接發(fā)車作業(yè)流程

1、接發(fā)列車作業(yè)第3部分：單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖（設信號員）范圍TB/T1500的本部分規(guī)定了單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖設備車站的接發(fā)列車作業(yè)程序、崗位作業(yè)技術要求。本部分適用于單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖設備設信號員的車站。接發(fā)列車作業(yè)程序圖2.1接車（通過）作業(yè)程序圖（見圖1）圖13接發(fā)列車作業(yè)程序及技術要求3.1接車（通過）作業(yè)（見表1）表1作業(yè)程序崗位作業(yè)技術要求說明事項程序項目車站值班員信號員（長）助理值班員承認閉塞接受預告1確認區(qū)間空閑（1）聽取發(fā)車站請求閉塞（雙線為發(fā)車站預告）（2）根據閉塞表示燈、行車日志及各種行車表示牌，確認區(qū)間空閑。（3）按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示。2

2、辦理閉塞手續(xù)(接受發(fā)車預告)（4）同意閉塞：“同意x（次）閉塞”雙線復誦："X（次）預告列車閉塞（預告）后，按站細規(guī)定通知有關人員。（5）通知信號員（長）：,辦理X（次）閉塞"雙線：-X（次）預告】并聽取復誦。（1）復誦：“辦理X（次）閉塞”雙線：-X（次）預告（6）應答：-x（次）閉塞好（7）-O（2）一聽鈴響、二看黃燈、三按閉塞按鈕、四確認綠色燈光，口呼：“X（次）閉塞好（了）雙線無此項作業(yè)。作業(yè)程序崗位作業(yè)技術要求說明事項程序項目車站值班員信號員（長）助理值班員承認閉塞接受預告2辦理閉塞手續(xù)(接受發(fā)車預告)（7）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車曰志&

3、quot;。（8）必要時與列車調度員核對車次，了解列車停、通、會作業(yè)時間等。（9）確定接車線。（10）通知信號員（長）、助理值班員：ax（次）、x道停車（通過或到開）二并聽取復誦C（3）復誦："X（次）、X道停車（通過或到開）二并填寫占線板（簿）。（1）復誦:“X（次）、X道停車（通過或到開）二并填寫占線板（簿）。開放信號3聽取開車通知（11）復誦發(fā)車站開車通知：“X（次）、（X點）x（分）開（通過）（12）填寫行車曰志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志。（13）通知信號員（長）及助理值班員x（次）開過來（了）二并聽取復誦。（4）復誦：-x（次）開過來（了）。（2）復誦：“（

4、次）開過來（了）”。（14）按站細規(guī)定通知有關人員。4確認接車線（15）確認接車線路空閑。（16）通知信號員（長）：“停止影響進路的調車作業(yè)）并聽取報告。（5）復誦：“停止影響進路的調車作業(yè)確認停止后報告：,影響進路的調車作業(yè)已停止二停止調車作業(yè)時機，按站細規(guī)定。無影響進路的調車作業(yè)時，此項作業(yè)省略。5開放信號（17）通知信號員（長）X（次）、X道停車（通過），開放信號'聽取復誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。（6）復誦：“x（次）、X道停車（通過），開放信號"。作業(yè)程序崗位作業(yè)技術要求說明事項程序項目車站值班員信號員（長）助理值班員開放信號5開放信號（18）確認信號正確，應答：、道

5、進站信號好（了）通過時，應答“x道進、出站信號好（了）1（7）開放進站信號，口呼:,進站:按下始端按鈕；口呼,X道”（正線通過時，口呼：出站"），按下終端按鈕。確認光帶（表示燈）、信號顯示正確，口呼:“信號好（了）列車通過時，應辦理有關發(fā)車作業(yè)程序。接車6列車接近（8）通過控制臺監(jiān)視信號及進路表示。（19）再次確認信號正確，應答："X（次）接近（9）接近鈴響、光帶（表示燈）變紅，再次確認信號開放正確，口呼：-X（次）接近計算機聯(lián)鎖設備的接近鈴響為語音提不。（20）通知助理值班員："X（次）接近，X道接車;并聽取復誦。（3）復誦：-x（次）接近，X道接車”。動車組、

