現(xiàn)澆隔層施工合同(可編輯)

1、金科世紀(jì)走廊現(xiàn)澆隔層施工合同甲方：乙方:重慶旭飛建筑勞務(wù)甲乙雙方本著友好合作的態(tài)度，按照合同法等相關(guān)法律，在平等公正的情況下簽訂如下合同。一.現(xiàn)澆隔層工程概況1。工程地址：重慶市、涪陵區(qū)、金科世紀(jì)走廊_棟室。二內(nèi)容：房間挑高部分做混凝土樓板，施工面積 平方米，價格 元/平方米， 施工1. 工程總費用：人民幣元（大寫： ）2。費用說明：工程總費用包括工程所需的人工、材料、設(shè)備等所有費用 三付款方式1。 合同簽訂后，甲方支付乙方工程總費用30 %;為訂金，2. 工程完成50%再付剩余工程總費用 50 %，工程竣工經(jīng)甲方驗收合格后，甲方支付工程 總費用的剩余20%。3、 本合同所簽定之加固工程完工后

2、7天內(nèi)甲方支付全部工程款。4、 如甲方未能按期付款，未付部分須按每日3 %o向乙方支付違約金.四設(shè)計1 本工程植筋、配筋尺寸根據(jù)第六款工藝標(biāo)準(zhǔn)。2 對于本工程無圖紙的項目（施工方案、材料等），按本合同及甲乙雙方約定的施工方案等執(zhí)行。五.甲乙雙方職責(zé)1 施工材料由乙方負(fù)責(zé)采購，乙方采購的材料須經(jīng)甲方核實認(rèn)可。2 甲方驗收乙方所購施工建材質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時向乙方說明，乙方必須及時進行更換。3 甲方應(yīng)協(xié)助乙方收貨，核對數(shù)量和配件的準(zhǔn)確性。4 甲乙雙方共同做好對施工完成的成品保護工作。5 甲方有權(quán)增加或減少工程項目，甲乙雙方協(xié)商解決變更的造價事宜。6 工程完工 3天內(nèi)，雙方必須進行驗收，否則，視驗

3、收通過六材料、工藝標(biāo)準(zhǔn)及要求材料采購及施工工藝必須嚴(yán)格按照以下的規(guī)定執(zhí)行：1 本工程采用開曹澆筑或打孔植筋法，植筋深度不得低于 10d（d為鋼筋直徑的倍數(shù)） 即10的鋼筋不低于 100mm.2 植筋膠采用上海圣聯(lián)牌植筋膠一SL-2501高強植筋膠，植筋膠品種 ，型號不得在中途更換，且需要岀具質(zhì)保書、合格證.3 鉆孔直徑為：10的筋鉆孔孔徑為 12;14的筋鉆孔孔徑為 4 固化養(yǎng)護：鋼筋植入后，在梁底模板上定位，在強力植筋膠完全固化前不能振動鋼筋.強力植筋膠在常溫下完全固化，24小時后方可進行下道工序施工，實際固化時間可參考結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)品質(zhì)保書上的固化時間。（混凝土強度達到75%才可拆模）4 樓板鋼

4、筋采用雙層雙向，上采用 10下采用 12的鋼筋，鋼筋間距為 150mm,鋼筋材料 等級為HRB335，水泥采用海螺 po32。5水泥。5 混凝土采用人工攪拌強度需達到C25以上的強度等級要求，混凝土樓板厚度為120mm 以上。施工完成后，樓板表面不得出現(xiàn)蜂窩、露筋、空鼓、起砂、起灰等質(zhì)量缺陷。6 新老混凝土結(jié)合面處老混凝土表面要鑿毛或打溝槽處理，澆注前要清洗。現(xiàn)澆澆筑需要一 次性完成。7 未盡事項按照國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范GB50367-2006執(zhí)行。七工期1 從年月日起至年月日止，在預(yù)定工期內(nèi)完工，該工期包括養(yǎng) 護期2如因甲方原因耽誤工期 ，工期相應(yīng)順延。3 經(jīng)濟合同法中明確的不可抗

5、力因素，工期相應(yīng)順延4 .甲方未按合同執(zhí)行付款，工期相應(yīng)順延。八材料搬運本工程材料及搬運費用已含在工程費用中，由乙方負(fù)責(zé)，甲方可適當(dāng)協(xié)助九垃圾清運乙方工程中垃圾應(yīng)袋裝化，垃圾應(yīng)日日清理，由乙方清運到物業(yè)指定的垃圾堆放場所。十勞動力管理1 乙方自己保障和負(fù)責(zé)施工人員在施工過程中的人身安全。十一.施工機具乙方自帶施工所需工具， 并保證工具的安全性和良好的使用性，乙方自行承擔(dān)工具的維修費用十二。 工地現(xiàn)場管理1 乙方應(yīng)愛護甲方家中的物品，損壞時賠償全部損失.十三。維修和服務(wù)1 質(zhì)量保修期限 年，因乙方材料、施工原因?qū)е碌馁|(zhì)量問題，乙方應(yīng)無償維修，2如因甲方或他人造成的問題乙方不付有責(zé)任。3 經(jīng)濟合同

6、法中明確的不可抗力因素，不付有責(zé)任.十四.合同爭議1 本合同雙方各持一份，具有同等法律效應(yīng)，雙方簽字（簽字）后生效。2 岀現(xiàn)爭議甲乙雙方先行協(xié)商，協(xié)商不成可向爭議所在地司法機關(guān)提起訴訟或仲裁。甲方簽字：乙方簽字：身份證號：身份證號：日 期:目錄1 、工程概況 61。1橋梁的結(jié)構(gòu)形式 61。2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 62、 編制依據(jù)與范圍 62.1編制依據(jù) 62.2編制范圍 63、施工進度計劃 64、施工工藝技術(shù)及工藝流程 64。1施工工藝流程 64。2施工方法 74.3搭設(shè)模板支架 74.4等載預(yù)壓 74.5模板支架預(yù)壓應(yīng)注意事項 84.6箱梁混凝土模板設(shè)計、制作和安裝 84.7鋼筋的綁扎 94。8梁板混凝

