18 司機(jī)必須按信號(hào)指示行車(chē)，必須服從調(diào)車(chē)員指揮。1.1.19 司機(jī)離開(kāi)機(jī)車(chē)時(shí)，必須切斷電源，扳緊車(chē)閘，取下車(chē)鑰匙，但不許關(guān)閉車(chē)燈，嚴(yán)禁將 機(jī)車(chē)

13、交給非司機(jī)操作。1.1.20 機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁打開(kāi)主回路車(chē)廂蓋板或往機(jī)車(chē)上放物品。1.1.21 機(jī)車(chē)主回路接觸器線(xiàn)圈吸合不上，應(yīng)及時(shí)交與檢修人員處理，嚴(yán)禁用外力使其接觸。1.1.22 機(jī)車(chē)發(fā)生故障，司機(jī)嚴(yán)禁撥動(dòng)各元件及線(xiàn)路，不準(zhǔn)打開(kāi)控制箱及主回路蓋板，應(yīng)交給 檢修人員處理。1.1.23 運(yùn)送人員時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：1.1.23.1 必須使用平巷人車(chē)運(yùn)送人員。1.1.23.2 發(fā)車(chē)前，應(yīng)檢查機(jī)車(chē)的車(chē)閘和車(chē)輛間的連接裝置。1.1.23.3 嚴(yán)禁同列運(yùn)送爆炸、易燃、腐蝕性的物品或附掛料車(chē)。1.1.23.4 列車(chē)行駛速度不得超過(guò) 3m/s。1.1.23.5 人員上、下車(chē)的地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線(xiàn)必須設(shè)手

14、動(dòng)分區(qū)開(kāi)關(guān)或自動(dòng)停送電裝置，人 員上、下車(chē)時(shí)必須切斷該區(qū)段架空線(xiàn)電源。1.1.23.6 雙軌巷道乘車(chē)場(chǎng)必須設(shè)區(qū)間閉鎖，人員上、下車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。1.1.23.7 人員上、下車(chē)時(shí)，司機(jī)必須將機(jī)車(chē)停在自動(dòng)停送電或手動(dòng)分區(qū)開(kāi)關(guān)位置。沒(méi)有自動(dòng) 停送電裝置或手動(dòng)分區(qū)開(kāi)關(guān)的地點(diǎn)，嚴(yán)禁人員上、下車(chē)。1.1.23.8 押車(chē)工必須持證上崗，并配備專(zhuān)用喇叭。乘車(chē)人員必須聽(tīng)從押車(chē)工統(tǒng)一指揮。1.1.24 機(jī)車(chē)必須在最前端拉車(chē)，嚴(yán)禁同時(shí)頂拉車(chē)。1.1.25 電機(jī)車(chē)需反向運(yùn)行時(shí)，必須等車(chē)停穩(wěn)，方可換向，在行車(chē)中嚴(yán)禁以打反轉(zhuǎn)代替車(chē)閘制 動(dòng)。列車(chē)的制動(dòng)距離：運(yùn)送煤矸物料時(shí)，制動(dòng)距離不大于40m運(yùn)送人員時(shí)，制動(dòng)

15、距離不大于 20m。1.1.27 車(chē)閘的操作方法及注意事項(xiàng)：1.1.27.1 制動(dòng)前必須將調(diào)速手把拉回零位。1.1.27.2 除特殊情況，不準(zhǔn)突然施閘過(guò)急、過(guò)猛、過(guò)緊。否則容易出現(xiàn)閘瓦與車(chē)輪抱死，致 使車(chē)輪在軌道上出現(xiàn)慣性滑行現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)迅速松閘緩解，然后重新逐步加 力施閘。1.1.27.3 列車(chē)速度較高時(shí)， 軌面較滑或較大坡度下行時(shí)， 車(chē)閘制動(dòng)的同時(shí)必須撒砂輔助制動(dòng)。1.1.27.4 為使列車(chē)在預(yù)定地點(diǎn)停車(chē)，司機(jī)要根據(jù)所拉車(chē)數(shù)、坡度大小及平時(shí)經(jīng)驗(yàn)，提前減速 施閘。1.1.27.5 緊急情況允許電氣制動(dòng)（使用電閘） ，常規(guī)制動(dòng)只準(zhǔn)使用手閘。嚴(yán)禁打倒轉(zhuǎn)制動(dòng)。1.1.28 司機(jī)有權(quán)制止

16、任何人跳、扒、蹬車(chē)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人坐重車(chē)時(shí)，應(yīng)停車(chē)制止，否則禁止開(kāi) 車(chē)。1.1.29 列車(chē)行駛到有人維修工作的地段時(shí)，應(yīng)提前鳴笛減速，做好剎車(chē)準(zhǔn)備。機(jī)車(chē)的行駛速度：運(yùn)送煤、矸時(shí)不超過(guò)4 m/s，運(yùn)送人員時(shí)不超過(guò)3 m/s，運(yùn)送火藥或大型材料時(shí)不超過(guò) 2 m/s ，調(diào)車(chē)和頂車(chē)時(shí)不超過(guò) 1.4 m/s 。同一方向、同一軌道行駛的兩列車(chē)之間的距離必須保持100 m以上。1.1.32 列車(chē)行至乘車(chē)場(chǎng)地時(shí)，如果乘車(chē)場(chǎng)內(nèi)有其他車(chē)輛并有人員上下車(chē)時(shí)，列車(chē)應(yīng)停在車(chē)場(chǎng)50 m 以外，嚴(yán)禁駛?cè)胲?chē)場(chǎng)。1.1.33 在沒(méi)有看守的石門(mén)口，機(jī)車(chē)在駛出石門(mén)前必須停車(chē)，司機(jī)應(yīng)使用載波同調(diào)車(chē)員聯(lián)系并 下車(chē)走到大巷觀察，確認(rèn)安全后，

17、方準(zhǔn)駛出石門(mén)口進(jìn)入主巷，嚴(yán)禁搶道行駛。1.1.34 從各崗點(diǎn)拉車(chē)前， 司機(jī)必須親自同調(diào)車(chē)員及調(diào)度絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系， 經(jīng)同意后， 方準(zhǔn)拉車(chē)。1.1.35 處理落道車(chē)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：1.1.35.1 車(chē)輛落道后，機(jī)車(chē)必須立即停止運(yùn)行，并通知調(diào)車(chē)站，調(diào)車(chē)站應(yīng)及時(shí)匯報(bào)運(yùn)輸段值 班室及調(diào)度室。司機(jī)應(yīng)設(shè)法截住后面的列車(chē)。1.1.35.2 不論在任何地點(diǎn)處理落道車(chē)，電機(jī)車(chē)必須在機(jī)車(chē)停穩(wěn)后，使用專(zhuān)用鋼絲繩套，僅限 與一輛落道車(chē)連接處理落道車(chē)，嚴(yán)禁強(qiáng)行拉車(chē)上道。摘掛鏈必須使用專(zhuān)用手鉤。1.1.35.3 處理落道車(chē)時(shí)，必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，司機(jī)及處理落道車(chē)人員要站在安全地點(diǎn)處理落道 車(chē)。1.1.35.4 若列車(chē)落道嚴(yán)

18、重，不能一一分開(kāi)，同時(shí)有礙復(fù)軌時(shí)，可用機(jī)車(chē)稍做牽引，以能夠摘 開(kāi)連接裝置為宜， 牽動(dòng)列車(chē)時(shí)，必須由指揮人員用規(guī)定信號(hào)指揮， 嚴(yán)禁人員站在牽引區(qū)內(nèi)。1.1.35.5 不用電機(jī)車(chē)處理落道車(chē)時(shí)，必須使用專(zhuān)用上道工具上道（如起道器、千斤頂、手動(dòng) 葫蘆等）。1.1.35.6 使用杠桿進(jìn)行人工上道時(shí)，根據(jù)車(chē)輛落道情況，采用杠桿原理，直接用杠桿抬起上 道，人員要清除腳底雜物，用力均勻，防止拌倒或用力過(guò)猛碰傷。采用起道器上道時(shí)，每次抬起的高度不超過(guò)150mm抬起后及時(shí)用墊木等墊好、墊穩(wěn)，直至車(chē)輛上道。1.1.35.8 上道時(shí)，指揮人員要仔細(xì)查看現(xiàn)場(chǎng)，要有防止車(chē)輛傾倒的措施，有可能發(fā)生傾倒的 一側(cè)嚴(yán)禁站人。1.

