強(qiáng)力皮帶管理制度及檢查項(xiàng)目教學(xué)教材

1、主斜井強(qiáng)力皮帶管理制度及日常維護(hù)為加強(qiáng)我礦主斜井強(qiáng)力帶式輸送機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范使用、 檢修工作，保證設(shè)備安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，降低事故率，特制定以下 制度：一、日常管理、維護(hù)負(fù)責(zé)人建立專門的強(qiáng)力皮帶檢測(cè)檔案， 每月的檢測(cè)報(bào)告由檢修維護(hù) 負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸區(qū)、機(jī)電區(qū)、機(jī)電礦長進(jìn)行簽字確認(rèn) 后存檔并將復(fù)印件送交運(yùn)輸區(qū)、機(jī)電區(qū)保存。主要負(fù)責(zé)人主皮帶隊(duì)長張四海、書記郭華，職責(zé)全面負(fù)責(zé)強(qiáng) 力皮帶的正常安全運(yùn)行，管理強(qiáng)力皮帶機(jī)各負(fù)責(zé)人， 與礦統(tǒng)籌協(xié) 調(diào)，減少事故發(fā)生。每班副隊(duì)長、帶班長、皮帶崗位司機(jī)、集控司機(jī)負(fù)責(zé)設(shè)備的 正常運(yùn)轉(zhuǎn)及設(shè)備日常運(yùn)轉(zhuǎn)中的衛(wèi)生清理、原煤運(yùn)輸、隱患匯報(bào)、 監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)等工作。強(qiáng)力皮帶的檢

2、修維護(hù)工作由檢修班帶班長馬春平總負(fù)責(zé)，具體維護(hù)工張盛、馬剛，電氣設(shè)備負(fù)責(zé)人鄧全珠。職責(zé)：做好輸送 機(jī)的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作，隱患匯報(bào)、排除工作，保證設(shè)備安全 運(yùn)轉(zhuǎn)。馬剛負(fù)責(zé)詳細(xì)填寫各項(xiàng)檢查記錄，并對(duì)皮帶無損檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行匯總（每月四次）。強(qiáng)力帶式輸送機(jī)維護(hù)工每日檢查皮帶各 部性能是否完好有效并寫好檢修記錄，電工每日檢查皮帶各項(xiàng)保護(hù)是否正常。每兩月組織檢修人員進(jìn)行一次人工驗(yàn)帶并記錄檢查 結(jié)果。集控室司機(jī)應(yīng)配合檢修人員搞好日常檢修工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人潘鵬負(fù)責(zé)強(qiáng)力皮帶制度匯編、資料收集、強(qiáng)力皮帶無損檢測(cè)報(bào)告匯總、零部件測(cè)繪加工、科技創(chuàng)新項(xiàng)目等工作。二、強(qiáng)力帶式輸送機(jī)各項(xiàng)參數(shù)DTL120/180/3 X 80

3、0S 帶式輸送機(jī) 主要技術(shù)特征序號(hào)宰 項(xiàng)目單位數(shù)值輸送量噸/小時(shí)1800(960-1300)2?帶速米/秒3.33傾角度16.54輸送機(jī)名義運(yùn)距米9605輸送機(jī)總功率千瓦3X 8006)陰燃鋼繩芯輸送帶型號(hào)ST4000帶寬米1.27電動(dòng)機(jī)型號(hào)YKK5001-4功率千瓦3*800轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)/分1488電壓伏特33008減速器型號(hào)ML3PSF120效率0.97速比31.59)逆止器型號(hào)DSN530逆止 力矩牛米5300000制動(dòng)器型號(hào)KZP- I I -1600制動(dòng) 力矩牛米300000電壓伏特/1拉緊裝置型號(hào)重錘車張緊三、強(qiáng)力帶式輸送機(jī)日常檢查維護(hù)運(yùn)行要求1、日常檢查:日常檢查的內(nèi)容有對(duì)電機(jī)、 減速

