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1、三、施工方案第一章工程提要1.1編制依據(jù)1、黃岡市南湖工業(yè)園2012年度土方吹填談判文件2、堤防工程施工規(guī)范(SL260-98)3、堤防工程施工質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收規(guī)范(SL239-1999)4、防洪標(biāo)準(zhǔn)(GB50201-945、其它水運(yùn)工程現(xiàn)行規(guī)范及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6、施工現(xiàn)場(chǎng)交通、地貌情況及工程自然條件1.2合同要求1、工程名稱(chēng)黃岡市南湖工業(yè)園2012年度土方吹填2、施工范圍吹填區(qū):黃岡市南湖工業(yè)園。取砂區(qū):土方吹填作業(yè)區(qū)長(zhǎng)江上游4公里處。3、工程技術(shù)規(guī)格(1)吹填區(qū)技術(shù)規(guī)格見(jiàn)吹填標(biāo)高工程量控制偏差備注約300萬(wàn)立方米±0.15米(2)工程量黃岡市南湖工業(yè)園2012年度土方吹填工程量約為3
2、00萬(wàn)立方米。(3)工期要求簽訂合同后100日歷天內(nèi)完工。(4)質(zhì)量要求吹填工程質(zhì)量要求達(dá)到合格等級(jí)。1.3我公司承擔(dān)本工程的優(yōu)勢(shì)我公司是由原湖北省水利廳下屬的水利骨干企業(yè)一由湖北省水利水電工程二處改制而成。前稱(chēng)為湖北省水利廳工程二團(tuán),創(chuàng)始于1955年。后又與湖北省水利水利水電建設(shè)總公司一公司合并成新的湖北大禹水利水電建設(shè)有限責(zé)任公司,是經(jīng)國(guó)家有關(guān)主管部門(mén)審定的水利水電施工總承包壹級(jí)企業(yè),擁有雄厚的技術(shù)力量和船機(jī)設(shè)備,有先進(jìn)的科學(xué)管理水平。根據(jù)本工程的特點(diǎn)和難點(diǎn),我公司多次承擔(dān)類(lèi)似工程的施工,如福建東南電化股份有限公司填海工程,漢口沿江下段三期外平臺(tái)護(hù)坡工程等。在這些工程施工中,我公司培養(yǎng)了一
3、支技術(shù)力量強(qiáng),肯吃苦的隊(duì)伍,積累了豐富的水上施工技術(shù)、組織管理經(jīng)驗(yàn),具有對(duì)大型吹填造地工程整體綜合性協(xié)調(diào)、組織管理能力第二章施工船選擇與配套2.1 工程特點(diǎn)分析根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件,結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),本工程施工具有以下明顯的特點(diǎn)和難點(diǎn)。1、本工程工期緊,工程量大,施工組織難度大,施工強(qiáng)度較大。2、本工程在湖區(qū)淺灘地上進(jìn)行圈圍造地,受自然條件影響很大。因此,需充分掌握好氣象資料,合理安排工作時(shí)間。3、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng):本工程屬湖區(qū)淺灘造地工程,有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性,從水下一直施工到海面以上,需要大量的勞動(dòng)力和小型機(jī)具,屬勞動(dòng)密集型工程,工程看似簡(jiǎn)單,工程施工進(jìn)度和質(zhì)量控制一環(huán)緊扣一環(huán)。4、本工程在長(zhǎng)江里取砂,距
4、作業(yè)吹填區(qū)有現(xiàn)有4公里,需船舶運(yùn)至作業(yè)區(qū)進(jìn)行吹填。5、本工程基本都是臨水作業(yè),因此水上施工安全管理難度高。2.2 施工安排的基本原則根據(jù)以上工程特點(diǎn),施工設(shè)備選配遵循以下的原則:1、要考慮整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)效益,結(jié)合企業(yè)總的生產(chǎn)形勢(shì)和實(shí)際情況,挖深和吹距要求選擇合適的施工船舶;2、選擇合理的吹填方案,結(jié)合泥塘狹長(zhǎng)的特點(diǎn)保證施工的順利進(jìn)行;3、考慮取沙區(qū)的特殊位置,合理地布置管線(xiàn)。4、在施工的過(guò)程中做好防天氣環(huán)境影響措施。2.3 船舶選配本工程吹距較遠(yuǎn),所以必須選擇大型、特大型的絞吸船,考慮施工對(duì)雜貨碼頭正常運(yùn)營(yíng)的影響投入的施工船舶不能太多船舶臺(tái)數(shù)施工天數(shù)占用期SJ-1000絞吸船2臺(tái)1001002
5、.4 管線(xiàn)設(shè)備配置計(jì)劃2.4.1 吹距根據(jù)合同吹填要求和施工場(chǎng)地情況,本工程管線(xiàn)包括水下管、浮管個(gè)岸管,本工程最長(zhǎng)、最短及平均吹距。船舶吹距(m)備注水下管浮管岸管SJ-1000絞吸船800120020002.4.2排泥管線(xiàn)配置計(jì)劃1、管線(xiàn)數(shù)量:根據(jù)工程的地質(zhì)條件本工程施工船排泥管線(xiàn)配置計(jì)劃所有水下管線(xiàn)全部采用2+1組合,分包船只自行組裝管線(xiàn),北亞采用750mm管線(xiàn)。2、排泥管件數(shù)量:根據(jù)上表,SJ-1000絞吸船管線(xiàn)配套情況,本工程管件配置情況見(jiàn)下表名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量排泥鋼管0450*6000節(jié)840三通450*90個(gè)2膠管450*1800只404插板門(mén)0450套6浮筒6450
6、套250盲板500塊6自浮管0450*11800節(jié)17膠皮圈450個(gè)1200管線(xiàn)錨1.0噸口20卡帶500片1360管線(xiàn)錨1.5噸口10錐式錨漂只10切纜器個(gè)2桶式錨漂只254.1.1 主要陸地機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃根據(jù)管線(xiàn)存放、組裝場(chǎng)地情況,本工程擬投入的主要陸地機(jī)械設(shè)備見(jiàn)F表:名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量用途備注裝載機(jī)5.0噸1排泥管線(xiàn)安裝租賃空壓機(jī)6.0m31排泥管線(xiàn)安裝配備叉車(chē)1排泥管線(xiàn)安裝租賃發(fā)電機(jī)組50Kw1排泥設(shè)備修理配備電焊機(jī)20kw1排泥設(shè)備修理租賃面包車(chē)1交通配備桑塔納1交通配備其他機(jī)械設(shè)備(吊車(chē)、板車(chē)等)從工程當(dāng)?shù)嘏R時(shí)租用4.1.2 施工船舶及輔助設(shè)備調(diào)遣所有陸地施工設(shè)備(排泥管、膠皮套等)均
7、由陸路運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。施工船及水上浮筒由拖輪拖帶到現(xiàn)場(chǎng)。4.1.3 施工船舶性能表本工程擬投入施工主船和配套船舶性能如下表施工船舶設(shè)備一覽表施工船舶設(shè)備一覽表船名尺寸裝機(jī)功率月產(chǎn)能吹距SJ-1000絞吸船45*12*4250050.4萬(wàn)立方4500第三章施工方法及工藝1 工程整體施工方案1.6 制定原則1、SJ-1000絞吸船在吹填區(qū)至長(zhǎng)江上游4公里處取砂,取砂量能滿(mǎn)足吹填需要,根據(jù)吹填能力安排施工區(qū)域,船舶布置由中間向兩側(cè)延伸,2、減少互相干擾,管線(xiàn)不交叉。1.6 施工計(jì)劃吹填計(jì)劃:本區(qū)吹填工程量為300萬(wàn)方,計(jì)劃施工時(shí)間在合同簽訂后開(kāi)始,施工時(shí)間100天。1.6 保證措施1、所有船只按約定時(shí)
