卡斯柯監(jiān)測報(bào)警邏輯

1、2006型微機(jī)監(jiān)測故障報(bào)警處理邏輯討論稿相比2000型微機(jī)監(jiān)測,取消了道岔動作表示不一致報(bào)警、鎖閉封連報(bào)警！被封按鈕報(bào)警和后面列的報(bào)警都沒有在2006型監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)中表達(dá)出來.一級報(bào)警：1擠岔報(bào)警.報(bào)警：擠岔表示燈亮,對應(yīng)某一道岔的道岔區(qū)段為紅或白光帶,道岔定表和反表都沒有,并且超過13秒單獨(dú)道岔設(shè)定的單獨(dú)的報(bào)警時間,那么報(bào)警.恢復(fù)：擠岔報(bào)警后,只要定表和反表恢復(fù),那么報(bào)擠岔恢復(fù).對于微機(jī)聯(lián)鎖車站,擠岔報(bào)警信息由微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)產(chǎn)生并傳送給微機(jī)監(jiān)測,微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)依然需要加判紅、白光帶的條件進(jìn)行判斷.2列車信號非正常關(guān)閉報(bào)警.報(bào)警：在車站值班員排一條列車進(jìn)路,信號開放LXJT,-L為1后,當(dāng)發(fā)現(xiàn)該信號關(guān)

2、閉LXJJ,-L為0,同時信號機(jī)內(nèi)外方第一區(qū)段先后占用,且該時間內(nèi)未辦理取消進(jìn)路總?cè)∠粹o條件參加-L對應(yīng)的按鈕沒有為1,當(dāng)上述狀態(tài)保持10s以上時,產(chǎn)生列車信號非正常關(guān)閉報(bào)警.列車信號正常關(guān)閉的幾種情況.1、列車信號關(guān)閉時,如果該信號機(jī)的接近區(qū)段和內(nèi)方第一區(qū)段曾經(jīng)占用過,那么信號是正常關(guān)閉.(2)、列車信號關(guān)閉時,如果正好處于兩路電源切換過程中,那么認(rèn)為是信號正常關(guān)閉.恢復(fù)：無.3火災(zāi)報(bào)警.報(bào)警：當(dāng)同時存在明火報(bào)警和煙霧報(bào)警到達(dá)30秒鐘時,提示為火災(zāi)報(bào)警.恢復(fù)：沒有恢復(fù)時間.4故障通知按鈕報(bào)警.報(bào)警：當(dāng)檢測到故障通知按鈕狀態(tài)時,那么提示報(bào)警,同時及時傳送到調(diào)度確認(rèn)：當(dāng)調(diào)度確認(rèn)后,記錄人工確認(rèn)

3、的時間,恢復(fù)：按鈕狀態(tài)恢復(fù)后,記錄狀態(tài)恢復(fù)的時間.二級報(bào)警：1、外電網(wǎng)輸入電源斷相/斷電報(bào)警.(1)、三相輸入電壓低于額定值的65%,時間超過1000ms時,三相電源屏(大站)外電網(wǎng)斷相報(bào)警(QA,QB,QC)由綜合采集機(jī)以報(bào)警開關(guān)量的方式送上來.三相輸入電壓中有兩路同時低于額定值的65%,時間超過1000ms時,三相電源屏(大站)外電網(wǎng)斷相報(bào)警(DD1)由綜合采集機(jī)以報(bào)警開關(guān)量的方式送上來.報(bào)警：采集的開關(guān)量狀態(tài)成立那么報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,假設(shè)該開關(guān)量狀態(tài)不成立那么恢復(fù).(2)、單相電源屏外電網(wǎng)斷電報(bào)警由上位機(jī)判斷.報(bào)警：當(dāng)外電外壓彳氐于標(biāo)準(zhǔn)值(220V)的65%,并且持續(xù)時間超過5秒時

