2回轉(zhuǎn)窯筒體吊裝方案

1、工程*回轉(zhuǎn)窯筒體裝置吊裝技術(shù)方案編制：審核:批準(zhǔn)：黑龍江省安裝工程公司鉻渣項(xiàng)目部二0一一年五月二十三日1、編制說明2、編制依據(jù)和執(zhí)行規(guī)范3、工程概括4、構(gòu)件吊裝參數(shù)一覽表5、吊裝方案概述6、構(gòu)件吊裝工藝參數(shù)及吊車性能參數(shù)7、吊裝平面布置8、吊裝施工管理組織體系和操作人員崗位職責(zé)9、吊裝安全質(zhì)量體系、安全技術(shù)保證措施、項(xiàng)目HSE承諾、目標(biāo)和分析及JHA分析10、吊裝應(yīng)急預(yù)案11、吊裝施工用主要施工機(jī)索具及用料一覽表12、附件1、 編制說明1.1 本方案涉及的構(gòu)件吊裝參數(shù)及吊裝平面布置依據(jù)*工程設(shè)計(jì)圖紙、回轉(zhuǎn)窯設(shè)備制造圖、吊車性能曲線及國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范等相關(guān)技術(shù)文件編制。1.2 本方案是根據(jù)

2、現(xiàn)有的構(gòu)件吊裝參數(shù)和現(xiàn)場情況編制的，如屆時(shí)發(fā)生變化，必須對本方案進(jìn)行核實(shí)或進(jìn)行必要的更改。1.3 方案中所到的所有吊車的額定負(fù)荷均包括吊車吊鉤質(zhì)量G1,吊車跑繩法是G2及構(gòu)件吊裝用的繩索質(zhì)量是G3，所以允許吊裝的質(zhì)量應(yīng)該為吊車的額定負(fù)荷減去G1、G2、G3原剩下的部分。2、 編制依據(jù)和執(zhí)行規(guī)范2.1*工程項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)文件資料。2.2大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SH/T3515-20032.3 石油化工工程起重施工規(guī)范2.4 石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程2.5 起重工操作規(guī)程SH/T3536-2002SH3505-1999SYB4112-19802.6 化工設(shè)備吊耳及工程技術(shù)要求HG/T21574-

3、20082.7 中國石油化工集團(tuán)公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度之起重作業(yè)安全管理規(guī)定2.8 起重機(jī)（吊車）性能表見附表13、工程概況*工程項(xiàng)目回轉(zhuǎn)窯為關(guān)鍵設(shè)備，本方案涉及的吊裝構(gòu)件為回轉(zhuǎn)窯的第一、第二、第三、第四段筒體。3.2作業(yè)現(xiàn)場吊車作業(yè)位置地質(zhì)情況不好（多為回填土），造成作業(yè)半徑較大，構(gòu)件較重，安裝位置較高4、構(gòu)件吊裝參數(shù)一覽表廳P構(gòu)件名稱規(guī)格重量吊車備注1第一段筒體/3200*1329539.2t2*100t汽布吊加裝輪帶2第二段筒體/3200*1400026.4t3第三段筒體/3200*1400046.7t加裝輪帶、齒輪4第四段筒體/3200*752517.35t5、吊裝方案概述5.1 編

4、制吊裝方案的基本原則：安全可靠、穩(wěn)妥可行、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。5.2 筒體、輪帶和大齒輪已在北京制造廠內(nèi)制作完成，現(xiàn)場組裝，構(gòu)件尺寸大，質(zhì)量重，故采用二臺(tái)吊車抬吊安裝。5.3 根據(jù)構(gòu)件吊裝質(zhì)量、吊裝高度、現(xiàn)場條件等，結(jié)合我公司現(xiàn)有的起重設(shè)備資源及成熟的吊裝經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)我公司有關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真勘測，加上科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)論證。本著安全可靠、穩(wěn)妥可行、經(jīng)濟(jì)合理的原則，擬定采用二臺(tái)100t汽車吊吊裝。6、吊裝工藝要求6.1 回轉(zhuǎn)窯分四段運(yùn)至現(xiàn)場，經(jīng)計(jì)算分析，第三段最大最重，本方案以第三段筒體參數(shù)為依據(jù)制定吊裝方案，其他三段參照實(shí)施。6.2 現(xiàn)場安全防護(hù)已結(jié)束，并經(jīng)安全主管部門確認(rèn)，滿足安裝的安全要

