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文檔簡介

1、京臺高速公路(xx 段)第三標(biāo)段主線橋小箱梁濕接縫及橫隔梁施工方案編制: 審核: 批準(zhǔn): xx 市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司京臺高速公路(xx 段)第三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部XXX 年 4 月目錄1. 編制依據(jù).12. 工程概況.13. 施工計(jì)劃安排及準(zhǔn)備工作 .24. 施工準(zhǔn)備.35. 主要施工方法及技術(shù)措施 .46. 質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn).87. 質(zhì)量保證措施.108. 安全施工措施.129. 環(huán)境保護(hù)與文明施工措施 .1410. 雨季施工措施詳見“雨季施工方案” .14 1京臺高速公路(xx 段)第三標(biāo)段主線橋小箱梁濕接縫及橫隔梁施工方案1. 編制依據(jù)1)京臺高速公路(xx 段)工程施工圖設(shè)計(jì)2) 公路

2、橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F50-2011)3) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004)4) 公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南5) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范 (GB50666-2011)2. 工程概況2.1 工程概述京臺高速公路(xx 段)工程第三標(biāo)段(K6+400K8+850) ,設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,位于主線收費(fèi)站以南,新鳳河以北,與二標(biāo)終點(diǎn)相接;設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850 位于中郭路以北,全長 2.45km。本標(biāo)段主要構(gòu)筑物為跨六環(huán)路互通式立交 1 座,其中包括京臺主線橋、AH 線匝道橋,東趙村橋、K8+146.5 通道橋、北野場灌渠跨河橋。其中主橋 Z11 軸Z30 軸

3、上部結(jié)構(gòu)型式為 C50 預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)箱梁,共19 跨。預(yù)制梁長度 24-36m,梁高 1.8m,每孔 14 片主梁,其中 10 片中梁,4 片邊梁。兩片箱梁之間現(xiàn)澆寬度 0.65m 濕接縫;梁端及跨中設(shè)置現(xiàn)澆端橫梁、中橫梁及中隔板,均采用 C50 混凝土現(xiàn)澆。2.2 主要工程數(shù)量位置單位數(shù)量現(xiàn)澆濕接縫 0.20.65579mm24516.2端橫梁 1.410.650.3m個(gè)144中橫梁 1.6518.10.35m道26中隔板 0.4(0.3)0.650.4m個(gè)2282.3 參建單位建設(shè)單位:xx 市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司2設(shè)計(jì)單位:xx 市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司監(jiān)理單位:x

4、x 市首發(fā)高速公路建設(shè)管理有限責(zé)任公司施工單位:xx 市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司3. 施工計(jì)劃安排及準(zhǔn)備工作3.1 施工計(jì)劃安排主線橋 Z23-Z27 軸:2016 年 4 月 15 日-2016 年 4 月 30 日主線橋 Z27-Z30 軸:2016 年 4 月 30 日-2016 年 5 月 15 日主線橋 Z11-Z23 軸:2016 年 4 月 30 日-2016 年 7 月 15 日3.2 施工安排1)根據(jù)項(xiàng)目部階段目標(biāo)要求及本標(biāo)段現(xiàn)場實(shí)際情況,在架設(shè)完畢后的梁頂進(jìn)行濕接縫和橫隔梁的施工,合理調(diào)配人員、材料、機(jī)械,及早動(dòng)員。2)根據(jù)工期安排,濕接縫和橫隔梁施工采用流水作業(yè),施工隊(duì)伍選

5、用常年與我單位合作施工的專業(yè)作業(yè)隊(duì),現(xiàn)場配置吊車、電焊機(jī)等并配置足夠的施工人員。3)人員計(jì)劃安排序號工種計(jì)劃到場數(shù)量備注1管理技術(shù)人員22測量工23質(zhì)控工24電 工15電焊工126混凝土工207鋼筋工158模板工309機(jī)械工410普 工20隨工程進(jìn)展隨時(shí)調(diào)整4)機(jī)械計(jì)劃安排序號設(shè)備名稱型號單位計(jì)劃進(jìn)場數(shù)量備注1吊車QY25臺22裝載機(jī)ZL50臺23鋼筋數(shù)控加工設(shè)備/臺24電焊機(jī)BX1-500 臺105發(fā)電機(jī)GF120 臺1隨工程進(jìn)展隨時(shí)調(diào)整36切斷機(jī)GQ50A 臺27彎曲機(jī)GW-40-1 臺28水車10t臺14. 施工準(zhǔn)備4.1 材料準(zhǔn)備1)濕接縫和橫隔梁施工所需用的各種材料經(jīng)檢測合格后上報(bào)監(jiān)

