應(yīng)急救援預(yù)案觸電

1、金川集團(tuán)機(jī)械制造有限公司加工車間觸電事故應(yīng)急預(yù)案目錄1、總 則2、觸電事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)3、應(yīng)急相應(yīng)啟動(dòng)的等級標(biāo)準(zhǔn)4、應(yīng)急響應(yīng)5、應(yīng)急啟動(dòng)信息發(fā)布6、應(yīng)急結(jié)束7、應(yīng)急保障8、后期處置9、附則1、總 則1.1 編制目的為了正確、有效、快速地應(yīng)對和處置觸電事故發(fā)生時(shí)造成的人員、 設(shè)備、設(shè)施事故，最大限度地減少觸電事故造成的傷害和損失，維護(hù)生 產(chǎn)穩(wěn)定，保障員工生命和財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合機(jī)械制造公司加工車間（以下 簡稱車間）的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。1.2 編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、國家突發(fā)公共事故總體應(yīng) 急預(yù)案和國家有關(guān)法律、法規(guī)，制定本預(yù)案1.3 工作原則與方針1.3.1 預(yù)防為主。堅(jiān)

2、持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加 強(qiáng)人身、設(shè)備、設(shè)施的安全工作，制定有效的控制措施，防止觸電事故 發(fā)生時(shí)造成的人身、設(shè)備的事故。1.3.2 統(tǒng)一指揮。在車間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)下，組織 開展事故處理、事故搶險(xiǎn)、設(shè)備設(shè)施恢復(fù)、應(yīng)急救援、恢復(fù)生產(chǎn)等各項(xiàng) 應(yīng)急工作。1.3.3 分工負(fù)責(zé)。車間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組要督促相關(guān)職能人員及應(yīng)急救 援人員按照統(tǒng)一協(xié)調(diào)、各負(fù)其責(zé)的原則建立事故應(yīng)急處理體系。1.4 適用范圍 本預(yù)案適用于車間范圍內(nèi)發(fā)生觸電時(shí)的人員、設(shè)備、設(shè)施事故的預(yù) 防和應(yīng)急處置。2、觸電事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1 領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)2.1.1 車間成立應(yīng)對和處置發(fā)生觸電時(shí)造成的人

3、員、設(shè)備、設(shè)施事故應(yīng) 急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在安全員辦公室。2.1.2 領(lǐng)導(dǎo)小組組長由車間主管全面工作的主任（吳學(xué)軍）擔(dān)任，副組 長由黨支部書記（王強(qiáng)）、副主任（陸斌）擔(dān)任，小組成員由車間相關(guān) 職能人員（張培柱、高峰、陳暉、吳勇、羅輯、姚文杰、蔡興永、劉淑 芬、張培紅）擔(dān)任。2.2 車間應(yīng)對和處置發(fā)生觸電時(shí)人員、設(shè)備、設(shè)施事故時(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)2.2.1 領(lǐng)導(dǎo)小組在車間出現(xiàn)觸電時(shí)，造成的人員、設(shè)備、設(shè)施事故應(yīng)急 處理、事故搶險(xiǎn)、設(shè)備設(shè)施恢復(fù)、應(yīng)急救援、恢復(fù)生產(chǎn)等各項(xiàng)應(yīng)急工作。2.2.2 組織研究決定重大應(yīng)急決策和部署。2.2.3 下達(dá)應(yīng)急指令 （ 宣布進(jìn)入、解除應(yīng)急狀態(tài) ） 。2.3 處置觸電

4、事故發(fā)生所造成的人員、設(shè)備、設(shè)施事故應(yīng)急指揮小組職 責(zé)2.3.1 及時(shí)掌握觸電事故造成的人員、設(shè)備、設(shè)施事故情況。2.3.2 落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急指令。2.3.3 及時(shí)協(xié)調(diào)解決應(yīng)急過程中的重大問題。2.4 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員主要職責(zé)2.4.1 車間應(yīng)急救援指揮小組是觸電事故造成的人員、設(shè)備、設(shè)施事故 處理的指揮中心，安全員、設(shè)備設(shè)施管理員、電氣工程師是事故處理的 指揮員，負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)人員救治、設(shè)備、設(shè)施的搶修維護(hù)及故障處理。2.4.2 車間副主任負(fù)責(zé)指揮車間做好觸電事故發(fā)生時(shí)的安全生產(chǎn)等應(yīng)急工作。2.4.3 黨支部書記、各班組長要組織人員、設(shè)備、設(shè)施搶險(xiǎn)人員及時(shí)到 位，保障人員救治，要確保車

