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1、330MW汽輪機(jī)疏水系統(tǒng)設(shè)計(jì)手冊(cè)GBV WR 2985共12頁(yè)翻譯/編制:楊 艦 98年7月20日 校對(duì):朱文貴 98年8月20日 編輯:楊 艦 98年9月10日 打字:楊 艦 98年9月15日 審定: 年 月 日 批準(zhǔn): 年 月 日北京重型電機(jī)廠GBV WR 2985汽輪機(jī)疏水系統(tǒng) 目 錄0. 目錄(1)1. 系統(tǒng)作用(2)2. 系統(tǒng)簡(jiǎn)介(2)3. 運(yùn)行(3)4. 控制與儀表監(jiān)測(cè)(3)5. 動(dòng)力不足或控制流體不足時(shí)情況分析(5)6. 與其它系統(tǒng)的聯(lián)接(5)邏輯符號(hào)及流程圖(7)汽輪機(jī)疏水系統(tǒng)1.系統(tǒng)作用疏水系統(tǒng)有以下作用:l 在每個(gè)汽缸蒸汽室和蒸汽管道,包括通向給水加熱器的抽汽管道內(nèi),任何位
2、置外的水都能疏出。l 起動(dòng)時(shí)加熱汽輪機(jī)內(nèi)的金屬部件到飽和溫度以上。l 中壓缸起動(dòng)時(shí),使高壓缸維持在真空下。l 低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),通過(guò)噴水控制低壓缸排熱。2.系統(tǒng)簡(jiǎn)介關(guān)于電動(dòng)部件,請(qǐng)參見(jiàn)電力輔助設(shè)備清單。21.常用疏水管路高壓外缸疏水管路:GPV 006 T保證高壓外缸低點(diǎn)處的冷凝水的排出。疏水通過(guò)自身重力流向高壓缸排汽口。中壓外缸疏水管路:保證中壓外缸低點(diǎn)處的冷凝水的排出。疏水通過(guò)自身重力經(jīng)過(guò)蒸汽管道到6#給水加熱器。高壓缸排汽管疏水管路:AC0 004 T汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí),高壓缸排空閥關(guān)閉,疏水通過(guò)逐級(jí)自流管路GPV 032 PU排出,使管路維持在飽和溫度下。逐級(jí)自流管路配GPV HV 112、
3、止回閥GPV HV 132和旁路閥GPV HV 192。22.啟動(dòng)用疏水管路每個(gè)啟動(dòng)用疏水管路都配套裝有兩個(gè)閥門(mén):手動(dòng)閥、受電磁閥控制的單功能氣動(dòng)閥。手動(dòng)閥裝在氣動(dòng)閥前面,確保隔離。高壓缸排汽管道只配有一個(gè)電動(dòng)閥,是因?yàn)樗c汽輪機(jī)運(yùn)行沒(méi)有直接聯(lián)系,不是真正的疏水閥。l 主蒸汽管道疏水:ACO 001 T這些疏水管的控制在ACO系統(tǒng)里介紹。l 高壓調(diào)節(jié)閥逆流疏水管:GPV 001 T該疏水管收集主蒸汽室內(nèi)底部的冷凝水,在啟動(dòng)時(shí)暖管暖機(jī)。裝有一手動(dòng)閥GPV HV 103、一氣動(dòng)閥GPV UV 003和一個(gè)疏水節(jié)流孔板GPV 003 DI。l 高壓調(diào)節(jié)閥順流疏水管:GPV 002 T該疏水管收集高壓
4、缸進(jìn)汽口與主蒸汽室之間的主蒸汽管內(nèi)底部的冷凝水。裝有一手動(dòng)閥GPV HV 104、一氣動(dòng)閥GPV UV 004和一個(gè)疏水節(jié)流孔板GPV 004 DI。l 高壓缸第一級(jí)自流疏水管:GPV 005 T該疏水管在啟動(dòng)時(shí)收集高壓缸第一級(jí)流出的冷凝水。裝有一手動(dòng)閥GPV HV 110、一氣動(dòng)閥GPV UV 010和一個(gè)疏水節(jié)流孔板GPV 010 DI。l 高壓排汽逆止閥順流疏水管:ACO 003 T該疏水的控制在ACO系統(tǒng)里介紹。l 再熱管疏水:ACO 002 T該疏水的控制在ACO系統(tǒng)里介紹。l 再熱截流閥逆流疏水:GPV 003 T用于啟動(dòng)時(shí)加熱中壓蒸汽室。裝有一手動(dòng)閥GPV HV 117、一氣動(dòng)閥