7、土的施工 10（7） 檢查驗收 115、質(zhì)量保證措施 126、施工安全保證措施 136。1組織保證 136.2技術(shù)措施147、文明施工、環(huán)境保護措施 157。1進行動態(tài)管理 167.2建立崗位責(zé)任制 167。3勤于檢查、及時整改 167.4加強現(xiàn)場場容、場貌管理辦法 16現(xiàn)澆梁板專項施工方案1、工程概況1.1橋梁的結(jié)構(gòu)形式我項目共有一座橋需要進行現(xiàn)澆梁板的施工 .K474+266。6屋背涌小橋, 交角50° ,其上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土整體現(xiàn)澆實心板， 滿堂支架施工。橋梁 寬度,全幅18m寬度。1.2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)公路標(biāo)準(zhǔn)：一級公路設(shè)計速度：60km/h、80km/h,橋面寬度：與路面同寬橋

8、涵設(shè)計荷載：公路一級2、編制依據(jù)與范圍2。1編制依據(jù)（1）國道325線湛江吳川調(diào)毅至文車等四路段路面改造工程施 工圖設(shè)計（2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041 2000（3）公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1 2004（4）公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范2.2編制范圍使用于K474+266.6屋背涌小橋現(xiàn)澆梁板的施工工藝。3、施工進度計劃現(xiàn)澆梁板2021年5月10日開始，至2021年8月10日施工完畢4、施工工藝技術(shù)及工藝流程4.1施工工藝流程現(xiàn)澆梁板施工的主要工序為：梁板模板支架地基的場地壓實和平整-搭設(shè)模板支架一安裝梁板底模和外側(cè)模一綁扎梁板底板鋼筋-綁扎梁板頂板鋼筋一模板形位質(zhì)量檢查、定位

9、、加固-灌注梁板混凝土并進行養(yǎng)生一拆除模板、整理、保養(yǎng)。4。2施工方法（1）模板支架地基的換填、平整壓實、硬化處理（2 ）施工時將支架地基范圍原地表層浮土挖除并用好土換填后碾壓夯實整 平。地基采用20cm砂礫碾壓后,砂礫層上整體澆筑厚20cm的C2（混凝土層，作為 支架的立桿支撐點基礎(chǔ).（3）滿堂支架現(xiàn)澆梁板施工采用挽扣支架搭設(shè)，支架結(jié)構(gòu)必須有足夠的強度、 剛度、穩(wěn)定性，支架在承重后彈性和塑性變形、支架部分地基的沉降量應(yīng)控制 在規(guī)范允許范圍以內(nèi)。在支架施工時，對不同的材料接觸面進行處理， 并根據(jù)橋 跨結(jié)構(gòu)的特點，對支架進行必要的設(shè)計和驗算，以確保梁板的澆筑質(zhì)量.（4）支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進

10、行預(yù)壓，以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)， 作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)，除為抵消支架彈性、非彈性變形而設(shè)置預(yù)拱度外，跨 中支架設(shè)2厘米向上預(yù)拱至橋墩處為0，期間按二次拋物線變化?；炷翝仓?對支架進行等載預(yù)壓以消除非彈性變形預(yù)壓期不小于七天，連續(xù)兩天沉降觀測不大于1mm預(yù)壓重量為不低于90%勺現(xiàn)澆梁板重量.并在澆筑過程中根據(jù)澆筑重 量的減少，減少相應(yīng)的預(yù)壓重量.4。3搭設(shè)模板支架（1）本橋預(yù)應(yīng)力混凝土梁板支架擬采用碗扣式支架，該支架的搭設(shè)順序是：在壓實平整后的地基上面設(shè)墊木-設(shè)置立桿底座-裝配立桿一對接上層立桿一繼 續(xù)安設(shè)縱橫水平桿一安裝上托座一設(shè)置底?？v橫檁一調(diào)整標(biāo)高鋪設(shè)模板.搭設(shè)應(yīng)注意：支架下的墊木

11、必須與地面接觸充分、平穩(wěn) ；立桿可調(diào)底座（下托座）,通 過螺桿上的調(diào)節(jié)螺母使底座板全部頂墊木頂面，并確保碗扣標(biāo)高一致，使橫桿 間的水平偏差小于L/400。各立桿頂端可調(diào)托撐（上托座）必須全部頂緊底?？v 檁，并避免立桿接頭處于同一水平面上；各立桿要垂直，其垂直偏差應(yīng)小于h/500。4.4等載預(yù)壓（1 ）在搭設(shè)底模時，為了使底模在預(yù)壓后做到不調(diào)整或少調(diào)整，立模時必須盡可能考慮各種影響預(yù)拱度大小的因素，以便能準(zhǔn)確地估算底模的預(yù)留拱度值。 底模的預(yù)留拱度值包括：支架各結(jié)點的壓縮值；支撐的彈性壓縮值；地基沉降 值；結(jié)構(gòu)自重施工荷載產(chǎn)生的撓曲值(根據(jù)撓度公式計算)；施工人員、水型車輛 運輸產(chǎn)生的撓曲值(根

12、據(jù)撓度公式計算)等。(2) 底模按估算預(yù)留拱度支好后，按設(shè)計要求進行加載預(yù)壓.預(yù)壓荷載為結(jié)構(gòu)自重荷載的100%.采用砂作加載物。為了使加載的荷載強度與梁的荷載強 度在橫向上的分布一致，在橫向上采用均勻加載的方法。加載后，對底模的沉 降做細(xì)致的觀測記錄。觀測的部位，在橫向上為梁的兩邊和中間三處，在縱向 上可觀測梁端、1/2跨徑處和1/4跨徑處.必要時可增加1/8和1/16跨徑處。 沉降的觀測，初期因沉降發(fā)展較快，可半小時觀測一次后期發(fā)展較慢，可一小時 觀測一次，直到沉降穩(wěn)定為止。4。5模板支架預(yù)壓應(yīng)注意事項(1) 對預(yù)壓壓重應(yīng)認(rèn)真稱量、計算，對砂的含水量的變化，稱量時應(yīng)對天氣情 況進行記錄，由專