6、理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。2)濕接縫和橫隔梁 C50 混凝土采用商品混凝土,由監(jiān)理工程師認(rèn)可的攪拌站供應(yīng)(xx 北斗星混凝土有限公司、xx 榆構(gòu)有限公司、xx 高強(qiáng)混凝土有限責(zé)任公司馬駒橋分站、xx 富鵬混凝土有限責(zé)任公司、xx 城建銀龍混凝土有限公司等) ,混凝土的配合比必須通過監(jiān)理工程師審批合格,并且攪拌站的供應(yīng)能力滿足施工要求。3)鋼筋應(yīng)三證齊全,進(jìn)場后按規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋的復(fù)試,復(fù)試合格后方可使用。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆放,不得混雜,并設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過程中,避免銹蝕和污染。鋼筋堆置在倉庫(棚)內(nèi),鋼筋最底面要與地面保持 20c

7、m。4.2 技術(shù)準(zhǔn)備1)組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。抓好施工生產(chǎn)的質(zhì)量管理。無安全技術(shù)交底不得進(jìn)行施工。2)檢查箱梁橫隔梁及翼板濕接縫處的混凝土鑿毛情況,對鑿毛不徹底的部位進(jìn)行補(bǔ)鑿。對接觸面進(jìn)行清洗,保持接觸面的潔凈,保證混凝土良好連接。3)測量人員對架設(shè)后的箱梁高程及橫梁位置進(jìn)行校核,符合要求后上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)測。4.3 臨時(shí)水電施工過程中所用的水源由生活區(qū)水源提供或用水車提供,滿足現(xiàn)場用水要求。施工電源從沿線布設(shè)的電閘箱接入同時(shí)配備發(fā)電機(jī)以保證備用。45. 主要施工方法及技術(shù)措施5.1 鋼筋加工及安裝5.1.1 一般要求結(jié)構(gòu)鋼筋在加工廠采用數(shù)控設(shè)備集中加工,對

8、鋼筋做原材試驗(yàn)及焊接試件和機(jī)械連接件的試驗(yàn),待試件符合要求后方可進(jìn)行鋼筋的制做與綁扎。施工中做到鋼筋的直徑、根數(shù)、彎曲尺寸、安裝位置、搭接長度、間距等均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋接頭雙面焊縫的長度不小于 5d;單面焊不小于10d,電弧焊縫所需長度按焊縫厚度 h 不小于 0.3d,焊縫寬度 b 不小于0.8d。三級鋼筋鋼筋綁扎長度不小于 45d,一級鋼筋綁扎長度不小于 25d。受力鋼筋焊接接頭同一斷面(35d 范圍內(nèi))不得大于 50%;綁扎接頭同一斷面(1.3 倍搭接長度)不得大于 25%。受力主筋25mm 時(shí)接長采用剝肋滾軌直螺紋連接,加工的直螺紋絲頭的長度、牙形、齒距等必須與連接套的長度、牙形

9、、齒距一致,且經(jīng)配套的量規(guī)檢測合格。安裝接頭時(shí)用管鉗扳手?jǐn)Q緊,應(yīng)使鋼筋絲頭在套筒中央位置相互頂緊。標(biāo)準(zhǔn)型接頭安裝后的外露螺紋不宜超過 2 絲。直螺紋接頭安裝時(shí)的最小擰緊扭矩值鋼筋的交叉點(diǎn)采用綁絲扎牢,中間部分交叉點(diǎn)可間隔交錯(cuò)綁扎牢,但應(yīng)保證受力鋼筋不產(chǎn)生偏移。為保證保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板之間要綁扎標(biāo)準(zhǔn)混凝土墊塊,墊塊與鋼筋綁扎要牢固,并相互錯(cuò)開,布距均勻,每平米不少于 4 塊。5.1.2 濕接縫鋼筋要求順向筋 N1、N2 與 N4 鋼筋搭接長度 1000mm,凈保護(hù)層 4cm。橫向 N3 鋼筋與預(yù)制箱梁頂板伸出鋼筋每 2 根綁扎 1 根焊接 1 根,焊接采用單面焊接,焊接長度不小于 10d。

