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1、交通工程試題及答案之四一、單項(xiàng)選擇題:分1、用于隔離柵的金屬立柱彎曲度不得超過(guò)mm/m.A6B、8C、10D、122、反射器的光學(xué)性能在入射角為范圍內(nèi)應(yīng)保持穩(wěn)定,安裝角度須正確,顏色與設(shè)計(jì)相符,反光材料外表無(wú)缺損或斷裂現(xiàn)象.A0°20°B、20°30°C、30°40°D、40°45°3、收費(fèi)道路是我國(guó)高速公路的一個(gè)重要特征.A、全開(kāi)放式B、半開(kāi)放式C、全封閉式D、半封閉式4、緊急亭通常布設(shè)在上、下行車道兩側(cè)的上.A、路肩B、主車道C、超車道D、邊坡坡腳5、通信管道的最小埋深管頂?shù)降孛嬉话阍谧笥?A50cmB、80c
2、mC、100cmD、150cm6、導(dǎo)向箭頭表小車輛的行駛方面,顏色為oA黃色B、綠色C、紅色D、白色7、噴涂后的標(biāo)線邊緣無(wú)明顯毛邊,毛邊長(zhǎng)度超過(guò)評(píng)價(jià)單位長(zhǎng)度的時(shí),在標(biāo)線評(píng)定中每處減2分.A1%B、3%C、2%D5%8、警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案,其形狀為.A、正方形B、長(zhǎng)方形C、等邊三角形D、圓形9、路面標(biāo)線涂料按施工溫度可分為常溫型、加熱型和熔融性,其中熔融性涂料呈現(xiàn)的供給狀態(tài)為.A、液態(tài)供給B、固體供給C、粉末供給D、顆粒狀供給10、匝道限制方式里最簡(jiǎn)單的一種方式為.A關(guān)閉限制B、定時(shí)限制C、交通感應(yīng)限制D、間隙可接受匯流匝道限制二、多項(xiàng)選擇題分1、交通工程監(jiān)控系統(tǒng)包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容
3、.A、信息采集系統(tǒng)B、信息收集系統(tǒng)C、信息提供系統(tǒng)D、監(jiān)控中央2、道路交通系統(tǒng)的根本因素是.A、人B、車C、通信D、環(huán)境及治理3、交通量三參數(shù)包括.A、流量B、密度C、時(shí)距D、速度4、交通量分布預(yù)測(cè)方法可分為以下幾類.A、現(xiàn)在型式法B、彈性系數(shù)法C、回歸分析法D、綜合模式法5、監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成包括.A、信息收集中央B、信息治理中央C、監(jiān)控中央D、外場(chǎng)設(shè)備6、交通設(shè)施平安設(shè)置按位置分類有.A、路側(cè)護(hù)欄B、路中護(hù)欄C、橋梁護(hù)欄D、端部護(hù)欄7、防眩設(shè)施設(shè)置原那么.A、長(zhǎng)直線路段B、中央分隔帶寬度大于9m路段C、線形變化頻繁的路段D、上、下行車道路面高差大于2m路段8、目前在道路上廣泛使用的視線誘導(dǎo)設(shè)施有
4、.A、輪廓標(biāo)B、防眩板C、路鈕D、線形誘導(dǎo)標(biāo)9、交通標(biāo)志的三要素是指.A、顏色B、文字C、形狀D、圖符10、路面標(biāo)線的分類按型態(tài)可分為.A、線條B、圖型標(biāo)記C、字符標(biāo)記D、突起路標(biāo)11、交通限制從限制方法來(lái)說(shuō)包括.A、定點(diǎn)B、定線C、定時(shí)D、感應(yīng)限制12、不考慮對(duì)向車流的影響時(shí),對(duì)飽和流量有顯著影響的因素有.A、車道位置B、車流飽和度C、車輛組成D、對(duì)向車流比例13、監(jiān)控系統(tǒng)中信息采集子系統(tǒng)采集信息主要包括.A、交通信息B、氣象信息C、環(huán)保信息D、異常事件信息14、監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)所轄道路狀況和交通狀況可分為多種類型,可包括A、主線限制B、輔線限制C、匝道限制D、綜合限制15、監(jiān)控中央的功能可包括
