建筑行業(yè)表1 施工方案部分

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫(xiě)人：_日 期：_.要緊工程工程施工打算、施工方法路基挖方：本工程挖方量較小，要緊為土方開(kāi)挖及挖除河、塘淤泥。施工中要緊采納機(jī)器(裝載機(jī)、開(kāi)掘機(jī))直截了當(dāng)開(kāi)挖，年夜型自裝車(chē)運(yùn)輸，采納“自上而下分層、兩頭同步、逐級(jí)掘進(jìn)的方法施工?？蓱?yīng)用方直截了當(dāng)運(yùn)至填方處做填料運(yùn)用，棄方運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場(chǎng)。路基填方：本工程為路基擴(kuò)寬工程，因而把怎么樣防止新老路基的橫向不平均沉落做為路基施工的重點(diǎn)跟要害。施工前按照打算文件對(duì)本工程的所有路段進(jìn)展核查，斷定敏感路段，以此做為施工的重點(diǎn)。對(duì)軟基進(jìn)展處置，方法有塑料排水板、路堤打入樁及貧混凝土灌注樁等方法。軟基處置經(jīng)測(cè)驗(yàn)及格落后展路基填筑施工

2、，采納分層法填筑，填筑前按打算懇求將原邊坡挖成臺(tái)階并做好排水方法，老路邊坡的開(kāi)挖跟填筑沿縱向分段推進(jìn)，邊挖邊填。路基沉落及波動(dòng)監(jiān)測(cè)：路基填筑及波動(dòng)進(jìn)程中，按打算懇求設(shè)置沉落管、程度型沉落管及測(cè)歪管，活期進(jìn)展不雅察。沉落跟波動(dòng)操縱標(biāo)準(zhǔn)參照有關(guān)的技巧標(biāo)準(zhǔn)履行。路基防護(hù)：本工程防護(hù)工程要緊為激流槽、邊溝、漿砌片石護(hù)坡、預(yù)制混凝土塊護(hù)坡、擋土墻等，防護(hù)工程施工隨路基的挖填施工同時(shí)進(jìn)展，做到路基成型一段防護(hù)一段。在開(kāi)挖前先作土質(zhì)剖析實(shí)驗(yàn)，可用作填料的就近應(yīng)用，弗成用的直截了當(dāng)運(yùn)至棄土場(chǎng)。土方開(kāi)挖安排在無(wú)旱時(shí)節(jié)，機(jī)器開(kāi)挖共同人工修坡。開(kāi)挖成型后實(shí)時(shí)做路基防護(hù)任務(wù)。(1)施工預(yù)備路塹施工前復(fù)查施工構(gòu)造打算，

3、核實(shí)調(diào)劑土方調(diào)運(yùn)圖表，向監(jiān)理工程師報(bào)批開(kāi)挖打算。路塹開(kāi)挖丈量放樣運(yùn)用全站儀按照差異打算邊坡坡率放出邊樁及護(hù)樁，水準(zhǔn)點(diǎn)就近引至施工現(xiàn)場(chǎng)。(2)土方開(kāi)挖開(kāi)挖按照打算圖紙自上而下分層呈臺(tái)階式開(kāi)挖，邊開(kāi)挖邊防護(hù)。在本樁100m范疇內(nèi)的應(yīng)用方采納推土機(jī)，裝載機(jī)推送，運(yùn)距遠(yuǎn)的應(yīng)用方、棄方采納裝載機(jī)、開(kāi)掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。(3)邊坡修整路塹邊坡從開(kāi)挖面往下分級(jí)清刷，邊坡用人工或機(jī)器清刷，清刷后的邊坡不陡于打算規(guī)則。(4)基面處置機(jī)器開(kāi)挖到路基頂面20cm高程時(shí)改由人工開(kāi)挖，以防止超挖及擾動(dòng)基床土層。超挖部分按打算及標(biāo)準(zhǔn)懇求進(jìn)展回填處置。.路基填方(1)施工預(yù)備丈量放出兩側(cè)路基坡足地位，水準(zhǔn)操縱點(diǎn)引至施工

4、現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)采納的挖方、宕碴土石混雜料路堤填料進(jìn)展復(fù)查跟取樣實(shí)驗(yàn)?；滋幹茫悍?shù)挖根、撤除構(gòu)造物、掃除地表水清表整平軟基處置填前壓實(shí)反省簽證。在進(jìn)展全路段填筑前，選擇100200m長(zhǎng)路基段作為實(shí)驗(yàn)段，以斷定公正的填筑參數(shù)。(2)軟基處置軟地皮基處置是路基施工中特別主要的環(huán)節(jié)，由于處置不當(dāng)，常招致路基不平均沉落跟橋頭跳車(chē)等通病。我單元對(duì)些予以高度注重，實(shí)在做到：嚴(yán)峻施工次序，保障材料質(zhì)量，專(zhuān)業(yè)化步隊(duì)施工，質(zhì)量方法無(wú)力。塑料排水板：塑料排水板在破體上以梅花形安排，橫向安排至坡足外1m，安排間距跟處置深度以打算圖紙為準(zhǔn)。塑料排水板在砂礫層中的埋留長(zhǎng)度50cm。施工前，挖好排水溝，并疏浚以使排斥的地下水順