10、布置 N3 鋼筋時(shí)注意將其搭接朝上。55.1.3 橫隔梁鋼筋要求端橫梁 N7、N8、N9 鋼筋與預(yù)制梁伸出鋼筋采用單面焊,焊接長度不小于 10d。中橫梁 N1 鋼筋兩根焊接一組,與 N2 鋼筋焊接成骨架,骨架采用雙面焊,焊縫長度不小于 5d。預(yù)制梁伸出的頂板上層鋼筋 N2、N3 及底板下層鋼筋 N2分別與 N7、N6 鋼筋焊接,其余鋼筋可采用搭接。中隔板 N12 鋼筋與預(yù)制梁伸出鋼筋采用焊接,焊接質(zhì)量滿足規(guī)范要求。5.2 模板工程5.2.1 現(xiàn)澆濕接縫現(xiàn)澆濕接縫采用吊模的方法。模板采用 5cm 厚木板光面鑲 1.2cm 厚酚醛覆膜板(或采用 48cm 方木20cm 上釘膠合板) ,模板懸吊在梁

11、下,用對拉螺栓固定,812cm 方木做擔(dān)梁。雙 48 鋼管順橋梁方向做肋。1.2cm厚酚醛覆膜膠合板C50混凝土812cm方木60cm5cm厚木板滿鋪(48方木20cm)48鋼管12對拉螺栓60cm16套管5.2.2 現(xiàn)澆中橫梁、端橫梁現(xiàn)澆中橫梁、端橫梁采取在蓋梁頂支模澆筑的方法。模板采用 1.2cm 厚酚醛覆膜板,在與抗震擋塊之間部分放置泡沫板或薄木板擠嚴(yán),橫梁底模下放置木質(zhì)砂箱或墊方木,以便于拆模。橫梁靠上外露部分豎向采用 88cm 方木做豎肋,橫肋采用雙 48 鋼管,采用對拉螺栓固定。6現(xiàn)澆端橫梁立面88cm方木20cm蓋梁頂抗震擋塊1.2cm厚酚醛覆膜膠合板木砂箱(或墊方木)泡沫板或木

12、板88cm方木頂撐5cm厚木板蓋梁頂抗震擋塊木砂箱(或墊方木)泡沫板或木板1.2cm厚酚醛覆膜膠合板20對拉螺栓40cm抗震擋塊上原有錨栓孔20對拉螺栓40cm5cm厚木板88cm方木20cm現(xiàn)澆中橫梁立面木砂箱(或墊方木)1.2cm厚酚醛覆膜膠合板3cm厚木板抗震擋塊現(xiàn)澆中橫梁側(cè)面5.2.3 現(xiàn)澆中隔板現(xiàn)澆中隔板采用吊模的方法。模板采用 5cm 厚木板光面鑲 1.2cm 厚酚醛覆膜板(或采用 48cm 方木20cm 上釘膠合板) ,模板懸吊在梁下。第一種方法:用對拉螺栓做豎向拉桿,梁頂 812cm 方木做擔(dān)梁,雙 48 鋼管順橋梁方向做肋。第二種方法:用 48 鋼管做體外拉桿,48 鋼管縱橫

13、向做肋,隔板底用雙層卡扣固定,模板四面用鋼管勒緊。橫隔板分兩次澆筑,先澆筑下部混凝土,后澆筑上部。7現(xiàn)澆中橫梁側(cè)面1.2cm厚酚醛覆膜膠合板5cm厚木板滿鋪(48cm方木20cm)48鋼管16pvc套管1.2cm厚酚醛覆膜膠合板5cm厚木板滿鋪(48cm方木20cm)812cm方木60cm一次澆筑二次澆筑20對拉螺栓40cm現(xiàn)澆中橫梁側(cè)面1.2cm厚酚醛覆膜膠合板5cm厚木板滿鋪(48cm方木20cm)48鋼管1.2cm厚酚醛覆膜膠合板5cm厚木板滿鋪(48cm方木20cm)812cm方木60cm一次澆筑二次澆筑48鋼管澆注前將模板內(nèi)雜物清掃干凈。模板與箱梁相接處用密封膠條粘結(jié)牢固,防止漏漿。

