冷鏈物流行業(yè)分析

1、發(fā)展中的小插曲：我國冷鏈成長中的煩惱目前冷鏈適用的食品范圍包括:初級農(nóng)產(chǎn)品 :蔬菜、水果 ;肉、禽、蛋 ;水產(chǎn)品 ;花卉產(chǎn)品。加工食品 :速凍食品 ;禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食;冰淇淋和奶制品; 快餐原料。特殊商品:藥品。食品冷鏈?zhǔn)请S著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)，以制冷技術(shù)為手段，在低溫條件下的物流現(xiàn)象。因此冷鏈建設(shè)要求把所涉及的生產(chǎn)、運輸、銷售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各種問題集中起來考慮，協(xié)調(diào)相互間的關(guān)系，以確保易腐食品在加工、運輸和銷售過程中的安全，它是具有高科技含量的一項低溫系統(tǒng)工程。1 中國的冷藏鏈及行業(yè)現(xiàn)狀在我國 ,冷凍食品出現(xiàn)在20 世紀(jì) 60 年代 ,主

2、要是冷凍肉、 凍禽和凍水產(chǎn)品,但整個冷藏鏈的發(fā)展相對滯后,即使在相對發(fā)達(dá)的大城市如北京、 上海 ,冷藏鏈仍不能跟上經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐。直至 20 世紀(jì) 90年代中期 ,上海、北京、廣州等大城市出現(xiàn)了超市連鎖業(yè),為銷售各種冷凍、冷藏食品 ,商場大量使用各種各樣的冷柜、冰箱,零售終端冷藏設(shè)備的逐漸完善反過來推動了冷藏鏈前端各環(huán)節(jié)設(shè)備的開發(fā)步伐,同時對整個冷藏鏈的完整性也提出了嚴(yán)格的要求。我國的冷凍冷藏行業(yè)主要分布在禽畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品、果蔬、速凍食品、冷飲加工及流通領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計 ,到 2002 年底 ,我國的冷藏量約為71000000t(包括高溫冷藏及低溫冷藏 );凍結(jié)能力約為 1.6 100000

3、t/d;制冰能力約為1.2 100000t/d; 貯冰能力約為9100000t, 人均冷庫占有量大大低于發(fā)達(dá)國家。食品工業(yè)的發(fā)展在很大程度上受制于冷凍、冷藏業(yè),而食品工業(yè)又是農(nóng)業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)。在中國 ,發(fā)展農(nóng)業(yè)的根本出路在于發(fā)展食品加工業(yè)。在發(fā)達(dá)國家,農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值與農(nóng)業(yè)產(chǎn)值之間的比約為 (1.5 2) 1,在中國 ,僅為 (0.4 0.5)1,加工量占產(chǎn)量的比例也大大小于發(fā)達(dá)國家。以肉類為例 ,2002 年我國肉類總產(chǎn)量達(dá)到6.5 10000000t, 而加工僅占到不足 6%,水果、蔬菜加工量也不足10%。因為加工能力不足每年給國家造成的損失高達(dá)幾百億。在加工的產(chǎn)品中 ,結(jié)構(gòu)不合理 ,精加工制

4、品少 ,粗加工品多 ;品種少、檔次低,技術(shù)含量不高 ;生產(chǎn)企業(yè)分散 ,規(guī)模小 ,資源消耗大 ,經(jīng)濟(jì)效益低。2 冷凍食品加工行業(yè)的發(fā)展趨勢2.1 市場環(huán)境的變化促使食品加工企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品更新?lián)Q代近年來隨著我國加大對外開放,外資不斷引進(jìn), 出口貿(mào)易進(jìn)一步搞活,食品加工出口大幅度增長 ,冷凍蔬菜、調(diào)理食品、精加工肉制品、水產(chǎn)品大量出口。國內(nèi)市場則隨著人民物質(zhì)生活水平的不斷提高,對食品的多樣化及加工的方便性提出了更高的要求。許多冷凍冷藏企業(yè)針對國內(nèi)外市場需求,改變了原來的生產(chǎn)經(jīng)營模式,將冷凍產(chǎn)品由大變小,由粗變精 ,由生變熟 ,加上整齊精美的包裝 ,創(chuàng)出了品牌 ,同時也大大增加了加工業(yè)的附加值,為加工企