5、遂流出。地基處置前，按1:1.2坡率將原路基邊坡挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度不小于1m，高度約80cm；并設(shè)置4%向內(nèi)傾歪的坡度。清基后先鋪設(shè)30cm砂礫層砂礫墊層材料的粒徑、共同比、不平均系數(shù)、曲率系數(shù)、浸透系數(shù)必需契合標(biāo)準(zhǔn)懇求，再打設(shè)塑料排水板，插板機(jī)跟排水板上均有尺寸標(biāo)示，以操縱打設(shè)深度，樁靴對(duì)導(dǎo)管下端口密封要嚴(yán)，免得進(jìn)泥，使排水板帶出。而后鋪設(shè)土工格柵。再鋪設(shè)20cm砂礫墊層。路堤打入樁：管樁由預(yù)制廠消費(fèi)預(yù)制，當(dāng)混凝土強(qiáng)度品級(jí)到達(dá)100%后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，管樁吊裝時(shí)采納兩支點(diǎn)法進(jìn)展，管樁在起吊、裝卸、運(yùn)輸時(shí)做到顛簸、輕起輕放，嚴(yán)禁投擲、碰撞、滾落。管樁采納靜壓的沉樁方法，樁架保持平衡，樁身垂直，

6、樁拔出時(shí)垂直度偏向不得超越0.5%，同時(shí)在距樁機(jī)15m25m處成90°偏向設(shè)置一臺(tái)經(jīng)緯儀，以此測(cè)定導(dǎo)桿跟樁身的垂直度。樁架按額外的總重設(shè)置壓重，并保障壓樁機(jī)在壓樁進(jìn)程中機(jī)器功能保持畸形運(yùn)轉(zhuǎn)，壓樁機(jī)上設(shè)置有加載反力讀數(shù)零碎。沉樁按打算懇求的次序進(jìn)展施工，每根樁一次性連續(xù)沉至操縱標(biāo)高，停歇時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。接樁采納焊接法。管樁與托板的連接：關(guān)于沉入操縱標(biāo)高而不需求截樁的薄壁預(yù)應(yīng)力混凝土管樁與托板連接可用托板連接筋與鋼筋板圈焊接后，將樁頂直截了當(dāng)埋入托板內(nèi)。需求截樁的管樁與托板連接，管樁截?cái)嗪?，將墊塊下入管內(nèi)，并把連接用鋼筋籠拔出樁內(nèi)，用與托板同標(biāo)號(hào)的混凝土灌注。貧混凝土灌注樁：打算直徑50c

7、m，混凝土強(qiáng)度為C20。采納鉆孔灌注法施工，其施工方法及工藝參照橋梁鉆孔樁根底施工。土工格柵：按照鋪設(shè)地位的差異，土工格柵采納兩種規(guī)格。結(jié)合塑料排水板處置鋪設(shè)在砂礫墊層中的土工格柵A采納滌綸土工格柵，懇求延長(zhǎng)率10%時(shí)，其橫向抗拉強(qiáng)度50KN/m，縱向抗拉強(qiáng)度35KN/m；結(jié)合貧混凝土灌注樁、預(yù)應(yīng)力管樁處置鋪設(shè)在樁頂墊層中的土工格柵B采納雙向鋼塑土工格柵，懇求斷裂延長(zhǎng)率3%，其橫向抗拉強(qiáng)度100KN/m，縱向抗拉強(qiáng)度80KN/m，連接點(diǎn)的剪切強(qiáng)度1.5MPa。施工中土工格柵采納沿路基縱向鋪設(shè)的方法。(3)路堤填筑本標(biāo)段路堤填筑填料全體采納路塹挖方及格料及現(xiàn)有的所在宕碴，施工以機(jī)器功課為主，按照

8、“三階段、四區(qū)段、八流程的功課次序構(gòu)造施工。即：三階段：預(yù)備階段施工階段開(kāi)工驗(yàn)收階段。四區(qū)段：填筑區(qū)段平坦區(qū)段碾壓區(qū)段測(cè)驗(yàn)區(qū)段。八流程：施工預(yù)備填料實(shí)驗(yàn)基地處置分層填筑攤鋪整平機(jī)器碾壓測(cè)驗(yàn)斷定路基整修。路堤施工中不斷保持“二線四度操縱，二線即兩側(cè)邊線，四度即厚度、密實(shí)度、拱度、平坦度。按照“三階段、四區(qū)段、八流程的功課次序構(gòu)造施工。路堤填筑或軟基處置之前，將原老路基邊坡開(kāi)挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度一般不小于1m，并設(shè)置4%向內(nèi)傾歪的坡度。按每7天填筑一層，同時(shí)結(jié)合沉落速度進(jìn)展操縱。用作路基填料的宕渣，懇求上路床(030cm)填料最年夜粒徑不年夜于10cm；下路床、路堤(30cm以下)填料最年夜粒徑不

9、年夜于15cm，每層最年夜壓實(shí)厚度為25cm。宕渣路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采納固體體積率，懇求路床(080cm)固體體積率87%；上路堤(80150cm)固體體積率85%；下路堤(150cm以下)固體體積率82%。橋臺(tái)、涵背填筑：級(jí)配砂礫用于橋涵等構(gòu)造物與路基連接部位填筑，其施工嚴(yán)峻按照打算圖紙的懇求履行，懇求每層松鋪厚度不年夜于20cm，壓實(shí)度懇求97%。.2.橋梁工程本工程內(nèi)橋梁工程較多，特年夜橋1座(曹娥江年夜橋)，中橋3座，小橋2座，互通式破交1處(含橋梁5座)，通道橋10座。此中特年夜橋及互通式破交內(nèi)的沽渚不離1號(hào)橋?yàn)楸竟こ痰闹攸c(diǎn)(要害)跟難點(diǎn)工程，其施工打算、施工方法見(jiàn)(5.重點(diǎn)要害跟難點(diǎn)工程

