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1、起升機構在汽車修理中的相關設計及實踐分析-設計論文起升機構在汽車修理中的相關設計及實踐分析趙金峰 ZHAO Jin-feng(武警8610部隊,盤錦124000)摘要:汽車修理起升機構的設計原則和步驟通過簡單的對起升機構原理論 述進行分析,分析起升機構在汽車修理過程中的應用。 起升機構在汽車修理中的 應用,提高了汽車修理的效率,有利于起升機構提高在汽車修理中的設計水平, 促進起升機構更加完善的運用到汽車修理中。起升機構的運用,不僅可以保障汽車修理中的安全性,還能降低汽車修理人員的工作強度, 提高修理的效率。本文 就來探討起升機構在汽車修理中相關的設計水平以及實踐水平。關鍵詞:起升機構;汽車修理

2、;設計和實踐中圖分類號:U472.46文獻標識碼:A文章編號:1006-4311 ( 2015)17-0081-02作者簡介:趙金峰(1976-),男,遼寧昌圖人,助理工程師,研究方向為汽 車修理。0引言在我國經(jīng)濟發(fā)展迅速的形勢下,我國交通行業(yè)的發(fā)展也越來越迅猛,汽車已 經(jīng)是人們生活工作不能離開的交通工具,成為了人們生活中最重要的組成部分。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們生活水平逐漸提高,汽車使用率也越來越大,汽 車需要定期的進行維護和保養(yǎng),才能保證汽車的使用時間,汽車使用量的增大, 為汽車修理行業(yè)帶來了發(fā)展的機遇1。但以前的汽修標準設備由于價格昂貴、 工作難度大、費用消耗多等原因,已經(jīng)無法滿足相應的

3、工作要求,起升機構就是 在這種情況下應運而生的,通過利用舉升器和頂升小車,不僅結構簡單、成本低, 而且具有很高的安全性,能夠有效的彌補傳統(tǒng)汽修標準設備的弊端。在對汽車進行修理的過程中,起升機構發(fā)揮了重要的作用,因此起升機構的運用越來越廣泛,已經(jīng)是汽車修理必備的設備,我國生產(chǎn)的起升機構質量和技術 也取得了不小的成績。1 起升機構的原理起升機構就是一種基本的起重機的設備,結構非常復雜,通過驅動裝置、減 速器、吊鉤等組成,起升機構的作用主要就是將大型的重物抬起和下降,起升機構上升的高度有一定的范圍2。目前,我國使用的起升裝置,都是利用液壓馬達運行的驅動系統(tǒng),被稱為液壓轉動起升系統(tǒng)。這種設備的體積不大

4、,重量也較輕便,能夠配合標準的減速器 使用,因此被廣泛的應用。圖1為汽車修理起升機構結構簡圖3。2起升機構在汽車修理中的設計原則和步驟起升機構應用在汽車修理中要遵循一定的設計原則,遵循設計原則的主要目 的就是為了優(yōu)化起升機構的結構,讓起升機構更加的簡單,還能保證起升機構的 穩(wěn)定性,同時降低制造起升機構的成本4。在設計起升機構的時候,要先對汽車修理的工作有一個詳盡的了解,從而才能在設計的起升機構能夠滿足汽車修理的需求,保證起升機構運用到汽車修理的 時候,不但能夠滿足汽車前后兩個輪子能夠同時被抬起, 還能保證前后輪子分別 被抬起,從而保證修理汽車更加方便。汽車修理的場所一般比較復雜,可用來修理汽車

5、的空間也有限,所以,設計簡單的起升機構是必要的趨勢。圖 2為起升機構模型 瀏!汽修起升亂鷲結構簡圖圖2起升機構棧型a i起里機參數(shù)壽數(shù)項曲壽數(shù)數(shù)據(jù)55000 炸基本比雖大起巫力矩17M kX*m圭誓f劇臂叢大起升離度43/5K52.2起垂腎稱恤時間,屆帑時間177/H40-2單霓睡大速度94晝,需行駛邃度7()3012幡近角丿闋妄角175/11外醪尺寸13555*2790*35707衛(wèi)圭宵長/副腎張|1J-42.5.516前誹啡荷F肛雜軸荷KlfrO/2WW42:-發(fā)鬧機功率F持詩247/22()0最大扭駆r轉速汽車修理過程中,起升機構設計步驟為:第一,設計后輪起升機構的時候, 要把保證起升機