8、間必須準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。2、管線(xiàn)必須保質(zhì)保量按時(shí)進(jìn)場(chǎng),必須在船只進(jìn)場(chǎng)前準(zhǔn)備好。3、管線(xiàn)布置完成后必須設(shè)置安全標(biāo)示。4、臨建增加一塊管線(xiàn)專(zhuān)用區(qū)域,各分包船只集中管理,并增設(shè)一個(gè)臨時(shí)碼頭。5、準(zhǔn)備1條1600匹以上的拖輪,方便應(yīng)對(duì)船只避風(fēng)等緊急情況。6、每條陸地管必須設(shè)23個(gè)出口,直線(xiàn)間距100米。1 施工工藝1.7 施工工藝絞吸船:采用鋼樁定位,扇形橫挖法施工,通過(guò)離心泥泵在吸入端產(chǎn)生真空將絞刀挖掘后的泥漿吸入泥泵,再利用泥泵產(chǎn)生的速度和壓力水頭通過(guò)排泥管線(xiàn)將泥土水力輸送至吹填區(qū),施工工藝流程如下:絞吸船排泥管線(xiàn)吹填區(qū)1.7 工藝參數(shù)3.2,2.2絞吸船(1000nVh型)(1)、施工條件土質(zhì):絞吸船開(kāi)
9、挖到-12.0-15m,施工區(qū)土質(zhì)主要為砂粉細(xì)沙、中粗砂和粉質(zhì)粘土。管線(xiàn)長(zhǎng)度:40005000m其中水上管8001000m陸管26003200m水下管600800m管口排高:+4.5m。(2)、施工控制參數(shù)表土質(zhì)前移距m每力厚度m絞刀轉(zhuǎn)速r/min絞刀橫移速度m/min泥宗組合流速m/s濃度細(xì)砂、粉質(zhì)粘土0.61.0吃塌方1820>72+1>4.82535第四章附屬工程設(shè)計(jì)1.1.7 吹填管線(xiàn)布置在絞吸挖泥船施工的吹填工程中,管線(xiàn)的架設(shè)非常重要,它影響到船舶時(shí)間利用率、生產(chǎn)率等船舶生產(chǎn)效率,直接關(guān)系到工程的施工進(jìn)度。排泥管線(xiàn)由水上管、水下管、陸地管組成。1 水上管線(xiàn)組裝與布設(shè)根據(jù)工
10、程需要,絞吸船需1000m左右長(zhǎng)的水上排泥管線(xiàn)。水上排泥管采用1+1形式,即1節(jié)鋼管與1節(jié)膠皮套相連并連到一個(gè)浮筒,管線(xiàn)規(guī)格450mm(450mmx3000mm膠皮套規(guī)格450mm(450mmx1200mm在施工區(qū)附近選取管線(xiàn)堆放場(chǎng)地,堆場(chǎng)要瀕臨江岸且水域?qū)挸?,本工程管線(xiàn)堆放場(chǎng)選臨時(shí)碼頭方便運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的地點(diǎn),在陸地先將管線(xiàn)進(jìn)行小組裝成1+1形式,堆好待用,在需要水上管線(xiàn)時(shí),由裝載機(jī)和吊車(chē)配合,一邊在岸邊將小組裝1+1的管線(xiàn)之間對(duì)接,一邊將接好的管線(xiàn)推到江里,并由錨艇將浮筒填加到水上管線(xiàn)下,用卡帶固定好,這樣就完成了水上管線(xiàn)的組裝下水。在拖到施工區(qū)使用之前,先用錨纜將水上管線(xiàn)拖至碼頭附近固定
11、好,需要時(shí)再由錨艇拖至施工區(qū)。選擇風(fēng)較小時(shí),由拖輪或小艇將已組裝好的水上管線(xiàn)由拋錨地拖帶至施工區(qū),將一端拋八字錨固定(接水下管或陸地管),另一端接挖泥船的排泥管后彎頭,這樣就完成了水上管線(xiàn)的鋪設(shè)。1 水下管線(xiàn)組裝水下管線(xiàn)主要采用3+1形式,即3節(jié)鋼管與1節(jié)膠皮套相連接,水下管與水上管連接處采用1節(jié)鋼管+1節(jié)自浮管形式,水下管與陸地管連接處應(yīng)為2+1形式,管線(xiàn)規(guī)格為450m由3000mm膠皮套規(guī)格450m由1200mm水下管線(xiàn)的組裝:a、在管線(xiàn)堆放場(chǎng)地先進(jìn)行1+1形式鋼管的小組裝(12米鋼管),堆好待用。b、在碼頭管線(xiàn)入水處,由裝載機(jī)和吊車(chē)配合組裝接長(zhǎng)水下管,具體操作如下:裝載機(jī)將已進(jìn)行小組裝的
12、管線(xiàn)運(yùn)到碼頭上,首先將第一節(jié)要入水鋼管蒙上盲板,再由吊車(chē)配合管線(xiàn)人員采用風(fēng)動(dòng)扳手對(duì)接管線(xiàn),裝載機(jī)返回運(yùn)小組裝的管線(xiàn),對(duì)接螺絲上完后由吊車(chē)在管線(xiàn)入水處起吊,裝載機(jī)由陸地端將前一節(jié)鋼管推入江中,留一節(jié)在陸地再與后面的小組裝管線(xiàn)對(duì)接,如此往復(fù),最后一節(jié)鋼管同樣盲上盲板,有必要時(shí)再添加兩個(gè)浮筒。水里由錨艇將帶盲板鋼管添兩個(gè)浮筒,當(dāng)浸入水中的管線(xiàn)過(guò)場(chǎng)妨礙其他船舶時(shí),由錨艇負(fù)責(zé)頂推或下錨固定入水的端頭。c、水下管組裝完后視江面情況,如不能直接拖入施工區(qū),則暫時(shí)由錨艇拖至煤碼頭西側(cè)備用,需要沉放時(shí)由起錨艇拖至預(yù)定位置,一端牽到陸地,一端拖至測(cè)量人員在設(shè)計(jì)入水端提前拋設(shè)的浮漂位置。d、水下管沉放時(shí),則將入水端
13、用八字錨固定,并拆掉兩端盲板,上岸端由吊車(chē)或勾機(jī)協(xié)助注水下沉。1 陸地管線(xiàn)組裝陸地管線(xiàn)采用硬性連接,即鋼管直接連接的形式。管線(xiàn)接卡用裝載機(jī)進(jìn)行協(xié)助和運(yùn)送管子,用風(fēng)動(dòng)扳手或人工將螺絲擰緊。、水陸接頭1、圍堰管線(xiàn)上岸形式1)、水上管線(xiàn)直接上岸:根據(jù)管線(xiàn)上岸處的地形、地勢(shì),采用合適角度的彎頭和橡膠軟管組合跨越上岸。1.2.7 泄水口1 泄水口根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)和環(huán)保要求,吹填區(qū)的泄水口修建臨時(shí)泄水口。1 泄水口布設(shè)(1)泄水口布設(shè)原則a.泄水口的布設(shè)應(yīng)根據(jù)吹填區(qū)地形、幾何形狀、吹填設(shè)計(jì)標(biāo)高、排泥管的布設(shè)及排泥總流量等因素確定。b.泄水口應(yīng)設(shè)在有利于加長(zhǎng)泥漿流程、泥漿沉淀的位置。(2)泄水口結(jié)構(gòu)形式
14、和主體尺度泄水口設(shè)在圍堰的土堤上,預(yù)留寬度100m先鋪設(shè)通排,做好底層沙袋至+0.5m,再進(jìn)行必要的掩護(hù),防止沖刷。第五章工程進(jìn)度5 生產(chǎn)指標(biāo)確定5.8 工況及時(shí)間利用率施工區(qū)施工區(qū)域沒(méi)有任何掩護(hù),任何風(fēng)向的6級(jí)以上風(fēng)都將影響到挖泥船作業(yè),因此風(fēng)浪所有施工船時(shí)利率影響都非常大。同時(shí)由于本工程吹距較遠(yuǎn),對(duì)絞吸船挖泥設(shè)備和吸排泥管線(xiàn)的管線(xiàn)質(zhì)量要求非常高,這將增加船舶和水上、水下排泥管線(xiàn)的檢修時(shí)間。因此挖、排泥設(shè)備的修理要比機(jī)艙頻繁,施工船按規(guī)定進(jìn)行主機(jī)修理時(shí)僅能進(jìn)行部分挖排泥設(shè)備的修理,正常施工期間也要安排設(shè)備正常的維修和換新,從而降低了時(shí)間利用率。5.8.1 時(shí)間利用率計(jì)劃指標(biāo)根據(jù)該工程施工組織
15、條件和參考同類(lèi)型船舶在同一地區(qū)以往的施工數(shù)據(jù),參照有關(guān)部頒規(guī)范和定額,確定各船計(jì)劃時(shí)間利用率指標(biāo)暫定為70%(5級(jí)工況)。5.8 生產(chǎn)率計(jì)劃指標(biāo)5.8.2 生產(chǎn)率確定:考慮各種因素的影響暫定SJ-1000絞泥船的生產(chǎn)率為700方/小時(shí)。5.2.3船舶日產(chǎn)量根據(jù)以上指標(biāo),計(jì)算日產(chǎn)量見(jiàn)下表。船舶時(shí)利率(%生產(chǎn)率(m/h)日產(chǎn)品(m3)月產(chǎn)量(m3)SJ-1000絞泥船701000168005040005.2施工計(jì)劃由于本工程在在簽訂合同后開(kāi)始投入吹填,并制定計(jì)劃如下:5.2.1吹填量計(jì)劃船舶工作天數(shù)月工程量工程量SJ-1000絞泥船100天50.4萬(wàn)立方300萬(wàn)立方5.3施工管理1.9 加強(qiáng)施工計(jì)