5、GPV UV 017和一個(gè)疏水節(jié)流孔板GPV 017 DI。l 中壓順流截止閥疏水:GPV 004 T該疏水管將截止閥與中壓缸進(jìn)汽段較低出的凝水收集。裝有一手動(dòng)閥GPV HV 118、一氣動(dòng)閥GPV UV 018和一個(gè)疏水節(jié)流孔板GPV 018 DI。l 抽汽逆止閥逆流疏水:將蒸汽管道中的疏水排向給水加熱器,防止水倒流流入汽輪機(jī)。由給水加熱系統(tǒng)控制(ABP,ADG,AHP)。23.高壓缸排空疏水在中壓缸啟動(dòng)時(shí)允許高壓缸內(nèi)形成并保持真空。裝有一個(gè)電動(dòng)閥GPV UV 512、一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)GPV PSH 012和一個(gè)疏水節(jié)流孔板012 DI。24.低壓排汽噴水裝置低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),凝結(jié)水抽出沿低壓末級(jí)葉
6、片出汽周?chē)鷩姵?,以吸收末?jí)葉片產(chǎn)生的熱量。該系統(tǒng)包括:l 流速調(diào)節(jié)孔板 GPV 043 DIl 氣動(dòng)隔離閥 GPV UV 040l 兩個(gè)過(guò)濾網(wǎng)GPV 040 FI和GPV 041 FI以防止噴水噴嘴阻塞,每個(gè)過(guò)濾網(wǎng)又分別配有順流逆流隔離閥(GPV 140 和GPV HV 142供GPV 041 FI,GPV 141和GPV HV 143供GPV 041 FI),這樣在電廠運(yùn)行中可通過(guò)互換各自的隔離閥使兩個(gè)過(guò)濾網(wǎng)互換位置。l 兩個(gè)節(jié)流孔板以平衡噴嘴前后的水流量。3.運(yùn)行31.正常運(yùn)行機(jī)組負(fù)荷超過(guò)20%時(shí),所有啟動(dòng)疏水管路受控制臺(tái)上的開(kāi)關(guān)GRE HSN 001而關(guān)閉。高壓缸排空閥關(guān)閉。32.啟動(dòng)時(shí)
7、疏水管路全部打開(kāi)。排空閥的位置取決于高壓缸的溫度。若高壓缸是冷卻的,排空閥保持關(guān)閉。高壓缸則在升速過(guò)程中由再熱蒸汽加熱。再熱蒸汽通過(guò)高壓排汽逆止閥進(jìn)入旁路系統(tǒng)。若高壓缸已足夠熱,排空閥打開(kāi)使高壓缸內(nèi)形成真空。在高壓切換時(shí)排空閥是關(guān)閉的。33.減負(fù)荷廠用電運(yùn)行機(jī)組負(fù)荷降至低于20%時(shí),啟動(dòng)疏水管路全部自動(dòng)打開(kāi)。高壓切換完成后,高壓調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,高壓排空閥打開(kāi),在高壓缸內(nèi)形成真空。34.汽輪機(jī)跳閘此時(shí)高壓真空閥打開(kāi),啟動(dòng)疏水管路全部打開(kāi),高壓缸內(nèi)形成真空。35.系統(tǒng)閥門(mén)操作試驗(yàn)規(guī)定做蒸汽閥門(mén)試驗(yàn)時(shí),相關(guān)疏水管路都要打開(kāi)。4.監(jiān)控與儀表監(jiān)測(cè)41.邏輯控制方式控制室內(nèi)控制臺(tái):GPV HSN 001:疏水
8、管路開(kāi)關(guān)“ON/OFF”42.邏輯圖表(見(jiàn)754R90274)421.啟動(dòng)疏水管路的操作高壓第一級(jí)順流疏水管路GPV UV 010:閥門(mén)在以下幾種情況下打開(kāi):l 手動(dòng)操作(GPV HSN 001)l 汽輪機(jī)跳閘后l 機(jī)組負(fù)荷降至低于20%機(jī)組負(fù)荷超過(guò)20%時(shí),通過(guò)人工切斷開(kāi)關(guān)(GPV HSN 001)到OFF關(guān)閉閥門(mén)。主蒸汽室疏水管路GPV UV 003與UV 004不進(jìn)行截止閥門(mén)密閉性試驗(yàn)時(shí),在下列情況下閥門(mén)打開(kāi):l 手動(dòng)開(kāi)啟(GPV HSN 001)l 汽輪機(jī)跳閘后l 機(jī)組負(fù)荷降至20%以下l 在主蒸汽閥進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)時(shí)在以下幾種情況下閥門(mén)是關(guān)閉的:l 若機(jī)組負(fù)荷超過(guò)20%且不進(jìn)行主蒸汽閥常