5、求。6.3 構(gòu)件已運(yùn)至吊裝現(xiàn)場，并經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、制造單位和安裝單位四方檢驗(yàn)合格，具備吊裝條件。6.4 構(gòu)件基礎(chǔ)已辦理中間交接，基礎(chǔ)處理已結(jié)束，安裝位置和標(biāo)高已復(fù)核完畢。6.5 第三段筒體與輪帶和大齒輪組裝以結(jié)束，尺寸符合設(shè)計(jì)要求。6.6 吊裝程序二臺(tái)100t汽車吊進(jìn)廠站位到指定位置構(gòu)件運(yùn)至指定位置100t吊車加配重現(xiàn)場聯(lián)合檢查、吊車預(yù)吊裝聽始吊裝構(gòu)件吊至離地面0.5m時(shí)停車檢查1確認(rèn)無異常，吊裝10m高度100t吊車主臂旋轉(zhuǎn)至構(gòu)件安裝中心一確認(rèn)位置后，構(gòu)件降至安裝標(biāo)高確認(rèn)安裝中心，固定構(gòu)件100t吊車回鉤，拆去吊裝繩索吊裝完成。6.7 構(gòu)件吊裝工藝參數(shù)表以第一檔支撐裝置為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，第二

6、檔支撐依照執(zhí)行桁架參數(shù)構(gòu)件安裝形式與以安裝找正的支撐裝置找正安裝構(gòu)件安裝標(biāo)圖7.1m構(gòu)件尺寸/3200*14000重心位置約9m構(gòu)件質(zhì)量46.7t吊車型號2*QY100t工況良好27.6m作業(yè)半徑8m吊車額定載荷2*29.6t吊裝質(zhì)量構(gòu)件重量46.7t吊鉤及機(jī)索具重量2*1t吊裝總重量48.7t吊裝負(fù)荷率48.7/59.2=82.3%6.8 構(gòu)件的吊裝核算6.8.1 構(gòu)件的吊裝參數(shù)構(gòu)件高度：3200mm構(gòu)件重量：46.7T吊車站位：見構(gòu)件吊裝平面圖。6.8.2 吊車吊裝計(jì)算吊車性能預(yù)選用為：2*100t汽車吊回轉(zhuǎn)半徑：8m臂桿長度：27.6m起吊能力：59.2t臂桿傾角計(jì)算：%=arccosS

7、/L=arccos8/27.6=73式中：S一吊車回轉(zhuǎn)半徑：選S=8mL一吊車臂桿長度，選L=27.6m凈空距離A、B的計(jì)算：A=Lcos%(HE)ctg%D1=27.6cos73(143.755)ctg73-3.2=1.2mB=LSIN%-(H-E)-D2=27.6SIN73(143.755)-9=6.15m式中：H構(gòu)件吊裝時(shí)距臂桿最近的最高點(diǎn)至地面的高度，選H=14mE臂桿底鉸至地面的高度，E=3.755mD1構(gòu)件直徑：D=3.2mD2構(gòu)件底距地面高度：D2=9m以上計(jì)算說明所選的吊車性能能滿足吊裝需求。 吊裝總荷重：G=G0+G1+G2+G3=46.7+2*(0.5+0.2+0.3)=4

8、8.7t式中：G0構(gòu)件吊裝自重G0=46.7tG1構(gòu)件吊裝吊鉤重量G1=0.5tG2構(gòu)件吊裝吊車跑繩重量取G2=0.2tG3構(gòu)件吊裝吊索重量G3=0.3t 主吊車吊裝能力選用校核：吊裝總荷重/起吊能力=G/Q=48.6/59.2=82.3%能滿足吊裝要求6.6 鋼絲繩的校核(1) 036mm,6*37+1鋼絲繩的較核計(jì)算拴掛方式：1彎2股*2;受力計(jì)算T=P/KT=690/6=115KN式中：T一鋼絲繩的容許拉力，G=115KNP一鋼絲繩的最小破斷拉力，P=690kNK安全系數(shù)，K=6受力分析QS=G/n*1/sinB=467/4*2/sin60=67.4KN式中：G一構(gòu)件及吊索的重量，G=4