14、經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可澆注混凝土。5.2.4 安全防護(hù)在跨越六環(huán)路或其他道路時(shí),在梁下設(shè)置硬質(zhì)防護(hù)棚及密目網(wǎng),防護(hù)棚采用 48 鋼管支搭,下面滿鋪膠合板或木板,木板下壓雙層綠網(wǎng)。48鋼管4m膠合板+雙層綠網(wǎng)48鋼管護(hù)欄1010cm方木5.3 混凝土澆筑濕接頭及橫隔梁采用 C50 預(yù)拌混凝土現(xiàn)場澆筑,塌落度按 18-22cm 控制,罐車運(yùn)輸,用手推車配合泵車入模,插入式振搗器振搗。濕接縫澆筑時(shí)由低向高順序進(jìn)行。橫隔梁混凝土分層入模,分層振搗,每層澆筑厚度不大于30cm,分層澆筑與振搗時(shí)要做到每層振搗棒插入振搗距離不大于振搗棒作用半徑的 1.5 倍,上下振搗銜接時(shí)要做到上層振搗時(shí)要重復(fù)深入下層

15、混凝土厚度的插入下層混凝土厚度的 5-10cm。振搗模板邊緣時(shí),振搗器要距模板 5-10cm,減少振搗器碰觸模板和鋼筋。每處振搗約 20-30s,振至混凝土不再下沉,無氣泡逸出,表面呈現(xiàn)平坦泛漿為止。8澆筑完成后用木抹子成活并橫橋向拉毛,然后覆蓋塑料布或無紡布養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天,待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%時(shí),方可拆除底模。養(yǎng)生期間必須及時(shí)灑水,保持濕潤。6. 質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)本工程施工及驗(yàn)收執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F50-2011)及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004) 。6.1 鋼筋加工及安裝6.1.1 基本要求1)鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等

16、的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。2)冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應(yīng)有裂皮和油污。3)受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。4)鋼筋安裝時(shí),必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。5)受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其它損傷。6.1.2 實(shí)測項(xiàng)目鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值兩排以上排距5梁、板、拱肋101受力鋼筋間距(mm)同排基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱20尺量:每構(gòu)件檢查 2 個(gè)斷面32箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量:每構(gòu)件檢查 510個(gè)間距2長103鋼筋骨架尺寸寬、高或直

17、徑5尺量:按骨架總數(shù) 30%抽查14彎起鋼筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查 30%2柱、梁、拱肋55保護(hù)層厚度(mm)基礎(chǔ)、錨碇、墩臺10尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8 處3注:小型構(gòu)件的鋼筋安裝按總數(shù)抽查 30%。在海水或腐蝕環(huán)境中,保護(hù)層厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)值。96.1.3 外觀鑒定1)鋼筋表面無鐵銹及焊渣。不符合要求時(shí)減 13 分。2)多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐,保證骨架的施工剛度。不符合要求時(shí)減 13 分。6.2 梁板濕接頭及橫隔梁6.2.1 基本要求1)所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。2)兩梁(板)之間接縫填充材料的規(guī)格和

18、強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6.2.2 實(shí)測項(xiàng)目梁(板)預(yù)制實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄 D 檢查32粱(板)長度(mm)+15,-10尺量:每梁(板)1干接縫(粱翼緣、板)10濕接縫(梁翼緣、板)20頂寬303寬度(mm)箱梁底寬20尺量:檢查 3 處1梁、板54高度(mm)箱梁+0,-5尺量:檢查 2 處1頂板厚底板厚5斷面尺寸(mm)腹板或梁肋+5,-0尺量:檢查 2 個(gè)斷面26平整度(mm)52m 直尺:每側(cè)面每梁長測 l 處17橫系梁及預(yù)埋件位置(mm)5尺量:每件16.2.3 外觀鑒定1)混凝土表面平整,色澤一致,無明

