安全文明施工二次策劃1

1、110kV西和送電線路工程 安全文明施工二次策劃為落實(shí)貫徹甘肅隴南電力實(shí)業(yè)總公司安全生產(chǎn)、安全管理方針，這一步強(qiáng)化安全管理，提高安全管理水平。為適應(yīng)現(xiàn)代的安全管理的方式，以保證工程施工安全順利完成，不斷的提高公司的信譽(yù)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而特制定出本措施。本工程所經(jīng)地帶為西和縣地區(qū)，地形情況較為單一，施工場(chǎng)地比較大，全線基本全部地段地形平坦開(kāi)闊，山區(qū)地須地形起伏較大，相對(duì)高差較大，汽車(chē)都能達(dá)到，交通條件良好，因此無(wú)論公司領(lǐng)導(dǎo)、安全員、工程負(fù)責(zé)人，都要各負(fù)其責(zé)，擔(dān)負(fù)起安全工作的監(jiān)督責(zé)任，并加強(qiáng)安全管理力度，以確保安全施工。一、堅(jiān)決貫徹甘肅隴南電力實(shí)業(yè)總公司的安全總目標(biāo)：1、堅(jiān)持“安全三項(xiàng)制度”的落實(shí)，

2、既安全日活動(dòng)制度、安全工作票制度和班前講話制度，強(qiáng)化施工人員安全意識(shí)。2、杜絕死亡、重傷事故；杜絕重大設(shè)備、交通、火災(zāi)事故；負(fù)傷率控制在6以?xún)?nèi)。3、全年確保兩個(gè)百日安全長(zhǎng)周期，爭(zhēng)創(chuàng)一個(gè)安全年。二、認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行上級(jí)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全文件及電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分），并制定出相應(yīng)安全措施細(xì)則，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前必須組織安全學(xué)習(xí)，方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，民工須進(jìn)行相應(yīng)安全育，并進(jìn)行考核合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，參加指定工作。三、本措施由公司領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)職安全員、施工班質(zhì)安員等組成管理小組，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)違章者嚴(yán)肅處理。四、為確保安全的施工，應(yīng)每周組織安全學(xué)習(xí)，定期開(kāi)展安全活動(dòng)，加強(qiáng)安全教育，

3、樹(shù)立安全意識(shí)。堅(jiān)持開(kāi)工前的安全講話和安全工作的宣傳及工器具安全檢查等安全保障制度。五、現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)遵守施工方案所規(guī)定之事項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)施工方案的編制應(yīng)具有完整性和針對(duì)性，任何人不得擅自更改施工方案，遇特殊情況應(yīng)及時(shí)上報(bào)公司，經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行討論，制定出有關(guān)方案，經(jīng)批準(zhǔn)后方可執(zhí)行，凡擅自更改施工方案和不按安規(guī)條款及施工技術(shù)措施施工者，均按違章處理。六、對(duì)于危及工程施工安全且又無(wú)法搭設(shè)跨越架的10kV、35kV電力線路，必須向甘肅隴南電力實(shí)業(yè)總公司生計(jì)部提出計(jì)劃申請(qǐng)，待批準(zhǔn)停電后方可進(jìn)行放緊線施工。七、安全管理應(yīng)以各班站的經(jīng)濟(jì)效益直接掛鉤，對(duì)于先進(jìn)班組及個(gè)人，應(yīng)予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不安全現(xiàn)象應(yīng)嚴(yán)肅考核，具體獎(jiǎng)

4、懲，按公司所制定獎(jiǎng)懲條例及辦法考核。110kV西和送電線路工程安全施工策劃一、施工前的工作：1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須組織全體施工人員進(jìn)行技術(shù)措施、安全措施交底，向全體施工人員交待清楚施工方法，安全事宜等。2、個(gè)人工具應(yīng)完好無(wú)損，齊全能正常使用。3、施工班的安全用具是否齊全合格。4、鋼繩、鋼絲套有無(wú)斷股、斷筋、磨損、腐蝕等；雙鉤、手搬葫蘆、倒鏈等工器具是否靈活，完好無(wú)損。5、工作中，工作負(fù)責(zé)人分工合理，明確工作任務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須服從工作負(fù)責(zé)人的分配，嚴(yán)禁蠻干。6、各施工班所配合的民工必須配戴安全帽，經(jīng)過(guò)安全教育，并且服從工作負(fù)責(zé)人的指揮及分配的指定工作。二、挖坑工作及澆筑工作：1、基礎(chǔ)施工挖坑

