鈑金打印版試題

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、填空題（每空1分，共10分。）1、常用標(biāo)準(zhǔn)代號ISO表示 國際標(biāo)準(zhǔn)化 ；2、黑色金屬包括 鐵 、 錳 等；3、金屬材料分為 黑色金屬 和 有色金屬 兩大類；4、表面熱處理包括 感應(yīng)加熱表面熱處理 、 接觸電熱表面熱處理 、 火焰加熱表面熱處理 ；5、車身的基本結(jié)構(gòu)一般可分為 承載式 、 非承載式 ；二、單項選擇題（每題1分，共30分。）1、以下哪些不是金屬材料的強(qiáng)度性能指標(biāo)。（ C ）A、抗拉強(qiáng)度 B、抗壓強(qiáng)度 C、疲勞強(qiáng)度 D、屈服強(qiáng)度2、在以下普通熱處理中，哪種方法可使金屬材料的綜合力學(xué)性能得到很好的改善。（ C ）A、退火 B、正火 C、調(diào)質(zhì) D、回火3、以

2、下哪個不屬于形狀公差項目。（ C ）A、平面度 B、圓柱度 C、平行度 D、平面度4、以下哪個不是表面粗糙度的平定參數(shù)。（ D ）A、Ra B、Rz C、ry D、Rb5、常用的金屬折邊設(shè)備按驅(qū)動方式分為三類，以下哪種是錯誤的。（ D ）A、機(jī)械折彎機(jī) B、液壓折彎機(jī)C、氣動折彎機(jī) D、電動折彎機(jī)6、以下哪個不屬于板料拉形的成形過程。（ D ） A、彎曲 B、拉形 C、補(bǔ)拉 D、加壓7、在手工成型中，“打薄”放邊的主要缺點是：（ A ）A、厚度不夠均勻 B、粗糙 C、變形不夠 D、易出現(xiàn)裂紋8、以下矯正方法哪種是錯誤的。（ B ）A、機(jī)械矯正 B、液壓矯正C、火焰矯正 D、手工矯正9、以下哪種

3、材料不能焊接。（ C ）A、鑄鐵 B、銅合金C、鋁合金 D、低碳鋼10、焊條藥皮組成中哪項是錯誤的。（ D ）A、穩(wěn)弧齊 B、脫氧劑 C、粘結(jié)劑 D、冷卻劑11、整體式車身的變形修復(fù)的順序是：（ C ）A、彎曲變形、斷裂損傷、增寬變形和扭轉(zhuǎn)變形。 B、斷裂損傷、增寬變形、彎曲變形和扭轉(zhuǎn)變形。 C、扭轉(zhuǎn)變形、增寬變形、斷裂損傷和彎曲變形。 12、（ B ）屬于機(jī)械測量系統(tǒng)。A、自由臂式測量系統(tǒng) B、專用量頭 C、超聲波測量系統(tǒng) 13、（ A ）測量系統(tǒng)可以測量出實際的尺寸數(shù)值。A、專用測量頭 B、中心量規(guī) C、軌道式量規(guī) 14、機(jī)械式三維測量系統(tǒng)自身的測量精度要求達(dá)到：（ C ）A、1

4、 mm1.5 mm B、0.5 mm1.5 mm C、1 mm2 mm 15、關(guān)于機(jī)械通用式測量系統(tǒng)的說法錯誤的是：（ C ）A、可以測量車身每一個點的數(shù)據(jù)B、可以測量每個點的三維數(shù)據(jù) C、只能測量每個點的變形方向16、超聲波測量系統(tǒng)橫梁上的上下兩排小孔的作用是：（ C ）A、發(fā)射超聲波 B、反射超聲波 C、接收超聲波 17、當(dāng)鋼板受到超過 15000N的力時就會斷裂，但是要用 20000N的拉力才能恢復(fù)變形，使用2 個工具夾住拉伸 （ A ）變形。A、可以恢復(fù) B、不能恢復(fù) C、不一定恢復(fù) 18、拉伸時，操作人員要站在塔柱的 （ C ）位置。 A、前面 B、后面 C、側(cè)面 19、過度拉伸的車

