碗扣支架搭設安全技術交底15頁_secret

1、XX高速公路工程表05 安全生產技術交底記錄表承包單位： 合同號：一監(jiān)理單位： 編號：分部/分項工程XX互通立交支架搭設安全技術交底安全生產技術交底內容一、滿堂碗扣支架搭設方案1.1支架地基處理墩臺基坑回填及被交道邊溝處理：清理基坑及邊溝內積土、淤泥等，用風化料分層回填，分層厚度不大于15cm，用4噸以上夯實機夯實。地基處理：在支架范圍內，將原地面上的淤泥和雜物清除、刮平、壓實，若持力層以下出現(xiàn)彈簧土，需將軟弱土全部進行換填石渣壓實處理。在其上用開山石渣填筑30cm,其30cm石渣壓實沉降量不大于2mm；按路基填筑要求整平壓實后檢測地基承載力，地基承載力不小于200KPa；地基處理范圍為箱梁實

2、際平面投影兩側各加寬不少于1m。地基頂面設置2%的橫坡，在地基兩側設置30cm*30cm縱向排水溝。支架基礎處理：在處理好的地基上鋪筑15cm厚C20混凝土做硬化處理（且高出周圍地面20cm以上）。混凝土澆筑前將墊層灑水濕潤頂面，澆筑時要振搗密實，人工收面采用壓光板壓光，壓光時由近及遠勻速向前推送，保證混凝土表面平整；被交路S201的路面與其它地基間設置兩層臺階，每層臺階高差0.6m，臺階支模板澆筑C20砼；澆筑的混凝土地面要覆蓋養(yǎng)生，待混凝土地面達到設計強度后安裝腳手架。地基表面高度根據(jù)箱梁底標高、支架高度確定。在離地基兩側50cm處順橋向挖排水溝，以防止雨水浸泡地基使地基的密實度降低出現(xiàn)沉

3、降現(xiàn)象。地基承載力驗算見支架計算書。1.2滿堂支架搭設1.概述支架采用碗扣支架搭設，碗扣立桿外徑為48鋼管，壁厚3.0mm，根據(jù)箱梁的單位面積平均重量, 以驗算豎桿的允許荷載確定支架搭設尺寸。步距為1.2m時，允許荷載為30KN/根?，F(xiàn)澆箱梁底跨中縱橫向間距=0.9*0.6m，步距1.2m；橫梁處前后4m范圍內（包括橫梁與腹板過渡段）縱橫向間距=0.6*0.6m,步距1.2m；，腹板下間距=0.9*0.6m，剪刀撐縱向每4.5m設一道、橫向沿支架兩端及每道腹板各設一道，并在支架底部及頂部各設一道水平剪刀撐，水平剪刀撐間距不超過4.8m。橋臺肋板處按門洞工藝方法搭設，采用I14工字鋼做主梁。為了

4、確保滿堂支架的整體強度、剛度和穩(wěn)定性，剪刀撐連續(xù)布置，每道連接處不少于2個扣件，扣件兩端外余長度不少于10cm，每處搭接長度不少于1m，剪刀撐布設上到頂下到底，剪刀撐與地面的夾角控制45-600，采用扣件與每步立桿相扣緊，確保支架結構的穩(wěn)定性。支架底部設可調底托安裝在平整的硬化地面上，頂部設可調頂托，在頂托上鋪縱向10cm×15cm的方木，間距同支架間距，橫向按20cm凈距鋪設10cm×10cm的橫向方木，然后在方木上安裝模板（本箱梁底模采用15 mm的竹編膠合模板）。每幅支架兩側各搭設寬度不小于1m的作業(yè)平臺，平臺上鋪設腳手板，外側設置安全防護欄桿，高度不小于1.5m。2

5、.支架搭設 組裝順序是：立桿底座立桿橫桿接頭鎖緊腳手板上層立桿橫桿剪刀撐。（1）支架立桿位置放樣用全站儀放出箱梁中心線，然后根據(jù)支架設計間距用鋼尺放出底座十字線，并標示清楚。（2）安放墊板與底托按標示的底座位置先安放墊板與底托，然后將旋轉螺母頂面調整在同一水平面上。底座的軸心線與地面垂直。安裝時先確定起始安裝位置，并根據(jù)地面標高確定立桿起始高度，利用可調底托將標高調平,防止局部不平導致立桿不平懸空或受力不均。（3）安裝立桿、橫桿和上托座支架搭設按先立桿后橫桿的順序逐層搭設，搭設時每次上升高度控制在3m以內；確保接頭鎖緊，立桿與橫桿應保持垂直，豎向立桿豎直于地面，其傾斜度不超過1/500L，全高