10、的施工打算、方法及其方法)。施工前，熟習(xí)所有打算文件，對(duì)打算標(biāo)高、樁位等作進(jìn)一步校核。別的對(duì)老橋進(jìn)展一次詳細(xì)地調(diào)查，以對(duì)老橋運(yùn)轉(zhuǎn)情況作出評(píng)估；同時(shí)對(duì)老橋上、下部構(gòu)造尺寸跟各操縱點(diǎn)高程(包含橋面各斷面高程、蓋梁頂面高程、樁頂高程等)進(jìn)展丈量。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢察后作為施工的按照，拼寬橋按照與老橋構(gòu)造分歧、拼接平順為原那么進(jìn)展施工放樣跟梁板預(yù)制。.根底本工程所有橋墩臺(tái)均采納直徑100150cm的鉆孔樁根底，采納盤(pán)旋鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管法灌灌水下混凝土。水中墩根底采納草袋圍堰的方法施工。.承臺(tái)系梁承臺(tái)(系梁)采納開(kāi)掘機(jī)共同人工開(kāi)挖，年夜塊鋼模板破模、鋼桁架或木制支持，會(huì)合攙和混凝土，保送車(chē)輸送，

11、溜槽法人工灌注混凝土，拔出式振搗器搗固，掩蓋澆水?dāng)z生。.墩臺(tái)身墩臺(tái)身施工搭設(shè)碗扣件井字架，支破定型鋼模板，現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋，混凝土采納混凝土攪拌站一致拌制，運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，保送泵泵送入模。2.3.2.1.5.墩臺(tái)帽(蓋梁)采納在墩臺(tái)柱裝置預(yù)埋托架螺栓。以此施任務(wù)業(yè)平臺(tái)，裝置模板再澆筑混凝土的方法施工。.梁體上部構(gòu)造全體為空心板梁，在互通式破交左近設(shè)一預(yù)制廠，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)合預(yù)制互通式破交至特年夜橋間的所有梁，混凝土由拌跟站會(huì)合消費(fèi)，保送車(chē)程度運(yùn)輸，泵送入模澆筑。梁體的架設(shè)：空心板梁采納年夜噸位汽車(chē)吊吊裝架設(shè)。.橋面鋪裝橋面鋪裝所需的瀝青混凝土采納外購(gòu)，其余混凝土由拌跟站一致消費(fèi)。保送車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪整平的施

12、工打算。將便道引至樁位左近，去除雜物，整平園地，采納經(jīng)緯儀測(cè)定樁孔地位，并埋設(shè)孔位護(hù)樁。選用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土造漿，鉆進(jìn)中活期測(cè)驗(yàn)?zāi)酀{比重、粘度、含砂率、膠體率全體功能目的，并填寫(xiě)泥漿實(shí)驗(yàn)記載表。泥漿輪回運(yùn)用，放棄泥漿積淀后妥當(dāng)處置。人工開(kāi)挖埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒底部與土層相接處用粘土夯實(shí)，護(hù)筒不處與原土之間用粘土填滿、夯實(shí)，防備線表水浸透，頂部超過(guò)施工空中30cm。采納盤(pán)旋鉆鉆進(jìn)，孔內(nèi)嚴(yán)峻保持泥漿稠度恰當(dāng)、水位波動(dòng)，實(shí)時(shí)加水加粘土，以保持孔內(nèi)水頭差。取樣剖析鉆碴，按照地層變更情況，采納響應(yīng)的鉆進(jìn)方法、泥漿稠度。鉆孔至打算高程，反省孔深、孔徑、偏歪率契合懇求后，將鉆渣抽凈。鋼筋籠嚴(yán)峻按打算跟標(biāo)準(zhǔn)懇求制造，主筋

13、采納對(duì)焊，全體或分段用汽車(chē)吊吊入樁孔，結(jié)實(shí)定位。采納鋼操縱造導(dǎo)管，每節(jié)長(zhǎng)，配12節(jié)長(zhǎng)短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，討論處用橡膠圈密封防水，并對(duì)導(dǎo)管作水壓跟討論抗拉實(shí)驗(yàn)，混凝土澆注架用型鋼制造，用于支持懸吊導(dǎo)管。澆筑混凝土前應(yīng)用導(dǎo)管進(jìn)展二次清孔，在導(dǎo)管頂部裝置一個(gè)彎頭跟皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再?gòu)目椎籽刂鴮?dǎo)管外置換沉渣。采納導(dǎo)管灌灌水下混凝土，首批混凝土能把泥漿從導(dǎo)管中排斥，并能將導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。隔水栓事后用8號(hào)鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口，當(dāng)混凝土裝滿后，剪斷鐵絲，混凝土即下沉至孔底，排開(kāi)泥漿，埋住導(dǎo)管口。隨澆注，隨拔管。澆注進(jìn)程中，確保導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深在4m范疇內(nèi)，對(duì)澆

