汽車行駛系復(fù)習(xí)試題

1、WORD格式可編輯汽車行駛系復(fù)習(xí)題一、 填空：1、按車架的結(jié)構(gòu)形式不同，可分為 、和4 種。2、車架的檢測內(nèi)容有、和 3 種。4、根據(jù)車橋作用的不同，車橋可分為 、 和 4 種類型。5、轉(zhuǎn)向橋由、和 等組成。6、充氣輪胎的外胎由 、和 組成。7、連接輪盤和半軸凸緣的零件是 。8、在驅(qū)動輪上安裝人字花紋輪胎時，人字花紋尖應(yīng)與汽車前進方向9、經(jīng)常在較平坦道路上行駛的汽車若進行輪胎換位應(yīng)采用 10、懸架一般由 、和 3部分組成11、獨立懸架一般與 式車橋配用，非獨立懸架與式車橋配用12、液力減振器的工作原理是利用液體 來消耗振動的能量，使振動迅速衰減。13、轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同分為、和 三類。14

2、、汽車機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由、和三部分組成。16、機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般包括以下主要部件：轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向傳動軸、和 轉(zhuǎn)向橫拉桿等。17、機械式轉(zhuǎn)向器按傳動效率可分為 、和 三種。二、判斷題：1、車架是整個汽車的基體，能將行駛系聯(lián)結(jié)成一個整體。（）2、將傳動系傳來的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動力是行駛系的主要作用之一。（）3、車橋兩端安裝車輪，它通過懸架與車架相連。（）4、螺旋彈簧與鋼板彈簧相比有：無需潤滑，不怕油污、重量小、所占空間不大，具有良好的吸收沖擊能力。（）5、減振器的工作原理就是利用液體流動的阻力來消耗振動的能量，使振動消失。（）6、汽車行駛時，車輪受到的滾動阻力、驅(qū)動阻力、驅(qū)動力、

3、制動力和側(cè)向力及其彎矩和扭矩均通過車橋傳遞給懸架和車橋。（）7、越野汽車的前橋為轉(zhuǎn)向支承橋，掛車的車橋為驅(qū)動橋。（）8、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的半軸分成兩段，用等角速萬向節(jié)連接起來。（）9、主銷后傾角越大，車速越高，轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)越強，但轉(zhuǎn)向越沉重。（）10、主銷內(nèi)傾角越大或轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角越大，則汽車前部抬起越高，轉(zhuǎn)向輪自動回正作用越強烈但轉(zhuǎn)向越費力。（）11、主銷內(nèi)傾角是在前軸制造加工時，使主銷孔向內(nèi)傾斜而獲得的。（ ）12、前輪外傾角大時，雖然對安全和操縱有利，但是將使輪胎橫向偏磨力口劇。（）13、前輪外傾和主銷內(nèi)傾一樣都不能調(diào)整其大小，但使用獨立懸架的，有的可以調(diào)整。（）14、人字形花紋輪胎在安裝時，

4、應(yīng)將人字形尖端指向汽車前進時車輪旋轉(zhuǎn)方向的前方，以提高排泥性和附著力。（）15、子午線輪胎，輪胎寬的單位是毫米表示，車輪輪輛直徑用英寸表示。（）16、為了減小鋼板彈簧片的磨損，在裝合彈簧片時，各片間須涂較稠的石墨潤滑脂。（）17、普通減振器不能調(diào)整阻尼力的強度。（）18、雙向作用筒式液力減振器，在伸張行程產(chǎn)生的最大阻尼力遠遠超過了壓縮行程內(nèi)的最大阻尼力。（）19、螺旋彈簧懸架中必須裝置傳力、導(dǎo)向桿件和減振器。（）20、螺旋彈簧只能承受垂直載荷，本身沒有摩擦，無減振作用。（）21、汽車懸架廣泛采用液力減振器。（）22、裝配鋼板夾時，應(yīng)將螺栓頭朝向車架一面，而使螺母在車輪一面，以防止螺栓松脫時刮傷

5、輪胎。（）23、輪胎規(guī)格的表示方法有公制和英制兩個系統(tǒng)。目前我國采用英制。（ ）24、雙向作用筒式液力減振器，它能在壓縮和伸張兩個行程內(nèi)均起減振作用。（）25、雙向作用筒式液力減振器活塞上裝有伸張閥和流通閥。（）26、雙向作用筒式液力減振器，在工作缸下端的支座裝有壓縮閥和補償閥。（）27、外胎胎面如有“，o，”，“r標(biāo)志，表示輪胎較輕的部位，內(nèi)胎嘴應(yīng)安裝在該處。（）28、螺旋彈簧懸架不必設(shè)導(dǎo)向機構(gòu)，而鋼板彈簧懸架則必須設(shè)導(dǎo)向機構(gòu)。（）29、輪胎換位應(yīng)按規(guī)定進行，并保持輪胎的原滾動方向。（）三、選擇題：1、轉(zhuǎn)向輪圍繞（）擺動。A轉(zhuǎn)向節(jié)B轉(zhuǎn)向節(jié)軸 C主銷D 前軸2、越野汽車的前橋?qū)儆冢ǎ?。A 轉(zhuǎn)向

