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文檔簡介
1、遠洋·戛納小鎮(zhèn)C1地塊E17#樓人工挖孔灌注樁工程施工組織設計 編制單位: 吉林省鑫匯基礎工程有限公司 項目經理:馮東旭 技術負責人:潘磊 編制人:閆云民 審核人:馮東旭 編制時間:2016年9月1日 一、編制說明我單位在認真閱讀施工圖紙和對工程所在地現場探勘的基礎上,對施工組織設計的編制原則、內容、措施進行了充分的研究和論證,編制本施工組織設計。(1) 、工程名稱: 遠洋·戛納小鎮(zhèn)C1地塊E17#樓(2) 、工程地點:勁松街以西,丁二十二路以南,凈月甲一路以北(三)、編制目的:為本工程人工挖孔灌注樁施工提供完整的綱領性技術文件,用以指導人工挖孔灌注樁工程的施工與管理,確保
2、優(yōu)質、高速、安全、文明地完成本工程的施工任務。(四)、編制依據: 1、人工挖孔灌注樁工程的墩位布置圖及基礎說明2、國家現行的技術政策、技術標準、施工及驗收規(guī)范、工程質量驗收標準及操作規(guī)程: 、建筑樁基技術規(guī)范(JGJ94-2008) 、建筑地基基礎設計規(guī)范(GB50007-2002) 、建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范(GB50202-2002) 、混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50204-2002) 、建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準(GB50300-2001) 、建筑工程文件歸檔整理規(guī)范(GB50328-2002)二、工程概況簡述基礎采用人工挖孔灌注樁,共計8根,樁徑800mm,樁長為1
3、3.5m,樁身混凝土強度為C30,護壁混凝土強度為C20,地基承載力特征值為400Kpa,樁端持力層進入泥巖夾砂巖層,樁端嵌入持力層深度大于等于一倍樁徑(具體詳見墩位圖及基礎說明)三、工程地質條件 具體詳見地質工程勘察報告四、工程目標及管理模式(一)施工目標 、質量目標:工程質量符合設計要求,達到國家驗收規(guī)范的合格標準,單項工程一次驗收合格率達到100%。 、工期目標:本工程人工挖孔灌注樁預計自試成樁驗槽之日起9個有效工作日內完成。 、安全目標:加強安全管理與安全防護,確保無任何安全事故發(fā)生。杜絕發(fā)生一切安全事故。 4、文明目標:文明施工,維護周邊環(huán)境,協(xié)調好施工期內各方關系,樹立建設單位和施
4、工單位的良好形象。 5、環(huán)保目標:機械噪音、降水排放等控制及生活垃圾的處理均按照市政府和業(yè)主規(guī)定的辦法執(zhí)行。 6、服務目標:服務及時,圓滿、準確和友好,確保建設單位滿意,并實行服務承諾制。(二)管理模式、組織機構及職責我公司對該工程高度重視,召開了專題會議,確定了工程質量及進度,配備了各種專業(yè)人員,明確了崗位責任制。我公司上下將全力以赴,抓安全、質量,抓進度保工期,抓管理促效益,愿為該工程建設竭盡全力,圓滿完成施工任務。、項目人員配置:由施工單位選派具有施工經驗豐富、具有管理才能者擔任該工程項目負責人,由項目負責人挑選經驗豐富、素質優(yōu)良的管理人員組成該項目領導班子。全面執(zhí)行項目責任制,任務到位