4、器、傳動(dòng)滾筒、托輥、機(jī)架、 清掃器等傳動(dòng)部件和附件的振動(dòng)、異常聲響、螺栓松動(dòng)、溫升、 壓力、腐蝕、潤滑、液壓泄漏等可以從設(shè)備外表進(jìn)行檢測(cè)的現(xiàn)象， 主要通過觀察、手摸、感覺、聽聲音等感官進(jìn)行，對(duì)于設(shè)備的重 要部位，也可以使用簡單的儀器進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)，對(duì)設(shè)備的電器 及其控制部分、纜線、保護(hù)等的使用、失爆情況進(jìn)行外觀檢查。 日常檢查主要由操作人員或設(shè)備巡回檢查員負(fù)責(zé)， 主要檢查設(shè)備 的在線動(dòng)態(tài)運(yùn)行情況， 每班進(jìn)行兩次巡回檢查， 并在設(shè)備巡回檢 查記錄本上做好記錄。強(qiáng)力皮帶內(nèi)部鋼絲繩檢查制度 :1、建立接頭檔案，詳細(xì)記錄接頭的制作年月日，記錄接頭 的運(yùn)行情況和檢查情況， 使每個(gè)接頭都有檔案可查， 以便

5、進(jìn)行分 析和為再硫化提供依據(jù)。2、鋼絲繩芯膠帶接頭在硫化中烙上接頭編號(hào)，制作完成運(yùn) 行一星期后，在膠帶的兩邊刻記標(biāo)記，作為檢查依據(jù)。3、皮帶的管理要嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制。檢查的內(nèi)容包 括整條皮帶的狀況、表面的磨損程度、有無破口、是否存在有破 損、裂口處有水分滲入使鋼絲繩銹蝕和斷絲，是否有鼓包、脫皮 分離及接頭長度變化現(xiàn)象， 沿線是否有卡掛和磨邊現(xiàn)象。 在各種 履行檢察時(shí)發(fā)現(xiàn)膠帶有重大安全隱患時(shí)， 必須立即停機(jī)， 及時(shí)消 除隱患。4、皮帶在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)每日進(jìn)行檢查， 每星期進(jìn)行一次記錄， 每月就四次記錄進(jìn)行分析， 作出分析報(bào)告并進(jìn)行存檔， 每月的檢 測(cè)報(bào)告由檢修維護(hù)負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸區(qū)、機(jī)

6、電區(qū)、機(jī)電 礦長進(jìn)行簽字確認(rèn)后存檔并將復(fù)印件送交運(yùn)輸區(qū)、機(jī)電區(qū)保存5、在皮帶運(yùn)行時(shí)若發(fā)現(xiàn)有鋼絲繩露出或撕邊現(xiàn)象，可以進(jìn) 行剪除處理，但必須要查明并消除鋼絲繩露出和撕裂的原因。6、強(qiáng)力皮帶機(jī)司機(jī)在開機(jī)時(shí)必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)密觀察皮帶 的運(yùn)行情況。7、在強(qiáng)力皮帶機(jī)沿線裝設(shè)拉線急停裝置，看守人員要時(shí)刻 監(jiān)視給煤點(diǎn)的溜煤情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)煤倉掉下鋼釬、金屬物件、大塊 石頭或出現(xiàn)大量積煤時(shí)要立即停機(jī)處理，以免損傷皮帶。8、皮帶巡視人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真巡視皮帶，若發(fā)現(xiàn)皮帶 跑偏、 撕邊等不正常情況時(shí)要立即打信號(hào)停止皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)。 情況緊 急時(shí)拉動(dòng)拉線開關(guān)， 實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)， 并將情況告知機(jī)頭操作室司 機(jī)，待查明原因并處理

