2017安檢機構檢驗員考試題庫

1、2017年安檢機構考試復習題庫（一）專業(yè)知識部分一、單項選擇題1、GB7258-2012自2012年C起實施？A、1月1日B、6月1日2、GB21861-2014的實施日期為D。A、2014年3月1日C、2015年1月1日3、GB21861-2014的標準名稱為_C?A、機動車運行安全技術條件C、機動車安全技術檢驗項目和方法4、GB7258-2012的標準名稱為A?A、機動車運行安全技術條件C、機動車安全技術檢驗項目和方法5、機動車安全技術檢驗依據(jù)的兩個主要標準是A、GB21861-2014和GB7258-2012C、GB21861-2014和GA801-20086、GB7258-2012不適

2、用于以下B選項A、消防車C、工程救險車7、GB21861-2014適用于安全技術檢驗機構對A、拖拉機運輸機組C、9月1日D、12月1日B、2014年12月31日D、2015年3月1日B、特種車輛標志燈具D、機動車查驗工作流程B、特種車輛標志燈具D、機動車查驗工作流程A。B、GB7258-2012和GA801-2008D、GB21861-2014和GB3847-2005B、有軌電車D、殘疾人專用車C進行安全技術檢驗。B、自行車C、機動車D、火車8、按照GB7258-2012標準定義，機動車不包括以下C選項？A、汽車列車B、摩托車C、火車D、掛車9、按照GB7258-2012標準定義，客車定義為在

3、其設計和制造上主要用于載運乘客及其行李的汽車,包括駕駛員座位在內座位數(shù)C?A、最多不超過8個座位B、最多不超過6個座位C、超過9個座位D、少于9個座位10、按照GB7258-2012標準定義，乘用車定義為主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內座位數(shù)D?A、最多不超過8個座位B、最多不超過6個座位C、超過9個座位D、不超過9個座位11、機動車在產品標牌上不用標明_D?A、生產廠名及制造國B、整車型號C、制造年月D、生產工人編號12、關于車輛識別代號，下列說法錯誤的是A?A、內容和構成廠家自己確定B、不能打磨、挖補C、打刻的位置應易拓印D、不能更改、變動13、發(fā)動機型

4、號和出廠編號應打刻（或鑄出）在B上且應能永久保持?A、進氣管B、氣缸體C、發(fā)電機D、起動機14、聯(lián)網查詢時，對涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為或道路交通事故的送檢機動車，應提醒機動車所有人及時到A處理？A、公安機關交通管理部門B、派出所C、檢測站D、到銀行繳納罰款15、前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區(qū)部位的可見光透射比應旦70%?A、小于B、大于等于C、小于等于D、等于16、乘用車、公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區(qū)的公共汽車、專用校車和旅居車的所有座椅、其他汽車（低速汽車除外）的駕駛人座椅和前排乘員座椅均應裝置_A?A、汽車安全帶B、汽車安全座椅C、安全氣囊D、應急手錘17、機

5、動車所裝用輪胎的速度級別應D該車最大設計車速的要求，但裝用雪地輪胎時除外？A、小于B、小于等于C、大于D、大于等于18、乘用車及總質量不大于3500kg的貨車，在臺式檢驗制動力時，空載檢驗制動力總和與整車重量的百分比應B?A、60%B、A60%C、30%D、A30%19、對前軸采用非獨立懸架的汽車（前軸采用雙轉向軸時除外），轉向輪橫向側滑量應在B范圍內判定為合格？A、±5cm/kmB、±5m/kmC、±10cm/kmD、±10m/km20、在空載狀態(tài)下，駐車制動裝置應能保證機動車在坡度為20%（對總質量為整備質量的1.2倍以下的機動車為15%）、輪胎與路