6、的垂直偏差不大于3cm。橫桿平直，橫桿兩端的高度偏差小于1/400L。橫桿接頭與橫桿變形的清除現(xiàn)場；下碗（輪）扣內砂漿等雜物安裝前清理干凈；橫桿接頭的弧面中心線同橫桿軸線垂直；支架底托可調節(jié)長度不超過全長的1/3。滿堂支架搭設前，檢查支架鋼管有無彎曲、接頭開焊、斷裂等現(xiàn)象，無誤后方可安裝，從一端開始安裝底層立桿和橫桿，調整立桿垂直度和位置后并將碗扣稍許扣緊。拼裝時，支架立桿必須保證垂直度，尤其必須在第一層所有立桿與橫桿安裝調整完成無誤后，方可繼續(xù)向上拼裝，否則會引起以后各層拼裝困難。一層立桿、橫桿安裝完后再進行第二層立桿和橫桿的安裝，直至最頂層，最后安放上托座，并依設計標高將U型上托座調至設計

7、標高位置。支架與墩臺連接處，與墩高度三分之一以下部分采用橫向鋼管“抱緊”墩柱，與臺高度三分之一以下部分采用橫向可調螺桿頂緊；未聯(lián)通橫桿的墩柱部位的橫向桿件均用普通鋼管連接，鋼管長度3m以上，連接扣件每端不少于兩個。在支架施工前用塑料薄膜將墩柱及臺帽包裝嚴密，防止?jié)仓艜r受到污染。（4）設置剪刀撐橫向、縱向剪刀撐采用普通鋼管腳手架通過扣件與碗扣架的立桿相連，橫向從底到頂，每隔4.5m連續(xù)設置一道橫向剪刀撐；支架四周外側及腹板底從底到頂，每隔4.5m設置一道縱向剪刀撐。剪刀撐的斜桿和地面夾角為45°-60°。（5）安放縱橫方木、鋪底模在上托座調整好后鋪設縱向10×15

8、cm方木，鋪設時注意使其兩縱向方木接頭處于U型上托座上，接著按20cm間距鋪設橫向10×10cm方木，方木均為豎放，根據(jù)箱梁放樣中線鋪膠合板做為箱梁底模。橫、縱向頂層方木交叉處使用鐵絲加固。必須注意橫、縱向方木接頭位置要錯開，且任何相鄰橫向方木接頭不能在同一豎直面上。（6）安全平臺及斜道為保證施工安全，在現(xiàn)澆支架兩側增加寬1.0m的施工平臺，平臺的支架間距同箱梁普通區(qū)布置，平臺底板高度與翼板高度一致，平臺外側設欄桿并安裝防護網(wǎng)；在3號臺左側附著外支架設置之字型人行斜道一處，斜道坡度1：3，寬度1.2米，用竹膠板搭設而成，為了防滑，竹膠板上釘寬度5厘米、厚度3厘米、長度1.2米的木板，

9、間距30厘米。斜道兩側設有1.2m的欄桿，欄桿上掛密目安全網(wǎng)，擋腳板高18cm。斜道兩側、每兩步加設水平斜桿，剪刀撐和橫向斜撐同步設置。為保證斜道安全，斜道支架與支架主體分開布置。（7）搭設要求可調底座及可調托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于4-5扣，插入立桿內的長度不得小于總長的三分之二，外露長度最大不超過25cm。 隨著架體升高，剪刀撐應同步設置。安全網(wǎng)在剪刀撐等設置完畢后設置。安全網(wǎng)應滿掛在外排桿件內側大橫桿下方，用26鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。搭設滿堂碗扣式腳手架時，使用普通鋼管搭設水平剪刀撐，與墩柱形成抱接連接。安裝碗扣式腳手架時，立柱和縱、橫向水平桿的安裝必須同步進行，接頭必須鎖緊。支架搭