9、67KN(3一吊索與構(gòu)件之間的夾角，(3=60°n一繩索的股數(shù),n=4S一每根吊索的拉力，S=67.4KN吊裝安全校核：67.4<115,036mm,6*37+1吊索滿足吊裝要求。6.7 吊裝卸扣為20T四個(gè).7、吊裝平面布置運(yùn)輸路基和吊車站位路基為廠區(qū)內(nèi)主要通道，故不另做處理，見吊裝布置草圖見附圖2。8、構(gòu)件吊裝施工管理組織體系和操作人員崗位職責(zé)1.1 構(gòu)件吊裝組織體系圖1.2 構(gòu)件吊裝崗位職責(zé)構(gòu)件吊裝必須有明確的崗位分工和崗位職責(zé)。各崗位作業(yè)人員必須遵守紀(jì)律，堅(jiān)守崗位，服從指揮，各負(fù)其責(zé)。崗位分工和指責(zé)如下:構(gòu)件吊裝崗位職責(zé)表崗位編號崗位名稱崗位職責(zé)人數(shù)備注1-0吊裝指揮執(zhí)

10、行吊裝總指揮的命令，具體指揮設(shè)備吊裝全過程工藝操作直至構(gòu)件順利就位。隨時(shí)向吊裝總指揮通報(bào)吊裝情況。1局級起重工1-1吊車機(jī)組執(zhí)行吊裝指揮的命令，準(zhǔn)確、平穩(wěn)操作吊車并由專人觀察吊車地基情況。2機(jī)長操作手1-2構(gòu)件就位負(fù)責(zé)構(gòu)件對中就位。2鉗工1-3監(jiān)測監(jiān)測吊車吊鉤的垂直度并及時(shí)向吊裝指揮報(bào)告。1測量員1-4機(jī)動(dòng)組執(zhí)行命令，傳遞信息，排除故障，協(xié)助就位。4普工合計(jì)15人9 .吊裝安全質(zhì)量體系、安全技術(shù)保證措施、項(xiàng)目HSE承諾、目標(biāo)和分析及JHA分析9.1 吊裝安全管理組織體系及網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)吊裝總指揮HSE經(jīng)理吊裝總技術(shù)負(fù)責(zé)設(shè)備負(fù)責(zé)人行政負(fù)責(zé)人吊裝責(zé)任工程師吊裝專業(yè)安全管理員9.2 吊裝安全質(zhì)量管理體系崗位

11、職責(zé)在設(shè)備吊裝施工準(zhǔn)備和實(shí)施過程中，安全質(zhì)量保證體系必須正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以確保大型設(shè)備順利吊裝。安全質(zhì)量管理體系崗位職責(zé)見下表。吊裝安全質(zhì)量管理體系崗位職責(zé)職能崗位主要職責(zé)決策層吊裝總指揮全面負(fù)責(zé)構(gòu)件吊裝施工吊裝技術(shù)負(fù)責(zé)人構(gòu)件吊裝技術(shù)、質(zhì)量總負(fù)責(zé)HSE經(jīng)理安全總監(jiān)督指揮層吊裝施工負(fù)責(zé)人按照方案要求，負(fù)責(zé)吊裝的施工準(zhǔn)備、實(shí)施工作吊裝責(zé)任工程師構(gòu)件吊裝技術(shù)、質(zhì)量指導(dǎo)、方案編制及實(shí)施技術(shù)指導(dǎo)吊裝構(gòu)件負(fù)責(zé)人吊車及機(jī)索具監(jiān)察吊裝行政負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)保證體系的綜合協(xié)調(diào)吊裝專業(yè)安全管理員吊裝作業(yè)安全質(zhì)量檢查、監(jiān)督作業(yè)層吊裝指揮試吊和正式吊裝工藝指揮吊裝副指揮試吊和正式吊裝工藝副指揮班長或隊(duì)長組織崗位作業(yè)起重工崗位作

12、業(yè)吊車機(jī)組吊車吊裝操作及吊車狀況監(jiān)察吊車維護(hù)吊車維護(hù)保養(yǎng)鉗工構(gòu)件就位監(jiān)測員規(guī)定部位的監(jiān)測9.3 安全技術(shù)保證體系9.3.1 施工前應(yīng)進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底，對大型吊車的結(jié)構(gòu)、性能、所選工況、平面布置、地基處理以及設(shè)備的規(guī)格、質(zhì)量、平面擺放位置和工藝方法、工藝程序、工具設(shè)置、過程控制都要交底清楚，力求使施工人員都能有清楚的理解，特別是班組長要求透徹理解。進(jìn)行安全技術(shù)交底時(shí)，要求所有的施工人員包括起重司機(jī)均必須參加，且要有書面見證資料。9.3.2 吊車組裝結(jié)束后應(yīng)組織相關(guān)人員檢查，合格方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。9.3.3 禁止任何非指揮人員參與指揮，參加作業(yè)的人員必須具有相應(yīng)的上崗證。9.3.4 大型吊車站位