6、面間的附著系數(shù)大于等于0.7的坡道上正、反兩個方向保持固定不動，時間應B5min?A、小于等于B、大于等于C、小于D、等于21、按GB21861-2014標準要求，載貨汽車在檢驗前照燈時，不需檢驗的項目是C?A、遠光發(fā)光強度B、遠近光束垂直偏移C、遠近光束水平偏移D、以上都是22、用平板制動檢驗臺檢驗制動性能時，檢驗員將被檢車輛以_C的速度滑行，置變速器于空檔后（對自動變速器車輛可位于D檔），正直平穩(wěn)駛上平板？A、高速通過B、10km/h以上C、510km/hD、低于5km/h23、汽車整備質量不包含_C?A、冷卻液B、燃料C、貨物D、隨車工具24、GB21861-2014規(guī)定，機動車安全技術

7、檢驗機構應妥善保管檢驗報告等資料，時間最短不得少于B年？A、1B、2C、3D、無要求25、GB21861-2014規(guī)定了機動車安全技術檢驗的B、檢驗要求和檢驗結果處置。A、檢驗車型B、檢驗項目、檢驗方法C、檢驗車型、檢驗設備D、檢驗設備26、底盤動態(tài)檢驗是指在行駛狀態(tài)下，定性地判斷送檢機動車的B、傳動系、制動系、儀表和指示器是否符合運行安全要求？C、變速器D、供電系、車輛特征參數(shù)檢查、車輛外觀檢查、安全裝置C、聯(lián)網查詢D、客車內部A、發(fā)動機B、轉向系27、人工檢驗項目包括車輛唯一性檢查、_C檢查、底盤動態(tài)檢驗、車輛底盤部件檢查。A、發(fā)動機機艙B、駕駛室28、按GB21861-2014標準要求，

8、非營運小型、微型載客汽車不需要檢驗_CA、遠光發(fā)光強度、遠近光束垂直偏移、遠近光束水平偏移B、空載制動率、空載制動不平衡率、駐車制動C、車速表指示誤差、轉向輪橫向側滑量、遠近光束垂直偏移D、空載制動率、駐車制動、遠近光束水平偏移29、按GB21861-2014標準要求，非營運小型、微型載客汽車，儀器設備檢驗部分一般只需要檢驗A、空載制動率、空載制動不平衡率、遠光發(fā)光強度B、空載制動率、車速表指示誤差、遠光發(fā)光強度C、空載制動率、駐車制動、加載軸制動率D、空載制動率、空載制動不平衡率、加載軸制動率30、按GB21861-2014標準要求，對于面包車、7座及7座以上車輛、以及使用年限超過10年的非

9、營運小型微型載客汽車，儀器設備檢驗部分另外還需要檢驗_CoA、底盤動態(tài)檢驗B、車速表指示誤差C、駐車制動D、轉向輪橫向側滑量31、按GB21861-2014標準要求，三輪汽車儀器設備檢驗部分只需要檢驗D。A、空載制動率、空載制動阻滯率、駐車制動B、空載制動不平衡率、遠近光束垂直偏移C、空載制動率、空載制動阻滯率、遠光發(fā)光強度D、空載制動率、駐車制動、遠光發(fā)光強度32、按GB21861-2014標準要求，三軸及三軸以上的載貨汽車、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車，對部分軸還測試A。A、加載軸制動率和加載軸制動不平衡率B、加載軸制動距離C、加載軸駐車制動率D、加載軸制動阻滯率33、按GB21861-2

10、014標準要求，注冊登記檢驗時，下列B需要檢驗車速表指示誤差。A、面包車B、載貨汽車C、三輪汽車D、10年以上的微型載客汽車34、按GB21861-2014標準要求，所有車型都需要檢驗A。A、空載制動率B、車速表指示誤差C、駐車制動D、轉向輪橫向側滑量35、按GB21861-2014標準要求，下列汽車中，D需要檢驗轉向輪橫向側滑量。A、掛車B、獨立懸架的汽車C、雙轉向軸的汽車D、非獨立懸架的汽車36、按GB21861-2014標準要求，下列_C車型需要進行加載制動檢驗?A、牽引車B、掛車C、多軸貨車D、載貨汽車37、按GB21861-2014標準要求，當需要進行加載制動檢驗時，加載制動測試的軸