13、人負(fù)責(zé)如雨水多，砂的含水量變化在0- -6 %之間。為了保 證預(yù)壓噸位的準(zhǔn)確性和加載不發(fā)生突變，預(yù)壓時準(zhǔn)備防雨材料布等以避免進行中雨水過大荷載過多。(2) 壓重所有材料應(yīng)提前準(zhǔn)備至方便起吊運輸?shù)牡胤健?3) 在加載過程中，要嚴(yán)格按加載程序、要詳細(xì)記錄加載時間、噸位、位置， 測量要全過程跟蹤觀測。未經(jīng)觀測不能加載下一級荷載。每完成一級加載應(yīng)暫 停一段時間，進行測量，并對整個模板、支架進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況停止加 載，及時分析，采取相應(yīng)措施。(4) 觀測過程要貫穿于支架預(yù)壓全過程，在此過程要統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。4。6箱梁混凝土模板設(shè)計、制作和安裝(1) 模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個部分組成，底模采用

14、鋼支架貼1厚膠合 板，內(nèi)模及鋸齒板采用木模板，箱梁外膜采用大塊鋼模板或大塊塑料模板.一般 預(yù)先分別制作成組件，在使用時再進行拼裝。(2)梁板模板具有足夠的剛度，模板平面與梁板設(shè)計曲率一致。鋼模板每 次使用時將與混凝土接觸面上的銹跡清除干凈。不得采用有腐蝕作用的機油、 肥皂水、洗衣粉等材料代替脫模劑，嚴(yán)格控制斷面尺寸。(3 )在梁板的頂板和橫隔板上要根據(jù)施工需要設(shè)置人孔，以便將內(nèi)模拆出。 其位置設(shè)置在1/8-1/4范圍內(nèi),其尺寸順橋向不大于1m橫橋向不大于0.7m，四 角設(shè)0.2x0。2m到角，并布置12mr的倒角鋼筋。施工完畢,恢復(fù)鋼筋并用微膨脹 混凝土封閉。(4) 模板安裝采用吊車起吊就位，

15、先安裝底模，調(diào)整標(biāo)高，綁扎鋼筋的同時安裝側(cè)模和端模。模板的標(biāo)高調(diào)整和卸落采用支架的活動頂托。模板的支撐應(yīng) 該牢固，對拉螺桿宜采用塑料套管，以便取出拉桿，不得用氣割將拉桿割斷。(5) 模板、支架的拆除和保養(yǎng)模板、支架的拆除必須待鋼筋砼連續(xù)箱梁砼達到設(shè)計強度90%t方可拆架，拆除前須報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn).為保證本橋鋼筋混凝土梁板安全地卸落支架，卸落 的程序是縱向從跨中向支點方向逐步進行，橫向同時依次均衡、緩慢卸落.卸落模板、支架時,須有專人觀察檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止工作，待查明原因， 作出應(yīng)急措施后，方可繼續(xù)卸落。在卸落模板支架時，卸落量要小，循環(huán)分層進行，禁止猛敲強扭，最后，自上而下，按模板

16、、支架結(jié)構(gòu)的組合,依次拆除。拆卸的模板、配件不得隨意拋落，必須抬、吊緩放，以保安全。拆卸后的模板、 支架，必須及時清除灰漿、污垢，維修整理，分類存放，妥善保管，防止變形。修補過的板面要平整、牢固、縫隙緊密，螺桿的絲牙光潔、順暢，并按要求涂 刷保護漆、脫模劑或潤滑劑等。4.7鋼筋的綁扎(1)鋼筋其力學(xué)性能符合(GB149 91)鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋 規(guī)定的U級鋼筋和符合(GB13013-91 )。對運到工地的鋼筋須按規(guī)定進行檢查,合格后方可使用.(2) 施工中必須按照設(shè)計圖紙尺寸進行鋼筋的下料、彎制，彎制好的鋼 筋應(yīng)分類、編號、整齊有序的按規(guī)定堆放.本橋梁板鋼筋采取現(xiàn)場定位綁扎。綁 扎中對受

17、力鋼筋接頭數(shù)量及斷面應(yīng)按施工規(guī)范進行調(diào)整，綁扎用的鐵絲余頭要 向里彎，不得伸向保護層.綁扎過程中，要在梁底和側(cè)邊放好混凝土墊塊，不僅 要使鋼筋保護層的厚度得到滿足，同時要使鋼筋籠有足夠的剛度和穩(wěn)定性。對 所有鋼筋的加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)須按規(guī)定進行嚴(yán)格檢查；鋼筋的級別、鋼種、根數(shù)、直徑、形狀等必須符合設(shè)計要求；綁扎成型后，不得有松動、折斷、移位等現(xiàn)象； 盡量減少在橋位模板上焊接鋼筋的工作，對必須在橋上焊接的骨架主筋，在焊接工作中，應(yīng)對焊碴進行防護和清除，更不能使火花燒壞模板面；對綁扎或焊接 的鋼筋接頭，與鋼筋彎曲處相距不應(yīng)小于10倍于主筋直徑，也不宜位于最大彎矩處。入模的鋼筋，經(jīng)檢查滿足設(shè)計要求，并由監(jiān)

18、理工程師確認(rèn)后方可進行 下步工作。4.8梁板混凝土的施工(1) 選擇混凝土材料配合比本項目現(xiàn)澆梁板的混凝土為 C4Q采用運輸車水平運送，砼方式進行現(xiàn)場澆 筑。因梁板體薄、鋼筋密，為確保混凝土的灌注質(zhì)量，對混凝土的性能要求是： 粗骨料小：碎石的最大粒徑為 31。5mm高流態(tài)：到達現(xiàn)澆點的混凝土坍落度不 小于5cm.坍落度損失?。阂猿跏继涠葹榛鶞?zhǔn)，經(jīng)30min后坍落損失w 0°5cm。 緩凝：初凝時間不少于7h。早強：2d的強度不低于設(shè)計強度的60%為很好地 解決混凝土早強與流態(tài)、緩凝的矛盾，有效地控制流態(tài)混凝土的坍落度損失.在箱梁施工前，要反復(fù)認(rèn)真地進行混凝土配合比的試驗。選出性能好

