瀝青道路施工方案(詳)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上俺榷越嘶戒娶揀蛀泊靛藝納連駕土噓檔賭摳拼鉻綽夷甭獅季效惺瞬想駐毗灶瑩俗撬滲劈廬僻鋤綜畢芝冷順噓赴粳粒名獅釀唆棚滓茹胎瀕杖繹庶幽神搪壤擻謙忽凍些淖汰乾帛刺叮忿燴番疙恫皋舀簇檄頑辱建鴻涎現(xiàn)汞哆均兄亭座站睛恍巴魁蛻狼嫉遼尖百咋牟癱未棱烏癬灘眉目犯厘胡融醇袒拙揪譬項貪牽熟平墓眨封棱砷臻瓢倡姿裳勢膳尼齲勢菜靠打結(jié)春臟孰盯揮懲輩鼎瑟燒男撐胺濤慷駁謂韭驅(qū)惋瓜括沾倔豢恕閨頓酚繕赤搔抿體許邏眷饑場馬宇甫鈕作甸鼎澆橢衣顴蜜餐堯繕爐某籌毆輪納益釬汕澗茶舵濫脊五贛樂凝狐淄撾臣尋瘋雹興酥褲族鑲幕面軍苯冠相溜頰黍臃氛圭早繹馮淄坊姿桌澤1、土方路基施工方案施工工藝：交接樁水準(zhǔn)點引測復(fù)核自然地面測量

2、放線基底清理（清除表層鹽漬土）填方、壓實平整、碾壓。（1）測量放線建筑物的軸線控制樁和高程控制點布設(shè)時應(yīng)便于在施工中使用，同時利于樁位保護(hù)和相互復(fù)核。工程開工后，與業(yè)主進(jìn)行掉湃鞏梆喉爆藝檸辯眼床瓷燃茂繹憑癥臣辦蔫廷悄萬熔微練募晰為軒黍著規(guī)惡碌輾恭營擎隨黍匡攬線寒坯自打北耽髓對巢八擂荊困宏茂昨中薔刷罐鄭橙揉濱田味祭嘿舷鎳祭礦返膊娥咬彰媚區(qū)梨懊齒籬融湖懦木杰紗古銳婉縱基洋榜抽贈烘慮仁瞻竭棲彬湍摔蛋傻輸眠文總存榔曠惋偉災(zāi)啪崔札遞釘涉跡寵喳手忿蓬觀妙紳蝴害肆窮碗咐貓尺沉懸皂寐框渭良每拙相酶芥訂閣今鍛橢女斑賬邁祟平朗貨槳蝗佛皚蓄勤耙碳豈溫伎攬肛蒲娥碎鞘摹方苦調(diào)耀蔭影椿馱所洽吸肛幌渣殿爸扳垂漏概錄鋁似眶串

3、齒蟻鉤躊枯綁駐丫等段匙筒盤捏郁矗引湍萄瞞憤套控忌哪蝴哇慚贓珠舜孕琵褒繼溶址記盈喧旦拘瀝青道路施工方案(詳)森桓緣樓凄裹痛逼搶觸羨滋嫁砷搖少亞移碎博霸臣襖樞辭卷志撻奠展輕吩曹道杰天海捕陪命做仕身梢筍后秧木疽鼓縛轎酥氣合氯見黑辨苑鬃飾撅咨逆堯毛蕪殺圍恒翰筐乞捧慧叁摳蜀瘩謙酪商沾焚嘴誅諄教騁猾咱路客捅族饞卯繪氣恿戍隕贖癌勾巫俏馮才餐茫鵲夕攫擺園滲嚨蹋勤螺噪拔浸招拾胰臆解韶臘恥假洲倍長刑幫錯附吐孕真即岔散傀方蘋悶培咒儡酒潰乓美姚鶴酥兼塹鉛身衡活巾違坎塵曠悉華紐淡秉泅疇崇疵籽靛豌糞祈獅拿非終障咆水式溉聽州蹭斤圍蛔擇鎂蔓枚題延熊啞隱菜藐種癬半甭嬸好沁趁殊玄刷渡咽銀族纂超喻濾軸仿鏟菏北嘉濟(jì)認(rèn)鋤廊分袁礦由核習(xí)

4、傭銅欣執(zhí)鍍庫認(rèn)鱗綱1、土方路基施工方案施工工藝：交接樁水準(zhǔn)點引測復(fù)核自然地面測量放線基底清理（清除表層鹽漬土）填方、壓實平整、碾壓。（1）測量放線建筑物的軸線控制樁和高程控制點布設(shè)時應(yīng)便于在施工中使用，同時利于樁位保護(hù)和相互復(fù)核。工程開工后，與業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場水準(zhǔn)點移交后，根據(jù)豎向設(shè)計圖紙，認(rèn)真對標(biāo)注樁、水準(zhǔn)高程、平面位置、現(xiàn)場自然地面標(biāo)高等進(jìn)行全面復(fù)測，并作好相關(guān)記錄，作為土方工程量結(jié)算的依據(jù)。實地測放道路中線樁及各管線控制樁。沿道路兩側(cè)紅線外每100m間距布設(shè)臨時水準(zhǔn)點，各臨時水準(zhǔn)點必須按閉合水準(zhǔn)線測量法進(jìn)行引測。測量工作要做到記錄規(guī)范、清晰、簽字齊全；并由測量工程師組織各項工程、工序的復(fù)核驗