19、1.35.9 運(yùn)輸段負(fù)責(zé)處理底板道口以外的落道車(chē)輛， 底板道口以里落道時(shí)， 由生產(chǎn)段隊(duì)負(fù)責(zé)。1.1.36 電機(jī)車(chē)進(jìn)入石門(mén)前，司機(jī)必須通知工作面接車(chē)工合上分區(qū)開(kāi)關(guān)，出石門(mén)后工作面接車(chē) 工必須立即斷開(kāi)分區(qū)開(kāi)關(guān)。1.1.37 嚴(yán)禁機(jī)車(chē)在拉車(chē)的同時(shí)頂前方列車(chē)，嚴(yán)禁軋道岔運(yùn)行。1.1.38 從工作面拉重車(chē)時(shí)， 列車(chē)不許夾帶空車(chē)， 中間夾帶空車(chē)不能倒出的， 司機(jī)要向調(diào)度室、 值班班室匯報(bào)，拉車(chē)時(shí)空車(chē)禁止乘人。1.1.39 變形、連接裝置損壞等出現(xiàn)故障的礦車(chē)，從斜坡提上來(lái)后，可以同重車(chē)一同拉出，但 空車(chē)內(nèi)禁止乘人。1.1.40 電機(jī)車(chē)地面運(yùn)輸線(xiàn)路道口，應(yīng)設(shè)警示牌或信號(hào)燈。在井下主要巷道交叉處應(yīng)有照明并 設(shè)專(zhuān)

20、用信號(hào)。1.1.41 電機(jī)車(chē)頂車(chē)規(guī)定：1.1.41.1 頂車(chē)必須要有跟車(chē)工，跟車(chē)工必須配備口哨。頂車(chē)前，必須鳴笛二聲示警。1.1.41.2 頂車(chē)區(qū)域必須要有足夠的照明，照明間距不得大于15m。1.1.41.3 頂車(chē)速度不得超過(guò) 1.4m/s 。1.1.41.4 頂車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁摘掛鉤，嚴(yán)禁斷開(kāi)機(jī)車(chē)與礦車(chē)的連接裝置。頂車(chē)時(shí)，跟車(chē)工在前方1020m處的人行道內(nèi)，及時(shí)對(duì)電機(jī)車(chē)司機(jī)進(jìn)行指揮。跟車(chē) 工嚴(yán)禁站在道心內(nèi)指揮電機(jī)車(chē)運(yùn)行。1.1.41.6 列車(chē)經(jīng)過(guò)彎道時(shí)， 必須降低行駛速度， 也可采用間歇方式行駛， 以便行人及時(shí)躲避， 并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。頂車(chē)所經(jīng)過(guò)的所有彎道范圍內(nèi)，道岔前后10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員停留和工

21、作。1.1.41.8 頂車(chē)時(shí)，頂車(chē)線(xiàn)路上的所有人員必須停止工作和行走，站在安全地點(diǎn)躲車(chē)。1.1.41.9 頂車(chē)過(guò)程中，禁止任何人員進(jìn)入頂車(chē)區(qū)域。1.1.41.10 頂車(chē)到位后，必須及時(shí)關(guān)閉擋車(chē)器，以防跑車(chē)。1.1.42 除特殊情況并經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁司機(jī)擅自將空車(chē)走重車(chē)道或重車(chē)走空車(chē)道。1.1.43 機(jī)車(chē)若通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，必須慢行通過(guò)，不得超過(guò) 1 步電，并且提前鳴笛。1.1.44 除遵守本規(guī)程外，還要遵守煤礦安全規(guī)程及公司、礦、段有關(guān)規(guī)定。1.2 調(diào)車(chē)員安全操作規(guī)程1.2.1 調(diào)車(chē)員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格，再經(jīng)實(shí)習(xí)，考試合格后，方可獨(dú)立作業(yè)，調(diào)車(chē)員必須 持證上崗。1.2.2 調(diào)車(chē)員要熟悉所管轄區(qū)內(nèi)

22、運(yùn)輸線(xiàn)路及生產(chǎn)情況。1.2.3 運(yùn)輸線(xiàn)路發(fā)生故障，要及時(shí)向值班室匯報(bào)，并組織有關(guān)人員進(jìn)行處理。1.2.4 指揮車(chē)輛運(yùn)行，必須用信號(hào)燈、口哨、載波或固定電話(huà)，禁止喊話(huà)和手勢(shì)指揮。1.2.5 正確使用和保管通訊設(shè)備。1.2.6 調(diào)車(chē)員必須執(zhí)行交接班制度，交清接明上一班的工作情況及存在問(wèn)題，并認(rèn)真填寫(xiě)交 接班記錄。1.2.7 接班后調(diào)車(chē)員要對(duì)通訊、調(diào)度設(shè)備進(jìn)行全面檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知有關(guān)人員處理。1.2.8 調(diào)車(chē)員必須按調(diào)度室規(guī)定時(shí)間監(jiān)督、記錄電瓶車(chē)駛?cè)氪笙锴闆r，超過(guò)規(guī)定時(shí)間必須匯 報(bào)調(diào)度室。1.2.9 要認(rèn)真填好電機(jī)車(chē)檢查記錄、調(diào)度記錄、材料運(yùn)送單及材料運(yùn)送記錄等各種記錄。1.2.10 要認(rèn)真檢

23、查材料裝載及捆綁情況，嚴(yán)禁運(yùn)送超高、超寬等裝載不合格及捆綁不合格威 脅安全行車(chē)的物料車(chē)。1.2.11 運(yùn)輸線(xiàn)路上如有故障（故障車(chē)、落道、軌道壞等） ，調(diào)車(chē)員必須立即通知運(yùn)輸線(xiàn)路上 所有司機(jī)，說(shuō)明具體故障地點(diǎn)。1.2.12 除遵守本規(guī)程外，還要遵守煤礦安全規(guī)程及公司、礦、段有關(guān)規(guī)定。1.3 +141M 水平架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程1.3.1 +141M水平司機(jī)除遵守“通則”的相關(guān)規(guī)定外，還必須遵守下列規(guī)定。1.3.2 +141M 水平每列空、重車(chē)數(shù)不許超過(guò) 40 輛。1.3.3 皮帶里口錯(cuò)車(chē)時(shí)，必須在懸掛錯(cuò)車(chē)位牌板處停車(chē)，嚴(yán)禁在里口道岔處錯(cuò)車(chē)。1.3.4 上倉(cāng)（皮帶里口）頂拉車(chē)時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定