19、顯施工接縫。不符合要求減 13分。2)混凝土表面不得出現(xiàn)蜂窩麻面,如出現(xiàn)必須修整,并減 12 分。3)混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫,減 13 分。裂縫寬度超過設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超過 0.15mm 必須處理。4)梁、板的填縫應(yīng)平整密實(shí),不符合要求時(shí)減 13 分。107. 質(zhì)量保證措施7.1 質(zhì)量目標(biāo)1)本標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定:合格(交工驗(yàn)收質(zhì)量評定得分大于等于 92 分)2)竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定:優(yōu)良3)申報(bào)并取得 xx 市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)7.2 質(zhì)量保證措施1)為了加強(qiáng)質(zhì)量管理,更好的完成創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標(biāo)。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目總工、生產(chǎn)經(jīng)理為副組長,技術(shù)、質(zhì)量、材料、機(jī)械、

20、安全人員為組員的質(zhì)量保證體系領(lǐng)導(dǎo)小組。2)從項(xiàng)目經(jīng)理到各工程施工隊(duì)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,質(zhì)量目標(biāo)層層分解,一級包一級,一級保一級,從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手,抓好施工生產(chǎn)的質(zhì)量管理,做到“六不施工,三不交接” 。 “六不施工”是:不進(jìn)行技術(shù)交底不施工,圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工,測量和資料未經(jīng)審核不施工,材料無合格證或試驗(yàn)不合格不施工,隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工,未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可或批準(zhǔn)工序不施工。 “三不交接”是:無自檢記錄不交接,未經(jīng)監(jiān)理工程師或技術(shù)人員驗(yàn)收不交接,施工記錄不全不交接。3)在項(xiàng)目經(jīng)理部有專職質(zhì)檢工程師對整個(gè)工程進(jìn)行全方位施工檢測。同時(shí)設(shè)質(zhì)檢員,施工時(shí)堅(jiān)持自檢、專檢、交接檢制度,施工質(zhì)量在

21、施工過程中都處于受控狀態(tài)之中。4)組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。做好安全技術(shù)交底,認(rèn)真填寫圖紙會審記錄。5)嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核制度,反復(fù)核定無誤,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一步施工。6)鋼筋制作加工過程中必須符合設(shè)計(jì)尺寸,采用標(biāo)準(zhǔn)墊塊保證保護(hù)層厚度,發(fā)現(xiàn)圖紙有問題后及時(shí)與設(shè)計(jì)溝通,問題解決清楚后方可施工。117)整個(gè)施工操作過程中,貫穿“工前有交底,工中有檢查,工后有驗(yàn)收的操作管理辦法,做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、確保施工質(zhì)量。8)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的檢查驗(yàn)收工作,在監(jiān)理工程師的密切監(jiān)督下,通過嚴(yán)格試驗(yàn)、實(shí)測實(shí)量對不合格的工序、部位必須返工重做。9)所有進(jìn)入現(xiàn)場資源均

22、執(zhí)行三證制,即供應(yīng)廠家的資審合格證、出廠證、質(zhì)量檢驗(yàn)證。經(jīng)驗(yàn)證的不合格產(chǎn)品應(yīng)全部退場。10)施工時(shí),必須按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041-2000)要求執(zhí)行。檢查時(shí)必須按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004)所規(guī)定的檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率執(zhí)行。7.3 防止質(zhì)量通病的技術(shù)措施混凝土施工的質(zhì)量通病有蜂窩、麻面、氣泡和水析現(xiàn)象,在施工中嚴(yán)格控制好工序和工藝質(zhì)量,預(yù)防混凝土質(zhì)量通病,是施工過程控制的重點(diǎn)。7.3.1 麻面預(yù)防措施:模板表面粗糙,粘有水泥砂漿等雜物,先進(jìn)行清理,保證模板表面光潔平整,鋼模接縫嚴(yán)密不漏漿,脫模劑均勻涂刷,混凝土振搗密實(shí),控制好拆模時(shí)間。7.3.2 蜂窩