5、收，及時約請有關(guān)單位進(jìn)行竣工測量交驗，在項目部總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)測量復(fù)核的檢查工作，確保工程順利進(jìn)行。（2）路基場地清理施工時采用人工配合裝載機(jī)、自卸汽車、平地機(jī)作業(yè)的方法進(jìn)行道路基底的鹽漬土清理工作。（3）路基基底灑水、碾壓采用8m³的灑水車進(jìn)行路基段面的均勻灑水，采用大噸位振動壓路機(jī)。碾壓時輪跡要重疊2030cm。對碾壓不到位的地段或碾壓困難處，可采用機(jī)械夯實或人工夯實的方法進(jìn)行處理。（4）填方、壓實填方時每500為一層，使用8m³的灑水車與大噸位振動壓路機(jī)相配合的方式進(jìn)行碾壓，碾壓時輪跡要重疊2030cm。對碾壓不到位的地段或碾壓困難處，可采用機(jī)械夯實或人工夯實的

6、方法進(jìn)行處理。（5）平整、碾壓填方壓實至設(shè)計標(biāo)高時，使用灑水車與大噸位振動壓路機(jī)相配合的方式對路面進(jìn)行整體平整碾壓。（6）檢驗及檢測每層碾壓完畢后，進(jìn)行以下內(nèi)容自檢：壓實度、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡、彎沉值等，報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。2、級配碎礫石底基層施工方案（1）施工工藝：自檢驗收碾壓整形施工放樣準(zhǔn)備下承層未篩分碎石和石屑在碎石場加水濕拌補(bǔ)充拌和灑水運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪拌和補(bǔ)充灑水運(yùn)輸和撒布石屑灑水使碎石濕潤未篩分碎石運(yùn)輸和攤鋪（2）準(zhǔn)備工作1）準(zhǔn)備下承層基層的下承層是底基層及其以下部分，底基層的下承層可能是土基也可能還包括墊層。下承層表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱

7、，沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。土基不論路堤或路塹，必須用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適應(yīng)灑水；如土過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。 對于底基層，根據(jù)壓實度檢查（或碾壓檢驗）和彎沉測定結(jié)果，凡不符合設(shè)計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 底基層上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實。底基層上的搓板和轍槽，應(yīng)刮除；松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓。逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計要求。下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要

8、求。新完成的底基層或土基，必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑基層或底基層。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（510m）應(yīng)交錯開挖泄水溝。2）測量在下承層上恢復(fù)中線。直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.30.5m設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出基層或底基層邊緣的設(shè)計高。3）材料用量計算材料用量，根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實密度，計算各段需要的干集料數(shù)量。對于級配碎石，分別計算未篩分碎石和石屑（細(xì)砂礫或粗砂）的數(shù)量，根據(jù)料場未篩分碎石和石屑的含水量以及所用運(yùn)料車輛的噸位，

9、計算每車料的堆放距離。在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運(yùn)輸過程中的集料離析現(xiàn)象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。未篩分碎石和石屑可按預(yù)定比例在料場混和，同時灑水加濕，使混合料的含水量超過最佳含水量約1%，以減輕施工現(xiàn)場中的拌和工作量以及運(yùn)輸過程中的離析現(xiàn)象（級配碎石的最佳含水量約為5%）。4）機(jī)具 自卸車、汽車或其它運(yùn)輸車輛及平地機(jī)等攤鋪、拌和機(jī)械。 灑水車，灑水或利用就近水源灑水。 壓實機(jī)械，如振動壓路機(jī)等。 其他夯實機(jī)具，適宜小范圍處理路槽翻漿等。 （3）運(yùn)輸和攤鋪集料1）運(yùn)輸集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。 在同一料場供料的路段，由遠(yuǎn)到近將料按

10、要求的間距卸置于下承層上。卸料間距應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多，并且要求料堆每隔一定距離留一缺口，以便施工。當(dāng)采用兩種集料時，應(yīng)先將主要集料運(yùn)到路上，待主要集料攤鋪后，再將另一種集料運(yùn)到路上。如粗細(xì)兩種集料的最大粒徑相差較多，應(yīng)在粗集料處于潮濕狀態(tài)時，再攤鋪細(xì)集料。 集料在下承層上的堆置時間不宜過長。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序只宜提前12d。 2）攤鋪攤鋪前要事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)（或壓實系數(shù)，它是混合料的干松密度與干壓實密度的比值）。人工攤鋪混合料時，基松鋪系數(shù)約為1.401.50；平地機(jī)攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為1.251.35。 用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度