6、橋 B轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋 C驅(qū)動橋 D 支持橋3、轉(zhuǎn)向輪定位中，使轉(zhuǎn)向輪自動回正且轉(zhuǎn)向輕便是靠（）。A主銷后傾 B 主銷內(nèi)傾C前輪外傾 D 前輪前束4、無梁式車架是以（）兼代車架。A車身 B 機體 C變速器殼 D驅(qū)動橋殼5、為保證汽車行駛的穩(wěn)定性，應(yīng)（）。A適當(dāng)增加汽車底盤的重量B增大前輪轉(zhuǎn)向角C盡可能地降低汽車的重心D減輕車架重量6、能使車輪自動回正，而保證汽車直線行駛穩(wěn)定性的是（）。A前輪前束 B 前輪外傾 C主銷后傾 D 主銷外傾7、能減輕汽車輪轂軸承鎖緊螺母的負荷而提高前輪工作安全性使轉(zhuǎn)向輕便的是（）。A前輪前束 B 前輪外傾 C主銷后傾 D 主銷外傾8、前輪定位的四個參數(shù)中，通過改變橫拉桿長

7、度進行調(diào)整的是（ ）。A主銷后傾 B 主銷內(nèi)傾C前輪外傾 D 前輪前束9、能使前輪在每一瞬間的滾動方向都接近正前方的是（）。A主銷后傾B主銷內(nèi)傾C前輪外傾D前輪前束10、使轉(zhuǎn)向輪自動回正，并使轉(zhuǎn)向輕便的是（）。A主銷后傾B主銷內(nèi)傾C前輪外傾D前輪前束11、鋼板彈簧的一端裝一個擺動吊耳的主要原因是（）。A彈簧工作時長度會發(fā)生變化B能提高緩沖和減振效果 C專業(yè)知識整理分享提高承載能力D延長彈簧使用壽命4、前輪外傾：12、獨立懸架與（）車橋配合。A斷開式 B 整體式 C前兩者均可 D 支持橋 5、前輪前束：13、一般載貨汽車的懸架未設(shè)（）。A彈性元件B減振器 C 導(dǎo)向機構(gòu) D 彈性元件和導(dǎo)向機構(gòu)14

8、、前輪前束是為了調(diào)整（）所帶來的不良后果而設(shè)置。6、子午線輪胎:A主銷后傾 B主銷內(nèi)傾 C 前輪外傾 D主銷外傾7、普通斜交輪胎:8、轉(zhuǎn)彎半徑:四、名詞解釋：1、轉(zhuǎn)向輪定位:2、主銷后傾:3、主銷內(nèi)傾:9、最小轉(zhuǎn)彎半徑:10、汽車轉(zhuǎn)向系：11、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器:2、什么是汽車的驅(qū)動力？它是怎樣產(chǎn)生的?3、車架的作用是什么?12、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器:4、車架變形的檢測內(nèi)容有哪些?13、曲柄蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器:5、車橋的作用是什么?6、簡述轉(zhuǎn)向輪定位的內(nèi)容及其作用五、簡答題：1、汽車行駛系的功用有哪些？它是由哪幾部分組成的?7、簡述EQ109座汽車轉(zhuǎn)向橋的拆裝過程10、子午線輪胎與普通斜交胎相比，有哪些

9、優(yōu)點?11、9.0020、9.00R20型輪胎各表示什么含義?8、簡述前輪前束的檢測及調(diào)整步驟12、185/70SR14型輪胎表示什么含義?13、簡述輪胎的拆裝過程及注意事項9、輪胎的作用是什么？它有哪幾種類型?14、懸架的功用有哪些?17、簡述上海桑塔納乘用車前懸架的拆裝過程15、簡述雙向作用筒式液力減振器的組成和工作原16、懸架常見故障有哪些？如何診斷與排除?18、電控懸架自診斷系統(tǒng)具有哪些功能？進行自診斷的方法有哪些?19、電控空氣懸架主要由哪幾部分組成的？每部分的主要部件各有哪些？20、以凌志LS400乘用車EMA的例，簡述在檢修時應(yīng)注意哪些問題?21、以凌志LS400乘用車EMA的例，簡述車身高度檢查與調(diào)整的過程。22、以凌志LS4