5、身板件的處理方式應(yīng)該是：（ B ） A、用力頂回去 B、更換新件 C、用熱收縮處理 20、對彎曲后的車門檻向前向后拉伸校正時，門檻下的主夾具應(yīng)該：（ A ）A、與校正平臺不固定 B、與校正平臺固定 C、固定，但不能完全緊固 21、車身測量時的長度基準(zhǔn)選擇在（ A ）A、選在汽車的中部 B、車頭損壞選車尾，車尾損壞選車頭C、選在底部長測量尺的中間位置22、屬于不可拆卸連接方式的是：（ A ）A、摺邊連接 B、卡口連接 C、焊接螺母連接23、在電阻點焊進(jìn)行焊接時，防腐工作應(yīng)該是在（ B ）進(jìn)行。A、焊接后全車身一起進(jìn)行防腐 B、焊接后馬上進(jìn)行該部位防腐C、焊接之前進(jìn)行24、車頂板與A柱可以采用（

6、C ）焊接方式。A、壓焊 B、熔焊 C、釬焊25、焊機(jī)輸出的電流的要求是：（ C ）A、高電壓、低電流 B、高電壓、高電流C、低電壓、高電流26、用惰性氣體保護(hù)焊用 0.6的焊絲焊接 1 mm 的板件時，焊接電流是：（ C ）A、20A30A B、30A40A C、40A50A27、電阻點焊的電流調(diào)大時產(chǎn)生的現(xiàn)象是：（ A ）A、飛濺變多，焊點顏色變深 B、飛濺變少，焊點顏色變深C、飛濺變多，焊點顏色變淺28、進(jìn)行等離子切割時的溫度可以達(dá)到：（ A ）A、2000030000 B、3000040000C、1000020000 29、清除焊點時下面操作方法錯誤的是：（ A ）A、要清理掉所有的焊

7、點油漆 B、不能破壞下層板C、可以用鉆和磨削的方式切割30、車門檻板的（ C ）在更換時可以采用搭接連接。A、門檻內(nèi)板 B、門檻加強(qiáng)板 C、門檻外板三、多選題（每題2分，共10分）1、在進(jìn)行研磨時應(yīng)佩戴的防護(hù)用具是：（ABCD）A、防塵口罩 B、防護(hù)手套 C、防護(hù)面罩 D、耳罩 2、前置前驅(qū)汽車的車地板拱起的作用是：（ BC ）A、傳動軸通道 B、排氣管通道 C、增加地板剛性 D、通風(fēng)效果好 3、現(xiàn)在的車身使用高強(qiáng)度鋼的好處有：（ BC ）A、質(zhì)量增加 B、減少汽車排放 C、安全性提高 D、剛性降低 4、汽車頂部墜物，一般會造成（AD ）部件的損傷。 A、中柱 B、擋泥板 C、縱梁 D、車頂板

8、 5、車身左右前縱梁的數(shù)據(jù)可以用（ ABD ）來進(jìn)行測量。 A、軌道式量規(guī) B、通用測量系統(tǒng)C、麥弗遜撐桿式中心量規(guī) D、超聲波測量系統(tǒng)四、判斷題（每題1分，共10分）（ × ）1、車身修復(fù)操作中，用電量最大的是氣體保護(hù)焊。（ × ）2、對燃油箱可以使用氧乙炔焊焊接操作。（ ）3、車身修復(fù)使用的鑿子和沖子應(yīng)正確研磨，使其保持鋒利狀態(tài)。（ × ）4、焊接手套的作用是防止紫外線傷害手部皮膚。（ × ）5、前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動汽車的前懸架結(jié)構(gòu)是不相同的。（ ）6、供曲分為冷供和熱供兩種。（ ）7、手工電弧焊機(jī)按電源種類分為：交流焊機(jī)、直流焊機(jī)兩大類。（ ）8、在