13、應(yīng)與方案相符合，路基板鋪設(shè)應(yīng)規(guī)整。采用吊車吊裝構(gòu)件，吊車應(yīng)嚴(yán)格按要求站位，吊車支腿要牢靠，用路基板或木支墊支腿。9.3.5 吊裝前必須向有關(guān)部門進(jìn)行申請，得到批準(zhǔn)簽字后方可吊裝。9.3.6 所有相關(guān)人員必須到施工現(xiàn)場，吊裝過程中遇到預(yù)料外情況時(shí)，應(yīng)慎重研究對策，任何情況均應(yīng)禁止盲動(dòng)。9.3.7 吊車站位和行走場地地基應(yīng)進(jìn)行專門、慎重處理，并經(jīng)有關(guān)人員確認(rèn)。9.3.8 在施工現(xiàn)場要戴好個(gè)人PPE,在施工過程中，凡參加登高作業(yè)的人員均應(yīng)佩勞動(dòng)部門認(rèn)可的帶五點(diǎn)式雙掛鉤安全帶，并系在安全可靠的地方。9.3.9 施工中所用的機(jī)索具應(yīng)按本方案、起重工操作規(guī)程、實(shí)用起重吊裝手冊的有關(guān)要求執(zhí)行。吊裝所用的全套

14、機(jī)索具應(yīng)有質(zhì)保書、產(chǎn)品合格證，并置于技術(shù)、設(shè)備、安全的有效管理之中。另外機(jī)索具設(shè)置要合理，標(biāo)準(zhǔn)要高。按要求設(shè)置有困難需要變更，需經(jīng)過方案編制人確認(rèn)，并按原程序上報(bào)審批。9.3.10 吊裝過程中應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作協(xié)調(diào)動(dòng)作。9.3.11 吊車及運(yùn)輸車輛進(jìn)出場地要求墊實(shí)，必要時(shí)用鋼板或路基板進(jìn)行局部鋪墊。9.3.12 在作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)立吊裝警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專人看守，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域。9.3.13 吊裝前應(yīng)組織各專業(yè)人員進(jìn)行聯(lián)合細(xì)致檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。9.3.14 在方案實(shí)施過程中，安全部門要嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，明確各自職責(zé)，責(zé)任

15、到人。9.3.15 吊裝作業(yè)時(shí)，被吊物件嚴(yán)禁從人員頭頂上方吊裝經(jīng)過。9.3.16 對所選的吊裝機(jī)索具應(yīng)定期進(jìn)行檢查，在吊裝前也要作認(rèn)真的檢查，以確保其完好。9.3.17 所使用的鋼絲繩要經(jīng)過嚴(yán)格的檢查，嚴(yán)格執(zhí)行鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。9.3.18 構(gòu)件吊裝過程中，應(yīng)確保指揮信號準(zhǔn)確、暢通。遇到問題時(shí)應(yīng)特別注意要有統(tǒng)一的指揮和良好的現(xiàn)場秩序。9.3.19 當(dāng)陣風(fēng)風(fēng)速超過10.8m/s或光線不明或操作人員無法辨認(rèn)指揮信號時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。9.3.20 在構(gòu)件吊裝的整個(gè)施工過程中，特別強(qiáng)調(diào)個(gè)人的自身保護(hù)意識和安全部門的專業(yè)監(jiān)督，避免人身事故的發(fā)生。9.3.21 未盡事宜，應(yīng)遵守大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)