10、設完成后，對碗口進行檢查，必須保證所有碗口都已敲緊鎖死，并檢查立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊程度。 （8)搭設注意事項 接頭組裝：接頭是立桿同橫桿的連接裝置，要確保接頭鎖緊。組裝時，先將上碗扣擱置在限位銷上，將橫桿接頭插入下碗扣，使接頭弧面與立桿密貼，待全部接頭插入后，將上碗扣套下，并用榔頭順時針沿切線敲擊上碗扣凸頭，直至上碗扣被限位銷卡緊不再轉動為止。 如發(fā)現(xiàn)上碗扣不緊，或限位銷不能進入上碗扣螺旋面，要檢查立桿與橫桿是否垂直，相鄰的兩下碗扣是否在同一水平面上（即橫桿水平度是否符合要求）；下碗扣與立桿的同軸度是否符合要求；下碗扣的水平面同立桿軸線的垂直度是否符合要求；橫桿

11、接頭與橫桿是否變形；橫桿接頭的弧面中心線同橫桿軸線是否垂直；下碗扣內有無砂漿等雜物充填等；如是裝配原因，則要調整后鎖緊；如是桿件本身原因，則拆除，并送去整修。 要求至多二層向同一方向，或由中間向兩端推進，不得從兩邊向中間合攏組裝，否則中間桿件會因兩側架子剛度太大而難以安裝。 組裝注意事項：所有構件都要按設計及腳手架有關規(guī)定設置。在搭設過程中，注意調整整架的垂直度，要求整架垂直度小于1/500L，但最大允許偏差為30mm。 在搭設、拆除或改變作業(yè)程序時，禁止人員進入危險區(qū)域。 1.3支架預壓、觀測1砂袋布置為檢驗支架及地基的強度及穩(wěn)定性、安全性，確保施工安全；檢測支架及地基的彈性變形，消除支架、

12、方木等的塑性變形，據(jù)此調整底模標高，在縱橫梁及底模安裝完畢后對支架進行預壓。預壓采用編織袋裝砂，每袋重1.6T，重量按箱梁混凝土總重的120%進行超載預壓。支架預壓采用砂袋進行預壓，整個支架的預壓分兩次進行，第一次預壓左幅橋，第二次預壓右幅橋；箱體預壓分三級預壓：50%-100%-120%；支架預壓時砂袋擺放分三種情況：（1）墩頂位置：按中橫梁重量計算單位面積荷載（橫梁兩側加寬1米），根據(jù)該荷載分三級布置砂袋超載120%預壓。（2）箱體位置：箱體位置按整個箱梁重量扣去翼板及中、端橫梁在墩臺頂范圍內重量后計算單位面積荷載，根據(jù)該荷載分三級布置砂袋超載120%預壓。（3） 預壓注意事項預壓加載分三

13、次完成，各次分別加至梁體自重的50%、100%、120%，各次加載的間隔時間為24h，預壓時必須有專人指揮，以確保荷載分布的均勻及施工安全。預壓吊裝砂袋時不論在橫向還是縱向（對每孔而言）均應按照先預壓中間后預壓兩側且對稱的順序進行。砂袋均勻布置，嚴禁荷載集中而引發(fā)支架失穩(wěn)。提前備好防雨塑料布等，降雨前及時覆蓋，防止砂袋浸水后過量超載導致架體失穩(wěn)。做好地基周圍排水工作。2沉降觀測方案（1）觀測點布置：每孔設5個觀測斷面，位置分別為：起點、1/4跨、1/2跨、3/4跨和終點，每個斷面設左、中、右3個觀測點，分別設在箱梁底板兩側邊緣及橋中心線處箱梁底板上。（2）預壓過程中進行精確的測量，觀測時由同一

14、儀器測量、同一測量人讀數(shù)，同一復核人員校讀，并與監(jiān)理采用兩臺儀器同時觀測，并做好詳細記錄，保存好原始數(shù)據(jù)，以備復核，預壓前觀測底模標高一次，在預壓過程中平均每4小時觀測一次，在加載50%、 100%及120%后均復測各控制點標高。（3）卸載條件：根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準(JGJ/T194-2009鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程，支架卸載條件：當滿足下列條件之一時，判定支架預壓合格:各監(jiān)測點連續(xù)24h的沉降量平均值小于1mm：各監(jiān)測點連續(xù)72h的沉降量平均值小于5mm。3卸載方案達到卸載條件時，開始卸載。卸載時按加載的順序逆向均勻進行，控制荷載的不均勻分布，防止產生不均勻變形。卸載完畢后，再次符合各