9、鈑金焊接中，因焊接件多為中薄板，應(yīng)優(yōu)先采用交流弧焊機(jī)。（ × ）9、矯正的方法有手工矯正和機(jī)械矯正兩種。（ × ）10、某焊條藥皮類型是氧化鈦鈣的焊條分類號為1。五、簡答題（每題5分，共40分）1、什么叫鉚接答：利用鉚釘將板材或型材按一定要求串聯(lián)在一起，通過擠過壓鉚釘桿，使其與板材或型材形成牢固不可拆缷的構(gòu)件。2、簡術(shù)手工電弧焊焊縫氣孔產(chǎn)生的原因？答：（1）焊件表面氧化物、銹蝕、污染未清理； （2）焊條吸潮； （3）焊接電流過小，電弧過長，焊速太快； （4）藥皮保護(hù)效果不佳，操作手勢不良；3、簡述用鍍鋅板制作圓桶的制作方法。答：其制作方法如下：（1） 按圖樣盡寸放樣，桶體上

10、口放出卷邊余量，下部放出的余量等于咬縫寬度，桶底邊緣則放出兩倍于咬縫的余量，然后剪切、矯正。（2）將桶體上口進(jìn)行夾絲卷邊，連接處板邊折彎，然后將桶體彎曲成型，兩板邊的咬縫扣合、壓緊。（3）將桶體下口向外錘展拔緣；再將桶底的周邊接線拔緣成直角。（4）將桶體嵌入桶底凸緣內(nèi)，扣合凸緣，并壓緊。然后矯形、修光，使之達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 4、在焊接較厚的零件為何要開坡口焊接？答：當(dāng)焊件的厚度較大時，為保證焊件質(zhì)量，常在板邊開有一定尺寸和形狀的坡口，使電弧能深入焊部焊透，使焊件焊接牢靠。5、怎樣進(jìn)行車身修理前的鑒定？答：車身修理理前的鑒定，包括車身拆卸前的初步檢測和除漆后的進(jìn)一步檢查。目的是確認(rèn)損傷性質(zhì)確定修理

11、工藝和順序，以及核定修理作業(yè)勞動量。初步檢查即對車身各部分總成相對位置，配合間隙的測量；車廂與車架位置的測量，駕駛室與車架相對位置的測量；車身各鈑金件的完整性等整體車況鑒定。除漆后的檢查內(nèi)容包括對車身各鈑金件幾何尺寸的測量；檢查各鈑金件的具體損傷部位；確定其變形程度，損傷性質(zhì)和修理工藝；確定各鈑金件修復(fù)的可能性。6、車架就矯正時應(yīng)注意什么？答：就矯正車架的變形，可采用垂直水向和水平方向牽引的方法，但要注意下 面幾個方面：（1）矯正變形前應(yīng)將與車架裝配在一起的有總成的連接螺栓松開（必要時應(yīng)拆下），以免矯正中過程中相互位移將其損傷。（2）由于車架強(qiáng)度較高，固定點、牽引點以及支撐點的布置應(yīng)盡量合理，

12、以防止構(gòu)件的受力過于集中。（3）對于不適于就車矯正的變形，應(yīng)及時改變修復(fù)工藝，不要強(qiáng)行牽引，以及造成不可收拾的被動局面。（4）矯正竣工后，還應(yīng)檢查車架各部件的柳丁有無松動，發(fā)現(xiàn)時應(yīng)予以拆除并更換。7、分析焊接時熱裂紋產(chǎn)生原因及防止措施？答： 焊接時，熔池金屬在冷卻過程中，由于受到母材的約束，承受一定的拉應(yīng)力；另外，焊縫金屬中的低熔點共晶、雜物，在焊縫金屬快速冷卻的情況下，極易造成晶間偏析，形成液態(tài)間層，液態(tài)間層在拉應(yīng)力作用下，很容易開裂，便形成熱裂紋。防治措施：（1）控制焊縫的化學(xué)成分，尤其是碳、硫、磷的含量。適當(dāng)提高錳的含量，可以改善焊縫組織，減少偏析控制低熔點共晶的有害影響。（2）控制焊縫

