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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上緯地5.88道路平縱橫輔助設(shè)計應(yīng)用緯地5.88道路輔助設(shè)計系統(tǒng)進(jìn)行道路平、縱、橫設(shè)計,生成道路施工所需的表格和圖形:道路平面設(shè)計圖、縱斷面設(shè)計圖、橫斷面設(shè)計圖、道路總體平面布置圖、逐樁坐標(biāo)表、直曲表、豎曲線表、路基設(shè)計表等內(nèi)容。1.1新建項目(1)打開“項目”, 點擊“新建項目”。(2) 寫上“佘佳。(3) 在“項目文件路徑及名稱”一行右邊,點擊“瀏覽”,自己可以選擇把自己建好的這個項目放在C盤文件夾中。1.2平面設(shè)計1.主線平面設(shè)計在邊緣處找點失去(的選線)點擊后點插入是(大致 再選取三個點,然后同道堪的步驟,不需要修改半徑及前后緩和曲線長度)點存盤是計算繪圖 2.
2、 設(shè)計向?qū)乱徊剑ǘ啻沃貜?fù)下一步)自動計算超高加寬完成3. 多段線修改對象多段線(M)選擇所有線段合并為一條直線利用CAD中修改命令把斷開的多段線合成一個整線路4.數(shù)模(1)數(shù)模組管理新建數(shù)模確定關(guān)閉。(2)數(shù)模三維數(shù)據(jù)讀入DWG 或 DXF格式地形點設(shè)為地形點(3)數(shù)模三角構(gòu)網(wǎng)、數(shù)模網(wǎng)格顯示顯示所有網(wǎng)格確定。(4)數(shù)模數(shù)模組管理保存數(shù)模(找到文件夾采用與之相同的命名) 保存保存數(shù)模組(步驟同上) 最后左點擊選中數(shù)模組點擊打開數(shù)模關(guān)閉(5)數(shù)模應(yīng)用縱斷面插值開始插值保存(可以在項目項目管理器里查看)(6)數(shù)模數(shù)模應(yīng)用橫斷面插值選取繪制三維地面線及輸出組數(shù)(其他默認(rèn))開始插值保存(可以在項目項目
3、管理器里查1.3縱斷面設(shè)計1.縱斷面設(shè)計之前利用數(shù)模把縱斷面數(shù)據(jù)已保存,下面縱斷面設(shè)計計算顯示確定選擇“設(shè)計”中“縱斷面設(shè)計”,縱斷面拉坡設(shè)計主對話框。動態(tài)拉坡 “變坡點”中各控件顯示當(dāng)前變坡點的“序號”、“變坡點樁號”及“變坡點高程”等數(shù)據(jù)?!斑x點”用于在屏幕上直接拾取當(dāng)前變坡點的位置;縱向滾動條控制向前或向后翻動變坡點數(shù)據(jù)?!安迦搿焙汀皠h除”按鈕使用戶可以在屏幕上通過鼠標(biāo)點取的方式直接插入(增加)或刪除一個變坡點及其數(shù)據(jù)。為了使路線縱坡的坡度在設(shè)計和施工中便于計算和掌握,緯地系統(tǒng)還支持在對話框中直接輸入坡度值。鼠標(biāo)點擊變坡點控件中的凹顯“高程”按鈕,右側(cè)數(shù)據(jù)框中的變坡點高程值會轉(zhuǎn)換為前(或
4、后)縱坡度,用戶可以將該坡度值進(jìn)行取整或輸入需要的坡度值,點擊“計算顯示”按鈕,系統(tǒng)會自動算出新的變坡點高程并刷新圖形。在“豎曲線”中的“計算模式”包含五種模式,即常規(guī)的“已知R”(豎曲線半徑)控制模式、“已知T”(切線長度)控制模式、“已知E”(豎曲線外距)控制模式,以及與前(或后)豎曲線相接的控制模式,以達(dá)到不同的設(shè)計計算要求?!皵?shù)據(jù)顯示:”中顯示了與當(dāng)前變坡點有關(guān)的其他數(shù)據(jù)信息,以供隨時參考、控制?!八娇刂凭€標(biāo)高”中用戶可編輯修改用于拉坡設(shè)計時作為參考的水平標(biāo)高控制線。“確定”按鈕完成對對話框中數(shù)據(jù)的記憶后隱去對話框?!坝嬎泔@示”按鈕用于重新全程計算所有變坡點,并將計算結(jié)果顯示于對話框