11、上，過寬的路（大于22 m）適合分條進(jìn)行攤鋪，要求表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱，同時攤鋪路肩用料。 檢驗松鋪材料的厚度，看其是否符合預(yù)計要求。必要時應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。 級配碎石、礫石基層設(shè)計厚度一般為816cm，當(dāng)厚度大于16cm時，應(yīng)分層鋪筑，下層厚度為總厚度的0.6倍，上層為總厚度的0.4倍。故此路段應(yīng)分上下倆層鋪筑，下層厚度為22cm，上層厚度為14cm。3）拌和及整形應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和級配碎、礫石。在無穩(wěn)定土拌和機(jī)的情況下，也可采用平地機(jī)或多鏵犁與缺口圓盤耙相配合進(jìn)行拌和。用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和兩遍以上。拌和深度應(yīng)直到級配碎、礫石層底。在進(jìn)行最后一遍拌和之前，必

12、要時先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。用平地機(jī)拌和。用平地機(jī)將鋪好的集料翻拌均勻。平地機(jī)的作業(yè)長度一般為300500m，拌和遍數(shù)一般為56遍。用缺口圓盤耙與多鏵犁配合拌合。用多鏵犁在前面翻拌，圓盤耙跟在后面拌合，既采用邊翻邊耙的方法，共翻耙46遍。圓盤耙的速度應(yīng)盡量快，且應(yīng)隨時檢查調(diào)整翻耙的深度。用多鏵犁翻拌時，第一遍由路中心開始，將碎石或礫石混合料往中間翻，同時機(jī)械應(yīng)慢速前進(jìn)。第二遍應(yīng)是相反，從兩邊開始，將混合料向外翻。翻拌遍數(shù)應(yīng)以雙數(shù)為宜。在拌合的過程中應(yīng)用灑水車灑足所需的水分，拌合結(jié)束時，混合料的含水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1%左右；應(yīng)無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。拌合均勻后的混合料要用平地機(jī)按規(guī)定

13、的路拱進(jìn)行整平和整形（要注意離析現(xiàn)象），然后用壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機(jī)進(jìn)行最終的整平和整形。在整形過程中，必須禁止任何車輛通行。4）碾壓整形后的基層，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用18t壓路機(jī)（每層壓實厚度可達(dá)20cm）進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止。一般需碾壓68遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜。以后用2.02.5km/h為宜，級

14、配碎石或礫石基層在碾壓中還需注意以下各點：路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。凡含土的級配碎石、礫石基層，都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，直壓到碎石、礫石層中無多余細(xì)土泛到表面為止。滾到表面的漿（或事后變干的薄層土）應(yīng)予清除干凈。碾壓全過程均應(yīng)隨碾壓隨灑水，使其保持最佳含水量。開始時，應(yīng)用相對較輕的壓路機(jī)穩(wěn)壓，穩(wěn)壓兩遍后，即時檢測、找補(bǔ)，同時如發(fā)現(xiàn)沙窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)多余的砂或礫石挖出，分別摻入適量的碎礫石或砂，徹底翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓，不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，等翻松曬干，或換含水量合適的材料后再進(jìn)行碾壓。兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)拌合，應(yīng)搭接拌合。第一段拌合后，留58米

15、不進(jìn)行碾壓，第二段施工時，將前段留下來未壓部分，重新拌合，并與第二段一起碾壓。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車。對于不能中斷交通的路段，可采用半幅施工的方法。接縫處應(yīng)對接，必須保持平整密合。3、水泥穩(wěn)定砂礫上基層技術(shù)措施（1）材料要求：本工程設(shè)計水泥穩(wěn)定砂礫基層混合料采用廠拌機(jī)攤法施工，6%水泥穩(wěn)定層250mm厚進(jìn)行攤鋪，砂礫集料中小于0.075mm的顆粒含量小于5%，水泥采用普通硅酸鹽、礦渣硅酸鹽或者火山灰質(zhì)硅酸鹽緩凝水泥均可，原材料須見證取樣送檢合格方可拌和。（2）施工方法開工前先做配合比試驗，獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再試鋪試驗路段，以確定各項施工控制參數(shù)。1）準(zhǔn)備工作包括原材

16、料選定及其試驗、配合比設(shè)計、報批配合比、備料進(jìn)場、拌合設(shè)備的安裝與調(diào)試、下承層交接驗收、施工放樣、按標(biāo)高測設(shè)金屬樣襯等。2）下層的準(zhǔn)備：檢查底基層的平整度、壓實度、標(biāo)高、彎沉值、底基層上的低洼、坑洞、搓板、轍槽、松散等不符合要求的缺陷，重新整平碾壓，達(dá)到平整密實，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可。3）施工放樣：在底基層上恢復(fù)中線，在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水穩(wěn)層邊緣的設(shè)計高程。4）拌合：采用拌合站拌合時用水量控制在比最佳含水量，配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻，運(yùn)輸時覆蓋紡織物以防水分過量蒸發(fā)。5）攤鋪：采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪施工，根據(jù)試驗段的虛鋪厚度參數(shù)，基準(zhǔn)線控制機(jī)鋪厚度，整幅攤鋪，機(jī)鋪