13、斷面形狀，寬深比要合適，以避免焊縫中心出現(xiàn)偏析。（3）對剛性大的構(gòu)件，應(yīng)選擇合適的焊接規(guī)范、合理的焊接次序和方向，以減小焊接應(yīng)力。必要時采取預(yù)熱和緩冷措施。8、大客車車身側(cè)圍張拉蒙皮工藝有哪幾種？簡述電熱拉張法的工藝答：目前大客車兩面派側(cè)采用張拉蒙皮的工藝有兩類，即熱張拉和冷張拉。熱張拉又可以分為電加熱和火焰加熱，二者張力原理相同。 電熱張拉法的基本工序如下： （1）用砂輪機(jī)在車端頭立柱與蒙皮的兩端接觸點焊的部位磨去磷化層。（2）在窗下演狀定為鉤。（3）在中間骨架上安防絕緣板條。（4）按要求長度裁割蒙皮，較平并在其一面涂防銹漆（抹去磷化層區(qū)域不用涂）。 （5）將蒙皮涂防銹漆的面朝骨架安放在定位

14、鉤上，并調(diào)整蒙皮與骨架縱向平行 程 程度及上下位置。 （6）將蒙皮一端平伏于立柱表面上，（前柱或后柱）點焊固定。（7）將兩電磁鐵吸附在蒙皮兩端，與一端電磁鐵相連的液壓缸把蒙皮拉緊，同時將兩端電磁鐵通過蒙皮通電（電壓14V，電流300A）使蒙皮加熱至80°。當(dāng)蒙皮拉長量達(dá)到.毫米米時。即切斷電源，將另一端蒙皮焊在立柱上。（）焊蒙皮上下邊。（）卸下定位絕緣板。（）在張拉蒙皮內(nèi)側(cè)時與骨架結(jié)合處涂膠，并砂磨焊接部位使蒙皮焊接處平整。1.基本尺寸只能是一個整數(shù)。 （ x ）2.零件的加工好后，通過測量所獲得的尺寸，叫實際尺寸。 （x ）3.麻花鉆是用高速鋼制成的。 （v ）4.鉸孔用的鉸刀是單

15、刃切削工具。 （x ）5.用板牙在圓桿上切削出外螺紋的操作，稱為攻螺紋。 （x ）6.車型是每年都要換的。 （v ）7.單體式車身也叫做承載式車身。 （x ）8.萬能角尺只能測量180°以內(nèi)的角度。 （x ）9.油壓機(jī)主要用于成形類的沖壓工藝。 （v ）10.鋼板矯正機(jī)是一種通過正.反進(jìn)行彎曲，用人類為形成的波浪來消除板材的凹凸不平。（V ）11.高碳鋼的含碳量大于0.6%。 （v ）12.碳素工具鋼是不含其他有意加入的合金元素的高碳素工具鋼。 （x ）13. 4mm厚的鋼板，就可稱為厚鋼板。 （v ）14.把工件的實際形狀依次攤開在一個平面上的樣板稱為形樣板. （v ）15.板厚對

16、構(gòu)件連接處產(chǎn)生的尺寸影響稱為板厚處理。 （x ）16.確定構(gòu)件折角部分中性層的方法是：以折角內(nèi)側(cè)作為中性層。 （x ）17.板厚小于1.5mm ，一般不做板厚處理。 （v ）18.塑性好的金屬材料，對壓延、翻邊、翻孔等成形工序有良好的效果。 （v ）19.沖壓件的工藝性是指沖壓件對沖壓工藝的適應(yīng)性。 （v ） 20.圓盤剪切機(jī)只能剪切曲線。 （x ）22.常溫下，以手工或機(jī)械進(jìn)行的矯正稱為冷作矯正。 （v ）23.火焰矯正是字工件少年宮進(jìn)行局部加熱的一種矯正方法。 （x ）24.加熱部位應(yīng)選擇在金屬纖維教短的部位。 （V ）25.丁字鋼的矯正方法是在凸起處進(jìn)行點狀加熱。 （x ）二、單項選擇題