5、前必須與有關(guān)地下管道、電纜的主管單位取得聯(lián)系，明確地下設(shè)施確定位置，做好防護(hù)措施。2、凡在坑深超過(guò)1.5米的坑內(nèi)工作時(shí)，必須要佩戴安全帽，在坑底挖掘時(shí)應(yīng)有防止土石塊回落坑內(nèi)的措施和防止因塌方傷人的措施，任何人不得在坑內(nèi)休息，開(kāi)挖樁基坑開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)留有一定的安全坡度。3、在進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)，對(duì)靠近建筑物和遇有人工搬運(yùn)土石時(shí)，基坑開(kāi)挖需做好防止塌方的措施，并設(shè)置坑蓋防止行人掉進(jìn)坑內(nèi)，夜間在居民區(qū)及交通道路附近挖的基坑應(yīng)在夜間掛紅燈。4、坑下?lián)v固人員必須戴安全帽，坑下人員上坑應(yīng)有攀登措施。5、坑上所使用的工具不得亂扔，坑上工作人員不得踏模板及支柱，距坑口1.5米之內(nèi)不得堆放物件。6、基礎(chǔ)開(kāi)挖中，土質(zhì)松散

6、時(shí)應(yīng)架擋土板及護(hù)壁桶，隨著坑深而加固坑壁，防止坍塌，以保護(hù)坑內(nèi)人員。三、機(jī)動(dòng)車(chē)工作：1、 機(jī)動(dòng)車(chē)的使用，車(chē)輛要保證各部運(yùn)行正常，嚴(yán)禁開(kāi)帶病車(chē)。2、駕駛員及押運(yùn)員在運(yùn)輸前，必須了解運(yùn)輸?shù)缆泛碗U(xiǎn)橋、溝坡、急彎及路面泥濘等情況，做到心中有數(shù)，并采取相應(yīng)的安全措施。3、在運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁客貨混裝。裝運(yùn)超長(zhǎng)、超高或重物件時(shí)，特別是對(duì)超長(zhǎng)塔材、電桿的運(yùn)輸必須綁扎牢固，繩索絞緊，并在突出部分綁扎明顯的危險(xiǎn)標(biāo)記。4、在運(yùn)輸過(guò)程中，遇見(jiàn)運(yùn)輸?shù)缆仿访嫖ｋU(xiǎn)的情況下（險(xiǎn)橋、溝坡、急彎、路面泥濘、路面松軟及路面結(jié)冰等情況），駕駛員必須停車(chē)觀察能否通過(guò)，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過(guò)。5、在天氣惡劣的情況下（雨、雪、大風(fēng)及大霧天氣）不得進(jìn)行

7、材料運(yùn)輸。6、對(duì)重型吊車(chē)道路一定要修好夯實(shí)，對(duì)路面的寬度保持足夠的距離。四、鐵塔組立工作：1、現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須戴好安全帽，在高空作業(yè)時(shí)，必須系好安全及帶加長(zhǎng)繩，做好雙重保護(hù)，嚴(yán)禁高空作業(yè)亂扔?xùn)|西。2、組立鐵塔時(shí)，吊物下方嚴(yán)禁有人停留，塔上嚴(yán)禁放置浮鐵，以防掉下傷人。安裝時(shí)，嚴(yán)禁安裝活頭鐵和“鍘刀鐵”，對(duì)于不便安裝的塔材，應(yīng)及時(shí)放落地面。3、鐵塔安全組立完畢后，對(duì)所有鐵塔螺栓必須一次堅(jiān)固到位。4、構(gòu)件吊裝時(shí),工作負(fù)責(zé)人及施工人員特別注意絞磨、抱桿及傳遞繩索在工作時(shí)的受力情況，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，必要時(shí)塔上增設(shè)監(jiān)護(hù)人。5、遇有五級(jí)以上的大風(fēng)和雷雨天氣，禁止高空工作。6、施工線路在另一回不停電線路的下面