14、注進(jìn)程中的所有缺點(diǎn)均記載存案。澆注立即終了時(shí)，在孔內(nèi)注入過(guò)量水使孔內(nèi)泥漿濃縮，排斥孔外，保障泥漿全體排斥。導(dǎo)管法灌注樁基混凝土施工次序見(jiàn)圖2-1所示。圖2-1導(dǎo)管法灌注樁基混凝土施工流程圖.承臺(tái)系梁施工承臺(tái)(系梁)根底采納開(kāi)掘機(jī)開(kāi)挖，人工共同，邊坡坡度按照實(shí)踐開(kāi)挖情況斷定，基底尺寸比打算寬出50100cm。接近樁基范疇內(nèi)子工開(kāi)挖并清算，鑿除樁頭，進(jìn)展樁基檢測(cè)?；铀闹茉O(shè)置排水溝、集水井。灌注混凝土前，對(duì)基坑進(jìn)展隱蔽工程反省，反省內(nèi)容為：(1)基底破體地位、尺寸、標(biāo)高；(2)地基土層能否能保障墩臺(tái)的波動(dòng)；(3)基底無(wú)積水、雜物、凈潔；(4)樁頭混凝土鑿除情況及樁身鋼筋長(zhǎng)度。采納年夜塊鋼模板，鋼桁

15、架或木制支持?；炷敛杉{攙和站會(huì)合攙和，混凝土保送車(chē)輸送，分層連續(xù)澆注，用滑槽將混凝土送至灌注部位，拔出式振搗器振搗，當(dāng)混凝土不再下沉，外表泛漿，程度有光輝時(shí)緩慢抽出振搗棒。澆筑實(shí)現(xiàn)后實(shí)時(shí)掩蓋澆水?dāng)z生，撤除模板，經(jīng)監(jiān)理工程師反省及格后，破刻回填基坑。.墩臺(tái)身施工墩臺(tái)身施工搭設(shè)碗扣件井字架，支破定型鋼模板，混凝土采納混凝土攪拌站一致拌制，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，保送泵泵送入模，拔出式振搗器振搗。鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，吊車(chē)分節(jié)吊放焊接成型或用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)分節(jié)吊裝焊接。施工要點(diǎn)：模板裝置好后反省軸線、高程，契合打算懇求后加固，保障模板在灌注混凝土進(jìn)程中穩(wěn)定形、不移位、不傾歪；模內(nèi)潔凈無(wú)雜物，拼合平坦嚴(yán)密；支承部分必

16、需可靠地安排在存在充足強(qiáng)度的根底平臺(tái)上。.墩臺(tái)帽(蓋梁)施工墩臺(tái)帽施工采納在墩臺(tái)柱雙方適外地位預(yù)埋托架螺栓。用兩組貝雷桁架連成全體結(jié)實(shí)在螺栓的牛腿上作為施工平臺(tái)，在下面鋪20#槽鋼，安置底模，綁扎鋼筋，裝置側(cè)模，安置預(yù)埋件?；炷涟韪煤?，用保送泵泵送入模。附著式振搗器與拔出式振搗器共同振搗。.梁體預(yù)制(1)先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方法：預(yù)應(yīng)力空心板采納預(yù)制場(chǎng)會(huì)合預(yù)制。側(cè)模采納全新定型全體鋼模，芯模采納木芯模，鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，混凝土由攪拌站會(huì)合拌跟，混凝土保送車(chē)運(yùn)輸，拔出式振搗器戰(zhàn)爭(zhēng)板式振搗器振搗。施工工藝要點(diǎn)：臺(tái)座基底采納30mc厚碎石并壓實(shí)，其上澆筑30cm厚兩頭3m內(nèi)為50cmC20混凝土。

17、支承橫梁跟傳力柱采納C40鋼筋混凝土。臺(tái)座兩側(cè)設(shè)置橫梁滑道跟換頂式鋼筋混凝土墊塊。臺(tái)座安排見(jiàn)圖2-2。支承墊箱公平壓柱承壓鉸支承筒千斤頂錨固板運(yùn)動(dòng)橫梁結(jié)實(shí)橫梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線運(yùn)動(dòng)橫梁千斤頂結(jié)實(shí)橫梁圖2-2先張施工臺(tái)座安排表示圖張拉機(jī)具的校驗(yàn)：到經(jīng)監(jiān)理工程師贊同的存在國(guó)家專(zhuān)業(yè)天資認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)單元標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力筋無(wú)效長(zhǎng)度以外的部分，采納硬塑料管套住的方法進(jìn)展生效處置，使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土間不粘結(jié)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采納張拉力跟伸長(zhǎng)量雙控張拉施工，張拉操縱應(yīng)力控=1395MPa，單根預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉力為195.3KN，伸長(zhǎng)量那么按照施工時(shí)鋼絞線張拉長(zhǎng)度另行盤(pán)算。施工中采納單根對(duì)稱(chēng)張拉方法，自塊件中線向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)展。張

18、拉次序?yàn)椋?控)控(接著2分鐘)0控錨固。張拉終了后，預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的實(shí)踐地位與打算地位不年夜于5mm。鋼筋的綁扎施工在全體預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉終了八小時(shí)落后展，以策平安。在混凝土強(qiáng)度到達(dá)7.510MPa后撤除模板。當(dāng)混凝土強(qiáng)度到達(dá)打算強(qiáng)度的100%時(shí)，方可由預(yù)制板的兩側(cè)向中線逐根逐次抓緊預(yù)應(yīng)力鋼絞線，嚴(yán)禁一次放完。(2)后張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制廠會(huì)合預(yù)制，應(yīng)用臺(tái)座作為施工平臺(tái)，側(cè)模采納定型全體鋼模，芯模采納木模，鋼筋在公用的平臺(tái)上加工，龍門(mén)吊吊放就位，采納預(yù)埋金屬波浪管成孔工藝，混凝土由主動(dòng)計(jì)量混凝土攪拌站攙和，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，附著式振搗器跟拔出式振搗器振搗，混凝土強(qiáng)度到達(dá)90%強(qiáng)度以及混凝土齡期