7、完畢后方可恢復(fù)運(yùn)行。9、對(duì)于破損的膠帶表面、裂縫要及時(shí)進(jìn)行冷補(bǔ)處理，以防 腐蝕鋼絲繩。10、輸送機(jī)不得超載使用， 必須防止堵塞和溢料， 保持輸送 暢通。11、輸送帶應(yīng)有適合特定的載荷和輸送物料特性的足夠?qū)?度。12、輸送帶必須有足夠的強(qiáng)度， 嚴(yán)禁以低強(qiáng)度代替高強(qiáng)度輸 送帶。13、輸送帶芯體外露必須及時(shí)修補(bǔ)， 如芯體銹蝕、 斷裂、 斷 段、腐蝕，必須填充、修補(bǔ)損壞區(qū)域。14、運(yùn)行中輸送帶著火，應(yīng)先停機(jī)再滅火。15、安裝輸送帶后，不允許用火、電焊機(jī)加工機(jī)架。2、定期檢查：設(shè)備定期檢查的主要內(nèi)容包括：（1）、檢查設(shè)備的主要輸出參數(shù)是否正常。（2）、測(cè)定劣化程度，查出存在的缺陷（包括故障修理和日常檢查

8、發(fā)現(xiàn)而尚未排除的缺陷） 。（3）、提出下次檢修計(jì)劃的內(nèi)容和所需備件或修改原定計(jì)劃 的意見。（4）保證設(shè)備本身和工作環(huán)境的整潔，排除在檢查中可以 排除的缺陷，使設(shè)備長期處于安全完好的狀態(tài)。保持輸送機(jī)周圍尤其是驅(qū)動(dòng)裝置的清潔， 及時(shí)清理機(jī)器上和周圍的煤粉和雜物，以免影響正常工作。轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥要及時(shí)更換和修理。傳動(dòng)滾筒要保持清潔，粘附物及水份要及時(shí)清除。 發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏要及時(shí)調(diào)整， 不允許產(chǎn)生磨損輸送帶帶邊的 現(xiàn)象。輸送帶及接頭應(yīng)經(jīng)常檢查， 發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修復(fù)， 嚴(yán)防水滲入 輸送帶芯部。各裝載點(diǎn)及卸載點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常檢查， 嚴(yán)防大塊物料或異物砸壞或 阻塞出口，排裂輸送帶。對(duì)清掃裝置的清掃情況應(yīng)經(jīng)常檢查，

9、清掃刮板應(yīng)及時(shí)調(diào)整或 更換。供游動(dòng)小車行走的軌面上不允許有雜物存在，以免妨礙行走，造成事故。保護(hù)裝置：跑偏、縱撕、欠壓、過流、 打滑、低張力、 煙霧、 超溫灑水、堆煤等 9 種保護(hù)每 10 天測(cè)試一次抱閘、逆止器、每班檢查各潤滑點(diǎn)應(yīng)及時(shí)加油：操作人員應(yīng)認(rèn)真閱讀說明書及減速器、張緊裝置、電動(dòng)機(jī)、 制動(dòng)器、聯(lián)軸器等的安裝維護(hù)說明書，并經(jīng)培訓(xùn)，非指定操作人 員不得操作機(jī)器的任何部分，也不得任意拆卸機(jī)件。停機(jī)檢修，不準(zhǔn)在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢修。 檢修時(shí)在開關(guān)等重要部位處應(yīng)掛停電檢修牌。加注潤滑油一覽表序號(hào)名稱加油牌號(hào)加油周期加油數(shù)量1各類滾筒軸承處H號(hào)鋰基潤滑脂一星期軸承空隙的2/32各類托輥H號(hào)鋰基潤滑脂大