19、、材料省、 易操作的配合比和施工工藝措施。(2 )混凝土的拌制混凝土拌制前須對各種衡器進行認(rèn)真檢查，使其在工作中保持靈敏、準(zhǔn)確 的良好狀態(tài).混凝土的級配通過單必須經(jīng)技校至負(fù)責(zé)人簽發(fā)，任何人不得隨意變更。所有材料須分別堆放，并按級配要求分級稱重，其重量誤差不小于土2%。混凝土拌合均勻，嚴(yán)格控制拌合程序和時間，對摻有外加劑或外摻劑的混凝土 攪拌時間適當(dāng)延長1-2mi n.(3) 混凝土的運輸梁板混凝土采用混凝土攪拌輸送車運輸。 工作中須注意：攪拌車在裝第一 車混凝土前應(yīng)向滾筒內(nèi)加水滾動， 再將水傾出，以使?jié)L筒、葉片濕潤，以免吸漿。 攪拌車在運輸過程中，滾筒應(yīng)以2 4r/min慢速滾動，出料前要快速

20、轉(zhuǎn)動1min， 以?；炷恋暮鸵仔浴?4 )混凝土的灌注灌注混凝土前應(yīng)對支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等進行認(rèn)真檢查，鑿除施工 縫處前層混凝土表層水泥漿的松弱層，并清除模板內(nèi)的積水和雜物，對可能有 吸水的部位，須預(yù)先進行噴水濕潤；同時還要預(yù)先檢查輸送管道，彎管配備數(shù)量，管道支撐要牢固輸送混凝土?xí)r，管道所產(chǎn)生的振動不應(yīng)使模板和鋼筋產(chǎn)生 移動。本橋梁板的混凝土在橫斷面上分上下兩次灌注，施工縫設(shè)在頂板的相交 處施工中，混凝土灌注應(yīng)按事先制定的澆筑順序從遠端開始，先中間后兩邊，使混凝土呈斜面分層沿橋軸線縱向推進，最后與已灌梁段合攏；因泵送混凝土 澆筑速度快，嚴(yán)防混凝土堆積不均勻產(chǎn)生偏心對模板產(chǎn)生不得影響泵道

21、混凝土開始后應(yīng)連續(xù)泵送，不得中斷。確需暫停時，一般以不超過15min為宜，若停泵時間較長，應(yīng)將混凝土從泵內(nèi)和輸送管中清除干凈。泵關(guān)送過程中，應(yīng)注意 觀察泵壓的變化，使泵壓在正常范圍內(nèi)工作。 在灌注混凝土的過程中，須小心謹(jǐn) 慎，對稱均勻地施工。同時，設(shè)置模板、支架觀察員，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。（5）混凝土的振搗入模后的混凝土須及時振搗，本橋采用插入式振搗為主，平板式振搗為輔的方式.插入的震搗棒應(yīng)垂直或略有傾斜，振搗時間要適當(dāng)，一般控制在 30s左右 為宜。插入震搗的間距一般不超過其作用半徑的1.5倍，震搗棒不得碰撞模板和鋼筋，灌注頂板混凝土?xí)r，對平板振動器的移動間距，應(yīng)與已振部分重疊10cm 左

22、右為宜。（6）混凝土的養(yǎng)護梁板混凝土灌注后須用濕麻袋遮蓋，并經(jīng)常灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)生的時間應(yīng) 不少于7d,每天灑水次數(shù)，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。（7）檢查驗收就地澆筑梁板實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1 混凝土強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32 軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：測量3點23梁板頂面高程± 10水準(zhǔn)儀：檢查35處14 斷面尺寸高度+5,-10尺量：每跨檢查 1-32（mm）頂寬± 30個斷面箱梁底寬± 20頂、底、腹板或肋厚+10， 05長度（mm）+5，-10尺量：每梁（板）16橫坡（%）±

23、; 0。15水準(zhǔn)儀：沒跨檢查1-3處17平整度（mm）82m直尺：每側(cè)面10m梁長測一處15、質(zhì)量保證措施5。1加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高質(zhì)量意識，進行工序及工藝過程的技術(shù)交底，糾正不良操作方法，施工過程中自覺進行自檢、互檢、交接檢、并定期不定期的進行質(zhì)量大檢查，控制工程的質(zhì)量。5。2實行工程質(zhì)量終身制。5.3強化測試手段，嚴(yán)格自檢制度，強化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、 自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊質(zhì)量管理人員，實行工程部門管理、安質(zhì)部門監(jiān)控的監(jiān)督分離體制，立足自檢，自控，責(zé)任落實到人。5。4施工過程中自上而下嚴(yán)格按照跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢三個等級分別實 施檢測任務(wù)。5.5控制鋼筋、水泥質(zhì)量嚴(yán)把材料

24、質(zhì)量關(guān)。鋼材采用大廠產(chǎn)品，有出廠合格證和實驗報告單，并作 機械性能試驗，對進場的鋼筋進行抽驗 ，遵守“先試驗，后使用”的原則，對力 學(xué)性能不合格要求、嚴(yán)禁銹蝕、麻坑，裂紋夾砂和夾層及其他不合規(guī)范的鋼筋， 堅決不準(zhǔn)使用，嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量，加強對加工后的鋼筋存放管理，并保 證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力筋必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查后方可張拉。水泥必須有出廠合格證書，每批水泥要做原材料試驗。5。6嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，模板安裝牢固緊密。澆注混凝土過程中派專人 作專項檢查，確保不漏漿、不跑模。5。7混凝土拌和、運輸、入模混凝土由拌和站集中拌和，罐車運輸，混凝土輸送泵泵送入模?；炷翉?拌和到入模及振搗，由安

