機(jī)械基礎(chǔ)試題

1、機(jī)械基礎(chǔ)綜合試題（十）一、填空題（30分）1、 包角是指帶與帶輪接觸弧所對(duì)的 ，對(duì)于V帶傳動(dòng)，一般要求包角a >o2、 V帶工作面為 。我國(guó)生產(chǎn)的 V帶結(jié)構(gòu)有 和。前者應(yīng)用于后者用于、 '勺場(chǎng)合。3、V帶表面壓印“ B2000'表示的含義是 o4、 帶傳動(dòng)的張緊裝置通常采用 和 種方法。5、V帶傳動(dòng)中，帶的線速度v將影響傳動(dòng)能力和帶的使用壽命，所以 v不宜太大或太小，一般應(yīng)限制在 勺范圍。6、 V帶型號(hào)有 種，其中 最小， 最大； 實(shí)際應(yīng)用 、 型最多。7、在相同的條件下，V帶傳動(dòng)比平帶傳動(dòng)傳遞的功率大，這是因?yàn)閹c帶輪之間的 ，約為平帶的倍。8 帶傳動(dòng)有、和 動(dòng)等四種形

2、式。9、按其用途不同，鏈可以分為、類。二、判斷題（20分）1、帶傳動(dòng)屬于摩擦傳動(dòng)。（）2、一切摩擦傳動(dòng)的傳動(dòng)比都不準(zhǔn)確。（）3、普通V帶有7種型號(hào)，其傳遞功率能力，A型V帶最小，Z型V帶最大。（）4、在相同的條件下，普通 V帶傳動(dòng)能力約為平帶傳動(dòng)能力的3倍。（）5、 V帶與平帶均利用帶的底面與帶輪之間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。（）&限制普通V帶傳動(dòng)中帶輪的最小基準(zhǔn)直徑的主要目的是：減小傳動(dòng)時(shí)V帶的彎曲應(yīng)力，以提高V帶的使用壽命。（）（ ）7、V帶傳動(dòng)使用張緊輪的目的是增大小帶輪上的包角,從而增大張緊力。（）8、 V帶傳動(dòng)不能用于兩軸線空間交錯(cuò)的傳動(dòng)場(chǎng)合。（）9、V帶傳動(dòng)必須安裝防護(hù)罩。

3、（）10、i工1的帶傳動(dòng)，兩帶輪的直徑不變，中心距越大，小帶輪上的包角就越大。（ ）三、選擇題（20分）1、輪系（）。A、不能獲得很大的傳動(dòng)比B、不適宜作較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)C可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成但不能分解運(yùn)動(dòng)D、可以實(shí)現(xiàn)變向和變速要求2、 定軸輪系的傳動(dòng)比大小與輪系中惰輪的齒數(shù)（）。A、有關(guān) B 、無(wú)關(guān) C、成正比D 、成反比3、欲使兩軸相距較遠(yuǎn)、工作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大功率，宜選（）4、當(dāng)要求鏈傳動(dòng)的速度高且噪聲小時(shí),A、滾子鏈B、多排鏈5、齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)有（）A、傳遞的功率和速度范圍大C、制造和安裝精度要求不高6形成齒輪漸開線的圓是（）A、分度圓B、齒頂圓7、模數(shù)（）A等于齒距除以n所得的商

4、，是-宜選用（）C齒形鏈B、使用壽命長(zhǎng)，但傳動(dòng)效率低D、能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速C、基圓D、節(jié)圓個(gè)無(wú)單位的量A、帶傳動(dòng)B鏈傳動(dòng)C、齒輪傳動(dòng)D蝸桿傳動(dòng)B是齒輪幾何尺寸計(jì)算中最基本的一個(gè)參數(shù)C一定時(shí)，齒輪的幾何尺寸與齒數(shù)無(wú)關(guān)D一定時(shí)，齒輪的齒距p不變，不同齒數(shù)的齒輪的基圓半徑不變，輪齒的齒 形相同8、 一對(duì)外嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，中心距a=160mm齒輪的齒距p=1256mm 傳動(dòng)比1=3，則兩齒輪的齒數(shù)和為（）A 60B、 80C、 100D 1209、斜齒輪傳動(dòng)（）A、能用作變速滑移齒輪B、因承載能力不高，不適宜用于大功率傳動(dòng)C、傳動(dòng)中產(chǎn)生軸向力D傳動(dòng)平穩(wěn)性差10、 用于平行軸傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪副正確嚙

5、合的條件是（）A、mi = m2 ,a n1= an2,B 1=B 2B、mi = m2 ,a n1= a n2 ,0 1=-0 2C、mi=m2,a ti = at2,B 1= B 2C、mi=m2,a ti = a t2,B 1=-B 211、 漸開線直齒圓柱齒輪的連續(xù)條件是重合度&是（）A、1B、1CC 0D、012、 為了使齒輪傳動(dòng)有良好性能，必須對(duì)齒輪的各項(xiàng)精度有一定的要求。對(duì)于 高速傳動(dòng)的齒輪，主要的精度是（）A、運(yùn)動(dòng)精度B、工作平穩(wěn)性精度C、接觸精度D、齒輪副的側(cè)隙13、直齒錐齒輪標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是指（）A、法向模數(shù)B、軸向模數(shù)C、小端端面模數(shù)D、大端端面模數(shù)14、蝸桿傳動(dòng)（）A、傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊B、均具有自鎖功能C、傳動(dòng)平穩(wěn)，傳動(dòng)效率高D、承載能力小15、能保持瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定的傳動(dòng)是（）A、鏈傳動(dòng)B、帶傳動(dòng)C、齒輪傳動(dòng)D摩擦輪傳動(dòng)16、傳動(dòng)比大而且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是（）A、帶傳動(dòng)B、鏈傳動(dòng)C、齒輪傳動(dòng)D、蝸桿傳動(dòng)17、我們把各部分之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的組合稱為（）A、機(jī)器B、機(jī)構(gòu)C、機(jī)械D、機(jī)床18、能夠傳遞較復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)副的接觸形式是（）A、螺旋副機(jī)構(gòu)B、帶與帶輪接觸C、活塞與汽缸接觸D、凸輪接觸19、機(jī)床的主軸是機(jī)器的（）A、動(dòng)力部分B工作部分C傳動(dòng)部分 D自動(dòng)控制部分20、下列機(jī)器中屬于工作機(jī)的是 （）A、銑床B、電動(dòng)機(jī)C、空壓機(jī)D內(nèi)燃