11、為C?A、第一軸和最后一軸B、所有軸C、除第一軸和最后一軸以外的其他軸D、所有的并裝軸38、按GB21861-2014標準要求，在用機動車檢驗時，對重中型貨車而言，其外廓尺寸的誤差不超過C。A、+1%或土50mmB、+3%或土50mmC、+2%或土100mmD、+2%或土50mm39、按GB21861-2014標準要求，注冊登記檢驗時，對重中型貨車、掛車、專項作業(yè)車而言，其整備質量的誤差不超過A。A、±3%或土500kgB、±3%或土100kgC、±5%或土100kgD、土10kg40、按GB21861-2014標準要求，乘用車、摩托車和掛車輪胎胎冠上花紋深度要求

12、為A。A、大于等于1.6mmB、大于等于3.2mmC、小于等于1.6mmD、小于等于3.2mm41、按GB21861-2014標準要求，載貨汽車轉向輪的胎冠上花紋深度要求為B。A、大于等于1.6mmB、大于等于3.2mmC、小于等于1.6mmD、小于等于3.2mm42、機動車安全技術檢驗報告中，由_C逐項確認檢驗結果并簽注整車檢驗結論？A、技術負責人B、機構負責人C、授權簽字人D、質量負責人43、檢驗車速表指示誤差時，當被檢車輛車速表指示值為40km/h時，該車實際車速在B范圍內為合格？A、33.3km/h41.2km/hB、32.8km/h40km/hC、31.2km/h41.2km/hD、

13、30km/h40km/h44、檢驗過程中發(fā)現(xiàn)送檢機動車C時，機動車安全技術檢驗機構及其檢驗員應詳細登記該送檢機動車的相關信息，拍照、錄像固定證據(jù)，通過機動車安全技術檢驗監(jiān)管系統(tǒng)上報，并告知送檢人到當?shù)毓矙C關交通管理部門處理？A、私自安裝車外頂行李架B、發(fā)動機號碼模糊，看不清C、有拼裝、非法改裝、被盜搶、走私嫌疑45、底盤動態(tài)檢驗是在C進行的。A、在檢測車間的地溝上C、在行駛的過程中46、車輛底盤部件檢查是在A進行的。A、在檢測車間的地溝上D、私自加裝電器設備B、在駐車坡道上D、在靜止的狀態(tài)下B、在試驗車道上D、在靜止的狀態(tài)下47、在人工檢驗項目中，若發(fā)現(xiàn)AA、風窗玻璃張貼鏡面發(fā)光膜,則車身外

14、觀項目不合格。B、內部通道尺寸不符合要求C、在行駛的過程中C、輪胎有裂紋D、前照燈工作不正常48、關于號牌及號牌安裝，正確的說法是_B。A、為了安裝牢固，將號牌直接焊接在車身上B、號牌應齊全，表面應清晰、整齊、平滑、光潔、著色均勻C、只要安裝牢固，可以只設1個號牌安裝孔D、允許使用可拆卸號牌架和可翻轉號牌架49、檢查車輛底盤部件時，不需檢查的項目是_DOA、橫、直拉桿是否有拼焊、損傷、松曠、嚴重磨損等情況B、變速器等部件連接是否可靠C、車橋與懸架之間的拉桿和導桿是否有松曠和移位D、車輛行駛時是否有制動阻滯、車輪抱死等現(xiàn)象50、在機動車(三輪汽車、摩托車除外)安全技術檢驗表(儀器設備檢驗部分)中