25、質(zhì)部、實驗室各派專人負(fù)責(zé)。以確?；炷恋膬?nèi)部質(zhì) 量和外觀質(zhì)量。&施工安全保證措施6。1組織保證(1 )堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生 產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作.設(shè)安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)項 目安全監(jiān)察和日常工作。施工現(xiàn)場按施工人員的 3%配置安全員，專職負(fù)責(zé)所有 員工的安全和治安保衛(wèi)工作。隊設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成全員參 加的安全體系。(2 )本項目安全生產(chǎn)實行項目部一施工隊一工班三級管理，一級管理由項 目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由安全質(zhì)量環(huán)保部專職安全檢查工程師負(fù)責(zé)，三級管理由施工隊長負(fù)責(zé)，設(shè)專職安全員。整個項目部專職安全員按施工人

26、員的 13%E備。 對本工程的施工安全工作行使監(jiān)督檢查職權(quán)。做好安全管理和監(jiān)督檢查工作。(3) 按照安全生產(chǎn)責(zé)任制和建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及有關(guān)國家安全生產(chǎn)管 理規(guī)定的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到 底,橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。6.2技術(shù)措施6。2。1支架的搭設(shè)于拆除(1 )立桿要選用同類管徑和壁厚的鋼管搭設(shè)，嚴(yán)禁不同型號的鋼管混合使 用。(2 )支架搭設(shè)前要清除場地雜物，平整搭設(shè)場地，并使排水暢通，支架底座 底面標(biāo)高宜高于自然地坪50mm支架基礎(chǔ)下有管溝時及電線路時，應(yīng)鋪方木或 型鋼通過。(3) 支架每搭完一層，要及時校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度

27、。(4) 支架要設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底 座上皮不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立 桿上。(5 )支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置，2m高度的垂直允許偏差為15 mm,每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板。立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對 接扣件連接(6 )支架立桿底部和頂部的可調(diào)托座，絲扣不可旋出太高，當(dāng)其伸出長度超 過300mm時，應(yīng)采取可靠措施固定。(7)鋼管扣件的螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40Nm,且不應(yīng)大于 65 N m,對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm(8) 支架拆除應(yīng)進行安全技術(shù)交底，

28、拆除時須劃出安全區(qū)，設(shè)警戒標(biāo)志，并設(shè)專人看管拆除前應(yīng)清除支架上的雜物及地面障礙物。(9) 支架拆除必須由上而下逐層進行，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)，按先橫桿，后 立桿的順序逐層往下拆除，禁止拋擲，拆除后的構(gòu)配件應(yīng)及時檢查、整修與保 養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放支架的使用(1) 支架地基應(yīng)平整、堅實，地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計要求，否則應(yīng)采取加固措施，使其達到要求。(2) 支架所有樁木、萬能桿件應(yīng)仔細(xì)檢查。不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的 原木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的萬能桿件。（3） 地基應(yīng)做好排水處理，嚴(yán)禁被水浸泡。根據(jù)施工季節(jié)，對支架基礎(chǔ) 采取防沖刷或防凍脹的安全技術(shù)措施。（4）在支架施工時，在每層鋼管上做一個活

29、動平臺，以保證操作人員的 安全；在高空施工時，必須系好安全帶。支架在澆筑混凝土的過程中，應(yīng)對支架 進行全過程監(jiān)測，有異常情況時，及時分析原因，確認(rèn)無安全隱患后才能繼續(xù) 澆筑。（5）支架的立柱應(yīng)設(shè)水平支撐和雙向支撐， 斜向支撐的水平夾角以45° 為宜。立柱的高度在5m以內(nèi)時，水平間距不得大于2m并在水平支撐之間加剪 刀撐。（6） 支立排架要按要求施工，要有足夠的承載力和穩(wěn)定性.并要與支架連接牢固，防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形 .支立排架時，設(shè)專人統(tǒng)一指揮；排架 豎立后用臨時支撐撐牢，然后再豎立第二排排架。兩排排架間的水平撐和剪力撐 用螺絲擰緊，形成整體。用吊機豎立排架時，用溜繩控制排架起

30、吊時的擺動.支立排架時，不得與腳手架相連，防止排架失穩(wěn)。（7）多層排架的立柱要豎直，中心線一致。（8）盡量減少木質(zhì)立柱，單根立柱接頭不宜多于一個；兩相鄰立柱的接 頭不能在同一高度上。接頭宜使用鋼質(zhì)夾板對接。（9）鋼立柱的接頭用卡具或螺絲緊扣，立柱與水平撐、剪刀撐之間連接 牢固。（10）支架安裝完成后，對其節(jié)點和支撐進行檢查，確認(rèn)符合設(shè)計要求后， 方可進行下道工序的施工。7、文明施工、環(huán)境保護措施7.1進行動態(tài)管理現(xiàn)場管理根據(jù)施工組織設(shè)計中施工總平面布置圖布置、當(dāng)?shù)卣爸饕芾聿块T對場容的有關(guān)規(guī)定及依據(jù)，進行動態(tài)管理。7.2建立崗位責(zé)任制按專業(yè)工種實行現(xiàn)場管理崗位責(zé)任制，對現(xiàn)場管理的目標(biāo)進行層

31、層分解，落實到有關(guān)專業(yè)和工種，這是實施文明工地崗位責(zé)任制的基本任務(wù)。為明確責(zé) 任，可通過施工任務(wù)單或承包合同落實到責(zé)任人7。3勤于檢查、及時整改對文明施工檢查工作要從工程開始做起 ，直到竣工交驗為止。由于施工現(xiàn)場 情況復(fù)雜，也可能出現(xiàn)三不管的死角，在檢查中要特別注意，一旦發(fā)現(xiàn)要及時協(xié) 調(diào),重新落實，消滅死角。7。4加強現(xiàn)場場容、場貌管理辦法（1） 首先現(xiàn)場場容應(yīng)符合北京市北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場場容衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。（2）項目全體參建人員應(yīng)嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝統(tǒng)一，分工種帶不同顏色安 全帽。（3）主要入口設(shè)置明顯的標(biāo)牌，表明工程名稱，施工單位和工程責(zé)任人等內(nèi)容（4） 施工現(xiàn)場的布置嚴(yán)格按業(yè)主審批后的現(xiàn)場

