路面上基層施工方案

1、路邊石滑模機施工方案監(jiān)理單位：山西交科公路工程咨詢監(jiān)理有限公司編號:監(jiān)表2分項工程開工申請批復單合同號:承包單位：華通路橋集團有限公司監(jiān)理工程師：由我部承建的路面水泥穩(wěn)定碎石上基層分項工程開工報告已編制完畢,計劃從2008年725日開工，2008年8月30日完工,請予以審批。技術(shù)負責人簽字：日期:審批內(nèi)容口工程概況口施工方案口測量放樣計算口材料審批口機械配備口質(zhì)量措施口環(huán)境保護措施口進度計劃審批要占八、口施工方案是否合理口質(zhì)量標準是否合理口質(zhì)保措施是否合理口準備工作是否合理口進度計劃是否合理口審批要素是否合理頁腳內(nèi)容駐地監(jiān)理工程師意見:簽字：日期：年月日國道307平定城段改線工程（廟溝至西關(guān)街

2、段）水穩(wěn)上基層開工報生口國道307平定城段改線工程項目部2008年7月20日國道307平定城段改線工程（廟溝至西關(guān)街段）水穩(wěn)上基層施工方案國道307平定城段改線工程項目部2008年7月20日水穩(wěn)下基層施工方案一、工程概況1、工程簡介國道307平定城段改線工程(平冶路西關(guān)街)，本工程起點為平冶路廟溝村，終點為西關(guān)街，是一條南北向主干道，并且是加強縣城與陽泉市區(qū)及五礦地區(qū)聯(lián)系的重要經(jīng)濟紐帶，該路的實施對加快平定縣城城鎮(zhèn)化進程能起到良好的示范作用，對促進平定縣及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展有積極的意義。路面基層全長為2890.180m,路面寬度為29m本道路基層采用水泥穩(wěn)定碎石，分為上基層20cm+下基層20

3、cm。橫坡為1.5%。2、工期要求本道路工程路面上基層計劃工期為：2008年7月25日2008年8月30日3、技術(shù)標準(1)技術(shù)等級：一級公路。(2)斷面型式：路面基層寬29米，下基層厚20cm+h基層20cm,路面橫坡為1.5%。(3)上基層設(shè)計強度：4.0MPa。4、氣象及水文情況平定城區(qū)屬溫帶大陸性半干氣候，年平均氣溫80c,一月份氣溫最低，平均溫度-60c,七月份氣溫最高，平均溫度+270C,年平均氣溫8CO日照時數(shù)2661-2889小時,無霜期約118天，年平均降雨量591毫米，最大凍結(jié)深度1.05米。5、主要工程項目及數(shù)量上基層：攤鋪面積83815.22m2o路邊石滑模機施工方案二

4、、路面基層施工目標1、確保按計劃工期于2008年8月30日前完成設(shè)計圖紙內(nèi)的路面基層施工。2、做好質(zhì)量動態(tài)監(jiān)控，安全生產(chǎn)，文明施工。3、嚴格按IS09000、14000、18000即國際質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系文件控制施工，完成業(yè)主規(guī)定的質(zhì)量標準。三、施工準備工作1、熟悉設(shè)計文件、圖紙、資料，并對現(xiàn)場核對。2、測量放樣施工放樣包括路基中樁及邊樁的平面位置和水準測設(shè)。利用全站儀采用自由導線法進行路面基層放樣，用水準儀控制設(shè)計高程。（附放樣報告單）3、主要人員、設(shè)備及材料準備根據(jù)道路路面基層工程施工進度要求確保工程順利開展，我施工單位配備了足夠的施工人員、機械設(shè)備及材料，具體準備情況見附表四、

5、施工順序的安排水穩(wěn)上基層的施工按以下順序進行：（1）準備下承層、（2）施工放樣、（3）拌和、（4）運輸、攤鋪、（5）碾壓、（6）檢測、（7）養(yǎng)生。1、準備下承層水穩(wěn)上基層施工前，應(yīng)檢測下基層強度達到設(shè)計要求方可施工，并對下基層進行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，水穩(wěn)上基層攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。2、施工放樣在路面墊層上恢復中線，每10m設(shè)一樁，在兩側(cè)路肩邊緣處設(shè)指示樁。并在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出水穩(wěn)上基層邊緣的設(shè)計高。3、拌和拌和設(shè)備配有4個料斗、100t的散裝水泥儲藏罐(為立式)，具備400t/h的拌和設(shè)備向現(xiàn)場供料，拌和設(shè)備必須能夠準確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備性能