15、的路試制動性能一欄中，打印格式正確的是C。A、制動距離(m),制動穩(wěn)定性B、MFDD(m/s2)，制動距離(m),制動穩(wěn)定性C、制動初速度，MFDD(m/s2)，協(xié)調時間(s),制動穩(wěn)定性D、制動初速度，MFDD(m/s2),制動距離(m)51、在機動車安全技術檢驗表(人工檢驗部分)中，若送檢車中沒有該項目，則在判定欄中填_C.A、ODkXC、D、不填52、注冊登記檢驗時，需要檢查外部照明和信號裝置的A。A、數(shù)量、位置、光色是否符合相關標準的規(guī)定B、前照燈工作是否正常C、前照燈的遠、近光光束變換功能是否正常D、是否安裝有遮擋外部照明和信號裝置透光面的裝置53、機動車安全技術檢驗機構應通過拍照、

16、攝像或保存數(shù)據(jù)等方式對B取證留存?zhèn)洳椤、不合格項D、缺少項A、所有檢驗項C、合格項54、機動車安全技術檢驗機構應出具機動車安全技術檢驗報告，并注明所有B。A、所有檢驗項B、不合格項C、復檢項D、缺少項55、對于使用年限在10年以上的非營運小型、微型載客汽車，在送檢時要增加B等人工檢驗項目。A、安全裝置檢查C、車輛特征參數(shù)檢查56、制動穩(wěn)定性要求是指制動過程中機動車的A、后視鏡C、任何部位（不計入車寬的部位除外）57、對于車速表指示誤差的檢驗，錯誤的說法是B、底盤動態(tài)檢驗和車輛底盤部件檢查D、底盤動態(tài)檢驗C不超出規(guī)定寬度的試驗通道的邊緣線。B、車輪兩側D、貨箱B。A、為了防止車輛駛出車速表檢驗

17、工位，可在非驅動輪前部加止動塊。B、檢驗結束后，為了縮短停車時間，可采取制動措施使?jié)L筒停止轉動。C、車速表的指示車速一般要高于實際車速。D、摩托車不需要檢驗車速表指示誤差。58、車輛唯一性檢查的檢驗項目不包括下列哪個項目？C。A、號牌號碼/車輛類型B、車輛識別代號和發(fā)動機號碼C、外廓尺寸D、車輛顏色和外形59、在制動性能檢驗時，下列說法錯誤的是B。A、宜采用滾筒反力式制動檢驗臺或平板制動檢驗臺，并應根據(jù)所檢驗車輛的軸荷選擇相應承載能力的制動臺。B、對于不適用于儀器設備檢驗的車輛，僅采用制動穩(wěn)定性來判定制動性能。C、制動臺前后地面的附著系數(shù)應不小于0.7。D、可采取相關措施防止被檢車輛在滾筒反力

18、式制動檢驗臺上后移，以適應制動檢測需要。60、摩托車應在發(fā)動機的易見部位鑄出商標或廠標，發(fā)動機出廠編號應打刻在A易見部位。A、曲軸箱B、車架C、油箱D、發(fā)電機61、GB21861-2014規(guī)定，機動車安全技術檢驗結論分為_C。A、一級、二級B、及格、不及格、不合格DC、合格、不合格D、合格、合格（建議維護）62、按GB21861-2014標準要求，下列哪種摩托車需要檢驗車速表指示誤差？A、兩輪普通摩托車B、正三輪摩托車C、輕便摩托車D、摩托車都不需要檢驗63、按GB21861-2014標準要求，對于摩托車，儀器設備部分只需要檢驗A、空載制動率、遠光發(fā)光強度B、空載制動率、駐車制動C、空載制動率

19、、輪偏D、駐車制動、空載制動不平衡率64、輪胎的胎面、胎壁不應有深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷，及其他影響使用的B。A、氣壓不足B、缺損、異常磨損和變形C、花紋深度過低D、規(guī)格不符合要求65、在人工檢驗項目中，對摩托車而言，不需要檢驗的項目為C。B、車輛外觀檢查D、底盤動態(tài)檢驗C。C、檢測數(shù)據(jù)修改BA、車輛唯一性檢查C、安全裝置檢查和車輛底盤部件檢查66、計算機聯(lián)網檢測系統(tǒng)不應具備的功能是D、數(shù)據(jù)統(tǒng)計聯(lián)接起來，實現(xiàn)計算機對A、數(shù)據(jù)查詢B、數(shù)據(jù)上傳67、計算機聯(lián)網檢測系統(tǒng)是指按照約定的規(guī)則將若干臺計算機與檢測設備測量動作的自動控制，對測量數(shù)據(jù)的采集、傳輸、管理和存儲，生成完整的檢測報告，并