5、業(yè)自身帶來了較好的經(jīng)濟(jì)效益 ,使得這些企業(yè)有能力進(jìn)行技術(shù)改造 ,購置新設(shè)備 ,采用新技術(shù) ,改善生產(chǎn)條件。2.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化將拉動冷凍食品行業(yè)的發(fā)展部分富裕人群已進(jìn)入小康,經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)為購買第二套住房,向人口少、環(huán)境好的城郊遷移,購買家庭轎車。 這使到超市購物的消費者越來越多。微波爐的普及、 獨生子女的成長以及人們將更多時間用于休閑、旅游,對食品提出了方便、快捷的更高要求,許多人不可能像以前一樣,下班買菜做飯、吃飯、睡覺 ,他們可以到飯店或快餐店就餐 ,或用微波爐熱食物。超市連鎖形成了由加工廠直接供貨的方式,減少了中間環(huán)節(jié) ,運輸成本也相對較低 ,超市需求相對穩(wěn)定,管理及信息化及時到位,這些決

6、定了超市已具備了成本競爭優(yōu)勢,并能穩(wěn)定地建立戰(zhàn)略分供方,且能夠促進(jìn)工廠化作業(yè)方式的發(fā)展,使市場價值鏈更合理、有序。部分食品逐步轉(zhuǎn)向工廠化,滿足了中餐標(biāo)準(zhǔn)化的需求,同時企業(yè)通過規(guī)模優(yōu)勢,降低了加工成本,食品安全、衛(wèi)生也得到了保證。冷凍食品加工行業(yè)屬于勞動密集型,中國具備成本優(yōu)勢。富裕起來的消費者不再以簡單的吃飽為目標(biāo),而是對安全、衛(wèi)生、保健越來越重視?！熬G色”和 “環(huán)保 ”已成為時尚 ,北京的 “綠色 ”奧運就包括 “綠色 ”食品 ,其中的重點就是“綠色 ”肉制品和蔬菜 ,在 2008 年前取消北京100 多家屠宰點 ,取而代之是安全衛(wèi)生的大型食品屠宰加工廠和國內(nèi)知名品牌的肉制品,這不僅僅是政府

7、在推動,而是市場發(fā)展的必然。大力發(fā)展食品加工行業(yè)有利于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展,中國農(nóng)業(yè)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整, 產(chǎn)業(yè)升級 ,農(nóng)民增收等諸多發(fā)展問題,食品加工業(yè)可實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品多層次、多環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)化增值,進(jìn)而帶動農(nóng)村養(yǎng)殖業(yè)、 種植業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,又可以擴(kuò)大就業(yè),加快農(nóng)村剩余勞動力的轉(zhuǎn)移,加快推動農(nóng)村城鎮(zhèn)化的進(jìn)程。2.3 食品冷凍行業(yè)技術(shù)、裝備逐步與國際接軌直至 20 世紀(jì) 80 年代中期 ,我國食品加工行業(yè)處于技術(shù)手段單一、設(shè)備落后的狀況,導(dǎo)致工人勞動強(qiáng)度大,冷加工產(chǎn)品檔次低。 到 80 年代末期 ,國外先進(jìn)加工、 冷凍設(shè)備大量引入中國,國內(nèi)設(shè)備制造廠認(rèn)識到了差距,紛紛采取仿效、合資、引進(jìn)技術(shù)等方式,逐漸縮小了與

8、國外先進(jìn)技術(shù)的差距。如今,自動化冷庫、流態(tài)化速凍裝置、真空冷凍干燥設(shè)備,以及各種超市食品冷柜等方面,中國的水平已經(jīng)與國際同步,大部分國內(nèi)現(xiàn)代化的食品加工企業(yè)已逐漸開始使用國產(chǎn)設(shè)備,大大降低了投資成本,提高了服務(wù)反應(yīng)速度,進(jìn)而推動了食品加工業(yè)的再發(fā)展。3 應(yīng)用于食品加工業(yè)的制冷技術(shù)與設(shè)備3.1 食品冷藏鏈中的主要環(huán)節(jié)原料的前處理、預(yù)冷、速凍屬于食品的冷加工環(huán)節(jié),對食品的最終品質(zhì)影響很大,這個環(huán)節(jié)也是冷凍食品工廠的必備工序。在肉食品加工過程中,冷卻肉、冰鮮肉以及排酸的過程都可以視為預(yù)冷過程,在速凍蔬菜加工過程中 ,經(jīng)過漂燙的蔬菜經(jīng)過預(yù)冷后再進(jìn)入速凍設(shè)備。但是在水果、蔬菜的采摘后運輸?shù)绞袌龌蜻M(jìn)行冷加