8、工作、公路旁、居民區(qū)附近時(shí)，工作時(shí)要設(shè)警告區(qū)，設(shè)圍欄，并有專(zhuān)人看守，防止行人靠近施工現(xiàn)場(chǎng)。五、搭設(shè)跨越架工作：1、在高速公路、公路、10kV、380V、通訊線上方搭設(shè)跨越架時(shí)，施工地段必須設(shè)警戒區(qū)，要有專(zhuān)人看護(hù)，防止行人靠近施工范圍內(nèi)。2、跨越架搭設(shè)必須牢固可靠，主立桿埋深不小于1米，邊距離帶電體不小于1.5米，頂桿與下方帶電線不小于1米，跨越架長(zhǎng)度一般為寬于兩邊相導(dǎo)線各1.5米。搭設(shè)時(shí)，嚴(yán)格遵照交叉跨越規(guī)定執(zhí)行。3、對(duì)公路的跨越架，要保證導(dǎo)地線對(duì)地距離不小于7米。六、放緊線工作：1、放緊線工作時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號(hào)，檢查放緊線工器具及設(shè)備是否良好。2、對(duì)于危及工程施工安全且又無(wú)法搭設(shè)

9、跨越架的10kV電力線路，必須向甘肅隴南電力實(shí)業(yè)總公司生技部提出申請(qǐng)計(jì)劃，待批準(zhǔn)停電后方可進(jìn)行放緊線施工。3、對(duì)所跨越的帶電線路停電時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定辦理停電手續(xù)，跨越前必須在停電線路上先驗(yàn)電，兩頭掛好接地線。4、放緊線通過(guò)居民區(qū)、公路時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)看守，并設(shè)有警告行車(chē)行人注意的標(biāo)志。5、緊線時(shí)塔上劃印、掛線人員應(yīng)站在安全位置上，緊線時(shí)應(yīng)檢查接線管或接頭過(guò)滑輪、橫擔(dān)、樹(shù)枝、房屋等有無(wú)卡住現(xiàn)象，工作人員不得跨越在導(dǎo)線上或站在導(dǎo)線內(nèi)角側(cè)，防止意外跑線時(shí)抽傷。6、導(dǎo)地線高空錨線時(shí)，要采取必要的后備措施，地線不得采用兩個(gè)卡頭的方法錨線，可用卡頭與線夾配合使用。導(dǎo)線可采用雙卡頭，雙錨線繩的方法錨固。采用

10、拖拉機(jī)牽引機(jī)械放緊線時(shí)，嚴(yán)禁過(guò)載使用和牽引。7、在帶電線下張力放緊線，必須采取安全可靠的措施。放緊線時(shí)帶張力的導(dǎo)線、地線、牽引繩索與帶電線路的導(dǎo)線必須保持足夠的安全距離，35kV安全距離不得小于3米。10kV安全距離不得小于1.5米。8、在跨越35kV線路放緊線時(shí)，必須使用壓線滑車(chē)，要有防止導(dǎo)地線跳動(dòng)、滑跑的后備保護(hù)措施。并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。9、停電工作應(yīng)計(jì)劃周密，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)各級(jí)安監(jiān)人員必須到場(chǎng)；各施工班組的安全監(jiān)護(hù)人應(yīng)做到任務(wù)明確，責(zé)任清楚，嚴(yán)格按照安規(guī)操作，合理安排工作，確保按時(shí)供電。10、各種交叉跨越措施應(yīng)牢固、得當(dāng)，采用絕緣索道帶電跨越施工時(shí)，應(yīng)有可靠的后備措施。施工過(guò)程中應(yīng)密切監(jiān)控各跨越點(diǎn)