16、劃管理(1)月度計(jì)劃、周計(jì)劃根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃先由項(xiàng)目部編制,報(bào)業(yè)主(監(jiān)理)審批后下達(dá)。(2)日作業(yè)計(jì)劃由項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé),由各分項(xiàng)工程技術(shù)主管制訂,并落實(shí)到施工隊(duì)和各班組。(3)月、旬、日計(jì)劃完成情況,定期進(jìn)行檢查,每天進(jìn)度由施工隊(duì)控制和掌握,每天的調(diào)度會(huì)議由生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé),每周由項(xiàng)目經(jīng)理召開(kāi)定期調(diào)度會(huì)調(diào)整資源,采取措施確保旬、月計(jì)劃完成,并將計(jì)劃完成情況報(bào)業(yè)主和監(jiān)理。(4)項(xiàng)目部每周召開(kāi)一次計(jì)劃會(huì)議,檢查計(jì)劃完成情況,分析存在的問(wèn)題,提出解決辦法,重新調(diào)整計(jì)劃,以保證節(jié)點(diǎn)和總工期實(shí)現(xiàn)。1.9 加強(qiáng)工程組織(1)科學(xué)組織施工流水作業(yè),交叉施工,使施工船機(jī)等資源得到充分利用,做到現(xiàn)場(chǎng)施工有條不紊
17、,忙而不亂。(2)加強(qiáng)施工船機(jī)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng),使船機(jī)設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),保證施工順利進(jìn)行。(3)每天召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì),在確保關(guān)鍵工序施工進(jìn)度的前提下,協(xié)調(diào)各工序的施工安排。(4)加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位的密切合作,及時(shí)通報(bào)施工狀況及存在的關(guān)鍵問(wèn)題,虛心聽(tīng)取各方意見(jiàn),不斷改進(jìn)和提高管理水平。(5)及時(shí)了解氣象變化、制定雨季、風(fēng)天作業(yè)等施工措施,使自然條件對(duì)施工的影響降低到最低程度第六章工程質(zhì)量4.5 工程質(zhì)量目標(biāo)施工質(zhì)量達(dá)到疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ324-96)規(guī)定的合格等級(jí)。質(zhì)量控制指標(biāo):回填區(qū)吹填管口標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)標(biāo)高,吹填平整度控制在土0.15米以?xún)?nèi)。4.6 工程質(zhì)量
18、保證體系工程質(zhì)量保證體系圖現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,控制工程總體質(zhì)量。測(cè)量工程師、質(zhì)量工程師、疏浚工程師、導(dǎo)航工程師、挖泥船長(zhǎng)為小組成員。質(zhì)量管理小組具體負(fù)責(zé)工程實(shí)施中的質(zhì)量規(guī)劃、控制、檢查、指導(dǎo)等工作,組織項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),形成第一級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)?,F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系上圖。整個(gè)施工過(guò)程嚴(yán)格按照天津航道局質(zhì)量體系文件和控制程序進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量管理。4.7 崗位職責(zé)4.7.1 組長(zhǎng)、副組長(zhǎng):1、貫徹執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站及局的有關(guān)質(zhì)量管理、控制的措施及要求。2、全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作,組織質(zhì)量管理小組的活動(dòng),對(duì)工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)負(fù)責(zé)。3、負(fù)責(zé)組織召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì),審
19、定施工工藝及質(zhì)量控制方案。4、掌握、分析工程質(zhì)量情況,提出改進(jìn)措施。5、指導(dǎo)挖泥船的工程質(zhì)量控制。6、制訂預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題措施。4.7.2 疏浚工程師:1、制訂和落實(shí)施工工藝及質(zhì)量控制方案。2、制訂質(zhì)量控制滾動(dòng)計(jì)劃,監(jiān)督、檢查工程質(zhì)量計(jì)劃執(zhí)行情況。3、分析質(zhì)量問(wèn)題并及時(shí)提出建議和改進(jìn)措施,指導(dǎo)挖泥船質(zhì)量控制。4、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好質(zhì)量體系運(yùn)行工作。4.7.3 測(cè)量隊(duì)長(zhǎng):1、確保測(cè)量、導(dǎo)航儀器的精度。2、確保測(cè)量成果的準(zhǔn)確。3、按照計(jì)劃和施工需要及時(shí)進(jìn)行施工檢測(cè)。4、定期校核施工控制點(diǎn)及潮位站水尺的精度。5、對(duì)工程質(zhì)量問(wèn)題提出建議和改進(jìn)措施。4.7.4 挖泥船長(zhǎng):1、嚴(yán)格執(zhí)行局及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理小組制定的
20、質(zhì)量管理辦法和施工工藝,制訂和落實(shí)有關(guān)的操作細(xì)則。2、制定分工負(fù)責(zé)制度,指導(dǎo)考核本船操作人員的質(zhì)量控制工作。3、保證本船控制質(zhì)量?jī)x器儀表的準(zhǔn)確性。4、分析質(zhì)量狀況和趨勢(shì),針對(duì)不同情況制定并落實(shí)施工質(zhì)量預(yù)控措施并及早采取控制措施。4.8 工程質(zhì)量控制方法針對(duì)本工程施工的特點(diǎn),主要采用工前計(jì)劃、施工中控制、事后檢查的質(zhì)量控制方法。各項(xiàng)目施工人員應(yīng)掌握本項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo)和要點(diǎn),按設(shè)計(jì)圖紙要求,以工程規(guī)范作為施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制每一個(gè)施工環(huán)節(jié),保證每一個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到質(zhì)量要求,最終實(shí)現(xiàn)4.9 質(zhì)量控制措施整個(gè)施工過(guò)程嚴(yán)格按照天津航道局質(zhì)量體系文件和控制程序進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量管理,確保施工過(guò)程得到有效控制,從
