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文檔簡介

1、繁華大道道路改造工程合肥市2015年普通干線公路大中修工程(廬江縣)施工二標段路面破除修復施工方案施工單位:祥瑞工程建設有限公司編制:審核:時間:2015年6月路面板塊破除、修復施工方案一、工程概況根據(jù)合肥市2015年普通干線公路大中修工程設計、2015-2017年合肥市(廬江縣)普通干線公路養(yǎng)護工程項目調查表(路面改建工程)、合肥市2015年普通干線公路養(yǎng)護工程設計項目中標通知書和2015合肥市年普通國省干線公路大中修工程(廬江縣)施工圖設計審查專家意見,對道路實際情況進行綜合調查:S319二軍路,路線呈東西走向,起于兆河大橋,經(jīng)過串河鎮(zhèn)、白湖鎮(zhèn),止于S319改建項目起點,是廬江縣的交通要道

2、。擬建項目位于安徽省廬江縣境內,項目起點樁號為K97+750,終點樁號為K108+650,具體段落為:K97+750K98+800及K102+100K108+650路段設計全長7.60Kmo因該路段車流量較大且有重載車輛行駛,導致現(xiàn)有路面出現(xiàn)破碎板、板角斷裂、邊角剝落等病害現(xiàn)象;X062盛同路(K13+650-K16+750)段位于廬江縣境內,全長3.1KM,X062盛同路是連接廬江縣和白山鎮(zhèn)的重要通道,對廬江縣公路網(wǎng)的完善起著積極的促進作用,該線路面為水泥混凝土板結構,自建成以來,交通量一直增大,車輛較多,道路病害有逐年發(fā)展趨勢,出現(xiàn)斷裂板、錯臺、縱縫、橫縫、角隅斷裂、沉陷、接縫填縫損壞等病

3、害。二、路面病害處治將破碎板的面板和基層挖除,對單個破碎板采用C15混凝土換填至基層頂面,加鋪一層覆膜土工布,然后澆筑20cm厚的水泥混凝土(彎拉強度為5.0MPa)至原路面標高;對于連續(xù)破碎板采用水泥穩(wěn)定碎石換填至基層頂面,加鋪一層覆膜土工布,然后澆筑20cm厚的水泥混凝土(彎拉強度為5.0MPa)至原路面標高。1 .裂縫的處理對于裂縫,采用密封膠灌縫縫處理,順著裂縫擴寬成3-5cm的溝梢,梢深根據(jù)裂縫深度確定,最大深度不得超過2/3板厚,清除混凝土碎屑,吹凈灰塵后,填入粒徑0.3-0.6cm的清潔石屑。將灌縫膠,按照規(guī)定進行配比,混合均勻后,灌入擴縫內,灌縫材料固化后,達到通車強度,可開放

4、交通。2 .破碎板處理1)對未造成基層損壞的破碎板進行換板處理,適用連續(xù)板角斷裂、連續(xù)中度裂縫、重度裂縫病害處置,對于老路基層未損壞的破損混凝土面板,采用鑿除損壞舊板,并保留原有拉桿,重新澆筑水泥混凝土至原路面標高。2)對有基層損壞的重度破碎板進行更換基層并更換面板處理,對于老路基層損壞的重度破損混凝土面板,采用鑿除損壞舊板,然后將基層損壞部分予以清除,單一破碎板采用C15素水泥混凝土,連22塊及以上板塊的破碎板采用水泥穩(wěn)定碎石處理,回填至基層頂面,并整平,壓實后重新澆筑水泥混凝土至原路面標高,為防止?jié)B水及層間隔離,混凝土施工前應在水穩(wěn)基層上,鋪設防裂覆膜土工布,新老水泥混凝土板交接處應按要求