15、控制點s的高程，并計算出總沉降量、支架的彈性變形和非彈性變形，繪制支架加載和卸載的變化曲線。4預拱度設置根據(jù)梁體撓度和支架變形所計算出來的預拱度之和，作為預拱度的最大值設置在跨中，其它各點的預拱度以跨終點為最大值，以梁體兩端為支架彈性變形量，按二次拋物線進行計算。x=4X（L-X）/L2x：據(jù)支點X的預拱度值：跨中預拱度值X：據(jù)支點X的距離L：跨長根據(jù)計算出來的箱梁底標高對預壓后的支架標高進行調整。5支架卸落（1）支架卸落在張拉后壓漿強度達90%以上時開始卸落。（2）卸落前全面檢查支架的連接、支撐體系等是否符合原有構造要求，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可實施拆除作業(yè)。（3）支架拆除時劃出安全區(qū)，設置警

16、戒標志，派專人看管，封閉施工區(qū)域，禁止無關人員及車輛進入。（4）支架拆除前由現(xiàn)場技術人員對在崗操作工人進行有針對性的安全技術交底。（5）拆除前清理支架上的器具及多余的材料和雜物。（6）支架卸落時從跨中向兩支座依次循環(huán)卸落并分層、分段，橫桿、剪刀撐先拆中間扣，再拆兩頭扣，拆除作業(yè)從頂層開始，逐層向下進行。（7）拆下的材料，應采用繩吊向下傳遞，禁止往下無規(guī)則投扔。（8）拆除支架人員進入作業(yè)區(qū)后，系好安全帶，安全帶高掛低用。拆除支架統(tǒng)一指揮，上下協(xié)調。（9）拆除的構配件分類堆放，以便于運輸、維護和保管。6支架管理辦法（1）支架搭設完成后，項目部組織技術、安全、施工人員對整個架體結構進行全面的檢查和驗

17、收，及時解決存在的結構缺陷，自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收。在澆筑砼前，再次組織相關技術管理人員再次對支架進行綜合檢查和驗收。（2）支架作業(yè)層上不超載，不在支架上集中堆放模板、鋼筋等物料。（3）遇6級及以上大風、雨雪、大霧天氣時停止支架的搭設與拆除作業(yè)。（4）支架使用期間，嚴禁擅自拆除架體結構桿件，如需拆除，報請監(jiān)理工程師同意，確定補救措施后實施。（5）嚴禁在支架基礎及鄰近處進行挖掘、爆破作業(yè)等。（6）工地臨時用電線路架設及支架接地防雷措施等按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ461）的有關規(guī)定執(zhí)行。（7）使用后的支架構配件清除表面粘結的灰渣，校正桿件變形，表面作防銹處理后待用。7支架卸落及模板

18、拆除（1）當最后一次壓漿漿體強度達到設計強度90%后（壓同條件養(yǎng)生試件）進行落架。（2）每孔落架應縱向分3-5次完成，自跨中向支點對稱進行，橫向在某一部位同時均勻下落，嚴防箱梁受扭。（3）落架時要統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動，每一落架程序都要按預定的卸落量落架，達到同步、均衡。落架時測量人員要做好頂板測點的測量記錄。二、滿堂支架搭設與拆除安全技術措施2.1安全保障措施1、排架施工人員必須經(jīng)培訓考核，持證上崗。不適宜從事此項工作的疾病的施工人員不得進入施工現(xiàn)場。2、佩戴安全冒、安全帶、穿防滑鞋。3、不得隨意向下拋丟物品，不得隨便拆除安全防護裝置。4、雨雪天氣及六級大風嚴禁施工。5、模板安裝過程中如遇中途停

19、歇，應將已就為模板或支架連接牢固，不得浮擱或懸空，防止構件墜落或作業(yè)人員扶空墜落傷人。6、在吊裝作業(yè)時，應由專人統(tǒng)一指揮，參與吊裝人員要有明確分工。7、吊裝作業(yè)前，應檢查起重設備的可靠性和安全性，并應進行試吊。在吊裝時應防止吊裝物撞擊支架。、8、每幅支架兩側各搭設寬度不小于1m的作業(yè)平臺，平臺上鋪設腳手板，外側設置安全防護欄桿，高度不小于1.5m。9、施工場地要求平整；夜間施工需要有足夠照明設施；10、如遇影響排架基礎穩(wěn)定情況應立即停工及時上報，待問題解決后再行施工。2.2拆除安全技術措施1、現(xiàn)澆箱梁支架應等待預應力張拉注漿后，待強度達到設計要求后方可準備拆除。2、拆除前應全面檢查腳手架的連接