21、而確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6.5.1施工準(zhǔn)備階段控制措施1、組織項(xiàng)目施工管理人員深入調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)施工條件,優(yōu)化施工工藝,使設(shè)計(jì)方案更加切合實(shí)際。2、由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員審查設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)不明確的問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主和監(jiān)理工程師聯(lián)系解決,并有文字依據(jù)。3、根據(jù)施工合同、設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)規(guī)范和施工組織條件編制施工組織設(shè)計(jì)(或方案)。4、校核業(yè)主、監(jiān)理工程師提供的施工平面和高程控制點(diǎn),并將結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn),同時(shí)用本工地控制點(diǎn)校驗(yàn)測(cè)量導(dǎo)航用DGPm提供校驗(yàn)報(bào)告。6.5.2施工階段控制措施1、技術(shù)交底,開(kāi)工之前由疏浚工程師向挖泥船進(jìn)行深入細(xì)致的技術(shù)交底工作,明確質(zhì)量目標(biāo)和控制措施,使全體施工人員清楚了解工
22、程性質(zhì)、內(nèi)容、施工條件、施工計(jì)劃、施工特殊要求和注意事項(xiàng),使各項(xiàng)工作落實(shí)到人,把各項(xiàng)責(zé)任分解到人,做到崗位責(zé)任明確,各項(xiàng)交底手續(xù)完備。2、施工船進(jìn)點(diǎn)首次開(kāi)工時(shí)必須進(jìn)行典型開(kāi)工,經(jīng)總結(jié)改進(jìn)后,確定工藝參數(shù)控制施工。3、組建QOJ、組,針對(duì)本工程的技術(shù)、質(zhì)量方面的要求選擇課題,分析影響質(zhì)量的因素,找出對(duì)策;施工中不斷總結(jié)、分析、調(diào)整,以達(dá)到預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)。4、制定工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,對(duì)重要工序建立質(zhì)量管理點(diǎn),制定具體控制措施,達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。5、對(duì)施工技術(shù)資料及時(shí)歸類(lèi)整理,各種施工圖、技術(shù)交底都要有審核手續(xù)和簽字手續(xù),對(duì)監(jiān)理和上級(jí)的指示、設(shè)計(jì)變更、施工中的工程量等寫(xiě)入施工日志,要詳細(xì)完整,節(jié)點(diǎn)交付使用項(xiàng)目
23、要填寫(xiě)階段交驗(yàn)單,履行交驗(yàn)手續(xù)。6、施工期間,根據(jù)施工環(huán)境條件變化,技術(shù)人員要改變觀念與時(shí)俱進(jìn),積極總結(jié)探索新的施工工藝和質(zhì)量控制方法,提高經(jīng)濟(jì)效益,縮短建設(shè)工期。7、按有關(guān)規(guī)范要求,對(duì)施工測(cè)量?jī)x器儀表及時(shí)進(jìn)行校驗(yàn),如實(shí)填寫(xiě)校驗(yàn)記錄。8、施工期間每月定期校驗(yàn)水尺零點(diǎn)。9、需請(qǐng)示報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理等單位協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題,一律使用局對(duì)外聯(lián)系單的形式辦理。10、貫徹執(zhí)行局質(zhì)量保證體系文件和程序文件,由疏浚工程師負(fù)責(zé)認(rèn)真填寫(xiě)有關(guān)施工質(zhì)量記錄,確保施工過(guò)程得到有效控制。11、編制滾動(dòng)作業(yè)計(jì)劃指導(dǎo)施工。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求,疏浚工程師按月編制施工作業(yè)計(jì)劃。及時(shí)總結(jié)上月各項(xiàng)指標(biāo)的執(zhí)行情況,分析找出存在問(wèn)題,制定整
24、改措施和下月施工目標(biāo)下發(fā)各船執(zhí)行.12、建立施工質(zhì)量反饋制度:檢測(cè)出圖后由疏浚工程師分析填寫(xiě)施工質(zhì)量反饋表,找出影響施工質(zhì)量的原因,制定糾偏措施,經(jīng)主管經(jīng)理簽字后送交挖泥船長(zhǎng)整改執(zhí)行。4.10 施工船質(zhì)量控制措施1、嚴(yán)格按局質(zhì)量體系文件和控制程序進(jìn)行施工日常工作管理,確保施工全過(guò)程得到有效控制。從而確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、施工船長(zhǎng)依據(jù)經(jīng)理部施工技術(shù)交底、施工任務(wù)書(shū)和施工作業(yè)計(jì)劃要求組織施工,在吃透有關(guān)技術(shù)要求和施工條件的基礎(chǔ)上,進(jìn)行典型段開(kāi)工試挖,總結(jié)后制定具體施工操作控制參數(shù)統(tǒng)一操作施工。3、根據(jù)土質(zhì)變化及時(shí)調(diào)整挖泥方法和控制參數(shù),使之符合工程實(shí)際情況。4、施工中嚴(yán)格按局相應(yīng)挖泥船施工工
25、藝操作,認(rèn)真填寫(xiě)施工挖泥日志,詳細(xì)記錄有關(guān)施工參數(shù)。5、對(duì)施工控制儀表、水苑定期進(jìn)行校驗(yàn),確保精度符合施工控制要求;施工中堅(jiān)持一崗三測(cè)自檢制度并及時(shí)調(diào)整施工挖深,確保符合控制深度要求。6、船用DGP轂備設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù)管理,開(kāi)工之前和施工中間按規(guī)范要求進(jìn)行校驗(yàn),校驗(yàn)記錄由施工船和經(jīng)理部各存一份備查,確保施工定位準(zhǔn)確。第七章施工測(cè)量施工船質(zhì)量控制措施控制測(cè)量.導(dǎo)線(xiàn)的布設(shè)用全站儀測(cè)設(shè),按照水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范的要求,根據(jù)業(yè)主或監(jiān)理工程師提供的控制網(wǎng)(點(diǎn)),結(jié)合本工程的場(chǎng)區(qū)地形及施工特點(diǎn)合理布置滿(mǎn)足工程需要的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn),與建設(shè)單位提供的控制點(diǎn)相結(jié)合,形成施工平面控制網(wǎng)。.施工用水準(zhǔn)點(diǎn)利用業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行引