10、修時(shí)加油軸承空隙的2/33各類電機(jī)見電動(dòng)機(jī)使用說明書4減速器VC320定期檢測(cè)5制動(dòng)器見制動(dòng)器使用說明書3、運(yùn)行要求：（1）、強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)各緊固件完整、緊固、齊全。（2）、各保護(hù)裝置、連接裝置、信號(hào)閉鎖系統(tǒng)等齊全、靈敏可靠。（3）、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的油位、油質(zhì)符合規(guī)定。（4）、輸送帶張緊情況符合要求，張緊鋼絲繩連接可靠（5）、輸送帶接頭沒有異常。（6）、各清掃器符合要求。(7) 、各滾筒完好，各種托輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。(8) 、通訊信號(hào)暢通、可靠。(9) 、輸送機(jī)制動(dòng)裝置、逆止裝置動(dòng)作可靠。(10) 、電氣控制系統(tǒng)完好，電壓、電流指示正常，不超過規(guī) 定限度。(11) 、CST控制的強(qiáng)力膠帶輸

11、送機(jī)壓力系統(tǒng)各壓力表指示正 常。( 12)、電氣控制箱指示屏顯示正確、無故障。( 13 )、煤倉中煤位在規(guī)定煤位以下， 滿倉或接近滿倉時(shí)不準(zhǔn) 開動(dòng)皮帶機(jī)。( 14)、啟動(dòng)運(yùn)行前應(yīng)發(fā)出預(yù)警聲光信號(hào)， 警告人員離開輸送 機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位和運(yùn)輸區(qū)域。( 15)、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，觀察機(jī)頭傳動(dòng)裝置各滾筒運(yùn)行情況，儀 表讀數(shù)、輸送機(jī)加速是否正常。( 16)、檢查各軸承溫度是否正常、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。( 17)、注意減速器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，溫升情況是否正常。( 18)、觀察電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，有無異 味，電動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)工作是否正常，電動(dòng)機(jī)的風(fēng)葉不得破損。(19) 、集中精力，聽清信號(hào)，不得出現(xiàn)誤操作

12、。(20) 、皮帶輸送機(jī)不得甩調(diào)任何保護(hù)運(yùn)行。(21) 、任何情況下不得使用直接啟動(dòng)開車。(22) 、皮帶機(jī)所有部位不得有積煤， 如果機(jī)頭大架下有積煤 應(yīng)清理干凈后方可開動(dòng)皮帶機(jī)。(23) 、強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于 兩人，膠帶輸送機(jī)運(yùn)行中，司機(jī)不得離開崗位。(24) 、停車后，司機(jī)離開崗位時(shí)，必須將控制開關(guān)把手打在 停止位置，并閉鎖。(25) 、非緊急情況不得使用緊急停車， 任何情況下不得過負(fù) 荷強(qiáng)行啟動(dòng)強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)。(26) 、任何情況下發(fā)生緊急停車事故，應(yīng)立即查明原因，待 事故查清并處理后方可開車， 事故原因不明或事故未得到處理時(shí) 嚴(yán)禁開車。(27) 、禁止超負(fù)荷

13、運(yùn)行。(28) 、采用電氣軟啟動(dòng)時(shí)， 每次啟動(dòng)時(shí)間間隔最少不得少于 5min，不得通過主電源的通斷，實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)的運(yùn)行和停止。(29) 、任何情況下嚴(yán)禁頻繁點(diǎn)動(dòng)皮帶輸送機(jī)， 嚴(yán)禁通過頻繁 點(diǎn)動(dòng)輸送機(jī)達(dá)到開車的目的。(30) 、設(shè)備運(yùn)行中，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修作業(yè)，嚴(yán)禁靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部位 或攀登設(shè)備，嚴(yán)禁刮滾筒、皮帶或托輥上的粘著物，嚴(yán)禁往皮帶 上沖水。(31) 、設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)不明信號(hào)時(shí)，應(yīng)按停車信號(hào)處理，并 立即停車。(32) 、設(shè)備的護(hù)攔、護(hù)罩未正常懸掛時(shí)不得開車。四、強(qiáng)力帶式輸送機(jī)安全隱患補(bǔ)救措施由于我隊(duì)主斜井強(qiáng)力皮帶有時(shí)會(huì)出現(xiàn)局部磨損撕裂現(xiàn)象， 對(duì) 于表皮破損處需及時(shí)進(jìn)行灌膠處理， 以防水汽沁入導(dǎo)致鋼