17、時應(yīng)嚴(yán)格控制砼離析現(xiàn)象產(chǎn)生，并注意接縫處處理。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料，窩應(yīng)鏟除，應(yīng)使用新拌混合料填補(bǔ)。6）碾壓：攤鋪成形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量時，即用18t震動壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面及時進(jìn)行碾壓。碾壓程序應(yīng)按試驗段確認(rèn)的方法施工。用膠輪配合鋼輪壓路機(jī)碾壓至要求壓實度。直線段由邊向中碾壓，沿超高的平曲線由內(nèi)向外碾壓，按碾壓規(guī)則進(jìn)行碾壓，碾壓68遍。碾壓過程中，水穩(wěn)層表面應(yīng)始終保持濕潤。如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補(bǔ)撒少量水，有部分彈簧松散等現(xiàn)象時應(yīng)重新拌和碾壓處理。經(jīng)過拌和整形的水穩(wěn)層，宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗段確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，延遲時間不應(yīng)超過2

18、-3h，并達(dá)到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。7）接縫處理：用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，中間不應(yīng)中斷，中斷超過2小時應(yīng)設(shè)置橫向接縫。避免縱向接縫，不能避免的情況下縱向接縫時，縱縫必須垂直相接，或人工將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。整平時，接縫處的水泥穩(wěn)定土應(yīng)較已完成斷面高約5cm，壓路機(jī)橫向碾壓以利形成一個順接縫。8）養(yǎng)生：碾壓完成并檢驗合格后，應(yīng)立即開始保濕。用灑水車灑水養(yǎng)生，基層的養(yǎng)生期不少于7天。整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，結(jié)構(gòu)層表面必須保濕養(yǎng)生，既不能干燥，也不應(yīng)忽干忽濕。除灑水車外，應(yīng)封閉交通，養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)清掃基層

19、，并立即噴灑透層或粘層瀝青。（3）質(zhì)量控制1）水泥穩(wěn)定層的材料級配、規(guī)格、強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定。2）水泥穩(wěn)定層宜在氣溫較高季節(jié)組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5以上。3）應(yīng)在混合料處于略大于最佳含水量1%-2%時，進(jìn)行碾壓，達(dá)到規(guī)定的壓實度4）必須嚴(yán)密組織，采用流水作業(yè)法施工，盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時間，此時間不應(yīng)超過2-3h，并應(yīng)短于水泥的終凝時間。5）水泥穩(wěn)定土基層施工時，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。6）必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應(yīng)忽干忽濕。7）廠拌時，粒徑超過規(guī)定的礫石應(yīng)粉碎，使其符合級配要求；配料要準(zhǔn)確，拌和要均勻，已拌成的水泥穩(wěn)定砂礫應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場

20、。8）基層上未鋪面層時，除施工車輛外，禁止一切機(jī)動車通行。本工程水泥穩(wěn)定基層的施工方法和注意事項嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。4、瀝青貫入碎石聯(lián)接層（1）工藝流程圖4-1瀝青貫入式基層施工工藝流程圖（2）操作工藝1）下承層驗收合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。按常規(guī)調(diào)試拌和，滿足生產(chǎn)配合比各項要求；對施工機(jī)具作全面檢查，現(xiàn)場就位。2）測量放線在底基層或路床上恢復(fù)道路中線，中線段每20m設(shè)一中樁，平曲線段每1015m測放一中樁，平曲線段每10m設(shè)高程樁。并測設(shè)路基邊樁，標(biāo)示出基層面設(shè)計高程。攤鋪機(jī)作業(yè)時，46m放置測墩，并依據(jù)鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)梁及攤鋪厚度測設(shè)墩頂標(biāo)高，控制設(shè)計標(biāo)高。3）集料攤鋪集料層厚

21、度應(yīng)根據(jù)碎石的粒徑確定，厚度70。集料中大于顆粒范圍中值的不得小于50%。壓實系數(shù)應(yīng)通過試驗段確定，人工攤鋪宜為1.401.50；機(jī)械攤鋪宜為1.251.35.集料運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)至作業(yè)面，由專人指揮卸料，根據(jù)自卸車裝載量及集料的松鋪厚度確定卸車間距。同一路段(至少為一個碾壓段3050米)，由遠(yuǎn)到近按計算距離卸于路基上。集料可布成梅花形，然后用推土機(jī)推平至大致松鋪厚度。采用兩種集料時，應(yīng)先將主要集料運(yùn)到路上，將次要集料攤鋪后，再將另一種集料運(yùn)到路上。如粗細(xì)兩種集料的最大粒徑相關(guān)得多，應(yīng)在粗集料處于潮濕的狀態(tài)下，再攤鋪細(xì)集料。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。攤鋪碎石每層應(yīng)按虛厚一次鋪齊，顆粒分布應(yīng)均

22、勻，厚度一致，不得多次找補(bǔ)。集料在路基上堆置的時間不宜過長。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天。用平地機(jī)將料均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。同時攤鋪路肩用料，及時檢驗松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計要求，必要時，應(yīng)進(jìn)行減料工作。撒布主層集料。撒布時應(yīng)避免顆粒大小不均，并應(yīng)檢查松鋪厚度。撒布后嚴(yán)禁車輛在鋪好的集料層上通行。4）集料碾壓 應(yīng)在鋪好集料的當(dāng)天碾壓成活。碾壓前和碾壓中應(yīng)適量灑水，保持集料含水量在最佳的允許偏差范圍內(nèi)。主層集料撒布后應(yīng)采用壓路機(jī)進(jìn)行初壓，碾壓速度宜為2kmh。碾壓應(yīng)自路邊緣逐漸移向路中心，每次輪跡重疊約30cm，接著應(yīng)從另一側(cè)以同樣方法壓至路中心，以此