24、：1.3.4.1 司機(jī)接到裝車(chē)工發(fā)出的頂車(chē)信號(hào)后，經(jīng)里口調(diào)車(chē)員同意后方可頂車(chē)。頂車(chē)前里口調(diào) 車(chē)員、司機(jī)必須認(rèn)真觀察頂車(chē)區(qū)域內(nèi)是否有人，頂車(chē)區(qū)域內(nèi)有人時(shí)嚴(yán)禁頂車(chē)。1.3.4.2 雙道車(chē)場(chǎng)頂拉車(chē)時(shí)，車(chē)輛不能同時(shí)運(yùn)行。1.3.4.3 摘掛鏈時(shí)要觀察好周?chē)h(huán)境，必須使用專(zhuān)用手鉤側(cè)身摘掛。1.3.4.4 頂車(chē)時(shí)嚴(yán)禁將機(jī)車(chē)與礦車(chē)銷(xiāo)子摘下。頂車(chē)要嚴(yán)格遵守 1.1.41 中的相關(guān)規(guī)定。1.3.4.5 頂車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁人員從皮帶里口出入。1.3.5 南、北頭調(diào)車(chē)、頂車(chē)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1.3.5.1 南頭甩車(chē)、拉車(chē)時(shí)由南頭調(diào)車(chē)員搬道岔，司機(jī)要聽(tīng)從其指揮。1.3.5.2 司機(jī)未接到調(diào)車(chē)員信號(hào)時(shí)不許甩車(chē)。1.3.5.3

25、北頭頂車(chē)時(shí)由驗(yàn)收員負(fù)責(zé)搬道岔，司機(jī)要聽(tīng)從其指揮。1.3.5.4 雙道車(chē)場(chǎng)頂拉車(chē)時(shí)，車(chē)輛不能同時(shí)運(yùn)行。頂車(chē)時(shí)不得摘鉤，并確認(rèn)頂車(chē)范圍無(wú)人后 開(kāi)始頂車(chē)，頂車(chē)時(shí)前方1020m處有人使用口哨進(jìn)行指揮，有問(wèn)題隨時(shí)停車(chē)，頂車(chē)區(qū)域必 須有足夠的照明。1.3.5.5 頂拉車(chē)時(shí)不許摘掛鏈，摘掛鏈時(shí)嚴(yán)禁頂車(chē)。頂車(chē)要嚴(yán)格遵守 1.1.41 中的相關(guān)規(guī)定。1.3.5.6 掛鏈工摘掛鏈時(shí)要觀察好周?chē)h(huán)境，必須使用手鉤側(cè)身摘掛。136在+141M水平副坡上把勾頂拉車(chē)時(shí)必須遵守下列規(guī)定：1.361往+141M副坡上把勾送車(chē)時(shí)，由井口調(diào)車(chē)員與上把勾班長(zhǎng)聯(lián)系好，由班長(zhǎng)指派接車(chē)工接車(chē)。接車(chē)工確認(rèn)安全后，將上把勾分區(qū)開(kāi)關(guān)合上，司機(jī)

26、方可將車(chē)輛頂入上把勾。1.3.6.2 +141M 副坡上把勾頂車(chē)時(shí)，司機(jī)必須聽(tīng)從接車(chē)工指揮，接車(chē)工必須配備口哨。嚴(yán)禁 司機(jī)在沒(méi)有接車(chē)工的指揮下擅自將車(chē)輛頂入上把勾車(chē)場(chǎng)。1.3.6.3 +141M 副坡上把勾雙道頂拉車(chē)時(shí)，接車(chē)工要站在安全地點(diǎn)指揮機(jī)車(chē)。1.3.7 在南井翻車(chē)機(jī)頂、拉車(chē)時(shí)必須遵守下列規(guī)定：1.3.7.1 在南井翻車(chē)機(jī)頂車(chē)時(shí)由南井?dāng)?shù)車(chē)工負(fù)責(zé)搬道岔、掛鏈工作，數(shù)車(chē)員要配備口哨。1.3.7.2 翻車(chē)機(jī)班長(zhǎng)指派數(shù)車(chē)工接重車(chē)，司機(jī)聽(tīng)從數(shù)車(chē)工指揮，機(jī)車(chē)頂車(chē)時(shí)數(shù)車(chē)工要站在安 全地點(diǎn)，頂車(chē)線(xiàn)路上不能有人。1.3.7.3 向翻車(chē)機(jī)頂車(chē)數(shù)量不許超過(guò) 40輛。1.3.7.4 雙道車(chē)場(chǎng)頂拉車(chē)時(shí)，雙道車(chē)輛不

27、能同時(shí)運(yùn)行。1.3.7.5 司機(jī)往外拉空車(chē)時(shí)，要嚴(yán)格檢查車(chē)輛連接裝置及車(chē)輛數(shù)量，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，聽(tīng)從數(shù) 車(chē)工指揮。1.3.8 摘掛鏈時(shí)必須使用手鉤側(cè)身摘掛。1.3.9 運(yùn)送人員時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：1.3.9.1 必須使用平巷人車(chē)運(yùn)送人員，并配備押車(chē)工。1.3.9.2 發(fā)車(chē)前，應(yīng)檢查機(jī)車(chē)的車(chē)閘和車(chē)輛間的連接裝置等部位。1.3.9.3 嚴(yán)禁同列運(yùn)送爆炸、易燃、腐蝕性的物品或附掛料車(chē)。1.3.9.4 列車(chē)行駛速度不得超過(guò) 3m/s。1.3.9.5 雙軌巷道乘車(chē)場(chǎng)必須設(shè)區(qū)間閉鎖，人員上、下車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。1.3.9.6 人員上、下車(chē)時(shí)，司機(jī)必須將機(jī)車(chē)停在自動(dòng)停送電或有分區(qū)開(kāi)關(guān)的位置。沒(méi)有

28、自動(dòng) 停送電裝置或分區(qū)開(kāi)關(guān)的地點(diǎn)，嚴(yán)禁人員上、下車(chē)。1.3.10 從延深口或皮帶外口向外拉車(chē)，司機(jī)必須把車(chē)停在延深口或皮帶外口里，下車(chē)觀望大 巷有無(wú)駛出的列車(chē)， 確定安全后方可駛出延深口或皮帶外口里； 從直巷駛出的列車(chē)達(dá)到延 深口或皮帶里口必須提前減速行駛，速度不得大于 1.4m/s ，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。自井口至延深口有人行道護(hù)欄區(qū)段，進(jìn)井車(chē)輛運(yùn)行速度不得超過(guò)3m/s,司機(jī)要平穩(wěn)行駛，并做好隨時(shí)停車(chē)準(zhǔn)備。1.3.12 所有電機(jī)車(chē)司機(jī)必須按照信、集、閉系統(tǒng)的信號(hào)燈指示行車(chē)，即：紅燈停車(chē)（停車(chē)位 置不得超過(guò)紅燈）；綠燈行車(chē)；紅、黃燈為本車(chē)頭觸發(fā)可正常行車(chē)。1.4 -140M 水平架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操

29、作規(guī)程1.4.1 -140M 水平司機(jī)除遵守“通則”的相關(guān)規(guī)定外，還必須遵守下列規(guī)定。在-140M水平三角石門(mén)、調(diào)車(chē)站頂拉車(chē)時(shí)由專(zhuān)職調(diào)車(chē)員搬道岔、掛銷(xiāo)鏈，觀察大巷行人, 發(fā)送頂拉車(chē)信號(hào)。調(diào)車(chē)員必須配備口哨。在-140M副坡下把勾、-140M主坡上把勾頂、拉車(chē)時(shí)由各把勾接車(chē)工負(fù)責(zé)接車(chē)、 搬道岔, 司機(jī)聽(tīng)從接車(chē)工指揮，沒(méi)有接車(chē)工時(shí)嚴(yán)禁頂、拉車(chē)。在向-140M副坡下把勾、-140M主坡上把勾頂、拉車(chē)時(shí)司機(jī)要先通知把勾工，經(jīng)把勾工 允許后方可頂、拉車(chē)。頂車(chē)要嚴(yán)格遵守 1.1.41 中的相關(guān)規(guī)定。1.4.5 頂車(chē)數(shù)量不許超過(guò) 35 輛。1.4.6 雙道車(chē)場(chǎng)頂拉、車(chē)時(shí)，雙道車(chē)輛不能同時(shí)運(yùn)行。1.4.7 在