32、平面布置圖進行，施工現(xiàn)場的 材料堆放應(yīng)按其規(guī)格、型號的不同分別堆放整齊，并應(yīng)避開主要通道。（5）成立現(xiàn)場環(huán)境保護與文明施工班組，協(xié)助施工班組進行現(xiàn)場清理工作，及 時回收邊角料及雜物，并做好產(chǎn)品保護實施和檢查工作（6）大力提倡文明禮貌，杜絕打架斗毆現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)生將當(dāng)事人立即清出現(xiàn)場。（7）施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置適當(dāng)?shù)男l(wèi)生器具，嚴(yán)禁隨地便溺，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除給予經(jīng)濟 罰款外，立即清出現(xiàn)場。（8）施工設(shè)備應(yīng)定期維修保養(yǎng)，現(xiàn)場排列整齊美觀。（9）洞口、臨邊等危險區(qū)宜張掛警示標(biāo)志，以示提醒。（10）工地施工人員進入現(xiàn)場一定遵守工地的有關(guān)規(guī)章制度，不說臟話粗話 ， 言行檢點，不在工地發(fā)生任何打架事件。（11）生活區(qū)域干

33、凈衛(wèi)生，公共場所專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生，清除垃圾.（12）文明施工及環(huán)境衛(wèi)生管理網(wǎng)絡(luò)圖。隔層樓板施工合同工程地點：委托方（甲方）幢元 ，業(yè)主受托方（乙方）* * * *乙方代表：甲乙雙方本著“經(jīng)濟、安全、適用”為宗旨，以“合理利用空間裝修，創(chuàng)造舒適 環(huán)境”為目標(biāo)不，經(jīng)友好協(xié)商達成以下協(xié)議：本協(xié)議約束的室內(nèi)隔層服務(wù)內(nèi)容為：（一 ）服務(wù)項目：隔層板樓 工技術(shù)要求1。使用水平激光儀或水管打好水平，四周開槽至原混凝土，清理粉皮，打毛梁 邊；2。搭建模板時中間部位需高出1 2cm,模板接縫處至少2道膠帶，避免漏沙；3。植筋深度15倍比，不得少于12cm,打好孔后清理好孔內(nèi)灰塵；4。平板鋼筋三級10號螺紋鋼雙層雙向

34、間距15-18,染鋼筋16化學(xué)植筋；5。上下層鋼筋網(wǎng)錯位搭建設(shè)，先搭好底層，再搭面層,搭建面層時同步鋪設(shè)隔層塊6。隔層塊至少每間隔1cm鋪設(shè)1個，以踩壓面層鋼筋網(wǎng)無明顯沉降為準(zhǔn)；7。澆注時水泥黃沙石子采用永泥國標(biāo) 425、粗砂、4.6石子。比例為每立方水、&水泥、沙、石子比例為 215、352、697、1136混凝土層厚12cm.9、澆注后前3天每天澆水一次，后四天每兩天澆一次。（二）服務(wù)內(nèi)容乙方將根據(jù)甲方所需工程的格局和室內(nèi)裝修的需要等級及數(shù)量，來制定適合甲方工程的方案和流程，來確保經(jīng)乙方施工后面帶來合理的使用面積.（三）乙方承諾1、法規(guī)保證：城建監(jiān)察部門審批備案，物業(yè)確認(rèn)留檔2、

35、材料保證：主材（水泥、鋼筋、槽鋼）均可提供使用證明.3、施工保證：嚴(yán)格按圖紙及國家標(biāo)準(zhǔn)施工，施工環(huán)節(jié)實景拍照。4、安全承諾：乙方承諾安全施工，做好安全防范工作，確保無施工人員安全隱患.（四）服務(wù)項目造價及付款方式1、 室內(nèi)隔層服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn) 元/卅，承重梁元/米，暗梁元/道（按實際建筑面積、開槽植筋部位需加15cm計算面積，本工程不包含二次找平，樓 板整體平整度不高于或等于3cm報價不含稅，需要發(fā)票的加總工程款的 8%）2、本工程隔層樓板施工服務(wù)總造價按施工面積計算， 或商議人民幣 元（Y元）。3、 本協(xié)議簽定后，甲方先預(yù)付工程款，共人民幣 元植筋完成現(xiàn)澆前支付工程款共人民幣元現(xiàn)澆工程完工垃圾清

36、理后付清剩余款項，元4、如需制作現(xiàn)澆樓梯施工，價格另加人民幣 。（五）其它約定事項1、不包含水、電管道預(yù)埋鋪設(shè)。乙方澆注前需要通知甲方，以便甲方做好管路 預(yù)埋。2、本工程施工所需水、電均由甲方負(fù)責(zé)。3、 工期：本工程自 年月_日開工，于年月日竣工4、未盡事宜：本協(xié)議自甲乙方簽字之日起生效，壹式兩份，甲乙方各持壹份。甲方:乙方:* * * *代理人：年 月 日淺談現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)摘要：近些年來，現(xiàn)澆箱梁橋由于其設(shè)計的優(yōu)越性越來越多的進入我們施工現(xiàn) 場，可是實際施工中的許多環(huán)節(jié)的控制困擾著我們施工人員，本文對現(xiàn)澆箱梁橋 在施工過程中控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行分析，歸納總結(jié)了質(zhì)量控制的難點和要點。結(jié)合國道2