5、,責任到人,獎懲分明。五、工程施工部署(一)施工前準備工作1、組織人員進行崗前教育施工培訓,熟悉工程內容,明確工期及質量目標,熟悉合同條款,掌握管理程序,完善各項管理制度,建立健全安全質量等各種制度,分工責任到人,確保萬無一失。2、協(xié)助甲方做好“三通一平”工作,且具備施工條件,保護好甲方給定擬建建筑物樁位定位基點、基線、樁點位置。3、由甲方配合確定有無地下電線、電纜、管道、暗渠并確定其埋設的準確位置。4、由甲方、乙方雙方共同復測樁位基線,確定無誤后,實施樁位放線,并設置控制樁。5、根據場地地層條件,合理布置施工現場,確定施工順序。6、解決施工人員的食宿問題同時做好設備進場準備工作。(二)施工進
6、度計劃根據現場實際情況,運輸材料,樁孔施工挖孔及澆注混凝土。按兩個施工段逐步推進來計算,預計每天進度為1根,共需9個工作日完成。(三)材料計劃1、落實好材料貨源,保證能及時、充足到工地。2、甲方提供鋼筋、混凝土、護壁用水泥、石子、砂子、外加劑等要求有產品質量合格證,并在監(jiān)理見證下送檢。 3、樁芯混凝土采用商品砼。(四)施工人員配備及技術準備 (1)勞動力組織準備a.根據本工程項目的特點,確定各職能部門崗位人員,設備管理配備人員力求精干,以適合本工程的需要。人員合理分工與密切協(xié)作相結合,做到便于指揮和管理,分工明確,責任具體;b.合理設置施工班組,做到技工與普通工的比例滿足合理的勞動組織,并符合
7、流水作業(yè)要求;c.進場后對工人進行技術、質量、安全操作、文明施工等方面的培訓,尤其對特殊工種人員的培訓。上崗人員必須持證工作。施工人工計劃(按實際施工情況進行增減)挖孔班組:8組,每組2人 (2)技術準備a.配齊適應本工程的各類專業(yè)技術、質檢人員;b.認真復核施工圖紙,建立健全施工技術交底,工程質量檢查與驗收,技術質量、工程材料的檢查驗收,安全操作及技術人員崗位責任制等各項制度;c.認真組織交接工作,復測控制網中的控制點、水準點及重要標志,并根據建筑物的精度、要求和施工方案,補充、加密施工所需的各種標樁,以建立滿足施工要求的施工測量控制網,準確進行施工放樣。對各種標樁,用水泥加固,為施工檢查提
8、供依據。D.管理挖孔班組工作,監(jiān)督鋼筋籠制作班組及灌注班組施工工作6、 施工工藝及質量保證措施(1) 施工現場規(guī)劃 1、擬建施工現場所在區(qū)域交通比較方便,主要的施工機械、設備、材料及人員滿足進場條件。 2、施工及生活用水、電由甲方負責,我單位只負責將水電接入生活及施工區(qū)總施工現場,且進行合理布置并承擔費用。 3、按甲方要求布置材料堆放與加工場地,合理布置生活區(qū)與辦公場所。(二)放線定位建筑物軸線(坐標)是建筑物形狀位置的施工依據,首先在施工前配合總包單位根據建設方提供的坐標,用全站儀測量該工程軸線位置,根據建筑物平面圖將軸線標出,將誤差控制在軸線長度的1/2000之內。然后在建筑物軸線外側用鋼
9、筋.水泥作永久固定控制檢查點,或在永久建筑物上標記檢查點。再根據施工圖的尺寸將樁位依此布放到實地,樁孔定位時用J2型經緯儀定向、鋼尺量距。同時根據建設方提供的相對±0.00標高,用自動安平S3型水準儀引測于場地附近永久建筑物上或專門埋置標志作為本工程的標高依據,測量成果及放線紀要交由監(jiān)理、建設方代表復查、簽字認可后方可進行下步施工。場 地 布 置樁 位 放 樣挖 孔 護壁挖 孔 入 巖成 孔 自檢 監(jiān)理工程師驗孔清 孔安 放 鋼 筋 籠灌 注 砼養(yǎng) 護鋼筋骨架制作商品砼運輸 (三)成樁工藝流程 虛土與水 (4) 挖孔、降水、成孔: (1)本工程人工挖孔樁采用按軸線挖孔方法,相鄰較近的