17、 (請在所給的A、B、C、D中選擇正確地答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題2分，共50分)1. 職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動的人們，在長期的職業(yè)活動中形成的( A )。A、行為規(guī)范 B、操作程序 C、勞動技能 D、思維習(xí)慣2. 市場經(jīng)濟(jì)條件下，職業(yè)道德最終將對企業(yè)起到( B )的作用。A、決策科學(xué)化 B、提高競爭力 C、決定經(jīng)濟(jì)效益 D、決定前途與命運3. 職業(yè)道德通過( A )，起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系 B、增加職工福利C、為員工創(chuàng)造發(fā)展空間 D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系4. 正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項是( D )。A、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功B、要

18、取得事業(yè)的成功，前提條件是要有職業(yè)道德C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德D、職業(yè)道德是人獲得事業(yè)成功的重要條件5. 在商業(yè)活動中，不符合待人熱情要求的是( A )。A、嚴(yán)肅待客，表情冷漠 B、主動服務(wù)，細(xì)致周到C、微笑大方，不厭其煩 D、親切友好，賓至如歸6. ( A )是企業(yè)誠實守信的內(nèi)在要求。A、維護(hù)企業(yè)信譽(yù) B、增加職工福利 C、注重經(jīng)濟(jì)效益 D、開展員工培訓(xùn)7. 下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，正確的選項是( B )。A、勤勞一定能使人致富 B、勤勞節(jié)儉有利于企業(yè)持續(xù)發(fā)展C、新時代需要巧干，不需要勤勞 D、新時代需要創(chuàng)造，不需要節(jié)儉8. 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，要求員工遵紀(jì)守法是( B

19、)。A、約束人的體現(xiàn) B、保證經(jīng)濟(jì)活動正常進(jìn)行所決定的C、領(lǐng)導(dǎo)者人為的規(guī)定 D、追求利益的體現(xiàn)9. 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是( B )。A、互利互惠，平均分配 B、加強(qiáng)交流，平等對話C、只要合作，不要競爭 D、人心叵測，謹(jǐn)慎行事9.平面圖形（或直線段）與投影面平行時，投影反映實形（或直長），投影的這種性質(zhì)，稱為（ C ）A.類似性 B.積聚性 C.顯實性 D.相似性10.由后向前投影所得的視圖，稱為。( B )A.左視圖 B.后視圖 C.反視圖 D.背視圖11.鉆頭是鉆孔的（ B ）A.磨削 B.切削C.挖削 D.刮削12.圓錐形锪鉆的頂角有90°（ B ）

20、和120°三種A.50° B.60° C.70° D.80°13.鋁是一種（ C ） 輕金屬。A.白色 B.灰白色 C.銀白色 D.純白色14.防銹鋁主要是指（ C ）合金。A.鋁銅 B.鋁鋅 C.鋁錳 D.鋁鉛15.白銅主要添加元素是（ D ） 。A.鋁 B.鋅 C.錫 D.鎳16.圓管的展開畫法，應(yīng)該用（ C ） 展開法。A.三角形 B.放射線 C.平行線 D.以上都不是17.確定圓弧部分中性層的方法，應(yīng)是以（ C ） 為準(zhǔn)。A.板厚外層 B.板厚內(nèi)側(cè) C.板厚中心層 D.以上都不是18.沖壓是一種先進(jìn)的（ A ） 方法。A.成形加工 B.

21、分離加工 C.金屬加工 D.金屬成形19.斜口剪床適用于剪切（ B ）的板料。A.厚而長 B.薄而窄 C.寬而薄 D.寬而厚20.在斜口剪扳機(jī)上剪切，剪刃之間的間隙比較合理地應(yīng)定在材料厚度的（ C ）之間。A.1%-2% B.2%-3% C.2%-5% D.6%-8%21.薄鋼板中間凸起，火焰矯正應(yīng)用（ A ） 加熱法。A.三角形 B.線狀 C.局部22.火焰矯正的加熱溫度一般取（ B ） °C 的范圍。A.300-400 B.500-800 C.800-900 D.900-100023.鋼材加熱到770-800°C，表面呈（ C ） 。A.橘紅色 B.暗櫻紅色 C.櫻紅色