26、測(cè),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件測(cè)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并根據(jù)施工需要設(shè)立水尺、建立潮位觀測(cè)站。.所有的平面、高程控制點(diǎn)均應(yīng)布置在地基堅(jiān)硬、沉降和位移小,不受交通車(chē)輛影響,便于保存的地方,并應(yīng)加以保護(hù),設(shè)置明標(biāo)。.控制網(wǎng)布設(shè)完成后,應(yīng)立即將測(cè)量數(shù)據(jù)及點(diǎn)位報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn),在得到認(rèn)可后方可投入使用,并定期進(jìn)行復(fù)核、檢測(cè)。閉合復(fù)核測(cè)量人員對(duì)業(yè)主提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)核,驗(yàn)證其準(zhǔn)確性與精度,并將測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理,經(jīng)監(jiān)理審核準(zhǔn)確無(wú)誤后方可投入使用??刂泣c(diǎn)校核采用全站儀放樣校核,在曹妃甸設(shè)一個(gè)控制點(diǎn),作為施工軸線(xiàn)與高程基準(zhǔn)點(diǎn),定期校核,堤壩穩(wěn)定后每月校核一次。吹填區(qū)沉降觀測(cè)采用全站儀加棱鏡測(cè)量沉降桿頂高程,每月測(cè)一次,測(cè)
27、量結(jié)果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師。施工中測(cè)量施工中測(cè)量主要為吹填區(qū)標(biāo)高測(cè)量。測(cè)量方式以全站儀加棱鏡測(cè)量陸域高程的方式為主。在吹填區(qū)高程測(cè)量同時(shí),也要對(duì)取土區(qū)的疏浚深度進(jìn)行監(jiān)控測(cè)量,以保證取砂區(qū)域在計(jì)劃安排中合理進(jìn)行。在前期施工中,取砂區(qū)測(cè)量每7天進(jìn)行一次,吹填區(qū)測(cè)量前期每周進(jìn)行一次,后期隨管線(xiàn)進(jìn)度進(jìn)行,月末測(cè)量作為進(jìn)度付款的依據(jù);測(cè)量結(jié)果及時(shí)提交監(jiān)理工程師。在工程竣工前(或節(jié)點(diǎn)區(qū)域竣工前)加大測(cè)量頻率,一般每天測(cè)量一次。竣工測(cè)量竣工測(cè)量采用全站儀加棱鏡測(cè)量陸域高程的方式進(jìn)行。竣工測(cè)量時(shí)邀請(qǐng)監(jiān)理工程師及業(yè)主代表參加并提前2天通知,實(shí)施中嚴(yán)格執(zhí)行水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范。第八章現(xiàn)場(chǎng)管理現(xiàn)場(chǎng)管理組織機(jī)構(gòu)為保證該工程
28、順利實(shí)施,嚴(yán)格履行工程合同,優(yōu)質(zhì)優(yōu)效的實(shí)施本工程,局選派了施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富,具有當(dāng)?shù)厥┕そ?jīng)驗(yàn)的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部,具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施中的全部管理工作,履行工程合同?,F(xiàn)場(chǎng)管理組織機(jī)構(gòu)如圖8-1。現(xiàn)場(chǎng)管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理1副經(jīng)理兼總工iI'11i吹填工程師船機(jī)工程師安調(diào)財(cái)全員度務(wù)11i測(cè)量組挖泥船輔助船管線(xiàn)組=-現(xiàn)場(chǎng)管理人員崗位職責(zé)8.1,2,1項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理:全權(quán)代表本單位履行工程合同,主持項(xiàng)目經(jīng)理部日常工作,對(duì)工程項(xiàng)目的組織實(shí)施、成本控制、施工協(xié)調(diào)等負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;負(fù)責(zé)與業(yè)主之間的聯(lián)系溝通,決策、組織、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系,保證項(xiàng)目管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部
29、的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)工作。負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證體系實(shí)施及日常施工生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)工作;組織召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)、審核施工作業(yè)計(jì)劃,負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)考核工作;組織探索新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用;定期召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議,協(xié)調(diào)處理項(xiàng)目施工進(jìn)度、質(zhì)量保證、費(fèi)用控制等方面的有關(guān)問(wèn)題。吹填工程師負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、月作業(yè)計(jì)劃,監(jiān)督檢查施工計(jì)劃的執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工技術(shù)檔案管理工作,深入了解掌握施工指標(biāo)變化情況,解決施工中的技術(shù)問(wèn)題;按局疏浚工程施工管理辦法要求編制填寫(xiě)有關(guān)報(bào)表和施工信息數(shù)據(jù)傳送工作;按規(guī)定要求填寫(xiě)施工日志。負(fù)責(zé)測(cè)量、管線(xiàn)工作任務(wù)下達(dá)和日常工作的管理、檢查落實(shí)等。測(cè)量工程師負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)、校
30、核保障工作;負(fù)責(zé)水位保證、施工檢測(cè)、導(dǎo)航維護(hù)等日常技術(shù)工作。調(diào)度(兼安全員)負(fù)責(zé)經(jīng)理部日常值班和現(xiàn)場(chǎng)交通車(chē)船使用協(xié)調(diào)、臨時(shí)船舶機(jī)械的租用聯(lián)系工作;隨時(shí)掌握施工船的動(dòng)態(tài)并填寫(xiě)調(diào)度記錄和統(tǒng)計(jì)各船施工進(jìn)度,協(xié)調(diào)施工干擾;辦理船舶施工簽證,具體負(fù)責(zé)船舶調(diào)遣有關(guān)工作;負(fù)責(zé)經(jīng)理部的安全管理和監(jiān)督工作等。會(huì)計(jì)主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)資金計(jì)劃的調(diào)度使用,按上級(jí)要求填報(bào)有關(guān)財(cái)務(wù)報(bào)表,收取工程款,處理往來(lái)帳務(wù);按月分析項(xiàng)目成本利潤(rùn)變化情況,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益分析;負(fù)責(zé)成本控制監(jiān)督,編制工程項(xiàng)目決算報(bào)告。總務(wù)負(fù)責(zé)經(jīng)理部日常后勤管理工作,負(fù)責(zé)人事、勞資檔案和考勤管理;負(fù)責(zé)經(jīng)理部文件催辦、存檔及會(huì)議記錄;負(fù)責(zé)食堂管理和一般接待性工作;負(fù)