37、11線高速公路A14合同段今年施工的F匝道橋及銀川至 巴彥浩特第一合同段K3+485現(xiàn)澆橋的施工，淺談幾點現(xiàn)澆箱梁的施工 經(jīng)驗和注意事項1、工程概況橋梁中心樁號FK0+302.598匝道橋，交角90度，位于A=121的左 偏緩和曲線上，全長85.06米，跨徑為420米.橋梁上部為C40普通 鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。橋梁中心樁號K3+485交角90度，位于直線段上，全長75米，跨 徑為3-25米橋梁上部為C50預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆混凝土箱梁。2、編制依據(jù)2。1國道211線靈武至甜水堡段及聯(lián)絡(luò)線古窯子至青銅峽公路兩階段 施工圖設(shè)計文件及銀川至巴彥浩特公路兩階段施工圖設(shè)計文件。2。2交通部2000年發(fā)標(biāo)準(zhǔn)公路

38、橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041 2000)。 2。3交通部標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80-2004)。2。4參考路橋施工計算手冊。3、施工安排3。1機械設(shè)備為確保工程的施工進度和工程質(zhì)量，我項目部按照施工需要投入充足的人員和設(shè)備。3.2進場材料全部進場材料經(jīng)項目部及監(jiān)理檢測合格.3。3砼配合比現(xiàn)澆箱梁 C40水泥砼配合比為水泥 ：砂：碎石：水=462:730 : 1096: 162，水泥使用，混凝土的骨料粒徑為5- 10mm 10 20mm10 30mm摻配比例為 20%: 50%: 30%設(shè)計坍落度為 160 200mm 山西黃河UNF-3A緩凝高效泵送劑（摻量：1.3 %）。現(xiàn)

39、澆箱梁C50水泥砼配合比為水泥：砂：碎石：水=465: 627:1218:140，水泥使用賽馬P.O42。5R,混凝土的骨料粒徑為 5 10mm 10 20mm摻配比例為65: 35，設(shè)計坍落度為160 200mm山西黃河 UNF-3A緩凝高效泵送劑（摻量：1。0%）.（在此贅述銀巴一標(biāo)關(guān)平路 現(xiàn)澆橋使用的高性能混凝土 ：采用粉煤灰 60kg、礦粉100kg、水泥 370kg，使混凝土的粘性較好，泌水減小，不易離析。由于礦粉的物 理構(gòu)成，在泵送過程中其阻力比傳統(tǒng)混凝土小，可進行長距離泵送， 也可提高其耐久性，和抗裂性能，亦可使其外觀亮澤，產(chǎn)生“鏡面 效應(yīng)”）。4、現(xiàn)澆箱梁施工方案4。1施工準(zhǔn)備

40、滿堂式支架的地基處理是現(xiàn)澆箱梁施工的關(guān)鍵工序，地基承載力需經(jīng)過驗算滿足所承受的全部荷載，保證不產(chǎn)生過大的沉降現(xiàn)象。4。2施工放樣根據(jù)橋梁的形式、跨徑及設(shè)計要求的施工精度，準(zhǔn)確放出現(xiàn)澆 橋的縱橫軸線，并測量水泥穩(wěn)定砂礫層的高程，計算支架高度，對過程 加大控制，避免出現(xiàn)失誤.4.3支架搭設(shè)支架搭設(shè)時，每根立桿底托下水平放置長X寬為25 cmX25cm,厚度為10cm的C30混凝土預(yù)制塊，增大立桿底托下的受力面積。支架在各孔沿縱向按1.2m的間距布設(shè)，靠近橋墩及橋臺處因箱梁 端頭混凝土為實體結(jié)構(gòu)，荷載較大，所以每聯(lián)中間橋墩及橋臺部分的4 排立桿縱向按0.9m的間距布設(shè)進行加強。支架在橫斷面方向，箱梁

41、箱 室底板處荷載較大，立柱間距按0.9m布設(shè)進行加強；翼板部分立桿間距按0.9m布設(shè)。橫桿在垂直方向按0。9m的間距進行布設(shè)，頂層高 度不足1。2m時，按0.6m布設(shè)一層橫桿進行加強，且在腹板位置對 支架進行加密，轉(zhuǎn)換為縱向0.9m、橫向0。6米的組合支架。支架搭設(shè)簡圖如下所示（以 A14合同段的F匝道橋為例）：現(xiàn)澆箱梁支架布設(shè)圖圖i10*0. 9圖24. 4支架預(yù)壓現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架就地澆筑。模板及支架在施工時保證有足夠的強度及剛度。設(shè)計圖中箱梁每孔設(shè)置了向上1.8cm的預(yù)拱度，為消 除支架地基在全部施工荷載下可能引起的非彈性變形，施工前要在底模上對支架進行預(yù)壓，預(yù)壓重量按設(shè)計文件要求為箱

42、梁重量的120%計算，加載及卸載順序為 0 50% 80%-120% 80% 50%-0.在底模上布設(shè)觀測點進行沉降觀測，支架日沉降量不得大于2.0毫米（不含測量誤差），方可撤除荷載。預(yù)壓時間為710天4。5模板安裝表1模板安裝允許偏差項目項目允許偏差（mm1模板標(biāo)咼+5,02模板內(nèi)部尺寸+5,03模板相鄰兩板表面高低差24模板表面平整55預(yù)埋件中心位置36預(yù)留孔洞中心線位置104.6鋼筋加工及安裝表2鋼筋綁扎要求如下表所示:項次項目允許偏差（mm）1受力鋼筋間距+5, 52箍筋間距+10, 103鋼筋骨架尺寸長（寬）+10, -10（+5。， 5）4彎起鋼筋位置+20, -205保護層厚度+

43、5, 54。7砼澆筑澆筑速度控制在每小時3035帛為宜.砼澆筑完成后，即整平，抹 面收漿拉毛，砼振搗采用插入式振搗棒。箱梁砼澆筑施工順序為：1）、澆筑底板、腹板混凝土。2）、支內(nèi)頂模和翼板模板.3）、綁扎頂板鋼筋。4）、澆注頂板砼。4。9檢查驗收檢測項目及標(biāo)準(zhǔn)如表所示：表3就地澆筑梁（板）實測項目項次檢杳項目規(guī)定值和允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按評定標(biāo)準(zhǔn)附錄D檢杳32軸線偏位（mr）10全站儀或經(jīng)緯儀測量3處23梁（板）頂面咼程（mm）± 10水準(zhǔn)儀檢杳35處14斷面高度+5, -10尺寸頂寬± 30尺量：每跨檢杳13個斷面2(mm)箱梁底寬