22、 D.暗黃紅色24.內(nèi)撥原是為了（ A ）。A.節(jié)省材料 B.增加高度 C.增加剛性 D.外形美觀25.熱拱曲的原理是利用金屬的（ C ）A.纖維深長 B.纖維縮短 C.熱脹冷縮 D.冷作硬化1.圓盤剪切機(jī)只能剪切曲線。 （X ）2.常溫下，以手工或機(jī)械進(jìn)行的矯正稱為冷作矯正。 （V ）3.火焰矯正是字工件少年宮進(jìn)行局部加熱的一種矯正方法。 （X ）4.加熱部位應(yīng)選擇在金屬纖維教短的部位。 （V ）5.丁字鋼的矯正方法是在凸起處進(jìn)行點狀加熱。 （X ）6.板料的彎曲和其他變形的方式一樣，在塑型變形的同時，有彈性變形存在。 （V ）7.加熱彎曲要比冷彎曲回彈來得大。 （V ）8.使工件單邊延伸變

23、爆而成行的手工捶擊的方法，叫做收邊。 （X ）9.撥緣是利用放邊和收邊方法，把板料的邊緣彎曲成彎邊。（V ）10.出樣板一定要鋁。（X ）11.外卡樣板用于檢驗工件的外形。（V ）12.車身的損傷部分不能硬撬強(qiáng)割，最好用氣鉆或用手電鉆的排孔的方法去除。（V ）13.立焊的特點是：鐵液和熔渣因自重而下墜。（X ）14.電弧引燃后進(jìn)入正常的焊接過程，為延續(xù)這過程，電焊條需要做2個基本運動。 （X ）15.把高壓氣體降為低壓氣體的調(diào)節(jié)裝置稱為減壓器。（ V）16.當(dāng)氧氣與乙炔比例大于1.2時，得到的火眼稱為碳化焰。（ X）17.羅紋連接是用羅紋零件構(gòu)成可拆卸的固定連接。（V ）18.按羅紋是否符合標(biāo)

24、準(zhǔn)，可以把羅紋分為兩類。（V ）19.裝配過程中，都應(yīng)具備三要素，即支承、定位和夾緊。（V ）20.任何零件在空間中，對于3個互相垂直的坐標(biāo)平面，都有3個自由度。（X ）1.角鋼內(nèi)彎大多采用（ C ）A.壓制 B.加熱 C.壓彎 D.冷彎2.檢驗工具弧面彎制得準(zhǔn)確與否，應(yīng)用（ B ）A.外形樣板 B.內(nèi)形樣板 C.外卡樣板 D. 展開樣板3.轎車、客車等車身上的筋深一般為（ A ）mm 。A.1-3 B.3-4 C.5-6 D.10-154.氧化焰的最高溫度為（ B ）°C 。A.2700-3000 B.3100-3300 C.3300-3500 D.3500-37005.割炬按預(yù)熱

25、火焰中可燃?xì)怏w和氧氣混合的方式不同，可分為射吸式和（ C ） 兩種。A.加壓式 B.減壓式 C.等壓式 D.壓力式6.0.5mm 厚的鋼板，采用對接接頭進(jìn)行氣焊焊接，它的坡口形式應(yīng)選用（ C ） 。A.開坡式 B.不開坡式 C.卷邊式 D.開斜式7.壓縮空氣罐，應(yīng)用（ B ）A.強(qiáng)固鉚接 B.密固鉚接 C.緊密鉚接 D.一般鉚接8.兩件板料或構(gòu)件互垂直或有一定角度，用鉚釘連接的方式稱為（ C ）。A.對接 B.搭接 C.角接 D.連接9.一排鉚釘中兩個相鄰鉚釘?shù)闹行木嚯x稱為（ A ）。A.釘距 B.間距 C.排距 D.邊距10汽車在高速行使下撞擊到路緣或隔離墩時，或汽車的后側(cè)角遭受碰撞時，則（ A ）A車架會產(chǎn)生菱形變形 B.車架會產(chǎn)生上下彎曲變形 C.車架會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形 D.車架會產(chǎn)生斷裂11.汽車發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時，其表現(xiàn)為（ D ）A.車頂部可能出現(xiàn)皺褶 B.車窗后移或發(fā)動機(jī)罩前移C.車輪擋板圓頂處在