30、翻車(chē)機(jī)拉車(chē)時(shí)必須提前與翻車(chē)機(jī)工進(jìn)行聯(lián)系，經(jīng)翻車(chē)機(jī)班長(zhǎng)允許后方可拉車(chē)。嚴(yán)禁 私自拉車(chē)，重車(chē)到達(dá)調(diào)車(chē)站后，嚴(yán)禁向翻車(chē)機(jī)進(jìn)口道甩車(chē)，必須按信號(hào)指令頂車(chē)。從活地返回的電機(jī)車(chē)經(jīng)過(guò)主坡口時(shí)，必須在距主坡口20m以外停車(chē)，司機(jī)下車(chē)搬道岔后，觀察主坡有無(wú)列車(chē)駛出，確認(rèn)安全后方可駛過(guò)主坡口。機(jī)車(chē)經(jīng)過(guò)東一石門(mén)彎道處，必須提前減速，行駛速度不得超過(guò)1m/s，并不間斷鳴笛示警。1.4.10 從活地拉車(chē)時(shí)，司機(jī)必須先與調(diào)車(chē)站聯(lián)系好，經(jīng)過(guò)調(diào)車(chē)員同意后方可拉車(chē)。1.4.11 運(yùn)送人員時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：1.4.11.1 必須使用平巷人車(chē)運(yùn)送人員，并配備押車(chē)工。1.4.11.2 每班發(fā)車(chē)前，應(yīng)檢查機(jī)車(chē)的車(chē)閘和車(chē)輛間的連接裝

31、置等部位。1.4.11.3 嚴(yán)禁同列運(yùn)送爆炸、易燃、腐蝕性的物品或附掛料車(chē)。1.4.11.4 列車(chē)行駛速度不得超過(guò) 3m/s。1.4.11.5 雙軌巷道乘車(chē)場(chǎng)必須設(shè)區(qū)間閉鎖，人員上、下車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。1.4.11.6 人員上、下車(chē)時(shí)，司機(jī)必須將機(jī)車(chē)停在指定停車(chē)的位置，并使用分區(qū)開(kāi)關(guān)切斷此區(qū) 段架線(xiàn)電源。除指定的停車(chē)位置以外的地點(diǎn)，嚴(yán)禁人員上、下車(chē)。1.5-230M 水平架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程1.5.1 -230M 水平司機(jī)除遵守“通則”的相關(guān)規(guī)定外，還必須遵守下列規(guī)定。在-230M水平調(diào)車(chē)站頂拉車(chē)時(shí)由專(zhuān)職調(diào)車(chē)員搬道岔、摘掛銷(xiāo)鏈、觀察大巷行人、發(fā)送頂 拉、車(chē)信號(hào)。調(diào)車(chē)員必須配備

32、口哨。在-230M水平主坡下把勾頂、拉車(chē)時(shí)由把勾工負(fù)責(zé)接車(chē)、搬道岔，司機(jī)聽(tīng)從把勾工指揮 摘掛鏈時(shí)必須使用手鉤。頂車(chē)要嚴(yán)格遵守 1.1.41 中的相關(guān)規(guī)定。1.5.4 頂、拉車(chē)數(shù)量不許超過(guò) 35個(gè)。1.5.5 雙道車(chē)場(chǎng)頂拉車(chē)時(shí)，車(chē)輛不能同時(shí)運(yùn)行。1.5.6 在翻車(chē)機(jī)車(chē)場(chǎng)拉車(chē)時(shí)必須提前與翻車(chē)機(jī)工進(jìn)行聯(lián)系，經(jīng)翻車(chē)機(jī)班長(zhǎng)允許后方可拉車(chē)， 嚴(yán)禁私自拉車(chē)。重車(chē)到達(dá)調(diào)車(chē)站后，嚴(yán)禁向翻車(chē)機(jī)進(jìn)口道甩車(chē)，必須按信號(hào)指令頂車(chē)。1.5.7- 230M 水平東二石門(mén)處錯(cuò)車(chē)時(shí)，必須在懸掛錯(cuò)車(chē)位牌板處停車(chē)，嚴(yán)禁在道岔處錯(cuò)車(chē)。1.5.8- 230M 水平東一、東二石門(mén)口有車(chē)輛駛出時(shí)，司機(jī)必須把機(jī)車(chē)停在石門(mén)口以里信號(hào)燈位 置，

33、下車(chē)到石門(mén)口觀察有無(wú)列車(chē)正在行駛，確保安全后方可駛出石門(mén)口。1.5.9 -230M 水平東三石門(mén)紅燈長(zhǎng)期處于紅燈狀態(tài)，當(dāng)東三石門(mén)出重車(chē)前，司機(jī)與調(diào)車(chē)站聯(lián) 系，調(diào)車(chē)員將東三口內(nèi)紅燈改為綠燈狀態(tài)，司機(jī)方可駛出石門(mén)口。1.5.10-230M 水平翻車(chē)機(jī)出口紅綠燈必須長(zhǎng)期處于紅燈狀態(tài)，從翻車(chē)機(jī)出口拉空車(chē)時(shí)，司機(jī)必須與調(diào)車(chē)站進(jìn)行聯(lián)系，調(diào)車(chē)員將翻車(chē)機(jī)出口紅燈改為綠燈狀態(tài)，司機(jī)方可駛出1.6 -310M 水平架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程1.6.1 -310M 水平司機(jī)除遵守“通則”的相關(guān)規(guī)定外，還必須遵守下列規(guī)定。1.6.2 -310M 水平機(jī)車(chē)行駛速度不得超過(guò) 4m/s。1.6.3 -310M 水平調(diào)車(chē)站頂

34、拉車(chē)時(shí)由專(zhuān)職調(diào)車(chē)員搬道岔、摘掛銷(xiāo)鏈，觀察大巷行人、發(fā)送頂 車(chē)信號(hào)。調(diào)車(chē)員必須配備口哨。1.6.4 -310M 水平司機(jī)在主坡下把勾頂、拉車(chē)時(shí)要先通知把勾工，經(jīng)把勾工允許并在把勾工 指揮下方可頂、拉車(chē)。頂車(chē)要嚴(yán)格遵守 1.1.41 中的相關(guān)規(guī)定。1.6.5 頂拉車(chē)數(shù)量不許超過(guò) 35 輛。1.6.6 雙道車(chē)場(chǎng)頂拉車(chē)時(shí)，雙道車(chē)輛不能同時(shí)運(yùn)行。1.6.7 向翻車(chē)機(jī)車(chē)場(chǎng)拉重車(chē)時(shí)，必須與翻車(chē)機(jī)工聯(lián)系，經(jīng)翻車(chē)機(jī)班長(zhǎng)允許后方可拉車(chē)。1.6.8 自東三石門(mén)拉出重車(chē)至調(diào)車(chē)站后，要用備用機(jī)車(chē)向翻車(chē)機(jī)車(chē)場(chǎng)拉車(chē)，嚴(yán)禁向翻車(chē)機(jī)車(chē) 場(chǎng)頂重車(chē)。1.6.9 司機(jī)從活地拉車(chē)前，必須用載波電話(huà)與調(diào)車(chē)站聯(lián)系，經(jīng)調(diào)車(chē)站允許后方可拉車(chē)。