6、特快旅客列車的通知接車時機，按站細規(guī)定。7接送列車（4）到站細規(guī)定地點接車。接通過列車時，眼看、手指出站信號，確認信號開放正確.口呼：、道出站信號好。四列車到達通過8列車到達通過（10）通過控制臺監(jiān)視進路、信號及列車進（出）站。（5）監(jiān)視列車進站，于列車停妥后返回。通過列車，于列車尾部越過接車地點，確認列車尾部標志，按規(guī)定顯示互檢信號后返回。（21）應答“好（了）（11）通過控制臺確認列車整列進入（通過）接車線，口呼：3（次）到達（通過）"。（6）對通過列車擦（劃）掉占線板（簿）記載。（22）對通過列車通知接車站：-x（次）、（X點）x（分）通過;并聽取復誦C（12）對通過列車擦（劃

7、）掉占線板（簿）記載。（23）填寫行車日志，使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車曰志"。四列車9開通（24）通知信號員（長）:“開通x（站）區(qū)間二并聽取復誦。（13）復誦“開通x（站）區(qū)間作業(yè)程序崗位作業(yè)技術要求說明事項程序項目車站值班員信號員（長）助理值班員到達通過區(qū)間（25）應答："好（了）（14）一看閉塞表示燈、二按（拉）閉塞（復原）按鈕、三確認燈光熄滅，口呼:入（站）區(qū)間開通”。10報點（26）通知發(fā)車站：-x（次）、（X點）X（分）到;并聽取復誦。（27）向列車調度員報點:“X（站）報點，x（次）、（X點）X（分）到（通心”使用計算機報點系統(tǒng)時，通過系統(tǒng)報點。3.

8、2發(fā)車作業(yè)（見表2）2.2發(fā)車作業(yè)程序圖（見圖2）回表2作業(yè)程序崗位作業(yè)技術要求說明事項程序項目車站值班員信號員（長）助理值班員請求閉1確認區(qū)間空閑（1）根據閉塞表示燈、行車日志及各種行車表示牌，確認區(qū)間空閑。塞發(fā)車預告2辦理閉塞手續(xù)(發(fā)車預告)(2)請求閉塞：-x(次)閉塞.雙線*x(次)預告1(3)通知信號員(長)：“辦理X(次)閉塞:并聽取復誦。(1)復誦：“辦理X(次)閉塞，雙線無此項作業(yè)。(4)應答：“X(次)閉塞好(7)-O(2)一按閉塞按鈕、二聽鈴響、三看黃燈變綠，口呼：'(次)閉塞好(T)-0(5)填寫行車日志.使用計算機報點系統(tǒng)時，填記,電子行車日志"o表2

9、(續(xù))作業(yè)程序崗位作業(yè)技術要求說明事項程序項目車站值班員信號員(長)助理值班員開放信號3開放信號(6)通知信號員(長)：“停止影響進路的調車作業(yè)，并聽取報告。(3)復誦一停止影響進路的調車作業(yè)。確認停止后報告：,影響進路的調車作業(yè)已停止停止調車作業(yè)時機，按站細規(guī)定。無影響進路的調車作業(yè)時，此項作業(yè)省略C(7)通知信號員(長):-x(次)、x道發(fā)車，開放信號”。聽取復誦無誤后，命令：“執(zhí)行。(4)復誦：-x(次)、x道發(fā)車，開放信號:(8)確認信號正確，應答：“X道出站信號好(7)-0(5)開放出站信號，口呼：、道，按下始端按鈕；口呼：“出站二按下終端按鈕。確認光帶(表示燈)、信號顯示正確，口呼