10、采用間隔施工方法,施工時護壁方式為鋼筋混凝土護壁。在開挖過程中,隨時檢查樁孔尺寸、垂直度,如有偏差及時糾正。根據設計要求及地質情況,第一節(jié)孔挖深至1.5m,澆鋼筋混凝土護壁,其厚度宜增加0.1m,護壁應高出挖孔自然面0.150.20m,作為擋土、擋水的護圈,另外,每次挖深1.00m或0.50m立即澆注護壁砼,挖一節(jié)澆一節(jié)砼,每三節(jié)校正一次樁孔的垂直度,如此循環(huán),直至終孔。(2) 在制作護壁時,在砼護壁內按設計要求配置鋼筋,為了保證樁孔內施工安全,護壁砼強度必須達到4MPa方可拆模。護壁模型采用組合式鋼模板拼裝而成,模板用U型卡連接,上下設兩半圓組成的鋼圈頂緊,并用樁芯點作校正模板位置。靠近高大
11、建筑物或重荷載時,為了提高護壁砼的早期強度,可選擇在混凝土中添加早強劑,從而加快工程進度。人工挖孔樁挖至樁底標高,所挖的基坑土基本為雜填土、粉質粘土及泥巖。針對容量發(fā)生塌方及流泥、流砂現象,若發(fā)生流泥、流砂及地下水涌泉較大時,護壁節(jié)高相應縮小,一般采用半模或三分之一模方式工藝施工,并先打擋土條或鋼筋網、填砂包、稻草等相應措施,必要時可采用鋼板套筒作為護壁外模,以防止塌崩加劇,且護壁塌落的土方應在護壁筑混凝土同時用混凝土填滿,護壁鋼筋相應加密,在開挖過程中,配備足夠的空壓機和風鎬進行鑿巖。 如遇到淤泥質土層等軟弱土層時,可用木方、木板模板等支擋,并要縮短這一段的開挖深度,并及時澆注混凝土護壁,支
12、擋的木方模板要沿周邊打入底部不少于0.2m深,上部嵌入上段已澆好的混凝土護壁后面,可斜向放置,雙排布置互相反向交叉,能達到很好的支擋效果。(3) 考慮到本地區(qū)的地下水,為了保證人工挖孔順利進行,需要進行降水。 排水量水量較小時,可利用樁孔自身水泵進行抽水;水泵用2.2KW或3.0KW以上功率水泵進行抽水,并額外準備2臺以上的完好水泵備用;降水維護由專人維護,確保人工挖孔順利進行。 (4)孔挖至持力層或設計標高后,按照設計圖紙要求進行擴大頭施工,擴底部分采取先挖樁圓柱體,再按擴底尺寸從上到下削土修成擴底型。如水量較大出現塌落現象,可利用木方與木板經行支護防止塌孔。 完工及時通知甲方組織勘察、設計
13、等相關人員驗孔,并與監(jiān)理及質監(jiān)部門共同取樣驗證持力層的情況。(五)成孔驗收在樁孔成孔后,經公司、項目部及班組三級質量自檢合格后,通知建設、監(jiān)理、設計、質監(jiān)及勘察等部門參加驗收。在驗收前準備好樁孔施工記錄、自檢的情況記錄、取樣試驗報告及下一道施工工序的鋼材、水泥等材料試驗報告和砼設計配合比通知書等資料。做好驗收記錄及隱蔽記錄,下步工序施工準備完畢,經檢查后,申請混凝土澆灌令,在得到業(yè)主代表、質監(jiān)、監(jiān)理工程師及甲方技術負責人檢查同意后,方可進行下道工序。(六)鋼筋工程使用的鋼筋必須是與施工圖紙相符的檢驗合格的產品,具有產品出廠合格證及現場隨機取樣試驗檢驗合格證。鋼筋工程下料由技術組專人負責,建立復
14、核制度,鋼筋的焊接采用雙面焊接,搭接頭按規(guī)范及設計要求錯開。(1)鋼筋籠制作鋼筋籠現場整根制作,制作前應除銹調直,調直后的主筋中心線與直線的偏差不大于長度的1%,并無局部彎曲。分段后的主筋接頭互相錯開,保證同一截面內接頭數目不大于主筋總數的50%,兩個接頭的間距大于50cm,接頭的連接可采用搭接焊。主筋與箍筋采用點焊或綁扎的方法固定,鋼筋規(guī)格、焊接質量均應符合設計及規(guī)范規(guī)定的要求。尺量檢查鋼筋籠的主筋間距(±10mm)、箍筋間距(±20mm)、直徑(±10mm)、長度(±100mm)等是否符合規(guī)范規(guī)定的允許偏差。(2)鋼筋籠安放結合本工程具體情況,不宜采