5、分別設置傳力桿和拉桿。3 .坑洞修補個別坑洞修補,清除洞內雜務,用瀝青砂等材料填充,達到平整密實。對較多坑洞且連成一片的采取薄層修補方法進行修補。將坑洞切割深度為6cm以上的梢內,振搗密實并保持與原混凝土面板齊平。4 .板角斷裂定義及處理裂縫與縱橫接縫相交,且交點距板角小于或等于板邊長度一半的損壞。板角斷裂應按破碎面積的大小確定切割范圍,切縫后,鑿除破損部分時,應鑿成規(guī)則的垂直面。對原有鋼筋不應切斷,如果鋼筋難以全部保留,至少也要保留20-30cm,長的鋼筋頭,且應長短交錯。原有滑動傳力桿,如果有缺陷應予以更換并在新老混凝土之間加設傳力桿,傳力桿間距控制在30cm基層不良日可采用C15號混凝土

6、澆筑基層。與原有路面板的接縫面,應涂刷瀝青。然后現(xiàn)澆水泥混凝土,與老混凝土面板之間的接縫應切出寬3mm采4mm勺接縫梢,并灌入填縫材料。待混凝土達到強度后,可開放交通。5 .接縫、板角剝落的維修1)接縫填縫料損壞維修,符合下列規(guī)定接縫中的舊填縫料和雜物,清理干凈,并將縫內灰塵吹凈。在脹縫修理時,應先將熱瀝青涂刷縫壁,再將接縫板壓入縫內。對接縫板接頭及接縫板與傳力桿之間的間隙,必須用瀝青混合料或接縫材修補。上部用嵌縫條的應及時嵌入嵌縫條。用加熱式填縫料修補時,必須將填縫料加熱至灌入溫度。用嵌縫機填灌,填縫料與縫壁粘結良好和填縫飽滿。在氣溫較低季節(jié)施工時,先用噴燈將接縫預熱。用常溫式填縫料修補時,

7、除無須加熱外具施工方法與加熱式填縫料相同。2)縱向接縫張開維修,應符合下列規(guī)定。當相鄰車道面板橫向位移,縱向接縫張開寬度在15mmz下時,采取聚錄乙烯膠泥、焦油類填縫料和橡膠瀝青等加熱施工式填縫料。當相鄰車道板橫向位移,縱向接縫張口寬度在15mmz上時,采取聚氨酯類常溫施工式填縫料進行維修。維修前應清除縫內雜物和灰塵,應按材料配比配置填縫料,宜采用擠壓槍注入填縫料,填縫料固化后,方可開放交通。3)當半邊全深度破碎時,采取條帶罩面進行補縫,順接縫擴寬成3-5cm的溝梢,梢深可根據(jù)裂縫深度確定,最大深度不得超過2/3板厚。清除混凝土碎屑,吹凈灰塵后,填入粒徑0.3-0.6cm的清潔石屑。將灌縫膠,

8、按照規(guī)定進行配比,混合均勻后,灌入擴縫內,灌縫固化后,達到通車強度,即可開放交通。6 .露骨修補表面起皮(剝落、露骨)處治,根據(jù)公路等級和表面破損程度,采取不同的材料和施工方法進行,對局部板塊的表面起皮應進行罩面。一般公路水泥混凝土板表面起皮,采用稀漿封層加以處治,對于較大面積的水泥混凝土面板表面起皮,采用稀漿封層及瀝青混凝土罩面措施。三、確保安全施工的技術組織措施安全技術措施作為安全生產(chǎn)施工的基本保障,必須全面實行。在本工程中安全技術措施將貫穿施工全過程。1 、其它安全措施(1) 施工機具安全防護現(xiàn)場所有機械設備必須按照施工平面布置圖進行布置和停放,機械設備的設置和使用必須嚴格遵守施工現(xiàn)場機