20、能提供數(shù)據(jù)的查詢、分析及統(tǒng)計功能。A、檢測網絡B、各檢測設備C、公安網D、互聯(lián)網68、檢測儀器設備應當有明顯、統(tǒng)一格式的標識。標識分為“合格”“準用”“停用”三種，并用不同顏色加以區(qū)分，其中“準用”標識的顏色是_B。A、綠色B、黃色C、紅色D、藍色69、機動車安全檢驗檢測設備泛指對機動車安全技術檢驗中所使用的A、儀器和儀表。A、檢測設備B、計算機聯(lián)網系統(tǒng)C、駐車坡道D、試驗車道70、在檢驗車速表指示誤差時，對前驅動車輛，引車員為了避免車頭在加速過程中左右擺動要注意A。A、加速動作不能過猛B、輕微踩剎車C、不能低速擋D、加速動作不能過慢71、便攜式制動性能檢驗儀是專門用于路試檢驗車輛B及制動協(xié)調

21、時間的儀器，尤其適用于機動車安全技術檢驗。A、制動時方向的穩(wěn)定性B、充分發(fā)出的平均減速度C、車速表檢驗D、轉向角度測試72、轉向輪橫向側滑量檢驗時，將車輛正直居中駛近側滑檢驗臺，并使轉向輪處于正中位置，在驅動狀態(tài)以一D_的車速平穩(wěn)、直線通過側滑檢驗臺?A、高速B、低速C、不大于10km/hD、不大于5km/h二、多項選擇題1、對送檢機動車的基本要求有ABCD。A、送檢機動車應清潔，無明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象B、輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異物C、發(fā)動機應運轉平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響D、裝有車載診斷系統(tǒng)（OBD）的車輛，不應有與防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）及其他與行

22、車安全相關的故障信息。2、車輛唯一性檢查的檢驗項目包括_ABCD。A、號牌號碼/車輛類型B、車輛識別代號和發(fā)動機號碼C、車輛品牌/型號D、車輛顏色和外形3、車身發(fā)光標識的粘貼要求ABCD。A、粘貼在無遮擋、易見、平整、連續(xù)，且無灰塵、無水漬、無油漬、無銹跡、無漆層起翹的車身表面。B、車身后部的車身反光標識應由白色單元開始、白色單元結束。C、側面由紅色單元開始，但靠近車輛尾部的最后一個單元應為白色單元。D、車身反光標識離地面的高度最低為380mm。4、聯(lián)網查詢檢查時，重點查詢送檢機動車_AB。A、是否發(fā)生過交通事故B、尚未處理完畢的道路交通安全違法行為C、核對車輛型號D、車輛外觀是否刮蹭5、國家

23、標準GB7258是我國機動車運行安全管理最基本的技術標準，是ABCD的主要技術依據(jù)，同時也是我國機動車新車定型強制性檢驗、新車出廠檢驗及進口機動車檢驗的重要技術依據(jù)之一。A、注冊登記檢驗B、在用機動車檢驗C、事故車檢驗D、機動車查驗6、車輛通過側滑檢驗臺時，在側滑檢驗臺上ABC。A、不得轉動方向盤B、不得停車C、不得制動D、不得按喇叭7、在進行車速表指示誤差檢驗時，應注意ABC。A、測速時車輛前、后方及驅動輪兩旁不準站立人員。B、檢驗結束后，不可采取任何緊急制動措施使?jié)L筒停止轉動。C、對于不能在車速表檢驗臺上檢驗的車輛，只需在底盤動態(tài)檢驗時定性判斷其車速表工作是否正常即可。D、以40km/h的