15、用人工方法進行安放,應采用塔吊安放。起吊安放時,應避免碰撞護壁,慢起慢落,逐步下放。如下放遇到困難,不得強行下放,要查明原因采取適當措施后再下入。安放鋼筋籠后,拉線和尺量檢查其標高是否符合規(guī)范規(guī)定的定位標高允許偏差±50mm;尺量檢查鋼筋籠中心位置偏差是否符合規(guī)范規(guī)定的允許偏差±10mm。在施工中應注意:a鋼筋使用前,必須檢查是否有出廠合格證和試驗報告,材料到達工地后按要求取樣送檢,對不合格材料嚴禁使用。b焊好的鋼筋籠須經監(jiān)理單位驗收合格后,用運輸車輛將與樁孔配套的鋼筋籠運至樁孔附近,用塔吊下入孔內。鋼筋籠安放后,立即固定,四周用預制砼墊塊予以導正,保證保護層厚度。 c鋼筋
16、籠的制作及堆放場地由甲方指定選用。鋼筋及成品在地下墊好木方,防止泥土、雨水污染鋼筋及成品鋼筋籠銹蝕。鋼筋籠運到井口后應用木棒或磚塊墊起,嚴禁鋼筋籠與地面直接接觸。(7) 、混凝土澆注挖孔樁砼灌筑前將孔內積水抽干、雜物清干凈,用C30商砼澆筑,挖孔樁樁芯砼采用商品砼,分層灌注,分層振搗。挖孔樁地下水較豐富,孔壁有地下水涌出或滲水難以抽干后,采用水下砼導管灌注法施工。為提高砼的早期強度,可考慮摻加早強劑。施工過程中及完工后均做好成品保護工作(8) 、質量檢測1、 依據設計要求必須對每一根樁做好施工記錄,并按照規(guī)定預留混凝土試塊,做出試壓結果,如強度等級不符合設計要求,應報告有關方面經甲方、監(jiān)理、設
17、計共同研究處理;承載力檢測:單樁豎向承載力應采用深層平板載荷試驗確定。選取三根工程樁進行靜載荷試驗以校核樁的承載力;樁身質量檢驗:本工程所有裝應進行樁身質量檢驗,檢驗方式可采用高應變動力檢測方法,發(fā)現與設計要求不符通知設計單位研究處理;承載力檢測與樁身質量檢驗完畢后,應提出鑒定報告,驗收合格,方可繼續(xù)后續(xù)施工。 2、現場應具備檢測條件及足夠作業(yè)面。(9) 、殘土倒運人工挖孔所挖出的土方集中堆放,由甲方協(xié)調土方單位將殘土運走。以便下一工序的順利進行。七、安全文明生產1、全體施工人員都必須嚴格遵守安全操作規(guī)程,牢固樹立“安全第一”的思想,自覺采取措施確保安全生產。2、建立健全安全文明生產規(guī)章制度,
18、成立安檢小組,設專職安全員1名。3、孔內必須設置應急軟爬梯,供挖樁人員上、下,上下人員時刻保持聯絡。孔內作業(yè)人員應勤輪換,每日開工前,必須檢測井下有無有害氣體并有足夠的安全防護措施。4、孔口四周設置圍欄,做好圍護。挖出的土石方應及時運離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內,人離開施工現場,要把孔口蓋好,必要時要設立明顯警戒標志。下雨天,雨量較大時,將孔口蓋好防止雨水流進孔內。將機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。5、施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須有持證電工操作。機電設備及線路要經常檢查,且必須接地、接零和安裝漏電保護器?,F場用電要線路清楚分明,嚴禁一閘多用??咨想娎|必須架空,嚴禁拖