35、1.6.10 列車(chē)到達(dá)石門(mén)口時(shí)，必須將車(chē)停穩(wěn)，下車(chē)觀望，確認(rèn)安全后，方可駛過(guò)石門(mén)口或駛出 石門(mén)口。1.7 矸石山架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程1.7.1 矸石山司機(jī)除遵守“通則”的相關(guān)規(guī)定外，還必須遵守下列規(guī)定。1.7.2 司機(jī)要了解山上運(yùn)行路線(xiàn)和架線(xiàn)情況。1.7.3 機(jī)車(chē)運(yùn)行方式為拉空車(chē)、頂重車(chē)。夜間要有足夠照明。頂車(chē)要嚴(yán)格遵守 1.1.41 中的相 關(guān)規(guī)定。1.7.4 電機(jī)車(chē)運(yùn)行接近道頭時(shí)，必須降低車(chē)速，聽(tīng)到道頭打門(mén)工的頂車(chē)信號(hào)后方可頂車(chē)。1.7.5 機(jī)車(chē)必須緩慢接近道頭，隨時(shí)做剎車(chē)準(zhǔn)備，道頭阻車(chē)器、防滑器只作為安全裝置，嚴(yán) 禁不剎車(chē)依靠撞擊阻車(chē)器自行停車(chē)。1.7.6 遇有大霧、暴風(fēng)雨雪等惡劣

36、天氣，視線(xiàn)不清時(shí)嚴(yán)禁頂車(chē)排矸。1.7.7 道頭塌陷時(shí)嚴(yán)禁頂車(chē)排矸，待調(diào)道完畢確保安全后再作業(yè)。1.7.8 司機(jī)不得從事其他工作。1.7.9 使用 2 臺(tái)機(jī)車(chē)時(shí)，司機(jī)必須在雙道車(chē)場(chǎng)錯(cuò)車(chē)，停車(chē)位置在雙道紅燈地點(diǎn)，待機(jī)車(chē)在此 地點(diǎn)會(huì)面后，方可啟動(dòng)機(jī)車(chē)駛出雙道車(chē)場(chǎng)。嚴(yán)禁不會(huì)面私自開(kāi)車(chē)，使用單臺(tái)機(jī)車(chē)時(shí)不受此 限，但另 2 臺(tái)機(jī)車(chē)必須存放于車(chē)庫(kù)。1.7.10 道頭卸載時(shí)， 嚴(yán)禁機(jī)車(chē)前后移動(dòng)。 待打門(mén)工清完車(chē)內(nèi)矸石發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后， 方可開(kāi)車(chē)。1.7.11 倉(cāng)下裝車(chē)時(shí)，司機(jī)必須聽(tīng)從裝車(chē)工的信號(hào)指揮。信號(hào)規(guī)定：一聲停車(chē)、二聲頂車(chē)、三 聲拉車(chē)。嚴(yán)禁司機(jī)擅自前后移動(dòng)機(jī)車(chē)。1.7.12 清理倉(cāng)下浮矸或雜物時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)車(chē)

37、前后移動(dòng)，嚴(yán)禁裝車(chē)工裝車(chē)，嚴(yán)禁斜坡提升作業(yè)。 清理浮矸人員必須帶好安全帽。清理軌道里側(cè)的浮矸時(shí)必須切斷里側(cè)架線(xiàn)的電源。1.7.13 翻矸車(chē)遇到翻倒、落道等異常情況時(shí)，司機(jī)必須立即停車(chē)匯報(bào)值班室，并組織人員處 理。處理落道車(chē)輛遵守 1.1.35 中的相關(guān)規(guī)定。1.8 +20M 水平架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程1.8.1 +20M水平司機(jī)除遵守“通則”的相關(guān)規(guī)定外，還必須遵守下列規(guī)定。在+20M水平三角石門(mén)、調(diào)車(chē)站頂、拉車(chē)時(shí)由專(zhuān)職調(diào)車(chē)員搬道岔、掛銷(xiāo)鏈，觀察大巷行 人，發(fā)送頂車(chē)信號(hào)。調(diào)車(chē)站禁止甩車(chē)。調(diào)車(chē)員必須配備口哨。1.8.3 在副坡下把勾頂拉車(chē)時(shí)由下把勾接車(chē)工負(fù)責(zé)接車(chē)、搬道岔，司機(jī)聽(tīng)從接車(chē)工指揮

38、。1.8.4 在副坡下把勾頂拉車(chē)時(shí)司機(jī)要先通知把勾工，經(jīng)把勾工允許后方可頂拉車(chē)。頂車(chē)要嚴(yán) 格遵守 1.1.41 中的相關(guān)規(guī)定。1.8.5 頂、拉空重車(chē)不得超過(guò) 35 輛。1.8.6 在翻車(chē)機(jī)車(chē)場(chǎng)拉車(chē)時(shí)，必須提前與翻車(chē)機(jī)工進(jìn)行聯(lián)系，經(jīng)翻車(chē)機(jī)班長(zhǎng)允許后方可拉車(chē)， 嚴(yán)禁私自拉車(chē)。重車(chē)到達(dá)翻車(chē)機(jī)車(chē)場(chǎng)后，嚴(yán)禁向翻車(chē)機(jī)進(jìn)口道甩車(chē)，嚴(yán)禁直接向翻車(chē)機(jī)頂 車(chē)。1.8.7 電機(jī)車(chē)經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)語(yǔ)音聲光報(bào)警裝置位置時(shí)，架線(xiàn)弓子不得離開(kāi)架線(xiàn)，確保架線(xiàn)弓子觸 動(dòng)語(yǔ)音聲光報(bào)警裝置，并不間斷鳴笛示警。1.8.8 電機(jī)車(chē)經(jīng)過(guò)彎道、石門(mén)口、道岔、坡度較大的地方時(shí)，必須提前減速，做好剎車(chē)準(zhǔn)備， 車(chē)速不得超過(guò) 1m/s。1.8.9 調(diào)車(chē)

39、站司機(jī)去往活地前，必須先請(qǐng)示調(diào)車(chē)員，調(diào)車(chē)員使用電話(huà)與在活地的司機(jī)取得聯(lián) 系，確保安全后，司機(jī)方可前往活地?；畹氐乃緳C(jī)在開(kāi)往調(diào)車(chē)站前，必須使用電話(huà)與調(diào)車(chē) 站取得聯(lián)系，經(jīng)調(diào)車(chē)員允許后方可開(kāi)車(chē)。電機(jī)車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)+20M水平硅整流聯(lián)絡(luò)分區(qū)開(kāi)關(guān)的打開(kāi)和關(guān)閉。當(dāng)硅整流同時(shí)有電時(shí)， 分區(qū)開(kāi)關(guān)必須處于斷開(kāi)狀態(tài)；當(dāng)其中一個(gè)硅整流跳閘（無(wú)電）時(shí)，電機(jī)車(chē)司機(jī)必須合上分 區(qū)開(kāi)關(guān)，等待硅整流恢復(fù)電流時(shí)，必須及時(shí)斷開(kāi)該硅整流聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)。操作分區(qū)開(kāi)關(guān)必須戴 絕緣手套。1.8.11 運(yùn)送人員時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：1.8.11.1 必須使用平巷人車(chē)運(yùn)送人員，并配備押車(chē)工。1.8.11.2 每班發(fā)車(chē)前，應(yīng)檢查機(jī)車(chē)的車(chē)閘和車(chē)輛間的連接