24、速度快速駛過車速表檢驗臺。8、對試驗車道路面的要求為ABD。A、清潔、干燥的水泥或瀝青路面B、輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于0.7C、路面寬大于等于10mD、縱向坡度不大于1%9、車輛特征參數(shù)檢查是指對機動車的ABC等車輛主要特征和技術參數(shù)進行檢查，以確認與機動車國家安全技術標準、機動車產品公告、機動車出廠合格證、機動車行駛證等技術資料憑證的符合性。A、外廓尺寸B、整備質量C、核定載人數(shù)D、車輛品牌10、機動車安全技術檢驗可分為_CD。A、綜合性能檢驗B、車輛技術等級檢驗C、注冊登記檢驗D、在用機動車檢驗11、下列車，應安裝具備記錄、存儲、顯示、打印或輸出車輛行駛速度、時間、里程等車輛行駛狀態(tài)信

25、息的行駛記錄儀。A、校車B、公路客車和旅游客車C、危險貨物運輸車D、總質量大于等于12000kg的貨車12、_ABC的所有車輪及其他機動車的轉向輪不得裝用翻新的輪胎。A、公路客車B、旅游客車C、校車13、側滑臺的主要部件包括_BCD_。A、舉"B、回位彈簧D、摩托車C、滑動板D、傳感器14、制動臺的主要部件包括_ABCD。A、減速箱B、電機C、測力臂D、舉升器15、軸（輪）重儀的主要部件包括_AB_A、傳感器B、承載臺板OC、舉"D、導軌16、側滑臺的維護保養(yǎng)項目包括ABCD_A、檢查滑動板下部是否清潔C、檢查滾輪及導軌是否臟污、變形、磨損17、下列ABC_屬于路試檢驗設備

26、。A、便攜式制動性能檢驗儀C、非接觸式速度儀。B、檢查滑動板是否有阻滯D、檢查回零機構是否靈活B、第五輪儀D、轉向角檢驗儀18、自由滾筒布置在_AB等設備前后，支撐被測試軸鄰近的車軸，避免沒有被測試的驅動軸與地面產生驅動力，而影響正常檢測。A、車速檢驗臺B、制動檢驗臺C、前照燈檢驗儀D、側滑檢驗臺19、儀器設備應有清晰的銘牌，銘牌內容包括_ABCD。A、型號B、出廠編號C、出廠日期D、制造廠名20、按GB21861-2014標準要求，在用機動車檢驗時，需要進行外廓尺寸檢驗的車型有AB。A、重中型貨車B、掛車C、專項作業(yè)車D、三輪汽車和摩托車21、按GB21861-2014標準要求，下列需要進行

27、加載制動檢驗的車型為AB。A、三軸及三軸以上的多軸汽車B、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車C、專項作業(yè)車D、大型客車22、按GB21861-2014標準要求，需要使用底盤間隙儀檢驗的車型為ABCD。A、大中型客車B、重中型貨車C、專項作業(yè)車D、掛車23、按GB21861-2014標準要求，注冊登記檢驗時，需要進行整備質量檢驗的車型為ABCD。A、輕微型貨車B、重中型貨車C、專項作業(yè)車D、掛車24、按GB21861-2014標準要求，帶并裝雙軸的重中型貨車注冊登記檢驗時，需要檢驗的項目包括ABCD。A、外廓尺寸B、整備質量C、加載軸制動率D、底盤動態(tài)檢驗25、鋼卷尺、鋼直尺等長度測量工具可用于測量一

28、ABCD。A、欄板高度B、側后防護裝置安裝位置C、客車應急出口尺寸D、車輛外觀噴涂的文字高度三、判斷題(V)1、校車是指用于有組織地接送3周歲以上學齡前幼兒或接受義務教育的學生上下學的7座以上的載客汽車。(V)2、在滾筒反力式制動檢驗臺上檢驗時，被測試車輪在滾筒上抱死但整車制動率未達到合格要求時，應在車輛上增加足夠的附加質量或相當于附加質量的作用力后，重新測試。(X)3、機動車安全技術檢驗機構應出具機動車安全技術檢驗報告，報告一式二份，一份提交車輛管理所作為機動車安全技術檢驗合格證明，一份留存檢驗機構。(V)4、在用機動車檢驗時，送檢人應提供送檢機動車的機動車行駛證和有效的機動車交通事故責任強