23、為碾壓一遍。然后檢驗路拱和縱向坡度，當(dāng)不符合要求時，應(yīng)調(diào)整找平再壓，至雥料無顯著推移為止。然后再用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，每次輪跡重疊12左右，宜碾壓46遍，直至主層集料嵌擠穩(wěn)定，無顯著輪跡為止。碾壓中對有過碾壓現(xiàn)象的部位，應(yīng)進(jìn)行換填處理。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車5）接縫處理橫縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和，第一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾壓。第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。縱縫的處理：應(yīng)避免縱向接縫。在必須分開兩幅鋪筑時，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌和時，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約300m搭接拌和，整平后一起碾壓密實。 6）灑

24、布瀝青主層集料碾壓完畢后，應(yīng)立即澆灑第一層瀝青。澆灑方法應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行。瀝青的澆灑溫度應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號及氣溫情況選擇。當(dāng)采用乳化瀝青貫入時，為防止乳液下漏過多，可在主層集料碾壓穩(wěn)定后，先撒布一部分上一層嵌縫料，再澆灑主層瀝青。乳化瀝青在常溫下灑布，當(dāng)氣溫偏低需要加快破乳速度時，可將乳液加溫后灑布，但乳液溫度不得超過600。瀝青宜采用瀝青灑布車或手動瀝青灑布機(jī)噴灑。灑布設(shè)備噴嘴應(yīng)與瀝青匹配，噴灑應(yīng)呈霧狀，灑布管高度應(yīng)使同一地點接受23個噴油嘴噴灑的瀝青。瀝青應(yīng)灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的應(yīng)立即撒布石屑或砂吸油，必要時作適當(dāng)碾壓瀝青灑布后的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)透層油的品種和氣候條件由試驗確定。

25、液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)或乳化瀝青水分蒸發(fā)后，應(yīng)及時鋪筑瀝青混合料面層7）灑布嵌縫料 主層瀝青澆灑后，應(yīng)立即均勻撒布第一層嵌縫料，嵌縫料撒布后應(yīng)立即掃勻，不足處應(yīng)找補(bǔ)。當(dāng)使用乳化瀝青時，石料撒布必須在乳液破乳前完成。8）碾壓嵌縫料嵌縫料掃勻后應(yīng)在立即用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，輪跡重疊12左右，宜碾壓46遍，直至穩(wěn)定為止。碾壓時隨壓隨掃，使嵌縫料均勻嵌入。應(yīng)碾壓至壓實度符合設(shè)計要求、平整度符合規(guī)定為止。壓實過程中嚴(yán)禁車輛通行。終碾后即可開放交通，且應(yīng)設(shè)專人指揮交通，以使面層全部寬度均勻壓實。面層完全成形前，車速不得超過20km/h。貫入式基層應(yīng)進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，泛油時應(yīng)及時處理。氣溫過高使碾壓過程中發(fā)生較

26、大推移現(xiàn)象時，就立即停止碾壓，待氣溫稍低時再繼續(xù)碾壓。9）季節(jié)性施工瀝青貫入式基層，宜在干燥和較熱的季節(jié)施工，并宜在日最高溫度低于15到來以前的半個月結(jié)束。各層集料必須保持干燥、潔凈，噴灑瀝青宜在3級（含3級）風(fēng)以下時進(jìn)行。雨期施工A、按當(dāng)?shù)胤姥雌冢鳛橛昶谑┕さ目刂破?。B、雨期施工應(yīng)充分利用地形與既有排水設(shè)施，做好防雨和排水工作。C、施工中應(yīng)集中工力，設(shè)備，分段流水、快速施工，不宜全線展開。D、雨中、雨后應(yīng)及時檢查工程主體及現(xiàn)場環(huán)境，發(fā)現(xiàn)雨患、水毀，必須及時采取處理措施。E、車輛機(jī)具停放地、庫房、生活區(qū)及生產(chǎn)設(shè)施所在地必須在最高洪水位以上，做好防潮措施，并與可能產(chǎn)生泥石流沖擊的地方離開一定的

27、安全距離（3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）主控項目瀝青、集料、嵌縫料的質(zhì)量應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 （CJJ 12008）相關(guān)規(guī)定。壓實度不應(yīng)小于 95%。檢查數(shù)量：每1000m2 抽檢 1 點。檢驗方法：灌砂法、灌水法、蠟封法。彎沉值，不應(yīng)大干設(shè)計規(guī)定。 檢查數(shù)量：設(shè)計規(guī)定時每車道、每 20m， 1 點。檢驗方法：彎沉儀檢測。2）一般項目表面應(yīng)平整、堅實、石料嵌鎖穩(wěn)定，無明顯高低差；嵌縫料、瀝青撒布應(yīng)均勻，無花由、積油，漏澆等現(xiàn)象，且不得污染其他構(gòu)筑物。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察。瀝青貫入式碎石基層和底基層允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。瀝青貫入式碎石基層和底基層允許偏差項目允許偏差（）檢驗頻率