40、裝置等部位。1.8.11.3 嚴(yán)禁同列運(yùn)送爆炸、易燃、腐蝕性的物品或附掛料車(chē)。1.8.11.4 列車(chē)行駛速度不得超過(guò) 2m/s。1.8.11.5 雙軌巷道乘車(chē)場(chǎng)必須設(shè)區(qū)間閉鎖，人員上、下車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。1.8.11.6 人員上、下車(chē)時(shí)，司機(jī)必須將機(jī)車(chē)停在指定停車(chē)的位置，并使用分區(qū)開(kāi)關(guān)切斷此區(qū) 段架線(xiàn)電源。除指定的停車(chē)位置以外的地點(diǎn)，嚴(yán)禁人員上、下車(chē)。1.8.12 +20 水平司機(jī)由北三火藥庫(kù)向下拉重車(chē)或人車(chē)時(shí)，在北三火藥庫(kù)至北一北 15 槽之間 運(yùn)行時(shí)，由于此段路線(xiàn)局部坡度變化多、拐彎多，電機(jī)車(chē)司機(jī)在車(chē)輛正常運(yùn)行后根據(jù)此段 路線(xiàn)上的局部坡度結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)使用車(chē)閘控制車(chē)速， 需給電運(yùn)

41、行時(shí)不得超過(guò) 1 步電，運(yùn)行 速度為2m/s，運(yùn)行時(shí)間不低于11min；在拉車(chē)經(jīng)過(guò)北一北15槽至西三口路段時(shí)，由于此 段路線(xiàn)為 +20水平運(yùn)輸路線(xiàn)上坡度最大的一段，且拐彎較多，因此司機(jī)在除中途起車(chē)外，只需根據(jù)此段路線(xiàn)上的局部坡度結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)使用車(chē)閘控制車(chē)速，運(yùn)行速度為2m/s，運(yùn)行時(shí)間不低于20min；在拉車(chē)經(jīng)過(guò)西三至水倉(cāng)口路段時(shí)，司機(jī)可根據(jù)此段路線(xiàn)上的局部坡度 結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)使用車(chē)閘控制車(chē)速， 需給電運(yùn)行時(shí)， 不得超過(guò) 3 步電, 運(yùn)行速度為重車(chē) 4m/s、 人車(chē)2m/s，運(yùn)行時(shí)間重車(chē)不低于11min、人車(chē)不低于22min。1.8.13 人車(chē)信號(hào)操作程序：1.8.13.1 開(kāi)車(chē)操作順序：1.8

42、.13.1.1 開(kāi)車(chē)前押車(chē)工檢查每節(jié)人車(chē)門(mén)，確定人車(chē)門(mén)關(guān)閉情況。1.8.13.1.2 在確定所有人車(chē)門(mén)關(guān)閉后，按下押車(chē)控制裝置上的“開(kāi)車(chē)預(yù)警”按鈕，向車(chē)箱 內(nèi)的乘坐人員播放開(kāi)車(chē)提示錄音。1.8.13.1.3 待提示錄音結(jié)束后，按信號(hào)按鈕向司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。信號(hào)規(guī)定：三聲開(kāi)車(chē)。1.8.13.1.4 人車(chē)司機(jī)在接到開(kāi)車(chē)信號(hào)，回應(yīng)三聲汽笛后緩慢啟動(dòng)人車(chē)。1.8.13.2 停車(chē)操作順序：1.8.13.2.1 人車(chē)到站停穩(wěn)后，由司機(jī)負(fù)責(zé)將停車(chē)位分區(qū)斷開(kāi)。1.8.13.2.2 在確定分區(qū)開(kāi)關(guān)確實(shí)斷開(kāi)后，司機(jī)按下機(jī)車(chē)司機(jī)控制裝置上的“報(bào)站” 按鈕， 提示乘坐人員下車(chē)。1.8.13.3 急停操作：1.8.13

43、.3.1 當(dāng)人車(chē)遇落道等特殊情況時(shí)，押車(chē)工及乘坐人員可按下報(bào)警裝置上的“緊急停車(chē)” 按鈕（紅色按鈕），向司機(jī)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)。1.8.13.4 安全技術(shù)措施：1.8.13.4.1 人車(chē)押車(chē)工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和規(guī)程教育，考試合格后，才能獨(dú)立工作。1.8.13.4.2 押車(chē)工必須認(rèn)真維持乘車(chē)秩序，乘坐人員應(yīng)坐好，不得超員，人車(chē)連接處嚴(yán)禁 站人。1.8.13.4.3 押車(chē)工必須制止乘坐人員攜帶火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其 他不安全的物料乘車(chē)。1.8.13.4.4 押車(chē)工接班后必須檢查車(chē)門(mén)、人車(chē)連接裝置、碰頭等各部件是否完好，人車(chē)嚴(yán) 禁帶病運(yùn)行。1.8.13.4.5 押車(chē)工，必須使用人車(chē)報(bào)警

44、信號(hào)裝置指揮司機(jī)開(kāi)、停機(jī)車(chē)，遇人車(chē)報(bào)警信號(hào)裝 置出現(xiàn)故障等特殊情況時(shí)可使用口哨，用哨音做為與電機(jī)車(chē)司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò)。信號(hào)規(guī)定： 一聲長(zhǎng)音：停車(chē)。三聲：開(kāi)車(chē)。發(fā)送信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。嚴(yán)禁用手勢(shì)或喊話(huà)代替信號(hào)。1.8.13.4.6 押車(chē)工必須在檢查每節(jié)人車(chē)車(chē)門(mén)確實(shí)關(guān)好后才方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。1.8.13.4.7 除人車(chē)遇落道等特殊情況外， 嚴(yán)禁任何人按下車(chē)箱內(nèi)報(bào)警裝置上的 “緊急停車(chē)” 按鈕。1.8.13.4.8 機(jī)車(chē)必須在指定的停車(chē)地點(diǎn)停車(chē)，中途禁止停車(chē)，運(yùn)行中嚴(yán)禁蹬、扒、跳車(chē)。1.9 -410M 水平架線(xiàn)電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程1.9.1 -410M 水平司機(jī)除遵守“通則”的相關(guān)規(guī)定外，還必須遵守下列

45、規(guī)定。在-410M水平調(diào)車(chē)站頂、拉車(chē)時(shí)由調(diào)車(chē)員搬道岔、掛銷(xiāo)鏈，觀察大巷行人，發(fā)送頂、拉 車(chē)信號(hào)。調(diào)車(chē)員必須配備口哨。1.9.3 在主坡下把勾頂、拉車(chē)時(shí)由下把勾接車(chē)工負(fù)責(zé)接車(chē)、搬道岔，司機(jī)聽(tīng)從接車(chē)工指揮。 頂車(chē)要嚴(yán)格遵守 1.1.41 中的相關(guān)規(guī)定。1.9.4 頂、拉空重車(chē)不得超過(guò) 35輛。1.9.5 在翻車(chē)機(jī)車(chē)場(chǎng)拉車(chē)時(shí)，必須提前與翻車(chē)機(jī)工進(jìn)行聯(lián)系，經(jīng)翻車(chē)機(jī)班長(zhǎng)允許后方可拉車(chē)， 嚴(yán)禁私自拉車(chē)。重車(chē)到達(dá)調(diào)車(chē)站后，嚴(yán)禁向翻車(chē)機(jī)進(jìn)口道甩車(chē)，嚴(yán)禁直接向翻車(chē)機(jī)頂車(chē)。1.9.6 電機(jī)車(chē)經(jīng)過(guò)彎道、石門(mén)口、道岔、坡度較大的地方時(shí)，必須提前減速，做好剎車(chē)準(zhǔn)備， 車(chē)速不得超過(guò) 1m/s。1.9.7 調(diào)車(chē)站司機(jī)去往活