16、準(zhǔn)和石油化工工程起重施工規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。9.4 HSE分析以及安全對策表：9.4.1 目的為了確保構(gòu)件吊裝的安全，組織安全員、技術(shù)員和具有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工人員，結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況進(jìn)行編制，在編制過程中做到不夸大危險(xiǎn)，不忽略隱患，是風(fēng)險(xiǎn)得到客觀、充分、有效地評估和控制。9.4.2 編制依據(jù)在構(gòu)件吊裝的每一步驟的各項(xiàng)危險(xiǎn)發(fā)生的可能性、嚴(yán)重性和風(fēng)險(xiǎn)值進(jìn)行評估，其分值和意義如下:可能性(L)嚴(yán)重性(S)ABCDE人身健康財(cái)產(chǎn)環(huán)境社會(huì)聲譽(yù)很低低中等高很高1輕微傷害輕微損失輕微影響基層影響風(fēng)險(xiǎn)值R)2輕小傷害較小損失局部影響單位(項(xiàng)目)影響3較大彳害/重傷較大損失較大影響公司影響4嚴(yán)重傷害/死亡嚴(yán)

17、重?fù)p失嚴(yán)重影響行業(yè)(集團(tuán))影響53人及以上死亡擴(kuò)大影響廣泛影響全國影響風(fēng)險(xiǎn)值R(Risk):風(fēng)險(xiǎn)值=可能性值*嚴(yán)重性值，即R=L*S風(fēng)險(xiǎn)值為：1，4一一一低度危險(xiǎn)；5，10一一一中度危險(xiǎn)；11，25一一一高度危險(xiǎn)；9.4.3 針對各項(xiàng)工作中的風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)評估值，指出控制危害的方法。9.4.4 執(zhí)行施工前，由吊裝責(zé)任工程師對施工人員進(jìn)行安全交底，使每位作業(yè)人員知道、熟悉施工中存在的危險(xiǎn)并在工作中注意，交底完成后，所有班組人員須在風(fēng)險(xiǎn)評估分析報(bào)告上簽字，以保證風(fēng)險(xiǎn)評估分析報(bào)告的執(zhí)行。施工期間，風(fēng)險(xiǎn)評估分析報(bào)告應(yīng)掛在施工位置附近，以方便施工人員翻閱。將風(fēng)險(xiǎn)評估分析報(bào)告作為每周一安全活動(dòng)和班前會(huì)學(xué)習(xí)內(nèi)容

18、。安全部門將對風(fēng)險(xiǎn)評估分析報(bào)告執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。9.5 工作危險(xiǎn)性分析工作危險(xiǎn)分析（JHA）表公司：黑龍江省安裝工程公司工程同生化工廠銘渣處理工程回轉(zhuǎn)窯筒體吊裝編號：JHA-01日期：2011年05月23日工作構(gòu)件吊裝序號工作步驟危害或潛在事件主要后果危險(xiǎn)性評價(jià)對危害的控制方法剩余危險(xiǎn)LSR1確定施工人員無施工技能構(gòu)件損壞，人身傷害155熟悉圖紙，必要的培訓(xùn)。伙長帶班，技術(shù)人員進(jìn)行必要的指導(dǎo)。02吊裝現(xiàn)場維護(hù)未拉警戒線或警戒線設(shè)置范圍不夠和未派人看守傷害與吊裝無關(guān)人員236聯(lián)系好交警，做好封路工作，拉好足夠范圍的警戒線并派人看守。03地基檢查未檢查地基構(gòu)件損壞和人員傷亡155地基處理過程中用專

19、人監(jiān)督，吊裝前檢查地基04系掛吊裝索具掛鋼絲繩操作人員摔落155用梯子上鋼絲繩，梯子要有人扶0未按方策要求選擇吊裝索具吊裝索具斷裂造成構(gòu)件損壞和人員傷害155按吊裝方案要求選用吊裝索具05吊裝現(xiàn)場清理無關(guān)人員進(jìn)入吊裝現(xiàn)場，有人員在吊車桿和所吊構(gòu)件下彳位車輛、人員傷亡2510禁止在吊車桿和所吊構(gòu)件下行走，無關(guān)人員不得進(jìn)入吊裝現(xiàn)場。0公司：黑龍江省安裝工程公司工程同生化工廠銘渣處理工程回轉(zhuǎn)窯筒體吊裝編號：JHA-01日期：2011年05月23日工作構(gòu)件吊裝序號工作步驟危害或潛在事件主要后果危險(xiǎn)性評價(jià)對危害的控制方法剩余危險(xiǎn)LSR7起吊前準(zhǔn)備沒檢查設(shè)備上是否有口能墜落零件零件墜落傷人144起吊前，檢