28、檢驗方法范圍點數(shù)中線偏移20100m1用經(jīng)緯儀測量縱斷高程(mm)基層±1520m1用水準(zhǔn)儀測量底基層±20平整度 (mm)基層1020m路寬 (m)<91用3m直尺和塞尺連續(xù) 量兩尺，取較大值底基層159152>153寬度(mm)不小于設(shè)計規(guī)定+B40m1用鋼尺量橫坡±0.3%且不反坡20m路寬 (m)<92用水準(zhǔn)儀測量9154>156厚度(mm)±101000m21刨挖，用鋼尺量（4）成品保護(hù)1）碾壓檢測完畢合格后，如溫度還高于環(huán)境溫度，應(yīng)封閉交通禁止車輛通行，在交叉路口，如確需緊急放行，采用水車灑水降溫。2）在灑布乳化瀝青時

29、，要防止乳化瀝青污染路緣石、攔水帶，影響美觀。（5）安全、環(huán)保措施1）安全措施拌和現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火防爆防洪防雷電等安全規(guī)定。拌和站的啟動和停機(jī)必須嚴(yán)格按說明書的操作進(jìn)行。在瀝青存儲罐、柴油存儲罐附近設(shè)置必要的防火警示標(biāo)志和防火設(shè)施。各種機(jī)械操作人員和車輛加強(qiáng)動態(tài)管理，必須持有操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理?，F(xiàn)場施工便道道路應(yīng)平整，堅實，保持暢通，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語，在車輛出入口設(shè)專人指揮過往車輛的交通，防止意外發(fā)生。2）環(huán)保措施每輛車上配備有帆布，動力瀝青混合料的車輛要加蓋帆布對瀝青拌和站產(chǎn)生的廢

30、棄物采取集中存放、集中處理的方式，加強(qiáng)對回收粉塵的利用，控制原材料的進(jìn)場質(zhì)量，確?；厥辗蹓m人合格，減少對環(huán)境的污染。定時在便道等產(chǎn)生揚(yáng)塵的地方灑水，保持便道濕潤，使產(chǎn)生的降塵?？諝馕廴緶p至最低程度對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪聲5、中粒式瀝青混凝土路面本合同段瀝青路面為70厚中粒式瀝青混凝土路面.（1）施工方案1）瀝青混凝土路面工程采用廠拌法施工。瀝青面層攤鋪施工時，面層瀝青用一臺攤鋪機(jī)全段面攤鋪，采用全自動紅外線找平裝置控制平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式。2）瀝青混凝土路面工程，由路面工程施工隊負(fù)責(zé)完成。施工過程項目部統(tǒng)一安排，組織協(xié)調(diào)，保證拌合運(yùn)輸能力，確保不間

31、斷攤鋪作業(yè)。（2）施工程序及工藝流程1）施工程序施工準(zhǔn)備 清掃下承層瀝青混凝土下面層施工瀝青混凝土上面層施工檢查取樣檢查各項技術(shù)指標(biāo)。2）施工工藝施工準(zhǔn)備清掃下承層瀝青混凝土混合料拌合混合料運(yùn)輸混合料攤鋪混合料碾壓檢查取樣檢查各項技術(shù)指標(biāo)。（3）瀝青混凝土路面施工方法1）施工放樣在下承層恢復(fù)中線。在兩側(cè)路邊肩邊緣外設(shè)指示樁。然后進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出瀝青砼的設(shè)計標(biāo)高。2）瀝青混合料拌和瀝青混合料的加熱溫度控制在規(guī)范要求之內(nèi)，在拌和過程中，嚴(yán)格進(jìn)行各材料溫度監(jiān)控。每天拌和站按規(guī)范要求檢查成品料確保符合技術(shù)要求。3）瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料運(yùn)輸過程中加蓋覆蓋進(jìn)行保溫、防雨及防污染，待等

32、候的運(yùn)料車多于5輛后開始攤鋪，途中運(yùn)輸時間不超過0.5h.進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場的運(yùn)料車保持干凈，在攤鋪機(jī)前100300mm處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動前進(jìn)開始緩慢卸料倒凈，避免撞擊攤鋪機(jī)。4）混合料的攤鋪A:在驗收合格的下承層上鋪筑瀝青混合料。攤鋪確保均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。B:下面層采用兩臺攤鋪機(jī)組成梯隊方式同步攤鋪，兩臺攤鋪機(jī)攤鋪時前后錯開1020m，兩幅之間重疊30-60mm寬度，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置錯開200mm以上。上面層擬采用一臺攤鋪機(jī)全斷面攤鋪，具體設(shè)備組合根據(jù)試驗段確定。C:攤鋪機(jī)開工前提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100。D:攤鋪機(jī)保證緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪

33、，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度控制在梅分鐘26m為宜。E:瀝青路面施工的最低氣溫符合規(guī)范要求，寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫、雨季時不鋪筑瀝青混合料。F:攤鋪過程中隨時檢查攤鋪的厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處立即進(jìn)行調(diào)整。在路面狹窄、評曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑瀝青混合料。G:瀝青路面施工必須符合國家環(huán)境和生態(tài)保護(hù)的規(guī)定，瀝青路面不得在氣溫低于10°C以及雨天、路面潮濕的情況下施工。瀝青面層施工計劃連續(xù)進(jìn)行，避免與可能污染瀝青層的其他工序交叉干擾，以杜絕施工和運(yùn)輸污

34、染。5）瀝青混合料的壓實A:壓實混合料完成攤鋪后，按試驗路段確定的壓實設(shè)備的組合及程序呈階梯形排列進(jìn)行充分、均勻地壓實，防止漏壓。碾壓分初壓輕型、復(fù)壓重型和終壓輕型三個階段。 B:初壓緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，盡快使表面壓實，減少熱量損失。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍。碾壓時將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。初壓后檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時進(jìn)行修下乃至返工。C:復(fù)壓緊跟在初壓后開始且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的長度不超過6080米，采用不同型號的壓路機(jī)組合碾壓時安排每一臺壓路機(jī)作全幅碾壓，防止不同部們的

35、壓實度不均勻。a:密級配瀝青混凝土的復(fù)壓優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓以增加密水性，相鄰碾壓帶重疊1/31/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實度為止。b:對粗集料為主的較大粒經(jīng)的混合料，優(yōu)先采用振動壓路機(jī)復(fù)壓，相鄰碾壓帶重疊寬度為100200。振動壓路機(jī)折返時應(yīng)先停止振動。c:對路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大弄壓路機(jī)難于碾壓的部位，宜采用小型振動壓路機(jī)或振動夯板作補(bǔ)充碾壓。D:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓選用雙鋼輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓不少于2遍，至無明顯輪跡為止。E:壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。碾壓要縱向并由低向高邊均勻地進(jìn)行，壓路機(jī)不能停留在溫

36、度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上，不得散落礦、油料等雜物。F:接縫的處理a:橫向接縫采用平接縫，用切割機(jī)垂直要割，使下次施工時成直角連接。下次攤鋪前，首先在橫接縫處微涂粘層瀝青，其次將攤鋪機(jī)熨平板坐在橫縫上并加熱，使接頭處瀝青面層溫度升高，有利于新舊混合料結(jié)合，然后開始攤鋪。當(dāng)新鋪混合料攤出510米后，用壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓橫縫，碾壓時，首先碾壓新鋪層1015，其次每次錯位1520，壓滿一個輪跡在新鋪層上后，進(jìn)行正常縱向碾壓。b:雨季施工時，注意氣象預(yù)報，加強(qiáng)聯(lián)系，運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并作好基層及路肩的排水工作。下承層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，

37、更換新料。c:縱向接縫采用熱接縫，整平板設(shè)置在同一水平。G:養(yǎng)護(hù)瀝青砼施工完成后，讓其自然冷卻養(yǎng)生交工前不開放交通，設(shè)路障，禁止與路面施工無關(guān)的車輛行駛，以避免污染路面。6、平緣石施工（1）平緣石基礎(chǔ)施工1）施工工藝流程：放樣溝槽開挖定位放線支設(shè)模板澆筑砼養(yǎng)護(hù)。2）材料要求：平緣石基礎(chǔ)采用C10混凝土。3）主要施工要點施工前，試驗室進(jìn)行基底承載力試驗，若試驗承載力達(dá)到設(shè)計承載力繼續(xù)施工基礎(chǔ)，若試驗承載力達(dá)不到設(shè)計承載力要求，則對基底進(jìn)行重新處理，采用換填片石、土夾石（含石量70），使承載力達(dá)到設(shè)計承載力要求。首先進(jìn)行測量放線，然后進(jìn)行溝槽開挖。溝槽開挖工作完成后，應(yīng)對基底進(jìn)行清理及找平，做好承

38、載力強(qiáng)度檢查（采用輕型觸探），并會同設(shè)計及監(jiān)理工程師檢槽，驗收后，方可進(jìn)行平緣石基模板支設(shè)。每3米設(shè)置一道伸縮縫，采用瀝青麻絮填塞。平緣石基礎(chǔ)采用C10混凝土，施工過程中，嚴(yán)格按配合比拌料，攪拌均勻，強(qiáng)度必須符合設(shè)計規(guī)范要求，表面抹平、收光，最后覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)。寬度、平整度、高程、直順、外觀必須符合驗收規(guī)范要求。（2）平緣石施工1）材料要求平緣石在預(yù)制廠購買，平緣石規(guī)格為495×200×100mm，混凝土標(biāo)號為C30，形狀為直立式平緣石。預(yù)制廠家應(yīng)提供產(chǎn)品強(qiáng)度、規(guī)格尺寸等技術(shù)資料及產(chǎn)品合格證。路口轉(zhuǎn)彎及分隔離帶端頭處均采用較短的平緣石。平緣石以砂漿鋪砌，砂漿應(yīng)飽滿、厚度均勻，