14、絲繩銹 蝕。對(duì)于鋼絲繩斷裂三根以下處，進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并做好每日記錄； 對(duì)于鋼絲繩斷裂三根及三根以上處，進(jìn)行匯報(bào)并重新硫化。井下條件較差時(shí)， 在原膠帶和接頭處出現(xiàn)鼓包和橫向斷裂現(xiàn) 象較多，因此每年要對(duì)膠帶的接頭重新進(jìn)行再制作工作。局部出現(xiàn)的破損裂紋和破口，范圍在 100mm以內(nèi)的較多見， 出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行熱補(bǔ)處理。當(dāng)膠帶運(yùn)行時(shí)間較長時(shí)， 對(duì)于膠帶出現(xiàn)的小裂紋、 小口等及 時(shí)進(jìn)行冷補(bǔ)處理，以防進(jìn)水，導(dǎo)致鋼絲繩銹蝕。對(duì)于膠帶長期出現(xiàn)跑偏造成皮帶撕邊， 當(dāng)撕邊的橫向?qū)挾仍?00mm以內(nèi)進(jìn)行修理繼續(xù)使用。超過此數(shù)值時(shí)就要進(jìn)行上報(bào)處理。五、強(qiáng)力帶式輸送機(jī)交接班管理制度1 、交接班司機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)崗位，

15、現(xiàn)場(chǎng)交接班。交接班提 前離崗，按脫崗處理，給予五十元罰款，造成不良后果者從重處 罰，并在周五例會(huì)或班前會(huì)上做檢查。2、交班前交班司機(jī)必須將皮帶機(jī)周圍浮煤和雜物清理干凈， 否則接班人有權(quán)拒絕接班，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。3、交班司機(jī)向接班司機(jī)講清本班皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況及存在問題， 接班司機(jī)認(rèn)真檢查皮帶各部件的完好情況， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或 匯報(bào)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。4、交班時(shí)，需將工具、材料用品、牌板等交接清楚，否則由接班司機(jī)負(fù)責(zé)。5、接班司機(jī)經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，交接班司機(jī)雙方在交接班 記錄本簽字，交班司機(jī)方可離崗，否則接班司機(jī)有權(quán)拒絕接班。6、跟班電工負(fù)責(zé)檢查各設(shè)備、電機(jī)、減速器、逆止器、各 種設(shè)備保護(hù)是否靈敏可靠，油脂良好

16、。六、在線監(jiān)測(cè)管理規(guī)定1、需建立專門的強(qiáng)力皮帶在線檢測(cè)檔案。2、皮帶在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須指定專人（集控司機(jī)）負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè) 強(qiáng)力皮帶的各項(xiàng)工作， 監(jiān)測(cè)人員要熟悉強(qiáng)力皮帶在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的 性能、設(shè)備構(gòu)造，要做到會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)分析報(bào)表、會(huì)排除 一般故障。3、監(jiān)測(cè)人員必須每天利用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)皮帶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān) 測(cè)，并將當(dāng)日監(jiān)測(cè)結(jié)果與皮帶鋼絲繩芯基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比、 分析， 查看每個(gè)接頭、斷頭的變化信息。4、監(jiān)測(cè)人員必須將監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行妥善管理、存檔，以便日 后進(jìn)行對(duì)比分析。對(duì)監(jiān)測(cè)信號(hào)較大的皮帶接頭信號(hào)要詳細(xì)記錄， 并定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。5、監(jiān)測(cè)人員在線監(jiān)測(cè)皮帶時(shí)，若發(fā)現(xiàn)斷繩和接頭有異常情 況時(shí)，要詳細(xì)記錄信號(hào)較大的

