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文檔簡介

1、臺達(dá)變頻器常見保護(hù)功能及處理1 .過流保護(hù)一oc過流保護(hù)絕大多數(shù)發(fā)生在升速過程中。由于變頻器的同步轉(zhuǎn)速迅速上升,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太快(轉(zhuǎn)差太大),結(jié)果是升速電流太大而產(chǎn)生過流保護(hù)跳閘。檢查與處理:a、變頻器的輸入、輸出是否接反,如接反,只要運(yùn)行變頻器就會立即跳oc,而且極易燒損變頻器。b、負(fù)載的計(jì)算是否有誤,電機(jī)功率可能選得太小。c、電機(jī)是否有短路或局部短路。d、3.7kw(含3.7kw)以下380v級的變頻器所配電機(jī)的接線是否有誤(正確的接法應(yīng)該是星形接法而不是三角形接法)。e、機(jī)械負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是否太大或者升速時(shí)間太短。可以延長加速時(shí)間

2、或者降低加速中過電流失速防止的準(zhǔn)位來調(diào)整解決。f、負(fù)載增大。新機(jī)時(shí)正常,以后出現(xiàn)過流??梢詸z查設(shè)備上的軸承是否損壞、齒輪間隙是否過小或齒輪間是否有微小異物、鏈條是否過松等從機(jī)械傳動(dòng)角度查找造成負(fù)載增大的原因。2 .過載保護(hù)一ol過載保護(hù)大部分發(fā)生在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中。在實(shí)際的拖動(dòng)系數(shù)中,大部分負(fù)載都是經(jīng)常變動(dòng)的。只有當(dāng)沖擊電流峰值過大,或防止跳閘措施不能解決時(shí),才迅速跳閘。檢查與處理:a、機(jī)械負(fù)載是否超重。正常運(yùn)行時(shí)的電流已接近或超過電機(jī)或變頻器的額定電流時(shí),應(yīng)考慮將電機(jī)的功率放大一檔,同時(shí)相應(yīng)放大變頻器的功率。b、機(jī)械負(fù)載是否有故障,負(fù)載變化很大。c、傳動(dòng)系統(tǒng)是否有磨損,可參照過流保護(hù)檢查與處理的f

3、項(xiàng)目進(jìn)行分析與檢查。d、電機(jī)是否匹配不當(dāng),如3.7kw變頻器在滿載時(shí)拖動(dòng)4kw電機(jī)。e、電機(jī)是否因散熱條件變差而導(dǎo)致電流增大。f、變頻器至電機(jī)的輸出線是否漏電。g、變頻器在滿載時(shí)電源電壓是否波動(dòng)過大。h、輸入、輸出是否缺相,引起電機(jī)出力不足而轉(zhuǎn)差增大,電流增大。以上問題應(yīng)對癥排除,也可降低運(yùn)轉(zhuǎn)中過流失速準(zhǔn)位來調(diào)整。3 .過壓保護(hù)一ou過壓保護(hù)大部分發(fā)生在停止制動(dòng)過程中。原因是反饋能量來不及釋放而形成再生電壓。檢查與處理:a、載慣量大而降速時(shí)間短。如此時(shí)確需降速時(shí)間短,可外配制動(dòng)電阻或制動(dòng)單元,還可以增加直流制動(dòng)來配合。b、啟動(dòng)、制動(dòng)頻繁時(shí),應(yīng)加大制動(dòng)電阻的功率或放大變頻器一級功率容量。c、在制

4、動(dòng)過程中或負(fù)載變動(dòng)過程中輸入電壓過高,超出變頻器耐壓極限。4 .啟動(dòng)不起來主要原因是負(fù)載重。檢查與處理:a、機(jī)械負(fù)載是否正常(有沒有堵轉(zhuǎn))。b、電動(dòng)機(jī)與負(fù)載功率是否匹配。c、變頻器與電機(jī)功率是否匹配。d、調(diào)整變頻器的v/f曲線,使中點(diǎn)與低點(diǎn)的斜率大于高點(diǎn)與中點(diǎn)的斜率,即中點(diǎn)與低點(diǎn)的連線陡峭。e、調(diào)整變頻器轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償。f、增加機(jī)械傳動(dòng)比,放大電機(jī)輸出功率。g、更換極數(shù)更多的電機(jī)。上訴的關(guān)鍵是變頻器并沒有損壞,而是需要排除外部故障,然后調(diào)整匹配,再調(diào)整參數(shù)來解決。注意!無論出現(xiàn)什么故障報(bào)警,應(yīng)排除產(chǎn)生故障的原因后再開車,如一定要開車檢查,應(yīng)在兩次開車之間留有10分鐘左右的時(shí)間,以使變頻器的電容有充分

5、的時(shí)間散熱。防止頻繁開車頻繁報(bào)警,如果沒有排除故障而頻繁開車將會造成變頻器的嚴(yán)重?fù)p壞一炸機(jī)。我頂一下(0)我踩一下(0)伺服電機(jī)維修一電機(jī)常見的小故障1、電機(jī)為什么會產(chǎn)生軸電流?電機(jī)的軸軸承座底座回路中的電流稱為軸電流。軸電流產(chǎn)生的原因:(1)磁場不對稱;(2)供電電流中有諧波;(3)制造、安裝不好,由于轉(zhuǎn)子偏心造成氣隙不勻;(4)可拆式定子鐵心兩個(gè)半圓間有縫隙;(5)有扇形疊成的定子鐵心的拼片數(shù)目選擇不合適。危害:使電機(jī)軸承表面或滾珠受到侵蝕,形程點(diǎn)狀微孔,使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)性能惡化,摩擦損耗和發(fā)熱增加,最終造成軸承燒毀。預(yù)防:(1)消除脈動(dòng)磁通和電源諧波(如在變頻器輸出側(cè)加裝交流電抗器)(2)電機(jī)