9、工處理前,往往缺乏對水果蔬菜的快速預(yù)冷。由于果蔬采摘后的呼吸和蒸發(fā)作用,產(chǎn)品自身的營養(yǎng)成分和水分會不斷損耗,導(dǎo)致果實品質(zhì)變差 ,商品價值降低。 據(jù)不完全統(tǒng)計 ,我國每年水果蔬菜采后損失超過700 億元 ,主要原因就是在產(chǎn)地缺少必要的預(yù)冷設(shè)施。實際上 ,在食品加工的過程中,應(yīng)當(dāng)有針對性地對食品采取各種各樣的預(yù)冷方式。因為在制冷系統(tǒng)中 ,蒸發(fā)溫度提高,制冷系數(shù)將會大大提高,把高溫?zé)崃繋氲秸舭l(fā)溫度極低的速凍設(shè)備中去 ,會大大影響速凍的速度,同時還會增加能耗。目前 ,各種預(yù)冷設(shè)備已經(jīng)廣泛應(yīng)用于食品加工業(yè)各個領(lǐng)域,如強(qiáng)制空氣循環(huán)式、差壓式預(yù)冷,真空預(yù)冷以及浸泡式預(yù)冷,可根據(jù)不同的食品品種選擇預(yù)冷方法。

10、3.2 速凍設(shè)備在冷凍食品加工企業(yè)中,食品速凍設(shè)備正在逐漸普及,國外先進(jìn)的凍結(jié)技術(shù)和設(shè)備也被普遍采用。按凍結(jié)方式分類,速凍設(shè)備可分為 : 空氣循環(huán)式、接觸式和噴淋式。空氣循環(huán)式又可分為 :隧道式、 螺旋式和流態(tài)化裝置 ;接觸式有平板凍結(jié)器、 擱架凍結(jié)器等方式;噴淋式則主要采用將液氮、二氧化碳液體噴淋在食品表面,靠液體蒸發(fā)快速帶走食品內(nèi)的熱量,達(dá)到快速降溫的目的。由于液氮、二氧化碳液體制取需要特殊的設(shè)備和工藝,得來不易 ,如果沒有便利的條件 ,勢必會加大食品加工成本,如果是一些附加值特別高的產(chǎn)品,為提高凍結(jié)速度,降低凍結(jié)溫度 ,采用這種方法值得 ,但對于利潤越來越少的大眾化食品來說,很難推廣。排

11、除噴淋式凍結(jié)以后,采用電制冷方式進(jìn)行凍結(jié)就成了大家的首選。實際上,無論是預(yù)冷設(shè)備 ,還是凍結(jié)設(shè)備,在電制冷系統(tǒng)中,都是蒸發(fā)器。 這種蒸發(fā)器和其他系統(tǒng)的蒸發(fā)器有許多不同之處:1)安全性: 由于這些蒸發(fā)器一般都放置在人群密集的地方,一般是在加工車間內(nèi),一旦出現(xiàn)泄漏,除會造成極大的財產(chǎn)損失之外,還存在著人身安全隱患。2)可靠性:速凍設(shè)備是冷凍食品加工企業(yè)的必備設(shè)備,也是決定產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的關(guān)鍵設(shè)備 ,可靠性直接影響公司的效益。速凍設(shè)備的重要性決定了設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。受蒙特利爾公約的限制 ,在大型制冷系統(tǒng)中廣泛采用的、制冷性能可與氨接近的R22 已經(jīng)限制使用。 所以 ,在國內(nèi)的大部分

12、大型食品加工企業(yè)中,一般都采用氨作為制冷劑,由于氨泄露將會導(dǎo)致食品產(chǎn)品報廢,重則影響人身安全,一般建議采用以下幾種措施:將速凍設(shè)備隔離;單獨為速凍設(shè)備更換工質(zhì)(但目前還沒有更理想的替代物) 。采取預(yù)防措施:相信專家 ,選擇真正專業(yè)的、具備相關(guān)資質(zhì)的廠家合作;在制冷系統(tǒng)中配置預(yù)防裝置;在速凍設(shè)備間增加泄漏檢測儀器 ,增加消防噴頭 ;車間布置時考慮安全通道。4 制冷系統(tǒng)的節(jié)能措施制冷系統(tǒng)作為食品加工企業(yè)的能耗大戶,其經(jīng)濟(jì)性將嚴(yán)重影響企業(yè)的運行成本。選擇節(jié)能性壓縮機(jī)、 在制冷系統(tǒng)中更多采用節(jié)能技術(shù)、把節(jié)能管理當(dāng)成設(shè)備和設(shè)施管理中的頭等大事等措施 ,都是食品加工企業(yè)必須考慮的。4.1 保證冷凍間的保溫