17、皮帶位置， 并及時(shí)與皮帶崗位司機(jī)、 維護(hù)工聯(lián)系進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查， 檢查后要將檢查結(jié)果如實(shí)匯報(bào)當(dāng)班領(lǐng) 導(dǎo)。6、皮帶維護(hù)工每天必須對(duì)設(shè)備狀況及運(yùn)行情況進(jìn)行不少于 一次的人工巡回檢查，并要定期檢查在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的硬件設(shè)施， 定期緊固傳感器的螺絲， 防止傳感器跌落； 電工要定期檢查電源 控制箱是否損壞，電纜線接頭是否松動(dòng)，指示燈是否正常，發(fā)現(xiàn) 異常要及時(shí)維修，保證監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常運(yùn)行。7、皮帶崗位司機(jī)、維護(hù)工、集控監(jiān)測(cè)人員要盡職盡責(zé)，堅(jiān) 守工作崗位， 要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備及其它保護(hù)裝置進(jìn) 行維護(hù)保養(yǎng)，確保在線監(jiān)測(cè)設(shè)備、保護(hù)裝置完好可靠，保證皮帶 安全運(yùn)轉(zhuǎn)。七、人工 X 光輔助監(jiān)測(cè)管理規(guī)定1、需建立專門的

18、強(qiáng)力皮帶人工 X 關(guān)輔助檢測(cè)檔案。2、隊(duì)組指定專人負(fù)責(zé)強(qiáng)力皮帶 X 光機(jī)設(shè)備的使用，檢測(cè)人 員要熟悉強(qiáng) X 光檢測(cè)設(shè)備的性能、設(shè)備構(gòu)造，要做到會(huì)操作、會(huì) 保養(yǎng)、會(huì)分析、會(huì)排除一般故障。3、檢測(cè)人員每月進(jìn)行一次 X 光機(jī)檢測(cè)，使用在線檢測(cè)結(jié)果 進(jìn)行匯總比對(duì)后，對(duì)有破損、斷裂、異常處進(jìn)行 X 光輔助檢測(cè)， 確定斷裂、異常處情況，并在表中注明斷裂根數(shù)、腐蝕情況、表 皮破損情況等。4、檢測(cè)人員必須將監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行妥善管理、存檔，以便日 后進(jìn)行對(duì)比分析。 對(duì)檢測(cè)斷裂、 破損較大的皮帶接頭要詳細(xì)記錄， 并定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。5、檢測(cè)人員使用 X 光檢測(cè)發(fā)現(xiàn)與在線檢測(cè)不符的情況要進(jìn) 行記錄，并及時(shí)匯報(bào)當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)。6、檢測(cè)人員進(jìn)行 X 光檢測(cè)時(shí)需按規(guī)定穿著防輻射服，嚴(yán)禁 不穿專用服裝進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)一次扣除 100-200 元。7、檢測(cè)人員妥善保管 X 光檢測(cè)設(shè)備，不得隨意外借，對(duì)工 作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不弄虛作假，以保證強(qiáng)力皮帶機(jī)的正常運(yùn)行。八、人工驗(yàn)帶管理規(guī)定1、需建立專門的強(qiáng)力皮帶人工驗(yàn)帶檢測(cè)檔案。2、人工驗(yàn)帶需每兩周進(jìn)行一次并進(jìn)行存檔。3、驗(yàn)帶人員需為 2-3 人同時(shí)檢測(cè)，對(duì)運(yùn)輸面、非運(yùn)輸面進(jìn) 行全面觀測(cè)，在人工驗(yàn)帶時(shí)帶速不得超過 1.2m/s 。4、驗(yàn)帶人員要配合在線檢測(cè)、 X 光機(jī)檢測(cè)進(jìn)行驗(yàn)帶，要對(duì) 設(shè)備無法檢測(cè)的部位進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)， 發(fā)現(xiàn)