20、、支撐體系等是否符合構造要求，經(jīng)按技術管理程序批準后方可實施拆除作業(yè)。3、腳手架拆除前現(xiàn)場工程技術人員應對在崗操作工人進行有針對性的安全技術交底。4、拆除前應清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。5、拆架前在作業(yè)區(qū)周圍設立警戒標志，地面設專人指揮，禁止非作業(yè)人員入內。拆下的材料按指寂靜點堆放整齊。6、拆除順序：先上后下，后搭先拆，嚴禁上下同時拆。7、架體拆除時應按施工方案設計的拆除順序進行。8、腳手架采取分段、分立面拆除時，必須事先確定分界處的技術處理方案。9、拆除的構配件應分類堆放，以便于運輸、維護和保管。10、鋼管及扣件用運輸機械往下運或人員往下傳遞，嚴禁往下丟。11、當有六級以上大風和霧

21、、雨雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業(yè)。12、作業(yè)人員作好自身安全防護措施（安全帽、安全帶、防滑鞋）。三、支架預壓應急響應預案3.1目的為保證該工程的工程質量和工程進度，從開始施工時項目部做好應急救援措施及應急救援組織機構，防患以未然。防止事故擴大，降低員工生命危險，最大限度減少經(jīng)濟損失，特制定本預案。3.2組織機構及職責1.工區(qū)成立應急響應指揮小組，負責指揮及協(xié)調工作。組長： 成員： 2.具體分工如下：1、 孫xx 負責立即組織人員進行搶救傷員。2、 xx 負責組織人員進行塌方處理，清理土方或雜物。3、 xx負責立即組織同醫(yī)院、勞動部門的聯(lián)系，說明詳細事故地點、事故情況，并派人到路口接應。4

22、、xx負責現(xiàn)場物資、車輛的調度。3.3事故報告程序在施工現(xiàn)場一但發(fā)生緊急事故，現(xiàn)場人員迅速撥打救援電話，30分鐘內報告給項目部主管領導，2小時內報告給分公司主管部門，4小時內上報給公司工程管理部。1. 應急行動（1）可能發(fā)生的事故或緊急情況本分項工程有可能發(fā)生的事故或緊急情況：高處墜落、支架垮塌等自然災害等。2.針對各種事故或緊急情況本崗位應采取的應急行動（1） 自然災害應急處置 當發(fā)生不可預測的自然災害如：大風、地震、暴雨等，項目部要立即啟動應急小組進行自救，將現(xiàn)場人員轉移至安全的地方，同時現(xiàn)場的值班人員及時向公司主管部門匯報，撥打110、120、119應急救援電話。若有受傷者，立即進行傷口

23、處理。（2）高處墜落當施工現(xiàn)場發(fā)生高處墜落安全事故時，項目部立即啟動應急小組，迅速組織好人員、車輛及設備，情況嚴重者值班人員立即撥打110、120急救電話，然后及時向公司主管部門匯報當時的具體情況。（3）支架垮塌當施工現(xiàn)場發(fā)生支架垮塌安全事故時，項目部立即啟動應急小組，迅速組織好人員、車輛及設備，情況嚴重者值班人員立即撥打110、120急救電話，然后及時向公司主管部門匯報當時的具體情況。3.4坍塌倒塌事故應急響應措施1、發(fā)生坍塌事故后，應立即報告應急搶險指揮小組，由工區(qū)經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。2、如有人員受傷，

24、立即撥打“120”急救中心電話取得聯(lián)系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。3、在向有關部門電話求救的同時，對受傷人員在現(xiàn)場安全地帶采取可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復蘇。4、若事故嚴重，要立即上報公司及有關部門，并啟動公司應急救援預案。5、如有人員被掩埋，要采取有效安全防護措施后，組織人員按部位進行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合證的發(fā)生，并將其轉移至安全地方，防止事故發(fā)展擴大。6、腳手架發(fā)生坍塌事故后，要按預先分工進行搶救，班組長組織所有架子工進行倒塌架子的拆除和拉牢工作，并防止其他架子的倒塌

25、，若有人員被砸，應首先搶救被砸人員。7、在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場負責人應根據(jù)實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復正常施工秩序。8、安全員應對本次倒塌事故進行原因分析，制定相應的糾正措施，認真填寫傷亡事故報告表、事故調查等有關處理報告，并上報上級有關部門。3.5應急物資常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架、止血帶、氧氣袋等物資?，F(xiàn)場施工機具齊全，司機隨時接受調遣。3.6通訊聯(lián)系大疃衛(wèi)生院醫(yī)院急救中心：120有關負責人電話：項目負責人： 手機： 安全員： 手機： 技術負責人： 手機： 施工負責人： 手機： 3.7現(xiàn)場恢復充分辨識恢復過程中存