13、效果不管是在速凍過程中,還是在冷藏過程中,低溫食品一定會與外界存在熱交換。雖然在速凍過程中由于食品本身的熱量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外界傳入的熱量,速凍設(shè)備的保溫效果往往被忽視。另外 ,大部分低溫加工車間的保溫也往往不被重視。但實際上,只要是與外界有溫差的地方,就應(yīng)該采取保溫措施。在保溫層的投入上,值得去仔細(xì)地算一筆帳。保溫效果好,運行費用一定低。保溫效果好到什么程度是最經(jīng)濟(jì)的,各個工廠都應(yīng)該在前期規(guī)劃設(shè)計時計算清楚。目前國外廣泛采用的加大月臺面積,并對月臺進(jìn)行全封閉、保溫,除了提高物流效率、保證冷鏈的完整性外,實際上也增強(qiáng)了冷庫的保溫效果。4.2 根據(jù)工廠特點選擇最經(jīng)濟(jì)的壓縮機(jī)隨著對食品工廠要求的不斷提高

14、,在一個工廠的一個車間就出現(xiàn)了多溫區(qū)。比如,原料的前處理間、原料存放間、成品包裝間、成品冷庫和速凍設(shè)備間等都要求不同的溫度,這對系統(tǒng)的配備提出了較高的要求。在制冷系統(tǒng)中,壓縮機(jī)的工況點不同,效率不同。用于速凍的壓縮機(jī)去服務(wù)于車間空調(diào)是絕對不經(jīng)濟(jì)的; 反之 ,用于成品冷庫的壓縮機(jī)如果和速凍設(shè)備合并系統(tǒng),也會大大影響速凍的效率。目前 ,國內(nèi)外大型食品加工企業(yè)廣泛采用螺桿壓縮機(jī),除了螺桿壓縮機(jī)易損件少、對濕沖程不敏感的特點外,主要是因為螺桿壓縮機(jī)組成的配搭雙級系統(tǒng)可以滿足多個溫度要求,又能最大限度地提高系統(tǒng)的能效比。4.3 制冷系統(tǒng)中采取的節(jié)能措施1)盡可能降低冷凝溫度。在一般的食品冷凍加工系統(tǒng)中,

15、采用蒸發(fā)式冷凝器或水冷式冷凝器 ,冷凝效果要大大好于空氣冷卻。2)盡可能提高蒸發(fā)溫度。加大冷間蒸發(fā)器的面積是提高蒸發(fā)溫度的一個有效措施。除此之外 ,準(zhǔn)確確定 3 個溫度差 :蒸發(fā)溫度與冷間溫度 ;冷間溫度與貨物溫度 ;貨物表面溫度與中心溫度。這也要求速凍設(shè)備制造廠家給產(chǎn)品采用最科學(xué)合理的傳熱方式。3)盡可能采用自動系統(tǒng)。自動系統(tǒng)是最優(yōu)化的系統(tǒng),在保證制冷效果的前提下,自動系統(tǒng)可以最大程度地降低輸入功率,同時可以有效改善人為因素影響產(chǎn)品質(zhì)量的狀況。4)能量綜合利用。如熱回收、冷回收技術(shù)。4.4 管好、用好設(shè)備減少沖霜次數(shù);防止冷量損失,如減少冷間開門次數(shù)等;按時放出系統(tǒng)中油和不凝性氣體 ;在保證

16、冷間溫度的前提下,采用最經(jīng)濟(jì)的開機(jī)方式,如盡可能在晚間電價低、環(huán)境溫度低時開機(jī)等。調(diào)查發(fā)現(xiàn)， 雖然我國冷鏈?zhǔn)称樊a(chǎn)業(yè)目前呈高速增長，但仍需解決幾個核心問題。接受記者采訪的冷鏈?zhǔn)称沸袠I(yè)人士分析稱，要真正做到冷鏈?zhǔn)称返臓I養(yǎng)健康和安全萬無一失，從目前來看，統(tǒng)一配送和全程冷鏈顯得極為重要。冷鏈 “掉鏈 ”范本范經(jīng)理是湖南一家地方乳品企業(yè)冷鏈產(chǎn)品事業(yè)部的銷售負(fù)責(zé)人。據(jù)范經(jīng)理向記者介紹，早在幾年前， 公司就意識到冷鏈?zhǔn)称吩谖磥硎称分斜貙⒄加兄匾囊幌?，尤其是對乳品這種對保鮮保質(zhì)要求很高的食品更是如此。于是，公司自 2005 年開始設(shè)立冷鏈產(chǎn)品事業(yè)部，加速推進(jìn)冷鏈?zhǔn)称返耐茝V。據(jù)了解， 在新鮮酸奶市場中，目前位