9、械設備安全管理規(guī)定,現(xiàn)場機械有明顯的安全標志和安全技術操作指示牌,(2) 施工現(xiàn)場的消防通道必須暢通,配備足夠消防器材,滿足消防要求?,F(xiàn)場料場、庫房的布局應合理規(guī)范,易燃易爆物品、有毒物品均設專庫存放,設專人保管,嚴格執(zhí)行領用、回收制度。(3) 施工現(xiàn)場用電線路的設置和架設必須按當?shù)赜嘘P規(guī)定與用電布置圖進行。電纜線均應架空,穿越道路除防護套管外,埋置深度應超過0.2m。全部采用三相五線制?,F(xiàn)場配電箱設有可靠有效的漏電保護器。動力、照明用電分開,與配電房內的漏電保護器形成二級保護,使施工用電更安全。(4)在施工期間,保證半幅通車,做好標志工作維護交通正常,設專門的交通答制員。四、交通疏導方案1、

10、成立保通協(xié)調辦公室,配備專用保通車輛及通訊設施,保通人員負責維護施工路段的日常交通秩序并應付堵車、汛期或其它突發(fā)事件。2、配備清障車,以便及時排除影響正常交通的損壞車輛和其它障礙物。3、與交警路政部門聯(lián)系妥當,施工期派交警常駐施工現(xiàn)場,協(xié)助保通人員指揮交通,疏導車流,以保證過往車輛不發(fā)生堵車現(xiàn)象。4、設置專職安全員,負責根據(jù)公路安全施工規(guī)程要求擺放路障牌、隔離墩,并負責看守、巡視、示意過往車輛減速,提醒施工人員注意安全,指揮施工車輛出入施工區(qū)等。5、制定嚴格的保通制度,獎罰分明,使保通人員具備高度責任感,全體人員一律帶牌上崗,文明執(zhí)勤,力求做到在最短時間內緩解堵車,保證車輛通行,保證施工的進行

11、,給施工者創(chuàng)造良好施工環(huán)境,為優(yōu)質工程修建奠定基礎。6、在交通便道兩邊設置隔離柵,并即時對隔離柵進行維護保養(yǎng),保障道路暢通。五、環(huán)境保護措施認真學習地方政府有關環(huán)境保護,水利設施保護,防止水土流失,施工現(xiàn)場管理等規(guī)定和文件,制定相應的措施和辦法,并貫穿于施工全過程。將環(huán)境保護納入施工管理,安排專人負責。整個現(xiàn)場做到“三通一平”,保持工地整潔。對于農(nóng)田、水利設施予以保護,少占農(nóng)田、耕地。對于臨時用地,合理規(guī)劃,珍惜每一寸土地,切實做到不亂取,不亂棄廢物,施工中認真做好防護工程,防止水土流失。隨著工程進度的推進,及時清理施工現(xiàn)場,施工廢料不隨意放置,盡量維持現(xiàn)有渠道,道路暢通,保護生態(tài)平衡。采取有

12、效措施控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、污水,固體垃圾及噪聲振動對環(huán)境的污染和危害,不在現(xiàn)場燃燒各種有毒的物質,盡量不在夜間組織帶有噪聲的作業(yè)。為防止水泥、礦粉等路用粉狀材料在運輸、堆放和使用過程中產(chǎn)生揚塵污染,可采取遮蓋、袋裝、罐裝、灑水等措施;在拌和場,四周用竹席扎成圍墻,防止揚塵擴散。工程完工后,清除各種垃圾、廢油、廢渣。六、文明施工措施1、文明施工目標計劃文明施工是一個工程形象最直接的反映,在本工程施工過程中,必須嚴格按照“當?shù)匚拿鹘ㄔO施工有關要求執(zhí)行“工程文明施工目標為:確保工地文明施工,創(chuàng)建施工示范工地。2、確保文明施工的技術組織措施、總平面管理總平面管理是針對整個施工現(xiàn)場而進行的管理,其最終要求是:嚴格按照施工平面布置圖進行規(guī)劃和管理,具體表現(xiàn)在:(1)施工平面圖規(guī)劃,應具有科學性、方便性。施工現(xiàn)場按照文明施工的有關規(guī)定,在明顯的地方設置工程概況、施;進度計劃、施工總干面圖、現(xiàn)場管理制度、防火安全保衛(wèi)制度等標牌。(2)供電、給水、排水等系統(tǒng)的設置嚴格遵循平面圖的位置。

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