車輛維修工程 第七章 汽車發(fā)動機維修_第1頁
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1、第七章第七章 汽車發(fā)動機維修汽車發(fā)動機維修第一節(jié) 發(fā)動機總成修理工藝9550tqeT nP 4)機體的分解 圖7-10 第二節(jié)第二節(jié) 氣缸體氣缸蓋和曲柄連桿機構(gòu)的修理氣缸體氣缸蓋和曲柄連桿機構(gòu)的修理 4飛輪的檢修三三 、活塞連桿組的檢修、活塞連桿組的檢修1活塞、活塞環(huán)與活塞銷的選配 (3)全浮式活塞銷與座孔及連桿襯套的修配第三節(jié)第三節(jié) 配氣機構(gòu)的修理配氣機構(gòu)的修理4.氣門的密封性檢驗第四節(jié)第四節(jié) 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)維修發(fā)動機電子控制系統(tǒng)維修 燃油供給系統(tǒng)通常由電動汽油泵、汽油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器、脈動阻尼器、噴油器和冷起動噴油器組成。在電控汽油噴射系統(tǒng)中，汽油由電動汽油泵從油箱中泵出，經(jīng)汽油濾清

2、器等輸送到電磁噴油器和冷起動噴油器。壓力調(diào)節(jié)器與噴油器并聯(lián)，保證供給電磁噴油器內(nèi)的汽油壓力與噴射環(huán)境的壓力之差(噴油壓差)恒定不變。脈動阻尼器可以消除噴油時油壓產(chǎn)生的微小波動，進一步穩(wěn)定油壓。電磁噴油器按發(fā)動機控制的噴油脈沖信號把汽油噴入進氣道。當冷卻液溫度低時，冷起動噴油器將汽油噴入進氣總管，以改善發(fā)動機低溫時的起動性能。 (三)電子控制系統(tǒng)二、電控汽油噴射發(fā)動機電控系統(tǒng)的維修二、電控汽油噴射發(fā)動機電控系統(tǒng)的維修 6)怠速轉(zhuǎn)速的調(diào)整 對于怠速可調(diào)式的電控發(fā)動機，如果怠速不符合要求，可以通過節(jié)氣門體上的怠速調(diào)節(jié)螺釘進行調(diào)整。 7)CO排放量的檢查與調(diào)整 第五節(jié)第五節(jié) 發(fā)動機總裝配及其調(diào)試發(fā)動機總裝配及其調(diào)試正時鏈條、同步齒形帶和齒輪安裝時，應注意配氣正時

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