17、列我國行業(yè)前幾名的伊利等品牌增長迅速。范經(jīng)理向記者分析稱，公司近幾年酸奶營銷額呈50%以上的速度增長，重要的原因就是消費者越來越重視健康飲品，而冷飲中酸奶的營養(yǎng)成分比飲料、雪糕等營養(yǎng)成分高。不過，在范經(jīng)理看來， 由于以酸奶為代表的冷鏈?zhǔn)称穼儆谝粋€較為特殊的門類，從生產(chǎn)出來到銷售終端，均需要專用的設(shè)備保溫?！袄滏?zhǔn)称窡o論從營養(yǎng)、健康，還是營銷來說，都具有不可比擬的優(yōu)勢，但任何事物都有正反面，在具有優(yōu)勢的同時，也存在一些弱勢因素。 ”范經(jīng)理認(rèn)為， 冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)出來以后，就涉及運輸、 裝卸以及銷售終端的儲存等各個環(huán)節(jié)。其中，非常關(guān)鍵的一環(huán)就是運輸環(huán)節(jié)。運輸就涉及到物流，然而現(xiàn)實情況卻是，我國物流行業(yè)

18、存在諸多弊端。 “除部分強(qiáng)勢品牌擁有自有物流部門以外，多數(shù)都是委托物流企業(yè)運輸，而物流行業(yè)目前較為明顯的是行業(yè)散亂差，行業(yè)無序競爭、價格混戰(zhàn)，管理上還存在物流中冷藏、冷凍不達(dá)標(biāo)等問題?！狈督?jīng)理還向記者講了他經(jīng)歷的一件事情：有一次， 他在大街上遇到嚴(yán)重塞車，正好看到旁邊有一家與自己單位合作的物流公司冷藏車，于是想看看對方在運輸過程中是否很好地管理了自己公司的酸奶產(chǎn)品。然而，當(dāng)他要求司機(jī)打開貨箱后發(fā)現(xiàn)，冷藏功能根本沒有運轉(zhuǎn)。對此，司機(jī)一會解釋稱“冷藏車制冷機(jī)組管路臨時出現(xiàn)故障”，一會兒又稱 “突然停電 ”。而范經(jīng)理在司機(jī)的行車記錄本上，卻發(fā)現(xiàn)司機(jī)“提前 ”簽好的 “運輸正常 ”報告單。 流公司為了

19、省電節(jié)約成本，對短程運輸基本上了采取“停電運輸 ”或“階段停電運輸”。于是，范經(jīng)理的公司果斷與這家物流公司終止了合作，而后將所有冷鏈產(chǎn)品全部委托市內(nèi)另一家管理嚴(yán)格的大品牌物流企業(yè)。 “雖然價格比原來高一些，但比起一旦遭遇食品安全事件對企業(yè)營銷和品牌造成的打擊，還是值得的?！薄皬奈叶嗄甑膹臉I(yè)經(jīng)歷來看，關(guān)鍵從生產(chǎn)成品到銷售終端都不能脫離整個冷鏈 鏈條，一旦脫離這個鏈條，不僅營養(yǎng)會受到損失，消費者健康也面臨安全隱患，所謂的冷鏈?zhǔn)称芬簿兔环麑嵙恕?”范經(jīng)理對記者說，“要真正做到冷鏈?zhǔn)称返臓I養(yǎng)健康和安全萬無一失，從目前來看，統(tǒng)一配送和全程冷鏈顯得極為重要?！狈督?jīng)理進(jìn)一步分析稱，只有運送功能強(qiáng)大、管理嚴(yán)

