道路白改黑施工方案

1、精選文檔城市道路“白改黑”施工技術(shù)一、黃泥村軋鋼廠還房小區(qū)段修理工程概況 黃泥村軋鋼廠還房小區(qū)段，全長(zhǎng)1800米，原路面為混凝土路面，設(shè)計(jì)為在對(duì)基層處理完畢后，噴灑乳化熱瀝青1.2KG/m²、鋪設(shè)土工布、攤鋪5 厘米改性瀝青混凝土。 二、原水泥混凝土路面變成路基的施工方法與要點(diǎn) 1壞板的處理 水泥混凝土路面都是由伸縮縫分開(kāi)的混凝土板組合而成。舊水泥混凝土路面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，就會(huì)消滅一些混凝土板被車輪壓爛、壓碎、斷裂、掉角等現(xiàn)象，在“白改黑”施工時(shí)，這些問(wèn)題都必需解決。分別闡述如下： 假如個(gè)別混凝土板已被壓爛、壓碎，不能連續(xù)使用，則必需將舊板徹底砸除，將混凝土石渣挖出外運(yùn)，然后重新澆注

2、標(biāo)號(hào)不低于原路面的水泥混凝土。將舊板裂開(kāi)時(shí)，一要留意不要使用大油錘，可接受人工或小型號(hào)油錘裂開(kāi)的方法，裂開(kāi)后更不要接受裝載機(jī)下去鏟裝，可接受人工將碎石搬出的方法，以嚴(yán)格避開(kāi)施工撓動(dòng)更深的底基礎(chǔ)；二要留意裂開(kāi)時(shí)不要損壞相鄰混凝土板，同時(shí)石渣土清除后還要清除坑底浮土，留意相鄰板的下面是否有空洞等，如有，也必需同樣處理。重新澆注混凝土后，要嚴(yán)格照規(guī)范要求進(jìn)行振搗、趕光、拉毛、養(yǎng)護(hù)等施工，最終盡早切割好與相鄰板的伸縮縫，以防天氣酷熱造成混凝土板脹裂。 假如原水泥混凝土板破損不嚴(yán)峻而且只有裂縫時(shí)，可以不裂開(kāi)，接受割縫機(jī)沿裂縫割縫，清理潔凈，并在所割縫隙中灌瀝青瑪蹄脂（同伸縮縫處理方法，后面將詳述）。 假

3、如原水泥混凝土板破損不嚴(yán)峻而且只有邊角處稍微損壞的水泥混凝土板可以不裂開(kāi)，施工時(shí)先用割縫機(jī)沿?fù)p壞范圍割成正方形區(qū)域，再用人工將損壞處鑿出1215cm 深并清走，再向其中重新澆筑水泥混凝土。 2順接段施工 在原水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面的縱向順接段，由于混凝土路面路面上要鋪瀝青混凝土從而造成新舊路面高程不全都，因此要進(jìn)行二者順接段施工處理。處理方法是將接頭處約長(zhǎng)1015 米的混凝土板按處理壞板的方法砸除，重新按順接高程要求澆注混凝土路面，為保證順接處的施工質(zhì)量，往往還要在新澆注混凝土路面布設(shè)鋼筋網(wǎng)及傳力桿，形成鋼筋混凝土底基層。 橫向順接段因面積小、交通流量較小，可以實(shí)行在舊瀝青混凝土路面上

4、襯補(bǔ)中粒式瀝青混凝土的方法使高程全都。 3接縫處理 伸縮縫處理是基層處理施工中的重要內(nèi)容。首先接受割縫機(jī)對(duì)縫隙進(jìn)行割縫清理，然后用灌縫機(jī)向清理后的縫中灌注瀝青瑪蹄脂，割縫機(jī)清縫主要是將縫中的雜物徹底清除，清縫時(shí)要保證肯定的鋸深，即清出的縫要有足夠的深度，一般最少也要810 厘米，清除后要準(zhǔn)時(shí)打掃四周衛(wèi)生并盡快進(jìn)行灌縫，以免雜物再次進(jìn)入縫隙。 灌縫指向清出的伸縮縫中灌注瀝青瑪蹄脂，一般由專用的灌縫機(jī)來(lái)完成。灌縫前要調(diào)整好灌縫機(jī)，使之流出的瀝青瑪蹄脂油底細(xì)膩、均勻。灌縫要有特地的操作人員來(lái)完成，灌縫時(shí)速度要慢，要保證縫中的瀝青瑪蹄脂均勻密實(shí)，使之漸漸靜化凝固。灌縫施工還要盡量選擇在氣溫適宜的時(shí)段施

5、工，天氣酷熱時(shí)，可實(shí)行夜間施工，以防止過(guò)高的氣溫使?jié)补嗟臑r青瑪蹄脂表面消滅小氣泡，影響質(zhì)量。 4錯(cuò)臺(tái)處理 常年的車流可能造成相鄰舊混凝土板凹凸不平，形成錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象不但會(huì)對(duì)新鋪的瀝青混凝土路面平整度產(chǎn)生影響，而且完工后新鋪的瀝青混凝土路面也會(huì)在此處形成裂縫，嚴(yán)峻影響工程質(zhì)量，因此必需進(jìn)行處理。處理方法視相鄰板的錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)峻程度而定： 當(dāng)錯(cuò)臺(tái)較?。ú桓哂? 毫米時(shí)），可用人工將稍高板的高出部位按倒三角斷面鑿一部分，使二者處在同一水平面上。 當(dāng)錯(cuò)臺(tái)較大（大于5 毫米小于3 厘米）時(shí)，不但要將稍高板鑿一部分，還要在稍低板上灑1.2kg/m2 的乳化瀝青透層油，并鋪上一層細(xì)細(xì)的瀝青砂混合料，用襯平的