4、報(bào)呂.恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,當(dāng)外電電壓高于標(biāo)準(zhǔn)值220V的65%時恢復(fù).2、外電網(wǎng)三相電源錯序報(bào)警.當(dāng)三相電源之間夾角超出120度3度錯序報(bào)警由綜合采集機(jī)以報(bào)警開關(guān)量的方式送給微機(jī)監(jiān)測站機(jī).報(bào)警：采集的開關(guān)量狀態(tài)成立那么報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,假設(shè)該開關(guān)量狀態(tài)不成立那么恢復(fù).下位機(jī)報(bào)警要求：1、當(dāng)出現(xiàn)斷相時,只報(bào)斷相,不能報(bào)錯序.2、必須在三相電源都有的情況下才能報(bào)錯序.3、外電網(wǎng)輸入電源瞬間斷電報(bào)警.輸入電壓含三相及單相電源低于額定值的65%,時間超過140ms,但不超過1000ms時,瞬間斷電報(bào)警由綜合采集機(jī)以報(bào)警信息的方式送上來當(dāng)報(bào)警恢復(fù)后上傳.報(bào)警：收到報(bào)警恢復(fù)信息那么記錄報(bào)警時間.恢復(fù)：

5、收到報(bào)警恢復(fù)信息那么記錄恢復(fù)時間和持續(xù)時間毫秒級.4、列車信號主燈絲斷絲報(bào)警.對標(biāo)準(zhǔn)2000型的監(jiān)測方式,報(bào)警條件如下：報(bào)警：根據(jù)綜合采集機(jī)送上來的咽喉號和AD值判斷出是哪一架信號機(jī)報(bào)警.注意不能循環(huán)報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,根據(jù)下位機(jī)的數(shù)據(jù)得到恢復(fù)時間.對智能型燈絲監(jiān)測單元,通過單獨(dú)CAN通信分機(jī)或串口通信分機(jī)的方式采集信號機(jī)主副絲斷絲轉(zhuǎn)換報(bào)警.握鱉二根據(jù)采集分機(jī)送上來的咽喉號和序號判斷出是哪一架信號機(jī)的哪個燈位報(bào)警.注意不能循環(huán)報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,根據(jù)分機(jī)送上來的咽喉號和序號判斷出是哪一架信號機(jī)的哪個燈位報(bào)警恢復(fù).5、熔絲斷絲報(bào)警.熔絲采集來自綜合采集機(jī).報(bào)警：采集的開關(guān)量狀態(tài)成立那么報(bào)

6、警.恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,開關(guān)量狀態(tài)不成立那么恢復(fù).6轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口報(bào)警.采集來自轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口采集機(jī).報(bào)警：1滿足以下條件時,產(chǎn)生轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口報(bào)警：a道岔處于反位時,轉(zhuǎn)轍機(jī)反位缺口持續(xù)處于超標(biāo)狀態(tài),時間大于n秒,產(chǎn)生該轉(zhuǎn)轍機(jī)反位表示缺口超標(biāo)報(bào)警；b道岔處于定位時,轉(zhuǎn)轍機(jī)定位缺口持續(xù)處于超標(biāo)狀態(tài),時間大于n秒,產(chǎn)生該轉(zhuǎn)轍機(jī)定位表示缺口超標(biāo)報(bào)警.其中,以下情況不報(bào)警：a檢修時間范圍內(nèi),全站轉(zhuǎn)轍機(jī)不報(bào)警；b上位機(jī)與缺口采集分機(jī)通信故障時,全站轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口不報(bào)警；c缺口采集器通信故障時,該轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口不報(bào)警；d道岔區(qū)段有車占用時,該組道岔的轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口不報(bào)警；e道岔處于反位時,該組道岔的轉(zhuǎn)轍機(jī)定位缺