20、格的承運商才會受到委托方的青睞，統(tǒng)一配送非常有必要。全程冷鏈?zhǔn)聦嵣希滏湆嶋H上不僅包括運輸環(huán)節(jié)，還包括冷凍加工、冷凍貯藏和冷凍銷售等環(huán)節(jié)。然而調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，即使在一些大型超市，也存在裝卸和儲存不合規(guī)的“掉鏈 ”現(xiàn)象?！拔覀児緦ι虉觥⒊写黉N員有嚴(yán)格規(guī)定，其中重要的一項工作就是檢查超市銷售終端保存酸奶是否符合規(guī)定?！狈督?jīng)理向記者介紹說，一直以來， 他們都堅持按“全程冷鏈 ”的規(guī)程辦事。 在運輸、 裝卸和存儲等各個冷鏈環(huán)節(jié)的交接環(huán)節(jié)也非常重要，因為在交接環(huán)節(jié)處理不當(dāng)，極易發(fā)生“斷鏈 ”，從而造成冷鏈?zhǔn)称窚囟炔▌?，產(chǎn)生不利后果。據(jù)了解，目前我們一些規(guī)范的商場、超市，為了保障冷鏈?zhǔn)称氛嬲龅健叭汤滏?/p>

21、 ”，采取密封月臺、 跟車輛平行的升降門、超市設(shè)專門的生鮮食品接收通道、冷藏車在裝卸冷鏈?zhǔn)称非耙呀?jīng)預(yù)冷到標(biāo)準(zhǔn)溫度以下以便跟倉庫溫度保持一致，真正做到生產(chǎn)、 儲運和銷售的 “全程冷鏈 ”式質(zhì)量管理鏈。近日，國內(nèi)某著名民營餐飲企業(yè)宣布進(jìn)軍北京學(xué)生餐市場，并將首次嘗試全程冷鏈供應(yīng)模式，以解決長期以來北京多家學(xué)生餐飲企業(yè)采用“熱鏈 ”加工制作后新鮮程度大打折扣、食品安全埋隱患的窘境，而全程冷鏈將最大限度地保證菜品新鮮度，不會因為長時間密封運輸而變質(zhì)，食品安全系數(shù)大大提高。此次記者在廣東采訪時得知，不久前， 廣東佛山開始全面推行南海區(qū)肉品統(tǒng)一配送實施方案。該方案規(guī)定，南海定點屠宰企業(yè)須用符合相關(guān)要求、通

22、過審核的配送專用車配送肉品，或者委托符合條件的運輸機(jī)構(gòu)配送(被委托的機(jī)構(gòu)不能為個人)。而統(tǒng)一配送是為了有效監(jiān)管運輸環(huán)節(jié)的肉類安全與衛(wèi)生，以形成肉類安全“全鏈條 ”監(jiān)管。中投顧問食品行業(yè)研究員向健軍在接受記者采訪時表示，冷鏈環(huán)節(jié)上， 主要在運輸環(huán)節(jié)和終端銷售環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題。首先，冷鏈運輸不規(guī)范、運輸成本高、競爭無序；其次，部分商家經(jīng)營管理不夠嚴(yán)格，冷藏意識不強(qiáng)， 將冷鏈產(chǎn)品放在一般貨架上銷售?？梢酝ㄟ^加強(qiáng)冷鏈物流體系建設(shè)和完善相關(guān)法律法規(guī)以及提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等手段來解決冷鏈產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀?！捌髽I(yè)做好統(tǒng)一配送與全程冷鏈，首先，需要提高冷鏈物流理念，提高對冷鏈物流、統(tǒng)一配送的重視； 其次，加強(qiáng)冷鏈物流的管理，將

23、冷藏觀念落實到位，避免為了利益而放棄冷藏，致使影響產(chǎn)品質(zhì)量；再次，加大對冷鏈設(shè)備的投資，為食品提供全程低溫的保障；最后，提高信息技術(shù)水平，加強(qiáng)貨源信息的獲取，達(dá)到需求和供給的更完美結(jié)合，在利益的驅(qū)動中做好統(tǒng)一配送和全程冷鏈。”向健軍說。據(jù)思念公司質(zhì)量總監(jiān)謝志新介紹，我國冷鏈物流發(fā)展處于起步階段。今年 6 月 29 日，冷鏈物流分類與基本要求國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。謝志新稱， 此舉改變了冷鏈物流無明確法規(guī)依據(jù)的局面。 該標(biāo)準(zhǔn)提出了適合我國冷鏈物流的分類，并給出了適用于各類型冷鏈物流作業(yè)與管理的基本要求，對冷鏈物流管理具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，對于加強(qiáng)冷鏈物流管理、保障消費安全、減少物品損耗、實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保具有重要作用。參考資料：出