5、.A、微觀監(jiān)視功能B、宏觀監(jiān)視功能C、微觀協(xié)調(diào)限制功能D、宏觀協(xié)調(diào)限制功能16、監(jiān)控系統(tǒng)的主要硬件設(shè)備應(yīng)包括.A綜合限制臺(tái)B、顯示設(shè)備C、通信系統(tǒng)D、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)17、信息提供子系統(tǒng)作為高速公路監(jiān)控手段主要用來(lái)解決高速公路上出現(xiàn)的交通問(wèn)題有.A周期性交通阻塞B、偶發(fā)性交通事件C、氣象問(wèn)題D、特殊事件18、信息提供子系統(tǒng)主要包括.A、可變情報(bào)板B、可變限速標(biāo)志C、車道限制器D、車輛檢測(cè)器19、匝道限制的根本策略有以下幾點(diǎn).A、集中策略B、快速策略C、延遲策略D、分散策略20、匝道限制方式有以下幾種.A、關(guān)閉限制B、定點(diǎn)限制C、定時(shí)限制D、交通感應(yīng)限制21、高速公路信息系統(tǒng)可分為以下幾個(gè)通信層次.A
6、、長(zhǎng)途網(wǎng)B、短途網(wǎng)C、地區(qū)網(wǎng)D、用戶網(wǎng)22、通信網(wǎng)現(xiàn)代化的三大標(biāo)志是.A、自動(dòng)化B、程序化C、數(shù)字化D、網(wǎng)絡(luò)治理23、通信網(wǎng)的網(wǎng)管功能主要有以下幾種.A、故障治理B、系統(tǒng)治理C、配置治理D、性能治理24、緊急系統(tǒng)有以下幾局部組成.A、傳入線路B、傳輸線路C、緊急限制臺(tái)D、緊急分機(jī)25、通信管道敷纜的施工方法有以下幾種.A、直埋法B、安管法C、牽引法D、氣吹法26、道路收費(fèi)系統(tǒng)的分類按不同的收費(fèi)制式分有以下幾種.A、均一式B、標(biāo)準(zhǔn)式C、開(kāi)放式D、封閉式27、確定收費(fèi)車道的因素有以下幾種.A、設(shè)計(jì)小時(shí)交通量B、效勞時(shí)間C、效勞水平D、交通密度28、道路照明光源具備以下幾個(gè)特性.A、發(fā)光效率要高B、
7、使用壽命要長(zhǎng)C、要具有適當(dāng)?shù)娘@色性D、本錢(qián)低29、道路路界環(huán)境系統(tǒng)主要包括道路沿線周圍以下幾個(gè)方面的環(huán)境特征0A、路界聲環(huán)境B、路界生態(tài)環(huán)境C、路界景觀環(huán)境D、路界氣象環(huán)境30、交通噪聲限制綜合治理舉措一般包括.A、縮小和消滅噪聲源B、限制噪聲傳播C、對(duì)車輛采取一定的限制D、合理規(guī)劃及設(shè)計(jì)道路31、金屬立柱不得有或多余結(jié)塊和劃痕等外表缺陷,不符合要求時(shí)每構(gòu)件減1-2分.A、漏鍍B、露鐵C、流掛D、翹曲32、防眩板外表不得有等外表缺陷,不符合要求時(shí),每處減1-2分.A、氣泡B、裂紋C、翹曲D、端面分層33、收費(fèi)站由以下哪些設(shè)施組成.A、收費(fèi)口B、收費(fèi)廣場(chǎng)C、監(jiān)控樓D、收費(fèi)亭34、收費(fèi)廣場(chǎng)包括以下
8、幾大功能.A、實(shí)時(shí)限制B、數(shù)據(jù)采集C、廣場(chǎng)監(jiān)視D、財(cái)務(wù)結(jié)算35、高速公路需要采集的信息,按所反映的功能可歸屬為.A、交通流B、交通量C、環(huán)境干擾D、設(shè)備狀態(tài)36、程控?cái)?shù)量交通系統(tǒng)的質(zhì)量通常從方面予以衡量.A、傳入質(zhì)量B、傳輸質(zhì)量C、音量大小D、穩(wěn)定質(zhì)量37、光纜的護(hù)層要求等,常用聚乙烯作內(nèi)層,外層用鋁帶或塑料.A、耐壓B、防潮C、防燃D、防腐38、照明設(shè)施的實(shí)測(cè)工程有.A、燈柱地面以上高度B、燈柱強(qiáng)度或明度C、燈柱垂直度D平面位置39、標(biāo)線的實(shí)測(cè)工程有.A、涂料厚度B、標(biāo)線寬度C、標(biāo)線長(zhǎng)度D、光度性能40、用于隔離柵的金屬立柱有等外表缺陷時(shí),應(yīng)在評(píng)定中扣分.A、漏鍍B、流掛C、劃痕D、彎曲三、