20、查桁架上是否后可墜物并進(jìn)行清理。1是否選用了吊裝方案要求的鋼絲繩鋼絲繩斷裂，設(shè)備損壞以及威脅作業(yè)人員生命安全144吊裝前檢查鋼絲繩是否按方案選用。1吊點(diǎn)沒檢查吊裝不平穩(wěn)，損壞構(gòu)件144起吊后，檢查構(gòu)件水平度和鋼絲繩是否有重疊現(xiàn)象。1現(xiàn)場有其他工人人員傷亡155對其他工人停止工作并離開吊裝現(xiàn)場。0風(fēng)速為測量吊車損壞和工人傷亡155提前了解大氣切報(bào)和現(xiàn)場測量風(fēng)速。08構(gòu)件安裝構(gòu)件制造有誤差或基礎(chǔ)不合格構(gòu)件不能安裝到位236吊裝前安裝單位復(fù)測基礎(chǔ)尺寸。09構(gòu)件周圍設(shè)置腳手架等安全防護(hù)安裝時(shí)人員墜落人員傷亡155安裝基礎(chǔ)周圍設(shè)置腳手架保護(hù)操作人員010拆除索具索具墜落或彈跳傷害作業(yè)人員144鋼絲繩拆除

21、時(shí)應(yīng)采用正的方法，讓周圍的人員避開。1JHA擬定人王濤項(xiàng)目經(jīng)理王祖國日期2011.05.23施工負(fù)責(zé)人劉建林施工HSE經(jīng)理趙延祥日期2011.05.23工作危險(xiǎn)性分析（JHA）表二公司：黑龍江省安裝工程公司工程同生化工廠銘渣處理工程回轉(zhuǎn)窯筒體吊裝編號：JHA-02日期：2011年05月23日工作大型吊車站位、組車序號工作步驟危害或潛在事件主要后果危險(xiǎn)性評價(jià)對危害的控制方法剩余危險(xiǎn)LSR1確定施工人員無施工技能人身傷害和損壞吊車155熟悉圖紙，必要的培訓(xùn)。工長帶班，技術(shù)人員指導(dǎo)。02組對吊車未選用合適的配合吊車吊車能力不夠，無法滿足組裝要求144應(yīng)根據(jù)吊車組件重量正確選用吊車。1配合吊車未支好吊

22、車傾翻，吊車組件損壞155吊車支腿應(yīng)支好并支腿全伸0易損件未米取隔離保護(hù)易損件損壞144易損件吊裝時(shí)應(yīng)采取可靠合理的隔離防護(hù)措施。1人員跌落人員受傷144所有作業(yè)人員應(yīng)系掛安全帶，或在吊臂上設(shè)置的通道上作業(yè)，必要時(shí)可鋪木板作業(yè)。0組件吊裝索具未正確使用設(shè)備損壞155按組裝方案進(jìn)行組裝，選用組裝方案中的鋼絲繩。0在吊車臂底卜走動(dòng)人身傷害155不能在吊車臂下走動(dòng)。0從吊車臂上往下扔工具周圍工作人員受傷155不能從吊車臂上往下扔工具。0未選用熟悉和靈活的工人組對吊車工人降落248選用熟悉和靈活的工人組對吊車。0公司：黑龍江省安裝工程公司工程同生化工廠銘渣處理工程回轉(zhuǎn)窯筒體吊裝編號：JHA-02日期：

23、2011年05月23日工作大型吊車站位、組車序號工作步驟危害或潛在事件主要后果危險(xiǎn)性評價(jià)對危害的控制方法剩余危險(xiǎn)LSR3立扒桿提扒桿太快損壞扒桿155立扒桿時(shí)盡量的慢。04吊車檢查電腦/、能正常工作不能吊裝作業(yè)144放下扒桿，重新組件。05日常維護(hù)大風(fēng)和雷電損害吊車和上海人員155做好防雷電和大風(fēng)工作。0JHA擬定人王濤項(xiàng)目經(jīng)理王祖國日期2011.05.23施工負(fù)責(zé)人劉建林施工HSE經(jīng)理趙延祥日期2011.05.2310 .大型設(shè)備吊裝應(yīng)急預(yù)案10.1 目的根據(jù)吊裝施工特點(diǎn)，構(gòu)件吊裝無論在方案的設(shè)計(jì)、JHA的分析、吊裝準(zhǔn)備過程中，對安全吊裝的要求作了周全和嚴(yán)格的措施，但仍不能完全排除吊裝過程中