5、間人員、電力系統(tǒng)終處于安全狀態(tài)。2.5 應(yīng)急報(bào)警方式和聯(lián)系電話2.5.1 現(xiàn)場報(bào)警方式：采用電話報(bào)警。2.5.2 相關(guān)指揮人員的通訊聯(lián)絡(luò)方式： 羅 輯： 姚文杰： 蔡興永：3、應(yīng)急相應(yīng)啟動(dòng)的等級標(biāo)準(zhǔn)按照車間發(fā)生觸電事故的威脅和嚴(yán)重程度，觸電事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案 等級分 II 、 I 兩級標(biāo)準(zhǔn)，分別代表較重、嚴(yán)重。3.1 II 級響應(yīng)等級 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一者，為 II 級預(yù)警：3.1.1 車間出現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施漏電，但短時(shí)間內(nèi)能夠得到有效控制時(shí)。3.1.2 車間出現(xiàn)電氣供電線路短路放炮現(xiàn)象，但短時(shí)間內(nèi)能夠得到有效 控制時(shí)。3.1.3 車間出現(xiàn)其他電氣設(shè)施嚴(yán)重故障，但情況在可控制范圍內(nèi)時(shí)。3.2 I 級

6、響應(yīng)等級 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一者，為 I 級預(yù)警： 3.2.1 車間出現(xiàn)人員觸電時(shí)。3.2.2 車間已經(jīng)出現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施漏電現(xiàn)象，情況暫時(shí)得不到有效控制時(shí)。3.2.3 車間出現(xiàn)其他電氣設(shè)施嚴(yán)重故障，但情況在短時(shí)間內(nèi)超出可控制 范圍時(shí)。3.3 I 級應(yīng)急響應(yīng)為最緊急響應(yīng)， II 級應(yīng)急響應(yīng)為較低級應(yīng)急響應(yīng)， I 級響應(yīng)行動(dòng)包含 II 級響應(yīng)的所有內(nèi)容。4、應(yīng)急響應(yīng)4.1 II 級應(yīng)急響應(yīng) 當(dāng)發(fā)布 II 級預(yù)警時(shí)，采取下列相應(yīng)的應(yīng)對措施：車間應(yīng)急救援指揮小組組長立即趕到事故現(xiàn)場，并在事故現(xiàn)場組織召開緊急會(huì)議，就有關(guān)應(yīng)急問題作出決策和部署，并將有關(guān)情況向公 司安全管理部和裝備供應(yīng)部匯報(bào)，同時(shí)宣布啟動(dòng)II

7、級應(yīng)急預(yù)案。派專人立即切斷事故發(fā)生地段的電力輸送，并向公司應(yīng)急救援指揮部進(jìn)行及時(shí)匯報(bào)。在應(yīng)急救援指揮小組的領(lǐng)導(dǎo)下，維修人員由設(shè)備員、維修組長帶隊(duì)， 負(fù)責(zé)對車間范圍內(nèi)所有設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)的檢查，同時(shí)要求各班組做好相 應(yīng)應(yīng)急處置。如在檢查中發(fā)現(xiàn)有存在漏電可能的設(shè)備、設(shè)施，要及時(shí)進(jìn)行處理；對 于不能及時(shí)處理的安全隱患和設(shè)備缺陷，要立即上報(bào)公司安全管理部、裝備 供應(yīng)部，由公司管理部門協(xié)調(diào)解決。在檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施漏電后，設(shè)備員、維修組長要準(zhǔn)確判斷事故 性質(zhì)，利用一切通信手段向應(yīng)急救援指揮小組匯報(bào)，準(zhǔn)確講清設(shè)備受損或人 員受傷實(shí)際情況以及匯報(bào)人及通信聯(lián)絡(luò)辦法。車間應(yīng)急救援指揮小組人員將險(xiǎn)情上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小

8、組組長，車間應(yīng)急救援 指揮小組立即組織有關(guān)人員根據(jù)實(shí)際情況制定出具體搶險(xiǎn)方案。若是設(shè)備受到侵害，指揮小組應(yīng)通知維修組立即準(zhǔn)備搶修材料，及時(shí) 到達(dá)現(xiàn)場做好設(shè)備修復(fù)工作，若是工作人員在巡查或作業(yè)時(shí)受傷，應(yīng)立即通 知搶險(xiǎn)人員和集團(tuán)公司醫(yī)院迅速趕往現(xiàn)場及時(shí)搶救治療。若為電力設(shè)備受到損害，則領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)，必要時(shí)請裝備 供應(yīng)部上報(bào)集團(tuán)公司動(dòng)力廠要求提供技術(shù)和人員方面的支援，同時(shí)啟動(dòng) 車間應(yīng)對和處置大面積停電事故應(yīng)急預(yù)案。車間必須儲(chǔ)備的觸電事故應(yīng)急救援備品有：擔(dān)架、氧氣瓶、絕緣手套、 絕緣靴、絕緣桿等。車間搶險(xiǎn)隊(duì)必須無條件服從應(yīng)急救援指揮小組的統(tǒng)一指揮，實(shí)施搶險(xiǎn)工作。4.2 I 級應(yīng)急響應(yīng)當(dāng)發(fā)布I