31、責(zé)經(jīng)理部辦公用品的購(gòu)置和管理?,F(xiàn)場(chǎng)管理、吹填組織管理方式經(jīng)理部負(fù)責(zé)下達(dá)施工任務(wù)書(shū)、技術(shù)交底、施工技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查監(jiān)督、進(jìn)度考核等。本單位的絞吸船施工由經(jīng)理部直接負(fù)責(zé)組織。經(jīng)理部管理制度1、項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安排實(shí)施統(tǒng)一控制管理,疏浚工程師負(fù)責(zé)日常施工組織,并及時(shí)逐級(jí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)施工進(jìn)度、質(zhì)量控制情況和調(diào)整措施。2、經(jīng)理部設(shè)置調(diào)度室,實(shí)行24小時(shí)值班制度。各施工主船(船隊(duì))每天7:00-8:00向經(jīng)理部調(diào)度報(bào)告前一天的施工進(jìn)度情況;值班調(diào)度負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)記錄。3、施工船舶遇氣候或其它情況影響停工時(shí),必須先向調(diào)度報(bào)告,值班調(diào)度必須做好記錄,并向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。4、施工船(船隊(duì))每旬初第一天向經(jīng)理
32、部報(bào)上一旬挖泥船施工旬報(bào)經(jīng)理部負(fù)責(zé)有關(guān)報(bào)表的匯總和管理。5、實(shí)行施工生產(chǎn)調(diào)度例會(huì)制度現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)調(diào)度會(huì)一般每月召開(kāi)一次;參加會(huì)議人員:施工船(隊(duì))主要負(fù)責(zé)人、經(jīng)理部主要管理崗位人員,項(xiàng)目經(jīng)理主持會(huì)議。施工進(jìn)度質(zhì)量管理:1、經(jīng)理部對(duì)不同項(xiàng)目分別設(shè)專(zhuān)人對(duì)有關(guān)施工質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行跟蹤管理;對(duì)發(fā)現(xiàn)的施工問(wèn)題,利用書(shū)面形式,提出解決改進(jìn)的意見(jiàn),經(jīng)主管經(jīng)理簽字后執(zhí)行。2、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)按時(shí)編發(fā)工地月施工作業(yè)計(jì)劃,定期編寫(xiě)施工簡(jiǎn)報(bào)和施工月報(bào);及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的建議措施。3、根據(jù)工程進(jìn)展情況,及時(shí)下達(dá)測(cè)量任務(wù)書(shū)和施工任務(wù)書(shū),對(duì)各船舶(隊(duì))的月工程進(jìn)度和施工質(zhì)量進(jìn)行依施工組織設(shè)計(jì)要求實(shí)施控
33、制監(jiān)督和考核。船舶停靠、水陸交通工具管理:1、船舶平時(shí)??看a頭:施工期間,輔助施工船舶停工時(shí)一般停靠施工船附近。特殊情況下經(jīng)經(jīng)理部調(diào)度批準(zhǔn)后可停靠其它碼頭。2、陸地交通:施工期間,工地配備的必要車(chē)輛交通工具,由經(jīng)理部調(diào)度負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排使用.3、水上交通:施工期間,經(jīng)理部租用50H睢船一條作為施工船舶的水上交通用船。特殊情況下,經(jīng)理部有權(quán)調(diào)動(dòng)使用工地范圍內(nèi)任何船舶文明施工施工中要嚴(yán)格遵守國(guó)家建設(shè)工地文明施工環(huán)境管理暫行辦法和有關(guān)的規(guī)定,接受有關(guān)管理和監(jiān)督部門(mén)的檢查、監(jiān)督,爭(zhēng)做文明施工單位。文明施工措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立簡(jiǎn)潔、醒目、符合要求的廣告型標(biāo)示牌,標(biāo)示牌內(nèi)容“天津航道局曹妃甸工程項(xiàng)目經(jīng)理部”
34、。2、項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)規(guī)章制度、各種組織機(jī)構(gòu)圖、各種生產(chǎn)進(jìn)度圖表以及施工過(guò)程中的施工圖片張貼上墻。3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立“六牌二圖”,即“工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介牌”、“施工單位簡(jiǎn)介牌”、“項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員簡(jiǎn)介牌”、“工地安全紀(jì)律牌”、“職工行為規(guī)范牌”、“安全生產(chǎn)計(jì)數(shù)牌”、“現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖”、“施工總平面布置圖”。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)駐地周?chē)獔?chǎng)地平整,清理周?chē)s草及雜物。5、現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、船舶材料等要堆放整齊,由專(zhuān)人統(tǒng)一管理。6、工程竣工驗(yàn)收后在半個(gè)月內(nèi)拆除臨時(shí)設(shè)施,將剩余材料和建筑垃圾清除出場(chǎng),保證工完料清。8.3.2組織學(xué)習(xí)和文體生活施工現(xiàn)場(chǎng)的黨員同志要嚴(yán)格遵守黨內(nèi)生活制度,履行職責(zé),工作生活中要以身作
35、則,吃苦在前,充分發(fā)揮模范帶頭作用,自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立文化娛樂(lè)休閑室,內(nèi)設(shè)家庭影院、書(shū)報(bào)雜志、乒乓球臺(tái)等,豐富職工的業(yè)余文化生活,讓職工在繁重的工作之余過(guò)個(gè)健康、積極的業(yè)余生活。第九章安全措施安全生產(chǎn)目標(biāo)1、人身傷亡事故零2、船舶機(jī)損事故零建立健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),完善安全生產(chǎn)制度。工地成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長(zhǎng),經(jīng)理部調(diào)度、吹填工程師、船機(jī)工程師以及各施工主船船長(zhǎng)和船隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為小組成員;經(jīng)理部調(diào)度兼任小組安全監(jiān)督聯(lián)絡(luò)員,形成完善的安全管理組織體系。安全生產(chǎn)管理組織體系示意圖詳見(jiàn)圖11-1安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工安全責(zé)任制一