19、地和埋壓土中,孔內電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護措施。照明應采用安全燈,電壓不得高于36伏。并遵守施工現場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46的相關規(guī)定。6、由于土層中可能有腐殖質物或鄰域腐殖質物產生的氣體逸散到孔中,因此,要預防孔內有害氣體的侵害。施工人員和檢查人員下孔前10min把孔蓋打開,如需要可用燃氣體測定儀,檢查孔內作業(yè)面是否有沼氣,如有異常氣味應及時報告有關部門,排除有害氣體后方可作業(yè)。7、天氣炎熱時,做好避暑準備,防止施工人員中暑。8、人工挖孔灌注樁施工所有設備、設施、安全裝置、工具配件及個人勞保用品必須經常檢查,確保完好和使用安全。9、施工現場材料、工具要擺放整齊,使用方便
20、?,F場布置合理,道路暢通,并搞好現場維護工作。 八、安全施工應急預案(一)、方針與目標 堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”的原則。更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境,保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援。有效地避免或降低人員傷亡和財產損失,幫助實現應急行動的快速、有序、高效。充分體現應急救援的“應急精神”。(二)、應急預案工作流程圖根據本工程的特點及施工工藝的實際情
21、況,認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價,特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施,開展應急知識教育和應急演練,提高現場操作人員應急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖:應急準備和響應工作程序圖危險源及環(huán)境因素辯識、評價編制應急預案成立搶險領導小組組建搶險隊、救護車配備應急物資、設備應急知識教育培訓定期評審實施應急預案進行評審、修訂未發(fā)生發(fā)生(三)、適用范圍本預案適用于人工挖孔樁施工范圍內,由于人為過失或自然災害造成的傷亡或經濟損失事故。主要有以下幾種情況:(1)施工作業(yè)時碰傷或飛滾石砸傷引起的人員傷亡事故。(2)孔內坍塌引起的各類事故。(3)由于自
22、然災害引起的各類事故(四)、預案原則 1、根本原則:安全第一,預防為主。消除一切事故隱患,確保人員設備安全。2、啟動原則: 在施工過程中發(fā)生事故及災害時,本預案由應急救援指揮部立即啟動。3、響應原則:應急救援指揮部成員、各應急救援小組成員在接到事故及災害報告后,無論何時,只要在本地區(qū),必須馬上以最快的方式趕赴事故現場,按相應的事故處理預案正確有效地開展事故應急處理和救援工作,盡可能避免或減少人員傷亡,盡最大努力減少事故損失和縮小事故影響范圍。4、請假原則:應急救援指揮部成員、各應急救援小組成員在離開本地區(qū)時,必須向應急救援指揮長請假,同時將自己的職責向指定人員交待清楚。5、指揮原則: 在應急救
23、援指揮部成員未到達現場前,事故處理由施工負責人負責指揮;在應急救援指揮長未到達之前,事故處理由應急救援指揮部成員指揮;應急救援指揮長到達現場后,事故處理由指揮長統(tǒng)一指揮。6、處理原則:事故應急處理堅持局部利益服從全局利益,一般工作服從應急工作的基本原則。 (五)、法律法規(guī)要求特種設備安全監(jiān)察條例、關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定第七條、第三十一條;安全生產法第三十條、第六十八條;建筑工程安全管理條例、安全許可證條例。(六)、應急準備本項目綜合施工環(huán)境因素、各種安全法律法規(guī)和以往安全事故教訓和經驗,并結合指揮部要求以及本公司項目安全管理實際經驗,組織編制了安全生產應急救援預案,對應急通訊、現場