6、構的簡單方面的特性, 安裝過程不能高于地面。起升機構的負重 設計也要滿足一定的標準,要求足夠能夠承受汽車的重量 。第二,設計起升機構要保證抬起汽車的時候,汽車前后輪被抬起的頻率要同 步,從而避免汽車失去平衡而發(fā)生危險。同時,選擇舉升器的時候,要根據(jù)汽車 的實際情況進行選擇,選擇一個適合汽車的舉升器,可以提高修理汽車的工作效 率和修理質量。第三,頂升小車要充分的進行利用,而且頂升小車結構要使用各種類型汽車 的需求,抬高的高度要在300mm左右。表1為某臺汽車起重機的參數(shù)7。3起升機構在汽車修理中的應用起升機構目前在汽車修理中非常常用,而且提高了汽車修理的工作效率,在汽車修理工作占有總要的地位8。

7、3.1起升機構的應用就是通過頂升小車,將要修理的汽車移動到地溝上,再用頂升小車上的絲杠對準汽車前橋的螺母,然后運用支架將汽車前橋托住,開動頂升轎車,汽車也跟 隨移動,等到頂升小車經(jīng)過軌道的時候, 就會被升到最高點,待修理的汽車前輪 也慢慢的被抬起來,在汽車后輪碰到地溝的舉升器的時候,汽車就會自動停止, 然后利用舉升器來抬起待修汽車的后輪,從讓汽車整個被抬起來,方便汽車修理人員進行修理9。汽車修理人員對汽車修理完畢后,再通過操作起升機構將汽車放回到地面上。起升機構運用到汽車修理中,可以方面修理人員進行汽車修理, 還可以調(diào)節(jié) 升起汽車的高度,方面修理人員進行維修。3.2使用起升機構的對比電動地溝舉

8、升器以及移動的頂升小車聯(lián)合使用,通過多年的應用和實踐,工 作效果非常高,能夠完成相應的工作要求,并且結構簡單,成本低,運行過程中 安全性高,并且不需要過大的空間并且可以減少勞動力。以前的汽修標準設備, 價格昂貴,需要八萬元左右,且工作難度大,費用的耗費過大。4 結語通過利用舉升器和頂升小車,有效的解決了以前的汽修標準設備價格昂貴、工作難度大、費用消耗多等弊端,并且它還憑借自身結構簡單、成本低、安全性 高等優(yōu)勢,讓起升機構更加的安全和方便,優(yōu)化了起升機構,降低了汽車修理的 成本,也保證了穩(wěn)定性。加強起升機構在汽車修理中的設計和應用, 可以促進汽 車修理行業(yè)的工作效率,是汽車和汽車修理行業(yè)的必要措

9、施,是順應時代發(fā)展的 重要要求10。參考文獻:1 胡靜濤.起升機構在汽車修理中的相關設計和應用探討J.硅谷,2014(21): 83,90.2 孫繼富.淺析汽車修理的起升機構的設計和應用J 科技資訊,2014( 6): 89.3 久有亮.分析汽車修理中起升機構的設計與應用J.科技創(chuàng)新與應用,2014 (15): 85.4 張魁元,楊雷.汽車起重機換向閥的調(diào)整與修理J.工程機械與維修,2005(9): 142-143.5 張魁元,王雪.汽車起重機伸縮臂的維護和修理J.工程機械與維修,2004 (11): 158-159.明媚,孟光,荊建平,等.基于Modelica的液壓起升機構動態(tài)特性分析J.振動與沖擊,2012 ( 5): 118-121.7 馮永保,姚曉光,郭曉松,等.一種新型起升機構及其液壓系統(tǒng)的設計J. 液壓與氣動,2011 ( 10): 47-50.8 李水水,范元勛,卜廷春,等.一種起重機新型起升機構介紹J.機械設計 與制造,2012 ( 5):

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