19、到達(dá)15天后穿鋼絞線進(jìn)展預(yù)應(yīng)力后張施工。按規(guī)則封端后由龍門(mén)吊運(yùn)至存梁區(qū)存放。施工要點(diǎn)：鋼筋綁扎：鋼筋按打算尺寸下料、彎制精確，加工好的半制品分類(lèi)掛牌存放。在臺(tái)座頂臺(tái)標(biāo)出主筋、箍筋、模板地位，直截了當(dāng)綁扎鋼筋成型。為了保障混凝土保護(hù)層的厚度，在鋼筋籠外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊。預(yù)埋波浪管：按規(guī)則設(shè)置波浪管并用鋼筋網(wǎng)片結(jié)實(shí)，其地位應(yīng)精確，核心軸線偏向契合規(guī)則懇求。模板：外模采納定型全體鋼模，芯模采納木模。芯模必需有內(nèi)支持，保障有充足的剛度，保障內(nèi)模在混凝土壓力下穩(wěn)定形。安置芯模時(shí)，加密定位鋼筋以確保芯模在澆筑混凝土?xí)r不偏移、不上浮。外模要保障潔凈無(wú)雜物，拼合平坦、嚴(yán)密且波動(dòng)以確保澆筑混凝土?xí)r不跑模漏漿，

20、模板外部刷脫模劑。梁體混凝土的施工：鋼筋、模板質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師反省及格后，開(kāi)始澆筑底部混凝土，混凝土必需嚴(yán)峻按照共同比進(jìn)展配料，高效減水劑可事后一次性融化在定量的水池中，以保障摻量精確平均。灌注時(shí)兩側(cè)跟兩頭混凝土要平行，防止偏壓。附著式振動(dòng)器跟拔出式振動(dòng)器相結(jié)合搗固密實(shí)，密實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：混凝土不再下沉，無(wú)氣泡上升，外表平坦并有薄層水泥漿呈現(xiàn)。待底板澆筑終了后，再安置芯模，以保障底板混凝土的厚度跟密實(shí)度，再澆筑兩側(cè)及上部混凝土。在混凝土澆筑進(jìn)程中，要采納實(shí)在可行的方法，防止“芯模上浮，以確?？招陌屙敯搴穸扰c打算一樣。養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑實(shí)現(xiàn)后即進(jìn)展攝生，增進(jìn)硬化感化得以充分發(fā)揚(yáng)，使混凝土獲得規(guī)則強(qiáng)度，防止

21、干縮裂紋的呈現(xiàn)。在施工中采納塑料管直截了當(dāng)往混凝土外表灑水的方法。當(dāng)澆筑實(shí)現(xiàn)后2小時(shí)閣下即澆水養(yǎng)護(hù)，使混凝土外表保持相對(duì)潮濕，防止時(shí)干時(shí)濕。張拉：鋼絞線下料、編束、穿束按標(biāo)準(zhǔn)懇求進(jìn)展。張拉次序：010%操縱應(yīng)力(初應(yīng)力值作延長(zhǎng)量的標(biāo)記)操縱應(yīng)力(保持2分鐘，測(cè)延長(zhǎng)量)錨固。預(yù)應(yīng)力張拉：張拉時(shí)采納張拉力與伸長(zhǎng)值雙向操縱。先用穿心式千斤頂單根張拉鋼絞線，調(diào)劑各鋼絞線的初應(yīng)力為打算張拉力的10%，使初應(yīng)力分歧，用石筆在鋼絞線上距支承板100mm處劃出一道肇端標(biāo)距線作丈量伸長(zhǎng)值用。而后接高壓油泵的油路電路給千斤頂供油，全體張拉至鋼絞線的打算張拉應(yīng)力，持荷2分鐘，丈量伸長(zhǎng)值的長(zhǎng)度。所量伸長(zhǎng)值與實(shí)際伸長(zhǎng)值

22、之差在+10%-5%范疇內(nèi)時(shí)，即可進(jìn)展錨固。如超越此值，應(yīng)停息張拉，在采納方法予調(diào)劑后，方可接著張拉。本卷須知：張拉前，應(yīng)對(duì)臺(tái)座、橫梁及各項(xiàng)張拉裝備進(jìn)展詳細(xì)的反?。粡埨M(jìn)程中做好張拉伸長(zhǎng)值跟油壓表讀數(shù)的記載；多個(gè)千斤頂張拉要同步，以防止張拉橫梁偏移；千斤頂?shù)暮诵囊袖摻g線的核心在統(tǒng)一破體內(nèi)，使所有鋼絞線受力平均，以防止橫梁上移，發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)，或下沉增年夜摩擦阻力，使張拉力不精確；每片梁中不贊同有一根鋼絞線斷裂，每根鋼絞線束中綴絲不得超越兩根；錨具內(nèi)縮量，兩頭之跟不年夜于5mm。壓漿、封端：按規(guī)則跟打算懇求進(jìn)展壓漿跟封端施工。移梁：預(yù)制實(shí)現(xiàn)后的板梁，需實(shí)時(shí)從臺(tái)座上移至存梁區(qū)攝生待架，讓出臺(tái)座再次