36、安全教育安全管理體系安全工作體安全檢查安全管理制度安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲條例1崗位安全責(zé)任制臨時(shí)工民工安用教育各級(jí)安全監(jiān)督班組安全員定期檢查不定期檢查獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高安全意識(shí)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提高預(yù)測(cè)預(yù)防預(yù)控能分消除事故隱蔻圖9-1安全生產(chǎn)管理體系示意圖組織機(jī)構(gòu)安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)的指揮、檢查、指導(dǎo)工作。負(fù)責(zé)制定安全目標(biāo)、安全生產(chǎn)措施,貫徹安全制度、分析查找事故原因,建立強(qiáng)有力的應(yīng)付突發(fā)事件的應(yīng)急組織。項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)組成安全小組,負(fù)責(zé)本單位的安全宣傳、教育,制定安全生產(chǎn)措施以及日常的安全監(jiān)督、檢查等,執(zhí)行工地安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,落實(shí)安全措施,分解安全責(zé)任到人。安全管理制度根據(jù)曹妃甸工地的施工條
37、件,以局安全管理保障體系文件為依據(jù),認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持事前控制,將施工中的傷害或損壞的風(fēng)險(xiǎn)減至最小,經(jīng)理部分別制定專(zhuān)項(xiàng)安全措施分發(fā)各船組;各船分別制定安全操作措施報(bào)經(jīng)理部備查。1、在安全管理上實(shí)行“四全”管理制度:即全員、全過(guò)程、全方位、全天候管理。2、貫徹“誰(shuí)負(fù)責(zé)生產(chǎn)、誰(shuí)負(fù)責(zé)安全”的原則,在工程安排生產(chǎn)任務(wù)及進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí),進(jìn)行安全交底。對(duì)參與施工的人員進(jìn)行有針對(duì)性、有目的、有內(nèi)容的安全生產(chǎn)教育,增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和防患意識(shí)。3、經(jīng)理部統(tǒng)一制定工地防風(fēng)、安全避讓等措施印發(fā)至各施工船舶。相應(yīng)情況發(fā)生時(shí),由經(jīng)理部統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)。4、實(shí)行安全例會(huì)制度,工地定
38、期召開(kāi)安全例會(huì),施工船舶和作業(yè)隊(duì)按有關(guān)要求召開(kāi)安全例會(huì)或開(kāi)展安全活動(dòng)??偨Y(jié)安全生產(chǎn)工作情況,排查事故隱患,制定整改措施,學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)章制度,表彰安全生產(chǎn)先進(jìn)人物和事例。5、執(zhí)行安全檢查制度,工地堅(jiān)持定期安全檢查和專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。定期檢查主要檢查安全制度執(zhí)行情況,整改措施的落實(shí)情況以及安全設(shè)備的完好情況;專(zhuān)項(xiàng)檢查指結(jié)合季節(jié)性的工作特點(diǎn)進(jìn)行的安全檢查,包括“霧季安全檢查”、“安全用電檢查”、“消防檢查”等,重點(diǎn)檢查有關(guān)計(jì)劃、方案的制定落實(shí)及有關(guān)設(shè)備的完好情況。6、對(duì)本工程的分包單位的安全嚴(yán)格進(jìn)行管理,把分包方的船機(jī)設(shè)備和人員安全納入整個(gè)項(xiàng)目的安全管理工作中,杜絕“以包代管”。7、定期對(duì)船舶、機(jī)械、消防
39、設(shè)備、用電線(xiàn)路、電箱配置、及各類(lèi)保護(hù)裝置進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng),消除安全事故隱患。8、堅(jiān)持崗前安全教育,各崗人員需具備任職資格,對(duì)從事特殊工種的作業(yè)人員必須持有特殊工種上崗證。9、按照勞動(dòng)保護(hù)條例和不同工種的防護(hù)要求,及時(shí)發(fā)放并準(zhǔn)確使用各類(lèi)安全、勞動(dòng)保護(hù)用品,檢查使用情況,查處違章行為。10、工地或施工船舶明火作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定及操作規(guī)程,事先向有關(guān)部門(mén)申報(bào),得到批準(zhǔn)后方可動(dòng)明火。明火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)派專(zhuān)人監(jiān)護(hù),并配備一定數(shù)量的消防滅火器材加以防范。作業(yè)完畢后要認(rèn)真清除火種、火源,防止存有火險(xiǎn)隱患。11、完善安全管理臺(tái)帳,做好安全生產(chǎn)例會(huì)、安全檢查及安全活動(dòng)記錄,準(zhǔn)確反映現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)情況。9.5
40、生產(chǎn)安全措施1、參與施工的船舶必須進(jìn)行安全檢查,船舶調(diào)遣前收聽(tīng)預(yù)報(bào),分析天氣形勢(shì),選擇安全時(shí)間進(jìn)行調(diào)遣。2、施工船舶定期進(jìn)行航修,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)防止設(shè)備事故發(fā)生。3、各施工船舶必須按照操作規(guī)程操作,杜絕違章作業(yè)。4、沉放、起浮水下管、組裝水上浮管均應(yīng)按照操作規(guī)程作業(yè),在管子錨和水下管出水及入水處,要設(shè)立明顯標(biāo)志。5、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),水上作業(yè)按規(guī)定使用救生設(shè)備。施工船舶按規(guī)定配備防火器材,并定期檢查更換。6、對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育,提高安全生產(chǎn)意識(shí),防止人身傷亡事故發(fā)生。7、吹填施工提高泥漿濃度,降低流量,保證圍堰安全。8、自航駁進(jìn)入回填區(qū)拋泥時(shí),嚴(yán)格按照拋泥分區(qū)定位拋泥,并隨時(shí)注意觀察船舶吃水富裕
41、水深,防止擱淺。9、各種起重機(jī)具、索具使用前應(yīng)例行檢查,確認(rèn)其安全狀態(tài)后方可使用。陸地吊機(jī)須停置于堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的路基上,防止傾覆。9.6安全避讓措施1、施工船舶作業(yè)前,項(xiàng)目經(jīng)理部向當(dāng)?shù)睾J戮郑ㄖ腥A人民共和國(guó)湖北海事局)申請(qǐng)發(fā)布航行通告,明確避讓方法和措施。施工船舶作業(yè)時(shí),按規(guī)定懸掛燈號(hào)和信號(hào)。2、施工船船舶作業(yè)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行水上交通安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。3、施工船舶除用高頻電話(huà)24小時(shí)在施工頻道保持聯(lián)系外,同時(shí)配備一臺(tái)甚高頻無(wú)線(xiàn)電話(huà)用于船舶避讓的專(zhuān)用通訊設(shè)備,以備應(yīng)急之用。4、施工船舶在航行或施工作業(yè)時(shí),駕駛員要加強(qiáng)了望,謹(jǐn)慎操作,遇有來(lái)船時(shí)主動(dòng)用高頻電話(huà)、聲號(hào)、燈