6、良好，完好率高。(1)、集料必須滿足級配要求。(2)、料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。(3)、拌和現(xiàn)場須有一名試驗人員檢測拌和時的水泥劑量、含水量和集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。(4)、各料斗應(yīng)配備12名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時停止生產(chǎn)。(5)、拌和時含水量應(yīng)較最佳含水量大12%。4、運輸、攤鋪在有條件的路段應(yīng)盡可能全幅攤鋪，用推土機攤鋪，人工配合平地機找平，無法全幅攤鋪路段，可半幅施工。(1)、用大型自卸汽車運輸混合料至施工現(xiàn)場。(2)、攤鋪前應(yīng)對下承層灑水，使其表面濕潤。(3)、兩側(cè)均

7、設(shè)基準線，控制高程。(4)、運輸至施工現(xiàn)場的混合料，推土機應(yīng)隨及攤鋪，平地機找平。a、攤鋪前將路肩內(nèi)緣的浮土清掃干凈，并將整個作業(yè)面灑水濕潤。b、攤鋪前，根據(jù)預定的松鋪厚度和高程，將底基層頂面高程以縱向拉線控制好，達到松鋪厚度要求。5、碾壓每攤鋪長40-50m為一個碾壓段落，不宜過長(因水泥的終凝時間所限)，其壓路機碾壓程序如下：(1)、初壓用振動壓路機穩(wěn)壓1遍。(2)、復壓，直線段用振動壓路機從邊緣往路中心碾壓，曲線段用振動壓路機從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，弱振兩遍，每次振壓重疊輪寬的0.4-0.5m。(3)、隨后用振動壓路機強振壓三遍重疊輪寬的0.4-0.5m。(4)、最后用18X21三輪壓路機碾壓

8、二遍，由試驗人員及時做壓實度試驗，如壓實度達到規(guī)范要求，可進行終壓；如壓實度達不到規(guī)范要求，抓緊指揮大噸位的振動壓路機再次振壓，至壓實度達到要求為止。(5)、終壓用振動壓路機靜壓收光一遍即可(必須在水泥終凝時間前完成碾壓)。6、攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗，修補缺陷(1)、測量人員定在施工現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標高(左、中、右)及時糾正施工中的偏差。(2)、挖除大料窩點及含水量超限點，并換填合格材料。(3)、用拌和好的混合細料對表面偏粗的部位進行精心找補。(4)、對由于碾壓推移產(chǎn)生的鼓包、鼓坎，用鐵夯人工夯實。(5)、用3m直尺逐段檢測平整度，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。(6)、快速檢測壓實度，壓實不

9、足盡快補壓。壓實度控制時一定要留有余地，盡量多壓1遍，自檢時壓實度按提高一個百分點控制。(7)、各項指標的檢驗應(yīng)在24小時內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象，各項質(zhì)量指標應(yīng)滿足規(guī)范標準要求，它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時也會對基層的質(zhì)量和經(jīng)濟效益產(chǎn)生較大的影響，壓實度、強度不合格的應(yīng)返工處理，平整度指標必須會同駐地監(jiān)理工程師逐段進行檢測。要求在水穩(wěn)基層施工前，對水穩(wěn)底基層的標高逐段進行檢測，凡標高高出部分，人工進行找平。水穩(wěn)基層檢測標準:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（）98每200m每車道測2處2平整度（mrm83m直尺；每200msU2處X10尺3縱斷高程（mrm+5

10、,-10水準儀：每200m測4斷面4寬度（mrm符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處5厚度（mrm-15每200m每車道1點6橫坡（）±0.3水準儀：每200m測4斷面7強度（MPa符合設(shè)計要求每工作班不少于9個試件7、養(yǎng)生養(yǎng)生是水穩(wěn)底基層非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型和外觀質(zhì)量，應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進行灑水養(yǎng)生。（1）、灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)表面濕潤。（2）、直接做基層進行養(yǎng)生.按工藝要求及時進行基層施工，但做基層前必須進行灑水養(yǎng)生。（3）、養(yǎng)生期間（7天）及未做基層前灑水車及基層施工車外，必須禁止一切大型車輛通行（如設(shè)路障、專人看管等）。五、接頭處理接頭