23、制梁。移梁采納龍門(mén)吊進(jìn)展。(3)鋼筋混凝土空心板跨徑6m、8m為鋼筋混凝土空心板，不設(shè)預(yù)應(yīng)力，僅有配筋，其施工方法復(fù)雜，可參照預(yù)應(yīng)力空心板施工。.梁體架設(shè)由于本工程橋梁較多而疏散，除特年夜橋外全體為空心板梁，最年夜僅22m，為施工便利跟增加施工投入，打算采納年夜噸位汽車(chē)吊吊裝架梁。.橋梁縱向接縫、橋面鋪裝及橋面連續(xù)主線橋梁均在現(xiàn)有26m寬雙向四車(chē)道的閣下兩側(cè)各拼寬7.75m，成為寬度41.5m的雙向八車(chē)道橋梁。為保障新老橋接縫兩側(cè)梁(板)的變形跟剛度和諧分歧，本標(biāo)段內(nèi)的所有新拼橋的跨徑、梁(板)范例、梁(板)高打算與老橋保持分歧。(1)縱向接縫橋梁縱向接縫均采納現(xiàn)澆混凝土濕接帶連接，在混凝土澆

24、筑時(shí)，做好交通操縱任務(wù)，以減小行駛車(chē)輛振動(dòng)對(duì)混凝土的擾動(dòng)阻礙。撤除老橋兩外側(cè)護(hù)欄及邊板懸臂。在老橋外側(cè)邊板上蒔植板間連接件，連接件由鋼板、蒔植螺栓、連接鋼筋構(gòu)成。將外留的連接鋼筋與新梁板預(yù)埋筋進(jìn)展對(duì)應(yīng)焊接。而后將老橋與新橋的橋面鋪裝鋼筋連接。臨時(shí)用型鋼連接縱向接縫兩側(cè)空心板后澆筑接縫及橋面鋪裝混凝土，待混凝土到達(dá)打算強(qiáng)度后，撤除型鋼臨時(shí)連接。(2)橋面鋪裝撤除老橋護(hù)欄，同時(shí)鑿除護(hù)欄內(nèi)側(cè)50cm寬范疇內(nèi)的原橋面鋪裝，顯露原橋面鋪裝鋼筋，與新橋面鋪裝鋼筋連接，老橋鑿除部分、現(xiàn)澆接縫及新拼部分橋面鋪裝的混凝土一同澆筑。(3)橋面連續(xù)多跨橋梁均采納橋面連續(xù)，新拼橋梁與老橋的橋面連續(xù)逐一對(duì)應(yīng)，鑿除的范疇

25、與澆筑方法同橋面鋪裝。為改良橋面連續(xù)的受力前提，橋面連續(xù)處板(梁)端頂面保持平坦光滑，對(duì)老橋鑿除部分應(yīng)用磨光機(jī)磨光，板(梁)端鋼筋不伸召盤(pán)部，板(梁)與橋面連續(xù)部分的現(xiàn)澆混凝土嚴(yán)峻斷絕。(4)混凝土澆筑縱向接縫、橋面鋪裝、橋面連續(xù)的混凝土采納一次性全體鋪筑。采納角鋼作為模板，以滾筒跟其頂面保持線打仗進(jìn)展高程操縱，混凝土在主動(dòng)計(jì)量拌跟站拌跟，混凝土保送車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，混凝土保送泵澆筑，攤鋪機(jī)攤鋪整平。.橋梁隸屬橋面施工時(shí)，把泄水管的進(jìn)水口留出。裝置時(shí)泄水管下端伸出構(gòu)造物底。橋面防護(hù)裝備施工：采納拋光冷扎定型鋼模板，分段澆筑，以保障混凝土到達(dá)內(nèi)實(shí)外美，外表平坦光亮，色彩分歧。橋頭搭板：鋼筋混凝土搭板在

26、橋頭路基沉落波動(dòng)后采納當(dāng)場(chǎng)澆筑法施工，澆筑時(shí)預(yù)留伸縮縫的地位。本工程的涵洞工程要緊為圓管涵(倒虹吸、箱涵)接長(zhǎng)，預(yù)制管節(jié)采納離心改變成型的工藝在預(yù)制廠內(nèi)會(huì)合預(yù)制。洞口及歪管節(jié)撤除進(jìn)程中，采納在原有高速公路一側(cè)打入鋼板樁的方法加固坡角及響應(yīng)的防護(hù)方法，以保障原有公路的波動(dòng)。.撤除加固后，按照先外后里的步調(diào)，次序撤除原有構(gòu)造物的洞口錐坡、根底、隔水墻及鋪砌等構(gòu)造物。.接長(zhǎng)圓管涵：(1)混凝土基座分兩次澆注，先筑管底以下部分，現(xiàn)在留意預(yù)留管壁厚度及裝置管節(jié)坐漿混凝土23cm，待安置管節(jié)后再筑管底以上部分，保障新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合。(2)采納吊車(chē)裝卸及裝置管節(jié)，管節(jié)預(yù)制、運(yùn)輸、存放