6、設(shè)計(jì)時(shí),將滑動(dòng)軸承的軸承座和底座絕緣,滾動(dòng)軸承的外圈和端蓋絕緣。2、為什么一般電機(jī)不能用于高原地區(qū)?海拔高度對電機(jī)溫升,電機(jī)電暈(高壓電機(jī))及直流電機(jī)的換向均有不利影響。應(yīng)注意以下三方面:(1)海拔高,電機(jī)溫升越大,輸出功率越小。但當(dāng)氣溫隨海拔的升高而降低足以補(bǔ)償海拔對溫升的影響時(shí),電機(jī)的額定輸出功率可以不變;(2)高壓電機(jī)在高原使用時(shí)要采取防電暈措施;(3)海拔高度對直流電機(jī)換向不利,要注意碳刷材料的選用。3、電機(jī)為什么不宜輕載運(yùn)行?電機(jī)輕載運(yùn)行時(shí),會造成:(1)電機(jī)功率因數(shù)低;(2)電機(jī)效率低。會造成設(shè)備浪費(fèi),運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。4、電機(jī)過熱的原因有哪些?(1)負(fù)載過大;(2)缺相;(3)風(fēng)道堵塞

7、;(4)低速運(yùn)行時(shí)間過長;(5)電源諧波過大。5、久置不用的電機(jī)投入前需要做哪些工作?(1)測量定子、繞組各相間及繞組對地絕緣電阻絕緣電阻R應(yīng)滿足下式:R>Un/(1000P/1000)(MQ)Un:電機(jī)繞組額定電壓(V)P:電機(jī)功率(KW)對于Un=380V的電機(jī),R>0.38MQ。如絕緣電阻低,可:a:電機(jī)空載運(yùn)行23h烘干;b:用10%額定電壓的低壓交流電通入繞組或?qū)⑷嗬@組串聯(lián)后用直流電烘,保持電流在50%的額定電流;c:用風(fēng)機(jī)送入熱空氣或加熱元件加熱。(2)清理電機(jī)。(3)更換軸承潤滑脂。6、為什么不能任意起動(dòng)寒冷環(huán)境中的電機(jī)?電機(jī)在低溫環(huán)境中過長,會:(1)電機(jī)絕緣開裂

8、;(2)軸承潤滑脂凍結(jié);(3)導(dǎo)線接頭焊錫粉化。因此,電機(jī)在寒冷環(huán)境中應(yīng)加熱保存,在運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)對繞組和軸承進(jìn)行檢查。7、電機(jī)三相電流不平衡的原因有哪些?(1)三相電壓不平衡;(2)電機(jī)內(nèi)部某相支路焊接不良或接觸不好;(3)電機(jī)繞組匝間短路或?qū)Φ?、相間短路;(4)接線錯(cuò)誤。8、為什么60Hz的電機(jī)不能用接于50Hz的電源?電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)一般使硅鋼片工作在磁化曲線的飽合區(qū),當(dāng)電源電壓一定時(shí),降低頻率會使磁通增加,勵(lì)磁電流增加,導(dǎo)致電機(jī)電流增加,銅耗增加,最終導(dǎo)致電機(jī)溫升增高,嚴(yán)重時(shí)還可能因線圈過熱而燒毀電機(jī)。9、電機(jī)缺相的原因有哪些?電源方面:(1)開關(guān)接觸不良;(2)變壓器或線路斷線;(3)保險(xiǎn)熔斷。

9、電機(jī)方面:(1)電機(jī)接線盒螺絲松動(dòng)接觸不良;(2)內(nèi)部接線焊接不良;(3)電機(jī)繞組斷線。10、造成電機(jī)異常振動(dòng)和聲音的原因有哪些?機(jī)械方面:(1)軸承潤滑不良,軸承磨損;(2)緊固螺釘松動(dòng);(3)電機(jī)內(nèi)有雜物。電磁方面:(1)電機(jī)過載運(yùn)行;(2)三相電流不平衡;(3)缺相;(4)定子,轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生短路故障;(5)籠型轉(zhuǎn)子焊接部分開焊造成斷條。11、起動(dòng)電機(jī)前需做哪些工作?(1)測量絕緣電阻(對低電壓電機(jī)不應(yīng)低于0.5MQ);(2)測量電源電壓。檢查電機(jī)接線是否正確,電源電壓是否符合要求;(3)檢查起動(dòng)設(shè)備是否良好;(4)檢查熔斷器是否合適;(5)檢查電機(jī)接地,接零是否良好;(6)檢查傳動(dòng)裝置是否有缺陷;(7)檢查電機(jī)環(huán)境是否合適,清除易燃品和其它雜物。12、電機(jī)軸承過熱的原因有哪些?電機(jī)本身:(1)軸承內(nèi)外圈配合過緊;(2)零部件形位公差有問題,如機(jī)座、端蓋、軸等零件同軸度不好;(3)軸承選用不當(dāng);(4)軸承潤滑不良或軸承清洗不凈,潤滑脂內(nèi)有雜物;(

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