5、中;同時完成對拉坡圖中縱斷面設(shè)計線的自動刷新功能?!皩崟r修改”按鈕是縱斷面設(shè)計功能的重點,首先提示“請選擇變坡點/P坡段:”,修改變坡點,可在目標(biāo)變坡點圓圈之內(nèi)單擊鼠標(biāo)左鍵,選擇“修改方式:沿前坡(F)/后坡(B) /水平(H) /垂直(V) /半徑(R) /切線(T) /外距(E) /自由(Z):”,用戶鍵入不同的控制鍵(字母)后,可分別對變坡點進(jìn)行沿前坡(F)、后坡(B)、水平(H)、垂直(V)等方式的實時移動和對豎曲線半徑(R)、切線長(T),以及外距(E)等的控制性動態(tài)拖動。該命令默認(rèn)的修改方式是對變坡點的自由(Z)拖動。這里系統(tǒng)仍然支持“S”、“L”鍵對鼠標(biāo)拖動步長的縮小與放大功能。
6、當(dāng)選擇拖動“坡段”時,系統(tǒng)提示“選擇修改方式:指定坡度且固定前點(Q) /固定后點(H) /自由拖動(Z)”。在指定坡段的前點或后點固定的前提下,直接輸入一指定縱坡坡度,“自由拖動(Z)”使用戶可以在坡段坡度不變的前提下,整段縱坡進(jìn)行平行移動。在操作過程完成后,注意用“存盤”或“另存”命令對縱斷面變坡點及豎曲線數(shù)據(jù)進(jìn)行存盤。2. 縱斷面設(shè)計繪圖 “起始樁號:”和“終止樁號:”編輯框用于輸入用戶所需繪制的縱斷面圖的樁號區(qū)間范圍。點擊“搜索全線”按鈕,系統(tǒng)會自動搜索到本項目起終點樁號。“標(biāo)尺控制:”按鈕點亮后,可在其后的編輯框中輸入一標(biāo)高值,程序?qū)⑼ㄟ^以此數(shù)值作為縱斷面圖中標(biāo)尺的最低點標(biāo)高來調(diào)整縱
7、斷面圖在圖框中的位置,另外可以控制“標(biāo)尺高度:”的高度值?!扒翱站嚯x:”按鈕點亮后,控制在繪圖時調(diào)整縱斷面圖與標(biāo)尺間的水平向距離?!袄L圖精度:”編輯框中用戶可以制定在繪圖過程中,設(shè)計標(biāo)高、地面標(biāo)高等數(shù)據(jù)的精度。“橫向比例:”和“縱向比例:”編輯框中分別輸入指定縱斷面的縱橫向繪圖比例。也正是因為縱橫向比例可以任意調(diào)整,所以此程序還可以方便地用于路線平縱面縮圖的繪制?!按_定”按鈕可完成對話框數(shù)據(jù)的記憶功能?!皡^(qū)間繪圖”按鈕將完成對話框輸入,開始進(jìn)行用戶輸入范圍的連續(xù)縱斷面圖繪制,主要包括讀取變坡點及豎曲線,進(jìn)行縱斷面計算,繪制設(shè)計線;讀取縱斷面地面線數(shù)據(jù)文件,繪制地面線;讀取超高過渡文件,繪制超高
8、漸變圖;讀取平面線形數(shù)據(jù)文件,繪制平曲線;將位于繪圖范圍內(nèi)的地面線文件中的一系列樁號及其地面標(biāo)高、設(shè)計標(biāo)高標(biāo)注于圖中;將設(shè)計參數(shù)控制文件中qhsj.dat項及hdsj.dat項所列出的橋梁、分離立交、天橋、涵洞、通道包括水準(zhǔn)點等數(shù)據(jù)標(biāo)注于縱斷面圖中。此對話框啟動后,如果項目中存在縱斷面設(shè)計數(shù)據(jù)文件(*.zdm),系統(tǒng)將自動讀入并進(jìn)行計算顯示相關(guān)信息?!按姹P”和“另存”可將修改后變坡點及豎曲線等數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)文件中去。第一次點按“計算顯示”按鈕,程序?qū)⒃诋?dāng)前屏幕圖形中繪出全線的縱斷面地面線、里程樁號和平曲線變化,同時屏幕圖形下方也會對應(yīng)顯示一欄平曲線變化圖,為用戶直接在屏幕上進(jìn)行拉坡設(shè)計作準(zhǔn)備。