9、級預(yù)警時(shí)，采取下列相應(yīng)的應(yīng)對措施：車間應(yīng)急救援指揮小組組長立即趕到事故現(xiàn)場，并在事故現(xiàn)場組織召開緊急會(huì)議，就有關(guān)重大應(yīng)急問題做出決策和部署，并將有關(guān)情況 向公司安全管理部和裝備供應(yīng)部匯報(bào)，同時(shí)宣布啟動(dòng)I級應(yīng)急預(yù)案。指揮小組組長立即派專人立即切斷事故發(fā)生地段的電力輸送，并 向公司應(yīng)急救援指揮部進(jìn)行及時(shí)匯報(bào)。在應(yīng)急救援指揮小組的領(lǐng)導(dǎo)下，安全員、電氣工程師迅速組織維修電 工對觸電人員進(jìn)行緊急救治。指揮小組領(lǐng)導(dǎo)將觸電人員情況向上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，并迅速撥打集團(tuán)公司急救中心電話，請求專業(yè)救援。在應(yīng)急救援指揮小組的領(lǐng)導(dǎo)下，維修人員由設(shè)備員、維修組長帶隊(duì)， 負(fù)責(zé)對車間范圍內(nèi)所有設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)的檢查，同時(shí)要

10、求各班組做好相 應(yīng)應(yīng)急處置。在檢查中發(fā)現(xiàn)漏電事故后，檢查人員要準(zhǔn)確判斷事故性質(zhì)，利用一切 通信手段向應(yīng)急救援指揮小組匯報(bào)， 準(zhǔn)確講清設(shè)備受損或人員受傷實(shí)際情況 以及匯報(bào)人及通信聯(lián)絡(luò)辦法。427車間應(yīng)急救援指揮小組人員將險(xiǎn)情上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長，車間應(yīng)急救援 指揮小組立即組織有關(guān)人員根據(jù)實(shí)際情況制定出具體搶險(xiǎn)方案。428若是設(shè)備受到侵害，指揮小組應(yīng)通知維修組立即準(zhǔn)備搶修材料，及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場做好設(shè)備修復(fù)工作；若是工作人員在巡查或作業(yè)時(shí)受傷，應(yīng)立即通知搶險(xiǎn)人員和集團(tuán)公司醫(yī)院迅速趕往現(xiàn)場及時(shí)搶救治療。429若為電力設(shè)備受到損害，則指揮小組立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)，必要時(shí)報(bào)公司 安全管理部和裝備供應(yīng)部，請公司向集團(tuán)公司

11、動(dòng)力廠要求提供技術(shù)和人 員方面的支援，同時(shí)啟動(dòng)公司應(yīng)對和處置大面積停電事故應(yīng)急預(yù)案。車間必須儲(chǔ)備的觸電事故應(yīng)急救援備品有：擔(dān)架、氧氣瓶、絕緣手套、 絕緣靴、絕緣桿等。車間搶險(xiǎn)隊(duì)必須無條件服從應(yīng)急救援指揮小組的統(tǒng)一指揮，實(shí)施搶險(xiǎn)工作。5、應(yīng)急啟動(dòng)信息發(fā)布5.1應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，黨支部書記負(fù)責(zé)就事故影響范圍、發(fā)展過程、搶 險(xiǎn)進(jìn)度、預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間等內(nèi)容進(jìn)行及時(shí)通報(bào)，使員工對觸電事故下造成 的人員、設(shè)備、設(shè)施事故情況有客觀的認(rèn)識和了解。6、應(yīng)急結(jié)束6.1應(yīng)急相應(yīng)級別改變后，原應(yīng)急響應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)入新啟動(dòng)的應(yīng)急響應(yīng)。6.2根據(jù)事故應(yīng)急救援結(jié)果，在接到公司應(yīng)急救援指揮部的指令后，由公司應(yīng)急救援指揮部發(fā)出通知宣告應(yīng)急

12、結(jié)束。7、應(yīng)急保障7.1 車間安全員、設(shè)備員、電氣工程師、維修組長應(yīng)積極與裝備供應(yīng)部進(jìn) 行溝通、協(xié)調(diào)，研究人員、設(shè)備、設(shè)施在可能出現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施漏電而造 成人員傷亡的安全重大問題，加大設(shè)備、設(shè)施及供電線路的保護(hù)力度， 結(jié)合車間實(shí)際情況，制定并落實(shí)可能出現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施漏電而造成人員傷 亡的預(yù)防性措施、緊急控制措施和恢復(fù)措施，根據(jù)應(yīng)急工作需要，建立 和完善救援裝備。7.2 車間應(yīng)成立應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，保證救援裝備始終處在隨時(shí)可正常使用 的狀態(tài)。指揮小組應(yīng)掌握車間應(yīng)急救援裝備的儲(chǔ)備情況。7.3 車間應(yīng)急救援指揮小組應(yīng)完善車間應(yīng)急機(jī)構(gòu)主要人員名單，并確保 名單中所有通訊方式的有效性。各班組也應(yīng)按照要求完善本班組人員名 單表，保障出現(xiàn)觸電事故時(shí)，本班組人員通訊聯(lián)系的準(zhǔn)確性。7.4 車間應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)備、設(shè)施安全知識的宣傳和教育，采用通俗易 懂的方式宣傳人員、 設(shè)備、 設(shè)施發(fā)生事故后的正確處理方法和應(yīng)對辦法， 提高車間員工的應(yīng)對能力。8、后期處置8.1 發(fā)生觸電事故后， 由公司安全管理部、 裝備