9、判斷題:1、交通工程設(shè)施產(chǎn)品可直接用于工地施工.2、交通平安設(shè)施采用鋼質(zhì)材料時(shí),一定要進(jìn)行防護(hù)處理.3、平面彎曲度超過(guò)板長(zhǎng)的0.1%寸,該防眩板不得使用.4、標(biāo)線噴涂或安裝前應(yīng)先清潔路面,可有少量起灰現(xiàn)象.5、已運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)并經(jīng)監(jiān)理工程師審查的施工機(jī)械設(shè)備、未征得監(jiān)理工程師同意不得運(yùn)出工地.6、光纖傳輸對(duì)外界無(wú)干擾,也不接受外界干擾,保密性很好.7、隔離封閉設(shè)施是預(yù)防人和動(dòng)物隨意進(jìn)入或橫穿汽車專用公路,預(yù)防非法占用公路用地的人工構(gòu)造物.8、輪廓標(biāo)一般設(shè)置在行車道的左、右側(cè),在直線段設(shè)置間隔為50m,標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置高度為60cm9、交通標(biāo)志的支持方式有柱式、懸臂式、門(mén)式三種形式.10、交通標(biāo)線的分類按型態(tài)
10、分為1線型2字符標(biāo)記3突起路標(biāo)三種分類方式.四、簡(jiǎn)做題:1、簡(jiǎn)述交通監(jiān)控的特點(diǎn)?2、交通標(biāo)志施工階段的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容?3、緊急施工階段質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容?4、在交工驗(yàn)收階段,隔離柵的檢驗(yàn)內(nèi)容有哪些?5、照明設(shè)施的實(shí)測(cè)檢查工程有哪些?五、綜合論述題1、在收費(fèi)車道的機(jī)電設(shè)備采購(gòu)安裝、調(diào)試質(zhì)量監(jiān)理中,監(jiān)理工程師在各個(gè)階段的主要工作內(nèi)容是什么?2、監(jiān)理工程師在防眩設(shè)施、視線誘導(dǎo)設(shè)施的施工準(zhǔn)備階段、施工階段及交工驗(yàn)收階段的主要監(jiān)理內(nèi)容有哪些?參考答案1、 選擇題:1、B2、A3、C4、A5、B6、D7、A8、C9、C10、B2、 多項(xiàng)選擇題:1、ACD2、ABD3、ABD4、AD5、BCD6、ACD7、AC8、
11、ACD9、ACD10、ACD11、CD12、AC13、ABD14、ACD15、BD16、ABD17、ABD18、ABC19、CD20、ABD21、ABD22、ACD23、ACD24、BCD25、CD26、ACD27、ABC28、ABC29、ABC30、ABD31、ABC32、ABD33、ABC34、ABD35、ACD36、ABD37、ABCD38、ACD39、ABC40、ABC3、 判斷題:1、X2、,3、X4、x5、,6、,7、,8、X9、X10、x4、 簡(jiǎn)做題:1、交通監(jiān)控的特點(diǎn):從監(jiān)控對(duì)象、干擾性質(zhì)和監(jiān)控過(guò)程的描述中,可以熟悉到交通監(jiān)控有如下特點(diǎn):(1)監(jiān)控對(duì)象復(fù)雜:交通流有多種形態(tài),具