11、一律為垂直銜接，或用方木進行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標準斷面，用3m直尺進行檢驗，以確定接頭處理是否到位。在鋪筑完成后，在端頭處沿路基橫斷面方向并排擺放兩根方木，方木高度為20cm,高度與底基層厚度一致，在方木的外緣釘上鋼釬、堆填1-2m的碎石砂礫，以便壓路機碾壓端頭，待第二天施工時，清除碎石、拔掉鋼釬、拆除方木后進行施工。六、施工要點1、自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于6小時，即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實度檢測。2、水泥穩(wěn)定砂礫具有不可再塑性。所以施工時一定要精益求精，一切缺陷的修補都要在允許的延遲時間內(nèi)完成。3、攤鋪過程中因故停機2小時，要按工作縫（接頭）處理。4、由于水

12、泥穩(wěn)定砂礫的時效性強，各項組織準備工作一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。5、廢棄料不準拋撒在邊坡、路肩內(nèi)。6、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力、運輸車數(shù)量和攤鋪設(shè)備數(shù)量及碾壓設(shè)備要滿足施工作業(yè)要求。7、配料要準確，尤其是水泥劑量更要準確（至關(guān)重要）。8、雨季施工時，集料要覆蓋，防止著雨結(jié)團，劑量失準。9、處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標志牌。10、無側(cè)限抗壓強度試件標準養(yǎng)生溫度20±1CO七、水泥穩(wěn)定碎石施工應(yīng)注意事項1、在雨季施工時應(yīng)注意天氣變化，降雨時應(yīng)立即停止施工，已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓，同時應(yīng)考慮下承層的排水

13、。2、所用水泥應(yīng)選用終凝時間6小時以上的水泥。3、拌合場應(yīng)提前做好排水工作，確保拌合混合料含水量穩(wěn)定。4、在攤鋪混合料時，應(yīng)指派專人消除粗細集料的離析現(xiàn)象。5、攤鋪工作中間不得中斷，當中斷時間超過2小時時，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。6、混合料施工前的配比試驗，必須做延遲時間對其強度影響試驗，已確定合適的延遲時間，并使此時的強度滿足設(shè)計強度要求。八、質(zhì)量保證措施1、施工管理從基層抓起，強化質(zhì)量意識，加大“精品工程”的責任感，使水穩(wěn)砂礫底基層施工在質(zhì)量上更進一步，爭創(chuàng)樣板工程。2、材料有專人管理，嚴把各種進場材料的質(zhì)量、數(shù)量關(guān)，不合格的材料不準進場使用，對進場的材料由試驗人員抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題上報項目部和

14、技術(shù)科及時處理。3、廠拌站專設(shè)臨時試驗室，對出廠混合料的質(zhì)量嚴格控制，混合料的水泥劑量、含水量和集料級配不定時地取樣檢驗，不能有任何質(zhì)量問題存在。4、攤鋪施工的底基層表面在有專人負責檢查壓實度、高程、平整度、厚度等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使工程質(zhì)量達到精品標準要求。不能有任何質(zhì)量隱患。九、安全生產(chǎn)及保通措施和環(huán)境保護根據(jù)業(yè)主要求的不斷行其他標段施工及本段的復雜地形，對此我們做了認真的研究,既要保證施工安全，又要保證其他標段進料車輛通行不堵車，采取以下施工方法及保通措施。1、機械化施工要時常注意施工安全，不能出現(xiàn)任何人身傷亡事故和機械事故，牢記“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的方針，警鐘長鳴，杜絕一切事故的發(fā)生。2、設(shè)置齊全的施工標志：如施工現(xiàn)場兩端設(shè)“前方施工”牌、慢行牌，施工現(xiàn)場臨時行車道，要設(shè)施工護欄、注意安全標志等。夜晚要加設(shè)反光標志，以示過往車輛、/、A、1國O3、設(shè)置保通人員，現(xiàn)場指揮疏導交通，施工路段除設(shè)立較為醒目的標志外，每個施工現(xiàn)場都派1名保通人員維護交通，指揮車輛按次序行駛不得搶道，施工路段不得超車，也不得超速行駛，以保證不堵塞交通。4、施工場地機械設(shè)備較多，進場施