11、的情況，保證通訊信號(hào)暢通。11、嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)護(hù)制。在帶電線路上方敷設(shè)絕緣索道、帶電線路附近搭設(shè)跨越架、帶電線跨越架封頂、導(dǎo)引繩和牽引繩過(guò)帶電線跨越架等重要工序，均要由專(zhuān)職安全監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。12、重要跨越的工器具在使用前先做模擬試驗(yàn)，絕緣工具應(yīng)與所跨越線路電壓等級(jí)相匹配，且耐壓試驗(yàn)合格，以保證電網(wǎng)設(shè)備及施工操作人員的安全。13、放緊線施工，跨越高速公路時(shí)應(yīng)設(shè)警告牌并設(shè)監(jiān)護(hù)人指揮來(lái)回車(chē)輛，同時(shí)施工人員穿越公路時(shí)，必須注意觀察來(lái)往車(chē)輛的情況，確認(rèn)安全后，再行穿越公路。14、公路邊施工，應(yīng)注意來(lái)往車(chē)輛，設(shè)立圍欄，派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，施工時(shí)需過(guò)馬路時(shí)一定要注意來(lái)往車(chē)輛，注意安全。15、放線工作，跨越帶電線

12、路時(shí)，倒掛滑車(chē)、絞磨必須接地良好。在放緊線過(guò)程中不得隨意拆除牽引設(shè)備的接地裝置。七、附件安裝：1、高空作業(yè)的工具和安全用具在使用前，必須進(jìn)行外觀檢查，不合格者嚴(yán)禁使用。2、高空作業(yè)的安全帶必須系在牢固的構(gòu)件上，出線作業(yè)應(yīng)采取可靠的安全保護(hù)措施。3、地線附件安裝宜采用可靠的作業(yè)工具，地線用肩扛安裝時(shí)（視負(fù)荷而定），應(yīng)站在地線內(nèi)側(cè)用外肩扛，不得冒險(xiǎn)蠻干，須有安全監(jiān)護(hù)人。4、在重要公路、高速公路、電力線上方進(jìn)行導(dǎo)地線附件安裝之前，跨越架不得拆除，并應(yīng)有防止導(dǎo)地線下落的防護(hù)措施。5、當(dāng)施工的線路接近帶電高壓線路時(shí)，進(jìn)行附件安裝前應(yīng)有接地保護(hù)措施，以防止感應(yīng)電觸電。110kV西和送電線路工程文明施工策劃

13、一、充分發(fā)揚(yáng)“文明施工精神”，不斷提高施工管理水平和職工的素質(zhì)，必須緊緊依靠群眾，通過(guò)科學(xué)的管理，細(xì)致的思想工作，明確的責(zé)任制，嚴(yán)格齊全的規(guī)章制度，努力創(chuàng)造一個(gè)文明施工環(huán)境，在開(kāi)工前必須結(jié)合工程特點(diǎn)編制切實(shí)可行的文明施工措施及實(shí)施辦法，并組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。二、各施工班對(duì)文明施工情況，每月進(jìn)行匯報(bào)并提出改進(jìn)意見(jiàn)。三、嚴(yán)格規(guī)章制度，明確責(zé)任，定期檢查評(píng)比。施工現(xiàn)場(chǎng)做到道路平整暢通，物料堆放整齊，安全設(shè)施完善，安全標(biāo)志明顯，場(chǎng)地排水暢通，防火措施落實(shí)，紀(jì)律嚴(yán)明，工作緊張有序，增加環(huán)保意識(shí)，工完料凈場(chǎng)清。四、在農(nóng)田、林區(qū)施工，要愛(ài)護(hù)農(nóng)作物、樹(shù)木，施工完成后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)平田整地，清理現(xiàn)場(chǎng)。五、工作人

