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1、有關(guān)浮力的能力測(cè)試卷一、選擇題1體積為005立方米的救生圈重100牛頓,體重為400牛頓的人使用這個(gè)救生圈,則( ) A人或圈可以部分露出水面。 B人和圈沒(méi)入水中后可以懸浮在水中。C.人和圈會(huì)沉沒(méi)下去 D要做出正確判斷,還需知道人的體積。2.一杯濃桔子汁加入了冰塊后剛好不會(huì)溢出。如果冰塊完全熔解,杯中桔汁( )A.將會(huì)溢出 B.液面將會(huì)下降 C.仍然剛好不會(huì)溢出3圖7所示,水中有甲、乙兩支密度計(jì),水面與甲的最上端刻度齊,與乙的最下端刻度齊,在回答“測(cè)牛奶的密度應(yīng)該用哪支密度計(jì)?”這個(gè)問(wèn)題時(shí),一位同學(xué)用到了以下7句話:(1)把密度計(jì)放入牛奶中它會(huì)漂浮在液面上:(2)密度計(jì)漂浮在任何液體的液面上時(shí)
2、,它所排開(kāi)的液體受到的重力都與它自身受到的重力相等;(3)牛奶的密度大于水的密度;(4)一定體積的牛奶受到的重力大于同體積的水重;(5)密度計(jì)排開(kāi)較小體積的牛奶就可以獲得足夠的浮力;(6)密度計(jì)漂浮在牛奶中的位置要比在水中的位置高一些;(7)應(yīng)該選用密度計(jì)甲。這些話中有的是多余的,采用下列哪種說(shuō)法可以把問(wèn)題講得既精練又準(zhǔn)確? A(1)(2)(3)(4)(6)(7) B(2)(3)(5)(6)(7) C(2)(3)(5)(6)D(2)(3)(4)(7)4有四種飛行器:(l)直升飛機(jī);(2)飛艇;(3)熱氣球;(4)滑翔機(jī)。其中利用空氣浮力升空的是 A(1)和(4)。B(2)和(3)。C(1)和(
3、3)。D(2)和(4)。5在江河湖海游泳的人上岸時(shí),在由深水走向淺水的過(guò)程中,如果水底布滿石頭,以下體驗(yàn)和分析合理的是: A腳不痛。因人越來(lái)越輕 B腳越來(lái)越痛。因人越來(lái)越重C腳不痛。因水底對(duì)人的支持力越來(lái)越小 D腳越來(lái)越痛。因水底對(duì)人的支持力越來(lái)越大6如圖3,燒杯中的冰塊漂浮在水中,冰塊上部高出杯口,杯中水面恰好與杯口相平。待這些冰塊全部熔化后, A將有水從燒杯中溢出 B不會(huì)有水從燒杯中溢出,杯中水面也不會(huì)下降。C燒杯中水面會(huì)下降 D熔化過(guò)程中水面下降,完全熔化后有水溢出。7水糟內(nèi)有鹽水,鹽水上漂浮著一塊冰(冰=O9×103千克/米3)這塊冰全部溶化后,水糟的液面( )A仍保持不變
4、B將下降 C將上升 D無(wú)法判斷8測(cè)定血液的密度不用比重計(jì)(圖為這樣做需要的血液量太大),而采用巧妙的辦法:先在幾個(gè)玻璃管內(nèi)分別裝入濃度不同的、呈淡藍(lán)色的硫酸銅溶液,然后分別在每個(gè)管中滴進(jìn)一滴血液。分析人員只要看到哪一個(gè)管中血滴懸在中間,就能判斷血液的密度。其根據(jù)是 A帕斯卡定律 B液體內(nèi)同一深度各方向壓強(qiáng)相等。C物體的浮沉條件 D血滴上部所受硫酸銅溶液的壓強(qiáng)等于下部所受硫酸銅溶液的壓強(qiáng)。二、填空題、簡(jiǎn)答、探究、分析計(jì)算9北京觀象臺(tái)每天四次放出氣象探空氣球。氣球所載儀器及球皮的總質(zhì)量為27千克,球內(nèi)所充氣體為氫氣,已知?dú)錃馇虻拿芏葹?09千克米3,空氣的密度為1.29千克米3。為使這樣的氣球升空
5、,球內(nèi)所充氫氣的體積至少應(yīng)為 米3。10.用銅線繞在木筷的一端可以制成一個(gè)密度計(jì)。把這樣的密度計(jì)先后放在A、B兩種液體中,它的位置如圖所示,密度大的是 種液體。如果把這支密度計(jì)放在比A、B兩種液體密度更小的C種液體中,密度計(jì)露出液面部分比在A、B兩種液體中更 。11一杯中裝有冰水混合物,冰完全溶解后,杯中水面高度將_;碗中水面木板上放一石塊,石塊掉入水中被水淹沒(méi),水面高度將_。121978年夏天,法國(guó)、意大利、西班牙等國(guó)的科學(xué)工作者曾乘坐容積為3.3萬(wàn)立方米的充氦氣球升入高空。如果氣球本身所受的重力(不包括里面的氦氣)是它在低空所受浮力的1/4,氣球在低空飛行時(shí)可吊起最重物體的質(zhì)量是_千克。(
