船舶消防通信技術的缺陷及其對策(一)

1、船舶消防通信技術的缺陷及其對策（一）近幾年來，船舶發(fā)生火災的數(shù)量仍然居高不下，對各類火災案例研究發(fā)現(xiàn)，船員雖然經(jīng)過各種消防基本技能培訓，有一定的消防經(jīng)驗，但是，消防組織戰(zhàn)術和指揮方面存在嚴重問題，很多火災是由于船員對滅火通信重要性認識不足，在滅火過程中容易發(fā)生通信障礙致使滅火過程組織能力差、戰(zhàn)術水平低，從而延誤了滅火時機，造成難以估量的損失。下面就船舶消防通信方面進行分析，并就船舶存在通信缺陷提出的解決方法進行探討。一、船舶滅火主要的通信方式與作用火災如同戰(zhàn)場一樣，面對復雜多變的火災形勢，船舶滅火過程也必然是非常緊張的。如何在滅火過程中保持有效的通信與協(xié)調，同樣直接影響滅火效果，也是決定滅火成

2、敗的關鍵之一。當船舶發(fā)生火災時，船舶全體人員要時刻想到各種通信設備，在不同場合必須正確使用各類通信器材，確保滅火順利進行。目前，船舶之間、船舶與岸上以及船長與現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場指揮與滅火隊員之間聯(lián)絡，常用下列幾種方式進行：1 。警鐘與汽笛。發(fā)生火災時，全體船員靠聽警鐘與汽笛信號，判斷發(fā)生火災及失火地點：船舶一旦發(fā)錯警報，易引起誤導，造成行動失誤，從而延誤滅火良機，如"團結"輪二副在發(fā)生火災時，拉錯消防警報，致使船員不明其意，等水手長跑到機艙大喊供水時，值班輪機才緊急啟動消防泵，這時已延誤了寶貴的7-8分鐘，失去了初期滅火最佳時間，最后造成沉船事故及嚴重人員傷亡。因此，船舶二旦發(fā)

3、生火災時，有必要反復拉響火災警報，以免造成不必要的錯誤。2 內部電話。船員可以用內部電話向指揮報告火情或人員受困情況，或向指揮請求滅火行動。消；防指揮；可以用內部；電話查找、通知人員撤離等。3 無線電通信。船長可以用無線電通信方式及時向輪船公司、港務監(jiān)督、公安消防隊報告火災情況，請求指導和必要的援助。同時使用無線電等一切可用的通信手段，向其它附近船舶表明本船的危險或請求救援。4 擴音機。擴音機主要由現(xiàn)場指揮或總指揮使用，在緊張的滅火現(xiàn)場，擴音機具有音量強，傳播遠等特點?，F(xiàn)場指揮或總指揮使用擴音機下達滅火命令，參戰(zhàn)的滅火隊員容易聽清滅火命令，減少錯誤行動，確保指令得到準確執(zhí)行。5 便攜式對講機。船舶發(fā)生火災時，船長要及時將便攜式對講機分發(fā)到所有的隊長手中，以便現(xiàn)場聯(lián)絡，協(xié)助行動-便攜式對講機具有移動方便、聲音清晰等許多優(yōu)點，是各隊長在火場聯(lián)絡中不可替代的通信設備。6 直接通話-如機艙與駕；駛臺等之間可以進行直接通話。通知火情或對主機等設備應急操縱（如及時啟動消防泵、主機停車等），保障滅火順利進行.7有線；廣播。在滾裝船、客船上廣泛使用，發(fā)生火災時可以指揮疏散乘客或指揮乘客參加滅火行動；有線廣播具有指揮面廣、聲音響、成本低等特點，全體