23、預(yù)防措施:控制好混凝土施工配合比的配料,計(jì)量準(zhǔn)確,防止石子過多。保證攪拌時(shí)間,攪拌均勻,混凝土拌合物和易性好,采用合適的下料數(shù)量、下料高度和方法,以防止混凝土離析。嚴(yán)格控制分層、分段的澆筑時(shí)間,及時(shí)振搗,協(xié)調(diào)下料,防止漏振和過搗。模板孔隙堵嚴(yán),支模牢固,防止跑模和嚴(yán)重漏漿或爛根,形成蜂窩。7.3.3 氣泡預(yù)防措施:混凝土使用級配連續(xù)、顆粒合理的骨料,拌料及下料均勻。振搗時(shí)防止漏振并均勻振搗密實(shí),通過充分、均勻振搗,振搗棒快插慢拔,將混凝土中氣泡排出,防止一部分氣泡停留在模板表面,控制分層澆筑厚度12和混凝土的坍落度也是減少氣泡的有效辦法。7.3.4 離析預(yù)防措施:防止過振出現(xiàn)離析,配合比確定含

24、砂率準(zhǔn)確合理,模板接縫加設(shè)密封條,防止漏漿,防止混凝土在入模前離析。保證混凝土坍落度符合配比要求,骨料級配連續(xù),混凝土攪拌均勻,下料均勻,與振搗協(xié)調(diào)一致。7.3.5 保護(hù)層厚度不合格預(yù)防措施:加強(qiáng)鋼筋制作尺寸的控制,采用標(biāo)準(zhǔn)的混凝土墊塊,底模采用的墊塊規(guī)則布置,在腹板和橫梁處應(yīng)適當(dāng)加密。墊塊應(yīng)與最外層鋼筋綁扎牢固,避免在砼澆筑過程中錯(cuò)位。8. 安全施工措施 8.1 施工現(xiàn)場安全保證措施1)各施工隊(duì)設(shè)專職安全監(jiān)督員,制定完善的安全管理制度,經(jīng)常深入現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,杜絕重大傷亡事故,確保工程順利進(jìn)行。2)所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽,現(xiàn)場的消防器材由專人維護(hù)、管理定期更新

25、,保持完整有效。3)必須經(jīng)過安全技術(shù)考核,持證上崗。高處作業(yè)人員,不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌癥。4)嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業(yè)。嚴(yán)禁在架子上打鬧、休息。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。高處作業(yè)必須系安全帶。5)風(fēng)力五級以上(含五級) 、高溫、雨、霧等惡劣天氣,應(yīng)停止露天高處作業(yè)。6)施工人員高空作業(yè)時(shí)必須系掛安全帶,橋梁邊緣設(shè)置 1.2m 高防護(hù)欄,并且在跨道路時(shí)梁下必須設(shè)置防護(hù)棚和密布網(wǎng)。7)泵送混凝土?xí)r,宜設(shè) 2 名以上人員牽引布料桿。泵送管接口必須安裝牢固。8)在澆注混凝土過程中必須對模板進(jìn)行監(jiān)護(hù),仔細(xì)觀察模板的位移、13變形情況,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)必須及時(shí)采取穩(wěn)固措施。8.2

26、施工用電安全措施1)現(xiàn)場臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除應(yīng)由取得特殊工種上崗證的專職電工進(jìn)行操作。2)所有用電線路采用“三相五線制”,機(jī)電設(shè)備必須按“一機(jī)一閘一箱一漏?!币?guī)定設(shè)置。3)檢修電氣設(shè)備時(shí)必須停電作業(yè),電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作,嚴(yán)禁合閘”的警示牌并設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時(shí)要經(jīng)專業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。4)現(xiàn)場架設(shè)的電力線路,不得使用裸導(dǎo)線。臨時(shí)敷設(shè)的電線路,必須安設(shè)絕緣支承物,不準(zhǔn)掛在鋼筋模板和管架上。5)移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線使用橡膠電纜,穿過場內(nèi)行車道時(shí),穿管埋地敷設(shè),破損電纜不得使用。8.3 模板施工安全措施1)安裝模板時(shí)操作人員應(yīng)有可靠的落腳點(diǎn),并應(yīng)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作,避免上下在同一垂直面工作。操作人員要主動(dòng)避讓吊物,增強(qiáng)自

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