14、員在租住場(chǎng)地應(yīng)遵守公司有關(guān)規(guī)定，不得影響所住地單位的正常工作和日常生活，對(duì)所暫住地單位提出的正當(dāng)要求應(yīng)當(dāng)配合，不得作有損公司名譽(yù)的事情，違者將按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。六、工地材料場(chǎng)、庫(kù)房、伙房，應(yīng)有專(zhuān)人統(tǒng)一管理，確保環(huán)境整齊有序， 七、及時(shí)傳達(dá)安排上級(jí)下達(dá)的有關(guān)“雙文明”建設(shè)及其他的工作文件、批示、任務(wù)和制定、安排本公司有關(guān)“雙文明”工作的具體意見(jiàn)、任務(wù)及計(jì)劃工作等，并指導(dǎo)督促實(shí)施，適時(shí)赴工地指導(dǎo)、督促、檢查工程文明施工工作，總體工作由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)管理，公司黨、政、工、團(tuán)各部門(mén)負(fù)責(zé)各自歸口工作的計(jì)劃、安排，并指導(dǎo)、督促、檢查實(shí)施。八、本工程應(yīng)確定文明施工的目標(biāo)，編制實(shí)施方案；適時(shí)對(duì)全體人員進(jìn)行

15、強(qiáng)化文明施工的思想教育工作；落實(shí)工程文明施工的各項(xiàng)任務(wù)；參加班組的民主生活會(huì)；檢查、考核各施工班組文明施工工作的執(zhí)行與實(shí)施情況；決定對(duì)各施工班文明施工工作的獎(jiǎng)勵(lì)與處罰事宜，對(duì)本工程文明施工工作做出總結(jié)等。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)上述工作全面負(fù)責(zé)管理。九、各施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)及施工駐地的文明施工及管理的安排和檢查、考評(píng)工作。主持召開(kāi)班內(nèi)的民主生活會(huì)；制訂對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工要求和考評(píng)的實(shí)施細(xì)則；總結(jié)并及時(shí)匯報(bào)文明施工的實(shí)施情況。本工程危險(xiǎn)點(diǎn)分析及對(duì)策危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施：一、危險(xiǎn)點(diǎn)分析：觸電傷人：危險(xiǎn)點(diǎn)：1、跨越35kV電力線路1次；2、跨越10kV電力線路3次；3、跨越通訊線路及弱電力線路2次；預(yù)控措施：1

16、、臨近帶電線路工作時(shí)必須加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，確認(rèn)無(wú)誤后方可登桿。在臨近帶電線路無(wú)法停電的情況下，組立桿塔時(shí)，吊裝構(gòu)件特別注意對(duì)帶電線路保持足夠的安全距離，控制大繩及傳遞小繩采用絕緣繩。放緊線前應(yīng)有防止導(dǎo)地線擺動(dòng)過(guò)大及突然跳起的保護(hù)措施，必要時(shí)使用絕緣繩索傳遞工器具，絞磨必須可靠接地，同時(shí)必須加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，這樣可避免誤登桿塔及高壓觸電等事故的發(fā)生。 2、跨越10KV電力線，通訊線、公路、高速公路等，采用的渡線滑輪組渡放導(dǎo)地線時(shí)應(yīng)與帶電設(shè)備區(qū)保持3米以上的安全距離，對(duì)所有帶電電力線路應(yīng)盡可能聯(lián)系停電。3、所使用的導(dǎo)線為：LGJ-24040，自重較大，各種交叉跨越措施應(yīng)牢固，采用渡線滑車(chē)組跨越帶電設(shè)備區(qū)施工時(shí)，用

17、高空渡線槽作為后備保護(hù)措施，防止?fàn)恳械膶?dǎo)地線突然斷開(kāi)掉落下方。4、在放緊導(dǎo)地線時(shí)，帶電設(shè)備區(qū)必須要有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)防止與帶電設(shè)備接近危險(xiǎn)距離。5、對(duì)所跨越帶電線路停電按有關(guān)規(guī)定辦理停電手續(xù)，跨越前必須在停電線路上先驗(yàn)電，兩頭掛好接地線。6、鄰近帶電線路施工，應(yīng)有接地保護(hù)措施，以防止感應(yīng)電觸電而發(fā)生意外。7、在帶電線下張力放緊線，必須采取安全可靠的措施。放緊線時(shí)帶張力的導(dǎo)線、地線、牽引繩索與帶電線路的導(dǎo)線必須保持足夠的安全距離，35kV安全距離不得小于3米，10kV安全距離不得小于1.5米。在跨越35kV線路放緊線時(shí)，必須使用壓線滑車(chē)，要有防止導(dǎo)地線大幅跳動(dòng)、意外滑跑的后備保護(hù)措施。并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。8