6、常溫時(shí)一個(gè)大氣壓下空氣的密度是1.29千克/米3,氦氣的密度是0.18千克/米3)13如圖所示,天平平衡后將天平制動(dòng),再把一實(shí)心物體A放入左盤盛滿水的溢杯中(溢出的水將落在盤外的杯中),待物塊在水中穩(wěn)定后,再松開(kāi)制動(dòng)觀察天平,若物塊A的密度大于水的密度,則天平將會(huì)_,若物塊A的密度小于水的密度,則天平將會(huì)_。14某地質(zhì)勘探隊(duì)將設(shè)備裝在木筏上渡河,若不載貨物,人和木筏共重為G,木筏露出水面的體積是木筏總體積的1/3,則此木筏的載貨重至多為_(kāi)。15有一空心球,將它放入水中靜止時(shí),露出水面的部分占整個(gè)球體體積的1/3;若把球的空心部分充滿水,則它可懸浮于水中的任一位置此球空心部分的體積與整個(gè)球體體積
7、之比是 16節(jié)日里氫氣球飄向高空,越來(lái)越小,逐漸看不見(jiàn)了。設(shè)想,氣球最后可能會(huì)怎樣。根據(jù)你所學(xué)的物理知識(shí)作出預(yù)言,并說(shuō)明理由。17在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上,都漆著幾條“載重線”。輪船滿載時(shí),水面不能超過(guò)規(guī)定的載重線。如圖5所示為一艘遠(yuǎn)洋輪船及載重線的示意圖,其中標(biāo)有W的是北大西洋載重線,標(biāo)有S的是印度洋載重線。運(yùn)用你學(xué)過(guò)的物理知識(shí),分析一下這種標(biāo)識(shí)說(shuō)明了什么?圖5182008年8月1日,京津城際高速鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),使用的是國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”CRH3型動(dòng)車組(如圖7所示)。該車車廂內(nèi)部設(shè)有獨(dú)特的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),夏天送冷風(fēng)時(shí),車頂中部和下部的送風(fēng)量之比約為3:1;冬天送熱風(fēng)時(shí),車頂中部和下部的送風(fēng)量之比約為
8、1:3.這樣送出的風(fēng)平和、均勻,保障車廂各處溫度適宜。請(qǐng)定性解釋采用這種送風(fēng)比例設(shè)計(jì)的原因。19圖10為一種設(shè)計(jì)中的牲畜飲水用自動(dòng)裝置。底蓋A平時(shí)頂住水箱的出水口,一旦飲水槽水位下降,浮子受到的浮力減小,水就從小箱流入飲水槽。設(shè)計(jì)中水箱水位最高為60cm,水箱出水口直徑是6cm,底蓋A及豎桿B的總質(zhì)量是420g,浮子D的質(zhì)量是580g,體積是2dm3,橫桿C的質(zhì)量可以忽略。通過(guò)計(jì)算說(shuō)明,這個(gè)自動(dòng)裝置在水箱蓄滿水時(shí)不能正常工作。201998年某地區(qū)遭受洪澇災(zāi)害,為了抗洪搶險(xiǎn),急需在20h內(nèi)從甲地調(diào)運(yùn)65t鋼材到乙地,現(xiàn)僅剩下一艘滿載時(shí)排水量為80t的貨船,船身(包括船員)質(zhì)量約17t,已知甲、乙
9、兩地的水路距離為80km,船行駛的平均速度為10km/h(不計(jì)水流速度)。(1)請(qǐng)你設(shè)計(jì)一個(gè)完成此項(xiàng)任務(wù)的可行性方案;(2)通過(guò)分析、計(jì)算,找出最佳方案,(剛才密度為7.9×103kg/m3)21.科技小組的同學(xué)想利用學(xué)到的浮力知識(shí)制作一個(gè)浮力秤。他們找來(lái)一個(gè)瓶身為柱狀體的空飲料瓶,剪掉瓶底,旋緊瓶蓋,在瓶蓋系上一塊質(zhì)量適當(dāng)?shù)氖瘔K,然后將其倒置在水桶里,如圖8 所示。使用時(shí),只要把被測(cè)物體投入瓶中,從水面所對(duì)的刻度就可以直接讀出被測(cè)物體的質(zhì)量。 1在這里石塊的作用是什么?試應(yīng)用所學(xué)物理知識(shí)分析其中的道理。 2這種浮力秤的質(zhì)量刻度是均勻的嗎?為什么? 3經(jīng)測(cè)量,該飲料瓶圓柱狀部分的直徑為8.0cm ,當(dāng)浮力秤中不放被測(cè)物體時(shí),水面所對(duì)位置為零刻度(如圖 8 所示)。請(qǐng)根據(jù)圖中標(biāo)明的長(zhǎng)度值,通過(guò)計(jì)算,在1 、2 、3 、4 各刻度線右側(cè)給浮力秤標(biāo)明對(duì)應(yīng)的質(zhì)量值。(取3.1,最后結(jié)果只保留整數(shù))22.常用浮筒打撈海底沉船。充滿海水的浮筒靠自重下沉,向浮筒內(nèi)充氣,將
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