26、在的危險源，當安全隱患徹底排除后，方可恢復正常工作狀態(tài)。3.8應急預案管理與評審項目部對本預案至少進行一次演練和評審，實施的各個環(huán)節(jié)進行評價，對不適應的部分應進行修訂、改進，使其適應要求，并針對施工的變化及預案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進，從而最大限度的減少人員傷亡和財產損失。四、安全保證措施1安全組織機構成立以項目經(jīng)理為組長的安全領導小組，安全組長具體負責。建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產承包責任制，明確分工，責任到人。由專職安全員到現(xiàn)場監(jiān)督、指導，工地安全員現(xiàn)場指揮的安全生產管理網(wǎng)絡。確保施工安全貫穿整個過程。2建立安全生產制度防洪、防汛制度成立防洪、防汛領導小組，由項目經(jīng)理任組長

27、，并直接指揮一個有30人組成的搶險隊，配備相應的搶險器材。建立健全的通訊系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。防火災制度消除可能造成火災的隱患，控制火源、易燃物、助燃物。提高材料及設備的防火性能。一旦發(fā)生火災超越自身滅火能力；立即與地方消防部門聯(lián)系，以免貽誤滅火時機。機械設備安全制度操作者嚴格遵守安全操作規(guī)程。車輛保持完好。嚴禁帶故障運行。嚴禁非工作人員進入現(xiàn)場、嚴禁酒后作業(yè)。對電器設備要進行接地保護。派專人負責電器安全。施工人員的保健項目部設立衛(wèi)生所，配備常用和必要的醫(yī)療藥品。定期或不定期對施工人員進行檢查。重要時期醫(yī)務人員堅持崗位。并與地方醫(yī)療機構保持聯(lián)系，防止事故發(fā)生。3建立安全生產教育制度(1)工程

28、開工前，對所有參加本工程施工人員進行安全生產教育，并結合本工程，制定詳細的安全生產措施。(2)堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師針對當時施工項目，結合有關規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術課。 (3)對特殊工種，如機動車司機、電工等，經(jīng)培訓考試合格后，持證上崗。(4)安全生產教育須持之以恒，工地上制作安全生產宣傳牌、安全標志，做到警鐘長鳴。(5)班組長在每天點名分工后，必須對所派工作進行安全技術交底，重要工作由安全工程師親自交底，并做好安全記錄。五、環(huán)境保護及文明施工措施項目經(jīng)理部將在施工過程中認真貫徹中華人民共和國環(huán)境保護法和中華人民共和國水土保持法的要求，積極維護當 地的自然環(huán)境，最大限度

29、的減少施工對自然生態(tài)的破壞。項目經(jīng)理部設專人負責環(huán)保工作。進場后及時與當?shù)卣h(huán)保機構聯(lián)系，了解地方環(huán)境保護法規(guī)對高速公路施工的具體要求，簽訂有關協(xié)議、制定報審具體辦法及辦理相關手續(xù)。施工中嚴格履行合同中對排污等施工環(huán)境保護方面的承諾。1嚴格按照招標文件有關章節(jié)的具體要求和我單位文明施工的具體規(guī)定，制定嚴格的項目經(jīng)理部文明施工管理條例和計劃，全體職工認真遵守、嚴格執(zhí)行，堅決做到文明施工。制定嚴格的文明施工管理制度、條例、辦法等，主要條款書寫在標語牌上，掛在工區(qū)內，時刻提醒職工認真遵循。 工程管理人員、技術人員一律佩證上崗，維持工區(qū)內施工秩序，無證人員不得進入工地。辦公室、倉庫、工作室懸掛統(tǒng)一標準的牌子以示標識。2支架在現(xiàn)場堆放應整潔、干凈、嚴禁隨意堆放，影響交通。支架搭設后，夜間派專人值班，以防支架零部件被盜，影響現(xiàn)澆梁質量和危及施工安全支架頂部臨邊安裝安全密目網(wǎng)，防止高空墜落。同時保證下部行人和車輛的安全。對工程沿線及交通通道處，應采用彩鋼板全封閉圍護，確保整個工程封閉施工3遵守場地、場容規(guī)定，各種材料堆放整齊，保持場地清潔。 施工便道、取土場經(jīng)常灑水，防止揚塵侵害農田。施工人員必須佩戴安全帽，上崗證，證件應附照片并寫明姓名、單位、崗位等。施工現(xiàn)場掛宣傳標志