24、警衛(wèi)、搶險救護、后勤保障、事故調查、善后處理等作出了詳細的分工。具體如下:1、組織機構 組 長: 馮東旭 副組長: 潘磊 成 員: 馬志剛 段俊峰2、職責觸電、高處墜落等災害險情后,現場負責人應立即電話通知應急領導小組組長。組長:接到險情后,分析緊急狀態(tài)確定相應報警級別,啟動應急預案程序、應急搶險救援指揮系統(tǒng)立即投入運作,在現場設立指揮場所,相關人員到位,組織實施搶險工作。必要時采取措施防止透水、觸電、高處墜落等事態(tài)擴大,將人員和機械迅速撤出危險區(qū)。副組長:協(xié)助組長組織應急所需資源滿足應急需求,與企業(yè)外應急響應人員、部門、組織和機構進行聯絡。組織本單位的相關人員對危險源進行風險評估,定期檢查日
25、常工作和應急響應準備狀態(tài)危險源風險評估組:由項目總工程師負責,相關部門人員參加;評估施工現場以及生產過程的危險源的風險,指導安全部門落實安全措施和監(jiān)控工作、減少和避免危險源的事故發(fā)生,完善危險源的風險評估資料信息,為應急響應的評估提供科學、合理、準確的依據;為應急響應提供及時的應急響應支援措施。現場搶救組;由項目常務副經理負責,相關部門人員參加,根據傷員情況,制定搶救方案,聯系就近醫(yī)療設備、醫(yī)務人員會同項目搶救人員,進行現場搶救處置工作。技術處理組:由項目總工程師負責相關人員參加,公司工程部參加,制訂其可操作性的應急響應方案,為事故現場提供有效的技術儲備、圖紙。應急預案啟動后,根據事故現場的特
26、點,及時向應急總指揮提供科學的工程技術方案和技術支持文件。傷員營救組:由項目常務副經理負責,相關部門人員參加,根據傷員情況,制定傷員營救方案、進行事故現場傷員的營救、轉運等工作,聯系就近醫(yī)療單位進行妥善的營救治療工作。消防滅火組:消防滅火組由轄區(qū)派出所負責人擔任組長,項目相關部門人員參加,制定滅火方案,組織施工現場人員進行事故現場的滅火工作。后勤供應組:后勤供應組由項目財務、物資設備管理部門負責人擔任(公司物設部提供物資信息);制訂物資計劃,檢查、監(jiān)督、落實物資的儲備情況。應急預案啟動后,按應急總指揮的部署有效地組織應急響應物資資源到施工現場。善后工作組;組長由項目常務副經理負責;項目相關部門
27、人員參加。 主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工作,確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。做好受傷人員醫(yī)療救護的跟蹤工作,協(xié)調處理醫(yī)療救護單位的相關矛盾。與保險單位一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作。慰問傷員及家屬。事故調查組:事故調查組組長由公司(項目)主管安全生產的領導擔任,相關部門人員參加。主要保護事故現場、對現場的有關實物資料進行取樣封存、調查了解事故發(fā)生的主要原因及相關人員的責任、按“四不放過”的原則對相關人員進行處罰、教育、總結。 3、各小組職責和分工(1)領導小組1、負責制定、修改安全生產預案。同時負責組織成立救援隊伍,并檢查督促落實各種安全預防和應急措施。2、事故發(fā)生時,發(fā)布救
