軟土路基處理技術(shù)探究

1、軟土路基處理技術(shù)探究軟土路基不能簡(jiǎn)單的只按路基條件確定，因填方形狀及施工狀況，有必要在充分研究填方及構(gòu)造物的種類、形式、規(guī)模、路基特性的基礎(chǔ)上，判斷是否應(yīng)按軟土路基處理。下面是的軟土路基處理技術(shù)探究論文，希望能對(duì)您有所幫助。摘要:近年來(lái)，在道路工程建設(shè)中軟基處理問(wèn)題也日益成為影響工程造價(jià)和道路施工質(zhì)量的主要因素，并且越來(lái)越受到人們的關(guān)注。因此，對(duì)道理軟土路基處理技術(shù)的研究也具有重大意義，本文首先對(duì)軟土路基的概念及特性進(jìn)行了說(shuō)明，并詳細(xì)探討了幾種軟土路基常見的處理技術(shù)。關(guān)鍵詞:公路;軟土路基;加筋土;水泥攪拌樁;排水固結(jié)一、軟土路基的概念及其特性（一）軟土路基的概念主要有粘土和粉土等細(xì)微顆粒含量

2、多的松軟土、空隙大的有機(jī)質(zhì)土、泥炭土以及松散砂等土層構(gòu)成，他們的成員結(jié)構(gòu)和形態(tài)雖然不同，但都有含水量大、壓縮性高、強(qiáng)度低和透水性差的特點(diǎn)。軟土路基不能簡(jiǎn)單的只按路基條件確定，因填方形狀及施工狀況，有必要在充分研究填方及構(gòu)造物的種類、形式、規(guī)模、路基特性的基礎(chǔ)上，判斷是否應(yīng)按軟土路基處理。在道路建設(shè)過(guò)程中，有些軟土地基填筑過(guò)程中就因路基變形，無(wú)法定型鋪筑路面;有的勉強(qiáng)鋪出了路面，但軟基變形，未待交工驗(yàn)收，路面就開始失穩(wěn);有時(shí)在運(yùn)行中變形，不但要年年整治，耗費(fèi)大量人力、物力和財(cái)力，而且影響行車安全，中斷交通。在軟土地基上修建道路，首先要進(jìn)行加固處理;因此，加強(qiáng)對(duì)軟基處理效果的研究，對(duì)于確保道路工程

3、質(zhì)量意義重大。（二）軟土路基的特性我國(guó)各地不同成因的軟土都具有近于相同的共性，主要表現(xiàn)為：1.天然含水量高，孔隙比大。含水量在34%-72炕間，空隙比在1.01.9之間，飽和度一般大于95%液限一般為35%-62%2.透水性差。大部分軟土的滲透系數(shù)為10-810-7cm/s。3.壓縮性高。壓縮系數(shù)0.0050.02,屬高壓縮性土。4.抗剪強(qiáng)度低。我國(guó)軟土天然不排水，抗剪強(qiáng)度小于20kpa,有效內(nèi)摩擦角20350。在荷載的作用下，如果軟土路基能夠排水固結(jié)，軟土抗剪強(qiáng)度將產(chǎn)生顯著變化。軟土排水固結(jié)速度越快，則其強(qiáng)度改善效果越明顯。5.具又能變性。一旦受到擾動(dòng)，土的強(qiáng)度明顯下降，甚至成流動(dòng)狀態(tài)。6.

4、流變性顯著。在剪應(yīng)力的作用下，軟土承受剪應(yīng)力的作用產(chǎn)生緩慢了剪切變形，并可能導(dǎo)致抗剪強(qiáng)度的衰減，在固結(jié)沉降完成后，軟土還可能產(chǎn)生可觀的次結(jié)沉降。二、公路工程軟土路基的處理技術(shù)要點(diǎn)（一）軟土路基淺層的處理方法軟土地基淺層處理是指對(duì)路床處理深度不超過(guò)5ml處理的方法主要包括加筋土法、強(qiáng)夯法、換填法和拋石擠淤法等，下面一一作詳細(xì)闡述。1. 加筋土法。加筋土法是將土工織物或者是土工柵格等植入地基土中，兩者形成一個(gè)整體，增大壓力擴(kuò)散角，從而提高地基的承載能力，減少其沉降。加筋土法一般適用于回填土形成的路堤，適用于軟土、砂土和粘性土。土工柵格通常可與砂墊層共同作為一層，通過(guò)這一層將堤身荷載傳遞到軟土地基中

5、去，這一層具有與路堤本身與軟土地基不同的剛度，它既是路堤的柔性基礎(chǔ)，又是軟土固結(jié)時(shí)的排水面。通過(guò)這一墊層的處理后，地基變得均勻，施工速度快、路基中心最終沉降量比不鋪土工合成的材料要小，路堤的側(cè)向變形也將由于設(shè)置土工格柵而得以減小，能夠較為迅速的達(dá)到提高地基承載力和穩(wěn)定性的目的。2. 強(qiáng)夯法。強(qiáng)夯法是使用起重設(shè)備，將大重量（80300KN前一定外形結(jié)構(gòu)規(guī)格的夯錘起吊至某一高度（一般為630m）后，自由下落，給地基土以強(qiáng)大的沖擊能量的夯擊，是地基土產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)和很高的動(dòng)應(yīng)力，將夯面以下一定深度地土層夯實(shí)，以增大地基的承載力和穩(wěn)固性，降低壓縮性的一種軟土地基處理方法。由于夯擊能力大，加固深度也大，

6、對(duì)于一般的軟土地基加固有著良好的效果。它是一種快速加固軟基的方法，施工設(shè)備簡(jiǎn)單，施工工藝操作簡(jiǎn)單，不需要加固材料，費(fèi)用低、周期短，適用土質(zhì)范圍廣，加固效果顯著，可取得較高的承載力，一般地基強(qiáng)度可提高25彳§變形沉降量小、壓縮性可降低210倍；加固影響深度可達(dá)610m,土粒結(jié)合緊密，有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，是一種常用的軟土地基處理方法。3. 清淤換填法。這是最常用的方法，這種方法是全部或部分挖去軟弱土，用良好土換掉軟土、淤泥土的方法。取材方便時(shí)盡量換填滲水性土，目的為保證填筑的穩(wěn)定和減少沉降量。它適用于表層淤泥質(zhì)、泥炭土、無(wú)硬殼、厚度不超過(guò)3m和地區(qū)排水施工的情況.開挖時(shí)深度在2m內(nèi)，用人工或機(jī)械直接清除至路基范圍以外堆放或運(yùn)至取土坑還田;深度超過(guò)2m時(shí)，要由端部向中央分層挖除，并修筑臨時(shí)便道，由汽車運(yùn)載出坑;換填的深度要根據(jù)承載力確定。4. 拋石擠淤法。在湖塘、河流或積水洼地、常年積水且不易抽干，軟土厚度較薄，采用拋填片石，片石不宜小于30cmi拋填時(shí)，自中線向