起升機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng)及安全技術(shù) (2)_第1頁
起升機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng)及安全技術(shù) (2)_第2頁
起升機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng)及安全技術(shù) (2)_第3頁
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文檔簡介

1、起升機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng)及安全技術(shù) 1、吊鉤前后找正每次吊運(yùn)物件時(shí),要把鉤頭對(duì)準(zhǔn)被吊物件的重心,或正確估計(jì)被吊物件的質(zhì)量和重心,然后將吊鉤調(diào)至適當(dāng)?shù)奈恢?。吊鉤和鋼絲繩在司機(jī)的前方,鋼絲繩前后偏斜情況不容易看出來,所以鉤頭吊掛物件后要緩慢提升,然后再根據(jù)吊物前后兩側(cè)繩扣的松緊程度,向前或向后移動(dòng)小車,使前后兩側(cè)繩扣一致,即吊鉤前后找正。2、平穩(wěn)起吊鋼絲繩拉直后,應(yīng)先檢查吊物、吊具和周圍環(huán)境,然后再起吊。起吊過程應(yīng)先以低速把物件吊起,在被吊物件脫離周圍的障礙后,將手柄逐擋推到最快擋,使物件以最快速度提升。禁止快速推擋、突然啟動(dòng),避免吊物碰撞周圍人員和設(shè)備,以及拉斷鋼絲繩等,造成人身或設(shè)備事故。3、被吊物

2、件起升后 一般起升的高度應(yīng)在起吊運(yùn)范圍內(nèi),以高于地面最高障礙物0.5米為宜,然后開小車移至吊運(yùn)通道,再沿吊運(yùn)通道吊運(yùn),不得從地面人員和設(shè)備上空通過,防止發(fā)生意外事故。當(dāng)?shù)跷镄枰ㄟ^地面人員所占位置的上空時(shí),要發(fā)出信號(hào),待地面人員躲開后方可通行。 在工作中不允許把各行程開關(guān)做停止按鈕用來切斷電源,更不允許在電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(帶負(fù)荷時(shí))拉下刀開關(guān),切斷電源。4、物件的停放 當(dāng)物件被吊運(yùn)到應(yīng)停放的位置時(shí),應(yīng)對(duì)正預(yù)定停點(diǎn)后下降,下降時(shí)要根據(jù)吊物與落點(diǎn)的距離選擇合適的下降速度。而且,在吊運(yùn)接近地面時(shí),要繼續(xù)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)慢慢降落至地面,不要過快、過猛。當(dāng)?shù)跷锉恢糜诘孛婧螅灰R上落繩脫鉤,必須在證實(shí)吊物放穩(wěn)且

3、地面指揮人員發(fā)出落繩脫鉤信號(hào)后,方可落繩脫鉤。穩(wěn)鉤操作一、產(chǎn)生搖擺的原因分析天車的大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu),由于啟動(dòng)或制動(dòng)過快、過猛,起吊時(shí)吊鉤據(jù)吊物重心較遠(yuǎn)、操作不當(dāng),或地面工作人員捆綁物件位置偏斜、繩扣過長且兩側(cè)繩扣分支不等,都將產(chǎn)生搖擺和抖動(dòng)。產(chǎn)生搖擺受力分析二、穩(wěn)鉤的基本方法1、前后搖擺穩(wěn)鉤:即沿小車軌道方向來回?fù)u擺,可啟動(dòng)小車向吊物搖擺的方向跟車,如果跟車及時(shí)、適量,一次跟車就可消除搖擺。2、左右搖擺的穩(wěn)鉤:即沿大車軌道方向來回?fù)u擺,可啟動(dòng)打車沿吊物搖擺方向跟車。當(dāng)?shù)跷锝咏畲髷[動(dòng)幅度時(shí),停止跟車,這樣正好是吊物處在垂直位置。3、起車穩(wěn)鉤:吊物越重,起車越快,搖擺越嚴(yán)重。因此,在大

4、車或小車啟動(dòng)時(shí)要逐漸加速,力求平穩(wěn),從而減小吊物搖擺幅度。在吊物質(zhì)量較大,起車又較快時(shí),應(yīng)在啟動(dòng)開車、吊物滯后于車體時(shí)及時(shí)扳轉(zhuǎn)大車或小車手柄回零位使之制動(dòng),待吊物向前搖擺并越過吊物與車體相對(duì)平衡位置垂線時(shí),馬上再啟動(dòng)向前跟車。4、原地穩(wěn)鉤:若大車或小車的車體已經(jīng)到達(dá)預(yù)定停車地點(diǎn),但因操作不當(dāng)、車速過快、制動(dòng)過猛,吊物并沒停下來,在這種情況下開始落鉤卸放吊物是及不妥的。當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動(dòng)時(shí),啟動(dòng)大車向前跟車到吊物最大擺幅的一半,待吊物向回?fù)u擺時(shí)再啟動(dòng)大車向回跟車,這是原地穩(wěn)鉤的關(guān)鍵點(diǎn)。根據(jù)車體制動(dòng)狀況,恰當(dāng)?shù)卣莆盏跷飺u擺的角度,通過來回跟車即可將吊物穩(wěn)定在應(yīng)停放的位置。5、運(yùn)行穩(wěn)鉤:在運(yùn)行過程中,吊

5、物向前搖擺時(shí),應(yīng)順著吊物搖擺的方向加大控制器檔位,使車速加快,運(yùn)行機(jī)構(gòu)跟上吊鉤的擺動(dòng);而當(dāng)?shù)蹉^向回?cái)[動(dòng)時(shí),則應(yīng)減少控制器的檔位,使車速降低,吊物跟上車體的運(yùn)行角度,以減少吊物的回?cái)[幅度。6、停車穩(wěn)鉤:吊物在平穩(wěn)運(yùn)行到位置時(shí),車體因機(jī)械制動(dòng)而在短距離內(nèi)停止,這時(shí)吊物產(chǎn)生前后運(yùn)動(dòng)。消除這種方法是:在天車與預(yù)定位置還有一段距離時(shí),應(yīng)將控制器手柄逐擋扳回零位,在天車逐漸減速的同時(shí),適當(dāng)?shù)刂苿?dòng)12次,即可平穩(wěn)停在預(yù)定地點(diǎn)。7、穩(wěn)抖動(dòng)鉤:表現(xiàn)為吊物大幅度前后擺動(dòng),而吊鉤以小角度在吊物一個(gè)擺角之內(nèi)抖動(dòng)幾次。穩(wěn)鉤方法:當(dāng)?shù)跷锵蚯奥俅蠓榷秳?dòng)鉤,而吊鉤小角度快速抖動(dòng),且吊鉤抖動(dòng)的方向與吊物大幅度擺動(dòng)的方向相同時(shí),快速跟鉤,即快速將控制器手柄推回零位;當(dāng)?shù)跷锵蚧財(cái)[動(dòng),而吊鉤小角度向回抖動(dòng)時(shí),向回快速跟鉤,快速將控制器手柄推回零位。這樣,每往返跟鉤1次,抖動(dòng)的擺角角度就減少許多,如能熟練掌握上述跟車操作順序,操作得當(dāng),則一般只需23次,即可將鉤穩(wěn)住。8、穩(wěn)圓弧鉤:操作方法是:

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