9、在拉坡設(shè)計過程中,系統(tǒng)在屏幕左上角會出現(xiàn)一個動態(tài)數(shù)據(jù)顯示框,主要顯示變坡點、豎曲線、坡度、坡長的數(shù)據(jù)變化,隨著鼠標(biāo)的移動,框中數(shù)據(jù)也隨之變動,動態(tài)顯示設(shè)計者拉坡所需的數(shù)據(jù)一目了然。平曲線圖的窗口是固定不動的,并且可以將背景、字體、線形設(shè)置成不同的顏色。隨著拉坡圖的放大、縮小和移動等操作,平曲線也會隨之在橫向進(jìn)行拉伸、縮短和移動,使其樁號位置始終和拉坡圖樁號對應(yīng),以方便用戶對拉坡位置進(jìn)行判斷和很方便地進(jìn)行拉坡的平縱結(jié)合設(shè)計。1.4橫斷面設(shè)計1.路基設(shè)計計算設(shè)計路基設(shè)計計算點擊.保存搜索全線確定計算2.橫斷面設(shè)計與繪圖橫斷設(shè)計與繪圖主對話框如圖所示,主要分為三部分:設(shè)計控制、土方控制、繪圖控制。(
10、1)設(shè)計控制1)自動延伸地面線不足。控制當(dāng)斷面兩側(cè)地面線測量寬度較窄,戴帽子時邊坡線不能和地面線相交,系統(tǒng)可自動按地面線最外側(cè)的一段的坡度延伸,直到戴帽子成功(當(dāng)?shù)孛婢€最外側(cè)坡度垂直時除外)。2)左右側(cè)溝底標(biāo)高控制。如果用戶已經(jīng)在項目管理器中添加了左右側(cè)溝底標(biāo)高設(shè)計數(shù)據(jù)文件(其格式參見后面數(shù)據(jù)文件介紹一章),那么“溝底標(biāo)高控制”中的“左側(cè)”和“右側(cè)”控制將會亮顯,用戶可以分別設(shè)定在路基左右側(cè)橫斷面設(shè)計時是否進(jìn)行溝底標(biāo)高控制,并可選擇變化溝深或固定溝深。3)扣除橋隧斷面。用戶選擇此項后,橋隧樁號范圍內(nèi)將不繪出橫斷面。(2)土方控制1)計入排水溝面積。用以控制在斷面面積中是否考慮計入左右側(cè)排水溝的
11、土方面積。2)計入清除表土面積。用以控制在斷面面積中是否考慮計入清除表土面積。至于清除表土的具體分段數(shù)據(jù)(清除表土的寬度和厚度)。3)計入左右側(cè)超填面積。用以控制在斷面面積中是否考慮計入填方路基左右側(cè)超寬填筑部分的土方面積。左右側(cè)超填的具體分段數(shù)據(jù)(清除表土的寬度和厚度),請參見關(guān)于設(shè)計參數(shù)控制文件*.ctr部分內(nèi)容。4)填方扣路槽、挖方加路槽。用以控制在斷面面積中考慮扣除路槽部分土方面積的情況5)計入頂面超填面積。這一控制主要用于某些路基沉降較為嚴(yán)重的項目,需要在路基土方中考慮因地基沉降而引起的土方數(shù)量增加。頂面超填也分為“路基高度”和“文件控制”兩種方式,路基高度控制方式,即按路基高度大于或小于某一指定臨界高度分別考慮頂面超填的厚度(路基實際高度的百分?jǐn)?shù))。(3)繪圖控制1) 繪圖方式:1:200 A3紙橫向2) 標(biāo)注:路面上控制點標(biāo)高、溝底標(biāo)高、用地界與寬度、地面線高程。3. 平面圖設(shè)計打開另一平面圖,
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