42、號(hào)與對(duì)方取得聯(lián)系,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件商妥避讓位置和避讓方式,確保航行和施工安全。職工安全教育及培訓(xùn)1、特殊工作人員(起重工、機(jī)械作業(yè)人員、司機(jī)等)均經(jīng)政府有關(guān)部門(mén)培訓(xùn),考核合格發(fā)給資格證書(shū)上崗,并按規(guī)定時(shí)間參加復(fù)審考核驗(yàn)證。2、項(xiàng)目部施工班組每月安全學(xué)習(xí)兩次,由安全員組織實(shí)施,按規(guī)定填寫(xiě)記錄,保存?zhèn)洳椤?、項(xiàng)目部為每位施工人員提供一本現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用安全手冊(cè),針對(duì)不同的人員進(jìn)行培訓(xùn),開(kāi)發(fā)工人的安全技能、危險(xiǎn)識(shí)別能力和一般及專(zhuān)業(yè)的安全工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。所有培訓(xùn)考核記錄保存?zhèn)洳椤?、對(duì)外來(lái)的臨時(shí)雇工要進(jìn)行上崗安全培訓(xùn)并簽訂安全監(jiān)護(hù)協(xié)議。安全檢查及核查1、工程項(xiàng)目部的安全檢查依據(jù)“安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)”,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況,逐
43、條評(píng)分,對(duì)存在問(wèn)題除做好記錄扣分外,制訂整改計(jì)劃,分解到班組落實(shí)整改。安全員負(fù)責(zé)對(duì)整改項(xiàng)目落實(shí)情況的核查,對(duì)沒(méi)有及時(shí)整改的項(xiàng)目、項(xiàng)目部將采取更加嚴(yán)厲的措施,并對(duì)責(zé)任人給予經(jīng)濟(jì)處罰。2、除專(zhuān)職安全員每天例行檢查外,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組每月組織一次安全檢查。3、協(xié)助業(yè)主及政府有關(guān)部門(mén)對(duì)工程施工進(jìn)行安全檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果及時(shí)進(jìn)行整改。應(yīng)急計(jì)劃和措施1、成立處理緊急事故的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)伍。2、災(zāi)情發(fā)現(xiàn)與報(bào)告。從隱患形成到災(zāi)害發(fā)生,都有一定的發(fā)展過(guò)程,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)報(bào)告。3、施工現(xiàn)場(chǎng)之間配備性能良好的甚高頻無(wú)線(xiàn)對(duì)講機(jī)和移動(dòng)電話(huà),保證信息暢通。4、貯備必要的救災(zāi)器材與設(shè)備,貯備地點(diǎn)設(shè)置明顯的標(biāo)識(shí)。5、安
44、全通道與安全出口?,F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員較多和危險(xiǎn)性較大的地點(diǎn)設(shè)置安全通道與安全出口,并有明顯標(biāo)識(shí)。6、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)醫(yī)療衛(wèi)生用品。施工現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)制性安全措施項(xiàng)目經(jīng)理部安全計(jì)劃及程序應(yīng)報(bào)業(yè)主監(jiān)理工程師審查,接受計(jì)劃外提出的附加要求?,F(xiàn)場(chǎng)施工必須執(zhí)行下述強(qiáng)制性要求:1、沒(méi)有穿防護(hù)用品(安全帽、工作鞋等)的職工不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、所有機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部分、設(shè)備或電動(dòng)工具必須安裝防護(hù)罩、防止人體接觸。3、所有臨時(shí)配電箱應(yīng)安裝接地保險(xiǎn),所有電氣設(shè)備均應(yīng)接地。4、所有設(shè)備應(yīng)由合格人員操作,必須持有相應(yīng)資格證書(shū)。5、所有特殊工種人員上崗操作,必須持有相應(yīng)資格證書(shū)。6、所有設(shè)備由項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工前進(jìn)行檢驗(yàn)、檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)應(yīng)附在設(shè)備上,
45、檢驗(yàn)應(yīng)由合格的人員進(jìn)行。第十章環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)施工期間必須嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方環(huán)保法規(guī),貫徹國(guó)家建設(shè)工地文明施工環(huán)境管理暫行辦法自覺(jué)接受有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督檢查,爭(zhēng)做文明施工單位。環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)1、成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目部經(jīng)理、副經(jīng)理、各部門(mén)主管組成。2、環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)政策、法令和規(guī)章制度;審批環(huán)境保護(hù)計(jì)劃;完善各部門(mén)管理人員的環(huán)境保護(hù)責(zé)任制;定期研究解決環(huán)境保護(hù)中的難題。組織環(huán)境保護(hù)檢查和開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng)等,總結(jié)與推廣環(huán)境保護(hù)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提出對(duì)責(zé)任人的獎(jiǎng)、罰意見(jiàn)和改進(jìn)措施。環(huán)境保護(hù)措施1、加強(qiáng)對(duì)施工人員環(huán)保意識(shí)的教育,提高職工對(duì)環(huán)境保護(hù)重要意義的認(rèn)識(shí),人人自覺(jué)做好這一工作。2、所有施工船舶嚴(yán)防油污、污水泄漏,積攢的污油按港監(jiān)防污規(guī)定定期由具有接卸處理資格的單位處理,并如實(shí)填寫(xiě)處理記錄,禁止擅自處理。3、保持污水處理設(shè)施的良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),做到達(dá)標(biāo)排放。4、船上產(chǎn)生的固體生活垃圾全部實(shí)行袋裝積攢,并定期送至規(guī)定的垃圾場(chǎng)處理。5、船舶上油時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)值班看護(hù)輸油管的輸送情況,發(fā)現(xiàn)滴漏立即采取措施清除,防止流入江中造成污染。6、拋泥駁船要經(jīng)常檢查
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