7、口超標(biāo)不報(bào)警；f道岔處于定位時該組道岔的轉(zhuǎn)轍機(jī)反位缺口超標(biāo)不報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,滿足下面的條件那么恢復(fù).2轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口報(bào)警恢復(fù)條件a轉(zhuǎn)轍機(jī)反位表示缺口超標(biāo)報(bào)警恢復(fù)條件：道岔處于反位,轉(zhuǎn)轍機(jī)反位缺口持續(xù)m秒處于非超標(biāo)狀態(tài)時,上位機(jī)將該轉(zhuǎn)轍機(jī)反位缺口超標(biāo)報(bào)警恢復(fù).b轉(zhuǎn)轍機(jī)定位表示缺口超標(biāo)報(bào)警恢復(fù)條件：道岔處于定位、轉(zhuǎn)轍機(jī)定位缺口持續(xù)m秒處于非超標(biāo)狀態(tài)時,上位機(jī)將該轉(zhuǎn)轍機(jī)定位缺口超標(biāo)報(bào)警恢復(fù).注：n=180+全站缺口采集器個數(shù)、m=180.7、區(qū)間自閉設(shè)備故障報(bào)警；區(qū)間信號機(jī)故障報(bào)警；發(fā)送通道、接收通道及補(bǔ)償電容故障等.7.1區(qū)間信號機(jī)滅燈報(bào)警區(qū)間信號機(jī)斷絲燈亮,同時區(qū)間中任何一個DSJJ,產(chǎn)

8、生滅燈報(bào)警.8微機(jī)監(jiān)測通信故障報(bào)警.報(bào)警：當(dāng)與效勞器通信中斷時,那么報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,通信恢復(fù)時.9、環(huán)境監(jiān)測中明火、煙霧、玻璃破碎、門禁、水浸等報(bào)警.1明火報(bào)警報(bào)警：明火傳感器開關(guān)量狀態(tài)成立,并且持續(xù)時間超過5秒,那么報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,明火開關(guān)量狀態(tài)不成立那么恢復(fù).2煙霧報(bào)警報(bào)警：煙霧報(bào)警傳感器開關(guān)量狀態(tài)成立,并且持續(xù)時間超過5秒,那么報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,煙霧開關(guān)量狀態(tài)不成立那么恢復(fù).3玻璃破碎報(bào)警報(bào)警：玻璃破碎報(bào)警傳感器開關(guān)量狀態(tài)成立,并且持續(xù)時間超過5秒,那么報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,玻璃破碎開關(guān)量狀態(tài)不成立那么恢復(fù).4門禁報(bào)警報(bào)警：將門禁紅外傳感器安裝在機(jī)械室的入口處檢測

9、人的進(jìn)入.當(dāng)檢測到有人進(jìn)入時,喇叭鳴叫,上位機(jī)同時那么查看3分鐘之內(nèi)是否有按鍵信息輸入,假設(shè)沒有那么報(bào)警.恢復(fù)：無.5水浸報(bào)警報(bào)警：水浸報(bào)警傳感器感關(guān)量狀態(tài)成立,并且持續(xù)時間超過5秒,那么報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后、水浸開關(guān)量狀態(tài)不成立那么恢復(fù).10、TDCS/CTC系統(tǒng)車站分機(jī)故障、車務(wù)終端故障以及通道故障等報(bào)警.通過與TDCS/CTC系統(tǒng)通信接口,將狀態(tài)信息采集過來.1TDCS/CTC系統(tǒng)車站分機(jī)故障報(bào)警：當(dāng)TDCS/CTC系統(tǒng)車站分機(jī)狀態(tài)指示故障時,那么報(bào)警恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,狀態(tài)恢復(fù)那么報(bào)警恢復(fù).2車務(wù)終端故障報(bào)警：當(dāng)車務(wù)終端狀態(tài)指示故障時,那么報(bào)警恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,狀態(tài)恢復(fù)那么報(bào)警恢復(fù).3