46、地前，必須先請(qǐng)示調(diào)車(chē)員，調(diào)車(chē)員使用電話(huà)與活地司機(jī)取得聯(lián)系， 確保安全后，司機(jī)方可前往活地?；畹氐乃緳C(jī)在開(kāi)往調(diào)車(chē)站前，必須使用電話(huà)與調(diào)車(chē)站取 得聯(lián)系，經(jīng)調(diào)車(chē)員允許后方可開(kāi)車(chē)。2、斜坡提升安全操作規(guī)程2.1 通則2.1.1 斜坡信號(hào)工必須遵守以下規(guī)定：2.1.1.1 斜坡信號(hào)工必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)及規(guī)程教育，考試合格取得合格證者擔(dān)任，并持證上崗。2.1.1.2 斜坡信號(hào)工必須按照規(guī)定和要求認(rèn)真填寫(xiě)工作日志和各項(xiàng)記錄，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。交接班人員應(yīng)將撈車(chē)器裝置、信號(hào)裝置、羊角擋車(chē)器、彈簧道岔、分車(chē)道岔、防對(duì)碼裝置的使用情況交清，接班人員要對(duì)撈車(chē)器裝置、信號(hào)裝置、羊角擋車(chē)器、彈簧道岔、分車(chē)道岔、防對(duì)碼裝置

47、進(jìn)行詳細(xì)檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可開(kāi)始工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向值班人員匯報(bào)，在問(wèn)題沒(méi)有解決完畢前，嚴(yán)禁開(kāi)始提升工作。2.1.1.3 提升信號(hào)裝置，要求聲光齊全，并與絞車(chē)同一電源。上、下信號(hào)之間設(shè)專(zhuān)用電話(huà)。 提升作業(yè)時(shí)， 信號(hào)工必須將斜坡提升聲光報(bào)警裝置打開(kāi)以警示閑雜人員不得進(jìn)入， 提升作 業(yè)停止，信號(hào)工要及時(shí)將斜坡提升聲光報(bào)警裝置關(guān)閉。2.1.1.4 斜坡應(yīng)設(shè)置備用信號(hào)。2.1.1.5 多水平提升時(shí)，各提升水平信號(hào)工到位并相互聯(lián)系好后方可開(kāi)始工作。2.1.1.6 上把勾信號(hào)工接收的聲光信號(hào)不一致或不清楚時(shí)，嚴(yán)禁向提升絞車(chē)司機(jī)發(fā)送信號(hào)， 必須定鐘通過(guò)信號(hào)進(jìn)行聯(lián)系或打電話(huà)聯(lián)系，確認(rèn)無(wú)誤后重新發(fā)送信號(hào)。2

48、.1.1.7 上把勾信號(hào)工接到開(kāi)車(chē)信號(hào)，如有原因不能開(kāi)車(chē)，應(yīng)立即打定鐘并打電話(huà)通知下把 勾信號(hào)工。2.1.1.8 信號(hào)工在礦車(chē)通過(guò)爬彎時(shí)，必須觀察專(zhuān)用銷(xiāo)子和保險(xiǎn)繩的連接情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)必 須立即打定鐘。2.1.1.9 下把勾信號(hào)工必須確認(rèn)所有人員都進(jìn)入躲避硐后方可發(fā)送提升信號(hào)。2.1.1.10 下把勾信號(hào)工在發(fā)送提升信號(hào)后， 必須在防撞墻的掩護(hù)內(nèi)完成操作撈車(chē)器、 搬道岔、 自動(dòng)摘鉤器吊杠復(fù)位等工作，工作完成后必須進(jìn)入躲避硐內(nèi)。 將自動(dòng)摘鉤器吊杠復(fù)位時(shí)， 必有使用專(zhuān)用工具。2.1.1.11 上把勾信號(hào)工在上提的礦車(chē)甩完車(chē)后必須立即打定鐘，下把勾工作人員必須在上把 勾信號(hào)工打完定鐘后方可出躲避硐。

49、2.1.1.12 提升過(guò)程中，上、下把勾信號(hào)工要精神集中，發(fā)送信號(hào)準(zhǔn)確、及時(shí)、清晰。上把勾 信號(hào)工要注意提升鋼絲繩、 提升車(chē)輛的運(yùn)行情況及斜坡?lián)栖?chē)器擋車(chē)欄升降情況， 發(fā)現(xiàn)落道 或擋車(chē)欄未升到位等異常情況， 必須立即打定鐘停車(chē)并進(jìn)行匯報(bào)和處理， 同時(shí)立即向運(yùn)輸 派班室匯報(bào)。2.1.1.13 提升時(shí)出現(xiàn)鋼絲繩松動(dòng)或跳繩等異常狀況時(shí)， 上把勾信號(hào)工必須立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)， 并打電話(huà)通知下把勾查明原因。2.1.1.14 修理斜坡軌道時(shí)，上、下把勾信號(hào)工必須制止其他人員通過(guò)上、下把勾，嚴(yán)禁進(jìn)入 斜坡。2.1.1.15 信號(hào)工必須堅(jiān)守崗位，提升過(guò)程中，嚴(yán)禁信號(hào)工離開(kāi)信號(hào)操作臺(tái)從事其他工作。嚴(yán) 禁接打電話(huà)。不

50、得做幫助把勾工推車(chē)、打開(kāi)抱軌擋車(chē)器等與自己工作無(wú)關(guān)的事情；嚴(yán)禁私 自找他人替代上崗；不得在聯(lián)系工作中，發(fā)送信號(hào)，必須精神集中，細(xì)心操作。2.1.1.16 工作中信號(hào)工必須與把勾工密切配合，聯(lián)系信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。把勾工允許發(fā)信號(hào) 時(shí)，信號(hào)工要確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號(hào)。2.1.1.17 信號(hào)工負(fù)責(zé)對(duì)把勾工檢查專(zhuān)用銷(xiāo)的工作進(jìn)行監(jiān)督，聽(tīng)取把勾工口述內(nèi)容，如未聽(tīng)到 或未聽(tīng)清把勾工在檢查過(guò)程中的口述內(nèi)容， 視為此次檢查無(wú)效， 必須要求把勾工重新進(jìn)行 檢查。2.1.1.18 由信號(hào)工專(zhuān)職負(fù)責(zé)操作撈車(chē)器的提升和下放工作。2.1.2 斜坡把勾工必須遵守以下規(guī)定：2.1.2.1 斜坡把勾工必須由有一定斜坡提升

51、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和規(guī)程教育，考試合格者擔(dān) 任，并持證上崗。2.1.2.2 斜坡把勾工必須按照規(guī)定和要求認(rèn)真填寫(xiě)工作日志和各項(xiàng)記錄，認(rèn)真執(zhí)行交接班制 度。交班人應(yīng)將大腳擋車(chē)器、中心擋車(chē)器、分車(chē)道岔、大腳報(bào)警裝置、鉤軸擋車(chē)器、空車(chē) 道小鳥(niǎo)擋車(chē)器、重車(chē)道防溜擋車(chē)器、上把勾道況、搬道器、專(zhuān)用銷(xiāo)子、保險(xiǎn)繩、斜坡道況 （地滾）、電話(huà)通信裝置、照明、分區(qū)開(kāi)關(guān)及報(bào)警裝置、自動(dòng)摘鉤裝置等的使用情況，各 種警示牌、牌板等情況交清，并在交班前將衛(wèi)生打掃干凈。2.1.2.3 上崗后，把勾工必須詳細(xì)檢查一遍交班人所交清的設(shè)備設(shè)施使用情況，提升作業(yè)前 必須檢查斜坡，不符合安全要求嚴(yán)禁提升作業(yè)。2.1.2.4 開(kāi)始提升作