24、發(fā)生意外的可能性。針對同生化工廠銘渣處理工程回轉(zhuǎn)窯支撐裝置吊裝，及時(shí)落實(shí)吊裝作業(yè)過程中的各項(xiàng)防范措施，防止重大人員傷亡和設(shè)備事故的發(fā)生，特制定本預(yù)案。10.2 適用范圍本預(yù)案適用于同生化工廠銘渣處理工程回轉(zhuǎn)窯支撐裝置吊裝。10.3 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)10.4 職責(zé)10.4.1 應(yīng)急總指揮職責(zé)1）全面負(fù)責(zé)應(yīng)急事故（事件）的搶救、搶險(xiǎn)工作。2）組織指揮應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成員開展應(yīng)急工作。3）落實(shí)應(yīng)急預(yù)案所需的各類資源（人、財(cái)、物資設(shè)備）10.4.2現(xiàn)場應(yīng)急指揮職責(zé)1）切實(shí)了解掌握應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容及實(shí)施預(yù)案環(huán)節(jié)，協(xié)助指揮工作。2）落實(shí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)人員崗位職責(zé)。3）負(fù)責(zé)與救援部門的聯(lián)絡(luò)。4）應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)，立即向應(yīng)急

25、指揮部報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取應(yīng)急措施，防止事件擴(kuò)大。5）處理掌握險(xiǎn)情變化情況，確定險(xiǎn)情對策向上級及時(shí)匯報(bào)處理情況。10.4.3應(yīng)急副指揮職責(zé)1）掌握應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容及實(shí)施預(yù)案環(huán)節(jié)，協(xié)助指揮工作。2）掌握應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)每個(gè)成員的職責(zé)。3）指導(dǎo)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成員的工作。4）緊急情況下，負(fù)責(zé)現(xiàn)場具體應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)實(shí)施。5）負(fù)責(zé)全天侯緊急狀況下各類信息收集，及時(shí)向指揮匯報(bào)。6）在緊急狀況結(jié)束后，在恢復(fù)施工過程中，再次復(fù)制事故現(xiàn)場的指揮工作。10.4.4應(yīng)急辦公室主任職責(zé)1）執(zhí)行應(yīng)急指揮、副指揮命令。2）緊急事件發(fā)生，負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)及撤離工作。3）負(fù)責(zé)核對與處理應(yīng)急事件有關(guān)的人員（應(yīng)急人員）到達(dá)疏散集合點(diǎn)的名單

26、，并核對在施工現(xiàn)場的人員名單，并報(bào)應(yīng)急總指揮。4）及時(shí)向指揮、副指揮匯報(bào)緊急狀況險(xiǎn)情變化情況。5）在緊急狀況排除后，負(fù)責(zé)組織恢復(fù)施工工作。10.4.5應(yīng)急指揮聯(lián)絡(luò)員職責(zé)1）執(zhí)行應(yīng)急指揮、副指揮、辦公室主任命令。2）負(fù)責(zé)同外部機(jī)構(gòu)及緊急救援服務(wù)機(jī)構(gòu)的工作聯(lián)系。3）負(fù)責(zé)對應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成員應(yīng)急處理工作指導(dǎo)。4）負(fù)責(zé)對應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)人員相互間的應(yīng)急信息。10.4.6應(yīng)急成員職責(zé)1）熟悉應(yīng)急撤離路線及指定集合點(diǎn)方位。2）應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)，立即向應(yīng)急指揮、副指揮及應(yīng)急辦公室主任報(bào)告。3）應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)外單位人員的撤離。4）負(fù)責(zé)清點(diǎn)到達(dá)集合點(diǎn)各單位人員的人數(shù)。5）負(fù)責(zé)向指揮、副指揮匯報(bào)人員撤離情況。10.6 應(yīng)急所需設(shè)備、物資電話、對講機(jī)和其他通信設(shè)備；消防設(shè)施、設(shè)備、器材、器具；應(yīng)急照明；個(gè)人防護(hù)和其他救護(hù)設(shè)備等。10.7 應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施10.8 發(fā)現(xiàn)人如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場發(fā)生大件吊裝事故時(shí)，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)人匯報(bào)險(xiǎn)情，應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)人立即落實(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng)。2）施工現(xiàn)場作業(yè)人員聽到報(bào)警后，立即關(guān)閉所有設(shè)備、切斷電源、停止一切作業(yè)，迅速按指定的逃生路