10、通道故障報(bào)警：當(dāng)通道狀態(tài)指示故障時,那么報(bào)警恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,狀態(tài)恢復(fù)那么報(bào)警恢復(fù).11列控中央系統(tǒng)限制主機(jī)故障、與計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖通信故障、與CTC/TDCS系統(tǒng)通信故障、與LEU通信故障等報(bào)警.通過與列控中央系統(tǒng)通信接口,將狀態(tài)信息采集過來.1限制主機(jī)故障報(bào)警：當(dāng)限制主機(jī)狀態(tài)指示故障時,那么報(bào)警恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,狀態(tài)恢復(fù)那么報(bào)警恢復(fù).2與計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖通信故障報(bào)警：當(dāng)與計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖通信狀態(tài)指示故障時、那么報(bào)警恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后、狀態(tài)恢復(fù)那么報(bào)警恢復(fù).3與CTC/TDCS系統(tǒng)通信故障報(bào)警：當(dāng)與CTC/TDCS系統(tǒng)通信狀態(tài)指示故障時,那么報(bào)警恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,狀態(tài)恢復(fù)那么報(bào)警恢復(fù).4與LEU通信故障報(bào)警：當(dāng)

11、與LEU通信狀態(tài)指示故障時,那么報(bào)警恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,狀態(tài)恢復(fù)那么報(bào)警恢復(fù).12、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)備故障報(bào)警.通過與計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)通信接口,將設(shè)備狀態(tài)信息采集過來.報(bào)警：當(dāng)對應(yīng)設(shè)備狀態(tài)指示故障時,那么報(bào)警恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,狀態(tài)恢復(fù)那么報(bào)警恢復(fù).三級報(bào)警：1、各種模擬量的電氣特性超限報(bào)警.報(bào)警：收到新的數(shù)據(jù)后、判斷是否在設(shè)定的范圍內(nèi),高于上限那么超高報(bào)警,低于下限那么超低報(bào)警.報(bào)警后記錄報(bào)警的時間和報(bào)警的信,假設(shè)已經(jīng)發(fā)生報(bào)警,那么更新超限更大的值,注意持續(xù)時間需要超過15s恢復(fù)：報(bào)警之后,收到的新數(shù)據(jù)如果在設(shè)定的范圍內(nèi),那么報(bào)警恢復(fù).注意：對于軌道電壓,移頻接收電壓等模擬量要根據(jù)狀態(tài)來判斷.當(dāng)2

12、個及以上道岔區(qū)段共用1個軌道繼電器時,軌道電壓超標(biāo)報(bào)警條件是：當(dāng)軌道繼電器吸起時,各個區(qū)段分別對照上、下限檢查是否超標(biāo),如超標(biāo)那么產(chǎn)生報(bào)警；當(dāng)軌道繼電器落下時,如全部區(qū)段軌道電壓均超過分路電壓上限,那么全部區(qū)段均產(chǎn)生報(bào)警如不超標(biāo),那么全部區(qū)段均不報(bào)警.2與TDCS/CTC、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控中央、智能電源屏等系統(tǒng)通信接口故障報(bào)呂.通過通信接口,判斷通信接口的狀態(tài).報(bào)警：當(dāng)通信狀態(tài)指示故障時,那么報(bào)警恢復(fù)：報(bào)警發(fā)生后,狀態(tài)恢復(fù)那么報(bào)警恢復(fù).預(yù)警：1模擬量變化趨勢預(yù)警.預(yù)警：模擬量在一定時間如一小時內(nèi),在沒有超限的范圍內(nèi),持續(xù)變高或變低的幅度超過一定比例如50%或符合預(yù)設(shè)邏輯時,那么提示變化趨勢預(yù)警

13、.恢復(fù)：無.2道岔運(yùn)用次數(shù)超限預(yù)警.預(yù)警：累計(jì)道岔運(yùn)用的次數(shù),當(dāng)大于等于設(shè)定的次數(shù)限制時,那么預(yù)警提示.恢復(fù)：無.3補(bǔ)償電容斷線預(yù)警.建議由相關(guān)廠家提供報(bào)警邏輯.4其它預(yù)警.略.其它：道岔無表示報(bào)警通過檢查相應(yīng)道岔的定、反表示和1DQJ的條件來處理報(bào)警報(bào)警：滿足下面其中的一個條件,就報(bào)警1)假設(shè)1DQJ沒有動作,對應(yīng)道岔的定表、反表碼位超過10秒都沒有那么報(bào)警；2)假設(shè)1DQJ動作了,對應(yīng)道岔的定表、反表碼位超過60秒都沒有那么報(bào)警；恢復(fù)：報(bào)過警之后,對應(yīng)道岔的表示狀態(tài)恢復(fù),那么恢復(fù).(通知畢相偉修改道岔采集機(jī)程序,將1DQJ上發(fā).) 破封按鈕(1)、區(qū)段事故按鈕報(bào)警：區(qū)段事故按鈕按下并且相應(yīng)