52、業(yè)時(shí)，上把勾人員必須撤到安全地點(diǎn)，確認(rèn)安全后，方可提升；下把勾人員必須在信號(hào)工發(fā)出提升信號(hào)前躲入躲避硐內(nèi)，否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。2.1.2.5 斜坡提升時(shí)，把勾工要嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的規(guī)定。2.1.2.6 斜巷上車(chē)場(chǎng)的羊角擋車(chē)器、抱軌擋車(chē)器、鉤軸擋車(chē)器、中心擋車(chē)器必須長(zhǎng)期處于阻 車(chē)狀態(tài)。放車(chē)前，必須先掛好大鉤，然后打開(kāi)抱軌擋車(chē)器，確認(rèn)安全無(wú)誤后，由信號(hào)工打 開(kāi)羊角擋車(chē)器。提升車(chē)輛通過(guò)后，立即關(guān)閉抱軌擋車(chē)器及羊角擋車(chē)器。2.1.2.7 由把勾工負(fù)責(zé)專(zhuān)用銷(xiāo)子的第二次檢查，在進(jìn)行二次檢查時(shí)，必須由檢查人員使用手 鉤對(duì)專(zhuān)用銷(xiāo)子逐個(gè)進(jìn)行檢查，并口述“銷(xiāo)子已掛好” ，檢查專(zhuān)用銷(xiāo)子時(shí)必須保證盡職

53、盡責(zé)， 確保每個(gè)專(zhuān)用銷(xiāo)子按標(biāo)準(zhǔn)插入礦車(chē)碰頭內(nèi)，否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。2.1.2.8 由把勾工負(fù)責(zé)保險(xiǎn)繩與提升絞車(chē)?yán)K頭的連接工作，并在提升前進(jìn)行檢查，確保礦車(chē) 在斜坡運(yùn)行時(shí)，保險(xiǎn)繩不會(huì)脫落。2.1.2.9 每次提升前把勾工必須檢查車(chē)數(shù)、各車(chē)的連接裝置、車(chē)輛的主體連接情況、鉚釘有 無(wú)松動(dòng)和裝載情況。如車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定，物料捆綁不牢，連接裝置斷裂、變形或裝載超高、 超寬時(shí)，都不得允許信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。2.1.2.10 上把勾工掛車(chē)完畢，接到下把勾發(fā)出的開(kāi)車(chē)信號(hào)，打開(kāi)抱軌擋車(chē)器待大繩繃緊后信 號(hào)工方可向絞車(chē)房發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。 出現(xiàn)余繩時(shí)嚴(yán)禁向下放車(chē)， 應(yīng)電話(huà)通知絞車(chē)司機(jī)收緊余 繩。2.1.2.11 把勾工必須

54、制止他人往重車(chē)上裝其他物件。2.1.2.12 車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，把勾工要嚴(yán)密監(jiān)視車(chē)輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?，及時(shí)與信號(hào)工聯(lián) 系發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)，立即到現(xiàn)場(chǎng)檢查處理。2.1.2.13 有空車(chē)頂入時(shí)，把勾工要時(shí)刻注意空車(chē)的運(yùn)行情況。空車(chē)到位后，立即向司機(jī)發(fā)送 信號(hào)，停止頂車(chē)。2.1.2.14 工作完畢，必須清理現(xiàn)場(chǎng)。將工具、連接環(huán)、專(zhuān)用銷(xiāo)子等放于安全可靠地點(diǎn)。上車(chē) 場(chǎng)還應(yīng)檢查擋車(chē)器是否處于關(guān)閉狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)誤并向接班人交清后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。2.1.3 配車(chē)工必須遵守以下規(guī)定：2.1.3.1 配車(chē)工必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)及規(guī)程教育，考試合格者擔(dān)任。2.1.3.2 配車(chē)工必須配合把勾工和信號(hào)工的工作，協(xié)調(diào)一致，不得擅

55、自違章作業(yè)。2.1.3.3 大副坡配車(chē)工將空車(chē)以不超過(guò) 5車(chē)為一組進(jìn)行配車(chē)， 小主坡配車(chē)工將空車(chē)以不超過(guò) 4 車(chē)為一組進(jìn)行配車(chē)，并配合把勾工作業(yè)。2.1.3.4 由配車(chē)工專(zhuān)職負(fù)責(zé)更換斜坡提升專(zhuān)用銷(xiāo)子，并負(fù)責(zé)首次檢查 , 檢查專(zhuān)用銷(xiāo)子時(shí)必須保 證盡職盡責(zé)，確保每個(gè)專(zhuān)用銷(xiāo)子按標(biāo)準(zhǔn)插入礦車(chē)碰頭內(nèi)，否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。2.1.3.5 更換專(zhuān)用銷(xiāo)子操作步驟：拔出普通銷(xiāo)子后將專(zhuān)用銷(xiāo)子插入礦車(chē)銷(xiāo)孔，并注意兩輛礦 車(chē)確實(shí)連接完好；檢查專(zhuān)用銷(xiāo)確實(shí)完全插入礦車(chē)銷(xiāo)孔，且卡爪與礦車(chē)碰頭勾牢；使用手鉤 由礦車(chē)碰頭底部向上托專(zhuān)用銷(xiāo)，確保銷(xiāo)子無(wú)上竄脫出現(xiàn)象。2.1.3.6 配車(chē)工必須在巷道兩側(cè)摘掛鉤，摘掛鉤時(shí)必須用手鉤側(cè)身摘

56、掛。嚴(yán)禁站在礦車(chē)之間 或蹬車(chē)摘鉤，嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁探入兩車(chē)之間進(jìn)行操作。在上、下車(chē)場(chǎng)摘 掛鉤嚴(yán)禁蹬鉤作業(yè)。嚴(yán)禁用腳頂銷(xiāo)子下端摘鉤。2.1.3.7 由配車(chē)工負(fù)責(zé)摘掛斜坡提升保險(xiǎn)繩，并對(duì)掛好的保險(xiǎn)繩進(jìn)行首次檢查，必須保證保 險(xiǎn)繩按標(biāo)準(zhǔn)與礦車(chē)連接，防止其在提升過(guò)程中從礦車(chē)上脫落。2.138掛保險(xiǎn)繩操作步驟：先將保險(xiǎn)繩使用 5噸的“ U型環(huán)”與礦車(chē)片鉤連接，再將保險(xiǎn)繩 放置在礦車(chē)上，并將保險(xiǎn)繩中間 3分繩制作的防止保險(xiǎn)繩脫落的保險(xiǎn)鉤鉤在礦車(chē)銷(xiāo)鏈與礦 車(chē)焊接的第一個(gè)圓環(huán)上。2.1.3.9 使用調(diào)度絞車(chē)?yán)哲?chē)時(shí)，必須將鉤頭掛在片鉤上，嚴(yán)禁掛在礦車(chē)沿上，人員站在躲 避洞等安全地點(diǎn)。2.1.3.10 使用調(diào)度絞車(chē)前，必須嚴(yán)格檢查鋼絲繩及調(diào)度絞車(chē)的使用情況。2.1.3.11 交班時(shí)，要將調(diào)度絞車(chē)及鋼絲繩、繩頭的使用情況交清；接班時(shí)，必須重新進(jìn)行詳 細(xì)檢查。檢查調(diào)度絞車(chē)的繩頭是否散股，繩卡子是否完好、有無(wú)松動(dòng)。2.1312使用保險(xiǎn)繩前，配車(chē)工必須檢查保險(xiǎn)繩是否有毛刺、斷股， U型環(huán)是否完好，否則 嚴(yán)禁使用。接車(chē)工必須遵守以下規(guī)定：2.141接車(chē)工必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)及規(guī)程教育，考試合格者擔(dān)任。接車(chē)工必須配合把勾工的工作，不得擅自違章作業(yè)。2.143 接車(chē)工使用調(diào)度絞車(chē)將提升的礦車(chē)?yán)轿?，拉礦車(chē)時(shí)必須將鉤頭