12、有明顯的隨機(jī)性.(2)監(jiān)控系統(tǒng)復(fù)雜:系統(tǒng)分布地域廣,各個(gè)路段的交通相互影響強(qiáng),對(duì)象不確定,使系統(tǒng)具有大系統(tǒng)性質(zhì).(3)監(jiān)控手段多樣:要了解交通流狀態(tài)全貌,需要采用更多手段以同一對(duì)象檢測(cè).(4)人的特殊作用:各個(gè)環(huán)節(jié)都需要人的介入,人的素質(zhì)和精神狀態(tài)直接影響監(jiān)控質(zhì)量.2、質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容有:標(biāo)志板面的完好情況;立柱豎直度;標(biāo)志板安裝角度;標(biāo)志板下緣至路面凈空;標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離;根底尺寸;混凝士強(qiáng)度;標(biāo)志板立柱有無(wú)質(zhì)量證實(shí)文件3、內(nèi)容有:電纜的埋深是否到達(dá)設(shè)計(jì)要求;立柱材料強(qiáng)度,幾何尺寸與埋深是否滿足設(shè)計(jì)要求;頂面高程;的通話音量、清楚度及準(zhǔn)確率;立柱中央至路肩邊線間距;立柱豎直度;根底尺寸、
13、碎強(qiáng)度、根底厚度;根底頂面高度.4、在交工驗(yàn)收階段,隔離柵的檢驗(yàn)內(nèi)容有:隔離柵網(wǎng)面平整、翹曲和凹凸現(xiàn)象的檢查,金屬立柱變形、卷邊、劃傷及碎立柱折斷檢查,金屬網(wǎng)、金屬立柱、斜撐構(gòu)件和連接件的質(zhì)量檢查、金屬構(gòu)件防腐質(zhì)量檢查,立柱豎直度檢查、柱頂高度、立柱中距檢查、隔離柵順直度檢查、立柱與根底、立柱與隔離柵之間的連接檢查及立柱和根底的碎強(qiáng)度檢查,隔離柵起終點(diǎn)各端頭封圍均應(yīng)檢查.5、除滿足?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?中規(guī)定的照明設(shè)施的根本要求外,照明設(shè)施的實(shí)測(cè)檢查工程包括:安裝的燈柱地面以上高度、燈柱豎直度、平面的縱、橫位置等是否超過(guò)規(guī)定值或允許偏差.綜合論述題:1、答:(1)在施工準(zhǔn)備階段:監(jiān)理工程
14、師應(yīng)對(duì)承包人編制的采購(gòu)方案進(jìn)行審查;看供貨方是否有良好的信譽(yù),所提供的設(shè)備的質(zhì)量是否可靠,滿足設(shè)計(jì)要求,技術(shù)的先進(jìn)性和價(jià)格的合理性,以及維修和保養(yǎng)等性能.承包人進(jìn)場(chǎng)后,審查承包人的人員、機(jī)械等符合要求后發(fā)布開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單,同時(shí)對(duì)收費(fèi)設(shè)備進(jìn)行必要的測(cè)試.(2)在施工階段:監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人進(jìn)行的設(shè)備安裝、調(diào)試等進(jìn)行必要的旁站,在承包人提出進(jìn)入試運(yùn)行后,監(jiān)理工程師應(yīng)組織人員對(duì)設(shè)備的各方面性能進(jìn)行檢查,合格后,進(jìn)行試運(yùn)行.(3)在交工驗(yàn)收階段:在試驗(yàn)運(yùn)行時(shí),監(jiān)理應(yīng)經(jīng)常巡視各設(shè)備的運(yùn)行情況,如讀卡水平,車型識(shí)別,CCTVg像機(jī)對(duì)車道和收費(fèi)員的監(jiān)控情況,亭內(nèi)對(duì)講機(jī)的通話情況等,并讓承包人對(duì)發(fā)生的故障進(jìn)行及時(shí)整改,當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行到達(dá)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后,由監(jiān)理審批并簽發(fā)承包人填報(bào)的?工程交工證書(shū)?.2、答:(1)在施工準(zhǔn)備階段:監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人的人員、設(shè)備進(jìn)行審查;檢查防眩板、視線誘導(dǎo)標(biāo)或路鈕等材料的質(zhì)量合格證書(shū),并對(duì)其進(jìn)行抽查,如防眩板的鍍
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