27、時(shí)輕放，堆放的底面平坦，或鋪設(shè)510cm的砂墊層，使受力平均，免得管節(jié)開(kāi)裂。(3)鋪設(shè)：裝置從卑鄙開(kāi)始，使討論面向卑鄙，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上，所有管節(jié)應(yīng)按精確的軸線跟坡度鋪設(shè)，在鋪設(shè)進(jìn)程中，應(yīng)保持管內(nèi)潔凈無(wú)臟物。(4)接縫：涵管接縫寬度不年夜于30mm，用瀝青麻絮填塞接逢表里側(cè)構(gòu)成柔性封鎖層，再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。填塞破綻的麻絮，上半圈從外往里填塞，下半圈從里往外填塞。(5)洞口砌筑：采納混凝土或圬工構(gòu)造建筑，收支水口的溝床應(yīng)拾掇順直，使高低游水流波動(dòng)疏通。(6)回填土：回填材料采納同意的能充分壓實(shí)的規(guī)則的及格材料。(7)施工進(jìn)程中，當(dāng)洞頂填土厚度缺乏0.5m時(shí)，

28、嚴(yán)禁任何重型機(jī)器跟車(chē)輛通過(guò)。(8)在兩側(cè)拼寬地位各設(shè)置1道沉落縫。箱涵：(1)箱涵采納當(dāng)場(chǎng)澆筑工藝。全箱采納兩次澆筑，第一次澆至底板內(nèi)壁以上30cm，第二次澆筑剩余部分。兩次澆筑的接縫處保障有精良的連接面。(2)在兩側(cè)拼寬地位各設(shè)置1道沉落縫。平安裝備工程所有的交通平安裝備由專(zhuān)業(yè)廠家會(huì)合消費(fèi)，并由我單元測(cè)驗(yàn)、監(jiān)理工程師確認(rèn)，滿意打算懇求前方可運(yùn)用。鋼質(zhì)材料的裝備進(jìn)展防護(hù)處置?，F(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器共同裝置，波形梁鋼護(hù)欄鋼破柱在打入時(shí)，留意預(yù)埋線不被毀壞。擋土墻上的護(hù)欄破柱的鉆洞埋深及根底處置滿意打算懇求。破柱在縱向跟橫向都垂直豎破，間距精確。斷絕柵在路基工程實(shí)現(xiàn)后盡早施行，跨河兩岸嚴(yán)懲于6m時(shí)，斷絕柵做停

29、頓封鎖連接設(shè)置。橋上防護(hù)網(wǎng)結(jié)實(shí)地裝置在破柱或支持上，金屬舒展拉緊，全部構(gòu)造不得歪曲。橋上防護(hù)網(wǎng)的撤除，按著先網(wǎng)后柱次序進(jìn)展，實(shí)時(shí)清算隸屬構(gòu)件并按監(jiān)理工程師的指定所在堆放。起首按照?qǐng)D紙懇求在規(guī)則的地位澆筑鋼筋混凝土聲屏蔽根底護(hù)欄，并在護(hù)欄頂部預(yù)埋鋼板跟螺栓。工字鋼破樁與護(hù)欄頂部預(yù)埋鋼板結(jié)合結(jié)實(shí)，破柱與梁的連接為焊接，其焊接地位精確。用壓緊件使元件插裝結(jié)實(shí)，且所有鋼構(gòu)件按圖紙懇求進(jìn)展防銹處置。3.1.路基施工次序本工程工程路基長(zhǎng)度較短，打算安排兩個(gè)步隊(duì)施工。以特年夜橋?yàn)榉纸琰c(diǎn)，每個(gè)施工步隊(duì)各承當(dāng)一段施工義務(wù)。在施工區(qū)間內(nèi)，按照路基填筑的時(shí)間懇求，可開(kāi)展多個(gè)任務(wù)面構(gòu)成流水功課方法。.涵洞、通道橋施工

30、次序涵洞為接長(zhǎng)施工，通道橋?yàn)橐豢卓招陌辶?，施工相?duì)復(fù)雜，可與路基同步進(jìn)展，同時(shí)先于響應(yīng)里程的路基開(kāi)工，以保障路基施工順?biāo)焱ㄟ^(guò)，不留缺口。.特年夜橋施工次序特年夜橋施工難度較年夜，安排一個(gè)專(zhuān)門(mén)步隊(duì)施工，只管在雨季實(shí)現(xiàn)下部構(gòu)造的施工。打算構(gòu)成八個(gè)任務(wù)面同步進(jìn)展，構(gòu)成流水功課，其施工次序如圖3-1所示。.互通式破交施工次序互通式破交按照先主線后順次施工B、C、D、E匝道的次序施工。3.5.沽渚不離1#橋施工次序此橋?yàn)楦慕蛄?，老橋部分撤除，施工中要緊難點(diǎn)是只管增加對(duì)公路交通的阻礙及施工平安。其施工次序如圖3-2所示。打算制訂施工預(yù)備審批交通批示防護(hù)棚板梁預(yù)制上虞至聯(lián)江公路封鎖老橋第4、5、6、7、8