18、、放線工作，鉆、跨越帶電線路時(shí)，絞磨必須接地良好。在放緊線過(guò)程中不得隨意拆除牽引設(shè)備的接地裝置。9、現(xiàn)場(chǎng)所用的絕緣繩索每天完工后全部收回，進(jìn)行烘烤，以備第二天使用。10、在變電所門(mén)架進(jìn)行放緊線工作時(shí)，必須與變電所值班人員進(jìn)行聯(lián)系，在取得許可通知后，方可在值班人員指定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁施工人員在施工區(qū)域以外進(jìn)行與工作無(wú)關(guān)的活動(dòng)。二、危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控分析：高空墜落、砸傷控制措施：1、全體工作從員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。作業(yè)時(shí)安全帶必須長(zhǎng)短并用。施工中，必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票和施工方案所列的各項(xiàng)安全措施。2、每日開(kāi)工前，工作負(fù)責(zé)人要向工作班所有成員講明工作任務(wù)、施工方法及安全注意事項(xiàng)。工作人員要分工明

19、確，密切配合，服從指揮。3、在施工中，工器具受力后須進(jìn)認(rèn)真檢查，工器具嚴(yán)禁過(guò)載使用，并不得以小代大。4、在桿塔上工作時(shí)，必須系好安全帶，桿塔上所使用的工具應(yīng)用繩索傳遞，嚴(yán)禁亂扔。塔上起吊物件時(shí)，起吊物下方嚴(yán)禁站人或通過(guò)。塔上作業(yè)，所有物件應(yīng)放置穩(wěn)妥，防止掉落傷人。應(yīng)盡量避免雙層作業(yè)。5、高空工作人員必須使用合格的工具袋，且工具袋內(nèi)不應(yīng)裝入如尖扳手等容易刺穿工具袋的工具。6、地面拉繩人員必須選擇合格位置，不應(yīng)站在齊坎邊或房頂邊緣處防止墜落傷人。三、危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控分析：導(dǎo)地線滑跑、抽傷控制措施：1、放緊線工作均應(yīng)有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號(hào)，保證信號(hào)暢通，對(duì)講機(jī)選用專(zhuān)用頻道，防止誤傳信號(hào)。工作人員應(yīng)服從指

20、揮，密切配合，施工過(guò)程中應(yīng)密切監(jiān)控各跨點(diǎn)的情況。2、開(kāi)門(mén)滑車(chē)應(yīng)將門(mén)鉤扣牢或用綁線綁牢，防止導(dǎo)、地線或繩索從滑車(chē)內(nèi)滑脫。緊線所用的滑車(chē)不得直接掛在塔材上，必須掛于有墊木襯墊的鋼絲套中。3、緊線前應(yīng)檢查導(dǎo)、地線有無(wú)障礙物掛住現(xiàn)象，緊線進(jìn)工作人員不得跨站在導(dǎo)、地線上或站在導(dǎo)、地線內(nèi)角側(cè)，防止意外跑線時(shí)被抽傷。4、緊線時(shí)桿塔上工作人員使用的安全帶必須掛在牢固的構(gòu)件上。導(dǎo)、地線未到位前或正在緊線時(shí)工作人員嚴(yán)禁用手直接去碰觸導(dǎo)、地線，防止被導(dǎo)、地線抽傷。6、所有的臨時(shí)拉線坑的坑深不得小于2.0米。7、緊線過(guò)程中，緊線時(shí)的速度要綬慢，防止線間擺動(dòng)纏繞。四、危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控分析：摸黑、疲勞、空腹作業(yè)和雨、大風(fēng)天氣工作控制措施：1、各施工班站工作負(fù)責(zé)人在施工前應(yīng)合理安排施工任務(wù)，每天各個(gè)施工班必須在下午天黑前收工，確保工作人員不摸黑行走，防止工作人員