28、援命令,同時負責統(tǒng)籌實施各項救援工作。3、事故發(fā)生后,負責向上級匯報事故情況,必要時向上級請求援助。4、事故發(fā)生后,負責主持事故調查,總結應急救援工作經驗教訓。(2)通迅聯系組 1、聯絡各相關部門;如醫(yī)院、派出所、當地鎮(zhèn)府及參與救援的相關人員。2、及時匯報現場信息給領導小組同時傳達領導小組的各種指令。(3)現場警衛(wèi)小組1、負責現場的安全保衛(wèi)工作和交通管制工作。2、負責現場的保護,進行拍照錄影,為事后查明事故原因,總結經驗教訓提供素材。(4)救護小組1、迅速組織急救人員開展急救工作,協(xié)同警衛(wèi)人員開辟急救場所,同時利用各種醫(yī)療物資做初步的急救,而后配合當地醫(yī)院工作人員進行搶救,爭取把傷亡人數降到最
29、低。2、及時向領導小組匯報搶救情況,同時負責統(tǒng)計傷亡數字。3、聽從整體的調度,搶救傷員,防止事故的擴大及二次事故的發(fā)生。(5)后勤保障小組 1、負責應急物資(包括食品、飲用水、救護工具、防護設備、醫(yī)用藥品等)的儲備。 2、事故發(fā)生時,負責應急救援物資的及時供應,確保應急救援工作的順利進行。 3、辦理領導小組交辦的其他事宜。(6)事故處理及善后小組1、負責對事故的起因進行調查,提供事故發(fā)生發(fā)展的具體科學的文字說明。 2、負責對傷亡人員的身份進行確認,保管傷亡人員的物品,協(xié)助醫(yī)院做好傷員得醫(yī)療工作,并通知其家屬。3、落實傷亡人員家屬的車輛和食宿,做好相應的安撫和接待工作。4、按照有關法律、法規(guī)的規(guī)
30、定,做好傷亡人員家屬賠償和安撫工作。同時向領導小組匯報相關處理進度。5、辦理領導小組交辦的相關事宜。(7)要求各小組要遵守紀律,服從指揮,聽從一切調動安排。參加救援的人員要注意自我防護和他人安全,防止意外事故發(fā)生(九)、應急救援程序(一)報警程序1、事故突發(fā)時,現場工作人員立即上報給經理部領導,經理部領導立即組織人員搶救和現場管制,同時上報給應急救援值班室。 2、值班人員接到報警后,問清楚事故發(fā)生地點、原因和現場情況后立即報告指揮部,同時通知應急救援隊伍趕赴現場,并與當地醫(yī)院、警察、消防人員取得聯系。 3、應急指揮部必須在第一時間接到報警后趕到現場組織搶救疏散和救援工作,并根據現場狀況決定啟動
31、相應的救援程序和是否向上級主管部門及有關部門請求增援。 4、所有的應急救援隊伍負責人和領導小組之間的通訊必須保持通暢,隨時報告救援情況。挖機的配置及開挖1)、在本工程施工中,主要選用斗容量為q=1.3m3的5臺翻斗挖掘機進行土方挖掘。每一工作循環(huán)延續(xù)時間t=40s, 本工程總挖方量約為Q=10000m3,挖掘機每天工作時間按18小時計算,實際可利用時間只有80%左右。Qh= (3600qK)/t,取k=0.9=(3600×1.3×0.9)/40=105.3m3/hQd=Qh×KB,取KB=0.8Qd=105.3×0.8=84.24m3/臺班T=(Q/Qd) ×1/(N×C×Kt), 其中C=5, 取Kt=0.8T=(10000/84.24)×1/(2×5×0.8) =15每天工作18小時,則:T1=15/(18/8)=7天2)、自卸汽車的配備本工程由建設單位現場確定高程后,在來確定要不要選用自卸汽車,如需要選用自卸汽車進行土石方運輸,挖掘需配用14輛10t自卸汽車(1.5公里運距內運輸),共需配備14輛自卸汽車。3)、開挖時,先行開挖第一開挖段位置,開挖至設計深度高出200mm深度時,采用人工清基修邊,避免超挖;開始第二段土石方的開挖,
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