10、：“信號好(7)發(fā)4準備發(fā)車(9)通知助理值班員”(次)、x道發(fā)車.，并聽取復誦C(1)復誦:x(次)、x道發(fā)車”。助理值班員在室外接發(fā)車時，可提前告知發(fā)車計劃。車5確認發(fā)車條件（6）通過控制臺監(jiān)視信號及進路表示。（2）發(fā)車前，眼看、手指出站信號，確認信號開放正確，口呼：-x道出站信號好（了）。動車組發(fā)車時，無（2）項作業(yè)。3.3有關規(guī)定接發(fā)列車時，接發(fā)列車人員應穿著規(guī)定服裝，衣帽整齊，佩戴臂（胸）章，攜帶列車無線調度通信設備，持規(guī)定信號旗（燈），立正姿勢，站在站細規(guī)定地點，面向列車，注意列車運行和貨物裝載狀態(tài)。辦（3）確認旅客上下、行包裝卸和列檢作業(yè)完了。其他發(fā)車條件的確認按站細規(guī)定。動車組

11、發(fā)車時，無此項作業(yè)。6指示發(fā)車（4）按規(guī)定站在適當?shù)攸c，顯示發(fā)車信號或向運轉車長顯示發(fā)車指示信號并應依式中轉發(fā)車信號（使用列車無線調度通信設備及發(fā)車表示器發(fā)車時除外）。動車組發(fā)車時，無此項作業(yè)。四列車出發(fā)7監(jiān)視列車（10）列車起動，通知接車站：“X（次）、（X點）X（分）開二并聽取復誦。（11）填寫行車日志。（5）監(jiān)視列車，于列車尾部越過發(fā)車地點，確認列車尾部標志，按規(guī)定顯示互檢信號后返回。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志Bo(12)應答：“好(7)-O（7）通過控制臺確認列車整列出站，口呼：“X（次）出站8報點（13）向列車調度員報點：“X（站）報點，X（次）、（X點）X（分）開“。

12、（8）擦（劃）掉占線板（簿）記載。（6）擦（劃）掉占線板（簿）記載。使用計算機報點系統(tǒng)時，通過系統(tǒng)報點。9接受到達通知（14）復誦接車站列車到達通知C（9）確認閉塞表示燈熄滅。（15）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志"o理接發(fā)列車用語應使用普通話。遇打、丁、2、7可發(fā)“d6ng（洞），“正o（幺）二“俏ng（兩）工“gu獷（拐），音。用語中括號內的“站，”次，、點，“分，”了何省略,辦理動車組以外的旅客列車時，車次前冠以“客車”兩字（向列車調度員報點除外）。例如：動車X（次），客車X（次），客車直（特、快、內、臨、讀、游）X（次）。開放信號時，執(zhí)行“一看、二按（

13、點擊）、三確認、四呼喚”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看準應操縱的按鈕；手指：中、食指并攏成“劍指二指向應確認的按鈕（計算機聯(lián)鎖設備為鼠標箭頭或光電筆對準應確認的按鈕）；口呼：規(guī)定用語，吐字清楚。填寫行車日志（旅客列車使用紅筆）、調度命令及各種行車憑證，要做到正確齊全，字跡清晰。使用無線傳送系統(tǒng)傳送各種行車憑證時，有關輸入、核對、傳送、接收等辦法由鐵路局規(guī)定。一端有兩個及其以上列車運行方向，辦理閉塞（預告）及下達接發(fā)車命令時，應以線名或鄰站名區(qū)別方向（“線”或“站”字可省略）；有兩個及其以上車場或經路時，要講明車場或經路。具體辦法在站細中規(guī)定。遇有超長、超限列車,單機掛車及列尾裝置燈光熄滅的列車，應在辦理預告（閉塞）時通知接車站。列車區(qū)間運行時分小于規(guī)定的開放進站信號時分時，辦理信號時機按站細規(guī)定。車站使用列車無線調度通信設備發(fā)車時，通知司機用語為：%（次）、x道發(fā)車二并聽取復誦無誤。接發(fā)列車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)列車有異狀