9、規(guī)試驗(yàn)時(shí),通過(guò)疏水系統(tǒng)開(kāi)關(guān)“OFF”狀態(tài)(GPV HSN 001)關(guān)閉閥門(mén)。l 進(jìn)行截止閥密閉性試驗(yàn)。再熱蒸汽室疏水管路:GPV UV 017與018不進(jìn)行截止閥門(mén)密閉性試驗(yàn)時(shí),在下列情況下閥門(mén)打開(kāi):l 手動(dòng)開(kāi)啟(GPV HSN 001)l 汽輪機(jī)跳閘后l 機(jī)組負(fù)荷降至20%以下l 在再熱蒸汽閥進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)時(shí)在以下幾種情況下閥門(mén)是關(guān)閉的:l 若機(jī)組負(fù)荷超過(guò)20%且不進(jìn)行再熱蒸汽閥常規(guī)試驗(yàn)時(shí),通過(guò)疏水系統(tǒng)開(kāi)關(guān)“OFF”狀態(tài)(GPV HSN 001)關(guān)閉閥門(mén)。l 進(jìn)行截止閥密閉性試驗(yàn)。422.高壓真空閥的操作GPV UV 512高壓真空閥在以下幾種情況下是打開(kāi)的:l 高壓外缸溫度高于190C或汽輪
10、機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1020rpm,高壓真空閥沒(méi)有接到關(guān)閉指令。l 汽輪機(jī)跳閘后(開(kāi)啟命令只持續(xù)一分鐘)。l 廠用電負(fù)荷運(yùn)行后(開(kāi)啟命令只持續(xù)一分鐘)。高壓真空閥在以下幾種情況下是關(guān)閉的:l 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速低于1020rpm,且高壓外缸溫度低于190C。l 由于高壓缸真空閥關(guān)閉命令(GRE US 084B)。高壓真空閥位置不符:在高壓缸真空閥開(kāi)關(guān)命令(開(kāi)或關(guān))與閥的位置(開(kāi)或關(guān))不相符合時(shí),經(jīng)過(guò)一段延時(shí)后安全系統(tǒng)跳閘,控制室內(nèi)顯示報(bào)警信號(hào):“高壓真空閥位置不符”高壓缸真空外泄:壓力開(kāi)關(guān)GPV PSH 012被驅(qū)動(dòng)時(shí),經(jīng)過(guò)一段延時(shí)后安全系統(tǒng)跳閘,控制室內(nèi)顯示報(bào)警信號(hào):“高壓缸真空外泄”423.高壓排汽逆止閥的
11、操作:以下幾種情況下,高壓排汽逆止閥在電磁閥VVPUV001的協(xié)助下關(guān)閉:l 高壓缸真空閥沒(méi)有接到關(guān)閉指令(GRE US 084B)。l 汽輪機(jī)跳閘后(命令只持續(xù)一分鐘)。l 廠用電負(fù)荷運(yùn)行后(命令只持續(xù)一分鐘)。由于高壓缸真空閥關(guān)閉命令(GRE US 084B),高壓排汽逆止閥將能量傳給電磁閥VVP UV 001而能自由移動(dòng)。424. 高壓排汽逆止閥旁路用于高壓外缸溫度低于190C或汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速低于1020rpm冷啟動(dòng)時(shí),旁路系統(tǒng)只在汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)才被打開(kāi)。在以下幾種情況下是關(guān)閉的:l 汽輪機(jī)不在運(yùn)行。l 當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速高于1020rpm或高壓外缸溫度高于190C,高壓缸真空閥沒(méi)有接到關(guān)閉命令時(shí)。