31、、9孔撤除新橋第4、5、6、7、8號(hào)墩根底、墩身及墩帽(6號(hào)墩應(yīng)用原有的樁基)空心板梁架設(shè)開(kāi)放交通橋面系及隸屬圖3-2沽渚不離1#橋施工次序圖.中、小橋施工次序在特年夜橋施工實(shí)現(xiàn)后開(kāi)始，以滿意路基施工通過(guò)為原那么逐一施工。5.重點(diǎn)要害跟難點(diǎn)工程的施工打算、5.1.特年夜橋施工打算、方法及其方法曹娥江年夜橋，其打算里程為K62+670，交角為90度，上部構(gòu)造打算為10×20+20×35+13×20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，下部構(gòu)造為柱式墩、肋式臺(tái)，鉆孔灌注樁根底。5.1.1.施工打算為施工需求，在兩側(cè)各建筑一座臨時(shí)棧橋，以此做為施工材料的運(yùn)輸通道。在K62+200里

32、程的左側(cè)設(shè)置一處會(huì)合預(yù)制廠，預(yù)制T梁及至標(biāo)段起點(diǎn)間的所有空心板梁。采納公路架橋機(jī)架設(shè)T梁。別的施工打算同相關(guān)橋梁施工。5.1.2.施工方法及其方法5.1.2.1.棧橋施工在年夜橋兩側(cè)各建筑一座棧橋，每座棧橋長(zhǎng)1000m。棧橋墩臺(tái)根底采納C15片石混凝土，墩柱采納八三式軍用墩，梁跨采納64型制式軍用梁，上鋪方木跟木板，橋兩側(cè)布防護(hù)雕欄。由于汛期時(shí)河流內(nèi)水流變更較年夜，需做好防汛抗洪任務(wù)。5.1.2.2.河內(nèi)清障曹娥江年夜橋卑鄙一側(cè)拼寬部分為原橋建破時(shí)的棧橋地位，此次特年夜橋這一側(cè)鉆孔樁施工前，先勘察清河內(nèi)的阻礙物(原施工遺留等)的地位，并掃除阻礙物，保障施工順?biāo)爝M(jìn)展及施工平安。勘察前，我單元積極

33、向業(yè)主反響情況，盡快與原建破單元獲得聯(lián)絡(luò)，尋尋到有關(guān)棧橋的相關(guān)詳細(xì)材料，如施工圖等，以便疾速、精確勘察棧橋確實(shí)切地位。5.1.2.3.特年夜橋梁體施工本橋梁體打算為跨徑35m、20m的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。5.1.預(yù)應(yīng)力T梁合計(jì)344片，后張法施工，采納預(yù)制廠會(huì)合預(yù)制，龍門(mén)吊移梁，由于園地限度，預(yù)制場(chǎng)內(nèi)無(wú)奈年夜量量存梁，故預(yù)制任務(wù)等下部構(gòu)造根本實(shí)現(xiàn)后開(kāi)始，邊預(yù)制邊架設(shè)。5.1.(1)模板模板采納鋼模鋼支持構(gòu)造方法年夜塊拼裝跟滾動(dòng)脫模。(2)臺(tái)座臺(tái)座要置于精良的地基上，有充足的剛度，下層的橡膠帶要有精良的彈性。(3)鋼筋加工鋼筋要調(diào)直、除銹，下料、彎制要精確，加工好的半制品鋼筋要分類(lèi)掛牌存放；

34、按打算跟標(biāo)準(zhǔn)懇求綁扎好的骨架經(jīng)質(zhì)檢職員反省及格后，即可入模。(4)預(yù)埋波浪管采納預(yù)埋金屬波浪管成孔工藝，波浪管按打算地位安設(shè)，在梁的縱向上保障在一條直線上，并與鋼筋骨架連接結(jié)實(shí)，在澆筑混凝土前在波浪管內(nèi)拔出塑料管，混凝土澆筑后抽出，以防止水泥漿進(jìn)入孔內(nèi)。(5)梁體混凝土施工T梁混凝土打算為C50。采納在攙和站會(huì)合攙和，保送車(chē)運(yùn)輸，保送泵泵送入模。振搗以附著式振動(dòng)器為主，拔出式振搗器為輔，要緊采納側(cè)振工藝。上翼板以拔出式振動(dòng)器為主。灌注終了后，養(yǎng)護(hù)特別多于7天。(6)張拉張拉在混凝土強(qiáng)度到達(dá)90%以及混凝土齡期到達(dá)15天以長(zhǎng)進(jìn)展，張拉在兩頭同時(shí)、對(duì)稱(chēng)、分級(jí)進(jìn)展，以防止梁的側(cè)向曲折。油表讀數(shù)與延長(zhǎng)量雙操縱。張拉次序：010%操縱應(yīng)力(初應(yīng)力值作延長(zhǎng)量的標(biāo)記)操縱應(yīng)力(保持2分鐘，測(cè)延長(zhǎng)量)錨固。(7)錨固按規(guī)則進(jìn)展錨固。錨固后，緩慢回油退頂卸載，零件復(fù)位進(jìn)展下一束張拉。(8)壓漿配制水泥漿：水灰比宜在0.4以?xún)?nèi)，水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時(shí)間不超越40分鐘，在壓漿進(jìn)程中要不絕地?cái)嚢杷酀{。壓力到達(dá)1Mpa時(shí)持壓2分鐘，而后封鎖壓漿閥門(mén)，水泥漿終凝后，方可撤除壓漿咀。(9)封端孔道壓漿后應(yīng)破立即梁端水泥漿沖刷潔凈，設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)，結(jié)實(shí)封端模板，破模后校核梁體全長(zhǎng)，其長(zhǎng)度應(yīng)契合贊同偏向的規(guī)則。(