6、方式使二者處在同一水平面上。 當(dāng)錯(cuò)臺(tái)大于3 厘米時(shí)，就要像處理壞板的方法那樣將下沉板破除，重新澆注新混凝土板補(bǔ)強(qiáng)。 5衛(wèi)生清掃及其他 灑熱瀝青、鋪土工布之前還有一項(xiàng)重要的工作就是搞好混凝土基層表面的處理與衛(wèi)生清掃工作。原舊混凝土路面上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的突出棱角都要清除。為保證平整度，原路面上的路面標(biāo)線也都必需進(jìn)行人工清除。“白改黑”施工很怕有柴油、汽油等油料污染底基層。施工中肯定留意嚴(yán)格避開(kāi)各種機(jī)械設(shè)備的油料對(duì)混凝土路基的污染。萬(wàn)一消滅時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)實(shí)行必要的措施進(jìn)行徹底清理潔凈。為了保證舊混凝土路面與新鋪瀝青路面很好地結(jié)合，對(duì)混凝土路面上光滑的部分區(qū)域要接受專用的混凝土銑刨設(shè)備進(jìn)行拉毛施工。 上述施工

7、都不行避開(kāi)地產(chǎn)生大量的渣土，都要準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行清理，必要時(shí)實(shí)行鼓風(fēng)機(jī)吹凈浮土。肯定做到噴透層油前表面干潔凈凈，無(wú)任何浮塵與污染，同時(shí)要經(jīng)過(guò)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)站等多家聯(lián)合驗(yàn)收才可進(jìn)行下一步施工。 三、土工布鋪設(shè)與瀝青混凝土路面攤鋪 原水泥混凝土路面變成路基的施工完畢后，即可進(jìn)行熱瀝青噴灑、土工布鋪設(shè)以及瀝青混凝土路面的攤鋪施工。土工布遇水便失去其應(yīng)有作用，所以施工前肯定要充分了解當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)，具體把握天氣變化趨勢(shì)，若有雨天可能消滅時(shí)，堅(jiān)決不能施工。 1熱瀝青噴灑及土工布鋪設(shè) 混凝土基層處理完畢并全部清掃潔凈后，利用特地大噸位瀝青路面噴灑機(jī)將粘層油加熱至150170后進(jìn)行認(rèn)真噴灑，噴灑

8、時(shí)肯定要噴均勻（嚴(yán)格把握“噴薄了不行、噴厚了也不行、個(gè)別地方?jīng)]噴到更不行”的原則），噴灑量把握在1.2kg/m2 左右為宜。 在粘層油高溫狀態(tài)下利用專用設(shè)備快速準(zhǔn)時(shí)鋪設(shè)土工布，鋪時(shí)要求要平整無(wú)褶皺，局部不到位時(shí)接受人工幫助處理，接口處要相互搭接15 厘米，鋪完后準(zhǔn)時(shí)接受膠輪壓路機(jī)碾壓，保證土工布與熱瀝青粘接密實(shí)。 噴熱瀝青、鋪土工布及隨后的攤鋪瀝青混凝土面層等工序要緊湊連貫、一氣呵成。施工時(shí)要針對(duì)工程實(shí)際施工長(zhǎng)度，適當(dāng)分段施工，一般可每次可先噴油鋪土工布400 米左右長(zhǎng)路段并施工完瀝青混凝土后再進(jìn)行下一個(gè)400 米路段的噴油鋪土工布的施工，這樣可盡可能避開(kāi)因天氣變惡劣、面層施工中等候?yàn)r青混合料

9、以及其他非正常狀況發(fā)生時(shí)對(duì)施工的不利影響。每個(gè)工程初次施工時(shí)，最好先做一個(gè)試驗(yàn)段，準(zhǔn)時(shí)總結(jié)技術(shù)閱歷，試驗(yàn)段一般200 米左右為宜。 2瀝青混凝土面層的攤鋪施工 土工布鋪設(shè)完成后，要馬上轉(zhuǎn)入瀝青混凝土面層的施工，除按正常攤鋪方法進(jìn)行施工外，還要特殊留意以下幾點(diǎn)： （1）攤鋪速度不能過(guò)快，防止攤鋪機(jī)履帶碾壞土工布； （2）分幅施工時(shí)，攤出的瀝青混凝土不能將土工布全蓋住，邊部至少留出10cm 左右便于以后搭接土工布； （3）除即將卸料攤鋪的運(yùn)料車外，其余車輛都要在土工布以外區(qū)域等候。料車在土工布上倒車時(shí)要緩慢，嚴(yán)禁急剎車，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等，防止輪胎搓?duì)€土工布。 四、其他相關(guān)應(yīng)特殊留意的問(wèn)題 對(duì)基層處理中壞板挖出重新補(bǔ)強(qiáng)的區(qū)域，要嚴(yán)格做好登記，并在圖紙上標(biāo)出，以便完工后準(zhǔn)