29、制保險憑證。(V)5、注冊登記檢驗時，機動車的整備質量應與機動車產品公告、機動車出廠合格證相符。(X)6、對于使用年限超過10年的非營運小型、微型載客汽車，GB21861-2014規(guī)定不再檢驗駐車制動。(V)7、乘用車自行加裝的前后防撞裝置及貨運機動車自行加裝的防風罩、水箱、工具箱、備胎架，應不影響安全。(V)8、機動車前號牌板(架)應設于前面的中部或右側(按機動車前進方向)，后號牌板(架)應設于后面的中部或左側。(X)9、平板制動臺檢驗時，車輛制動停止時如被測試車輪已離開平板，只要測試結果合格，則此次制動測試還是有效的。(V)10、對并列的前照燈(四燈制前照燈)進行檢驗時，應將與受檢燈相鄰的

30、燈遮蔽。(V)11、所有檢驗項目應一次檢驗完畢，出現(xiàn)不合格項時，應繼續(xù)進行其他項目的檢驗，但無法繼續(xù)進行檢驗的項目除外。(V)12、半掛牽引車可與半掛車組合成皎接列車后同時實施檢驗，也可單獨檢驗。(V)13、對發(fā)生過造成人員傷亡交通事故的送檢機動車，人工檢驗時應重點檢查損傷部位和損傷情況。(X)14、機動車同軸兩側可以裝用不同型號、規(guī)格和花紋的輪胎。(V)15、制動距離是指機動車在規(guī)定的初速度下急踩制動時，從腳接觸制動踏板(或手觸動制動手柄)時起至機動車停住時為止機動車駛過的距離。V)16、GB21861-2014規(guī)定送檢機動車所有檢驗項目的檢驗結果均合格的，判定為合格;否則判定為不合格。包括

31、主要用X)17、GB7258-2012標準適用于在我國道路上行駛的所有機動車和非機動車,于封閉道路和場所作業(yè)施工的輪式專用機械車。(V)18、除轉向信號燈、危險警告信號、緊急制動信號、校車標志燈及消防車、救護車、工程救險車和警車安裝使用的標志燈具外，其他外部燈具不應有閃爍的情形。(X)19、用戶可以對外部照明和信號裝置進行改裝，也可加裝強制性標準以外的外部照明和信號裝置。(V)20、機動車在車身前部外表面的易見部位上應至少裝置一個能永久保持，且與車輛品牌/型號相適應的商標或廠標。(V)21、機動車均應在產品標牌上標明品牌、整車型號、制造年月、生產廠名及制造國。(V)22、同一輛車上標識的所有車

32、輛識別代號內容應相同。(V)23、機動車在運行過程中不允許有自行制動現(xiàn)象。(X)24、機動車所有前照燈的遠近光允許眩目。(X)25、殘疾人專用汽車是指在采用手動變速器的乘用車上加裝符合標準和規(guī)定的駕駛輔助裝置，專門供特定類型的肢體殘疾人駕駛的汽車。(X)26、車輛識別代號(VIN)的第10位字碼為檢驗位(校驗位)。(V)27、整備質量測量可選擇地磅或軸(輪)重儀(包括帶稱重功能的平板試驗臺)等方式進行測量。(V)28、如果打刻(或鑄出)的發(fā)動機型號和出廠編號不易見，則應在發(fā)動機易見部位增加能永久保持的發(fā)動機型號和出廠編號的標識。(X)29、汽車的制動協(xié)調時間，對液壓制動的汽車應小于等于3.5s