14、的總?cè)私獍粹o按下,兩個條件成立并且持續(xù)600毫秒那么報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)過警之后,區(qū)段事故按鈕沒有按下那么恢復(fù).(2)、總?cè)私?、引?dǎo)、引導(dǎo)總鎖、半閉事故按鈕報(bào)警：開關(guān)量狀態(tài)成立并且持續(xù)600毫秒那么報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)過警之后,開關(guān)量狀態(tài)不成立那么恢復(fù). 其它報(bào)警采到開關(guān)量后,判斷類型是其它報(bào)警類型那么報(bào)警和恢復(fù),需要閃光的作閃光處理. 采集機(jī)柜溫度報(bào)警(1)、由DIB板采集(2)、由道岔分機(jī)采集在沒有DIB板的車站.溫度報(bào)警開關(guān)量的位置在道岔分機(jī)D7的最后一位.(第48位)根據(jù)采集狀態(tài)直接判斷報(bào)警或恢復(fù). 溫度報(bào)警系統(tǒng)實(shí)時地監(jiān)視室內(nèi)溫度,報(bào)警：收到新的數(shù)據(jù)后,判斷是否在設(shè)定的范圍內(nèi),高于上限那么超高報(bào)警

15、,低于下限那么超低報(bào)警.如果室內(nèi)所有各路的溫度全部超限,那么進(jìn)行“室內(nèi)溫度總報(bào)警.同時啟動空調(diào)限制單元.恢復(fù)：報(bào)警之后,收到的新數(shù)據(jù)如果在設(shè)定的范圍內(nèi),那么報(bào)警恢復(fù). 濕度報(bào)警報(bào)警：收到新的數(shù)據(jù)后,判斷是否在設(shè)定的范圍內(nèi),高于上限那么超高報(bào)警,低于下限那么超低報(bào)警.如果室內(nèi)所有各路的濕度全部超限,那么進(jìn)行“室內(nèi)濕度總報(bào)警.同時啟動空調(diào)限制單元.恢復(fù)：報(bào)警之后,收到的新數(shù)據(jù)如果在設(shè)定的范圍內(nèi),那么報(bào)警恢復(fù). 區(qū)間自閉站內(nèi)總移頻設(shè)備報(bào)警表示站內(nèi)所有移頻發(fā)送、接收設(shè)備中有故障存在,全站采一個開關(guān)量報(bào)警：開關(guān)量狀態(tài)成立那么報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)過警之后,開關(guān)量狀態(tài)不成立那么恢復(fù). 主軌道電路斷軌報(bào)警檢測主軌道區(qū)段由于斷軌,斷線等原因所引起故障的報(bào)警,采集開關(guān)量報(bào)警：開關(guān)量狀態(tài)成立,并且區(qū)段沒有車那么報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)過警之后,開關(guān)量狀態(tài)不成立那么恢復(fù). 發(fā)送故障報(bào)警表示某段軌道電路發(fā)送設(shè)備有故障存在包括N+1,每個發(fā)碼盒有一個FBJ開關(guān)量報(bào)警：開關(guān)量狀態(tài)成立,并且區(qū)段沒有車那么報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)過警之后,開關(guān)量狀態(tài)不成立那么恢復(fù).接收故障報(bào)警表示某段軌道電路接收送設(shè)備有故障存在,每個接收盒有一個JBJ開關(guān)量報(bào)警：開關(guān)量狀態(tài)成立,并且區(qū)段沒有車那么報(bào)警.恢復(fù)：報(bào)過警之后,開關(guān)量狀態(tài)不成立那么恢復(fù).小軌道區(qū)段電路故障報(bào)警檢測