44、± 20頂、底、腹板或梁肋厚+10, -05長度（mm）+5, -10尺量:每梁（板）16橫坡（ ）± 0.15水準(zhǔn)儀：每跨檢杳13處17平整度（mm）82m直尺:每側(cè)面每10m梁長測一處15、受力驗算5.1以F匝道橋為例，箱室部分立桿承載力驗算扣件式鋼筋截面特征：外徑為d=48mm壁厚t=3。5mm慣性矩為1.215*10計用鋼材強度極限值為2.15*10 5KPa,抵抗矩 W=5 078興103mrh 回轉(zhuǎn)半徑 r=15。78mm風(fēng)荷載:當(dāng)支架高度小于6m時,可不計風(fēng)載（參考路橋施工計算手冊表83）.混凝土澆注振搗及模板產(chǎn)生荷載按 2.5KN/M計算，箱室部分立桿縱向間

45、距1.2米，橫向間距為0.9米，因此小橫桿的計算跨徑為0。9米；箱梁頂板及底板砼厚度分別為0.2米和0.18米。順橋向單位長度內(nèi)混凝土重量為:g 1=（0.2+0.18 ）興26=9。88KN/M: 人群荷載及動荷載取2.5KN/Mf,橫橋向作用在小橫桿上的荷載為:g=g1+2o 5=12KN/M?？箯潉偠龋篺= gl4/150EI=12*900 4/ （150 興 2.1 興 105*1.215 興 105）=2。06mm<3mm.立桿縱向間距為1.2米，因此大橫桿的計算跨徑為1。2米，按二 跨連續(xù)梁計算：有小橫桿傳遞的集中力F=12*0.9=10 °8KN撓度f=1.883

46、2255興 FL/100EI=1.883 興 10800*1200心00*2。1*10 *1。078 興 10 ) =0.01mm<3mm立桿計算：立桿承受有大橫桿傳遞來的荷載，因此N=10.8KN,由于 大橫桿步距為1.2米，長細(xì)比入二L/r=1200/15。78=76,則縱向彎曲系 數(shù)© =0。68,則：N= © A(T =0.68 興 424*215=61988N=62KNN <N ,滿足要求。5。2 C30混凝土預(yù)制塊承載力驗算根據(jù)立桿承載力驗算可知，單根立桿承受的最大壓力為F =15.939KN,立桿底托在C30混凝土預(yù)制塊上的作用面積(托底截面尺 寸

47、)為 A= 14cmx 14cm= 196cm，則立桿作用在預(yù)制塊上的壓應(yīng) 力:P=15.939KN/196cm2 = 0.08Mpav 30 Mpa 經(jīng)過驗算,C30 混凝土預(yù)制 塊承載力滿足要求。5。3地基承載力驗算因為F匝道橋橋位處為川區(qū)水稻田，K3+485現(xiàn)澆橋位跨河道，地下 水位較高，所以碗扣支架的地基處理為：填筑厚度為50cm砂礫，分層 填筑碾壓至壓實度達到95 %以上，再鋪筑30cm水泥穩(wěn)定砂礫，壓實度 要求為95%以上，以提高基地整體承載力.支架地基的承載力驗算按照=f k*Kb< 500 KPa計算，每根立桿 底托下放置的C30混凝土預(yù)制塊長乂寬=25 cmx25cm,

48、立桿通過混凝 土預(yù)制塊作用在地基上的最大壓力 F= 15。939KN則地基承受的最大壓應(yīng)力：P=15b 939KN/(25 X 25) cmi= 255KP* 500KPa.5.4支架縱梁受力驗算現(xiàn)澆箱梁支架縱梁采用14a槽鋼，計算選取荷載最大處即橋墩支 點實心段，沿縱向布設(shè)的跨距90cm,計算跨距76cm,橫向布設(shè)為90cm, 計算跨徑76cm。箱梁高度1。3m時，驗算如下：箱梁最大自重：1。3X26=33。8KN/m；施工活載標(biāo)準(zhǔn)值：2.5 KN/ m 2;分布在每根槽鋼上的荷載 q=(33.8+2。5) *0.76=27.588KN/m槽鋼彈性模量E= 2.06 X 105 N/mm；槽

49、鋼撓度變形 f 允=L/400=760/400=1.9mm;槽鋼抗彎強度Fm= 215N/ mm2;槽鋼計算撓度 f=5qL4/ (384EI)=5 興 26。6 興 X 7607 (2.06 X 1054X 53.2 X 10 ) =0。64mm<允=1.9mm槽鋼承受的最大彎矩M=1/8qL2=1/8 X 16.1 X 103 X 0.76 2=1162.4N m;槽鋼的截面抵抗矩 W=1X 10-6 m3;槽鋼最大彎拉應(yīng)力：3二M/W=89 4N/mm F=215N/mm經(jīng)驗算，14a槽鋼縱梁的受力滿足要求。6、預(yù)應(yīng)力施工工藝6。1 K3+485現(xiàn)澆箱梁橋縱向預(yù)應(yīng)力鋼束每束分別使用©S15。2的鋼絞線12根、19根，鋼鉸線采用fpk=1860Mp鋼鉸線，彈性模量Ep=1.95 x 105Mpa錨下控制應(yīng)力為 3 k = 0。7fpk=1395Mpa。鋼絞線按規(guī)定做力學(xué)性能抽樣檢驗，檢驗結(jié)果符合規(guī)范要求，具體張拉計算 書：設(shè)計鋼絞線為15。24mm截面積 AP=140mm,標(biāo)準(zhǔn)強度 Rby=1860MPa 設(shè)計彈性模量 EP=1.987X 105MPa鋼絞線檢測報告單彈性模量 EP=t 987x 105MPa設(shè)計張拉錨下控制應(yīng)力為。con二0.75fpk=1395MPa。P =（TX AP