33、。(X)30、GB21861-2014規(guī)定：機動車安全檢驗人工檢驗部分項目數(shù)為104項，一個編號對多的項目包括多項檢查內容時，所有檢查內容不合格則該項目不合格。(V)31、機動車排氣管應安裝牢固，并且排氣管口不得指向車身右側和正下方。(V)32、采用密閉鋼化玻璃式應急窗的客車，在相應的應急窗鄰近應配備一個應急錘以方便擊碎車窗玻璃。(V)33、機動車應使用機動車號牌專用固封裝置固定號牌，固封裝置應齊全、安裝牢固。(X)34、在用機動車檢驗是機動車安全技術檢驗機構對申請注冊登記的機動車進行的安全技術檢驗。(V)35、兩輪普通摩托車除駕駛員外，有固定座位的可再乘坐1人。(V)36、機動車號牌應齊全，

34、表面應清晰、整齊、平滑、光潔、著色均勻，不應有明顯的皺紋、氣泡、顆粒雜質等缺陷或損傷。(X)37、正三輪摩托車載客人數(shù)不允許超過4人。(X)38、普通摩托車是指最大設計時速大于100km/h或者發(fā)動機氣缸總排量大于100ml的摩托車。(V)39、臺試檢驗制動性能時，對摩托車而言，測試時只準許乘坐一名駕駛人？(V)40、危險貨物運輸車及車長大于9m的其他客車應裝用子午線輪胎。(X)41、當目測客車乘客通道、引道偏窄或高度不符合要求時，應使用鋼卷尺或鋼直尺進行檢查。(V)42、客車應設置乘客通道或無障礙通路，并保證在不拆卸或手動翻轉任何部件的情況下，符合規(guī)定的通道測量裝置能順利通過。7500kg的

35、貨車(V)43、機動車(掛車除外)應在左右至少各設置一面后視鏡，總質量大于和貨車底盤改裝的專項作業(yè)車還應在右側至少設置廣角后視鏡和補盲后視鏡各一面。(V)44、雙燃料汽車是具有兩套燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)按預定的配比向燃燒室供給燃料，在缸內混合燃燒的汽車。(V)45、兩用燃料汽車是具有兩套相互獨立的燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)可分別但不可同時向燃燒室供給燃料的汽車。(V)46、復檢或者路試記錄、報告也要作為檢驗結果一并保存，確保檢驗結果可追溯。(V)47、機動車安檢機構應使用具備遠近光光束照

36、射位置檢驗功能的前照燈檢測儀。(V)48、計算機聯(lián)網檢測系統(tǒng)的軟件部分包括：操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫軟件、檢測線應用軟件(登錄、調度、測控、主控、數(shù)據(jù)管理、遠程維護等)。(V)49、按照控制模式的不同，計算機聯(lián)網檢測系統(tǒng)一般分為分布式和集中式兩種。其主要區(qū)別是：前者有工位控制計算機，而后者則無。(X)50、為盡快投入檢測，檢驗設備的預熱時間可縮短至說明書規(guī)定時間的2/3。(X)51、目前安檢機構使用最多的是標準型滾筒式車速表檢驗臺，其滾筒由電動機驅動。(V)52、前照燈檢測儀按光學測量方式可分為聚光式、投影式和自動跟蹤光軸式等類型。(V)53、人工檢驗記錄單應字跡清晰、結果準確、內容完整。(X)54、路試行車制動檢驗時，應將便攜式制動性能檢驗儀傳感器放在副駕駛座位上。(V)55、制動檢驗臺減速齒輪是達到減速和增加力矩的目的。(V)56、貨車、掛車、專項作業(yè)車的后軸鋼板彈簧不應有明顯的增寬、增厚情形。(V)57、測轉向盤自由轉動量時，將轉向力一轉向角檢測儀安裝在方向盤上，汽車轉向輪保持汽車直線行駛位置靜止不動，輕輕晃動轉向盤獲得游動角度。(X)58、機動車的檢測設備未經檢定或檢定不合格的可以降低精度繼續(xù)使用。(X)59、車輛駛過側滑臺時，滑板