12、旁路開(kāi)關(guān)閥切換至“OFF”70秒后,位置開(kāi)關(guān)“旁路閥關(guān)閉”仍未被激活時(shí),控制室顯示報(bào)警信號(hào),汽輪機(jī)安全系統(tǒng)收到跳閘命令“高壓缸旁路閥錯(cuò)位”。425.噴水閥的操作GPV UV040機(jī)組負(fù)荷降至低于20%時(shí),電磁閥失去磁性,噴水閥自動(dòng)打開(kāi)。機(jī)組負(fù)荷超過(guò)20%后,噴水閥自動(dòng)關(guān)閉。若發(fā)出打開(kāi)命令10秒后,噴水閥位置開(kāi)關(guān)仍未被激活,控制室顯示報(bào)警信號(hào)“噴水閥位置不符”。426.報(bào)警信號(hào)簡(jiǎn)介GPV UA 001/B 高壓缸真空閥失效l 高壓真空閥位置不符。l 高壓真空外泄。l 高壓逆止閥旁路不符。GPV UV 002/R 低壓噴水閥失效l 噴水閥不符。5.動(dòng)力不足或控制流體不足時(shí)情況分析51.壓縮空氣不足
13、氣動(dòng)疏水閥打開(kāi)。高壓排汽逆止閥在外力協(xié)助下關(guān)閉。52.220V交流控制電壓不足真空疏水閥打開(kāi)。高壓排汽逆止閥在外力協(xié)助下關(guān)閉。53.380V交流電壓不足若高壓缸在運(yùn)行中,則沒(méi)有反應(yīng)(高壓缸真空閥位置不變)。若在減負(fù)荷或廠用電負(fù)荷運(yùn)行下,由于高壓缸真空閥在70秒后位置與命令不符,會(huì)使汽輪機(jī)跳閘。6.與其它系統(tǒng)的聯(lián)系61.與汽輪機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)系(GMA)62.與壓縮空氣系統(tǒng)的聯(lián)系(SAP)63.與汽輪機(jī)控制系統(tǒng)的聯(lián)系(GRE)64.與汽輪機(jī)安全系統(tǒng)的聯(lián)系(GSE)65.與疏水管路復(fù)位系統(tǒng)的聯(lián)系(ACO)66.與VVP系統(tǒng)的聯(lián)系C = A OR BC = A AND B C B A B B A邏輯圖
14、表符號(hào)報(bào)警時(shí)間延遲t 命令是不不 狀態(tài)“MICROREC”GSE US016“MICROREC”GSE US010進(jìn)行高壓進(jìn)汽試驗(yàn)GPV HSN001“MICROREC”GSE US030A“MICROREC”GSE US014“MICROREC”GSE US014GPV UV 010GPV UV 018GPV UV 017GPV UV 004GPV UV 003打開(kāi)疏水閥打開(kāi)疏水閥打開(kāi)疏水閥打開(kāi)疏水閥打開(kāi)疏水閥進(jìn)行密封試驗(yàn)進(jìn)行密封試驗(yàn)進(jìn)行中壓進(jìn)汽試驗(yàn)汽輪機(jī)跳閘疏水閥開(kāi)啟命令負(fù)荷超過(guò)20%疏水閥開(kāi)啟關(guān)閉疏水閥GPV UV010“MICROREC”CUBICLE GSE GMA PSH028負(fù)荷
15、大于20%GPV UV018GPV UV017GPV UV004GPV UV003GPV HSN001進(jìn)行密封試驗(yàn)“MICROREC”GSE US014“MICROREC”GSE US016“MICROREC”GSE US010關(guān)閉疏水閥關(guān)閉疏水閥關(guān)閉疏水閥關(guān)閉疏水閥關(guān)閉疏水閥進(jìn)行中壓進(jìn)汽試驗(yàn)疏水閥關(guān)閉命令進(jìn)行高壓進(jìn)汽試驗(yàn)疏水閥關(guān)閉*電磁閥高壓逆止閥沒(méi)被激發(fā)被協(xié)助在關(guān)閉位置被激發(fā)自由狀態(tài)*D 見(jiàn)第3頁(yè)F 見(jiàn)第3頁(yè)GPV UV512VVP UV002GMA SSH012GSE US030AGMA TSH017GRE US76I運(yùn)行同步器0101Itt1mm10st高壓開(kāi)關(guān)被關(guān)真空閥開(kāi)啟旁路閥關(guān)閉汽輪機(jī)跳閘高壓缸溫度大于190轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速超過(guò)1020rpm高壓缸真空閥“開(kāi)啟”電磁閥受激狀態(tài)VVP UV002電磁閥受激狀態(tài)VVP UV001電磁閥高壓逆止閥沒(méi)
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