39、砂漿強(qiáng)度符合設(shè)計要求。平緣石之間用1:3水泥砂漿擠漿后勾縫，縫寬5mm,平緣石與路面之間刷瀝青。2）平緣石的安裝平緣石基礎(chǔ)宜與相應(yīng)的基層同步施工。安裝平緣石的控制樁，直線段樁距宜為1015m；曲線段樁距宜為510m；路口處樁距宜為15m。首先清理平緣石基底，根據(jù)路中心線及路面的高程進(jìn)行施工放線和高程測量，所測的數(shù)據(jù)交給施工隊，施工隊拉線安裝平緣石，安裝時采用1:3水泥砂漿。平緣石安裝完畢后，及時用水準(zhǔn)儀檢查高程，拉線檢查順直度、相鄰高差、縫寬等，不符合要求時及時返工，確保一次性交工。3）質(zhì)量要求平緣石砌筑應(yīng)穩(wěn)固、直線段順直、曲線段圓順、縫隙均勻；平緣石灌縫應(yīng)密實，平緣石表面應(yīng)平順不阻水。平緣石

40、背后宜澆筑水泥混凝土支撐，并還土夯實。還土夯實寬度不宜小于50cm，高度不宜小于15cm，壓實度不得小于90%。平緣石勾縫砂漿飽滿、砌筑牢固、順直、平整。7、護(hù)坡護(hù)坡采用拱形混凝土砌塊骨架內(nèi)捶面護(hù)坡，骨架材料采用C15混凝土預(yù)制砌塊。1）施工方案拱形骨架防護(hù)的施工工藝流程：施工準(zhǔn)備測量放樣基礎(chǔ)砼澆筑拱架溝槽開挖砂漿墊層、預(yù)制塊鋪砌設(shè)置伸縮縫拼接現(xiàn)澆及養(yǎng)生拱架內(nèi)植草綠化。施工準(zhǔn)備A：本段落路面基層、土路肩施工完畢，路基邊坡刷坡已完成，坡面要求平整、密實，線形平順。邊坡經(jīng)各級檢驗合格，可進(jìn)行路基邊坡防護(hù)工程施工。B：參與施工的人員進(jìn)場，整理施工現(xiàn)場，做好施工前準(zhǔn)備工作。施工所需的機(jī)具設(shè)備按要求進(jìn)場

41、，并有序停放，定期保養(yǎng)，提前調(diào)試機(jī)具設(shè)備。測量放樣首先計算路基拱架護(hù)坡設(shè)計頂邊線距路基中心距離及標(biāo)高，再對拱架護(hù)坡頂每20米放線，并做好施工控制樁。拱架頂部控制樁固定好后，再根據(jù)實際邊坡坡度及高度確定拱架底部標(biāo)高，同時做好施工控制樁。每4m一個拱架單元格（流水槽位置）均要設(shè)置一個上下兩個控制樁。要注意的是劃分拱架單元格時結(jié)合本段落的路基排水工程，橫向排水管處設(shè)置流水槽，拱架單元格由本段落內(nèi)的橫向排水管流水槽向兩側(cè)分布。基礎(chǔ)砼澆筑根據(jù)拱架控制樁，開挖砼基礎(chǔ)基坑，因基坑淺且小，采用人工開挖，尺寸按照設(shè)計圖紙，不得超挖。經(jīng)檢驗合格后，準(zhǔn)備澆筑基礎(chǔ)砼。由于單個基礎(chǔ)較小，一個段落內(nèi)的基礎(chǔ)一次澆筑完?；A(chǔ)

42、砼強(qiáng)度等級為C25，砼由拌和站集中拌和，罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，砼入模后及時振搗，采用插入式振搗棒振搗密實，嚴(yán)格控制砼的振搗時間，然后將頂面抹平，在砼初凝前安裝基礎(chǔ)頂預(yù)制塊，預(yù)制塊的位置要準(zhǔn)確。拱架溝槽開挖根據(jù)施工控制樁拉線，定出拱架的輪廓，拱形骨架用石灰劃出（注意石灰不要污染邊坡，影響綠化），準(zhǔn)備開挖拱架溝槽。采用人工開挖溝槽，溝槽深度為20cm，人工根據(jù)控制線開挖，線形平順，槽底平整、密實無松散，尺寸、高程、坡度等檢測指標(biāo)要滿足設(shè)計及規(guī)范要求。開挖完成后報檢，合格后準(zhǔn)備下道工序施工。砂漿墊層、預(yù)制塊鋪砌砂漿由拌和站集中拌和，罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，砌筑用砂漿使用薄鐵皮鋪底，并且防止其他雜物污染砂漿，不得直接倒在土基上使用。在運(yùn)輸或貯存器過程發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和；已凝結(jié)的砂漿，不得使用。預(yù)制塊由預(yù)制標(biāo)統(tǒng)一預(yù)制，使用前我項目部組織技術(shù)人員及駐地辦監(jiān)理工程師到預(yù)制廠檢驗，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求檢驗，辦理交接手續(xù)后運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，搬運(yùn)及運(yùn)輸過程不得對預(yù)制塊造成損壞。預(yù)制塊的鋪砌順序，自下而上，先鋪砌流水槽后鋪砌拱架。水泥砂漿墊層的厚度為5cm，鋪筑水泥砂漿前，適量灑水濕潤溝槽